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文檔簡介
1、膜片聯(lián)軸器概述及特點 膜片聯(lián)軸器(英文Diaphragm Coupling)是有幾組膜片(不銹鋼薄板304)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,不用潤滑,結(jié)構(gòu)較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動,廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、分機(高速)、壓縮機、液壓機
2、械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛,以及發(fā)電組高速、大功率機械傳動系統(tǒng),徑動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。 膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造比較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器介紹及結(jié)構(gòu)形式 齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直
3、齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞扭矩的能力,延長使用壽命。 齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率損耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在良好的潤滑和密封條件的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)過動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒聯(lián)軸器角向補
4、償量大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。我國制定了機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不同形式齒式聯(lián)軸器都是鼓形齒式聯(lián)軸器,有以下結(jié)構(gòu)形式: GIGL型寬型基本型 (JB/T 8854.3-2001) GIICL型窄型基本型(JB/T 8854.2-2001) GSL型伸縮型 (JB/T10540-2005)
5、0; GICLZ型寬型接中間型(JB/T8854.3-2001) GIICLZ型窄型接中間型(JB/T8854.2-2001) GCLD型接電動機軸伸型(JB/T8854.1-2001) WGP型帶制動盤型(JB/T7001-2007) WGC型垂直安裝型(JB/T7002-2007)
6、WGZ型帶制動輪型(JB/T7003-2007) WGT型接中間套型(JB/T7004-2007) NL型尼龍內(nèi)齒圈型(JB/T5514-2007) WGJ型接中間軸型(JB/T8821-1998) NGCL型帶制動輪型(JB/ZQ4644-1997) NGCLZ型帶制動輪型(JB/ZQ4645-1
7、997) WG型基本型(JB/ZQ4186-1997)LX型彈性柱銷聯(lián)軸器相關(guān)介紹 彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷,置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,通過柱銷實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,裝拆更換彈性原件比較方便,不用移動兩半聯(lián)軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍6,有微量補償兩軸線偏移能力,彈性件工作時受剪切,工作可靠性極差,僅適用于要求很低的中速傳動軸系,不適用于工作可靠性要求較高的工況,例如起重機械的提升機構(gòu)的傳動軸系絕對不能選用,不宜用于
8、低速重載及具有強烈沖擊和震動較大的傳動軸系,對于徑向和角向偏移較大的工況以及安裝精度較低的傳動軸系亦不應(yīng)選用,屬淘汰品質(zhì)。 彈性柱銷聯(lián)軸器中的柱銷在工作時處于剪切和擠壓狀態(tài),其強度條件是計算彈性柱銷聯(lián)軸器橫截面上的剪切強度和柱銷與銷孔壁的擠壓強度。LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器特點簡介 彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料或聚氨酯材料)的柱銷,裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接并傳遞扭矩。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用最早,最廣泛的聯(lián)軸器。在20世紀(jì)50年代末期即已頒布為機械
9、部(當(dāng)時的一機部)標(biāo)準(zhǔn):JB108-60彈性圈柱銷聯(lián)軸器,是我國第一個部頒聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)。GB/T4323-1984彈性套柱銷聯(lián)軸器已修訂為GB/T4323-2002,是將原來若干彈性圈組成的彈性元件改為整體式彈性套。 彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡單,制造容易,不用潤滑,不需要與金屬硫化粘結(jié),更換彈性套方便,不用移動半聯(lián)軸器,具有一定補償兩軸相對偏移和減震緩沖功能。彈性套工作時受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以彈性套柱銷聯(lián)軸器雖有彈性和補償軸線位移,但彈性較弱,軸線位移許用補償量較少。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的
10、鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩,適用于安裝底座剛性好,對中精度較高,沖擊載荷不大,對減震要求不高的中小功率軸系傳動。JQ夾殼聯(lián)軸器的特點介紹 夾殼聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接,靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,利用平鍵作輔助聯(lián)接。 夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時軸不需要軸向移動,所以拆卸很方便,夾殼聯(lián)軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合,通常最大外緣的線速度不大于
11、5M/S,當(dāng)線速度超過5M/S時需進行平衡校驗。為了改善平衡狀況,螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向補償性能。十字軸式萬向聯(lián)軸器介紹 十字軸式萬向聯(lián)軸器是用量較大的萬向聯(lián)軸器,軸承是十字軸式萬向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯(lián)軸器主要區(qū)別于在軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結(jié)構(gòu)形式,為保證主、從動軸的同步性,實際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式,雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)接,中間長短的變化可有多種形式。十字軸式萬向聯(lián)軸器十字頭部件有以下形式: S
12、WC型整體性叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T 5513-2006),SWP型部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T 3241-2005),SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T 3242-1993),WS型小型雙十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T 5901-1991),WSD型小型單十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T 5901-1991),SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包(JB/T 7341.1-2005),WGC型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包(JB/T 7341.2-2006)。 以上重型和小型十字軸式萬向聯(lián)軸器均為通用型,汽車行業(yè)不同
13、車型有各自專用十字軸式萬向聯(lián)軸器或其他品種萬向聯(lián)軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯(lián)軸器。此外農(nóng)業(yè)機械、工業(yè)機械等運動機械產(chǎn)品也均有專用萬向聯(lián)軸器,起重大多數(shù)采用十字軸式萬向聯(lián)軸器。國內(nèi)機械式聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)-基本情況 20世紀(jì)80年代以前我國原一機部、紡織部、二機部有幾項部級聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過近20年的發(fā)展,至20世紀(jì)末,已形成由基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)組成的聯(lián)軸器專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 聯(lián)軸器專業(yè)生產(chǎn),從無到有,現(xiàn)已有一批小型企業(yè)成為聯(lián)軸器專業(yè)生產(chǎn)廠。生產(chǎn)設(shè)備基本是通用機床,目前這些企
14、業(yè)不具備國際競爭能力,充其量也只能算是聯(lián)軸器專業(yè)化生產(chǎn)的初級階段,經(jīng)過發(fā)展、競爭、淘汰,我國聯(lián)軸器專業(yè)生產(chǎn)必將迎來新的局面。優(yōu)勝劣汰是發(fā)展的必然規(guī)律??v觀我國聯(lián)軸器發(fā)展歷史,聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)等級,即國家標(biāo)準(zhǔn)和機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),基本上是以時間來劃分,20世紀(jì)60年代為部級標(biāo)準(zhǔn),至1989年期間無論是聯(lián)軸器基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)或產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),基本均為國標(biāo),1989年至1990年之前是專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(ZB),1991年年以后無論是聯(lián)軸器基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一律為機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JB),1999年起全部為推薦(JB/T)。1999年原專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(代號ZB)清理整頓后轉(zhuǎn)化為其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
15、 了解上述以時間來劃分標(biāo)準(zhǔn)等級別的背景有益于聯(lián)軸器的選用,聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)的級別并不反映標(biāo)準(zhǔn)本身和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品水平的先進性,設(shè)計選用人員須知,當(dāng)你選用聯(lián)軸器時避免誤認為國標(biāo)聯(lián)軸器一定優(yōu)于行標(biāo)聯(lián)軸器。 聯(lián)軸器基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn) 1.GB/T 3507-1983 機械式聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩系列 2.GB/T 3852-1997 聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)接形式及尺寸 3.
16、GB/T 12458-2003 聯(lián)軸器分類 4.GB/T 3931-1997 聯(lián)軸器術(shù)語 5.JB/T 7311-1994 機械式聯(lián)軸器選用計算 6.JB/T 7937-1995 用戶和制造廠對彈性聯(lián)軸器技術(shù)性能項目要求 7.JB/T 8556-1997 選用聯(lián)軸器的技術(shù)資料
17、60; 8.JB/T 8557-1997 撓性聯(lián)軸器平衡等級 9.JB/T 8461-1996 液壓錐套 10.JB/T 7934-1999 脹緊聯(lián)結(jié)套形式與基本尺寸 11.SJ/T 10358-1993 精密聯(lián)軸器技術(shù)條件聯(lián)軸器防護裝置的基本要求 聯(lián)軸器防護裝置 (1
18、)聯(lián)軸器防護裝置通常由買方自備。因此這部分內(nèi)容不屬于對聯(lián)軸器的要求。 (2)基本要求 1)買方或承包者應(yīng)指明所需防護裝置的類型。 2)每個聯(lián)軸器都應(yīng)有防護裝置用以封閉聯(lián)軸器和軸,以防止機組運轉(zhuǎn)時人或物進入這一危險區(qū)域。 3)防護裝置應(yīng)容易拆卸,以便當(dāng)聯(lián)軸器檢修和維護時不影響所聯(lián)接的機器。 4)防護裝
19、置結(jié)構(gòu)須有足夠的剛度,當(dāng)承受900N的靜載荷時,其撓度不超過防護裝置非支承長度的0.0005倍。 5)需要潤滑的聯(lián)軸器其防護裝置應(yīng)是密封的。 6)當(dāng)需要時,防護裝置要裝抗渦動擋板,以減少氣或油的渦動影響。 7)如有需要,防護裝置可由不致于因摩擦而產(chǎn)生的火花的材料制造。 (3)法蘭聯(lián)接的圓柱形殼體防護裝置通常用于中、高速齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器上。星形彈性聯(lián)軸器
20、的特點及應(yīng)用場合 星形彈性聯(lián)軸器 (JB/T 10466-2004)具有一定的補償兩軸相對偏移、減振、緩沖性能,徑向尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單,不用潤滑,承載能力較高,維護方便等特點。適用于聯(lián)接兩同軸線,啟動頻繁,正反轉(zhuǎn)多變的傳動軸系。 該聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與梅花形彈性聯(lián)軸器基本相似,區(qū)別在于彈性元件的形狀,分別為星形和梅花形,性能低于梅花形,因星形彈性件太薄,彈性變形量太小,其性能必然低于梅花形聯(lián)軸器。 星形聯(lián)軸器國標(biāo)型
21、號如下: LX型星形聯(lián)軸器-基本型 LXD型星形聯(lián)軸器-單法蘭行 LXS型星形聯(lián)軸器-雙法蘭行 LXZ型星形聯(lián)軸器-帶制動輪型 LXP型星形聯(lián)軸器-帶制動盤型 LXT型星形聯(lián)軸器-接中間套型 &
22、#160; LXJ型星形聯(lián)軸器-接中間軸型 LXQ型星形聯(lián)軸器-接中間軸球鉸型KC/GL鏈條聯(lián)軸器的介紹與特點 鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條,同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪配合,不同結(jié)構(gòu)形式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。雙排滾子鏈聯(lián)軸器性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)形式的鏈條聯(lián)軸器,為國內(nèi)外廣泛的采用,松銘傳動亦制定有公司(國家)標(biāo)準(zhǔn)。
23、0; 鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單(4個組件組成)、裝卸方便、拆卸時不用移動被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有一定的補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優(yōu)點??捎糜诩徔?、農(nóng)機、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等機械的軸系傳動。適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境,不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合,鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤滑并有防護罩的條件下工作。聯(lián)軸器的工作原理和用途 在現(xiàn)代機械企業(yè)之中,聯(lián)軸有關(guān)著不可忽視的作用。用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器
24、由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類繁多,按照被聯(lián)接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴(yán)格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結(jié)構(gòu)一般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構(gòu)成的動聯(lián)接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根
25、軸)、萬向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器有些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。選擇時先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類型,然后按照軸的直徑計算扭矩和轉(zhuǎn)速,再從有關(guān)手冊中查出適用的型號,最后對某些關(guān)鍵零件作必要的驗算。聯(lián)軸器的拆卸 拆卸與裝配式相反的過程,兩
26、者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來,使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度 . 關(guān)鍵字:聯(lián)軸器 拆卸 拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來,使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不僅要把聯(lián)軸其全部
27、分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題. 由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應(yīng)查明故障的原因. 在聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復(fù)裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標(biāo)記必須清楚,不能搞錯. 拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對
28、于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣.
29、160; 在聯(lián)軸器拆卸過程中,最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸. 對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后,其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)
30、有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用,哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件. 選擇聯(lián)軸器應(yīng)考慮的因素1、動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。動力機到工作之間通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內(nèi)燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結(jié)構(gòu)的不同,其機械特性差別很大,有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運轉(zhuǎn)時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機的機械特性,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)
31、的最佳聯(lián)軸器。2、傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作性能。啟動頻繁,、正反轉(zhuǎn)、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短間超載,一般短時間載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的23倍,即Tmax23Tn。JS型蛇形彈簧聯(lián)軸器JS型蛇形彈簧聯(lián)軸器,是一種結(jié)構(gòu)先進的金屬彈性聯(lián)軸器。它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。其傳動特性與優(yōu)點如下:1、減振性好,使用壽命長,聯(lián)軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼
32、,經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,并特殊加工而成,具有良好的機械性能,從而使聯(lián)軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯(lián)軸器(如彈性套 柱銷,尼龍棒銷聯(lián)軸器)大為增長。2、承受變動載荷范圍大,起動安全,兩個半聯(lián)軸器與簧片接觸的齒面是弧形的,當(dāng)傳遞扭矩增大時,彈簧片將沿齒弧面變形,使兩個半聯(lián)軸器作用在簧片上的力點靠近。簧片與齒面的接觸點即力矩的變化,是隨著傳遞扭矩的大小而變化的,它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動量。傳動力使簧片沿齒弧變形時所產(chǎn)生的緩沖作用,尤其在機器起動時或強力沖擊載荷時,于一定程度上有保護配套機件的安全性。3、 傳動效率高,運行可靠,聯(lián)軸器的傳動效率,經(jīng)測定達99
33、.47,其短時超載能力為額定扭矩的兩倍,運行安全可靠。4、 噪聲低,潤滑好鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉(zhuǎn)時向外甩出,且殼體內(nèi)儲滿黃油,不僅使?jié)櫥己?,而且使簧片嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。5、 結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便整機零件少,體積小,重量輕,被設(shè)計成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便,緊密,從而使裝拆,維護比一般聯(lián)軸器簡便。6、 允許有較大的安裝偏差由于彈簧片與齒弧面是點接觸的,所以使聯(lián)軸器能獲得較大的撓性。它能被安裝在同時有徑向,角向,軸向的偏差情況下正常工作。GY凸緣聯(lián)軸器(原YL凸緣聯(lián)軸器)特點凸緣聯(lián)軸器(亦稱法蘭聯(lián)軸器)是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣(法蘭)盤式半聯(lián)軸器,兩個半聯(lián)軸器分別
34、用鍵與兩軸聯(lián)接,以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接,傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯(lián)軸器不具備徑向、軸向和角向補償性能,使用時如果不能保證被聯(lián)接兩軸對中精度,將會降低聯(lián)軸器的使用壽命、傳動精度和傳動頻率,并引起振動和噪聲。鼓形齒式聯(lián)軸器的特點齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),
35、可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。 齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。 聯(lián)軸器的扭矩計算
36、; 選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或等于許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩。但是往往因為在設(shè)計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時可按計算扭矩選用。即計算扭矩不超過許用扭矩值。計算扭矩Tc可用下式求出: Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理論扭矩N.m K-工作情況系數(shù),可參考JB/ZQ4383-86 聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)選用,通常1K5。 Pw -驅(qū)動功率;Kw;PH-驅(qū)動功率:馬力n-轉(zhuǎn)速rpmLA輪胎聯(lián)軸器的特點本聯(lián)軸器是
37、一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度2080攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩1020000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。 UL輪胎聯(lián)軸器的特點本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度-2080攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩1020000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為
38、彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) 柔性、阻尼大、補償量大 結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié) 缺點:隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動軸上會產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力聯(lián)軸器選用需知-感應(yīng)馬達瞬間轉(zhuǎn)動時有3倍以上的扭矩 馬達心軸在運轉(zhuǎn)時會有±1.5mm的住復(fù)運動,彈性聯(lián)軸器不建議使用 如使用直流馬達可在粉塵的工作環(huán)境聯(lián)軸器選用需知-步進馬達瞬間轉(zhuǎn)動時無3倍扭矩,但為該馬達最大額定扭力
39、0;低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大 馬達轉(zhuǎn)速越高,扭矩會越小 連續(xù)運轉(zhuǎn)時,馬達會有溫升(可使用膜片聯(lián)軸器來改善) 步進馬達的出力較伺服馬達出力小聯(lián)軸器選用需知-編碼器內(nèi)建于伺服馬達,驅(qū)動扭矩極小 或連結(jié)于步進馬達(選配)可選擇波紋管聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器聯(lián)軸器選用需知-伺服馬達瞬間轉(zhuǎn)動時有3倍以上的扭矩 在額定轉(zhuǎn)速內(nèi),扭矩皆為額定扭矩 低速與高速時的扭矩相同 連續(xù)運轉(zhuǎn)時,馬達升溫很小聯(lián)軸器選擇技巧
40、; 1、請依照馬達的種類、用途及使用環(huán)境,選擇最合適的聯(lián)軸器。決定聯(lián)軸器型式后,請依照資料所載的尺寸、規(guī)格表決定孔徑大小的組合及規(guī)格。 搭配伺服電機使用時 伺服電機能在高速區(qū)域時傳達高扭矩,適于高速、高精度的定位??蛇x擇G8L、G8S、G7L、G7S、G6C、G6T、G6E、G5C、G5E、
41、G3C、G3CM,也可以根據(jù)伺服電機的額定功率、額定扭矩大小來選擇。各聯(lián)軸器產(chǎn)品的規(guī)格請參照資料所載頁碼,伺服電機詳細資料請查閱各電機制造商相關(guān)型錄。以上為非搭配減速機使用時,所推薦的聯(lián)軸器型式。 搭配步進電機使用時 步進馬達能在低速區(qū)域時傳達高扭矩,適用于高精度的定位??蛇x擇G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列聯(lián)
42、軸器時 搭配普通電機使用時 可選擇G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列聯(lián)軸器。 搭配編碼器使用時 可選擇G1T、T1TM、G3TM、G3CM、G5T系列
43、微型彈性聯(lián)軸器 特殊工作環(huán)境下使用時 耐腐蝕環(huán)境下可選擇G1TS、T2TS、G2CS、G3TS、G3CS、G5CS等不銹鋼材質(zhì)的聯(lián)軸器,高溫環(huán)境可選擇采用耐高溫度材料制成的滑塊聯(lián)軸器G4T、G4C。 2、選用時請注意資料上的額定扭矩必須大于系統(tǒng)負荷扭矩,額定扭矩已考慮運轉(zhuǎn)時變動負荷因素,所以選定時不必再
44、調(diào)整額定扭矩值。選擇聯(lián)軸器的尺寸時,請注意連續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)生的負荷扭矩要低于額定扭矩。 3、請確認設(shè)計的孔徑、回轉(zhuǎn)速條件不能超過資料上的最大孔徑、最高回轉(zhuǎn)速。最大孔徑或最高回轉(zhuǎn)速任一無法滿足設(shè)計條件時,請變更尺寸。 4、最后請確認尺寸、規(guī)格表等其它數(shù)值是否也符合設(shè)計的相關(guān)條件。剛性聯(lián)軸器的正確選擇
45、; 剛性聯(lián)軸器,顧名思義,實際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負荷時,剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環(huán)境下,因為它無法補償由于高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位移。當(dāng)然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,超低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能,且在實際應(yīng)用中,剛性聯(lián)軸器具有免維護,超強抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點。
46、60; 雖然過去人們不贊成把剛性聯(lián)軸器用在伺服傳動中,但近來由于其高扭矩承受力、剛性和零間隙性能,小規(guī)格的鋁合金剛性聯(lián)軸器越來越多地應(yīng)用在運動控制領(lǐng)域中波紋管聯(lián)軸器的正確選擇 波紋管聯(lián)軸器由兩個軸套和一個薄壁金屬管組成,通常它們是由焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但最
47、常用的還是不銹鋼金屬管材料和鋁合金材質(zhì)軸套。不銹鋼波紋管具有優(yōu)良的剛性、強度,經(jīng)常用液壓整形來制造。加氫重整就是把薄壁管放置在機器上,利用液壓和特殊的工夾具使其成型。這種波紋管的特點使其成為理想的用在運動控制中的元件。薄而均勻的金屬管在承受三種軸之間基本的偏差時而引起負荷時可以使其易彎曲,這三種基本偏差為軸向偏差、偏心和偏角。一般情況下波紋管聯(lián)軸器可以承受1°2°的偏角,0.1mm0.2mm的偏心和-1.5mm+0.7mm軸向偏差。 波紋管聯(lián)軸器這種薄而均勻的管壁使其
48、產(chǎn)生很低的軸承負荷,保持旋轉(zhuǎn)各點的恒量,而不像其他聯(lián)軸器那樣破壞循環(huán)的高負荷點和低負荷點,并且在承受扭矩負載時保持剛性。扭矩剛性是決定聯(lián)軸器精準(zhǔn)度的主要因素,剛性越好傳遞的精度越高。在適用于伺服系統(tǒng)應(yīng)用的聯(lián)軸器中,波紋管聯(lián)軸器是剛性最好的,在適應(yīng)高精度和高重復(fù)性應(yīng)用中是最理想的聯(lián)軸器。針對易腐蝕場合中,上海松銘傳動機械有限公司可以提供不銹鋼軸套的波紋管聯(lián)軸器,不過這樣增加了重量從而降低了這種聯(lián)軸器的性能優(yōu)勢。使用鋁合金軸套的波紋管聯(lián)軸器在實際應(yīng)用中的低慣性,這在當(dāng)今的迅速反應(yīng)系統(tǒng)中是十分重要的性能。梅花聯(lián)軸器的正確選擇
49、160; 梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型,一種是傳統(tǒng)的直爪型的,另一種是曲面(內(nèi)凹)爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的,但不同的是其設(shè)計能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用,常用于聯(lián)接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質(zhì),也可以提供不銹鋼材質(zhì))和一個梅花彈性間隔體結(jié)合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支,像滑塊聯(lián)軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此保證了其零間隙性
50、能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是,梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時,使用者一定要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的最大承受能力(保證零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性,預(yù)加負荷消失,導(dǎo)致失去零間隙的性能,還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。 梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用(最高轉(zhuǎn)速可達30000轉(zhuǎn)/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負荷。另一個值的關(guān)注的問題是
51、梅花聯(lián)軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會中斷,同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩,這很可能會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢,上海松銘傳動機械有限公司可提供各種彈性材料的梅花間隔體,不同的硬度和溫度承受力,讓客戶選擇合適的材料滿足實際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)?;瑝K聯(lián)軸器的正確選擇 滑塊聯(lián)軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情況下可選擇其它材料,比如金屬材料。
52、中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起,從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯(lián)軸器在設(shè)備運轉(zhuǎn)中具有零間隙運轉(zhuǎn)。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能?;瑝K聯(lián)軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。 滑塊聯(lián)軸器
53、不像其它的聯(lián)軸器,它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件,因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。不管如何,這種系列的聯(lián)軸器比較物超所值,能選擇不同材料的滑塊是這種聯(lián)軸器的最大優(yōu)勢。上海松銘傳動機械有限公司可根據(jù)客戶的具體要求提供多種原材料中心滑塊的選擇來適應(yīng)不同的應(yīng)用。一般來說,一類材質(zhì)適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下,另一類材質(zhì)適用于低精度定位、無需零間隙、但具有吸收震動和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有極佳的電氣絕緣作用,可以充當(dāng)機械保險絲來用。當(dāng)工程塑料的滑塊損壞后,傳遞作用將被完全終止,從而達到保護貴重的機械零件。這種設(shè)計適用于大的平行相對位移。聯(lián)軸器選擇要點概括
54、0; 1、額定扭矩(N.m) 電機的啟動、停止或作正反轉(zhuǎn),都可能會對聯(lián)軸器施加高于“電機最大扭矩”的更大負載。因此,設(shè)計、制作聯(lián)軸器時需確保施加于聯(lián)軸器的最大負載扭矩在“額定扭矩”之下。施加超過容許值的扭矩時,聯(lián)軸器可能會發(fā)生變形并導(dǎo)致縮短聯(lián)軸器使用壽命或損壞。若需頻繁的進行正反轉(zhuǎn),請選擇
55、“額定扭矩”應(yīng)為“電機額定扭矩”的3倍。 2、峰值扭矩(N.m) 需將安全率設(shè)計在額定值以內(nèi)。 3、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度(N.m/rad) &
56、#160; 指聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度。 4、慣性力矩(Kg.m2) 指聯(lián)軸器的慣性力矩。&
57、#160; 5、最高轉(zhuǎn)速(r/min) 在選擇聯(lián)軸器時要確保運轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速在“最高轉(zhuǎn)速”以下。 &
58、#160; 7、徑向偏差(mm) 指兩根相聯(lián)接軸心平行偏差的允許值。
59、60; 8、角向偏差(°) 指兩根聯(lián)接軸軸心角度偏差的允許值。 9、軸向偏差(mm)&
60、#160; 指兩根聯(lián)接軸軸向移動的允許值。 聯(lián)軸器在安裝時需要注意的一些事項
61、0; 在使用聯(lián)軸器時的軸心偏差超出允許值,聯(lián)軸器有可能會發(fā)生變形導(dǎo)致縮短使用壽命或損壞。聯(lián)軸器軸心偏差包括以下3種: 1、徑向偏差兩軸心的平行偏差;
62、; 2、角向偏差兩軸心的角度偏差; 3、軸向偏差軸向移動為了延長聯(lián)軸器的使用壽命,建議將軸心偏差調(diào)校至額定值的1/3以內(nèi)。各種聯(lián)軸器特點及應(yīng)用 &
63、#160; 剛性聯(lián)軸器: 剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。 彈性聯(lián)軸器: 彈性聯(lián)軸器具有較高的扭矩剛性,即能夠吸收較大的安裝誤差。 微型聯(lián)軸器: &
64、#160; 微型聯(lián)軸器具有較小的體積,同時具備一定的剛性和彈性,可應(yīng)用于精密微型機械場合。 伺服聯(lián)軸器: 伺服專用聯(lián)軸器主要用于伺服電機以及步進電機系統(tǒng)外圍設(shè)備(如滾珠絲杠)的聯(lián)結(jié)。
65、 編碼器聯(lián)軸器: 編碼器聯(lián)軸器主要用于聯(lián)結(jié)編碼器以及外圍設(shè)備,準(zhǔn)確的傳遞速度信號。 工程機械聯(lián)軸器:
66、; 工程機械聯(lián)軸器主要安裝在發(fā)動機和液壓泵之間,需要有很大的吸震性能,主要為橡膠樹脂聯(lián)軸器。 彈簧聯(lián)軸器: 彈簧聯(lián)軸器具有金屬彈簧狀的外形結(jié)構(gòu),具有很好的彈性。
67、 萬向聯(lián)軸器: 分普通型和精密型兩種,其中后者有滑動軸承和滾針軸承兩種結(jié)構(gòu)。 印刷機械聯(lián)軸器:
68、0;印刷機械上應(yīng)用到很多聯(lián)軸器和離合器,由于其特殊性,要求上述產(chǎn)品必須具備一定的精度要求。 鏈條聯(lián)軸器: 鏈條聯(lián)軸器又稱齒鏈?zhǔn)铰?lián)軸器,或者齒輪鏈條聯(lián)軸器。
69、160; 橡膠聯(lián)軸器: 橡膠聯(lián)軸器是以橡膠樹脂為彈性體的聯(lián)軸器,由于其具有高彈性,應(yīng)此應(yīng)用范圍極其廣泛。 金屬螺旋聯(lián)軸器: 金屬螺旋聯(lián)軸器為金屬螺旋狀結(jié)構(gòu),具有一體化無背隙、高彈性等特點。
70、60; 數(shù)控機床聯(lián)軸器: 數(shù)控機床聯(lián)軸器分為進給軸和主軸高速兩種類型。 軟軸: 軟軸是一種金屬彈簧狀柔軟裝置,可
71、以任意方位長距離傳遞旋轉(zhuǎn)運動,應(yīng)用范圍極其廣泛。 膜片聯(lián)軸器:膜片聯(lián)軸器為金屬膜片式結(jié)構(gòu),由于其高剛性、無背隙等特點,廣泛應(yīng)用于伺服電機以及化工工業(yè)場合。 磁性化工聯(lián)軸
72、器: 磁性化工聯(lián)軸器利用高性能用磁鐵的磁性來傳遞力矩,在聯(lián)軸器中間沒有任何機械接觸。聯(lián)軸器的類型與特點 聯(lián)軸器類型常用的精密聯(lián)軸器有:彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,波紋管聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,剛性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器特點1、彈性聯(lián)軸器(1)一體成型的金屬彈性體;(2)零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運轉(zhuǎn);(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差;(4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度;(5)順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性完全相同;(6)免維護、抗油和耐腐蝕性;(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇;(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。2、膜片聯(lián)軸器(1)
73、高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性;(2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形;(3)大扭矩承載,高扭矩剛性和卓越的靈敏度;(4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性相同;(5)免維護、超強抗油和耐腐蝕性;(6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補償徑向偏差。3、波紋管聯(lián)軸器(1)無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫;(2)免維護、超強抗油,波紋管形結(jié)構(gòu)補償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動;(3)順時針和逆進針回轉(zhuǎn)特性完全相同;(4)波紋管材質(zhì)有磷青銅和不銹鋼供選擇;(5)可適合用于精度和穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)。4、滑塊聯(lián)軸器(1)無齒隙的連接,用于小扭矩的測量傳動結(jié)
74、構(gòu)簡單;(2)使用方便、容易安裝、節(jié)省時間、尺寸范圍廣、轉(zhuǎn)動慣量小,便于目測檢查;(3)抗油腐蝕,可電氣絕緣,可供不同材料的滑塊彈性體選擇;(4)軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差,中間件的特殊凸點設(shè)計產(chǎn)生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產(chǎn)生彎曲力矩,侃軸心負荷降至最低。5、梅花聯(lián)軸器(1)緊湊型、無齒隙,提供三種不同硬度彈性體;(2)可吸收振動,補償徑向和角向偏差;(3)結(jié)構(gòu)簡單、方便維修、便于檢查;(4)免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20-60;(5)梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;(6)固定方式有頂絲,夾緊,鍵槽固定。6、剛性聯(lián)軸器(1)重量輕,超低慣性和高靈敏度;(2
75、)免維護,超強抗油和耐腐蝕性;(3)無法容許偏心,使用時應(yīng)讓軸盡量外露;(4)主體材質(zhì)可選鋁合金/不銹鋼;(5)固定方式有夾緊、頂絲固定。聯(lián)軸器主要用途(供參考)彈性聯(lián)軸器:適用于旋轉(zhuǎn)編碼器、步進電機;膜片聯(lián)軸器:適用于伺服電機、步進電機;波紋管聯(lián)軸器:適用于伺服電機;滑塊聯(lián)軸器:適用于普通微型電機;梅花聯(lián)軸器:適用于伺服電機、步進電機;剛性聯(lián)軸器:適用于伺服電機、步進電機。球籠式萬向聯(lián)軸器簡述及特點 球籠式萬向聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動軸相聯(lián),傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi),并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外
76、球面凹槽組成的滾道中,兩個球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合,為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上,鋼球裝于球籠內(nèi),從而保證了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時,傳力點能始終位于夾角的平分線上,因此,球籠式萬向聯(lián)軸器主、從動軸間的傳速得以保持同步。球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器是新型萬向聯(lián)軸器,它是由傳力臂副和接盤構(gòu)成,接盤有兩件,盤面上開有若干也或槽,用于聯(lián)接傳力臂副和軸承等部件,在兩接盤間用三個以上相同傳力臂副聯(lián)接,并均勻分布在接盤的同一半徑上。每個傳力臂副均為伸縮式,并由限位件8進行調(diào) 定位。傳力臂副包括有球臂5和傳力臂2,將傳力臂用螺栓1安裝在一個接盤的孔或槽內(nèi),球臂
77、安裝在另一個接盤的孔或槽內(nèi)。球臂和傳力臂之間通過球頭和臼座聯(lián)接。臼座外有臼形壓蓋4定位。球籠式萬向聯(lián)軸器的特點傳動方式可采用滑動傳動,也可采用滾動傳動。采用滑動傳動時,為了緩沖和減振,在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套3。當(dāng)采用滾動傳動時,則在球臂和傳力臂上將原裝有的緩沖套3改裝為滾動件,同時,在球頭和臼座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動件,以適應(yīng)剛性傳動的需要。 球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器與十字軸式萬向聯(lián)軸器相比較有以下特點:(1)具有緩沖、減振性能,可降低噪聲,自動循環(huán)潤滑;(2)在相同回轉(zhuǎn)直徑和傾角下,可提高0.51倍的承載能力;(3)同步性好,即使單球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器也可保證同步性
78、;(4)軸向 x,徑向 y初償量均較大,尤其是軸向 x無需外聯(lián)花鍵即1可實現(xiàn);(5)結(jié)構(gòu)新穎,質(zhì)量輕,工藝性好,易于批量生產(chǎn),降低成本;(6)工作可靠,裝拆方便,便于維護,使用壽命長,不僅是低速重載和常規(guī)轉(zhuǎn)速工況軸系 傳動的通用部件,而且也可用于高速傳動。該萬向聯(lián)軸器適用范圍廣泛,尤其是適合于大傾角、徑向尺寸受限制工況條件的軸系傳動。 聯(lián)軸器的正確安裝方法 聯(lián)軸器是企業(yè)機械傳動中重要的部件,廣泛應(yīng)用設(shè)備與減速器或電機的聯(lián)接中。聯(lián)軸器的裝配與找正在設(shè)備安裝中是一項非常重要、精度要求很高的工作,若裝配與找正的結(jié)果不精確,會造成設(shè)備的振動值超標(biāo),嚴(yán)
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