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文檔簡介

1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路湘贛段洞庭湖特大橋工程編號:MHTLQZ- 引橋連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工作業(yè)指導書20_年 月 日發(fā)布 20_年 月 日實施新建蒙西至華中地區(qū)鐵路湘贛段洞庭湖特大橋工程編號:MHTLQZ- 引橋連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工作業(yè)指導書單位: 中國中鐵股份XX公司 蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋項目經理部 編制: 批準: 20_年 月 日發(fā)布 20_年 月 日實施目 錄1 適用范圍12 作業(yè)準備13 技術要求14 施工程序與工藝流程25 施工要求36 勞動組織37 材料要求58 設備機具配置59 質量控制及檢驗510 安全及環(huán)保要求6引橋連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試

2、驗施工作業(yè)指導書1 適用范圍適用于蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋引橋連續(xù)梁N002N004#墩掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工。2 作業(yè)準備2.1 內業(yè)技術準備引橋連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工前組織技術人員認真學習相關圖紙,熟悉連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工的相關規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底和上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術準備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據收集。3 技術要求菱形掛籃控制工況為掛籃懸臂澆注混凝土,當施工1#節(jié)段時為最不利狀態(tài)。根據設計圖紙及施工方案圖紙,計算荷載如下:懸澆段箱梁混凝土超載系數(shù):0.05空載行走

3、時沖擊系數(shù):1.3掛籃澆筑及行走時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù):2.0模板重量:底模,1.0kN/m2;外側模,1.2kN/m2;內頂模,0.8kN/m2;內側模,0.8kN/m2;外側模桁架:每榀4.5kN內側模桁架:每榀2.0kN人群和機具荷載:2.5kN/m2砼傾倒荷載:2.0kN/m2砼振搗荷載:豎向荷載2.0kN/m2;水平荷載4.0kN/m2掛籃各構件自重由有限元程序自動計入。此荷載經掛籃的吊帶傳遞給前上橫梁,再由上橫梁傳遞給掛籃菱形桁架單片主桁前端作用力為:P=338.4KN,后端作用力為:P=338.8KN;加載至1.2×2P=1.2×2×338.4=812.2

4、KN單根PSB83032精軋螺紋鋼抗拉力:650MPa×804.2mm2=522.7KN結合現(xiàn)場材料,前、后端均采用4根32精軋螺紋鋼。4 施工程序與工藝流程預壓準備桁片拼裝Hangjia 觀測點布置分級加載分級卸載數(shù)據整理及分析全面檢查主桁分級量測出具預壓報告預壓準備菱形桁片反扣對拉拼裝觀測點布置分級加載、測量分級卸載數(shù)據分析全面檢查主桁片試壓報告圖3-1 連續(xù)梁掛籃菱形桁片反扣對拉試驗施工工藝流程圖5 施工要求5.1施工準備選取硬化后面積不小于12×6m的場地;試驗開始前對相關鋼構件進行質量檢查。5.2施工步驟5.2.1在鋼結構加工廠將掛籃的兩片主桁架平放于抄平的地面上

5、。安放時要對稱放置,上弦與下弦之間的前后支座位置用型鋼抄墊牢固,并利用水準儀抄平。5.2.2在對稱放置的主桁架上弦前端(前上橫梁支座位置)之間安裝墊梁,將墊梁點焊牢固,在墊梁上安放1臺400T千斤頂,在千斤頂上安放一根墊梁,在對應位置各安裝2根32精軋螺紋鋼筋吊桿,為防止對拉時主桁傾覆,螺紋鋼要對稱布置,并且要固定牢固,必要時用電焊點焊,電焊時不能傷及精軋螺紋鋼。5.2.3在對稱放置的主桁架下弦尾端后錨節(jié)點之間設4根32后錨固精軋螺紋鋼筋,同樣使用4根掛籃墊梁(220b)加以抄墊并固定牢靠。5.2.4整個試驗裝置安裝完畢后,經工程部、質量部、安質部檢查合格后方可進行反壓試驗。 5.2.5張拉前

6、,設置變形觀測點,做好標記,進行原始數(shù)據的測量與記錄。用油漆做對測量點做好標記,如下圖所示,并測量初始長度L、L1、L2、L3,分級張拉后測量各級伸長量,并按照附表做好每級張拉前長度與張拉后伸長量記錄。掛籃菱形桁片反扣對拉試驗布置圖5.2.6反壓分0.5、0.8、1.0、1.2倍反壓力進行反壓,仔細檢查菱形架本身的變形情況和精扎鋼筋固定情況,如有問題要及時停止加載,并采取改正措施。用鋼卷尺測量兩主桁架之間的相對變形(變形量包括2片菱形架的變形和螺紋鋼伸長變形),由此推算單只掛籃變形值。 5.3反壓主要過程與變形觀測5.3.1加載方式與加載過程加載順序050%80%100%120% ,在每一級荷

7、載加載完畢1h后,測量主桁片變形值。完成120%加載后,每隔1h測量一次每個測點變形值,連續(xù)預壓4h,當前后測量時間段的兩次變形量之差小于2mm時即可結束試壓。5.3.2卸載過程卸載時仍采用分級方式進行:120%100%80% 50%0 。 卸載后對所有連接部位重新進行一次全面檢查,檢查焊縫有無開裂。6 勞動組織根據施工要求,人員組織計劃如表6-1:表6-1 人員配置計劃表序號工種數(shù)量(人)序號工種數(shù)量(人)1架子隊隊長15質檢員12技術負責人16調度23技術員27機械工24安全員18普工4合計237 材料要求32精軋螺紋鋼:4根×4m,4根×9m,配套(雙)螺母及墊板16

8、套;后錨分配梁10根;走道分配梁梁16根。8 設備機具配置機械設備配置情況見下表。表8-1 機械設備計劃表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1汽車吊QY-25輛12張拉千斤頂YCW400臺1含配套油表、油泵3平板運輸車24t輛1構件運輸4電焊機臺15手拉葫蘆5t個16卡環(huán)5t個19 質量控制及檢驗(1)校核精軋螺紋鋼筋的長度和根數(shù),并清除表面的泥沙污垢,特別是兩端頭2m范圍內要仔細清理干凈。(2)整個對拉過程要對菱形桁片變形進行檢測。10 安全及環(huán)保要求10.1安全要求(1)所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽。(2)作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進入施工現(xiàn)場,嚴禁酒后作業(yè)。(3)夜間施工保證投入足夠的照明設施。(4)保證預壓設備的吊裝安全作業(yè),安裝千斤頂要操作方便。(5)在張拉時,千斤頂后面嚴禁站人,以防預應力筋意外崩斷飛出傷人。10.2環(huán)保要求施工區(qū)域應注意不得亂仍雜物,建筑垃圾回收處理,廢舊物資回

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