砂石料運(yùn)輸分析_第1頁
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文檔簡介

1、通過車隊(duì)、個(gè)人關(guān)系獲得砂石料需求方信息礦區(qū)或外部堆積場裝貨裝貨起運(yùn)目的地堆積場攪拌站l目的地卸貨l回程空車尋找貨源砂石料運(yùn)輸運(yùn)距較短，多為城市建設(shè)用料；行駛路面一般以國道、省道及以下路面為主；載重噸位較大，回程空車。一）、營運(yùn)模式一）、營運(yùn)模式1運(yùn)往堆場砂石料運(yùn)輸，個(gè)人散戶掛靠物流公司，貨源自理組織客戶、個(gè)人大客戶壟斷攪拌站用料資源，個(gè)人散戶需掛靠公司車隊(duì)，獲得貨源A、沙子運(yùn)輸、沙子運(yùn)輸沙坑料場攪拌站2B、石子運(yùn)輸、石子運(yùn)輸攪拌站3C、沙石料場、沙石料場-建筑工地運(yùn)輸建筑工地運(yùn)輸41 1、車貨總重、車貨總重二）、使用特征二）、使用特征附表：超重載型車貨總重分布9系6*4p砂石料運(yùn)輸為9系6*4

2、產(chǎn)品，車貨總重在120T左右（超重載型）。系列2, （90,100, 28.6%, 29%系列2, （100,120, 14.3%, 14%系列2, （120,150, 57.1%, 57%52、 運(yùn)距運(yùn)距p砂石料運(yùn)輸運(yùn)輸路線一般為從沙場、石子場運(yùn)輸?shù)綌嚢枵?，運(yùn)距較短，一般在200公里以內(nèi),全部為中短途運(yùn)輸63、 行駛路面行駛路面系列1, 國道、省道等公路, 85.7%系列1, 未評級縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路, 14.3%p砂石料運(yùn)輸為超重載/重載運(yùn)輸，行駛路面全部為國道省道及一般公路。74、車速、車速附表：滿載情況下一般行駛車速分布附表：均值工況類型工況類型滿載滿載空載空載一般車速一般車速理想車速理想車速最大車速最大車速一般車速一般車速理想車速理想車速最大車速最大車速重載型7072.5858587.590超重載型51.153.257.179.682.590p砂石料運(yùn)輸主要為超重載運(yùn)輸，車速集中在60以下；沒有車速升級趨勢；但空載仍對車速有較高的要求。85、小結(jié)、小結(jié)砂石料運(yùn)輸砂石料運(yùn)輸工況類型超重載型一般運(yùn)距中、短途（500km）貨物類型石子、沙子，回程空車車貨總重120150T路面狀況道路等級等級公路及部分壞路路面狀況凹凸路

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