第2章 國際貿(mào)易術(shù)語

1、CICI F FCFRCFRFOBFOBPS:A廠在巴黎郊區(qū)，貨要運(yùn)到大連出口方出口方（法國（法國A A工廠）工廠）進(jìn)口方進(jìn)口方（中國（中國B B公司）公司）紅紅 酒酒1、A工廠可以在自己工廠所在地交貨2、A工廠也可以在巴黎火車站把貨交給承運(yùn)人3、A工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如租船（在馬賽港裝船交貨，并負(fù)責(zé)代為保險(xiǎn)。然后由船方將貨物運(yùn)往大連）4、 A工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如負(fù)責(zé)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港船上交貨5、 A工廠還可以承擔(dān)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港碼頭上交貨的義務(wù)什么叫做國際貿(mào)易術(shù)語？什么叫做國際貿(mào)易術(shù)語？ 用簡短的概念或英文縮寫字母來表現(xiàn)商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程

2、中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分等問題的專門用語。 又稱為價(jià)格術(shù)語貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生與發(fā)展產(chǎn)生：產(chǎn)生：1818世紀(jì)末、世紀(jì)末、1919世紀(jì)初的海上貿(mào)易（世紀(jì)初的海上貿(mào)易（1812.1812.利物浦）利物浦）發(fā)展：發(fā)展：1 1、1919世紀(jì)中葉世紀(jì)中葉CIFCIF為代表的單據(jù)買賣方為代表的單據(jù)買賣方式式 1932年華沙-牛津規(guī)則 2 2、19411941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 3 3、國際商會(huì)、國際商會(huì)19361936年制訂最早的年制訂最早的國際貿(mào)國際貿(mào) 易術(shù)語解釋通則易術(shù)語解釋通則19531953年增加適用航空運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語年增加適用航空運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語19801980年增加國

3、際多式聯(lián)運(yùn)和電子單證年增加國際多式聯(lián)運(yùn)和電子單證19901990年規(guī)范年規(guī)范1313種術(shù)語，種術(shù)語，20002000修訂至今修訂至今20102010通則通則一、1932年華沙-牛津規(guī)則二、1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本三、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則為國際貿(mào)易中最普遍使用為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則，以避免因各的國際規(guī)則，以避免因各國的不同解釋而出現(xiàn)的不國的不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性度上減少這種不確定性1、A工廠可以在法國巴黎A工廠所在地交貨2、A工廠也可以在巴黎火車站交給承運(yùn)人3、A工

4、廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如租船。在馬賽港裝船交貨，并負(fù)責(zé)代為保險(xiǎn)。然后由船方將貨物運(yùn)往大連4、 A工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如負(fù)責(zé)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港船上交貨5、 A工廠還可以承擔(dān)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港碼頭上交貨的義務(wù)1 1、A A工廠可以在法國巴黎工廠可以在法國巴黎A A工廠所在地交貨工廠所在地交貨( (EXWEXW) )2 2、A A工廠也可以在巴黎火車站交給承運(yùn)人工廠也可以在巴黎火車站交給承運(yùn)人( (FCAFCA) )3 3、A A工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如租船。在馬賽工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如租船。在馬賽港裝船交貨，并負(fù)責(zé)代為保險(xiǎn)。然后由船方將貨物港裝船交貨，并負(fù)

5、責(zé)代為保險(xiǎn)。然后由船方將貨物運(yùn)往大連運(yùn)往大連( (CIFCIF) )4 4、 A A工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如負(fù)責(zé)租船、裝工廠還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如負(fù)責(zé)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港船上交貨船，運(yùn)到大連，在大連港船上交貨( (DESDES) )5 5、 A A工廠還可以承擔(dān)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大工廠還可以承擔(dān)租船、裝船，運(yùn)到大連，在大連港碼頭上交貨的義務(wù)連港碼頭上交貨的義務(wù)( (DEQDEQ) )常見貿(mào)易術(shù)語1、FOB術(shù)語2、CIF術(shù)語3、CFR術(shù)語4、FCA術(shù)語5、CPT術(shù)語6、CIP術(shù)語Free On BoardFree On Board即裝運(yùn)港船上交貨（即裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)

6、港）指定裝運(yùn)港） 是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在指是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，并定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。及時(shí)通知買方。 當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 買賣買賣項(xiàng)目項(xiàng)目賣方義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)買方義務(wù)交貨交貨付款付款l按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）；約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）；l提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船的通常單據(jù)，或具有同等效力的電的通常單據(jù)，或具有同等效

7、力的電子數(shù)據(jù)交換信息；子數(shù)據(jù)交換信息；l給買方充分的通知。給買方充分的通知。l按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方式、金額）式、金額）l收取單據(jù)，領(lǐng)取貨物收取單據(jù)，領(lǐng)取貨物l通知賣方（船名裝船時(shí)間、地點(diǎn)等通知賣方（船名裝船時(shí)間、地點(diǎn)等）進(jìn)出進(jìn)出口手續(xù)口手續(xù)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理出口手續(xù)理出口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理進(jìn)口手續(xù)理進(jìn)口手續(xù)運(yùn)輸運(yùn)輸無義務(wù)無義務(wù)負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給賣方充分的通知賣方充分的通知保險(xiǎn)保險(xiǎn)無義務(wù)無義務(wù)自行辦理自行辦理風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移

8、負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用（三）使用（三）使用FOBFOB術(shù)語時(shí)，應(yīng)注意的問題：術(shù)語時(shí)，應(yīng)注意的問題： 1 1、船舷為界、船舷為界 只用來說明風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不能劃分責(zé)任和費(fèi)只用來說明風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不能劃分責(zé)任和費(fèi)用用2 2、船貨銜接、船貨銜接 買方責(zé)任、賣方責(zé)任買方責(zé)任、賣方責(zé)任3 3、裝船費(fèi)用的劃分、裝船費(fèi)用的劃分4 4、19411941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本的不同解釋的不同解釋 某公司以FOB條件進(jìn)口一批貨物。在目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)有幾件貨物外包

9、裝破裂，并且貨物有被水浸泡的痕跡。經(jīng)查證，貨物是在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉在甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。 分析該公司能否以對(duì)方未完成交貨義務(wù)為由提出索賠？CFR術(shù)語Cost and Freight Cost and Freight （named port of named port of destinationdestination）即成本加運(yùn)費(fèi)（即成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）是指是指賣方賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并負(fù)擔(dān)運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并負(fù)擔(dān)貨物貨物越過船舷越過船舷為

10、止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語是指該術(shù)語是指賣方賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，負(fù)擔(dān)貨物裝上船前負(fù)責(zé)租船訂艙，負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 買賣買賣項(xiàng)目項(xiàng)目賣方義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)買方義務(wù)交貨交貨付款付款l按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）；約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）；l提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船的通常單據(jù)，或具有同等效力的電的通常單據(jù)，或具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息；子數(shù)據(jù)交換信

11、息；l給買方充分的通知。給買方充分的通知。l按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方式、金額）式、金額）l接受單據(jù)，收取貨物；接受單據(jù)，收取貨物；l 一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和和/或目的港，買方必須就此給賣方或目的港，買方必須就此給賣方充分通知充分通知 進(jìn)出進(jìn)出口手續(xù)口手續(xù)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理出口手續(xù)理出口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理進(jìn)口手續(xù)理進(jìn)口手續(xù)運(yùn)輸運(yùn)輸負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給買方充分的通知買方充分的通知無義務(wù)無義務(wù)保

12、險(xiǎn)保險(xiǎn)無義務(wù)無義務(wù)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用 我方一貿(mào)易公司與法國以我方一貿(mào)易公司與法國以CFRCFR交易出口臺(tái)布，貨交易出口臺(tái)布，貨值值8000080000美元，貨物于美元，貨物于20112011年年3 3月月1 1日上午裝船完畢，日上午裝船完畢，當(dāng)天裝船業(yè)務(wù)外銷員業(yè)務(wù)繁忙，忘記給買方發(fā)出裝當(dāng)天裝船業(yè)務(wù)外銷員業(yè)務(wù)繁忙，忘記給買方發(fā)出裝運(yùn)通知，待法國進(jìn)口商收到裝船通知后向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)運(yùn)通知，待法國進(jìn)口商收到裝船通知后向

13、當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保，但保險(xiǎn)公司已經(jīng)獲知貨船已經(jīng)于公司投保，但保險(xiǎn)公司已經(jīng)獲知貨船已經(jīng)于3 3月月2 2日日在海上遇難，因而拒絕投保。法國進(jìn)口商來電通知在海上遇難，因而拒絕投保。法國進(jìn)口商來電通知我方出口商：我方出口商：“由于你方晚發(fā)裝船通知，保險(xiǎn)公司由于你方晚發(fā)裝船通知，保險(xiǎn)公司不予投保，由此造成我方損失不予投保，由此造成我方損失8000080000美元，應(yīng)由你方美元，應(yīng)由你方予以賠償。予以賠償。 試問我方是否應(yīng)賠償損失？為什么？試問我方是否應(yīng)賠償損失？為什么？2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則規(guī)定：在CFR術(shù)語下，賣方必須給買方貨物已裝船的充分通知，即內(nèi)容要充分、時(shí)間要充分，即賣方要及時(shí)發(fā)出裝船通

14、知以便買方有充分時(shí)間去辦理投保，賣方發(fā)出裝運(yùn)通知時(shí)間越晚，買方投保的時(shí)間久越不充分；反之，如果賣方及時(shí)給買方發(fā)出裝船通知，買方也能及時(shí)地向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保。COST INSURANCE AND FREIGHTCOST INSURANCE AND FREIGHT（named named port of destinationport of destination）即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定國的港口的指定裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定國的港口的船上，并負(fù)擔(dān)貨物

15、船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷越過船舷為止的一切貨物為止的一切貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保該術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn), ,并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn) 買賣買賣項(xiàng)目項(xiàng)目賣方義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)買方義務(wù)交貨交貨付款付款l按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，按合同規(guī)定交貨（規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）約定的質(zhì)量、數(shù)量、包裝）l提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已裝上船的通常單據(jù)，或具有同等效力的電的通常單據(jù)，或具有同等效力的電

16、子數(shù)據(jù)交換信息；子數(shù)據(jù)交換信息；l給買方充分的通知。給買方充分的通知。l按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方按合同規(guī)定付款（規(guī)定的時(shí)間、方式、金額）式、金額）l接受單據(jù)，收取貨物；接受單據(jù)，收取貨物； l 一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和間和/或目的港，買方必須就此給予或目的港，買方必須就此給予賣方充分通知賣方充分通知 進(jìn)出進(jìn)出口手續(xù)口手續(xù)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理出口手續(xù)理出口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理進(jìn)口手續(xù)理進(jìn)口手續(xù)運(yùn)輸運(yùn)輸負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給買方充分

17、的通知買方充分的通知無義務(wù)無義務(wù)保險(xiǎn)保險(xiǎn)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)無義務(wù)無義務(wù)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用CIF術(shù)語（三）使用（三）使用CIFCIF術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題 1 1、租船訂艙的問題租船訂艙的問題 租船訂艙是賣方的義務(wù)租船訂艙是賣方的義務(wù)賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，將貨物經(jīng)由慣常航線，用通常類型可供裝載該合同貨物的海輪（或依情況適當(dāng)?shù)膬?nèi)河運(yùn)輸船只）裝運(yùn)至指定的目的港。2 2、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分問題、費(fèi)用

18、和風(fēng)險(xiǎn)的劃分問題 相互分離相互分離1 1）費(fèi)用劃分）費(fèi)用劃分指定的目的港指定的目的港2 2）風(fēng)險(xiǎn)劃分）風(fēng)險(xiǎn)劃分裝運(yùn)船舷為界裝運(yùn)船舷為界CIF術(shù)語3 3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題、保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題貨運(yùn)保險(xiǎn)由賣方辦理。貨運(yùn)保險(xiǎn)由賣方辦理。在在CIFCIF術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)訂立保險(xiǎn)合同，術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)訂立保險(xiǎn)合同，按約定的險(xiǎn)別和金額投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，按約定的險(xiǎn)別和金額投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，提交保險(xiǎn)單。支付保險(xiǎn)費(fèi)，提交保險(xiǎn)單。CIF術(shù)語5 5、象征性交貨方式象征性交貨方式（Symbolic deliverySymbolic delivery） 實(shí)際交貨實(shí)際交貨 象征性交貨象征性交貨 指賣方要在規(guī)定的指賣方要在規(guī)定

19、的 時(shí)間和地點(diǎn)時(shí)間和地點(diǎn) 將符合合同規(guī)定將符合合同規(guī)定 的貨物提交給買方的貨物提交給買方 或者指定人，或者指定人，而不能以交單代替交而不能以交單代替交貨貨指賣方只要按期在約指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而完成了交貨義務(wù)，而不需保證到貨不需保證到貨 我某公司以我某公司以CIFCIF條件進(jìn)口一批貨物。貨物自條件進(jìn)口一批貨物。貨物自裝運(yùn)港起航不久，載貨船舶因遇風(fēng)暴而沉沒。裝運(yùn)港起航不久，載貨船舶因遇風(fēng)暴而沉沒。在這種情況下，賣方仍將包括保險(xiǎn)單、提單、在這

20、種情況下，賣方仍將包括保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票在內(nèi)的全套單據(jù)寄給買方，要求買方支付發(fā)票在內(nèi)的全套單據(jù)寄給買方，要求買方支付貨款。貨款。 請(qǐng)問：進(jìn)口方是否有義務(wù)付款？為什么？請(qǐng)問：進(jìn)口方是否有義務(wù)付款？為什么？FASFAS術(shù)語術(shù)語（二）在（二）在FASFAS貿(mào)易術(shù)語下貿(mào)易術(shù)語下, ,買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)1 1、賣方義務(wù)、賣方義務(wù)（1 1）必須在買方指定的裝運(yùn)港、裝運(yùn)地點(diǎn)在約）必須在買方指定的裝運(yùn)港、裝運(yùn)地點(diǎn)在約定的日期，按照該港習(xí)慣方式將貨物交到買方指定的日期，按照該港習(xí)慣方式將貨物交到買方指定的船邊。定的船邊。（2 2）承擔(dān)貨物交至船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。）承擔(dān)貨物交至船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（

21、3 3）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。其他官方許可，并辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。（4 4）提交商品發(fā)票，以及證明完成交貨義務(wù)的）提交商品發(fā)票，以及證明完成交貨義務(wù)的單據(jù)或有同等作用的電子訊息。單據(jù)或有同等作用的電子訊息。（二）在（二）在FASFAS貿(mào)易術(shù)語下貿(mào)易術(shù)語下, ,買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)2 2、買方義務(wù)、買方義務(wù)（1 1）自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，并將）自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間及時(shí)通知賣方。船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間及時(shí)通知賣方。（2 2）在船邊按照合

22、同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)受領(lǐng)貨）在船邊按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。物，并按合同規(guī)定支付貨款。（3 3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（4 4）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，辦理貨物的進(jìn)口和從他國過境所其他官方許可，辦理貨物的進(jìn)口和從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。需的一切海關(guān)手續(xù)。FASFAS術(shù)語術(shù)語( (三三) )使用使用FASFAS貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題對(duì)對(duì)FASFAS的不同解釋的不同解釋:1941: 里也有一種貿(mào)易術(shù)語叫里也有一種貿(mào)易術(shù)語叫“FAS”, F

23、AS”, 它是它是 Free Along SideFree Along Side的縮寫的縮寫, ,其含義是其含義是“賣方只要將賣方只要將貨物交到任何運(yùn)輸工具旁邊即可貨物交到任何運(yùn)輸工具旁邊即可”, ,因此因此, ,每當(dāng)我每當(dāng)我們與美洲國家貿(mào)易使用們與美洲國家貿(mào)易使用FASFAS術(shù)語時(shí)術(shù)語時(shí), ,也一定要在其也一定要在其后加上后加上“Vessel”,Vessel”,如如:“FAS Vessel New :“FAS Vessel New Orleans”O(jiān)rleans”辦理出口手續(xù)的問題辦理出口手續(xù)的問題要注意船貨銜接的問題要注意船貨銜接的問題關(guān)于關(guān)于FASFAS術(shù)語的實(shí)際交貨問題術(shù)語的實(shí)際交貨問

24、題 我某公司按照我某公司按照FASFAS條件進(jìn)口一批木條件進(jìn)口一批木材，在裝運(yùn)完成后，車外賣方來電要求材，在裝運(yùn)完成后，車外賣方來電要求我方支付貨款，并要求支付裝船時(shí)的駁我方支付貨款，并要求支付裝船時(shí)的駁船費(fèi)，對(duì)賣方的要求我方應(yīng)如何處理？船費(fèi)，對(duì)賣方的要求我方應(yīng)如何處理？適合各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語Ex WorksEx Works（named placenamed place），），即工廠交貨（即工廠交貨（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）是指當(dāng)賣方在自己的所在地將貨物交給是指當(dāng)賣方在自己的所在地將貨物交給買方買方處處置時(shí)，即完成交貨置時(shí)，即完成交貨賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)賣方不辦理出口清關(guān)手

25、續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。輸工具。EXW術(shù)語（二）在（二）在EXWEXW貿(mào)易術(shù)語下貿(mào)易術(shù)語下, ,買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)1 1、賣方義務(wù)、賣方義務(wù)（1 1）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同要求）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同要求的貨物置于買方的處置之下。的貨物置于買方的處置之下。（2 2）承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切風(fēng)）承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。險(xiǎn)和費(fèi)用。（3 3）提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息。）提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息。EXW術(shù)語2 2、買方義務(wù)、買方義務(wù)（1 1）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、受領(lǐng)貨物，）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、受領(lǐng)貨物，并支付貨款。并

26、支付貨款。（2 2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證和進(jìn)）自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證和進(jìn)口許可證或其他官方許可，并負(fù)責(zé)辦理貨物口許可證或其他官方許可，并負(fù)責(zé)辦理貨物的出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。的出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 EXW術(shù)語 ( (三三) )使用使用EXWEXW貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題該術(shù)語賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最小而買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大；該術(shù)語賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最小而買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大；如買方希望賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的如買方希望賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，必須在合同中注明；全

27、部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，必須在合同中注明；買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)，應(yīng)改用買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)，應(yīng)改用FCAFCA；EXWEXW適合多種運(yùn)輸方式；適合多種運(yùn)輸方式；貨物特定化。貨物特定化。 某公司按EXW條件出口一批電纜，但在交貨時(shí)，買方以電纜的包裝不適宜出口運(yùn)輸為由，拒絕提貨和付款，問：買方的行為是否合理？FCA術(shù)語Free Carrier Free Carrier （named placenamed place）即貨交承運(yùn)人（即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）是指是指賣方賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的買方指定的承運(yùn)人承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完

28、成交貨。，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。承運(yùn)人是指在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵承運(yùn)人是指在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)行運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?shù)娜魏稳?。由他人履行運(yùn)輸?shù)娜魏稳?。該術(shù)語可用于該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。，包括多式聯(lián)運(yùn)。FCA術(shù)語（二）在（二）在FCAFCA貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方的義務(wù) 1 1、賣方義務(wù)、賣方義務(wù)（1 1）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同的）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知

29、買方。貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。（2 2）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。（3 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)書，并辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)官方批準(zhǔn)書，并辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)（4 4）提供交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電）提供交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息。子信息。FCA術(shù)語2 2、買方義務(wù)、買方義務(wù)（1 1）訂立自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付）訂立自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及時(shí)通知賣方。運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及時(shí)通知賣方。（2 2）負(fù)擔(dān)貨物交給承

30、運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和）負(fù)擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。費(fèi)用。（3 3）按合同規(guī)定收取貨物，支付貨款。）按合同規(guī)定收取貨物，支付貨款。（4 4）辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。）辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。FCA術(shù)語（三）使用（三）使用FCAFCA術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題 P044 P044 1、承運(yùn)人的含義2、賣方的交貨義務(wù)3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題 我方某公司出口手表到印度，按FCA簽約，交貨期為8月。出口企業(yè)8月31日將該手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場并由航空公司收貨開具航空運(yùn)單。我方即電傳印度發(fā)出裝運(yùn)通知。9月2日，手表抵達(dá)孟買，將到貨通知連同發(fā)票和航空運(yùn)單送交孟買某銀行。該銀行即通知印商提貨、付款，

31、但印商以延遲交貨為由拒絕。 試根據(jù)案例，分析最后結(jié)果。CPTCPT術(shù)語術(shù)語Carriage Paid to Carriage Paid to （named place of named place of destinationdestination）即運(yùn)費(fèi)付至（即運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地）是指是指賣方賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，并須支付將向其指定的承運(yùn)人交貨，并須支付將貨物運(yùn)至目的地的貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)，而買方承擔(dān)交貨之，而買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 CPTCPT

32、術(shù)語術(shù)語（二）在（二）在CPTCPT貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方的義務(wù) 1 1、賣方義務(wù)、賣方義務(wù)（1 1）必須訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，）必須訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付通常運(yùn)費(fèi)，按期將貨物交給承運(yùn)人，并向買并支付通常運(yùn)費(fèi)，按期將貨物交給承運(yùn)人，并向買方發(fā)出貨物已交付的充分通知。方發(fā)出貨物已交付的充分通知。（2 2）自費(fèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他）自費(fèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。官方文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（3 3）承擔(dān)貨物交付承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和貨物丟）承擔(dān)貨物交付承運(yùn)

33、人以前的一切費(fèi)用和貨物丟失與損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。失與損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。（4 4）向買方提交約定的單據(jù)或具有同等效力的電子）向買方提交約定的單據(jù)或具有同等效力的電子信息。信息。 CPTCPT術(shù)語術(shù)語2 2、買方義務(wù)、買方義務(wù)（1 1）支付除通常運(yùn)費(fèi)之外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)）支付除通常運(yùn)費(fèi)之外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)生的各種費(fèi)用和卸貨費(fèi)。生的各種費(fèi)用和卸貨費(fèi)。（2 2）辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。自費(fèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，）辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。自費(fèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理貨物進(jìn)口所取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理貨物進(jìn)口所需的一切手續(xù)。需的一切手續(xù)。（3 3）從賣方交付貨物時(shí)起，承擔(dān)貨

34、物丟失和損壞的）從賣方交付貨物時(shí)起，承擔(dān)貨物丟失和損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。一切風(fēng)險(xiǎn)。（4 4）在目的地從承運(yùn)人那里受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)）在目的地從承運(yùn)人那里受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)和支付貨款。定受領(lǐng)單據(jù)和支付貨款。 加拿大某出口商同時(shí)與一日本進(jìn)口商和一韓國加拿大某出口商同時(shí)與一日本進(jìn)口商和一韓國進(jìn)口商分別簽訂了進(jìn)口商分別簽訂了30003000公噸和公噸和20002000公噸的小麥出口公噸的小麥出口合同，合同中皆規(guī)定采用合同，合同中皆規(guī)定采用CPTCPT條件。由于兩份合同交條件。由于兩份合同交貨時(shí)間相近，且又在同一地點(diǎn)分別交付指定的承運(yùn)貨時(shí)間相近，且又在同一地點(diǎn)分別交付指定的承運(yùn)人，因而，按照約定

35、的時(shí)間，賣方將人，因而，按照約定的時(shí)間，賣方將50005000公噸小麥公噸小麥?zhǔn)褂猛贿\(yùn)輸工具一同運(yùn)往指定的地點(diǎn)，并打算貨使用同一運(yùn)輸工具一同運(yùn)往指定的地點(diǎn)，并打算貨到后再進(jìn)行分撥，然而，由于運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)天色到后再進(jìn)行分撥，然而，由于運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)天色已晚，來不及劃分貨物，而賣方又有急事需要連夜已晚，來不及劃分貨物，而賣方又有急事需要連夜返回，在這種情況下，賣方遂將全部貨物交付給兩返回，在這種情況下，賣方遂將全部貨物交付給兩承運(yùn)人，請(qǐng)他們第二天自行劃分。沒想到當(dāng)天晚上承運(yùn)人，請(qǐng)他們第二天自行劃分。沒想到當(dāng)天晚上突降暴雨，由于存放小麥的倉庫進(jìn)水，小麥損失了突降暴雨，由于存放小麥的倉庫進(jìn)水，小麥

36、損失了25002500公噸。對(duì)此，韓、日兩進(jìn)口商均以貨物未特定公噸。對(duì)此，韓、日兩進(jìn)口商均以貨物未特定化為由要求賣方賠償，而賣方認(rèn)為則將貨物交付承化為由要求賣方賠償，而賣方認(rèn)為則將貨物交付承運(yùn)人處置，風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移，其不應(yīng)承擔(dān)損失責(zé)任。運(yùn)人處置，風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移，其不應(yīng)承擔(dān)損失責(zé)任。 試問：（試問：（1 1）CPTCPT術(shù)語下，買賣雙方的責(zé)任和義術(shù)語下，買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)如何劃分？（務(wù)如何劃分？（2 2）本案例中，賣方是否完成了交貨）本案例中，賣方是否完成了交貨義務(wù)？風(fēng)險(xiǎn)是否已轉(zhuǎn)移給買方？義務(wù)？風(fēng)險(xiǎn)是否已轉(zhuǎn)移給買方？ CIPCIP術(shù)語術(shù)語Carriage and Insurance Paid to Carriage and Insurance Paid to （Named Named place of Destination