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文檔簡介
1、化工安全典型的化工操作過程安全技術(shù) 6.1 傳熱類單元操作 6.2 物料傳送與加工類單元操作 6.3 物料分離類單元操作 6.4 物料存儲過程危險性分析與安全技術(shù)6.1 傳熱類單元操作 傳熱類單元操作主要有加熱、熔融、干燥、蒸發(fā)、精餾、冷卻與冷凝、冷凍等,這類單元操作的共同點是均伴有熱量傳遞和轉(zhuǎn)換。6.1.1 加熱操作一、加熱操作簡介一、加熱操作簡介 加熱是促進化學(xué)反應(yīng)和物料蒸發(fā)、蒸餾等操作的必要手段。加熱的方法一般有直接火加熱(煙道氣加熱)、蒸汽或熱水加熱、載體加熱以及電加熱等。 提供熱源的設(shè)備主要為蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油爐、熱風爐等,均屬于特種設(shè)備。 二、加熱操作過程的危險性分析二、加熱操作過程
2、的危險性分析 (1)溫度過高會使化學(xué)反應(yīng)速度加快,若是放熱反應(yīng),則放熱量增加,一旦散熱不及時,溫度失控,發(fā)生沖料,甚至?xí)鹑紵捅ā?(2)升溫速度過快不僅容易使反應(yīng)超溫,而且還會損壞設(shè)備,例如,升溫過快會使帶有襯里的設(shè)備及各種加熱爐、反應(yīng)爐等設(shè)備損壞。 (3)當加熱溫度接近或超過物料的自燃點時,應(yīng)采用惰性氣體保護;若加熱溫度接近物料分解溫度,此生產(chǎn)工藝稱為危險工藝,必須設(shè)法改進工藝條件,如負壓或加壓操作。 (4)使用電導(dǎo)熱油系統(tǒng)加熱時,防止導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)堵塞,熱油噴出,釀成事故。6.1.1 加熱操作 (5)使用電熱系統(tǒng)時可能發(fā)生電氣傷害,在燃爆環(huán)境中電氣設(shè)備不符合防爆要求時,可能誘發(fā)燃爆
3、事故。 (6)管內(nèi)有熱物料的管道外壁,若未進行隔熱保護時,易造成人員熱燙傷。 6.1.1 加熱操作 1.直接火加熱 一般來說,處理易燃、易爆物質(zhì)時,直接火加熱危險性最大,因為直接火加熱溫度不易控制,可能造成局部過熱燒壞設(shè)備,由于加熱不均勻易引起易燃液體蒸汽的燃燒爆炸。所以,一般不采用此法。 6.1.1 加熱操作 2.水蒸氣、熱水加熱 對于易燃、易爆物質(zhì),采用水蒸氣或熱水加熱是比較安全的。 用水蒸氣或熱水加熱時,應(yīng)定期檢查蒸汽夾套和管道的耐壓強度,并應(yīng)裝設(shè)壓力計和安全閥,以免容器或管道炸裂。 在處理與水會發(fā)生反應(yīng)的物料時,不宜用水蒸汽或熱水加熱,高壓水蒸氣加熱的設(shè)備和管道應(yīng)很好保溫,避免烤著可燃
4、、易燃物品以及發(fā)生燙傷事故。6.1.1 加熱操作 3.載體加熱 載體加熱中所用載體種類很多,通常應(yīng)用的有油類、聯(lián)苯、二苯、二苯醚、無機鹽等使用有機載體熱體可使加熱均勻,并能獲得較高的溫度。 (1)用直接火通過充油夾套進行加熱。這種方法加熱均勻,但在設(shè)備中處理有燃燒、爆炸危險物質(zhì)時,使用該法有一定的危險性,這時,需將加熱爐門與反應(yīng)設(shè)備用墻隔絕,或?qū)⒓訜釥t設(shè)于車間外面,將熱油輸送到需要加熱的設(shè)備內(nèi)循環(huán)使用油循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)嚴格密閉,嚴禁熱油泄漏。另外,使用封閉式電加熱器進入油域內(nèi)進行加熱可以完全隔絕明火。 (2)最有實用價值的是使用聯(lián)苯和二苯醚的低熔 點混合物,即二苯混合物(二苯醚73.5%、聯(lián)苯26.
5、5%)作為載體進行加熱。這種加熱方法溫度易控制,且比較穩(wěn)定,對普通金屬材料均不腐蝕。6.1.1 加熱操作 二苯混合物具有較強的滲透能力它能透過軟質(zhì)襯墊(如石棉、橡膠板),因此,管路連接最好采用焊接方法或采用金屬墊片進行法蘭連接。在使用二本混合物作為熱載體進行加熱時,其中不得混入低沸點雜質(zhì)(如水等),否則含水的二苯混合物到加熱爐中遇高溫(2000C以上)水迅速汽化,壓力驟增導(dǎo)致爆炸。 (3)使用無機載體加熱,其加熱溫度可達3505000C。無機載體加熱可分為鹽?。ㄈ鐏喯跛徕c和亞硝酸鉀的混合物)和金屬?。ㄈ玢U、錫、銻等低熔點的金屬)。在熔融的硝酸鹽浴中如加熱溫度過高,或硝酸鹽漏入加熱爐燃燒室中,或
6、有機物落入硝酸鹽浴內(nèi),均能發(fā)生燃燒或爆炸。采用金屬浴加熱,操作時應(yīng)防止其蒸氣對人體的危害。6.1.1 加熱操作 4.電加熱 電加熱比較安全,且易控制和調(diào)節(jié)溫度,一旦發(fā)生事故,可迅速切斷電源。 采用電爐加熱易燃物質(zhì)時,應(yīng)采用封閉式電爐,電爐絲與被加熱的器壁應(yīng)有良好的絕緣,以防短路擊穿器壁,使設(shè)備內(nèi)易燃物質(zhì)漏出產(chǎn)生氣體或蒸氣著火、爆炸。 電感加熱不用灼熱的電阻絲,是電加熱的一種較安全的設(shè)備。如果電感線圈絕緣破壞、受潮,發(fā)生漏電、短路,產(chǎn)生電火花、電弧,或接觸不良發(fā)熱,均能引起易燃、易爆物資著火、爆炸。因此,應(yīng)該提高電感加熱設(shè)備的安全可靠程度,如采用較大面積的導(dǎo)線,以防過負荷,采用防潮、防腐蝕、耐高
7、溫的絕緣,增加絕緣層厚度,添加絕緣保護層等,接線部分加大接觸面積,增加跨接條,以防產(chǎn)生接觸電阻等。6.1.1 加熱操作三、三、 加熱過程安全分析:加熱過程安全分析: 1.采用水蒸氣或熱水加熱時,應(yīng)定期檢查蒸汽夾套和管道的耐壓強度,并應(yīng)裝設(shè)壓力計和安全閥。與水會發(fā)生反應(yīng)的物料,不宜采用水蒸氣或熱水加熱。 2.油循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)嚴格密閉,不準熱油泄漏。 3.為了提高電感加熱設(shè)備的安全可靠程度,可采用較大截面的導(dǎo)線,以防過負荷;采用防潮、防腐蝕、耐高溫的絕緣,增加絕緣層厚度。添加絕緣保護層等措施。電感應(yīng)線圈應(yīng)密封起來,防止與可燃物接觸。 6.1.1 加熱操作4.電加熱器的電爐絲與被加熱設(shè)備的器壁之間應(yīng)有良
8、好的絕緣,以防短路引起電火花,將器壁擊穿,使設(shè)備內(nèi)的易燃物質(zhì)或漏出的氣體和蒸氣發(fā)生燃燒或爆炸。工業(yè)上用的電加熱器,在任何情況下都要設(shè)置單獨的電路,并要安裝適合的熔斷器。 5.在采用直接用火加熱工藝過程時,加熱爐門與加熱設(shè)備間應(yīng)用磚墻完全隔離,不使廠房內(nèi)存在明火。6.加熱鍋內(nèi)殘渣應(yīng)經(jīng)常清除以免局部過熱引起鍋底破裂。以氣體、液體為燃料時,點火前應(yīng)吹掃爐膛,排除積存的爆炸性混合氣體,防止點火時發(fā)生爆炸。7.當加熱溫度接近或超過物料的自燃點時,應(yīng)采用惰性氣體保護。6.1.1 加熱操作 2005年年11月月13日日13時時40分左右,地處吉林省吉林分左右,地處吉林省吉林市的中石油吉林石化公司市的中石油吉
9、林石化公司101廠廠(雙苯廠雙苯廠)一化工車間一化工車間(硝基苯精餾塔硝基苯精餾塔)連續(xù)連續(xù)(5次)發(fā)生爆炸(次)發(fā)生爆炸( 5人死亡、人死亡、1人人失蹤)。失蹤)。 從遠處眺望爆炸現(xiàn)場從遠處眺望爆炸現(xiàn)場 錯誤關(guān)了進料,沒關(guān)蒸汽閥,導(dǎo)致T101溫度升高。 11月13日,因苯胺二車間硝基苯精餾塔塔釜蒸發(fā)量不足、循環(huán)不暢,班長組織停硝基苯初餾塔和硝基苯精餾塔進料,排放硝基苯精餾塔塔釜殘液,降低塔釜液位。10時10分,徐某組織人員進行排殘液操作。在進行該項操作前,錯誤地停止了硝基苯初餾塔T101進料,沒有按照規(guī)程要求關(guān)閉硝基苯進料預(yù)熱器E102加熱蒸汽閥,導(dǎo)致進料溫度升高,在15分鐘時間內(nèi)溫度超過1
10、50量程上限。11時35分左右,徐某回到控制室發(fā)現(xiàn)超溫,關(guān)閉了硝基苯進料預(yù)熱器蒸汽閥,硝基苯初餾塔進料溫度開始下降至正常值。再次組織進料時,沒有按照“先冷后熱”的原則進行操作,導(dǎo)致冷料進入超溫容器,物料急劇氣化。 13時21分,在組織T101進料時,再一次錯誤操作,沒有按照“先冷后熱”的原則進行操作,而是先開啟進料預(yù)熱器的加熱蒸汽閥,7分鐘后,進料預(yù)熱器溫度再次超過150量程上限。13時34分啟動了硝基苯初餾塔進料泵向進料預(yù)熱器輸送粗硝基苯,當溫度26粗硝基苯進入超溫的進料預(yù)熱器后由于溫差較大,加之物料急劇氣化,造成預(yù)熱器及進料管線法蘭松動,導(dǎo)致系統(tǒng)密封不嚴,空氣被吸入到系統(tǒng)內(nèi)( T101塔為
11、負壓操作),與T101塔內(nèi)可燃氣體形成爆炸性氣體混合物,引發(fā)硝基苯初餾塔和硝基苯精餾塔相繼發(fā)生爆炸。 引起T101塔、T102塔發(fā)生爆炸,隨后致使與T101、T102塔相連的兩臺硝基苯儲罐及附屬設(shè)備相繼爆炸,隨著爆炸現(xiàn)場火勢增強,引發(fā)裝置區(qū)內(nèi)的兩臺硝酸儲罐爆炸,并導(dǎo)致與該車間相鄰的55#灌區(qū)內(nèi)的一臺硝基苯儲罐、兩臺苯儲罐發(fā)生燃燒。 一、熔融操作簡介一、熔融操作簡介 在化工生產(chǎn)中常常需將某些固體物料(如苛性鈉、苛性鉀、萘、磺酸等)熔融之后進行化學(xué)反應(yīng)。堿熔過程中的堿屑或堿液飛濺到皮膚上或眼睛里會造成灼傷。 從安全的角度出發(fā),熔融這一單元操作的主要危險來源于被熔融物料的化學(xué)性質(zhì)、固體質(zhì)量,熔融時的
12、粘稠程度、熔融中副產(chǎn)物的生成、熔融設(shè)備、加熱方式以及被熔融物料的破碎等方面。6.1.2 熔融操作二、熔融操作的危險性分析和安全技術(shù)二、熔融操作的危險性分析和安全技術(shù) 1.熔融物料的危險性質(zhì) 被熔固體物料本身的危險特性對操作安全有很大影響。譬如,熔融過程中的堿,可使蛋白質(zhì)變?yōu)槟z狀堿蛋白的化合物,又可使脂肪變?yōu)槟z狀皂化物質(zhì)。所以堿比酸具有更強的滲透力,且深入組織較快,因此堿灼傷要比酸灼傷更為嚴重。為此作業(yè)崗位應(yīng)設(shè)置淋洗和洗眼設(shè)施。2.熔融物的雜質(zhì) 熔融物的雜質(zhì)對安全操作也是十分重要的,譬如,在堿熔過程中,堿和硫酸鹽的純度是該過程中影響安全的最重要因素之一。無機鹽雜質(zhì)應(yīng)盡量除掉,否則這些無機鹽不熔融
13、、而是呈塊狀殘留于反應(yīng)物內(nèi),塊狀雜質(zhì)的存在,妨礙反應(yīng)物質(zhì)的混合,并能使其局部過熱、燒焦,致使熔融物噴出,容易造成燒傷。6.1.2 熔融操作 3.防止低沸點液體進入 低沸點液體(如水)進入固體熔融物,會導(dǎo)致低沸點液體急劇汽化,產(chǎn)生“蒸汽爆炸”,熔融物會從設(shè)備口拋射至相當遠處,有可能造成人員傷亡或引起火災(zāi)。 4.物質(zhì)的粘稠程度 反應(yīng)物的流動性越好,熔融過程越安全。為使熔融物具有較好的流動性,可用水將堿適當稀釋。 在化學(xué)反應(yīng)中,使用40%45%的堿液代替固堿較為合理,這樣可以免去固堿粉碎及其熔融過程。在必須用堿時,最好使用片堿。6.1.2 熔融操作 5. 熔融設(shè)備 熔融設(shè)備一般分為常壓操作與加壓操作
14、兩種,對于加壓熔融的操作設(shè)備,應(yīng)安裝壓力表、安全閥和排放裝置。 熔融過程一般在150350下進行,為防止局部過熱,必須不間斷地攪拌。6.1.2 熔融操作 一、干燥操作簡介一、干燥操作簡介 干燥是利用熱能使固體物料中的水分(或溶劑)除去的單元操作。 干燥的熱源有熱空氣、過熱蒸汽、煙道氣和明火等。 6.1.3 干燥操作QN對流傳熱對流傳熱 kH氣體氣體t, H氣膜氣膜對流傳質(zhì)對流傳質(zhì)液滴表液滴表面面tw , Hw 濕物料濕物料6.1.3 干燥操作分 類: 按操作壓力,分為常壓和減壓干燥; 按操作方式,分為間歇式與連續(xù)式干燥; 按干燥介質(zhì)類別,分為空氣、煙道氣或其他干燥介質(zhì)的干燥; 在干燥方法中間歇
15、干燥比連續(xù)式干燥危險,因為在這類操作過程中,操作人員不但勞動強度大,而且還需要在高溫、粉塵或有害氣體的環(huán)境下操作。6.1.3 干燥操作被干燥的物料的危險性: 1、爆燃爆炸性物質(zhì)。應(yīng)采用特殊干燥方式。 2、加熱時放熱分解并能釋放大量氣體的物質(zhì)。在真空下或使用惰性氣體保護,嚴格禁止明火加熱并采用適當?shù)姆辣胧?3、溶劑中含有易燃液體。嚴格禁止明火加熱并采用適當?shù)姆辣胧?4、在空氣中加熱發(fā)生放熱氧化的物質(zhì);控制加熱溫度。 6、在空氣中加熱既不分解又不發(fā)生放熱氧化的物質(zhì)(不含易燃溶劑)。6.1.3 干燥操作 1.間歇式干燥 間歇式干燥,物料大部分靠人力輸送,熱源采用熱空氣自然循環(huán)或鼓風機強制循環(huán)
16、,溫度艱難控制,易造成局部過熱導(dǎo)致的物料分解,引起火災(zāi)或爆炸。干燥過程中散發(fā)出來的易燃蒸汽或粉塵同空氣混合達到爆炸極限,遇明火、熾熱表面和高溫即燃燒爆炸。 因此,在干燥過程中,應(yīng)嚴格控制干燥溫度。根據(jù)具體情況安裝溫度計、溫度自動調(diào)節(jié)裝置、自動報警裝置以及防爆泄壓裝置。 一切電氣設(shè)備開關(guān)(非防爆的)均應(yīng)裝在室外或箱外,電熱設(shè)備應(yīng)搞好隔離措施,干燥室內(nèi)不得存放易燃物,并要定期清除墻壁積灰。 6.1.3 干燥操作 2.連續(xù)干燥 連續(xù)干燥采用機械化操作,干燥過程連續(xù)進行,因此物料過熱的危險性較小,且操作人員脫離了有害環(huán)境,所以連續(xù)干燥比間歇干燥安全。 主要防止產(chǎn)生機械傷害。 防止氣體和粉塵達到爆炸極限
17、。 防止靜電火花。 煙道氣加熱的滾筒式干燥器不可中途停止運轉(zhuǎn),如有斷料和停轉(zhuǎn),應(yīng)切斷煙道氣并通入氮氣。 防止易燃物料與明火接觸。干燥設(shè)備上安裝爆破片、并定期清理設(shè)備中的積灰和結(jié)疤。6.1.3 干燥操作 3.真空干燥 在干燥易燃、易爆的物料時,最好采用連續(xù)式或間歇式真空干燥比較安全,因為在真空條件下,易燃液體蒸發(fā)速度快、并且干燥溫度可適當控制低一些,從而防止由于高溫引起物料局部過熱和分解,因此,大大降低了火災(zāi)、爆炸危險性。 當真空干燥后消除真空時,一定要使溫度降低后方能放入空氣,否則,空氣過早放入,會引起干燥物著火或爆炸。6.1.3 干燥操作 一、蒸發(fā)簡介一、蒸發(fā)簡介 蒸發(fā)是借加熱作用使溶液中所
18、含溶劑不斷汽化、不斷被除去,以提高溶液中溶質(zhì)的濃度或使溶質(zhì)析出,使揮發(fā)性溶劑與不揮發(fā)性溶劑分離的物理操作過程。 蒸發(fā)按操作壓力可分為常壓蒸發(fā)、加壓蒸發(fā)和減壓蒸發(fā)(真空蒸發(fā))。 6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作二、蒸發(fā)操作危險性分析和安全技術(shù)二、蒸發(fā)操作危險性分析和安全技術(shù) 對具有腐蝕性溶液的蒸發(fā),需考慮設(shè)備的防腐蝕問題,為了防腐,有的設(shè)備需要采用特種鋼材制造。對于熱敏性溶液的蒸發(fā),尚需考慮溫度的控制問題,特別是由于溶液的蒸發(fā)產(chǎn)生結(jié)晶和沉淀,而這些物質(zhì)又是不穩(wěn)定的,局部過熱可使其分解變質(zhì)或燃燒、爆炸,則更應(yīng)注意嚴格控制蒸發(fā)溫度。 為防止熱敏性物質(zhì)的分解,可采用真空蒸發(fā)的方法,降低蒸發(fā)溫度,或者使溶液在蒸
19、發(fā)器內(nèi)停留時間和與加熱面接觸時間盡量縮短。例如,采用單程循環(huán)、高速蒸發(fā)等。6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 蒸餾簡介和危險性分析蒸餾簡介和危險性分析 蒸餾是借液體混合物各組分揮發(fā)度的不同,使其分離為純組分的操作。蒸餾操作可分為間歇蒸餾和連續(xù)蒸餾。 按壓力分為常壓蒸餾、減壓蒸餾、加壓蒸餾(高壓蒸餾)和特殊蒸餾,例如蒸汽蒸餾、萃取蒸餾、恒沸蒸餾和分子蒸餾等。 6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 減壓蒸餾:在安全技術(shù)上,對不同的物料應(yīng)選擇正確的蒸餾方法和設(shè)備。在處理難于揮發(fā)的物料時(常壓下沸點在150以上)應(yīng)采用真空蒸餾,這樣可以降低蒸餾溫度,防止物料在高溫下分解、變質(zhì)或聚合。 常壓蒸餾:在處
20、理中等揮發(fā)性物料(沸點為100左右)時,采用常壓蒸餾。 加壓蒸餾:對沸點低于30的物料,則應(yīng)采用加壓蒸餾。6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 1.常壓蒸餾安全技術(shù) 在常壓蒸餾中,易燃液體的蒸餾不能用明火做熱源,而應(yīng)采用水蒸氣或過熱水蒸汽加熱較為安全。還應(yīng)注意防止管道被凝固點較高的物質(zhì)凝結(jié)堵塞,使塔內(nèi)壓力增高而引起爆炸。 對于蒸餾腐蝕性液體,應(yīng)防止塔壁、塔盤腐蝕,使易燃液體或蒸氣逸出,遇明火或灼熱的爐壁而燃燒。 對于蒸餾自燃點很低的液體,應(yīng)注意蒸餾系統(tǒng)的密閉,防止因高溫泄露遇空氣而自燃。 對于高溫的蒸餾系統(tǒng),應(yīng)防止冷卻水突然漏入塔內(nèi),否則水迅速汽化致使塔內(nèi)壓力突然增高而將物料沖出或發(fā)生爆炸。 冷凝器中的冷
21、卻水或冷凍鹽水不能中斷,否則,為冷卻的易燃蒸汽逸出使后部系統(tǒng)溫度增高,或串出遇明火而引燃。6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 2.真空蒸餾(減壓蒸餾)安全技術(shù) 真空蒸餾是一種比較安全的蒸餾方法。對于沸點較高、而在高溫下蒸餾時又能引起分解、爆炸或聚合的物質(zhì),采用真空蒸餾較為合適。 真空蒸餾設(shè)備的密閉性是很重要的。 當易燃易爆物質(zhì)蒸餾完畢,待其蒸餾鍋冷卻,沖入氮氣后,再停止真空泵運轉(zhuǎn),以防止空氣進入熱的蒸以防止空氣進入熱的蒸餾鍋引起燃燒或爆炸。餾鍋引起燃燒或爆炸。 真空蒸餾應(yīng)注意其操作順序,先打開真空閥門,然后打開冷卻器閥門,最后打開蒸汽閥門。真空蒸餾易燃物質(zhì)的排氣管道應(yīng)通至廠房外,管道上應(yīng)安裝阻火器。6.
22、1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 3.加壓蒸餾安全技術(shù) 在加壓蒸餾中,氣體或蒸汽更容易從裝置的不嚴密處泄露,極易造成燃燒、中毒的危險。因此,設(shè)備應(yīng)嚴格地進行氣密性和耐壓試驗檢查,并應(yīng)安裝安全閥和溫度、壓力調(diào)節(jié)、控制裝置,嚴格控制蒸餾溫度與壓力。 在蒸餾易燃液體時,應(yīng)注意系統(tǒng)的靜電消除。室外蒸餾塔應(yīng)安裝可靠的避雷裝置,蒸餾設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查、維修,認真搞好停車后、開車前的系統(tǒng)清洗、置換,避免發(fā)生事故。 對易燃易爆物質(zhì)的蒸餾,廠房要符合防爆要求,有足夠的泄壓面積,室內(nèi)電動機、照明等電器設(shè)備均應(yīng)符合場所的防爆要求。6.1.4 蒸發(fā)蒸餾操作 一、冷卻與冷凝操作簡介一、冷卻與冷凝操作簡介 冷卻與冷凝被廣泛應(yīng)用與化工操作
23、中。 二者的區(qū)別在于被冷卻的物料是否發(fā)生相的改變,若發(fā)生相變(如氣相變?yōu)橐合啵﹦t稱為冷凝,否則,無相變只是溫度降低則成為冷卻。 冷卻與冷凝所用的設(shè)備,就結(jié)構(gòu)而言大同小異,可分為直接冷卻與間接冷卻兩類。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 在化工生產(chǎn)中,把物料冷卻在大氣溫度以上時,可以用空氣或循環(huán)水作為冷卻介質(zhì);冷卻溫度在15以上,可以用地下水;冷卻溫度在015之間,可以用冷凍鹽水。 還可以借某種沸點較低的介質(zhì)的蒸發(fā)從需冷卻的物料中取得熱量來實現(xiàn)冷卻,常用的介質(zhì)有氟里昂、氨等。此時,物料被冷卻的溫度可達-15左右。 (1)冷卻操作時,冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會造成積熱,系統(tǒng)溫度、壓力驟增,引起爆炸。開
24、車時,應(yīng)先通冷卻介質(zhì);停車時,應(yīng)先停物料,后停冷卻系統(tǒng)。 (2)有些凝固點較高的物料,遇冷易變得黏稠或凝固,在冷卻時要注意控制溫度,防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 1.直接冷卻法 直接冷卻法是指可直接向所需冷卻的物料加入冷水或冰,也可將物料置入敞口槽中在、或噴灑于空氣中,使之自然汽化而達到冷卻的目的。在直接冷卻中常用的冷卻劑為水,一般采用自來水。直接冷卻法的缺點是物料被稀釋。 2.間接冷卻法 間接冷卻通常是在具有間壁式的換熱器(冷卻器)中進行的。壁的一邊為低溫載體,壁的另一邊為所需冷卻的物料。一般冷卻水所達到的冷卻效果不能低于00C。濃度約20%的鹽水,其
25、冷卻水效果可達0-150C,冷凍混合物(以壓碎的冰或雪與鹽類混合制成),以其成分不同,冷卻效果可達0-450C。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 二.冷凝、冷卻的安全技術(shù) (1)根據(jù)被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件,正確選用冷卻設(shè)備和冷卻劑。 (2)對于腐蝕性物料的冷卻,最好選用耐腐蝕材料的冷卻設(shè)備。 (3)嚴格注意冷卻設(shè)備的密閉性,不允許物料串入冷卻劑中,也不允許冷卻劑串入被冷卻的物料中(特別是酸性氣體)。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 (4)冷卻操作時,冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會造成積熱,系統(tǒng)溫度、壓力驟增,引起爆炸。開車時,應(yīng)先通冷卻介質(zhì);停車時,應(yīng)先停物料,后停
26、冷卻系統(tǒng)。 (5)有些凝固點較高的物料,遇冷易變得黏稠或凝固,在冷卻時要注意控制溫度,防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。 (6)開啟設(shè)備前首先應(yīng)清除冷凝器中的積液,再打開冷卻水,然后通入高溫物料。 (7)為保證不凝可燃氣體排空安全可充氮保護。 (8)檢修冷凝、冷卻器,應(yīng)徹底清洗、置換,切勿帶料焊接。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 一、冷凍操作簡介一、冷凍操作簡介 在工業(yè)生產(chǎn)過程中,蒸氣、氣體的液化,某些組分的低溫分離,以及某些物品的輸送、儲藏等,常需將物料降到比水或周圍空氣更低的溫度,這種操作稱為冷凍或叫制冷。 一般說來,冷凍程度與冷凍操作技術(shù)有關(guān),凡冷凍范圍在-100以內(nèi)的稱冷凍;而-1
27、00-200或更低的溫度,則稱深度冷凍或簡稱深冷。 冷凍劑:冷凍劑的汽化潛熱應(yīng)盡可能大;冷凍劑在蒸發(fā)溫度下的比容以及與該比容相應(yīng)的壓力均不宜太大,以減低動能的消耗;冷凍劑需具有化學(xué)穩(wěn)定性,無顯著的腐蝕性,應(yīng)選擇無毒(或刺激性)或低毒的冷凍劑,以免因泄露而使操作者受害;冷凍劑最好不具有易燃或易爆性;冷凍劑應(yīng)價廉且易于購得6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 二、冷凍操作危險性分析二、冷凍操作危險性分析 主要危害有:中毒和窒息、化學(xué)灼燙、冷灼燙、機械傷害、電氣傷害等。 (1)氨制冷劑易燃且有毒,可產(chǎn)生窒息和中毒危害。 (2)對于壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器以及管路,應(yīng)注意耐壓等級和氣密性,防止因泄漏而導(dǎo)致中
28、毒和窒息危害、化學(xué)灼傷。 (3)低溫設(shè)備輔機及管道,人員接觸可能導(dǎo)致冷灼燙。 (4)制冷機械轉(zhuǎn)動,在缺少防護或防護不當時,可導(dǎo)致人員纏繞、擠壓等機械傷害。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作 三、三、 氨制冷操作安全技術(shù)氨制冷操作安全技術(shù) (1)采用不發(fā)生火花的電氣設(shè)備。 (2)在壓縮機出口方向,應(yīng)于汽缸與排氣閥間設(shè)一個能使氨通到吸入管的安全裝置,以防壓力超高。 (3)易于污染空氣的油分離器應(yīng)設(shè)于室外,壓縮機要采用低溫不凍結(jié)、且不與氨發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的潤滑油。 (4)制冷系統(tǒng)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器以及管路系統(tǒng),應(yīng)注意其耐壓程度和氣密性,防止設(shè)備、管路裂紋、泄漏,同時要加強安全閥、壓力表等安全裝置的檢查
29、、維護。 (5)制冷系統(tǒng)因發(fā)生事故或停電而緊急停車時,應(yīng)注意其被冷物料的排空處理。 (6)裝有冷料的設(shè)備及容器,應(yīng)注意其低溫材質(zhì)的選擇,防止低溫脆列。6.1.5 冷卻、冷凝和冷凍操作6.2 物料傳送與加工類單元操作 傳送與加工類單元操作主要有物料輸送、破碎、篩分、過濾、攪拌、混合等,這類單元操作的共同點是沒有熱量傳遞和質(zhì)量的傳遞和轉(zhuǎn)換。 在工業(yè)生產(chǎn)過程中,經(jīng)常需要將各種原材料、中間體、產(chǎn)品以及副產(chǎn)品和廢棄物,由前一個工序輸往后一個工序,由一個車間輸往另一個車間,或輸往儲運地點,這些輸送過程就是物料輸送。6.2.16.2.1 物料輸送物料輸送 固體物料的輸送方式: 1)采用皮帶輸送機、螺旋輸送器
30、、刮板輸送機、鏈斗輸送機、斗式提升機等機械輸送設(shè)備; 2)采用氣力輸送(風送)形式。 3)有的還可以利用位差采用密閉溜槽等簡單方式進行輸送。 一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 1. 1.皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備 這類輸送設(shè)備連續(xù)往返運動,可連續(xù)加料,連續(xù)卸載。在運行中除除設(shè)備本身會發(fā)生事故以外,還會造在運行中除除設(shè)備本身會發(fā)生事故以外,還會造成人身傷害成人身傷害。 傳動方式:皮帶傳動、齒輪傳動。 存在的主要風險存在的主要風險: 機械傷害:皮帶同皮帶接觸部位,齒輪與齒輪、齒條、鏈帶相嚙合的部位及它的端面均是極其危險的部位,可能因
31、操作者操作方式或位置不對,造成斷肢傷害甚至危及生命安全,這些部位應(yīng)安裝防護罩。一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 1. 1.皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備 存在的主要風險存在的主要風險: 運行負荷過載,卡料或設(shè)備缺陷等原因而拉斷鏈條、鏈板,甚至拉毀整個輸送設(shè)備機架,造成機毀人亡事故。如斗式提升機應(yīng)有因鏈拉斷而墜落。 運行過程中,因裝料過滿落料也可造成傷害事件發(fā)生 輸送設(shè)備應(yīng)設(shè)有預(yù)防故障、事故發(fā)生自動停車和就地手動事故按鈕停車系統(tǒng),為保證輸送設(shè)備安全,應(yīng)安裝超負荷、超行程停車裝置,緊急事故停車開關(guān)應(yīng)設(shè)在操作者經(jīng)常停留的部位。 一、固體物
32、料的輸送一、固體物料的輸送 1. 1.皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備皮帶、刮板、鏈斗、螺旋、斗式提升機等輸送設(shè)備 存在的主要風險存在的主要風險: 輸送設(shè)備的日常維護(潤滑、加油和清掃)中,因未制定嚴格的作業(yè)規(guī)程或違章操作,導(dǎo)致觸電或機械傷害事故發(fā)生,是機械設(shè)備導(dǎo)致操作者致傷的主要環(huán)節(jié)。 因此,減少這類工作次數(shù)就可以減少操作者發(fā)生危險的概率,安裝自動注油和清掃裝置,否則應(yīng)一律停車處理。停車檢修,開關(guān)應(yīng)上鎖或撤掉電源停車檢修,開關(guān)應(yīng)上鎖或撤掉電源。一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 2. 2. 氣力(流)輸送氣力(流)輸送 氣力輸送又稱風力輸送,它主要憑借真空泵或風機產(chǎn)生的氣流動力
33、以實現(xiàn)物料輸送。 分四種類型:吸送式系統(tǒng);壓送式系統(tǒng);封閉循環(huán)系統(tǒng);特殊式系統(tǒng)。最常見的是吸送式和壓送式系統(tǒng)。 (1 1)吸送式系統(tǒng))吸送式系統(tǒng)。也稱為負壓輸送,風機 或真空泵安裝在系統(tǒng)的尾部,靠形成的吸力將空氣與物料一起吸入,經(jīng)分離器將物料與空氣分離,由分離器底部排出,空氣則由除塵器凈化后排入大氣或循環(huán)使用。 特點:具有輸送量大、動力消耗小、防塵效果好、系統(tǒng)緊湊、工作可靠和磨損小等優(yōu)點。宜于輸送干燥、松散、流動性好的粉狀物料。一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 (2 2)壓送式系統(tǒng))壓送式系統(tǒng)。風機是裝在系統(tǒng)的前端,風機啟動后,管道壓力高于大氣壓,從料斗下來的物料通過喉管與空氣混合送至分離
34、器,被分離出的物料經(jīng)卸料器卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。 特 點:氣力輸送系統(tǒng)密封性好、物料損失少、構(gòu)造簡單、操作簡便,易實現(xiàn)自動化且輸送距離遠(達數(shù)百米),但能量消耗大、管道磨損大,不適于輸送濕度大、易黏結(jié)的物料。一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 氣力輸送系統(tǒng)除設(shè)備本身因故障損壞外,最大的風險是系統(tǒng)的堵塞和由靜電引起的粉塵爆炸。 1)堵塞。 易發(fā)生堵塞的情況:黏性或濕度過高的物料較易在供料處、轉(zhuǎn)彎處粘附管壁最終造成堵塞;管道連結(jié)不同心,有錯偏或焊渣突起等障礙處易堵塞;大管徑長距離輸送管比小管徑短距離輸送管,更易發(fā)生堵塞;輸料管徑突然擴大,物料在輸送狀態(tài)中突然停車易造成堵塞。 易堵塞的
35、部位:彎管和供料處附近的加速段,由水平向垂直過渡的彎管也易堵塞。一、固體物料的輸送 為避免堵塞,設(shè)計時應(yīng)確定合適的輸送速度,以及選擇管系的合理結(jié)構(gòu)和布置形式,應(yīng)盡量減少彎管,尤其要少用由水平向垂直過渡的彎管,嚴禁兩個彎管直接連接。 氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)保持良好的嚴密性,否則,吸送式系統(tǒng)的漏風會導(dǎo)致管道堵塞,而壓送式系統(tǒng)漏風,會將物料帶出污染環(huán)境。一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 2 2)靜電)靜電。粉料在氣力輸送中,因管壁摩擦而使系統(tǒng)產(chǎn)生靜電,這是導(dǎo)致粉塵爆炸的重要原因之一。 采取的措施包括: 管道應(yīng)選用導(dǎo)電性材料,并應(yīng)有良好的接地; 應(yīng)對粉料的粒度、形狀、物料與輸送管道材料的匹配,管道直徑大小
36、問題等進行試驗,優(yōu)選產(chǎn)生靜電小的進行配置; 輸送管道直徑要盡量大些,管路彎曲和變徑應(yīng)緩慢,彎曲和變徑處要少,管內(nèi)壁應(yīng)平滑、不要裝設(shè)網(wǎng)格之類的部件; 輸送速度不應(yīng)超過規(guī)定風速值,輸送量不應(yīng)有急劇的變化; 粉料不要堆積管內(nèi),要定期使用空氣進行清掃。 一、固體物料的輸送一、固體物料的輸送 由于化工生產(chǎn)中輸送的液體物料種類繁多、性質(zhì)各異(有高黏性溶液、懸浮液、腐蝕液、腐蝕性溶液等),且溫度、壓強又有高低之分,因此所需要泵的種類較多。 輸送方式:往復(fù)泵、離心泵、旋轉(zhuǎn)泵、流體作用泵等四類。 二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送 1.往復(fù)泵。往復(fù)泵主要是由泵體、活塞(或活柱)和兩個單向活門構(gòu)成,依靠活塞的往
37、復(fù)運動將外能以靜壓力形式直接傳給液態(tài)物料,借以輸送。 往復(fù)泵開動前,需對各種運動部件進行檢查,觀其活塞、缸套是否磨損,吸液管上的墊片是否適合法蘭大小,以防泄漏,各注油處應(yīng)適當加潤滑油。 開車時,將泵體內(nèi)殼充滿水,排出缸中空氣,若出口裝有閥門,必須將出口閥門打開。 往復(fù)泵等正位移泵嚴禁用出口閥門調(diào)節(jié)流量。二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送- - 往復(fù)泵往復(fù)泵 2、旋轉(zhuǎn)泵。旋轉(zhuǎn)泵同往復(fù)泵一樣,同屬于正位移泵,同往復(fù)泵的主要區(qū)別是泵中沒有活門,只有在泵中旋轉(zhuǎn)著的轉(zhuǎn)子,它就是依靠旋轉(zhuǎn)時排送液體,流出空間形成低壓將液體連續(xù)吸入和排出。 常見的旋轉(zhuǎn)泵有:齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵、螺桿(旋泵)、偏心旋轉(zhuǎn)泵和葉片泵等
38、。 因為旋轉(zhuǎn)泵屬于正位移泵,故流量不能用出口管路上的閥門進行調(diào)解,而用改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速或裝回流支路調(diào)節(jié)流量。 旋轉(zhuǎn)泵結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,操作可靠,管理和使用方便,且轉(zhuǎn)速較高可與電動機直接相連,因此常用于化工生產(chǎn)。二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送- - 旋轉(zhuǎn)泵旋轉(zhuǎn)泵 3、離心泵。 離心泵將機械能通過泵體內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的葉片給液體以動能,再由動能轉(zhuǎn)化成靜壓能,然后排出泵外。 由于離心力量的作用,使葉輪通道內(nèi)的液體被排除,此時葉輪進口處呈負壓,液體則被吸入。這樣,液體可源源不斷地被吸入和送出,而且不需要安設(shè)吸入和壓出活門。二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送- - 離心泵總 結(jié): 往復(fù)泵、旋轉(zhuǎn)泵等正位移泵,
39、因出口回路不暢通(堵塞、關(guān)閉或采用出口管路上的閥門進行流量調(diào)節(jié))導(dǎo)致管線超壓開裂。 離心泵因安裝或運行控制不好,因汽蝕造成現(xiàn)象造成設(shè)備損壞。同時因吸入口產(chǎn)生負壓,使空氣進入系統(tǒng)導(dǎo)致爆炸或抽癟設(shè)備。 用各種泵類輸送易燃可燃液體時,流速過快能產(chǎn)生靜電積累,其管內(nèi)流速不應(yīng)超過安全速度。 使用氣體壓送方式輸送有爆炸性或燃燒性物料時,要采用氮氣、二氧化碳等惰性氣體代替空氣,以防造成燃燒或爆炸。 泵出口密封、泵動密封或管線因疲勞振動或缺陷導(dǎo)致刺漏開裂。二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送風險提示風險提示二、液體物料的輸送二、液體物料的輸送風險提示風險提示關(guān)鍵部位關(guān)鍵部位溫度很高的動溫度很高的動設(shè)備,設(shè)備,
40、如何考慮泄漏與保如何考慮泄漏與保護?護?帶有報警的雙機械密封帶有報警的雙機械密封。報警和保護水幕聯(lián)動。報警和保護水幕聯(lián)動。三、氣體物料的輸送三、氣體物料的輸送氣體與液體不同之處是氣體具有可壓縮性,在其輸送過程,氣體與液體不同之處是氣體具有可壓縮性,在其輸送過程,當氣體壓力發(fā)生變化時,其體積和溫度也隨之變化。當氣體壓力發(fā)生變化時,其體積和溫度也隨之變化。 輸送和壓縮氣體的設(shè)備統(tǒng)稱為輸送和壓縮氣體的設(shè)備統(tǒng)稱為氣體壓送機械。氣體壓送機械。氣體壓送機械氣體壓送機械也分離心式、旋轉(zhuǎn)式、往復(fù)式等類型。也分離心式、旋轉(zhuǎn)式、往復(fù)式等類型。三、氣體物料的輸送三、氣體物料的輸送類類 型型終壓終壓/kPa/kPa(
41、表壓)(表壓)壓縮比壓縮比用途用途通風機通風機15151 11.151.15用于換氣通風用于換氣通風鼓風機鼓風151.154 4用于送氣用于送氣壓縮機壓縮機3003004 4造成高壓造成高壓真空泵真空泵當?shù)卮髿鈮寒數(shù)卮髿鈮河烧婵斩葲Q定由真空度決定用于減壓操作用于減壓操作根據(jù)壓力不同可采用通(送)風機、鼓風機、壓縮機和真空泵。 操作注意及安全保護操作注意及安全保護: 超壓保護:為避免壓縮機汽缸、儲氣罐以及輸送管路因壓力增高而引起爆炸,應(yīng)要求有足夠的強度。 要安裝可靠的壓力表和安全閥(爆破片),安全閥泄壓應(yīng)將其危險氣體導(dǎo)至安全的地方; 還可安裝壓力超高報警器、自動調(diào)節(jié)裝置
42、或壓力超高自動停車裝置。 防止空氣吸入:輸送可燃氣體,采用液環(huán)泵比較安全,抽送或壓送可燃氣體時,進氣口應(yīng)該經(jīng)常保持一定余壓,以免造成負壓吸入空氣形成爆炸性混合物。三、氣體物料的輸送三、氣體物料的輸送 冷卻與潤滑保護:壓縮機在運行中應(yīng)有可靠的潤滑和冷卻保護,防止運轉(zhuǎn)軸承等部位超溫??砂惭b溫度監(jiān)測與停車保護設(shè)施。 應(yīng)注意冷卻水不能進入汽缸,以防發(fā)生水錘。 氣體抽送、壓縮設(shè)備上的墊圈易損壞漏氣,應(yīng)經(jīng)常檢查及時修換。 可燃氣體的輸送管道,應(yīng)經(jīng)常保持正壓,并根據(jù)實際需要安裝逆止閥、水封和阻火器等安全裝置。三、氣體物料的輸送三、氣體物料的輸送 易燃氣體、液體管道不允許同電纜一起敷設(shè),而可燃氣體管道同氧氣管
43、一同敷設(shè)時,氧氣管道應(yīng)設(shè)在旁邊,并保持250mm的凈距,管內(nèi)可燃氣體流速不應(yīng)過高,管道應(yīng)良好接地以防止靜電引起事故。 對于易燃、易爆氣體或蒸汽的抽送、壓縮設(shè)備的電動機部分,應(yīng)采用防爆型,否則,應(yīng)穿墻隔離設(shè)置。三、氣體物料的輸送三、氣體物料的輸送長途管路敷設(shè)四、長途管路的輸送四、長途管路的輸送西氣東輸西氣東輸氣嘯八千里,造福十省市氣嘯八千里,造福十省市四、長途管路輸送四、長途管路輸送 管道運輸是原油和成品油最主要的運輸方式,與鐵路運輸、公路運輸、水路運輸相比,具有以下特點:運輸量大。一條720mm管道年輸油量達2107t,相當于一條鐵路的運輸量;管道大部分埋設(shè)于地下,占地少,受地形、地物的限制少
44、,可以縮短運輸距離;密閉安全,能夠長期穩(wěn)定運行,輸油受惡劣氣候影響小,無噪音,油氣損耗小,對環(huán)境污染少;便于管理,易于實現(xiàn)遠程集中控制;能耗少,運費低;適于大量、單向、定點運輸石油等流體貨物,不如車、船等運輸靈活、多樣。管道運輸?shù)奶攸c:管道運輸?shù)奶攸c:四、長途管路輸送四、長途管路輸送表表1 1969年年1990年四川天然氣管道事故統(tǒng)計年四川天然氣管道事故統(tǒng)計四、長途管路輸送四、長途管路輸送一、粉碎在化工生產(chǎn)中,為滿足其工藝要求,常常需將固體物料粉碎或研磨成粉末以增加其接觸面積,進而縮短化學(xué)反應(yīng)時間。將大塊物料變成小塊物料的操作稱粉碎,而將小塊變成粉末的操作稱研磨。粉碎分為濕法和干法兩類。 干法
45、粉碎按被粉碎物料的直徑尺寸分為:粗碎,直徑范圍為401500mm;中碎,直徑范圍為50100mm;細碎,直徑范圍為550mm;磨碎或研磨,直徑范圍為5mm。 6.2.2 粉碎和混合 破碎安全技術(shù) 破碎機必須符合下列安全技術(shù)條件: 加料、出料最好是連續(xù)化、自動化; 具有防止破碎機損壞的安全裝置;(防塵裝置、保險 裝置、潤滑、接地裝置等) 產(chǎn)生粉末應(yīng)盡可能少; 發(fā)生事故能迅速停車。對各類粉碎機,必須有緊急制動裝置,必要時可迅速停車。一、粉碎一、粉碎1.為保證安全操作,破碎裝置周圍的過道寬度必須大于1m,如破碎機安裝在操作臺上,則臺與地面之間高度應(yīng)在1.52m。2.操作臺必須堅固,臺周邊應(yīng)設(shè)高1m的
46、安全防護欄。3.為防止金屬物件落入破碎裝置,必須裝設(shè)磁性分離器。4.顎式、圓錐式破碎機應(yīng)裝設(shè)防護板,以防固體物料飛出傷人。 總之,各類粉碎、研磨設(shè)備要密閉,操作室要有良好通風,以減少空氣中粉塵含量,必要時,室內(nèi)可裝設(shè)噴淋設(shè)備。 凡使兩種以上物料相互分散,而達到溫度、濃度以及組成一致的操作,均稱為混合?;旌弦簯B(tài)與液態(tài)物料混合、固態(tài)與液態(tài)物料的混合和固態(tài)與固態(tài)物料的混合,而固態(tài)混合分為粉末、散粒的混合。 1.混合設(shè)備 (1)液體混合設(shè)備。液體混合設(shè)備分為機械攪拌與氣流攪拌。 1)機械攪拌。 2)氣流攪拌。即用壓縮空氣或蒸汽以及氮氣通入液體介質(zhì)中進行鼓泡,以達到混合目的的一種裝二、混合 置,此外,尚
47、需一定的氣流速度。氣流攪拌設(shè)備簡單,特別適用于化學(xué)腐蝕性強的液體。 (2)固體、糊狀物混合設(shè)備。 固體介質(zhì)的混合包括固體粉末捏合和固體粉末與糊狀物的捏合。此類設(shè)備常用于化學(xué)工業(yè)中的有三類:捏合機;螺旋混合器;干粉混合器。 二、混合2.混合安全技術(shù) 混合操作也是一個比較危險的過程,要根據(jù)物料性質(zhì)(如腐蝕性、易燃易爆性、粒度、黏度等)正確選用設(shè)備。對于利用機械攪拌進行混合的操作過程,其槳葉的強度是非常重要的。首先槳葉制造要符合強度要求,安裝要牢固,不允許產(chǎn)生擺動。在修理或改造槳葉時,應(yīng)重新計算其堅牢度。攪拌器不可隨意提高轉(zhuǎn)速,尤其對于攪拌黏稠物料。二、混合 2.混合安全技術(shù) 對混合能產(chǎn)生易燃、易爆
48、或有毒物質(zhì),混合設(shè)備應(yīng)很好密閉,并充入惰性氣體加以保護。 為防止局部過熱,在安裝攪拌機時,要輔以氣流攪拌,或增設(shè)冷卻裝置。 可燃粉料的混合,應(yīng)有良好的接地裝置除靜電,安裝爆破片。 混合設(shè)備不允許落入金屬物件。進入大型機械攪拌設(shè)備檢修,其設(shè)備應(yīng)切斷電源或開關(guān)加鎖,絕不允許任意啟動。二、混合 一、篩分 在化工生產(chǎn)中,為了滿足生產(chǎn)工藝的要求,常常將固體原材料、產(chǎn)品進行顆粒分級,而這種分級一般是通過篩選辦法實現(xiàn)的。通常篩選按其固體顆粒度(塊度)分級,選取符合工藝要求的粒度,這一操作過程稱為篩分。 篩分分人工篩分和機械篩分。人工篩分勞動強度大,操作者直接接觸粉塵,對呼吸器官及皮膚有很大危害,而機械篩分大
49、大減輕了操作者的體力勞動、減少其與粉塵接觸的機會,如能很好密閉,實現(xiàn)自動控制,操作者將擺脫塵害。6.2.3 篩分和過濾 操作安全技術(shù): (1)篩分過程中,粉塵如有可燃性,須注意因碰撞和靜電引起粉塵燃燒、爆炸;如粉塵具有毒性、吸水性或腐蝕性,須注意呼吸器官及皮膚的保護,以防引起中毒或皮膚傷害。 (2)篩分操作是大量揚塵過程,在不妨礙操作、檢查的前提下,應(yīng)將其篩分設(shè)備最大限度地進行密閉。 (3)要加強檢查,注意篩網(wǎng)的磨損和篩孔堵塞、卡料,以防篩網(wǎng)損壞和混料。 (4)篩分設(shè)備的運轉(zhuǎn)部分應(yīng)加防護罩以防絞傷人體。 (5)振動篩會產(chǎn)生大量噪音,應(yīng)采用隔離等消聲措施。一、篩分 過濾操作是使懸浮液中的液體在重力、真空、加壓及離心力的作用下,通過多細孔物體,而將固體懸浮微粒截留進行分離的操作。二、過
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