國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(選擇題題集答案)(共27頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章：國際貿(mào)易術(shù)語一、單項(xiàng)選擇題1、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中，對(duì)當(dāng)事人行為無強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（ C ）。A、國內(nèi)法 B、國際法 C、國際貿(mào)易慣例 D、國際條約2、與進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項(xiàng)國際條約是（B ）。A、聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 B、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則C、跟單信用證統(tǒng)一通則 D、托收統(tǒng)一規(guī)則3、按照2000通則的解釋，采用CIF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由( A )。A賣方負(fù)擔(dān) B買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D.買賣雙方共同負(fù)擔(dān)4、按照2000通則的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于( B )。 A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同

2、 B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 D辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同5、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，( A )。A、賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B、賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)C、買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D、雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行6、按照2000通則的規(guī)定,以下關(guān)于“CIF”的內(nèi)容提法正確的是( A )。A 賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。B 賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。C 賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方，才算完成了交貨義務(wù)。 D 貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方

3、轉(zhuǎn)移給買方7、根據(jù)2000通則的解釋,進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是( B ）。A.FAS B.EXW C.FCA D.DDP8、CIF Ex Ships Hold 屬于（ B ）。A、內(nèi)陸交貨類 B、裝運(yùn)港船上交貨類 C、目的港交貨類 D、目的地交貨類9、根據(jù)2000通則的解釋,出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是( D ）。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP10、負(fù)責(zé)制定2000通則的組織是（ B ）。A、國際法協(xié)會(huì) B、國際商會(huì) C、經(jīng)合組織 D、WTO11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同規(guī)定采用程租船運(yùn)輸，我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用，則我方應(yīng)選擇的

4、貿(mào)易術(shù)語的變形是（ C ）。A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ships Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore12、以FOBST成交，則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（ B ）。A、貨交承運(yùn)人 B、貨物越過裝運(yùn)港船舷C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭13、1932年華沙牛津規(guī)則主要是為了解釋（ B ）術(shù)語的。A、FOB B、CIF C、CFR D、FAS14、CIF Ex Ships Hold 與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（ C ）。A、兩者相同 B、后者大 C、前者大

5、 D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)15、根據(jù)2000通則的解釋，以FOBT術(shù)語成交時(shí)，賣方不應(yīng)負(fù)擔(dān)以下哪項(xiàng)費(fèi)用？（ B ）A、裝貨費(fèi) B、理艙費(fèi) C、平艙費(fèi) D、駁運(yùn)費(fèi)二、多項(xiàng)選擇題1、貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是( ABCD )。 A簡化交易手續(xù) B明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時(shí)間 D節(jié)省費(fèi)用開支2、根據(jù)2000通則的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( ACD )。 A提交商業(yè)發(fā)票 B租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) C.貨物于裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D辦理出口通關(guān)手續(xù)3、按照2000通則的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在( ABD )。 A均適合水上運(yùn)輸方式 B風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)

6、港船舷 C買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港4、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有( ABCD )。A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C、交貨地點(diǎn)不同 D、提交的單據(jù)種類不同5、CIF術(shù)語與DES術(shù)語的區(qū)別是（ ABCD ）。A、交貨地點(diǎn)不同B、CIF為憑單交貨，DES為憑實(shí)物交貨C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同，而且費(fèi)用劃分界限也不同D、CIF合同屬于裝運(yùn)合同，DES合同屬于到達(dá)合同6、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ ABC ）。A、2000通則 B、1932年華沙牛津規(guī)則C、1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 D、漢堡規(guī)則7、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸

7、，如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用（ BCD ）。A、FOB Under Tackle B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOBST8、國際貿(mào)易術(shù)語具有兩重性，分別是（ BD ）。A、表示付款條件 B、表示交貨條件C、表示運(yùn)輸條件 D、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素9、F組術(shù)語的共同點(diǎn)是（ BCD ）。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分相分離 B、賣方都需要提交符合合同的貨物C、買方都需要自費(fèi)辦理保險(xiǎn) D、銷售合同都是“裝運(yùn)合同”10、根據(jù)2000通則的規(guī)定，以下術(shù)語中需要賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)的有（ BC ）。A、EXW B、CIF C、CPT D、DDP第二章：合同的品質(zhì)、數(shù)量和包裝一

8、、單項(xiàng)選擇題1、在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（ A ）。A、憑樣品買賣 B、憑規(guī)格買賣 C、憑等級(jí)買賣 D、憑產(chǎn)地名稱買賣2、若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（ A ）。A、不得拒收貨物 B、可以拒收貨物 C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格3、大路貨品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是指（ D ）。A、適于商銷 B、上好可銷品質(zhì) C、質(zhì)量劣等 D、良好平均品質(zhì)4、目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是（ A ）A、憑樣品買賣 B、憑規(guī)格買賣 C、憑等級(jí)買賣 D、憑產(chǎn)地名稱買賣5、憑樣品買賣時(shí)，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交

9、貨物（ B ）。A、可以與樣品大致相同 B、必須與樣品完全一致C、允許有合理公差 D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異6、國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法（ C ）。A、按面積計(jì)算 B、按長度計(jì)算 C、按重量計(jì)算 D、按容積計(jì)算7、在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計(jì)量單位（ C ）。A、按重量計(jì)算 B、按面積計(jì)算 C、按體積計(jì)算 D、按容積計(jì)算8、在國際貿(mào)易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計(jì)量單位（ B ）。A、克拉 B、盎司 C、長噸 D、司馬擔(dān)9、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為

10、（ B ）。A、不超過5% B、不超過10% C、不超過15% D、由賣方自行決定10、凡貨樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用（ B ）。A、憑說明買賣 B、憑樣品買賣 C、憑等級(jí)買賣 D、憑規(guī)格買賣11、某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對(duì)多交部分如何作價(jià)給予規(guī)定。賣方依合同規(guī)定多交了20噸，根據(jù)公約的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（ B ）作價(jià)。A、到岸價(jià) B、合同價(jià) C、離岸價(jià) D、議定價(jià)12、我國現(xiàn)行的法定計(jì)量單位是（ B ）。A、公制 B、國際單位制 C、英制 D、美制二、多項(xiàng)選擇題1、賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣

11、品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（ BCD ）。A、復(fù)樣 B、回樣 C、原樣 D、確認(rèn)樣 E、對(duì)等樣品2、憑商品或牌號(hào)買賣，一般只適用于（ AB ）A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品 B、經(jīng)過科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品C、機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、造型上有特殊要求的商品3、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志按其用途，可分為( ACE )。A運(yùn)輸標(biāo)志 B.條形碼標(biāo)志 C.警告性標(biāo)志 D.識(shí)別標(biāo)志 E指示性標(biāo)志4、某公司向國外某客商出口50噸小麥，賣方實(shí)際交貨時(shí)多交了2噸，買方可就賣方多交的2噸貨物作出（ AC ）的決定。A、收取52噸貨物 B、拒收52噸貨物C、收取多交貨物的1噸 D、拒收多交的2噸貨物5、表示品質(zhì)

12、方法的分類是（ BC ）A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實(shí)物表示商品的品質(zhì)C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標(biāo)表示商品的品質(zhì)6、一賣方同意以每噸300美元的價(jià)格向買方出售1200噸一級(jí)大米，合同和信用證金額都為36萬美元。但賣方實(shí)際交付貨物時(shí)，大米的價(jià)格已發(fā)生了波動(dòng)。因價(jià)格波動(dòng)，一級(jí)大米的價(jià)格是350美元/噸，而三級(jí)大米的價(jià)格為300美元/噸，則（ BD ）A、賣方可交三級(jí)大米 B、賣方應(yīng)按合同規(guī)定交貨C、因價(jià)格波動(dòng)賣方可按比例少交一些貨物D、無論進(jìn)貨多少，只要賣方的交貨符合合同和信用證的規(guī)定，賣方就能收回36萬美元的貨款7、我國實(shí)施ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，努力按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織出口商品生產(chǎn)的原

13、因是（ ABD ）A、ISO9000系列是進(jìn)入國際市場的通行證B、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是參與國際競爭，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的要求C、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分D、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是全面提高企業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量管理的手段8、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ ABCD ）A、公制 B、國際單位制 C、英制 D、美制9、在國際貿(mào)易中，溢短裝條款包括的內(nèi)容有（ ABC ）A、溢短裝的百分比 B、溢短裝的選擇權(quán)C、溢短裝部分的作價(jià) D、買方必須收取溢短裝的貨物10、在國際貿(mào)易中，關(guān)于包裝由誰供應(yīng)的通常做法是（ ABC ）A、由賣方提供包裝，包裝連同商品一起交付買

14、方B、由賣方提供包裝，但交貨后，賣方將原包裝收回C、由買方提供包裝或包裝材料 D、由廠家免費(fèi)提供包裝第三章 國際貨物運(yùn)輸一 單項(xiàng)選擇題1、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括( A )。A裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi) B裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C卸貨費(fèi)和滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi) D卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)2、船公司一般按貨物的（ B ）重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A、 凈重 B、毛重 C、法定重量 D、理論重量3、當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用CIF時(shí)，海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為( A )。AFreight Prepaid BFreight CollectCFreight Pre-payable DFreight Unpaid4、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)

15、中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有( B )。A鐵路運(yùn)單 B海運(yùn)提單 C航空運(yùn)單 D郵包收據(jù)5、在下列集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船公司可以提供“門-門”的服務(wù)的條件是：（ A ）A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 6、必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（ C ）。A記名提單 B.不記名提單 C.指示提單 D.海運(yùn)單7、下列單據(jù)中，只有（B ）才可以用來結(jié)匯。A大副收據(jù) B.鐵路運(yùn)單副本 C場站收據(jù)副聯(lián) D.鐵路運(yùn)單正本8、簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的承運(yùn)人的責(zé)任是（ B ）。A只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) B必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé) D只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)9、我某公司與外

16、商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為6月10日，最遲裝運(yùn)期為5月31日。”我方加緊備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（ C ）向銀行提交單據(jù)。A5月21日 B5月31日 C6月10日 D6月11日10、信用證的到期日為12月31日，最遲裝運(yùn)期為12月15日，最遲交單日期為運(yùn)輸單據(jù)出單后15天，出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日，則出口人最遲應(yīng)于（ B ）向銀行交單議付。A12月15日 B12月25日 C12月20日 D12月31日11、我國對(duì)通過西伯利亞大陸橋運(yùn)輸貨物至西歐，用來結(jié)算貨款通常所

17、使用的運(yùn)輸單據(jù)是（ B ）。A、鐵路運(yùn)單副本 B承運(yùn)貨物收據(jù) C鐵路運(yùn)單正本 D航空運(yùn)單12、按UCP 500解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（ B ）。A可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) D不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)13、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（ C ）。A貨物開始裝船的日期 B貨物裝船過程中任何一天C貨物裝船完畢的日期 D簽訂運(yùn)輸合同的日期14、關(guān)于程租船裝卸費(fèi)用劃分問題，使用較多的是（ ）。AFO BFIO或FIOST CFOB Liner Terms DFI15、在國際航空運(yùn)輸中，裝運(yùn)日期一般指的是（

18、）。A、運(yùn)單簽發(fā)日期 B、 飛機(jī)實(shí)際起飛日期 C、下達(dá)裝貨通知的日期 D、機(jī)場接受貨物的日期 二、多項(xiàng)選擇題1、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( ABCD )。 A定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 B由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款C承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活D雙方權(quán)利、義務(wù)責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)2、按提單對(duì)貨物表面狀況有無不良批注，可分為( AB )。A清潔提單 B不清潔提單 C.記名提單 D不記名提單3、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用主要是（ BCD ）。A它是海運(yùn)單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式B它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)C它是代表貨物所有權(quán)的憑證D它是承運(yùn)人與

19、托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明4、租船運(yùn)輸包括（ AD ）。A定期租船 B集裝箱運(yùn)輸 C班輪運(yùn)輸 D定程租船5、國際貨物買賣合同中比較常見的裝運(yùn)期的規(guī)定方法有（ BCD ）。A規(guī)定在某一天裝運(yùn) B規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)C籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)期 D明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限6、國際貨物買賣中比較常見的裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法有（ BCD ）。A籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)港和目的港B一般情況下，只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的地C大宗商品可規(guī)定兩個(gè)裝運(yùn)港和目的港D在雙方洽商暫無法確定裝運(yùn)港和目的港事，可采用選擇港方式7、聯(lián)運(yùn)提單與國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在性質(zhì)上的區(qū)別是（ ABCD ）。A適用的范圍不同 B簽發(fā)人不同C簽發(fā)人

20、對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同 D運(yùn)費(fèi)率不同8、某份CIF合同，賣方采用定程租船方式裝載貨物，在租船合同中規(guī)定，裝貨時(shí)間是6個(gè)連續(xù)24小時(shí)晴天工作日，該批貨物于8月19日開始裝船，下列（ ABCD ）不應(yīng)記入裝貨時(shí)間。A8月21日（周六休息） B8月24日（暴雨無法裝船）C8月22日（周日休息） D8月25日（暴雨無法裝船）9、UCP500對(duì)分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有（ ABD ）。A運(yùn)輸單據(jù)表明貨物是使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)?，即使運(yùn)輸單據(jù)注明裝運(yùn)日期及裝運(yùn)地不同，只要目的地相同，也不視為分批裝運(yùn)B除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運(yùn)C除非信用證另有規(guī)定，不允許分批裝運(yùn)D如信用證規(guī)定在制定的時(shí)間內(nèi)

21、分批裝運(yùn)，若其中任何一批未按約定的時(shí)間裝運(yùn)，則信用證對(duì)該批和以后各批均告失效10、采用OCP條款必須滿足的條件是（ ABCD ）。A貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū)B貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)C提單上必須標(biāo)明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱D“嘜頭”目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱11、構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件是（ABCD ）。A必須要有一份多式聯(lián)運(yùn)合同和使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)并有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸C必須是國際間的貨物運(yùn)輸D必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率12、程租船合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括

22、下列條款： （ ABC ）A.具體規(guī)定裝運(yùn)貨物的起運(yùn)港、目的港和航線。 B.規(guī)定具體的貨物。C.規(guī)定裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期速遣條款。 D.規(guī)定交船和還船的條件。13、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，出口商完成裝運(yùn)后，憑(BC )向船公司換取正式提單。A發(fā)貨單 B收貨單 C大副收據(jù) D商業(yè)發(fā)票 14、必須規(guī)定貨物的裝卸港口和貨物的具體名稱和數(shù)量的運(yùn)輸方式是：（ AC ）A、程租船 B、期租船 C、 班輪運(yùn)輸 D、光船租船15、海運(yùn)航線按航程遠(yuǎn)近不同可分為( AB )。A.遠(yuǎn)洋航線 B.近洋航線 C.沿海航線 D.定期航線第四章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、單項(xiàng)選擇題1、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（ A ）。A、

23、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種C、有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失 D、是推定全損2、根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定，“一切險(xiǎn)”包括（ C ）。A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)3、預(yù)約保險(xiǎn)以（ ）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、提單 B、國外的裝運(yùn)通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同4、按國際保險(xiǎn)市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（ A ）。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成5、“倉至倉”條款是（ B ）。A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的

24、條款C、出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款 D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款6、我某公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（ C ）。A、單獨(dú)損失 B、共同損失 C、實(shí)際全損 D、推定全損7、CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，（ B ）。A、一般可以單獨(dú)投保 B、不能單獨(dú)投保C、可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上的“特殊附加險(xiǎn)”D、在被保險(xiǎn)人統(tǒng)一的情況下，可以單獨(dú)投保8、某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（ C ）。A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償

25、 D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分9、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這批服裝應(yīng)屬于（ C ）。A、共同海損 B、實(shí)際全損 C、推定全損 D、單獨(dú)海損10、我方按CIF條件成交一批罐頭食品，賣方投保時(shí)，按下列（ C ）投保是正確的。A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)11CIF合同的貨物于裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由( C )。A.賣方承擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請求保險(xiǎn)公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請求保險(xiǎn)公司賠償 D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠

26、償12在短卸情況下，通常向( D )提出索賠。A.賣方 B.承運(yùn)人 C.保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人 D.賣方，保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人13.同國際市場的慣例一樣，我國海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般也采用( C )的原則。A."門到門" B."桌到桌" C."倉至倉" D."港到港"14.海上保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓是指( B )A、被保險(xiǎn)人將其保險(xiǎn)合同中的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給另一個(gè)人的行為。B、保險(xiǎn)合同隨保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓C、可保利益的轉(zhuǎn)讓 D、 保險(xiǎn)標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓15某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運(yùn)輸途中遇難，貨物全部滅失，買方（

27、 B ）A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款 B.應(yīng)該憑賣方提供的全套單據(jù)付款C.可以向承運(yùn)人要求賠償 D.由銀行決定是否付款二、多項(xiàng)選擇題1、海上貨物保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（ ABCD ）。A、交貨延遲 B、被保險(xiǎn)人的過失C、市場行情變化 D、貨物自然損耗2、出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，辦理保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)投保（ BCD ）。A、串味險(xiǎn) B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批，為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保（ BD ）。A、滲漏險(xiǎn) B、一切險(xiǎn) C、一切險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn) D、水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)4、根據(jù)我國海洋

28、運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，一般附加險(xiǎn)包括（ ABD ）。A、短量險(xiǎn) B、偷竊提貨不著險(xiǎn) C、交貨不到險(xiǎn) D、串味險(xiǎn)5、我國海上貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種包括（ ACD ）。A平安險(xiǎn) B戰(zhàn)爭險(xiǎn) C水漬險(xiǎn) D一切險(xiǎn)6、共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括（ ABC ）。A、貨方 B、船方 C、運(yùn)費(fèi)方 D、救助方7、在我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列（ ABC ）險(xiǎn)別均可適用“倉至倉”條款。A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK8、在發(fā)生以下（ BCD ）的情況下，可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。A、為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值B、貨物發(fā)生

29、了全部損失 C、貨物完全變質(zhì) D、貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人9、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大，船長為解除船、貨的共同危險(xiǎn)，使船舶浮起并及時(shí)修理，下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，下列說法（ ABCD ）是正確的。A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損；B、使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海

30、中的丙貨主損失屬于共同海損C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損D、本案各貨主都投保了平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償10、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成被保險(xiǎn)貨物的部分損失，屬于以下（ ABC ）的承保范圍。A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、附加險(xiǎn)11、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是（ ACD ）。A、共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失B、共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)C、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失，單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的

31、風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失D、共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?，單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)12、我國對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為（ ABCD ）。A、海上運(yùn)輸保險(xiǎn) B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn) D、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)13、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款所規(guī)定的險(xiǎn)別中可單獨(dú)投保的是（ABC ）。A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭條款C、協(xié)會(huì)罷工條款 D、惡意損害條款14、共同海損的構(gòu)成條件有（ ABCD ）。A、必須確有共同危險(xiǎn) B、采取的措施是有意的、合理的C、犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的D、構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開支最終必須是有效的第五章 進(jìn)出口商品的價(jià)格一、單項(xiàng)選擇題1、出口總

32、成本是指：（ D ）A、進(jìn)貨成本 B、對(duì)外銷售價(jià) C、進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用D、進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金2、以下哪種國際貿(mào)易商品的單價(jià)表示方式是最規(guī)范的。 （ C ）A、CIF ROTTERDAM US$1010/MT B、CIF ROTTERDAM $1,010.00/MTC、CIF ROTTERDAM US$1,010.00/MT D、CIF ROTTERDAM US$1,010.00/TON3、賣方按照原價(jià)給予買方一定百分比的減讓，即在價(jià)格上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。這是 （ B ）A、傭金 B、折扣 C、預(yù)付款 D、訂金4、在國際貿(mào)易中，傭金的計(jì)算方式是： （ B ）A、

33、凈價(jià)×傭金率 B、含傭價(jià)×傭金率 C、凈價(jià)/（1傭金率） D、單價(jià)×傭金率5、國際市場價(jià)格受 的影響而上下波動(dòng)。 （ C ）A、國別價(jià)值 B、國際價(jià)值 C、供求關(guān)系 D、世界平均勞動(dòng)單位6、在國際貿(mào)易中，通常由 來收取傭金 。 （ D ）A、賣方 B、買方 C、船方 D、中間商7、下列哪個(gè)價(jià)格是含傭價(jià) （ D ）A、FOBS B、FOBT C、FOBST D、FOBC8、在國際市場上，某些節(jié)令性商品，如能在FOB Qingdao 時(shí)到貨，搶行應(yīng)市，就能賣上好價(jià)錢。 （ B ）A、節(jié)令前 B、節(jié)令時(shí) C、節(jié)令后 D、隨市場而定9、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，如果出口銷售人民幣凈

34、收入大于出口總成本，說明該筆貿(mào)易為 （ A ）A、盈 B、平 C、虧 D、以上皆有可能10、在對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)中，選擇貨幣種類時(shí)，應(yīng)遵循 的原則。 （ D ）A、力爭采用硬幣收付 B、力爭采用軟幣收付C、出口采用軟幣收付，進(jìn)口采用硬幣收付 D、出口采用硬幣收付，進(jìn)口采用軟幣收付二、多項(xiàng)選擇題1、在國際貿(mào)易中，確定進(jìn)出口商品的價(jià)格時(shí)，必須要遵守的原則有 （ ABCD ）A、要結(jié)合國別、地區(qū)政策作價(jià) B、按照國際市場價(jià)格水平作價(jià)C、雙方協(xié)商作價(jià) D、要結(jié)合購銷意圖作價(jià)2、在國際貨物買商品單價(jià)條款賣合同中，商品單價(jià)條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容 （ ABCD ）A、貿(mào)易術(shù)語 B、計(jì)價(jià)貨幣 C、單位價(jià)格金額 D、計(jì)價(jià)

35、單位3、貿(mào)易合同中的非固定價(jià)格，一般規(guī)定方法有 （ ACD ）A、具體價(jià)格待定 B、暫定價(jià)格C、部分固定，部分非固定價(jià)格 D、隨行就市4、賣方給予買方折扣的常見種類有 （ ABCD ）A、一般折扣 B、特別折扣 C、年終回扣 D、數(shù)量折扣5、國際貨物貿(mào)易中，作價(jià)的方法主要有 （ AC ）A、固定價(jià)格 B、價(jià)格調(diào)整條款 C、非固定價(jià)格 D、預(yù)付款6、下列報(bào)價(jià)寫法不正確的有 （ BC ）A、FOB QINGDAO USD10.00/PC B、CIF LIVERPOOL GBP125.00/TONC、FOB SHANGHAI $15.25/PC D、FOB JINAN USD2.00/KG7、世界“

36、封閉市場”價(jià)格一般包括 （ ABCD ）A、調(diào)撥價(jià)格 B、壟斷價(jià)格C、區(qū)域性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部價(jià)格 D、國際商品協(xié)定下的協(xié)定價(jià)格8、CFR、CIF、CPT和CIP等幾個(gè)貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成中，都包括（ ABD ）A、進(jìn)貨成本 B、運(yùn)費(fèi) C、保險(xiǎn)費(fèi) D、利潤第六章 國際貨款的收付一、單項(xiàng)選擇題1、屬于順匯方法的支付方式是 。 （ A ）A、匯付 B、托收 C、信用證 D、銀行保函2、使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對(duì)于賣方而言，風(fēng)險(xiǎn)由大到小依次為（ A ） A、D/A、D/P和L/C B、L/C、D/P和D/A C、D/P、D/A和L/C D、D/A、L/C和D/P3、屬于銀行信用的國際貿(mào)易

37、支付方式是 。 （ C ）A、匯付 B、托收 C、信用證 D、票匯4、在國貿(mào)中，用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國際慣例是（ B ）A、托收統(tǒng)一規(guī)則 B、國際商會(huì)500號(hào)出版物 C、合約保證書統(tǒng)一規(guī)則 D、國際商會(huì)434號(hào)出版物5、一張有效的信用證，必須規(guī)定一個(gè) 。 （ B ）A、裝運(yùn)期 B、有效期 C、交單期 D、議付期6、按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的 。 （ C ）A、11 B、15 C、21 D、257、保兌行對(duì)保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是 。 （ A ）A、第一性的 B、第二性的 C、第三性的 D、第四性的8、信用證的第一付款人

38、是 。 （ B ）A、進(jìn)口商 B、開證行 C、出口商 D、通知行9、出票人是銀行，受票人也是銀行的匯票是 。 （ B ）A、商業(yè)匯票 B、銀行匯票 C、光票 D、跟單匯票10、銀行匯票大多是 。 （ B ）A、跟單匯票 B、光票 C、即期匯票 D、遠(yuǎn)期匯票11、持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為是 。 （ D ）A、轉(zhuǎn)讓 B、出票 C、見票 D、提示12、支票是以銀行為付款人的 。 （ A ）A、即期匯票 B、遠(yuǎn)期匯票 C、即期本票 D、遠(yuǎn)期本票13、T/T指的是 。 （ B ）A、信匯 B、電匯 C、票匯 D、信用證14、D/P sight指的是 。 （ B ）A、遠(yuǎn)期付款交單 B、即期付

39、款交單 C、跟單托收 D、承兌交單15、下列幾種結(jié)算方式中，對(duì)賣方而言風(fēng)險(xiǎn)最大的是 。 （ B ）A、票匯 B、承兌交單 C、即期付款交單 D、遠(yuǎn)期付款交單16、在國際貿(mào)易中，能充當(dāng)信貸工具的票據(jù)主要是 。 （ C ）A、本票 B、支票 C、匯票 D、信用證17、在補(bǔ)償貿(mào)易或易貨貿(mào)易中經(jīng)常使用的信用證是 。 （ B ）A、循環(huán)信用證 B、對(duì)開信用證 C、對(duì)背信用證 D、紅條款信用證18、根據(jù)UCP 500的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓 。 （ A ）A、1次 B、2次 C、3次 D、4次19、采用信用證方式預(yù)付貨款時(shí)，通常使用 信用證。 （ C ）A、循環(huán)信用證 B、跟單信用證 C、光票信用證

40、D、可轉(zhuǎn)讓信用證20、對(duì)于賣方而言，具有雙重保證的信用證指的是 。 （ C ）A、循環(huán)信用證 B、跟單信用證 C、保兌信用證 D、可轉(zhuǎn)讓信用證二、多項(xiàng)選擇題1、按照有無隨附貨運(yùn)單據(jù)，匯票可分為： （ CD ）A、即期匯票 B、遠(yuǎn)期匯票 C、光票 D、跟單匯票2、匯付的方式可以分為： （ BCD ）A、匯款 B、信匯 C、電匯 D、票匯3、在國際貿(mào)易貨款的收付中，使用的票據(jù)主要有： （ ABC ）A、匯票 B、本票 C、支票 D、發(fā)票4、匯付業(yè)務(wù)中所涉及的當(dāng)事人主要有： （ ABCD ）A、匯款人 B、匯出行 C、匯入行 D、收款人5、在跟單托收業(yè)務(wù)中，根據(jù)交單條件的不同可以分為： （ CD ）

41、A、提示交單 B、見票交單 C、付款交單 D、承兌交單6、遠(yuǎn)期信用證和假遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別在于： （ ABD ）A、信用證條款不同 B、利息的承擔(dān)者不同C、開證基礎(chǔ)不同 D、收匯的時(shí)間不同7、備用信用證與一般的跟單信用證的區(qū)別主要在于： （ ABC ）A、適用的范圍不同 B、銀行付款的條件不同C、受款人要求銀行付款時(shí)所需要提交的單據(jù)不同D、備用信用證屬于商業(yè)信用，而跟單信用證則屬于銀行信用8、常見的銀行保函按照其用途不同，可分為： （ ABCD ）A、履約保證書 B、還款保證書 C、投標(biāo)保證書 D、付款保證書9、在保兌信用證業(yè)務(wù)中，負(fù)第一性付款責(zé)任的是： （ ACD ）A、付款行 B、償付行 C

42、、開證行 D、保兌行10、電開信用證的種類主要有： （ ）A、簡電本 B、全電本 C、SWIFT信用證 D、SWFIT信用證11、信用證支付方式的特點(diǎn)是： （ BCD ）A、信用證是一種商業(yè)信用 B、信用證是一種銀行信用C、信用證是一種單據(jù)的買賣 D、信用證是一種自足的文件12、下列敘述中屬于托收的特點(diǎn)是： （ ACD ）A、它屬于一種商業(yè)信用 B、它是一種單證的買賣C、它有利于調(diào)動(dòng)買方訂貨的積極性 D、存在著難以收回貨款的風(fēng)險(xiǎn)13、下列哪些說法是正確的？ （ ABC ）A、 商業(yè)本票有即期和遠(yuǎn)期之分 B、 遠(yuǎn)期本票無需承兌C、 匯票的付款人是出票人 D、 遠(yuǎn)期本票的當(dāng)事人有三個(gè)：出票人、付款

43、人和收款人14、信用證最基本的當(dāng)事人為： （ ABCD ）A、開證申請人 B、開證行 C、通知行 D、受益人15、銀行保函的主要當(dāng)事人有： （ ABC ）A、申請人 B、受益人 C、擔(dān)保人 D、反擔(dān)保人第七章 檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁一、單項(xiàng)選擇題1、以仲裁方式解決貿(mào)易爭議的必要條件是（ A ）A、雙方當(dāng)事人訂有仲裁協(xié)議B、雙方當(dāng)事人訂有合同C、雙方當(dāng)事人無法以協(xié)商解決D、一方因訴訟無果而提出2、“離岸重量、到岸品質(zhì)”是指（ D ）A、裝運(yùn)港檢驗(yàn) B、目的港檢驗(yàn)C、出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)驗(yàn) D、裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)3、在眾多檢驗(yàn)商品品質(zhì)的方法中，最常用的是（ C ）A、裝運(yùn)港檢驗(yàn) B

44、、目的港檢驗(yàn)C、出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)驗(yàn) D、裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)4、在國際貨物買賣合同中，作為賣方的A公司和作為買方的B公司，B在合同簽訂后將10萬美元定金先付給A公司，后A公司沒有履行合同，問A公司應(yīng)該返還B公司多少萬美元（ 20 ） A、10 B、20 C、5 D、255、短交在多數(shù)情況下，應(yīng)該向誰索賠（ C ） A、保險(xiǎn)公司 B、買方 C、賣方 D、承運(yùn)人6、我國某公司與新加坡一家公司以CIF新加坡的條件出口一批土產(chǎn)品，訂約時(shí)，我國公司已知道該批貨物要轉(zhuǎn)銷美國。該貨物到新加坡后，立即轉(zhuǎn)運(yùn)美國。其后新加坡的買主憑美國商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的在美國檢驗(yàn)的證明書，向我提出索賠。問，美國的檢驗(yàn)證

45、書是否有效 （ A ） A、 有效 B、無效，應(yīng)要求新加坡商檢機(jī)構(gòu)出具證明 C、無效，應(yīng)由合理第三國商檢機(jī)構(gòu)出具證明 D、其它7、我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國田納西州某公司簽訂進(jìn)口美國小麥合同，數(shù)量為100萬公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí)，我方應(yīng)（ B ）A、不可抗力，予以免責(zé)，并解除合同。B、未構(gòu)成不可抗力，堅(jiān)持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨。C、構(gòu)成不可抗力，可以解除合同，但要求損害賠償。D、構(gòu)成不可抗力，但不要求損害賠償，亦不解除合同，而推遲到下年度交貨。8、下列關(guān)于仲裁裁決的效力描述

46、不正確的是 （ B ） A、凡由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)做出的裁決一般是終局性的，對(duì)雙方都有約束力。 B、在裁決中敗訴的一方不執(zhí)行裁決，仲裁機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制執(zhí)行。 C、若敗訴方不執(zhí)行裁決，勝訴方有權(quán)向有關(guān)法院起訴，請求法院強(qiáng)制執(zhí)行。 D、我國現(xiàn)在已經(jīng)加入了承認(rèn)與執(zhí)行外國仲裁裁決公約，但做出了兩項(xiàng)保留。9、發(fā)生（ A ），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。 A、戰(zhàn)爭 B、世界市場價(jià)格上漲 C、生產(chǎn)制作過程中的過失 D、貨幣貶值10、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ B ）A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定二、多項(xiàng)選擇題1、合同的商品檢驗(yàn)一般規(guī)定買方在接受貨物之前享有對(duì)所購買的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)利。但在一定條件下，買方對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)喪失。這些條件是： （ BC ） A、買賣雙方另有約定 B、買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物C、合同規(guī)定以賣方的檢驗(yàn)為準(zhǔn) D、賣方已經(jīng)檢驗(yàn)了貨物2、商檢證書的作用有： （ ABCD ）A、證明賣方所交貨物符合合同規(guī)定的依據(jù) B、是海關(guān)放行的依據(jù)C、賣方辦理貨款結(jié)算的依據(jù) D、是辦理索賠和理賠的依據(jù)3、某出口商按合同規(guī)定交了貨，并向進(jìn)口商提交了清潔提單，進(jìn)口商收