農(nóng)村公路工程施工設(shè)計方案

1、 1 編制概述1.1 編制說明 根據(jù)“那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路”施工設(shè)計圖和施工合同書，并結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況進行分析，該工程項目不多，僅有路基土石方的開挖與回填、涵洞、橋梁、路基護坡、排水溝等項目，從技術(shù)角度來說難點不大；線路總長19.645KM（主線和支線），各項目工程量不大且分布較為均勻；工期為3個月，相對于此規(guī)模的工程來說工期短。為確保工程質(zhì)量、施工安全與按時交工，我公司在思想上沒有放松，與時組建了項目經(jīng)理部，按合同要求配齊技術(shù)與管理人員。本施工組織設(shè)計的重點放在盡可能地詳細分解施工設(shè)計圖、施工工藝與質(zhì)量要求，使施工人員能準(zhǔn)確、全面地理解施工圖并正確實施；盡可能詳細界定項目經(jīng)理

2、部組成人員的工作流程與職責(zé)，使各項工作有條不紊地逐步開展；著重強調(diào)現(xiàn)場可能存在的安全問題與防措施，建立健全安全管理、教育、培訓(xùn)與檢查制度，使全體施工人員樹立起安全意識。通過上述幾個重點方面的闡述與執(zhí)行，以期使本施工組織設(shè)計能夠確實成為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件。1.2 編制依據(jù)1.2.1 與業(yè)主簽訂的“那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路施工合同書。1.2.2 那曲地區(qū)交通運輸勘察設(shè)計所設(shè)計的“那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路圖紙”（二一二年十二月）；1.2.3 國家與交通部等現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程與工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（公路工程部分）、地區(qū)公路地方標(biāo)準(zhǔn)與條例；1.2.4

3、 工程現(xiàn)場調(diào)查、咨詢的有關(guān)資料和本標(biāo)段工程復(fù)測成果；1.2.5 本公司現(xiàn)有的技術(shù)能力、施工管理水平和機械設(shè)備的配備水平；1.2.6 其他相關(guān)文件與要求。1.3 編制原則1.3.1 嚴(yán)格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能按時完成。1.3.2 堅持在實事的基礎(chǔ)上，在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。1.3.3 合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點，全面展開，平行流水作業(yè)、正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)、均衡、有序進行。1.3.4 施工進度安排注

4、意各分項工程間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。1.3.5 結(jié)合現(xiàn)場實際情況，因時因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程，盡量利用當(dāng)?shù)剡m用的資源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。1.3.6 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結(jié)合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。做到嚴(yán)格組織、精心管理、文明施工。1.3.7 嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設(shè)計規(guī)、施工規(guī)與驗收標(biāo)準(zhǔn)。2 工程情況2.1 概述2.1.1 工程名稱 ： 那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路2.

5、1.2 工程圍：起止樁號K0+000K15+646.067，支線K0+000K3+993.626 ，全長19.645km2.1.3 主要工程量與技術(shù)指標(biāo)1 合同主要工程數(shù)量見表1。 合同主要項目工程數(shù)量表 表1序號項目名稱單位數(shù)量備注1路基 土石方開挖m31908 利用土石混填m3849982路面12cm天然砂礫石M270389.6843邊溝、排水溝m約15000土質(zhì)邊溝4擋土墻、護肩擋土墻（K2+527-577）m311046.34C20片石混凝土護坡C20片石混凝土m140鋼架橋兩邊橋頭5鋼筋混凝土蓋板涵洞座6鋼筋砼蓋板涵波紋管涵洞座90.75米和1米直徑6鋼架橋座3共長33米2 主要技術(shù)

6、指標(biāo)見表2。主要技術(shù)指標(biāo) 表2指 標(biāo) 名 稱單位數(shù)值備注公路等級級四級路線長度km19.645本合同段路基寬度m4.5整體式路基， 本合同段僅路基行車道寬度m35路肩寬m0.5×22.1.4 合同總價 約500萬元2.1.5 合同工期 3個月2.1.6 業(yè) 主 那曲地區(qū)交通運輸局2.1.7 設(shè)計單位 那曲地區(qū)交通運輸局設(shè)計室2.1.8 質(zhì)監(jiān)單位 那曲地區(qū)公路質(zhì)量監(jiān)督站2.1.9 監(jiān)理單位 2.1.10 施工單位 省市第筑工程公司2.2 工程地理位置本標(biāo)段位于那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村。2.3 地形、地貌本路段位于自治區(qū)中偏北，唐古拉山和念青唐古拉山之間，境多山，屬高原丘陵地貌，境為終年積雪

7、。人跡罕至的高原冰川型雪山，山勢險峻。工程區(qū)域出露地層主要為石灰?guī)r系、三疊系、侏羅系基巖，河谷地第四系松散層。2.4 工程地質(zhì)條件項目區(qū)以石灰?guī)r為主，區(qū)域總體工程地質(zhì)較穩(wěn)定。首先基巖在沿線的廣泛出露，堅硬的石質(zhì)決定了邊坡的穩(wěn)定性；同時，頁巖、泥巖區(qū)段與夾層出露的路段邊坡穩(wěn)定性較差，時有風(fēng)化碎落坡積形成，但一般規(guī)模較小。由于石灰?guī)r巖層面常見泥質(zhì)充填，同時有泥巖與頁巖互層，邊坡開挖時需慎重，切實做好防護工作。2.5 氣象、水文條件項目區(qū)屬中高寒季風(fēng)氣候區(qū)，現(xiàn)階段雨量充沛但分布不均，年日照時間1131小時左右，無霜期長，具有一定的垂直氣候分布特征。2.6 交通本工程屬舊路改建，新線路基本沿原路延伸，

8、初期交通較方便。但因新線與老路時而重疊、時而交錯、時而分離，工程全面鋪開后，交通將受影響，不過，該段交通量較小，在施工時稍作注意，保證道路暢通不會有較大問題。2.7 供電在合同段沿線無電力網(wǎng)線通過，用電集中點，可利用高壓發(fā)電機搭設(shè)臨時輸變電設(shè)施以滿足施工用電，分散構(gòu)筑物施工用電則采用小型發(fā)電機發(fā)電。2.8 地材施工沿線有質(zhì)好量豐的石灰?guī)r可加工成工程所需的片石或機軋碎石、機軋砂。工程所需機軋砂、石料需要自行加工或就地采購。2.9 工程用水沿線有河溝，未見污染，可施工和生活用水來源。3 工程施工3.1 理解設(shè)計圖認(rèn)真閱讀施工設(shè)計圖，對設(shè)計圖進行分解、細化，形成施工圖（施工技術(shù)交底圖）。本項目涉與路

9、基土石方工程（開挖和填筑）、路基防護工程（擋土墻和護肩）、排水工程（排水溝）、涵洞工程（蓋板涵和波紋管涵）和鋼架橋。根據(jù)設(shè)計圖、表與設(shè)計要求，結(jié)合工程施工的實際情況，將設(shè)計圖中的“路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖”、“重力式擋墻通用設(shè)計圖”、“護肩通用設(shè)計圖”、“蓋板涵一般構(gòu)造圖”、鋼架橋圖紙與表、“軟土路基換填、排水溝設(shè)計圖”等分別進行分解、細化、歸納。在施工圖中，提出設(shè)計要求，指出施工中應(yīng)注意的基本問題，著重強調(diào)涵洞、擋土墻、鋼架橋等結(jié)構(gòu)物基坑開挖后必須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后才能進行后續(xù)工序施工；所有與設(shè)計不符或不能滿足設(shè)計要求的項目，必須通知監(jiān)理、業(yè)主到場以確定是否變更與如何變更。3.2 施工方法3.2

10、.1 施工前的主要準(zhǔn)備工作之一測量放線1 由業(yè)主組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位到現(xiàn)場交、接樁。項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師與測量人員參加，在現(xiàn)場應(yīng)認(rèn)真做好記錄和樁點標(biāo)記，不清之處需詳細詢問清除。2 開工前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，其容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測。水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。1、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測。由總工程師組織測量人員對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測，并視現(xiàn)場具體情況增設(shè)臨時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，將測量成果報監(jiān)理工程師審批。2、根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測量成果（導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點）數(shù)據(jù)，恢復(fù)線路、劃定用地邊線、進行斷面復(fù)測。3、恢復(fù)路線。在現(xiàn)場，按設(shè)計圖紙和定線測量遺留下來的標(biāo)記，把確定路線平面

11、位置的中線樁和各點（起點、終點、交點、轉(zhuǎn)折點等）在地面上重新釘出，在平曲線以與地形有突變等處加樁。對路線的控制點如交點、曲線的起訖點以與起控制作用的百米樁和加樁等加以有效固定，也可以垂直于路中將中樁引到路基圍以外，以利于施工期間隨時恢復(fù)中樁（包括必要的增設(shè)與改動）。2、劃定道路用地邊界。按設(shè)計圖公路用地圖、路基橫斷面圖和結(jié)構(gòu)物布置圖，測放出用地邊線，邊測放邊做明顯標(biāo)志，整理用地記錄、提出報告，上報有關(guān)部門征地（含房屋等結(jié)構(gòu)物拆遷、桿管線遷移等）。根據(jù)設(shè)計里程樁號的橫斷面尺寸確定開挖、填筑邊線和挖填深度。3、斷面復(fù)測。根據(jù)路線中樁和設(shè)計圖，在實地標(biāo)出路基邊緣、路堤坡腳或路塹坡頂、邊溝、擋土墻、涵

12、洞等的具體位置，以定出路基輪廓和開挖邊線樁。在恢復(fù)中線、測定邊線時，詳細記錄路中、左右邊線處原地高程，詳細檢查和校對設(shè)計路基橫斷面，如現(xiàn)場情況與設(shè)計圖不符，應(yīng)根據(jù)測量數(shù)據(jù)重新繪制路基橫斷面圖，報監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計人員審核、審批。4、路基放樣。在斷面復(fù)測的同時進行路基放樣。應(yīng)配備多名熟悉測量的輔助測量工與普工，隨斷面復(fù)測一同標(biāo)定測量樁號、左中右樁、做好記錄。經(jīng)與設(shè)計施工圖比對確定需開挖的高度。在開挖邊線外設(shè)定牢固的參照點，用油漆做出標(biāo)記，清除標(biāo)明以該點為準(zhǔn)需下挖的高度。在實際施工過程中，以該點為依據(jù)采用水平管可以隨時確定還需下挖的高度。施工中隨時注意復(fù)核路基的尺寸(軸線、邊線、左中右高程)。

13、超高、加寬是低等級公路比較容易疏忽的一個問題，這給以后的道路運營安全留下一定隱患。在施工中，需按設(shè)計要求的超高方式，設(shè)置超高和加寬。3 本合同段有三座橋，現(xiàn)施工單位尚未進場。在橋梁施工單位進場后，應(yīng)提請監(jiān)理工程師組織相關(guān)施工單位進行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點聯(lián)測。3.2.2 路基土石方工程1 基本情況1、全線新修線路基本沿原簡易公路延伸，設(shè)計上盡量避開建筑物與牧場。土石方按照區(qū)段移挖作填原則，就近調(diào)配，余方按業(yè)主提供的棄碴場進行棄堆。2、路基邊坡。針對填方段和挖方段，采用不同的邊坡設(shè)計。見“路基施工橫斷面通用圖”。3、路段，有挖方也有填方，但挖、填高度均不大。在填方段，需先清除耕植土，清除耕植土后再檢查土

14、質(zhì)情況，如為軟土則需按設(shè)計要求采用30cm厚手?jǐn)[片石換填。遇軟土路基需通知監(jiān)理、業(yè)主到現(xiàn)場確定具體換填路段、寬度與厚度。4、全段挖填交替，很多段落挖填高度不大，很容易產(chǎn)生超挖、欠挖或高填、虧填現(xiàn)象，再次整平不僅影響工程進度且浪費人工和機械。為防止超挖、欠挖或高填、虧填，開挖、填筑前一定要對原地面標(biāo)高進行認(rèn)真、細致的測量，對施工班組進行耐心的技術(shù)交底，并做好記錄；施工時保護好測量點。根據(jù)計算的開挖深（高）度，確定合理的鉆爆深度；填筑高度不大的路基，盡量采用開挖段棄碴后的尾料，石料粒徑小級配較好，便于整平和碾壓。2 路基填筑1、表層處理。在路基填筑前，首先按照設(shè)計和規(guī)要求進行基底表層處理，拆除結(jié)構(gòu)

15、物，鏟除樹根、草皮，清除耕植土與軟弱土層等。對于填土路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時可直接填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡在1：101：5之間時將原地面表土翻松，再進行填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5之間時，將原地面挖成不小于1m寬度的臺階，臺階頂面做成2%4%的傾斜坡，再填筑。路槽底面以下填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后再翻挖30-40cm，整平碾壓，其壓實度達到95%。路基面清理后，應(yīng)認(rèn)真做好壓實工作。2、在填筑作業(yè)全面鋪開前，選擇200米路段作試驗路段。試驗路段施工時需認(rèn)真做好記錄，詳細記錄樁號、每一層所使用的石料大致粒徑、級配情況、虛鋪厚度、鋪填碾壓前后的高程、所使用的機械與碾壓遍數(shù)、碾壓效果、碾壓

16、后的表面狀況的描述，以確定石料、機械、虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。整理出試驗路段的報告報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)監(jiān)理工程師同意的參數(shù)將作為指導(dǎo)路基填筑施工的基礎(chǔ)。但必須指導(dǎo)，如果所使用的石料、機械等與試驗路段不一致時，應(yīng)再次進行填筑試驗以確定比較合適的參數(shù)。3、一般情況下，在填筑過程中，松鋪厚度不大于50cm，填料最大粒徑不超過壓實層厚度的2/3。為了提高路床的平整度，使其均勻受力并利于與路面底基層連續(xù)，在路床頂部至路床80cm圍采用符合要求的土填筑，即路床頂面以下80cm圍填料粒徑不得大于10cm，路床80cm以下容許最大粒徑為15cm。4、一般情況下，對于填石路基或土石混合料中巨粒料土含量大于70

17、%時，其壓實度應(yīng)采用填石路基的壓實標(biāo)準(zhǔn)，其壓實應(yīng)以緊密程度作為標(biāo)準(zhǔn)，以通過12t以上振動壓路機進行壓實，不允許有坑、槽、低洼與凸出石塊。當(dāng)路基表面無輪跡、無浮石、無坑洼、無大塊孤石，路基邊角部分碾壓充分時，認(rèn)為已密實。5、填筑時，每側(cè)比設(shè)計加寬0.5-1.0米，以利于機械壓實從而保證路基邊緣有符合要求的壓實度，且在路基碾壓完后又能較好的按設(shè)計與規(guī)要求調(diào)整出順適的線形，不至于成型后發(fā)現(xiàn)路基寬度不足而出現(xiàn)的貼坡現(xiàn)象。6、每層壓實完成后與時作質(zhì)量檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方進行上一層施工。因故中途停工，須將填筑層整平并碾壓密實，邊坡亦整理拍實，表層不得積水。7、在壓實前先整平，并作成2%4%的橫坡。壓

18、實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度2米，沿線路縱向行與行之間壓實重疊應(yīng)為0.4米。8、涵臺背和擋土墻、護肩墻背填料選用碎石、石屑、碎石土等透水性較好的材料填筑。墻后回填應(yīng)待墻體砌筑1.2m以上砂漿強度達到70%以上方可回填，且不得直接向工作面傾倒石料，以避免對擋土墻的沖擊、損壞；涵臺后的回填，最好待涵洞蓋板安裝后進行，兩側(cè)對稱、均勻回填。每層松鋪厚度不宜超過20 cm，對無法采用壓路機壓實的，應(yīng)使用機夯、夯錘子以夯實，其密實度應(yīng)達到設(shè)計要求。9、路基基本完工后，應(yīng)對其外型進行修整。使其表面平整均勻、連線直順、曲線圓滑、邊

19、坡平整穩(wěn)定、邊溝排水順暢。10、各作業(yè)面的碾壓、找平等填筑各工序在一天要徹底完成。3 路基開挖1、路基開挖以少破壞原有地貌為基準(zhǔn)，避免反生地質(zhì)災(zāi)害。4 鉆孔爆破1、根據(jù)地形、地質(zhì)與挖深選擇適當(dāng)?shù)拈_挖爆破方法，制訂爆破方案，編制爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。2、爆破材料的選擇。本段爆破工程采用32mm和25mm的巖石硝銨炸藥或乳化炸藥進行爆破，毫秒導(dǎo)爆管雷管和導(dǎo)爆索傳爆，導(dǎo)火索和火雷管引爆。3、清理表層覆蓋物與危石。4、炮眼按不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔。整體爆破時，炮眼布置采用“梅花型”或“方格型”；預(yù)裂爆破時采用“一字型”。5、按爆破設(shè)計要求控制孔深、角度、裝藥量，嚴(yán)格控制飛石，確保

20、人員和建筑物的安全，如確實需要，爆破前炮孔上加設(shè)覆蓋物以盡量減少飛石。6、為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運和填筑。7、裝藥前要做好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔，吹凈殘碴，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，采用乳化炸藥。8、裝藥分單層、多層裝藥。炮眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土。9、認(rèn)真設(shè)計、嚴(yán)格布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生斷路與二響重疊現(xiàn)象。10、順利起爆，并清除邊坡危石。用推土機清除道路，用推土機、鏟運機縱向出碴填方，運距較遠時，用挖掘機裝土、自卸汽車運

21、輸。11、隨時注意控制開挖斷面，適時清理整修邊坡、清除孤石危石。按設(shè)計要求的高程、寬度、橫坡控制好路槽斷面，不要留突出石塊，盡量做到不超爆，做到一次成形合格。12、路基開挖至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格（需包括邊溝斷面）后，與時清理邊溝溝槽、砌筑邊溝。3.2.3 路基排水工程1 根據(jù)路基施工進度，分段施工。條件具備時應(yīng)盡快砌筑邊溝，以利路基排水。2 根據(jù)設(shè)計測放出邊溝、排水溝的位置、原地高程，計算出開挖深度。3 土質(zhì)基槽采用人工配合挖掘機或人工開挖；石質(zhì)基槽采用小型風(fēng)鉆爆破后，人工輔助挖掘機開挖。位于開挖路段的路基，在路基開挖時一并將邊溝按斷面開挖成型。成型后，人工清理溝槽。3.2.4 路

22、基防護工程1 設(shè)置。本合同段路基防護形式主要為重力式擋土墻。擋土墻采用C20片石混凝土。擋土墻基礎(chǔ)一般埋置深度不小于0.5m。當(dāng)擋土墻高度較高，地基承載力不能滿足要求時，須對地基進行處理。基礎(chǔ)埋深可視具體情況作適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)施工開挖實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，以滿足基底應(yīng)力為原則，酌情調(diào)整其底標(biāo)高。2 基槽不得一次全部挖開，應(yīng)分段開挖分段砌筑。分段長度以設(shè)置一道沉降縫為宜，沉降縫間距一般為1015m，結(jié)合地質(zhì)情況布置，縫寬2 cm，縫中填塞瀝青防水材料，沿縫、外、頂三方填塞，深度不小于15 cm。當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化、墻高高度相差較大時需設(shè)置沉降縫。3 土質(zhì)基槽采用人工配合挖掘機或人工開挖；石質(zhì)基槽采用小型

23、風(fēng)鉆爆破后，人工輔助挖掘機開挖。成型后，人工清理溝槽?；娱_挖邊坡坡率一般石質(zhì)按1：0.5，土質(zhì)按1：1并預(yù)留工作面0.5米。土質(zhì)基坑應(yīng)防止受水浸泡，基坑有積水時應(yīng)與時排除。石質(zhì)基坑，在砌筑前應(yīng)將坑雜物、積水清除。 4 基槽成形后，經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后通知監(jiān)理工程師、業(yè)主到場驗收（基底地質(zhì)、標(biāo)高、埋深、寬度等），經(jīng)驗收合格后方可進行砌筑。5 在地面橫坡較陡，邊坡巖層易失穩(wěn)地段分段開挖，隨挖隨砌，石質(zhì)基坑滿鋪砌，土質(zhì)基坑砌筑后盡快封閉基槽，砌筑時砂漿要飽滿?；A(chǔ)砌筑后，在基礎(chǔ)項面放出墻體的外邊線即墻身的底寬（底寬根據(jù)墻高計算），最好將路基頂面邊線也放出（擋土墻墻頂側(cè)邊線即是路基頂面的邊線，設(shè)計

24、上所標(biāo)注的路基寬度不包括墻頂寬度；但護肩的寬度包括在路基寬度。在施工應(yīng)特別注意），滿足設(shè)計后掛線支模。6 在各工點處分別設(shè)置混凝土拌合機，機械拌合混凝土，人工手推車運輸。選用質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化、無裂紋和銹斑，強度符合要求的石料。7 模板應(yīng)安放穩(wěn)固，加固牢靠，避免跑模走樣。8 分段澆筑完后，檢查尺寸，進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于14天。9 施工安全與墻后回填。10 泄水孔：用15cm的PVC管安裝在模板，坡向墻外；梅花形布置，間距按水平3 m、豎向1.5m控制，從地面上方0.3 m開始交錯布設(shè)，并在最低的一排泄水孔下部設(shè)隔水層，隔水層應(yīng)伸至未開挖土層，不使積水滲入基礎(chǔ)。11 回填應(yīng)待混凝土結(jié)硬后即達

25、70%以上方可進行分層填筑夯實，注意夯擊對墻體的影響。擋墻背后回填采用挖方處的底腳料，隨砌隨回填壓實，墻背圍采用夯實機械夯實。3.2.5 涵洞工程1 本合同段共設(shè)置15道涵洞，為鋼筋混凝土蓋板涵和波紋管涵。2 首先放出每道涵洞的具體位置，準(zhǔn)確測出各點的原地面標(biāo)高，并以此確定涵洞基礎(chǔ)的開挖深度、涵頂路基回填土的厚度與涵身長度、進出口形式的選定（是否需要砌八字翼墻、是否需要變更涵洞的進出口方式）等。根據(jù)測量、計算的數(shù)據(jù)繪制每道涵洞的施工圖，作為施工技術(shù)交底圖使用。3 人工配合機械挖基，砂漿、混凝土用機械拌和，鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，機械吊裝。4 施工前作好地表水臨時排水設(shè)施，作好施工地段沖

26、溝截水設(shè)施。沿著線路縱向、既有道路或機耕道修建涵洞的材料運輸便道。5 基坑開挖。人工進行基坑擴大開挖；地質(zhì)為巖層時，采用風(fēng)槍鉆眼，小炮爆破，人工鑿石檢底，側(cè)壁局部加以修整。對于風(fēng)化嚴(yán)重的巖石層必須清除至新鮮表面，對凹陷處挖設(shè)臺階，基底到達設(shè)計標(biāo)高后與時進行封閉。基坑有滲水時，需排出坑外?；娱_挖后，若基底地質(zhì)等與設(shè)計不符時，應(yīng)通知監(jiān)理工程師與業(yè)主到場確定是否處理、如何處理。6 基礎(chǔ)與墻身。本合同段的涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵和波紋管涵，基礎(chǔ)、臺身、鋪底、八字翼墻等采用C20片石混凝土澆筑。施工時選擇各項物理化學(xué)指標(biāo)達到規(guī)要求的水泥、砂、碎石、鋼筋等材料。涵臺按沉降縫分段澆筑，少留工作縫。7 沉降縫

27、。施工時每隔46m設(shè)置一道寬度為2 cm左右的沉降縫，并沿縫的、外、頂三面用瀝青浸制麻絮填塞深15 cm。8 砌體或砼強度達到設(shè)計標(biāo)號的70%時，再進行回填?；靥钔?xí)r應(yīng)符合技術(shù)規(guī)的要求。洞口處的路堤缺口填土從洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑圍，同時按水平分層，對稱地按照設(shè)計要求的壓實度填筑，夯（壓）實。沉降縫的位置符合圖紙規(guī)定的要求，同時兩端面應(yīng)堅直、平整，上下不得交錯、擠壓；沉降縫貫通整個斷面（包括基礎(chǔ)），沉降縫的填料，具有彈性，不透水的材料，并填塞緊密。翼墻和涵合用沉降縫分開。蓋板的兩端要安裝在涵臺上，至少留出2cm的支座長度。蓋板上面的填土施工時，第一層的最小攤鋪和碾壓厚度分別不得小于30 cm和

28、20 cm，防止劇烈沖擊。3.3 質(zhì)量要求3.3.1 土方路基1 基本要求1、在路基用地和取土坑圍，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)和設(shè)計要求對基底進行壓實。2、路基填料應(yīng)符合規(guī)和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗后合理選用。3、填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4、施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。5、在設(shè)定取土區(qū)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。2實測項目  土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度(%)零填與挖方（m）00

29、.3094按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實層測4處300.80填方（m）00.80940.801.50931.50902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10，-20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面24中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度(mm)不小于設(shè)計米尺:每200m測4處26平整度(mm)203m直尺:每200m測2處×10尺27橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面18邊坡不陡于設(shè)計值尺量:每200m測4處1注：三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應(yīng)采用二級公路標(biāo)

30、準(zhǔn)。3  外觀鑒定1、路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減12分。2、路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每5Om減12分。3、取土坑、棄土堆、護坡道飛碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。不符合要求時，每處減12分。3.3.2  石方路基1基本要求1、石方路塹的開挖宜采用光面爆破法。爆破后應(yīng)與時清理險石、松石，確保邊坡安全、穩(wěn)定。2、修筑填石路堤時應(yīng)進行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部。填筑層厚度與石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)規(guī)定，填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最

31、大尺寸應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，18t以上壓路機振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異。3、路基表面應(yīng)整修平整。2實測項目  石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程（mm）+10，-30水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面23中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點24寬度（mm）不小于設(shè)計米尺:每200m測4處25平整度（mm）303m直尺:每200m測2處×10尺26橫坡（%）±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面17邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4

32、處1平順度符合設(shè)計要求注：土石混填路基壓實度或固體體積率可根據(jù)實際可能進行檢驗，其他檢測項目與石方路基一樣。3外觀鑒定1、上邊坡不得有松石。不符合要求時，每處減12分。2、路基邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減重12分。3.3.3 軟土地基處治3.3.4  漿砌排水溝 1  基本要求1、砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫砂漿均勻飽滿，勾縫密實。2、漿砌片(塊)石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。3、基礎(chǔ)中縮縫應(yīng)與墻身縮縫對齊。4、砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。2  實測項目 漿砌排水溝實測項目項次檢

33、60; 查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄F檢查32軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處13溝底高程(mm)+15水準(zhǔn)儀：每200m5點24墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于設(shè)計20m拉線、坡度尺：每200m測2處15斷面尺寸(mm)±30尺量：每200m測2處26鋪砌厚度(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處17基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處13  外觀鑒定1、砌體側(cè)與溝底應(yīng)平順。不符合要求時，減12分。2、溝底不得有雜物。不符合要求時，減12分。3.3.5&#

34、160; 砌體擋土墻1  基本要求1、石料或混凝土預(yù)制塊的強度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)和設(shè)計要求。2、砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)的要求，按規(guī)定的配合比施工。3、地基承載力必須滿足設(shè)計要求，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)滿足施工規(guī)要求。4、砌筑應(yīng)分層錯縫。漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞；干砌時不得松動、疊砌和浮塞。5、沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。2  實測項目  混凝土擋土墻實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄F檢查32平面位置(

35、mm)50經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點13頂面高程(mm)±20水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點14豎直度或坡度(%)0.5吊垂線：每20m檢查2點15斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計尺量：每20m量2個斷面36底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點17表面平整度(mm)片石302m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向13  外觀鑒定1、表面平整，澆筑完好、無開裂現(xiàn)象，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。2、泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。不符合要求時必須進行處理，并減13分。3、沉降縫整齊垂直，上下貫通。不符合要求時必須進行處理，并減13分。3.3.6

36、砌石工程1基本要求1、石料質(zhì)量、規(guī)格與砂漿所用材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。2、砌塊應(yīng)錯縫砌筑、相互咬緊；漿砌時砌塊應(yīng)坐漿擠緊，嵌縫后砂漿飽滿，無空洞現(xiàn)象；干砌時不松動、無疊砌和浮塞。2實測項目漿砌砌體（塊石）實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄F檢查32頂面高程(mm)±15水準(zhǔn)儀：每20m檢查3點1±203豎直度或坡度0.3%吊垂線：每20m檢查3點20.5%4斷面尺寸(mm)±20尺量：每20m檢查2處2±30±505表面平102m直尺：每20m檢

37、查5處220303  外觀鑒定1、砌體邊緣直順，外露表面平整。不符合要求時減13分。2、勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。3.3.7 涵洞總體1基本要求1、涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進行。2、各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓，裂縫、漏水現(xiàn)象：若有預(yù)制構(gòu)件其接縫須與沉降縫吻合。3、涵洞不得遺留建筑垃圾等雜物。2  實測項目   涵洞總體實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線偏位(mm)明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處22流水面高程

38、(mm)±20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度(mm)+40，-10尺量：檢查35處14長度(mm)+100，-50尺量：檢查中心線15孔徑(mm)±20尺量：檢查35處36凈高(mm)明涵土20，暗涵±50尺量：檢查35處1    注：實際工程無項次3時，該項不參與評定。3  外觀鑒定1、洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時減13分。2、帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)平直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。不符合要求時減13分。3、涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。不符合要求時減

39、24分。4、外露混凝土表面平整，色澤一致。不符合要求時減13分。3.3.8  涵臺1  基本要求1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料與石料的強度、質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)的要求，按規(guī)定的配合比施工。2、地基承載力與基礎(chǔ)埋置深度須滿足設(shè)計要求。3、混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。4、砌塊應(yīng)錯縫、坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。2  實測項目     涵臺實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按

40、附錄D或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體+30，-10尺量：檢查35處1混凝土+20，-103  外觀鑒定1、涵臺線條順直，表面平整。不符合要求時減13分。2、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5，不符合要求時，每超過0.5減3分；深度超過1cm者必須處理。3、砌縫勻稱，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。3.3.9  蓋板制作1  基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑與混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)要求，按規(guī)定的配合比施工。2、分塊施工時接縫應(yīng)與沉降縫吻合。3、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。2  實測項目 

41、; 蓋板制作實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢查32高度(mm)明涵+10，-0尺量：抽查30的板，每板檢查3個斷面2暗涵不小于設(shè)計值3寬度(mm)現(xiàn)澆±201預(yù)制±104長度(mm)+20，-10尺量：抽查30的板，每板檢查兩側(cè)13  外觀鑒定1、混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角。不符合要求時每處減0.52分。2、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5，不符合要求時，每超過0.5減3分：深度超過lcm者必須處理。3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減13分

42、，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。3.3.10  蓋板安裝1  基本要求1、安裝前，蓋板、涵臺、墩與支承面檢驗必須合格。2、蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應(yīng)重新安裝。3、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應(yīng)符合設(shè)計要求，并與沉降縫吻合。2  實測項目  蓋板安裝實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查46個22相鄰板最大高差(mm)10尺量：抽查2013  外觀鑒定板的填縫應(yīng)平整密實，不符合要求時減12分。

43、3.3.11  一字墻和八字墻1  基本要求1、砂漿所用的水泥砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)的要求，按規(guī)定的配合比施工。2、砌塊的強度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3、地基承載力與基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計要求。4、砌塊應(yīng)分層錯縫砌筑，坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞。5、抹面應(yīng)壓光、無空鼓現(xiàn)象。2  實測項目一字墻和八字墻實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄F檢查42平面位置(mm)50經(jīng)緯儀；檢查墻兩端13頂面高程(mm)±20水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端14底面高程(m

44、m)±20水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端15豎直度或坡度(%)0.5吊垂線：每墻檢查2處16斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計尺量：各墻兩端斷面13  外觀鑒定1、澆筑完好，無開裂現(xiàn)象：無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。2、表面平整、直順，無麻面、裂縫，色澤均勻。不符合要求時，減12分。4 工程質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量目標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工驗收合格率100%。我公司對本工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理與項目總工負(fù)有終身連帶責(zé)任。4.2 質(zhì)量保證體系4.2.1 質(zhì)量保證體系框圖。建立健全質(zhì)量保證體系（見“質(zhì)量保證體系框圖”），項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，負(fù)責(zé)

45、全項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作；項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)檢組負(fù)責(zé)全項目質(zhì)量管理工作，配備專職質(zhì)檢工程師；工班設(shè)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設(shè)計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題與時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理工作與部經(jīng)濟效益掛鉤，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。4.2.2 質(zhì)量保證組織機構(gòu)1 我公司在施工現(xiàn)場組建“紫東建設(shè)工程(集團)板楠路工程BN1合同段項目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)本合同段施工組織管理，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全項目的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。2 建立健全以項目總工

46、為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系，項目部設(shè)工程技術(shù)組、安全質(zhì)檢組，配備質(zhì)檢工程師；工班設(shè)質(zhì)檢員1名。實行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，劃分各級技術(shù)權(quán)限，明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，形成一個強有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。質(zhì)量管理機構(gòu)見“項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)圖”。4.3 管理人員職責(zé)4.3.1 項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)1 項目經(jīng)理代表公司履行本工程承包合同，執(zhí)行質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。處理與項目有關(guān)的外部關(guān)系，并簽署合同或協(xié)議。是現(xiàn)場工程質(zhì)量管理具體的總負(fù)責(zé)人。 2 負(fù)責(zé)策劃項目質(zhì)量管理的組織機構(gòu)，明確人員職責(zé)，建立合理的分配和獎懲辦法，充分調(diào)動參與項目建設(shè)所有職工的積極性。3 負(fù)責(zé)項目合同的生產(chǎn)經(jīng)營，安排和調(diào)整項目

47、施工計劃與進度，調(diào)配現(xiàn)場的物資、資金與人員，對完成項目的施工計劃負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)。4 主持項目工作會議，審定或簽發(fā)對對外的重要文件，對簽署的有關(guān)工程的變更、洽商、紀(jì)要等文件負(fù)責(zé)。5 組織編制職工培訓(xùn)計劃，不斷提高職工質(zhì)量意識和操作技能。4.3.2 項目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)1 負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量計劃的執(zhí)行。2 負(fù)責(zé)安排施工計劃，組織施工生產(chǎn)，調(diào)配勞力和設(shè)備。3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的管理,防可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,消滅質(zhì)量事故隱患。4 按有關(guān)文件要求負(fù)責(zé)處理一般質(zhì)量事故和質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。5 統(tǒng)籌項目質(zhì)量計劃與有關(guān)工作的安排，開展質(zhì)量教育，保證項目部的各項制度的正

48、常運行。4.3.3 項目總工程師質(zhì)量職責(zé)1 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，貫徹國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真組織審核圖紙, 主持編制項目工程實施性施工組織設(shè)計和施工方案，制訂項目工程的質(zhì)量保證措施，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，做好技術(shù)交底工作。2 制訂和實施項目工程“質(zhì)量計劃”，加強施工過程的控制，主持關(guān)鍵工序攻關(guān)和人員培訓(xùn)，制定工藝操作規(guī)程，嚴(yán)格項目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗管理，對因技術(shù)管理原因造成的重大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。3 制訂和實施糾正措施和預(yù)防措施,主持對不合格項的評審和處置。4 監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗與設(shè)備的控制。5 推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄,

49、安排項目圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管與日常處理。6 組織推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。4.3.4 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)1 執(zhí)行本項目的質(zhì)量計劃，貫徹落實質(zhì)量目標(biāo)。2 制定質(zhì)量檢查計劃,確定重點關(guān)鍵項目的檢查方法和檢查安排。3 負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量檢查，控制工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，把住工程材料進料關(guān)和工藝施工質(zhì)量關(guān)，復(fù)核測量定位的準(zhǔn)確性，確保工程質(zhì)量符合要求，達到業(yè)主滿意。4 與時進行質(zhì)量評定，參與質(zhì)量事故與不合格工程的分析會，填寫好工程施工質(zhì)量記錄，向上級填報有關(guān)質(zhì)量報表。5 組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作，指導(dǎo)并參加QC小組活動。4.3.5 測量工程師質(zhì)量職責(zé)1

50、 熟悉本項目工程的設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量儀器性能與操作規(guī)程，對測量工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2 嚴(yán)格按測量規(guī)實施工程放樣測量，保證工程放樣精度符合規(guī)定要求。每項測量都要進行復(fù)核，保證構(gòu)筑物各種斷面、幾何尺寸、中線、水平達到設(shè)計與規(guī)要求。3 作好各項測量記錄，真實反映工程形成過程的斷面尺寸，坐標(biāo)位置，施工放樣和檢查結(jié)果。并進行技術(shù)復(fù)核，證實完全符合設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4 負(fù)責(zé)管理本單位使用的測量儀器，保證其性能準(zhǔn)確、測量結(jié)果、數(shù)據(jù)無誤，儀器性能完全處于良好狀態(tài)。4.3.7 物資采購負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)1 遵守國家有關(guān)法令、法規(guī)和本公司的采購管理制度、牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。2 根據(jù)采購計劃，對貨源進行

51、比質(zhì)、比價、比運輸條件的綜合考慮，按適時、適量、齊備與先近后遠的原則，并按分級采購管理的規(guī)定實施采購。3 參與對分承包商的評價、產(chǎn)品的驗證，對其質(zhì)量進行監(jiān)督。產(chǎn)品驗證時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)拒收。4 采購物資交倉庫負(fù)責(zé)人驗收，驗收時若發(fā)現(xiàn)問題，倉庫負(fù)責(zé)人有權(quán)拒收。5 按經(jīng)濟合同法認(rèn)真逐一審查采購合同條款，把好訂貨質(zhì)量關(guān)。6 簽訂采購合同應(yīng)詳盡寫明各項要求，如交貨時間、交貨地點、運輸方式、交貨方法、驗收方法、付款方式以與違約的處罰等，確保采購工作質(zhì)量。4.3.8 項目其它人員質(zhì)量職責(zé)1 服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真執(zhí)行項目質(zhì)量計劃。2 嚴(yán)格按操作規(guī)程的要求進行操作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對由于不執(zhí)行工藝與操作原因

52、而造成的質(zhì)量事故和不合格工程負(fù)責(zé)。3 出現(xiàn)質(zhì)量問題與時向班組長或項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師反映，并參與原因分析，對不與時自檢和不與時反映問題造成的不合格產(chǎn)品負(fù)責(zé)。4 保證個人質(zhì)量指標(biāo)的完成。5 嚴(yán)格控制多余物資和混批現(xiàn)象的發(fā)生，對由此造成的不合格工程負(fù)責(zé)。6 努力學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識，認(rèn)真執(zhí)行項目的質(zhì)量體系文件，貫徹公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，積極參加QC小組活動。4.3.9 工班（組）長質(zhì)量職責(zé)1 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本班（組）的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級下達的質(zhì)量管理措施和要求，組織工班落實。3 以身作則并教育職工嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)則、制度，聽從質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量上的

53、指導(dǎo)。4 隨時注意檢查工人操作規(guī)程、生產(chǎn)機具與設(shè)備的運行情況,本班不能解決的應(yīng)立即向當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人報告，若情況緊急應(yīng)立即停止作業(yè)，然后向領(lǐng)導(dǎo)報告。5 堅持“三工制度”，（即堅持工前質(zhì)量交底制度；工中質(zhì)量檢查制度；工后質(zhì)量評議制度）。作業(yè)前應(yīng)會同質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場、各種機具、設(shè)備進行檢查，確認(rèn)有無問題，并將相關(guān)注意事項向工人交待清楚后，方準(zhǔn)施工，堅持工間檢查和交接制度。6 負(fù)責(zé)對新工人與一般工種工人調(diào)換崗位的質(zhì)量教育。7 合理安排勞力，根據(jù)工人技術(shù)熟練程度和其它特點分配工作。8 發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持其工作，認(rèn)真聽取他們的意見，并積極采納有效意見。9 發(fā)生質(zhì)量事故，要立即報告，并參加事故調(diào)查分

54、析。4.3.10 崗位工人質(zhì)量職責(zé)1 在班（組）長領(lǐng)導(dǎo)下，對崗位的工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。2 遵守勞動紀(jì)律，聽從指揮，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工操作規(guī)程、規(guī)則、制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。3 嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，特殊工種須持證上崗操作。4 保證本崗位設(shè)施、機具運行情況良好。5 參加各種質(zhì)量管理活動，與時反映質(zhì)量隱患，主動提出改進施工質(zhì)量的建議，積極參加質(zhì)量事故的處理工作。4.4 質(zhì)量管理制度4.4.1 建立健全各項質(zhì)量管理制度。實行“三工三查”制，任何單項工程都要進行工前交底,工中檢查指導(dǎo)和工后總結(jié)評比,并做到自查互查交接檢查；堅持施工過程中的“五不施工”和“五不交接”,“五不施工”即未進行技術(shù)交底不施工；材料無合格證、試驗不合格不施工；構(gòu)筑物未經(jīng)復(fù)測不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)要求不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。4.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度，如：“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“技術(shù)檔案制”、“測量復(fù)測制”等，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化，確保工程質(zhì)量。4.4.3 施工前認(rèn)真核對設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，制定科學(xué)合理的施工方案，編制好實施性施工組織設(shè)計。虛心接受甲方、監(jiān)理的意見，積極改進