控制性工程施工方案、方法與技術(shù)措施(采育河特大橋)

1、采育高架橋施工方案一、工程概況1.工程概述采育規(guī)劃區(qū)沿現(xiàn)況采林路南側(cè)布設(shè)連續(xù)高架橋約 6875 米，橋梁組合為92*30+3*25+（40+60+40）+3*25+42*30+（20+40+30）+35*30+（35+45+35）+43*30，上跨周蔡路、工業(yè)區(qū)中路、采廊路、京滬高速（全互通樞紐立交）、張采路、土垈路、大德路（互通單喇叭立交）。橋梁基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)配承臺(tái)、下部為圓柱墩、異型墩、肋板式橋臺(tái)，上部為預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁。2.主要工程量主要工程量為：樁基2170根、承臺(tái)454座、墩臺(tái)身454座、墩臺(tái)帽454座、預(yù)制梁2120片、現(xiàn)澆連續(xù)梁2聯(lián)（6孔）、鋼砼組合梁3聯(lián)（9孔）、

2、橋面鋪裝454孔。 3.重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1.工期緊、任務(wù)重。本橋工程量較大，且位于關(guān)鍵線路內(nèi)，因此工期緊、任務(wù)重是本工程的重點(diǎn)之一。2.采育高架橋跨越采育規(guī)劃區(qū)，地下管線、地上建筑物及交通流復(fù)雜多變，因此對(duì)地下管線的探明、地上建筑物的拆遷、交通的疏導(dǎo)等工作將成為本工程的重點(diǎn)之一。3.跨越既有線路。沿線跨越眾多線路，包括周蔡路、工業(yè)區(qū)中路、采廊路、京滬高速（全互通樞紐立交）、張采路、土垈路、大德路（互通單喇叭立交），在施工期間會(huì)對(duì)交通通行造成一定的影響，因此跨越既有線路是本橋施工的難點(diǎn)之一。 二、施工工期1.總體工期采育高架橋計(jì)劃于2016年12月01日開工，計(jì)劃于2017年11月30日完工，總工

3、期12個(gè)月。 2.節(jié)點(diǎn)工期1.樁基工程：2016年12月01日-2017年06月30日。樁基礎(chǔ)工程劃分四個(gè)施工隊(duì)，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工三隊(duì)、施工四隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-50#樁基礎(chǔ)、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)51#-101#樁基礎(chǔ)、施工三隊(duì)負(fù)責(zé)102#-165#樁基礎(chǔ)、施工四隊(duì)負(fù)責(zé)166#-227#樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。樁基礎(chǔ)控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.0#-50#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2016年12月01日開工，計(jì)劃2017年04月30日完工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由0#臺(tái)開始至50#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求。2.51#-101#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2

4、017年02月01日開工，計(jì)劃2017年06月30日完工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由51#墩開始至101#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求；其中92#-101#墩樁基礎(chǔ)在2017年02月28日前完成，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求。3.102#-165#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2017年02月01日開工，計(jì)劃2017年06月30日完工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由165#墩開始至102#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求；其中143#-146#墩樁基礎(chǔ)在2017年02月28日前完成，以保證鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求。4.166#-227#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2017年12月01日開工，計(jì)劃2017年05月31日

5、完工，計(jì)劃工期6個(gè)月，施工順序應(yīng)由227#墩開始至166#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求；其中181#-184#墩樁基礎(chǔ)在2017年02月28日前完成，以保證鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求。2.承臺(tái)工程：2017年01月01日-2017年07月31日。 承臺(tái)施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，承臺(tái)的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。承臺(tái)控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩承臺(tái)在2017年03月15日前完成，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求

6、。2.其余承臺(tái)的施工進(jìn)度依據(jù)樁基礎(chǔ)的完成進(jìn)度合理安排。3.下部工程：2017年01月15日-2017年09月15日。 下部施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，下部的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。下部控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩下部在2017年03月31日前完成，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求。2.其余下部的施工進(jìn)度依據(jù)承臺(tái)的完成進(jìn)度合理安排。4.梁板預(yù)制：2017年01月01日-2017年09月30日。 預(yù)制梁施工以預(yù)

7、制場(chǎng)為主，即1號(hào)預(yù)制場(chǎng)、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)，其中1號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)1#-92#孔箱梁預(yù)制、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制，預(yù)制梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置。預(yù)制梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.1#-92#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2017年01月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2017年08月31日完成，計(jì)劃工期8個(gè)月，順序應(yīng)由第1#孔開始至92#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求。2.102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2017年01月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2017年09月30日完成，計(jì)劃工期9個(gè)月，順序應(yīng)由第227#孔開始至102#孔結(jié)束，以保證

8、梁板安裝進(jìn)度要求。5.梁板安裝：2017年03日01日-2017年10月31日。 梁板安裝施工以預(yù)制場(chǎng)為主，即1號(hào)預(yù)制場(chǎng)、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)，其中1號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)1#-92#孔箱梁預(yù)制安裝、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制安裝，梁板安裝的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁的產(chǎn)梁數(shù)量合理布置。梁板安裝控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.1#-92#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2017年03月01日開始安裝，計(jì)劃2017年09月30日完成，計(jì)劃工期7個(gè)月，順序應(yīng)由第1#孔開始至92#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求。2.102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2017

9、年03月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2017年10月31日完成，計(jì)劃工期8個(gè)月，順序應(yīng)由第227#孔開始至102#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度要求。6.現(xiàn)澆箱梁：2017年04月01日-2017年08月31日?，F(xiàn)澆箱梁施工以現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)為主，即第一施工隊(duì)，其中第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)93#-95#、99#-101#孔現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆箱梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置。現(xiàn)澆箱梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.地基處理：93#-95#孔計(jì)劃2017年04月01日開始，計(jì)劃2017年04月10日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年04月11日開始，計(jì)劃2017年04月20日完成；2.滿堂支架安裝：93#-95#孔計(jì)劃2017

10、年04月11日開始，計(jì)劃2017年04月20日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年04月21日開始，計(jì)劃2017年04月30日完成；3.底模板安裝：93#-95#孔計(jì)劃2017年04月21日開始，計(jì)劃2017年04月30日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年05月01日開始，計(jì)劃2017年05月10日完成；4.滿堂支架預(yù)壓：93#-95#孔計(jì)劃2017年05月01日開始，計(jì)劃2017年05月10日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年05月11日開始，計(jì)劃2017年05月20日完成；5.鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝：93#-95#孔計(jì)劃2017年05月11日開始，計(jì)劃2017年06月10日完成；99

11、#-101#孔計(jì)劃2017年06月11日開始，計(jì)劃2017年07月10日完成；6.側(cè)模板安裝：93#-95#孔計(jì)劃2017年06月11日開始，計(jì)劃2017年06月15日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年07月11日開始，計(jì)劃2017年07月15日完成；7.砼澆筑：93#-95#孔計(jì)劃2017年06月16日開始，計(jì)劃2017年06月19日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年07月16日開始，計(jì)劃2017年07月19日完成；8.砼養(yǎng)生：93#-95#孔計(jì)劃2017年06月20日開始，計(jì)劃2017年06月26日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年07月20日開始，計(jì)劃2017年07月26日完

12、成；9.砼張拉壓漿：93#-95#孔計(jì)劃2017年06月27日開始，計(jì)劃2017年06月30日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年07月27日開始，計(jì)劃2017年07月30日完成；待砼強(qiáng)度、壓漿強(qiáng)度滿足要要求后，方可進(jìn)行支架、模板拆除，計(jì)劃3天。10.滿堂支架、模板拆除：93#-95#孔計(jì)劃2017年07月01日開始，計(jì)劃2017年07月10日完成；99#-101#孔計(jì)劃2017年07月31日開始，計(jì)劃2017年08月09日完成；11.場(chǎng)地清理：計(jì)劃2017年07月11日開始，計(jì)劃2017年08月31日結(jié)束。7.鋼砼組合：2017年05月01日-2017年09月30日。鋼砼組合梁施工以鋼砼組

13、合梁施工隊(duì)為主，即第二施工隊(duì)，其中第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)96#-98#、144#-146#、182#-184#孔鋼砼組合梁，鋼砼組合梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置。鋼砼組合梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1. 鋼梁的現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊裝：182#-184#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年05月01日開工，計(jì)劃2017年06月30日完工，計(jì)劃工期2個(gè)月；144#-146#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年06月01日開工，計(jì)劃2017年07月31日完工，計(jì)劃工期2個(gè)月；96#-98#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年07月01日開工，計(jì)劃2017年08月31日完工，計(jì)劃工期2個(gè)月；2.現(xiàn)澆橋面板：182#-184#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年07月01日開

14、工，計(jì)劃2017年07月31日完工，計(jì)劃工期1個(gè)月；144#-146#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年08月01日開工，計(jì)劃2017年08月31日完工，計(jì)劃工期1個(gè)月；96#-98#孔鋼箱梁計(jì)劃2017年09月01日開工，計(jì)劃2017年09月30日完工，計(jì)劃工期1個(gè)月；8.橋面鋪裝：2017年05月01日-2017年11月30日。 橋面鋪裝施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，橋面鋪裝的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。橋面鋪裝控制節(jié)點(diǎn)工期如下：施工順序由0#臺(tái)、227#臺(tái)向中部同步施工。 3.

15、采育高架橋工期進(jìn)度橫道圖 三、施工任務(wù)劃分根據(jù)工程的實(shí)際情況，工程量及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將本工程劃分為樁基礎(chǔ)施工隊(duì)、現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)、鋼砼組合梁施工隊(duì)；橋梁基礎(chǔ)及下部、橋面系及附屬工程由橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工；預(yù)制梁場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)由工區(qū)（分部）統(tǒng)一規(guī)劃管理。各施工隊(duì)除承擔(dān)各自施工范圍內(nèi)的施工任務(wù)外，還需由工區(qū)（分部）協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理。施工任務(wù)劃分表施工隊(duì)施工劃分施工任務(wù)施工范圍樁基礎(chǔ)施工隊(duì)施工一隊(duì)樁基礎(chǔ)鉆孔、灌注0#-50#施工二隊(duì)51#-101#施工三隊(duì)102#-165#施工四隊(duì)166#-227#現(xiàn)澆箱梁、鋼砼組合梁施工隊(duì)施工一隊(duì)現(xiàn)澆箱梁支架安拆、模板制作及安拆、砼澆筑及養(yǎng)生92#-95#、98#-101#施

16、工二隊(duì)現(xiàn)澆部分：現(xiàn)澆箱梁支架安拆、模板制作及安拆、砼澆筑及養(yǎng)生；鋼箱梁部分：鋼箱梁安裝、焊接95#-98#、143#-146#、181#-184#預(yù)制梁場(chǎng)1號(hào)預(yù)制場(chǎng)梁板預(yù)制、安裝0#-92#1號(hào)預(yù)制場(chǎng)101#-143#、146#-181#、184#-227#橋梁施工隊(duì)施工一隊(duì)橋梁基礎(chǔ)及下部、橋面系及附屬工程0#-101#施工二隊(duì)102#-227#四、資源配置1.人員配置人員配置一覽表施工隊(duì)人員配置（單位：人）管理人員技術(shù)人員施工人員樁基礎(chǔ)施工隊(duì)1440現(xiàn)澆、鋼砼施工隊(duì)28200預(yù)制梁場(chǎng)施工隊(duì)13200橋梁施工隊(duì)141002.設(shè)備配置主要設(shè)備配置一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC

17、-300臺(tái)42推土機(jī)T220臺(tái)23裝載機(jī)ZL50C臺(tái)24旋挖鉆機(jī)280型臺(tái)125汽車式起重機(jī)QY-16臺(tái)26汽車式起重機(jī)QY-25臺(tái)27履帶式起重機(jī)250噸臺(tái)28內(nèi)燃發(fā)電機(jī)MS100套49潛水泵50臺(tái)2010載重汽車EQ140-1臺(tái)411平板拖車T815臺(tái)212電焊機(jī)BX1-350臺(tái)2013智能張拉儀套414智能壓漿儀套415懸掛式攤鋪整平機(jī)套2五、總體施工方案1.樁基礎(chǔ)施工：陸上樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行施工。水中樁基礎(chǔ)筑島法進(jìn)行施工。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，根據(jù)總體工期及節(jié)點(diǎn)工期要求，部分樁基礎(chǔ)需進(jìn)行冬季施工。2.承臺(tái)、系梁：樁基礎(chǔ)施工完成后，對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行樁頭破除，樁頭破除完成后人工配合吊車依次進(jìn)行

18、承臺(tái)、系梁的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)輸，吊車入模。注意肋板、墩柱的鋼筋預(yù)埋。3.肋板、墩柱、墩身：人工配合吊車依次進(jìn)行墩臺(tái)身的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)輸，吊車入模。4.墩、臺(tái)帽：墩帽施工前先安裝底模板；臺(tái)帽施工前先填筑臺(tái)背回填，臺(tái)背填料直接作為底模板，然后人工配合吊車依次進(jìn)行墩臺(tái)帽的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)輸，吊車入模。鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)直接拼裝完成，現(xiàn)場(chǎng)吊車安裝。5.支座墊石：吊車配合人工依次進(jìn)行鋼筋安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)輸，人工入模。6.梁板預(yù)制、安裝：梁板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制，

19、現(xiàn)場(chǎng)采用架橋機(jī)安裝。梁板安裝時(shí)安裝臨時(shí)支座，并固定永久性支座。7.現(xiàn)澆連續(xù)梁：現(xiàn)澆連續(xù)梁采用滿堂支架法進(jìn)行施工。8.鋼-砼組合梁：鋼箱梁部分采用廠制鋼結(jié)構(gòu)加工，現(xiàn)場(chǎng)履帶吊安裝，結(jié)構(gòu)焊接工藝；砼箱梁部分采用滿堂支架法。9.橋面系施工：橋面系采用人工配合振搗梁施工。砼采用罐車運(yùn)輸，塔吊或砼泵車入模。10.防撞墻施工：完全由人工完成鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑及養(yǎng)生、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)輸，直接入模。11.體系轉(zhuǎn)換：取下梁板臨時(shí)支座，將臨時(shí)體系結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為永久體系結(jié)構(gòu)。六、主要工程項(xiàng)目施工方案1.樁基礎(chǔ)施工方案樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔。水中樁基礎(chǔ)采用筑島法，旋挖鉆機(jī)成孔。1.1測(cè)量放樣由測(cè)量組對(duì)樁

20、位進(jìn)行準(zhǔn)確定位，定出樁中心位置，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤后，在進(jìn)行十字護(hù)樁并標(biāo)記好，以便在鉆機(jī)鉆孔前定位之用。1.2埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)直接壓入土層的方法。在埋設(shè)之前要準(zhǔn)確地對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行定位（利用十字護(hù)樁進(jìn)行定位），保證其中心與樁中心位置偏差不大于50mm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒豎直，斜度（水平尺或錘球測(cè)定）不大于1%，埋置深度為4m。護(hù)筒在埋設(shè)完成后，頂部高出地面300mm。每節(jié)長(zhǎng)度均為4m，護(hù)筒壁厚10mm。1.3配制泥漿經(jīng)查閱設(shè)計(jì)圖紙地質(zhì)剖面圖，本橋地層屬易坍塌土層，在施工中需要進(jìn)行泥漿護(hù)壁。配制泥漿可選用粘土，配制好的泥漿滿足以下技術(shù)指標(biāo)：相對(duì)密度在1.20-1.30、粘度18-28pa.

21、s、膠體率大于95%、含砂率不大于4%、pH值在8-10之間，指標(biāo)的選擇根據(jù)地層條件確定。具體應(yīng)根據(jù)在鉆進(jìn)過(guò)程中的地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)整。1.4鉆機(jī)就位及鉆孔鉆機(jī)采用旋挖鉆機(jī)（履帶式），待鉆機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)，并布設(shè)穩(wěn)定后，將鉆桿與樁中心線精確定位，定位還是采用十字護(hù)樁。如施工場(chǎng)地表層土較松軟，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，可將松軟土層進(jìn)行清除或鋪設(shè)鋼板，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)定位完成后，開始進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，待導(dǎo)向部分全部進(jìn)入地層后方可快速鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中要不斷的注入泥漿，以保護(hù)孔壁、浮渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆頭、控制水頭梯度等；造漿的工藝應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件確定，為減少環(huán)境污染

22、將泥漿池設(shè)置在兩橋墩之間，其容積為所施工的樁基體積的兩倍。并注意池壩的質(zhì)量采用鋼板護(hù)壁，防止因泥漿潰壩，對(duì)環(huán)境造成污染。對(duì)于鉆孔的棄渣，遠(yuǎn)離孔口分類堆放。分類的原則：頂部耕值土層單獨(dú)存放以備復(fù)耕及綠化用、底部砂礫及風(fēng)化層直接用于便道及附屬工程用土，經(jīng)分類完成后，由運(yùn)土車運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行集中堆放，盡量避免造成對(duì)環(huán)境的破損及資源的浪費(fèi)。1.5清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行清孔。本方案采用換漿和掏渣方法清孔，在清孔排渣時(shí)，特別注意保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相對(duì)密度1.03-1.10，粘度17-20，含砂

23、率2%。清孔完成后，還應(yīng)對(duì)樁位、傾斜度和沉淀厚度進(jìn)行檢查。在吊入鋼筋骨架后，灌注混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔底沉淀厚度，如超過(guò)50mm，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至符合要求為止。成孔檢查項(xiàng)目如下：孔深要求不小于設(shè)計(jì)值。用測(cè)繩量測(cè):孔徑要求不小于設(shè)計(jì)值；用檢孔器檢測(cè):樁位偏差允許50mm、極值100mm（排架樁）；用全站儀檢測(cè):傾斜度為1%樁長(zhǎng)，且不大于500mm；用鉆桿垂線法檢測(cè):沉淀厚度小于等于50mm。1.6鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝鋼筋骨架采用鋼筋加工場(chǎng)集中制作，運(yùn)輸車或炮車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)用吊車分段安裝。（1）鋼筋骨架的制作鋼筋骨架的制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作。在制作之前應(yīng)首先檢查所用鋼筋

24、的表面是否潔凈，使用之前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；對(duì)于有裂紋及破損的鋼筋不能使用。長(zhǎng)鋼筋骨架應(yīng)分段制作，分段長(zhǎng)度根據(jù)吊裝條件確定，應(yīng)確保不變形，且接頭部位鋼筋要交錯(cuò)布置，同時(shí)還要保證兩相臨接頭距離長(zhǎng)度大于35d，且不得小于500mm，接頭數(shù)量不能超過(guò)50%（適用于焊接及機(jī)械接頭）。焊接可采用搭接焊或幫條焊，焊縫的長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。在圖紙沒(méi)有規(guī)定的情況下，雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d、單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d；一般情況均采用雙面焊縫，雙面焊困難時(shí)，可采用單面焊；對(duì)于搭接焊，兩鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；對(duì)于

25、幫條焊，其幫條鋼筋直徑不能比主筋直徑小，可采用相同級(jí)別的鋼筋或大于主筋直徑的鋼筋。焊接完成后應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫質(zhì)量：焊縫應(yīng)飽滿滑順，呈魚鱗狀，并及時(shí)清除焊渣；表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣數(shù)量和大小都應(yīng)符合規(guī)定的數(shù)值。為了保證焊接的質(zhì)量，施工中所使用的焊條全部為506型號(hào)。機(jī)械連接，其制造工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼筋機(jī)械連接接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足接頭強(qiáng)度（屈服強(qiáng)度及抗拉強(qiáng)度）及變形性能的要求；鋼筋機(jī)械連接件的屈服承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。對(duì)于鋼筋機(jī)械連接接頭的靜力單向拉伸性能試驗(yàn)的檢測(cè)頻率，控制在制作20

26、0個(gè)或一周內(nèi)不足200個(gè)接頭時(shí)，就要抽樣檢測(cè)至少一組，每組3個(gè)試件。其質(zhì)量檢查應(yīng)符合以下要求：接頭拼接時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊；拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，除檢查進(jìn)入套筒的絲頭長(zhǎng)度是否滿足要求外，還可以防止水泥漿從絲扣進(jìn)行套筒內(nèi)，而使接頭處發(fā)生銹蝕。（2）骨架的運(yùn)輸骨架運(yùn)輸采用自制式運(yùn)輸車。為保證在運(yùn)輸過(guò)程中骨架不變形，在骨架內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋加勁圈，按設(shè)計(jì)要求每2m設(shè)置一道，同時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，還可在加勁圈內(nèi)設(shè)置十字或三角支撐，更有效的防止在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中產(chǎn)生的變形，但此支撐鋼筋必須在安裝過(guò)程中及時(shí)地進(jìn)行拆除，以免對(duì)導(dǎo)管的安裝產(chǎn)生影響。（3）骨架的安裝

27、骨架運(yùn)輸?shù)綐段惶幒?，可由吊車進(jìn)行安裝。首先由吊車將骨架從運(yùn)輸車上吊起，在起吊的過(guò)程當(dāng)中，必須有輔助人員協(xié)助安裝，防止在起吊的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生碰撞，而產(chǎn)生變形或造成安全事故。在安裝下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)緩慢地進(jìn)行，防止鋼筋骨架的變形及對(duì)孔壁的碰撞；鋼筋籠骨架第一節(jié)與第二節(jié)的連接，先將置于孔內(nèi)的鋼筋骨架用工字鋼在加勁圈的下方橫穿并擱置在鋼護(hù)筒上，使孔內(nèi)的鋼筋籠懸掛于孔口?？變?nèi)與孔外骨架連接時(shí)，將孔外鋼筋骨架由吊車吊起，并垂直于孔內(nèi)鋼筋籠的上方，按照主筋連接的記號(hào)一一對(duì)應(yīng)主筋，并將其機(jī)械連接起來(lái)。重復(fù)上面的工作將其他鋼筋籠全部連接完畢后，采用十字交叉法定出樁的中心點(diǎn)，盡量使鋼筋籠中心與樁基中心重合，然后將鋼筋籠

28、牢固地固定在鋼護(hù)筒上，以防止在澆筑水下砼時(shí)鋼筋骨架上浮。鋼筋籠主筋的連接應(yīng)符合橋梁施工規(guī)范的相關(guān)要求；骨架按順序號(hào)安裝入孔完畢后，其傾斜度、骨架保護(hù)層厚度（保護(hù)層通過(guò)耳朵筋予以滿足，每道加勁圈均勻布置4個(gè)）、骨架中心位置、骨架頂面及底面高程均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其余項(xiàng)目：主筋間距、箍筋間距、骨架外徑也應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.7水下混凝土的灌注在灌注混凝土前，首先要保證水通、電通、路通，其次是保證場(chǎng)地要平整，如為軟土層需進(jìn)行有效的處理或鋪設(shè)鋼板。特別需要注意的是，灌注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證在施工過(guò)程中不發(fā)生故障而影響灌注，同時(shí)還要檢查砂、碎石、水泥的數(shù)量是否滿足工程施工

29、的需要，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證在灌注過(guò)程中的各種材料用量。最后就是配備功率相適應(yīng)的發(fā)電機(jī)組作備用。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后，開始灌注水下混凝土。(1)對(duì)導(dǎo)管檢查發(fā)現(xiàn)管壁無(wú)空洞、變形，可將導(dǎo)管部分在孔外進(jìn)行組裝然后下入孔內(nèi)，接頭處必須保證拼接嚴(yán)密。導(dǎo)管在安裝進(jìn)孔內(nèi)之前必須在地上拼裝做水密性試驗(yàn)，不得用壓氣試壓，對(duì)水密性試驗(yàn)不合格的節(jié)段應(yīng)該拆除。進(jìn)行水密性試驗(yàn)的水壓不能小于孔內(nèi)水深的1.3倍壓力，也不要小于導(dǎo)管壁和焊接縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力的1.3倍。導(dǎo)管安放完成后，導(dǎo)管要居于孔的中心位置，以免造成導(dǎo)管被鋼筋籠掛住的事情發(fā)生。工地所用導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm，為專業(yè)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的定型產(chǎn)

30、品，導(dǎo)管壁厚度為6mm，連接處采用絲扣連接，安裝導(dǎo)管時(shí)管端絲扣處抹上黃油，套上橡膠密封圈后旋緊導(dǎo)管，以免灌注砼時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)管漏水而引起斷樁。安裝導(dǎo)管時(shí)做好記錄，知道每一節(jié)導(dǎo)管所處的位置，以便于澆筑混凝土?xí)r拆除。導(dǎo)管每節(jié)管長(zhǎng)3m，根據(jù)需要配置0.5m、1.0m長(zhǎng)的調(diào)配節(jié)。導(dǎo)管底部距孔底的距離在0.4m左右。(2)安設(shè)大罐。大罐為灌注首批混凝土?xí)r使用，為滿足首批混凝土灌注完成后導(dǎo)管埋深不小于1.0m的要求。在灌注之前應(yīng)對(duì)大罐用水進(jìn)行潤(rùn)濕，防止因大罐吸收混凝土中的水份，導(dǎo)致混凝土和易性下降，影響施工質(zhì)量。大罐底部的支墊應(yīng)牢固，可采用枕木或配合工字鋼同時(shí)使用，必須保證在灌注過(guò)程中的穩(wěn)固性及安全性。(3)混

31、凝土灌注混凝土由混凝土攪拌站集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)至樁位處后由吊車配合料斗進(jìn)行吊裝灌注或由混凝土拖式泵進(jìn)行灌注?；炷吝\(yùn)至指定地點(diǎn)后，應(yīng)進(jìn)行和易性和坍落度（一般宜為180-220mm，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用坍落度筒）的檢查；杜絕使用離析的混凝土。在澆筑完首批混凝土后，混凝土的灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故或其他原因不能連續(xù)進(jìn)行時(shí)，要保證混凝土的澆筑速度不小于2米/小時(shí)，同時(shí)要保證在首批混凝土初凝前完成整根樁的灌注工作。為了延長(zhǎng)水下混凝土的初凝時(shí)間，在試配混凝土配合比時(shí)，加入一定比例的緩凝劑。緩凝劑的參配比例必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋置深度始終控制在2-6m，并經(jīng)常用測(cè)繩量測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置

32、，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。具體可由施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及質(zhì)檢人員進(jìn)行控制，檢測(cè)可用測(cè)繩（測(cè)繩要經(jīng)常用鋼尺進(jìn)行校正，防止長(zhǎng)時(shí)間使用后刻度條滑落，或測(cè)繩變長(zhǎng)）。并做好水下混凝土澆筑的原始記錄。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的混凝土面高應(yīng)比系梁底高出0.5-1.0m，多余部分在樁檢合格后鑿除，鑿除后的樁頭應(yīng)無(wú)松散層，并應(yīng)露出新鮮的混凝土面?；炷僚浜媳缺仨毷墙?jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的配合比，經(jīng)批準(zhǔn)后由工地試驗(yàn)室配制施工配合比，任何人未經(jīng)試驗(yàn)室人員允許不得

33、更改配合比。在施工過(guò)程中，如遇混凝土和易性不良，導(dǎo)致灌孔不暢時(shí)，不能單方面的進(jìn)行加大砂率調(diào)整和易性，可適當(dāng)調(diào)整水泥和砂用量，但必須由試驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整。(4)混凝土試塊的制取每根鉆孔樁制取3組試塊。(5)施工完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工的器具進(jìn)行清洗，如導(dǎo)管、大罐等。 1.8場(chǎng)地清理工作混凝土灌注完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，保證文明施工，同時(shí)還應(yīng)注意保護(hù)環(huán)境。1.9灌注中的故障處理1、初灌導(dǎo)管進(jìn)水：應(yīng)將已灌注的拌合物用吸泥機(jī)全部吸出，針對(duì)進(jìn)水原因改正操作工藝重新灌注。2、初灌導(dǎo)管堵塞：采用長(zhǎng)桿沖搗或用提升導(dǎo)管迅速下落振沖，若方法無(wú)效，應(yīng)提出導(dǎo)管，取出障礙物，重新改用其他隔水設(shè)施灌注。3、灌注塌孔：如塌孔

34、數(shù)量不大，采取措施后可用吸泥機(jī)吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)塌孔，可恢復(fù)正常灌注。4、混凝土嚴(yán)重離析：灌注前應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)導(dǎo)管的水密性，灌注中注意防止導(dǎo)管內(nèi)發(fā)生高壓氣囊。 1.10超聲波無(wú)破損檢測(cè)樁基施工完成后，待樁身混凝土強(qiáng)度滿7d時(shí)，可進(jìn)行超聲波無(wú)破損檢測(cè)；自檢完成后需經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行抽檢。2.承臺(tái)施工方案2.1承臺(tái)施工測(cè)量放樣封底混凝土完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)坑底標(biāo)高測(cè)量放線，基坑墊層施工完后，用墨線標(biāo)出墩身十字線，供承臺(tái)模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時(shí)使用；當(dāng)承臺(tái)混凝土澆筑完成后，用墨線標(biāo)定出墩身十字線，供墩身模板安裝時(shí)使用。2.2鋼筋加工及安裝2.2.1鋼筋加工鋼筋加工必須依照經(jīng)施工項(xiàng)

35、目技術(shù)負(fù)責(zé)人審定的料表加工，鋼筋下料時(shí)，應(yīng)先下長(zhǎng)料，后下短料，注意長(zhǎng)短搭配，以減少浪費(fèi)。要重點(diǎn)注意抗震箍彎鉤的角度和平直段的長(zhǎng)度控制，確保滿足抗震構(gòu)造要求；箍筋截面尺寸控制，確保構(gòu)件有效截面滿足設(shè)計(jì)要求；直條鋼筋焊點(diǎn)和連接點(diǎn)的控制，滿足施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范關(guān)于接頭位置和接頭數(shù)量的規(guī)定。加工好的鋼筋半成品要掛標(biāo)識(shí)牌分構(gòu)件類型堆放，標(biāo)識(shí)牌要注明該批半成品的規(guī)格，原材來(lái)源，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)及所用構(gòu)件的圖紙編號(hào)、構(gòu)件名稱和部位。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋保護(hù)層墊塊要具有一定的抗壓強(qiáng)度。鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋，根據(jù)配料單上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。劃線工作宜從鋼筋中點(diǎn)

36、開始向兩側(cè)進(jìn)行，若兩側(cè)不對(duì)稱時(shí)，也可以從鋼筋一端開始劃線，如自另一端有出入時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整。經(jīng)對(duì)劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無(wú)誤后，方可加工成型。鋼筋在彎曲成型加工時(shí)，必須形狀正確，平面上無(wú)翹曲不平現(xiàn)象。鋼筋彎曲成型后的允許偏差為：鋼筋全長(zhǎng)10mm。2.2.2鋼筋的連接本工程鋼筋直徑大于等于25mm鋼筋采用機(jī)械連接，其它采用搭接焊接或綁扎搭接。主筋連接時(shí)，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)主筋總數(shù)的50%，兩接頭縱向間距不小于100cm。在墊層上彈出基礎(chǔ)位置線，并用紅油漆標(biāo)明鋼筋的位置和鋼筋的根數(shù)，根據(jù)鋼筋的間距彈線（注意鋼筋綁在彈線的同一側(cè)），以保證鋼筋位置和間距的正確。鋼筋綁扎時(shí)，所有鋼筋交錯(cuò)點(diǎn)均綁扎，

37、且必須牢固。同一水平直線上相鄰綁扣呈八字形，朝向混凝土體內(nèi)部，同一直線上相鄰綁扣露頭部分朝向正反交錯(cuò)。底板鋼筋下層先放長(zhǎng)向鋼筋后放短向鋼筋，上層先放短向鋼筋后放長(zhǎng)向鋼筋。鋼筋保護(hù)層采用高強(qiáng)度墊塊，滿足保護(hù)層厚度，按梅花型布置。鋼筋焊接采用單面或雙面電弧焊，雙面焊是要求搭接長(zhǎng)度不小于5D，單面焊搭接長(zhǎng)度要求不小于10D。2.3模板安裝承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模板，背后橫縱向加肋。拉桿采用20鋼筋，底腳采用水泥砂漿封底并調(diào)節(jié)平整度至設(shè)計(jì)高程為保證模板的整體穩(wěn)固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴(yán)密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保

38、護(hù)層厚度。模板采用內(nèi)拉方式進(jìn)行加固，拉桿一側(cè)采用鋼筋工絲用螺母套鋼墊板的方式，另一側(cè)縱橫采用焊接在承臺(tái)主筋及樁基鋼筋上。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。2.4混凝土澆筑混凝土澆筑總體方法為：承臺(tái)混凝土采用串筒或滑槽分層澆筑，混凝土泵車配合施工，坍落度一定控制在配合比設(shè)計(jì)要求坍落度之內(nèi)。1、混凝土澆筑前，全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清除干凈模板內(nèi)雜物，使模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。2、在澆筑混凝土?xí)r，對(duì)其表面認(rèn)真處理，使砂漿緊貼模板，使

39、混凝土表面最終達(dá)到光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩。3、大體積混凝土澆筑應(yīng)合理分段分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm。混凝土的澆筑必須連續(xù)不斷的進(jìn)行，澆筑速度要保持均勻，加強(qiáng)振搗，提高混凝土的強(qiáng)度，澆筑溫度不宜超過(guò)32C(混凝土澆筑溫度指振搗后在混凝土50100mm深處的溫度)。4、混凝土澆筑時(shí)，其下落高度不得超過(guò)2米，超過(guò)2米時(shí)采用串筒或滑槽，串筒或滑槽要保持干凈，以免使用過(guò)程中混凝土發(fā)生離析。5、混凝土一經(jīng)澆筑，立即進(jìn)行搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。振搗采用插入式振搗器，振搗時(shí)在澆筑點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行，振搗器從混凝土中拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土

40、，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入前一層混凝土的深度一般為50-100mm；使用插入式振搗器時(shí)，盡量避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸；混凝土搗實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。2.5混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)主要是達(dá)到保溫和保濕的目的。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過(guò)快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫;另外是充分發(fā)揮混凝土的潛力和材料的松弛特性。使混凝土的平均總溫差所產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保濕的作用是防止尚在強(qiáng)度發(fā)展階段的混凝土表面脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，另外可使水泥的水化順利進(jìn)行，提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度?；炷琉B(yǎng)護(hù)采取如下措施：1

41、、在混凝土未初凝前進(jìn)行二次抹壓，加蓋土工布，每天均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。2、混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除模板，拆除模板后面層繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，在水中可蓄水養(yǎng)護(hù)。3.系梁施工方案3.1開挖基坑根據(jù)樁間系梁底面的標(biāo)高確定基坑開挖的深度，基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求，應(yīng)根據(jù)地基土的種類、強(qiáng)度和密度，按照設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采取相應(yīng)的處理方法。地基處理的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外0.5m?；涌颖谄露劝?：1控制放坡開挖。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，在基坑底部的四周挖排水溝，在樁位的外側(cè)開挖一集水坑，把基坑里的滲水匯集在集水坑內(nèi)，并用潛水泵排到坑外，在施工期間保持基坑內(nèi)處于無(wú)水狀態(tài)。并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺

42、寸、高程，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3.2 樁頭的鑿除基坑開挖后馬上開始鑿除樁頭的工作，鑿除樁頭的高度按照系梁底部的設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，并保證鑿除后的樁面平整，鑿毛后無(wú)松動(dòng)的混凝土塊。保證樁基頂部的混凝土強(qiáng)度。在鑿除樁頭時(shí)注意不要扭斷或損傷樁基主筋。3.3測(cè)量放樣用全站儀精確測(cè)定出樁基中心，并用鋼釘進(jìn)行固定，作為今后系梁施工的控制點(diǎn)。3.4澆筑系梁底座系梁底座采用7.5#砂漿進(jìn)行澆筑，其厚度為5，寬度為系梁寬度兩邊各加10cm。底座面必須平整光滑，并有足夠的承載能力。標(biāo)高按照系梁底部標(biāo)高控制。3.5鋼筋的制作和安裝（1）鋼筋的制作鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。

43、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨、防銹。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。焊接按照設(shè)計(jì)圖紙及公路橋涵施工規(guī)范的要求，在焊接鋼筋時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度、接頭位置符合規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋的安裝先安裝骨架筋，再安裝框架筋，接著安裝箍筋。施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng)：在樁間系梁施工時(shí)，測(cè)量放樣要準(zhǔn)確。布筋前，在砂漿底板上放出中心、鋼筋骨架位置線。利用砂漿墊塊對(duì)底層鋼筋進(jìn)行定位，側(cè)面保護(hù)層利用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊來(lái)保證。在安裝系梁鋼筋前，先要把立柱主筋與樁基主筋一一相對(duì)應(yīng)進(jìn)行定位焊接，

44、其焊接的長(zhǎng)度按照雙面焊接控制，且不小于5d長(zhǎng)度。并補(bǔ)全樁基里的架立鋼筋和箍筋后，再安裝系梁鋼筋。鋼筋安裝完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可模板安裝。3.6安裝模板模板采用專業(yè)生產(chǎn)廠家制作的定型鋼模板，其強(qiáng)度及平整度均滿足施工質(zhì)量要求。按照樁基中心的位置先安裝兩頭的圓型模板，再安裝樁間的直線模板，模板與模板之間采用螺絲連接，模板的上口按照系梁的寬度用拉桿進(jìn)行鎖定。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便。模板拆除后應(yīng)清理干凈，分類妥善存放。3.7混凝土澆注在澆注混凝土前要保證水通、電通、路通，澆注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保

45、證正常施工。同時(shí)還要檢查配制混凝土用的材料水泥、細(xì)骨料、粗骨料的品質(zhì)和質(zhì)量，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證材料用量。樁間系梁混凝土在澆筑前應(yīng)清除樁頂部的泥土及雜物，并用清水沖洗干凈?；炷猎跀嚢枵景韬屯戤?，由混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固?；炷敛剂蠌闹虚g向兩端水平分層，斜向分段的方式進(jìn)行，混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，一次完成。澆筑分層厚度不大于30cm。搗固采用50插入式振搗器。澆筑過(guò)程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。確保拆模后混凝土表面光潔平整，結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度。混凝土灌注完畢后，應(yīng)將系梁頂面抹光

46、，并保證24小時(shí)內(nèi)基坑無(wú)滲水或積水，脫模后及時(shí)用麻袋或土工布進(jìn)行覆蓋，澆水養(yǎng)生不少于7天。如需填埋必須在監(jiān)理工程師檢查同意后，方可進(jìn)行。4.墩臺(tái)身施工方案4.1測(cè)量放樣用全站儀精確測(cè)定出墩臺(tái)身中心，作為墩臺(tái)身施工的控制點(diǎn)。4.2鋼筋的制作和安裝（1）鋼筋的制作鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨、防銹。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。焊接按照設(shè)計(jì)圖紙及公路橋涵施工規(guī)范的要求，在焊接鋼筋時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度、接頭位置符合規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋的安裝在系梁施工過(guò)程中預(yù)埋好墩柱的主筋，墩

47、柱主筋與樁基主筋一一相對(duì)應(yīng)進(jìn)行定位焊接，其焊接的長(zhǎng)度按照單面焊接控制，且不小于10d長(zhǎng)度。施工中確保了鋼筋的定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng)：在墩臺(tái)身施工時(shí)，測(cè)量放樣要準(zhǔn)確。施工前，在系梁、承臺(tái)上表面放出墩臺(tái)身的中心點(diǎn)位置。側(cè)面保護(hù)層利用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊來(lái)保證。鋼筋安裝完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可模板安裝。 3.3安裝模板肋式橋臺(tái)采用每塊不小于2m2的大塊鋼模板拼裝，Y型墩及圓柱墩采用定型鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)度不小于1m。模板采用6mm鋼板制作，螺栓相接，模板板塊之間夾3mm膠皮條，并打上汽車膩?zhàn)樱苑乐孤{。其強(qiáng)度及平整度均滿足施

48、工質(zhì)量要求。按照墩柱中心的位置安裝模板，模板與模板之間采用螺絲連接。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，設(shè)置防傾覆設(shè)施。主要采用拉索配合導(dǎo)鏈技術(shù)進(jìn)行控制。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便。鋼模的脫模劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選定，避免影響混凝土外觀質(zhì)量。模板拆除后應(yīng)清理干凈，分類妥善存放。3.4混凝土澆注在澆注混凝土前要保證水通、電通、路通，澆注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證正常施工。同時(shí)還要檢查配制混凝土用的水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑的品質(zhì)和用量，如不滿足施工要求應(yīng)提前與材料部門聯(lián)系，以保證材料的供

49、應(yīng)。墩柱混凝土在澆筑前，清除系梁頂部的泥土及雜物。再進(jìn)行人工鑿毛，到出現(xiàn)新鮮的混凝土表面為止，并用清水沖洗干凈?；炷猎跀嚢枵景韬屯戤叄苫炷翑嚢柢囘\(yùn)輸至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固，且澆筑的分層厚度不大于30cm。搗固采用50插入式振搗器。澆筑過(guò)程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。確保拆模后混凝土表面光潔平整，結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度。脫模后及時(shí)用塑料布及土工布進(jìn)行覆蓋，澆水養(yǎng)生不少于7天。5.墩臺(tái)帽施工方案 下部施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩

50、，下部的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。下部控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩下部在2017年03月31日前完成，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度要求。2.其余下部的施工進(jìn)度依據(jù)承臺(tái)的完成進(jìn)度合理安排。臺(tái)帽采用滿堂支架或直接進(jìn)行臺(tái)背回填作為底模板；圓柱墩蓋梁底模支撐采用預(yù)埋孔內(nèi)穿設(shè)橫擔(dān)的方式，支架采用型鋼加工，平臺(tái)設(shè)置縱橫型鋼，支架支撐在平臺(tái)上。支架上部鋪底模并留出作業(yè)空間。蓋梁底模采用組合鋼模板，側(cè)模及端模采用特制大塊鋼模板。在鋼筋制作場(chǎng)地制作成半成品，由平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由吊車配合人工安裝，蓋梁的鋼筋骨架

51、在底模上綁扎成型，綁扎鋼筋時(shí)注意預(yù)埋件的位置。砼在站內(nèi)集中拌和，水平運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，垂直運(yùn)輸采用輸送泵，利用插入式振動(dòng)棒搗固，砼分層、對(duì)稱澆筑。澆筑砼時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞鋼筋、預(yù)埋件、模板等，以保證其位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。蓋梁頂面支座墊塊和高程控制要求準(zhǔn)確，支座墊塊頂面必須保持水平。采用土工布包裹保濕、灑水養(yǎng)護(hù)，溫度較低時(shí)采用塑料薄膜、土工布包裹保溫保濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。拆模按先側(cè)模、端模后底模的順序進(jìn)行。蓋梁底模為承重模板，待砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定以上時(shí)方可拆除，不承重的側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下方可拆除。拆模時(shí)間根據(jù)施工檢查試件的試驗(yàn)結(jié)果確定。6.支座安裝各支座的安裝位置既要

52、參考支座安裝圖，施工墊石前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院提供的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)參照支座噸位預(yù)留螺栓孔，澆注前應(yīng)對(duì)標(biāo)高、中線、預(yù)留孔位置仔細(xì)檢查核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工，澆注完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)標(biāo)高、平整度、預(yù)留孔位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行處理。 支座安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)噸位、類型，確保無(wú)誤，還應(yīng)注意區(qū)分支座預(yù)偏量（固定支座、橫向支座無(wú)預(yù)偏量），靠近固定墩的支座預(yù)偏量小，遠(yuǎn)離固定墩的預(yù)偏量大。支座墊石處理完畢，根據(jù)確定的支座類型即可開始安裝，安裝時(shí)仔細(xì)檢查調(diào)整標(biāo)高、平整度、中線以及與墊石間空隙，無(wú)誤后開始支立灌漿用模板，支座螺栓孔與墊層一起灌注，支座安裝采用重力式灌漿法，灌注必須保證從支座中心向四周流淌。7.預(yù)制箱梁施工方

53、案7.1預(yù)制底座。底座采用C20砼底座、上覆10mm厚鋼板。a.在澆筑砼基座時(shí)預(yù)埋預(yù)埋鋼筋、角鋼，待砼強(qiáng)度符合要求時(shí)，將鋼板與角鋼焊接在一起。b.為方便預(yù)制梁的吊裝，底座在預(yù)制梁支承中心線處設(shè)置長(zhǎng)20cm的可拆卸楔形底模。c.為保證現(xiàn)澆橋面板和瀝青鋪裝層厚度，預(yù)制梁板底模按圖紙要求設(shè)置向下的預(yù)拱度，其在跨長(zhǎng)范圍內(nèi)按二次拋物線變化。側(cè)模、芯模。側(cè)模及芯模均采用鋼模板。鋼筋骨架。鋼筋骨架在綁扎臺(tái)上綁扎成型，用小門架調(diào)運(yùn)至底座。鋼筋骨架分兩次綁扎成型。先綁扎底板、腹板鋼筋，用小門架將芯模安裝好后，再綁扎頂板鋼筋。安裝模板用小門架配合人工安裝模板。為防止漏漿，在模板之間夾23mm厚的膠皮條。砼澆筑a.

54、箱梁砼一次澆筑成型。預(yù)應(yīng)力孔道以下采用附著式高頻振動(dòng)器振，人工插釬配合，附著式高頻振動(dòng)器（功率1.5KW）安放于側(cè)模上，呈梅花型布置，間距為1.2m1.5m，每側(cè)兩相鄰橫隔板間設(shè)置68個(gè)高頻振搗器，振搗器隨著砼的澆筑逐漸向前移動(dòng)，人工插釬與附著式振搗器同步進(jìn)行；預(yù)應(yīng)力孔道以上采用插入式振動(dòng)棒振搗。要加強(qiáng)對(duì)梁頭部分砼的振搗，保證錨墊板下的砼密實(shí)。為防止芯模上浮，頂部每2米設(shè)置一道壓杠，壓杠與側(cè)模用螺栓連接。b.砼分層澆筑。采用附著式振搗器振搗時(shí)，分層厚度不超過(guò)30cm。c.頂板用木抹子抹平，壓紋機(jī)壓槽。養(yǎng)護(hù)a.當(dāng)大氣溫度超過(guò)15時(shí)，采用土工布覆蓋，噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)。在預(yù)制場(chǎng)布設(shè)管道，在每個(gè)底座端

55、部設(shè)置閥門，底座兩側(cè)及端部設(shè)置排水槽，保證預(yù)制場(chǎng)供水、供熱、排水系統(tǒng)暢通。b.當(dāng)大氣溫度低于15時(shí)，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。預(yù)制場(chǎng)布設(shè)一臺(tái)2T環(huán)保鍋爐對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。拆除模板 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后，即可拆除芯模。當(dāng)翼緣板砼強(qiáng)度能夠承受其重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除側(cè)模。張拉采用智能張拉系統(tǒng)a.張拉程序：0初應(yīng)力con（持荷5min錨固）。初應(yīng)力為控制應(yīng)力（con）的10。b.張拉完成后，使用無(wú)齒鋸切割多余鋼絞線，鋼絞線的外露長(zhǎng)度3cm，并用水泥砂漿封閉錨口。c.孔道壓漿采用真空吸漿技術(shù)。7.2安裝 梁板運(yùn)輸采用輪胎式運(yùn)梁平車由跨橋門架吊至先架好的橋孔上裝車，再運(yùn)到橋位，安裝采用步

56、履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。當(dāng)施工受到限制，架橋機(jī)無(wú)法安裝時(shí)，將采用吊車進(jìn)行安裝。7.2.1架橋機(jī)安裝橋臺(tái)和過(guò)渡墩處，設(shè)置滑板支座，梁板安裝就位后，滑板支座上的四氟板（梁板就位前需在四氟板上涂硅脂）與事先焊在梁板底部預(yù)埋鋼板下的不銹鋼板相接。連續(xù)墩處設(shè)置臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鋼質(zhì)砂筒制作而成。梁板安裝就位于臨時(shí)支座上。梁板采用輪胎式運(yùn)梁由主線路基運(yùn)至橋位，平車運(yùn)至預(yù)架孔的前一孔，由起重平車吊梁至預(yù)架梁孔后，將梁板徐徐落至最低位置后，橫移就位，橫移時(shí)控制前后支腿同步運(yùn)行，而后作豎向、橫向微調(diào)，將梁板落下，就位并將梁板撐穩(wěn)。箱梁就位后，及時(shí)進(jìn)行縱橫向連接。架橋機(jī)過(guò)孔安裝下一孔。7.2.2吊車安裝梁板全部經(jīng)施工便道由輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸至安裝橋位處。吊車進(jìn)場(chǎng)前需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，要確保吊車的穩(wěn)定性，不發(fā)生施穩(wěn)現(xiàn)象；如不能妥善處理，則可以鋪設(shè)鋼板。兩臺(tái)吊車協(xié)同配合，將預(yù)裝梁板起吊至指定位置，并安放。吊車的大小必須根據(jù)梁板的重量經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。8.現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案（滿堂支架法）8.1地基處理一般地段換填50cm開山毛渣，頂層設(shè)置20cm厚C20砼，并在兩側(cè)開挖排水溝；特殊地段根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行開挖換填，換填材料選用開山毛渣，頂層設(shè)置20cm厚C20砼，并在兩側(cè)開挖排水溝。8.2搭設(shè)滿堂支架支架采用