某大橋吊索塔架施工組織設(shè)計(jì)

1、某大橋吊索塔架施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制范圍、依據(jù)及原則一、編制范圍本文編制文件內(nèi)容為大橋連續(xù)鋼桁拱336+336米住跨安裝時(shí),所需的大型結(jié)構(gòu)-吊索塔架的施工組織設(shè)計(jì),具體包括塔體中心立柱和橫橋向聯(lián)結(jié)系。吊索塔架用于主墩鋼梁架設(shè)，其特點(diǎn)是起吊噸位大，焊接質(zhì)量和拼裝精度要求高。吊索塔架高69米，寬31.174米，總重量為1312.751噸。吊索塔架共三桁,每桁塔體中心立柱截面為兩根焊接H型鋼,中間用槽鋼作為綴條。桁與桁之間通過(guò)橫橋向聯(lián)結(jié)系聯(lián)結(jié)。因此本工程的難點(diǎn)在于H型立柱的行位偏差和螺栓孔位偏差控制及H型立柱的焊接質(zhì)量控制。二、編制依據(jù)（一）招標(biāo)文件；（二）圖紙（施工招標(biāo)用）；（三）鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)

2、設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.2-2005）；（四）鐵路鋼橋制造規(guī)范B10212-98；（五）鐵路特大橋質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TBJ416-87；（六）鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)GB3323-87；（七）鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)GB11345-89；（八）氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與尺寸GB985-88； （九）埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸GB986-88；（十）涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB8923-98；（十一）鐵路鋼橋保護(hù)涂裝TBl527-99；（十二）表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值GB1031-95；（十三）焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁痕的分級(jí)JB/T60

3、61-92。三、編制原則（一）全面響應(yīng)并嚴(yán)格遵守該項(xiàng)目招標(biāo)文件的要求，施組涵蓋文件規(guī)定的全部?jī)?nèi)容。（二）本施工組織設(shè)計(jì)將采用我公司成熟可靠的工藝、材料及設(shè)備，并使之更加經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠。（三）本施組設(shè)計(jì)根據(jù)工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面的因素而編制。（四）嚴(yán)格遵守有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主的要求。（五）實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)人力資源、材料、機(jī)械等資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)第二章 施工總體規(guī)劃一、施工總體部署為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)?！钡念A(yù)期目標(biāo)，公司擬成立大橋大橋吊索塔架制造工程作業(yè)

4、隊(duì)，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。隊(duì)部設(shè)置在大橋大橋施工現(xiàn)場(chǎng)便于現(xiàn)場(chǎng)指揮。根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，我們將組建強(qiáng)有力的專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，確保在招標(biāo)文件要求的總工期內(nèi)完成全部工程內(nèi)容。（一）質(zhì)量目標(biāo)合格率100%,讓用戶滿意。（二）安全目標(biāo)杜絕死亡和重大水陸交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸等事故，年負(fù)傷頻率6，重傷頻率0.2。（三）工期目標(biāo)本工程擬自2007年9月1日開工，2008年2月15日竣工，總工期6個(gè)月。（四）成本控制目標(biāo)嚴(yán)格將成本控制在合同價(jià)格內(nèi)。（五）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方行政法規(guī)，確保施工中的生

5、態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)測(cè)結(jié)果滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)文件的要求及有關(guān)規(guī)定。二、施工組織機(jī)構(gòu)（一）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為確保“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期”地完成大橋吊索塔架制作全部工程，更好地為大橋施工建設(shè)服務(wù)，我公司將在現(xiàn)場(chǎng)成立大橋吊索塔架制造工程作業(yè)隊(duì)。按精干高效的原則配置作業(yè)隊(duì)各管理人員，根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)配作業(yè)人員。大橋吊索塔架制造工程作業(yè)隊(duì)設(shè)于大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)隊(duì)管理層的職能部門按“三部一室”設(shè)立，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資機(jī)械部及綜合辦公室。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工程內(nèi)容，為了有針對(duì)性地組織施工，作業(yè)隊(duì)將組建4個(gè)作業(yè)隊(duì)，分別負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作,底節(jié)和頂節(jié)制作,鉆孔,整體拼裝施工。（二）作業(yè)隊(duì)管理層

6、職責(zé)劃分作業(yè)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子組成：作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)一名,，全面負(fù)責(zé)指揮本工程的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和施工管理；副隊(duì)長(zhǎng)一名，協(xié)助作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行生產(chǎn)指揮和管理工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，全面負(fù)責(zé)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)工作。作業(yè)隊(duì)下設(shè)“三部一室”，具體部門和職能分工為：(1)工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，制定施工工藝及操作細(xì)則，進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案。(2)安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)本工程安全質(zhì)量管理工作，制定質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。(3)物資機(jī)械部：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、管理，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)

7、劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)配，負(fù)責(zé)新機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)。負(fù)責(zé)生活物資的采購(gòu)、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療、設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)等工作。(4)綜合辦公室：負(fù)責(zé)日常辦公人員調(diào)配、員工培訓(xùn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)及對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。本工程擬配備各類管理人員、施工作業(yè)人員，施工高峰期總?cè)藬?shù)將達(dá)到約150人左右，以保證本工程項(xiàng)目按期、安全、優(yōu)質(zhì)地完成。（三）作業(yè)分隊(duì)的職責(zé)劃分本工程共設(shè)四個(gè)作業(yè)分隊(duì)，各作業(yè)分隊(duì)均設(shè)分隊(duì)長(zhǎng)、施工員等管理人員。各施工作業(yè)分隊(duì)工作項(xiàng)目及內(nèi)容如下：（1）第一作業(yè)分隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)、塔體中心立柱制作工作；（2）第二作業(yè)分隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程橫橋向聯(lián)結(jié)系和立柱間聯(lián)結(jié)戲制作工作。（3）第三作業(yè)分

8、隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程噴砂除銹油漆工作；（4）第四作業(yè)分隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程所有結(jié)構(gòu)的預(yù)拼裝工作。三、施工場(chǎng)地總體布置及大型臨時(shí)設(shè)施（一）施工場(chǎng)地總體布置生產(chǎn)場(chǎng)地布置本工程生產(chǎn)場(chǎng)地布置于大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。具體位置見(jiàn)圖生活設(shè)施布置生活設(shè)施及辦公場(chǎng)所由中鐵大橋局集團(tuán)大橋二公司項(xiàng)目部提供。（二）臨時(shí)設(shè)施布置 臨時(shí)設(shè)施包括：H型鋼組拼胎架、底節(jié)及錨固區(qū)節(jié)段組拼胎架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鉆孔胎架、頂節(jié)鉆孔胎架、埋弧焊生產(chǎn)線。（1）H型鋼組拼胎架由于本工程標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主體為H型鋼，且截面較大，所以須制作組拼胎架來(lái)保證H型鋼的結(jié)構(gòu)尺寸。（2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鉆孔和頂節(jié)鉆孔胎架吊索塔架節(jié)與節(jié)、桁與桁之間連接都為栓接，因此對(duì)螺栓孔的精度要求很高，必須制作鉆孔

9、胎架來(lái)保證精度。（4）埋弧焊生產(chǎn)線H型鋼梁焊接采用埋弧焊，為保證焊接質(zhì)量必須制作埋弧焊焊接生產(chǎn)線。（三）機(jī)械設(shè)備配置本工程施工主要施工機(jī)械：四、施工總體方案（一）施工流向根據(jù)本工程的特點(diǎn)，工程總體施工流向?yàn)椋合葘?duì)生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行改造，待所需組裝胎架等臨時(shí)設(shè)施改造完畢，分別進(jìn)行中心立柱和聯(lián)結(jié)系的制作，然后再進(jìn)行鉆孔，鉆孔后噴砂除銹油漆，最后成品交由預(yù)拼分隊(duì)進(jìn)行預(yù)拼。（二）施工方案簡(jiǎn)述我公司采用專業(yè)分工的大流水作業(yè)生產(chǎn)模式（1） 放樣處理在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制造中，放樣工作是非常重要的一環(huán)，因?yàn)樗械牧慵叽绾托螤疃急仨毾刃蟹艠?，然后依樣進(jìn)行加工，最后才把各個(gè)零件裝配成一個(gè)整體。因此，放樣工作的準(zhǔn)確與否將直接

10、影響產(chǎn)品的質(zhì)量。（2） 下料根據(jù)材料的用途和精確程度，一般采用以下幾種方法進(jìn)行下料，即自動(dòng)切割機(jī)下料、半自動(dòng)切割機(jī)下料、等離子切割機(jī)下料。板材切割后應(yīng)由質(zhì)檢人員檢查合格后，方可進(jìn)入下一步工序。切割下料完成后，將相同規(guī)格的材料堆放在一起并用油漆在顯著位置做好標(biāo)記，輔助工必須立即清除割縫表面的氧化物等，為進(jìn)入組立（下一道）工序做好準(zhǔn)備。本工程施工主要施工機(jī)械：序號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注110噸門吊2臺(tái)220噸門吊3臺(tái)3龍門剪板機(jī)1臺(tái)4鉆床4臺(tái)5CO2氣保焊機(jī)16臺(tái)6交流電焊機(jī)20臺(tái)7半自動(dòng)切割機(jī)16臺(tái)8配電柜10個(gè)9磨光機(jī)40件10其他各種工具1項(xiàng)1110噸汽車1輛1225噸汽車吊1臺(tái)備用1350噸履帶

11、吊1臺(tái)備用14經(jīng)緯儀1臺(tái)15水準(zhǔn)儀1臺(tái)16測(cè)厚儀1臺(tái)17手持式電鉆1臺(tái)18磁力鉆1臺(tái)19噴砂設(shè)備1套20車床1臺(tái)21銑邊機(jī)1臺(tái)22120KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用23火工矯正設(shè)備4套（3）材料的矯正、邊緣處理本工程中需要做邊緣加工的部位：A、設(shè)計(jì)圖紙中有技術(shù)要求的焊接坡口；B、尺寸精度要求嚴(yán)格的加勁板、腹板及有孔眼的節(jié)點(diǎn)板等。用機(jī)械和水火矯正對(duì)鋼板進(jìn)行矯正，保證平直度，用刨邊機(jī)清除氣割熔渣等，其刨削量不應(yīng)小于2.0mm。 鋼板表面的銹跡應(yīng)清除干凈，除銹后表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)油脂和污垢，且無(wú)氧化皮，鐵銹和油漆涂層等附著物應(yīng)基本清除干凈，其殘留物應(yīng)附著牢固。（4）鉆孔我公司采用鉆模套鉆法鉆孔。即鉆孔前先制作鉆模，

12、材料用45#鋼厚板（=30mm），鉆孔時(shí)用數(shù)控鉆床鉆孔。鉆模作為鉆頭定心用，在待鉆工件上定位完成后報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可施工。在首塊構(gòu)件加工完成后復(fù)查尺寸，誤差在允許范圍內(nèi)方可繼續(xù)施工。（5）組立H型鋼用組立胎架組立H型鋼。（6）焊接工藝H型鋼的焊接采用埋弧焊，按工藝規(guī)定，注意焊接順序，為減少受熱變形，可采用夾緊器固定翼緣板或?qū)ζ春箅姾傅确椒ǎ虮竟こ贪宀妮^厚，焊縫高度必須兩次施焊才能達(dá)到要求，所以生產(chǎn)時(shí)要注意角焊角度，嚴(yán)格按自動(dòng)焊的工藝和施焊方法進(jìn)行，以避免焊接缺陷的產(chǎn)生。在施工前做焊接試件工藝評(píng)定，在確認(rèn)工藝符合設(shè)計(jì)要求后方能進(jìn)行。（7）單元件糾正和尺寸檢查單元件制作完成后，檢查外觀尺寸，

13、超標(biāo)處進(jìn)行矯正。采用翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接后的H鋼進(jìn)行矯正，輕微的矯正過(guò)量可以使用水火矯正法，但要注意不得損傷材料及外觀；鋼箱梁用水火矯正法。外觀要清除電焊飛濺焊渣，電焊工藝疤痕。（8）焊接質(zhì)量檢查焊接檢查分為外觀檢查和無(wú)損探傷檢查（9）鉆孔采用整體胎模定位，鉆孔樣板鉆孔。（10）噴砂除銹油漆按鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB1527）二系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（11）預(yù)拼、檢查 成品件進(jìn)行預(yù)拼，檢查結(jié)構(gòu)尺寸。五、施工總體進(jìn)度計(jì)劃（一）總工期及開竣工日期我公司計(jì)劃于2007年9月1日開工，2007年10月1日完成第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作，2008年1月30日完成所有制作任務(wù)，2008年2月15日完成整體預(yù)拼工作，2008年2月2

14、8日完成全部工作，總工期6個(gè)月。（二）階段工期安排序號(hào)項(xiàng)目開始時(shí)期完成日期1施工準(zhǔn)備2007年9月1日2007年9月15日2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作2007年9月15日2007年1月15日3錨固區(qū)制作2007年10月15日2007年12月15日4底節(jié)制作2007年9月15日2007年10月30日5鉆孔施工2007年9月15日2008年2月1日6整體預(yù)拼2007年11月15日2008年2月15日六、施工計(jì)劃（一）勞動(dòng)力計(jì)劃安排表 管理人員：14人第一分隊(duì)人數(shù)： 75人第二分隊(duì)人數(shù)： 36人第三分隊(duì)人數(shù)： 14人第四分隊(duì)人數(shù)： 19人合計(jì)：158人（二）資金如有幸中標(biāo)，我公司將準(zhǔn)備充足的起動(dòng)資金，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)

15、劃安排，按照每階段完成工程量對(duì)應(yīng)的產(chǎn)值，并考慮備料、設(shè)備購(gòu)置和資金周轉(zhuǎn)運(yùn)作，作出資金計(jì)劃確保施工準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行。（三）后勤保障計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)行，采用如下后勤保障計(jì)劃：（1）通訊、通信設(shè)施配合齊全，滿足施工生產(chǎn)需要，做好生產(chǎn)調(diào)度指揮，加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、的溝通聯(lián)系，確保各種信息政令傳達(dá)暢通、快捷、準(zhǔn)確、及時(shí)。（2）生產(chǎn)調(diào)度室派專人負(fù)責(zé)，做好各作業(yè)隊(duì)、各工點(diǎn)之間組織、協(xié)調(diào)等生產(chǎn)調(diào)度工作，確保生產(chǎn)有序、有效進(jìn)行。（3）隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào)，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序，盡量避免暴雨對(duì)施工的不利影響。（4）加強(qiáng)施工機(jī)械調(diào)度、安排和管理工作

16、，組織好各種材料的供應(yīng)工作。協(xié)調(diào)各施工作業(yè)點(diǎn)的吊機(jī)、汽車使用情況，提高吊裝運(yùn)輸施工作業(yè)工效。（5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生、治安管理工作。（四）緊急處理計(jì)劃（1）建立緊急事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組，組織具有快速反應(yīng)能力的處理隊(duì)伍。（2）完善應(yīng)急防范措施，配備應(yīng)急物資和備用設(shè)備，落實(shí)通信、電力及其他裝備等各項(xiàng)保障措施。（3）各施工作業(yè)分隊(duì)對(duì)有可能發(fā)生安全事故的工作進(jìn)行事故預(yù)測(cè)，并加強(qiáng)該環(huán)節(jié)的安全教育和操作規(guī)程控制管理。（4）施工作業(yè)點(diǎn)一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，首先采取一切有效方式控制險(xiǎn)情的發(fā)展，并及時(shí)向項(xiàng)目部及建設(shè)工程指揮部報(bào)告。（5）作業(yè)隊(duì)組織搶險(xiǎn)小組，做好人員傷情、機(jī)械和結(jié)構(gòu)物損壞的調(diào)查，搶救工作。（6）派出工地醫(yī)護(hù)人員

17、進(jìn)行安全救護(hù)，并及時(shí)將傷病較重的人員送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。（7）組織事故處理小組對(duì)事故發(fā)生的原因、處理方法及善后工作進(jìn)行安排和處理。第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司一旦中標(biāo)，將在接到中標(biāo)通知書3天內(nèi)，組織相關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行水、電等事宜的協(xié)調(diào)，簽訂協(xié)議、進(jìn)行先期施工準(zhǔn)備及主要大臨改建工作，一周內(nèi)初步具備開工條件，接到開工通知后立即開工。（一）技術(shù)準(zhǔn)備：組織有關(guān)人員全面認(rèn)真熟悉、核對(duì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖，制定合理可行的施工方案并細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)。（二）對(duì)施工人員進(jìn)行崗位專項(xiàng)培訓(xùn)。二、關(guān)鍵崗位人員崗前培訓(xùn)結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)鉚工、氣割工、焊工、裝

18、吊工、質(zhì)量監(jiān)督檢查員、安全監(jiān)督員、材料管理員等關(guān)鍵崗位人員，在中標(biāo)后分期分批進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，請(qǐng)各方面專家傳授專業(yè)知識(shí)及操作技能，講授作業(yè)安全知識(shí)，為本工程施工培養(yǎng)具有專業(yè)技術(shù)知識(shí)的各關(guān)鍵崗位工作人員。工程開工后和工程施工中，我公司將根據(jù)工程進(jìn)度需要，不定期選派各崗位操作人員到正在施工的同類型進(jìn)行實(shí)地崗前培訓(xùn)，使之取得上崗證和特殊工種操作證后進(jìn)駐本工程施工。三、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）人員動(dòng)員及進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的方法參加本項(xiàng)目施工的人員將在公司內(nèi)擇優(yōu)選調(diào)，其主要技術(shù)人員和管理人員都是均具有較豐富的鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)歷，積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，參加本工程的施工具有一定優(yōu)勢(shì)。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，施工人

19、員分期分批進(jìn)場(chǎng)。（二）設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備材料采取汽車運(yùn)輸。小型施工設(shè)備、急需材料、生活設(shè)施等用汽車3天內(nèi)直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（三）材料來(lái)源及運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的方法施工主材：鋼材等主材及水、電設(shè)施由業(yè)主指定供應(yīng)到工地。四、設(shè)備、人員、材料的管理（一）機(jī)械設(shè)備管理(1)合理選擇機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能；(2)正確使用，保證安全生產(chǎn)，提高使用效率；(3)做好維修保養(yǎng)，提高機(jī)械完好率；(4)做好設(shè)備的定機(jī)、定人、定責(zé)任的“三定”制度。（二）人員管理(1)建立健全組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格管理；(2)人員結(jié)構(gòu)合理，關(guān)鍵崗位人員專職專能，一般崗位人員一職多能。（三）材料管理(1)做好材料質(zhì)量控制，對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)、

20、使用進(jìn)行過(guò)程跟蹤，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。(2)除業(yè)主提供的材料外，自行采購(gòu)的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力的供應(yīng)商處采購(gòu)。(3)做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中，嚴(yán)格按照“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求辦理。(4)做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。第五章 各分項(xiàng)工程的施工工藝一、施工準(zhǔn)備因本工程工程量大，工期緊，要求合理安排，周密組織，科學(xué)管理，應(yīng)盡早完成前期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，滿足工程總工期和節(jié)點(diǎn)工期的

21、要求。施工準(zhǔn)備工作順序安排如下：(一)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及審批等前期技術(shù)工作。(二)生產(chǎn)區(qū)場(chǎng)地平整，臨時(shí)設(shè)施改建，生產(chǎn)設(shè)施安裝。(三)生產(chǎn)區(qū)及施工供水、供電系統(tǒng)建立及完善。二、底節(jié)及錨固區(qū)節(jié)段制作底節(jié)是吊索塔架中心立柱到支承鉸座的過(guò)度節(jié)段,其上段為2根焊接H型鋼,下段為鉸座分配梁,結(jié)構(gòu)為箱型。錨固區(qū)節(jié)段橫截面為2根焊接H型鋼，2根焊接H型鋼通過(guò)接點(diǎn)板連接，連接區(qū)截面為箱型結(jié)構(gòu)。（一）制作工藝流程：下料單元件組拼焊接矯正號(hào)孔鉆孔預(yù)拼。本工程中為厚板全焊鋼結(jié)構(gòu)，存在大量的對(duì)接接頭、熔透或坡口角接接頭、T型角接接頭等多種接頭形式以及各種不同的焊接工位。因此，如何控制其焊接變形和焊接殘余應(yīng)力，保證結(jié)構(gòu)

22、幾何尺寸精度是底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段制造的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)于橫隔板等影響結(jié)構(gòu)幾何尺寸的單元件，采用精密切割進(jìn)行下料，嚴(yán)格控制其幾何尺寸在公差范圍內(nèi)；底節(jié)的頂、底板由多塊板單元組成，板單元之間通過(guò)焊接連接成整體，因此控制單件板單元的幾何尺寸，對(duì)于底節(jié)組拼時(shí)控制板單元的焊接間隙，進(jìn)而控制整體的焊接收縮、焊接變形，確保幾何尺寸精度尤為重要。肋板與底板焊接均為縱向角接焊接，易造成橫、縱向變形，為減少應(yīng)力和調(diào)校工作量必須采用反變形胎架焊接。板單元制造時(shí)根據(jù)理論計(jì)算以及以往制造鋼箱梁的經(jīng)驗(yàn)，確定板單元的焊接收縮量，在下料時(shí)加放相應(yīng)的收縮余量，板單元采用無(wú)碼拼裝胎架進(jìn)行拼裝。橫隔板采用專用焊接胎架，用各種工裝設(shè)施，

23、來(lái)控制制造質(zhì)量。本工程全熔透角焊縫密集的情況，斷面對(duì)接施焊時(shí)采用開雙面坡口雙面焊，反面碳弧氣刨清根，確保焊縫熔透質(zhì)量。在焊接隔板全熔透角焊縫時(shí)，利用工藝隔板控制兩側(cè)腹板間距，減小因焊接收縮引起的結(jié)構(gòu)幾何尺寸的偏差。焊接合理選擇焊接方法和焊接材料，由于焊接量大，所采用的焊接方法應(yīng)具有較高的工作效率和可靠的質(zhì)量保證，選擇的焊材應(yīng)具有良好的抗裂性能；再次，采用合理的焊接工藝參數(shù)，盡量采用較小的線能量輸入，小電流、快速焊，多層多道焊，嚴(yán)格控制層溫，減小熱輸入產(chǎn)生的內(nèi)部拘束應(yīng)力和焊接變形；最后，焊接完畢采取相應(yīng)的措施，例如后熱、焊后保溫、錘擊等，以減小應(yīng)力集中，防止裂紋及焊接變形的產(chǎn)生。焊接質(zhì)量應(yīng)為底節(jié)

24、和錨固區(qū)節(jié)段制造中的重中之重，拼裝間隙不能大于1mm。所有頂、底板的縱、橫向?qū)?，必須保證焊透。在施焊前進(jìn)行焊接性（抗裂性）實(shí)驗(yàn)，以確保預(yù)熱溫度及焊接材料、焊接方法。所有類型的焊縫在焊接前應(yīng)作工藝評(píng)定試驗(yàn)，編制完善的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告。在預(yù)拼裝應(yīng)前對(duì)梁體進(jìn)行全面檢查以保持梁體的線形和中心軸線，一旦發(fā)現(xiàn)不正確則應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證梁體吊裝后可在現(xiàn)場(chǎng)順利對(duì)接。（二）總體制造方案材料驗(yàn)收材料驗(yàn)收按照招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行。、鋼材表面質(zhì)量鋼材表面不應(yīng)有裂紋、氣泡、結(jié)疤、折疊、夾雜，鋼材不應(yīng)有分層。如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實(shí)際尺寸算起，不應(yīng)大于鋼材厚度公差之半，并應(yīng)保證最小

25、厚度。清理處應(yīng)平滑無(wú)棱角。、當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（GB8923-88）規(guī)定的A、B、C級(jí)。鋼板厚度的偏差應(yīng)符合熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差（GB/T709-1988）的規(guī)定。、鋼材尺寸、外形、重量除應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：為保證底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段拼接的順利進(jìn)行，必須保證板端2m范圍內(nèi)，在板面橫向和縱向不允許有S變形或折皺，鋼板每米波浪度和瓢曲度偏差在23mm/m之內(nèi)，兩端各2m范圍內(nèi)和順平整，偏差2mm/m。原則上長(zhǎng)度公差為-0+70mm，平均為+

26、40mm，寬度公差為-0+25mm，平均十15mm。、取樣方法，制備和測(cè)試程序按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。鋼廠應(yīng)對(duì)鋼板抽樣進(jìn)行兩端取樣標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。、超聲試驗(yàn)和對(duì)板內(nèi)缺陷的要求超聲試驗(yàn)鋼板探傷按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中厚鋼板超聲波探傷辦法（GB/T2970-2004）執(zhí)行， 逐張對(duì)鋼板全面進(jìn)行超聲試驗(yàn)、檢驗(yàn)。在探傷檢測(cè)中，必要時(shí)應(yīng)提高靈敏度12dB探傷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有反射當(dāng)量較小，面積較大的缺陷信號(hào)時(shí)，還應(yīng)通過(guò)必要的試驗(yàn)，對(duì)材料的各種缺陷作出評(píng)定。、鋼結(jié)構(gòu)加工廠應(yīng)對(duì)鋼板進(jìn)行抽檢和復(fù)驗(yàn)。鋼材應(yīng)按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每10個(gè)爐（批）號(hào)抽驗(yàn)一組試件。鋼材應(yīng)經(jīng)鋼結(jié)構(gòu)加工廠和監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用。、印記和

27、標(biāo)記按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定刻印記，永久結(jié)構(gòu)不允許鋼印記。標(biāo)志所示內(nèi)容還應(yīng)包括：序號(hào)/制造號(hào)、目的港、理論重量與規(guī)格。每塊板的一邊要粘有印好的尺寸粘貼標(biāo)紙。、本橋供貨鋼板均應(yīng)附有鋼廠質(zhì)量證明書。、主要的鋼板的規(guī)格、尺寸、數(shù)量均應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求決定，對(duì)于一般鋼板要事先排料、裁料、套裁、精打細(xì)算，以適應(yīng)可能的制作變更或檢驗(yàn)、試驗(yàn)需要。下料及加工本橋采用鋼板下料前均進(jìn)行預(yù)處理，通過(guò)趕平消除鋼板的軋制變形（尤其是局部硬彎）和內(nèi)應(yīng)力，從而減小制造中的變形，這是保證板件平面度的必要工序。并使其偏差在1mm/m范圍之內(nèi)。二端各2m范圍內(nèi)和順平整。鋼板經(jīng)矯平后不得出現(xiàn)折皺、翅曲等影響質(zhì)量的現(xiàn)象。有異常情況，應(yīng)進(jìn)行特殊加工

28、處理。矯平后鋼板表面不應(yīng)有明顯的凸痕和其它損傷。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行局部整修或打磨整平。鋼板的起吊、搬移、堆放過(guò)程中，應(yīng)盡量采用磁力吊，注意保持鋼板的平整度。對(duì)于形狀復(fù)雜的零件，用計(jì)算機(jī)11放樣確定其幾何尺寸，并采用切割機(jī)精切下料。操作時(shí)，要根據(jù)零件形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、精度要求等確定切入點(diǎn)和退出點(diǎn)，并應(yīng)適當(dāng)加入補(bǔ)償量，消除切割熱變形的影響。采用普通切割機(jī)下料的零件，應(yīng)先放樣，使用樣條、樣桿時(shí)，應(yīng)按工藝文件規(guī)定留出加工余量和焊接收縮量。對(duì)于下料后需要機(jī)加工的零件，其加工尺寸偏差應(yīng)嚴(yán)格按工藝文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行。火焰切割工藝經(jīng)工藝評(píng)定由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。精切應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“火焰精密切割工藝守

29、則”的規(guī)定。首件下料后，必須經(jīng)嚴(yán)格確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)下料。號(hào)料前應(yīng)檢查鋼板的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量。確認(rèn)無(wú)誤合格后，方可號(hào)料。號(hào)料后對(duì)主要零、部件應(yīng)做好材料牌號(hào)，板號(hào)(爐、批號(hào))標(biāo)記的移植，以便材料跟蹤。剩余的鋼板亦須標(biāo)明鋼材牌號(hào)與板號(hào)。主要部件的零件下料時(shí)，應(yīng)使其受力方向與鋼板的軋制方向致。本工程的頂板及其加勁肋、腹板、底板、橫隔板等傳力鋼板應(yīng)按上述要求下料。在正式號(hào)料前應(yīng)清除鋼板表面氧化皮等物質(zhì)。主要構(gòu)件包括關(guān)鍵斷裂部位、受拉部位、受壓部位主要局部穩(wěn)定等部位。鋼箱梁頂板、腹板、底板。底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段頂板及其加勁肋和橫隔板等支點(diǎn)橫梁腹板。次要構(gòu)件：主要構(gòu)件之外的其它構(gòu)件。號(hào)料必須采用統(tǒng)一發(fā)放的經(jīng)

30、有資質(zhì)單位檢測(cè)的“標(biāo)準(zhǔn)尺”丈量。號(hào)料所劃的切割線必須準(zhǔn)確清晰。號(hào)料尺寸允許偏差為1mm。放樣和號(hào)料標(biāo)準(zhǔn)及樣板的允許偏差見(jiàn)下表：放樣和樣板（樣桿）的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）平行線間距離和分段尺寸0.5對(duì)角線1.0長(zhǎng)度、寬度長(zhǎng)度0+0.5，寬度0-0.5加工樣板的角度10在受拉和受壓對(duì)接接頭中，應(yīng)對(duì)焊縫表面順應(yīng)力方向進(jìn)行機(jī)械加工。不等厚或不等寬的鋼板采用對(duì)接焊縫時(shí)，為使厚（寬）板向?。ㄕ┌寰鶆蜻^(guò)渡，應(yīng)將厚（寬）板的一側(cè)或雙側(cè)做成坡度，該坡度為1：8（施工圖另有要求的按施工圖），同時(shí)還應(yīng)對(duì)焊縫表面順應(yīng)力方向進(jìn)行機(jī)械加工，使之勻順過(guò)渡。工廠或現(xiàn)場(chǎng)板厚不等的對(duì)接焊縫，應(yīng)在薄板上堆焊，使薄板向厚板均

31、勻過(guò)渡，薄板上的堆焊?jìng)?cè)做成坡度，該坡度為1：8，同時(shí)還應(yīng)對(duì)焊縫表面順應(yīng)力方向進(jìn)行機(jī)械加工，使之勻順過(guò)渡。零件組裝、節(jié)段組裝有零件在組裝前都應(yīng)進(jìn)行尺寸檢查。合格后，方可組裝。各類焊縫坡口型式應(yīng)按本橋設(shè)計(jì)圖紙以及焊接工藝評(píng)定和相應(yīng)規(guī)范的要求，認(rèn)真檢查允許偏差。合格后，方可組裝施焊。當(dāng)鋼板尺寸不足需要進(jìn)行拼接時(shí)應(yīng)考慮將焊縫位置錯(cuò)開。焊縫間的最小距離一般不得小于1012倍板厚。在去除點(diǎn)固定焊縫時(shí)，要防止出現(xiàn)過(guò)熱淬硬區(qū)。為提高節(jié)段組裝的精度，編寫各種鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段制造工藝。其內(nèi)含應(yīng)包括：胎架結(jié)構(gòu)，裝配方法，焊接順序，檢查方法，運(yùn)輸方法等，并征得監(jiān)理部門的許可。組裝前必須熟悉圖紙和工藝，認(rèn)真核對(duì)零件編號(hào)、外形

32、尺寸和坡口，檢查平面度、直線度等各種偏差，確認(rèn)符合圖紙和工藝要求后方可組裝。組裝前必徹底清除待焊區(qū)的浮銹、底漆、油污和水分等有害物。焊縫端部按規(guī)定組引板，引板的材料、厚度及坡口應(yīng)與所焊件相同。底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段單元件用組裝胎架組裝，每次組裝前應(yīng)對(duì)組裝胎進(jìn)行檢查，確認(rèn)各定位尺寸合格后方可組裝。各類首件制作必須經(jīng)檢查合格并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可批量生產(chǎn)。單元件組裝后應(yīng)按規(guī)定編上工單號(hào)，單元號(hào)、生產(chǎn)序列號(hào)。部件及組拼件允許偏差、零件矯正允許偏差、部件及梁組拼允許偏差要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范要求。整體組裝胎架設(shè)計(jì)要求胎架縱向各點(diǎn)標(biāo)高按橋梁合攏時(shí)的線形設(shè)計(jì)；橫向應(yīng)考慮焊接變形和重力的影響，設(shè)置適當(dāng)?shù)纳瞎?/p>

33、度。胎架基礎(chǔ)必須有足夠的承載力，確保在使用過(guò)程中不發(fā)生沉降。胎架還要有足夠的剛度，避免在使用過(guò)程中變形。胎架滿足施工人員方便和安全要求，胎架應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛進(jìn)出方便和安全的要求。在胎架上設(shè)置縱、橫基線和基準(zhǔn)點(diǎn)，以控制梁段的位置和高度，確保各部尺寸和立面線形。胎架外設(shè)置獨(dú)立的基線、基點(diǎn)，以便隨時(shí)對(duì)胎架進(jìn)行檢測(cè)。每批次梁段下胎后，應(yīng)重新對(duì)胎架進(jìn)行檢測(cè)，做好檢測(cè)記錄，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一批次的組拼。節(jié)段組拼工藝在組拼胎架內(nèi)將本輪次底板單元吊裝就位，縱向中線對(duì)齊，橫向每段基準(zhǔn)邊檢查線平行，每段之間拉開間隙40mm。檢查整體線性合格后，將底板與胎架用機(jī)械裝置卡固；按基線組裝一側(cè)腹板單元，兩腹板與實(shí)際位置

34、隔開一段距離，便于安裝隔板單元；按基線安裝隔板；隔板間距及垂直度必須保證，隔板與底板定位后將腹板靠攏，調(diào)整牙板，將腹板與牙板及底板定位。按基線組拼頂板橫撐。組裝和焊接注意事項(xiàng)鋼梁焊接順序：為保證鋼箱梁的外形和幾何尺寸，防止產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)應(yīng)力，鋼箱梁焊接應(yīng)分步進(jìn)行，并遵循先內(nèi)后外、先下后上、由中間向兩邊的施焊原則。頂（底）板塊、外腹板、橫隔單元的組裝定位除與基線對(duì)準(zhǔn)外，還應(yīng)用經(jīng)緯儀檢測(cè)，重點(diǎn)控制縱向直線度和端口與中心線垂直度，嚴(yán)格控制吊點(diǎn)縱、橫向中心距，滿足工程要求。（三）底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段的焊接按焊接工藝順序?qū)Y(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接；總拼焊接順序原則為：對(duì)于大面積的焊接，盡量采用對(duì)稱施焊，從中間向兩邊同時(shí)進(jìn)

35、行；有立焊和平焊同時(shí)存在的，先焊立焊后焊平焊。焊接時(shí)必須采取防雨、防風(fēng)措施：鋼箱梁整體外形尺寸大，總拼只能在露天進(jìn)行，必須配備活動(dòng)防雨棚。盡量避免在雨天施焊，若因進(jìn)度要求趕工期，必須對(duì)施焊區(qū)域進(jìn)行防護(hù)，除局部加熱進(jìn)行烘干和除銹處理外，必須使整條焊縫置于有效的防雨棚保護(hù)下方可施焊。正式焊接前的母材清理工作，定位焊要求均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。原則上在施焊過(guò)程中不允許點(diǎn)焊和加碼。如需臨時(shí)加碼，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該碼拆除時(shí)應(yīng)距鋼板13mm火焰切除，然后用砂輪磨光與鋼板齊平，最后經(jīng)磁粉探傷合格。定位焊、手弧焊、埋弧焊、碳刨，C02氣體保護(hù)焊均需按板厚與環(huán)境溫度要求預(yù)熱。焊接時(shí)除根據(jù)

36、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)編制工藝文件外，公司根據(jù)自己的工藝條件和設(shè)備，焊接制造經(jīng)驗(yàn)，采取必要的措施控制變形和收縮量和減少焊接應(yīng)力以滿足設(shè)計(jì)精度要求。若采用板塊組焊或節(jié)段的焊接組裝工藝，則其組焊必須在胎架上進(jìn)行：胎架和基礎(chǔ)要有足夠的剛度，每次節(jié)段組裝完成后，需進(jìn)行一次復(fù)測(cè)和調(diào)整。首批節(jié)段的制作兼作試驗(yàn)段，作為以后大批制作的基礎(chǔ)，因此，首批節(jié)段經(jīng)試驗(yàn)后需進(jìn)行鑒定和驗(yàn)收，經(jīng)鑒定合格后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。（四）底節(jié)和錨固區(qū)節(jié)段的測(cè)量與檢驗(yàn)節(jié)段組拼焊接完成后，應(yīng)對(duì)本輪次梁段進(jìn)行總體測(cè)量，測(cè)量包括總長(zhǎng)和線形以及工作點(diǎn)在內(nèi)，測(cè)量應(yīng)在無(wú)日照情況下進(jìn)行；通過(guò)測(cè)量作出梁段的頂、底板中軸線，梁段底板、腹板的檢查線和配切線，

37、按配切線切割非基準(zhǔn)邊并開坡口；相鄰端口的錯(cuò)邊必須調(diào)整合格。鋼箱梁梁節(jié)段制造尺寸允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差備 注1梁長(zhǎng)頂（底）板長(zhǎng)度5mm以節(jié)段兩端外腹板位置的檢查線為基準(zhǔn)，采用鋼尺測(cè)量長(zhǎng)度2梁高工地接頭3mm相鄰接口錯(cuò)邊量2mm用經(jīng)緯儀測(cè)量頂面到胎架的高度其余4mm3梁寬頂板全寬4mm在節(jié)斷兩端用鋼尺測(cè)量寬度4底板全寬4mm5端口對(duì)角線相對(duì)差5mm用鋼尺測(cè)量對(duì)角線，檢查測(cè)量值相對(duì)差6扭曲8mm用經(jīng)緯儀測(cè)量，測(cè)點(diǎn)在兩端橫隔板與外腹板交點(diǎn)上7頂板與底板中心線重合度3mm吊線錘測(cè)量8橫隔板垂直度偏差4mm吊線錘測(cè)量9橫隔板間距偏差2mm用鋼尺測(cè)量10旁彎5mm箱梁腹板兩側(cè)掛線（五）焊接要求焊

38、接工藝制定根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)的結(jié)論編制焊接工藝指導(dǎo)書，指導(dǎo)書應(yīng)包括母材、焊接材料、焊接方法、焊接接頭形式、組裝要求及允許偏差、焊接工藝參數(shù)和焊接順序、預(yù)熱、后熱和焊后熱處理工藝以及焊接檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)等主要內(nèi)容。焊接過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝指導(dǎo)書規(guī)定的工藝參數(shù)和焊接順序施焊。焊條及焊劑使用前應(yīng)按工藝要求進(jìn)行烘烤。多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，應(yīng)清除后再施焊。焊道層間接頭應(yīng)平緩過(guò)渡并錯(cuò)開。施焊時(shí)母材的非焊接部位嚴(yán)禁引弧，對(duì)接、角接及T型接頭焊縫應(yīng)在其兩端設(shè)置引弧板，其材料和剖口形式與主橋構(gòu)件相同。引弧和熄弧的焊縫長(zhǎng)度：埋弧焊大于80mm；手弧焊

39、及氣體保護(hù)焊大于20mm。焊接完畢應(yīng)采用火焰切割割掉引、熄弧板，并打磨光順，不得用錘擊落。所有焊接必須在組拼后24小時(shí)內(nèi)焊接，超時(shí)應(yīng)重新清理或烘烤，去濕處理后焊接。焊接環(huán)境濕度應(yīng)小于80%，溫度不低于5。埋弧自動(dòng)焊在施焊時(shí)不宜斷弧，如斷弧應(yīng)將?；√幣俪?5的坡，搭接50mm施焊，焊后好搭接部位修磨均順。其回收焊劑距離不小于1m，焊后應(yīng)待冷卻后再敲去熔渣。定位焊定位焊前按圖紙工藝文件檢查幾何尺寸、坡口尺寸，根部間隙、焊接部位清理質(zhì)量等。定位焊焊縫長(zhǎng)60mm，間距300mm，焊腳尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊腳尺寸的1/2，距構(gòu)件端部不小于30mm。定位焊不得出現(xiàn)裂紋。所有參與鋼箱梁制造的焊工必須通過(guò)考試并取

40、得資格證書，持證上崗，且只能從事資格證書認(rèn)定范圍的工作。其它檢驗(yàn)要求見(jiàn)招標(biāo)文件、制造規(guī)則和相關(guān)規(guī)范要求。（六）焊接檢驗(yàn)規(guī)定：所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行在冷卻后按下表所列標(biāo)準(zhǔn)在全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢查，并做好檢查記錄。所有焊縫不得有裂紋、咬邊和焊瘤、夾渣、未添滿及漏焊等缺陷。經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格的焊縫，方可進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。焊縫無(wú)損檢驗(yàn)應(yīng)在焊接24小時(shí)后進(jìn)行。板厚大于30的焊接應(yīng)在焊接48小時(shí)后對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。對(duì)焊縫的無(wú)損探傷要求：對(duì)接全熔透焊縫對(duì)于主要受力構(gòu)件、關(guān)鍵斷裂部位和受拉構(gòu)件等部位的對(duì)接全焊透焊縫，按20%超聲（UT）探傷。對(duì)超過(guò)40mm以上的厚板，并在超聲探傷中增加斜探頭檢測(cè)項(xiàng)目。焊縫超聲探傷按對(duì)局部

41、探傷的焊縫、當(dāng)探傷發(fā)現(xiàn)裂紋或較多缺陷時(shí)，要求延伸探傷長(zhǎng)度，必要時(shí)可達(dá)焊縫全長(zhǎng)，100%進(jìn)行探傷。全焊透角接焊縫（包括單邊坡口全焊透）20%超聲（UT）探傷檢查。局部焊透角接焊縫，應(yīng)進(jìn)行20%超聲（UT）探傷檢查。對(duì)于對(duì)接全焊透焊縫探傷除應(yīng)滿足工廠焊接探傷的基本要求之外，還應(yīng)對(duì)每個(gè)對(duì)接接頭焊縫進(jìn)行100%超聲（UT）探傷檢查。射線（RT）探傷，超聲（UT）探傷，磁粉（MT）探傷均應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工地焊接和工廠焊接接頭均應(yīng)進(jìn)行焊接接頭的破壞性試驗(yàn)及強(qiáng)度評(píng)定。試驗(yàn)數(shù)量、結(jié)果應(yīng)符合焊接工藝評(píng)定的規(guī)定。首批制造節(jié)段完成后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)無(wú)損檢驗(yàn)的結(jié)果確定焊縫的優(yōu)劣狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整無(wú)損檢驗(yàn)的方法、范圍和數(shù)量。所

42、有焊縫均應(yīng)在冷卻后按照下表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢查，并填寫檢查記錄。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、焊夾渣、未填滿及漏焊等缺陷焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表：項(xiàng)目焊縫種類質(zhì)量要求氣孔橫向、縱向?qū)雍缚p不容許（mm）主要角焊縫直徑小于1.0每米不多于3個(gè)，間距不小于20。其它焊縫直徑小于1.5咬邊受拉部件縱向及橫向?qū)雍缚p不允許主要角焊縫、縱向?qū)雍缚p0.5其它焊縫1焊角尺寸埋弧焊K 手弧焊手弧焊全長(zhǎng)10%范圍內(nèi)K K 焊波角焊縫H2（任意25mm范圍內(nèi)）余高對(duì)接焊縫h3 （b15）h4 15b25h4b/25 （b25） 三、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫截面為兩根焊接H型鋼組成，中間用槽

43、鋼做綴條。腹板厚30（36）mm，翼板厚40mm。（一）節(jié)制造工藝流程：下料H型鋼組拼焊接矯正號(hào)孔鉆孔單桁組拼。（二）本工程共有六節(jié)8m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一節(jié)4.55m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工方案如下：1、材料（1）主材本工程鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)材料選用Q345B系列鋼材。鋼材在入庫(kù)時(shí)，應(yīng)檢查其質(zhì)量合格證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告確保鋼材的品種、規(guī)格、性能等符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，用游標(biāo)卡尺抽樣（每一品種、規(guī)格的型鋼抽查5處）測(cè)量鋼板厚度，用鋼尺和游標(biāo)卡尺抽樣（每一品種、規(guī)格的型鋼抽查5處）測(cè)量型鋼的規(guī)格尺寸，通過(guò)外觀檢查全數(shù)檢查表面外觀質(zhì)量，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)符合后方能投入使用。（2）焊接材料本工程焊接材料包括電焊條J506、3.

44、2、4.0、氣體保護(hù)焊絲ER50，1.2等。通過(guò)檢查材料的質(zhì)量合格證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告等確保其品種、規(guī)格、性能等符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，抽樣（按1%，不少于10包）外觀檢查焊條不得有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。（3）其他材料對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程所涉及到的其他特殊材料，通過(guò)全數(shù)檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告確保其品種、規(guī)格、性能等符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。2、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝流程我公司采用專業(yè)分工的大流水作業(yè)生產(chǎn)模式，H型梁嚴(yán)格按照下圖1所示的生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)：（1） 放樣處理在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制造中，放樣工作是非常重要的一環(huán)，因?yàn)樗械牧慵叽绾托螤疃急仨毾刃蟹艠?，然后依樣進(jìn)行加工，最后才把各個(gè)零件

45、裝配成一個(gè)整體。因此，放樣工作的準(zhǔn)確與否將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。放樣由生產(chǎn)控制人員中的鉚工完成，放樣前，放樣人員必須熟悉制作施工圖及本工程的一些特殊工藝要求。在放樣的同時(shí)，放樣人員核對(duì)制作施工圖，如發(fā)現(xiàn)施工圖有遺漏、錯(cuò)誤或其它原因須更改施工圖時(shí)，必須取得設(shè)計(jì)院的書面認(rèn)可，不可擅自修改。（2）下料根據(jù)材料的用途和精確程度，一般采用以下幾種方法進(jìn)行下料，即自動(dòng)切割機(jī)下料、半自動(dòng)切割機(jī)下料、等離子切割機(jī)下料。H型立柱腹板厚30mm，翼緣板厚40mm，連接板厚20-24mm。根據(jù)下料號(hào)料切割技術(shù)參數(shù)腹板和翼緣板下料采用CG2-30型半自動(dòng)切割機(jī)，連接板下料采用CG1-30型半自動(dòng)切割機(jī)。切割主要技術(shù)參數(shù)

46、見(jiàn)下表：下料號(hào)料切割技術(shù)參數(shù)設(shè)備型號(hào)割嘴號(hào)切割板厚（mm）切割速度（mm）氧氣壓力（MPa）乙炔壓力（MPa）CG1-30110-2550-750/min0.40.05-0.1CG2-30225-5060-60/min0. 550.05-0.1切割時(shí)操作工作應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a) 氣割切割機(jī)切割時(shí)火焰應(yīng)調(diào)成中性焰。b) 本工程H型選用的鋼板規(guī)格最厚40mm，氣割切割機(jī)切割板材時(shí)，割嘴應(yīng)與板材垂直。c) H型柱梁腹板用數(shù)控切割機(jī)下料，進(jìn)行切割前，板材一定要墊平，與各割嘴距離相對(duì)誤差不超過(guò)1.5mm。布置鐵板就位時(shí)使用靠山，切割時(shí)將靠山移開。d) 半自動(dòng)切割機(jī)軌道鋪設(shè)一定要平直，不得有歪曲、高低現(xiàn)象

47、。軌道長(zhǎng)度根據(jù)板材長(zhǎng)度鋪設(shè)。為盡量減少切割板材的變形，決定采用雙割嘴半自動(dòng)切割機(jī)切割，一次切割一條。氣割及機(jī)械剪切的允許偏差如下表：氣割的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）零件寬度、長(zhǎng)度3.0零件平面度0.05厚度，且不大于2.0板材切割后應(yīng)由質(zhì)檢人員檢查合格后，方可進(jìn)入下一步工序。切割下料完成后，將相同規(guī)格的材料堆放在一起并用油漆在顯著位置做好標(biāo)記，輔助工必須立即清除割縫表面的氧化物等，為進(jìn)入組立（下一道）工序做好準(zhǔn)備。（3）材料的矯正、邊緣處理本工程中需要做邊緣加工的部位：a) 設(shè)計(jì)圖紙中有技術(shù)要求的焊接坡口；b) 尺寸精度要求嚴(yán)格的加勁板、腹板及有孔眼的節(jié)點(diǎn)板等。用機(jī)械和水火矯正對(duì)鋼板進(jìn)行矯正

48、，保證平直度，用刨邊機(jī)清除氣割熔渣等，其刨削量不應(yīng)小于2.0mm。 鋼板表面的銹跡應(yīng)清除干凈，除銹后表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)油脂和污垢，且無(wú)氧化皮，鐵銹和油漆涂層等附著物應(yīng)基本清除干凈，其殘留物應(yīng)附著牢固。鋼材除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到（GB8923-88）中Sa2級(jí)。（4）鉆孔我公司采用鉆模套鉆法鉆孔。即鉆孔前先制作鉆模，材料用45#鋼厚板（=30mm），鉆孔時(shí)用數(shù)控鉆床鉆孔。鉆模作為鉆頭定心用，在待鉆工件上定位完成后報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可施工。在首塊構(gòu)件加工完成后復(fù)查尺寸，誤差在允許范圍內(nèi)方可繼續(xù)施工。(詳見(jiàn)制孔)（5）鋼板對(duì)接由于鋼板規(guī)格所限，所以在本工程中加工鋼梁和鋼柱時(shí)，必須要產(chǎn)生鋼板對(duì)接工序。我公司對(duì)接鋼

49、板采用埋弧焊對(duì)接，因本工程選用鋼板規(guī)格較厚，因此在對(duì)接處開剖口以保證對(duì)接焊縫全部熔透。在焊接背面時(shí)必須進(jìn)行清根處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)正面焊縫有氣孔、夾渣等缺陷則必須將此處打磨到清除為止。對(duì)接時(shí)，先要按長(zhǎng)度放十厘米的余量對(duì)接鋼板，對(duì)接后的鋼板矯正后方能按圖紙規(guī)定進(jìn)行長(zhǎng)度下料。在對(duì)接時(shí)要在平臺(tái)上側(cè)面靠模進(jìn)行以免側(cè)向彎曲，并在對(duì)接處用兩塊加筋板定位防止平面變形，見(jiàn)下圖所示。對(duì)接焊縫是一級(jí)焊縫，在組立H鋼前必須委托有資質(zhì)的相關(guān)部門進(jìn)行對(duì)接焊縫的無(wú)損探傷，合格后方可使用。H鋼的翼緣板對(duì)接縫和腹板對(duì)接縫的間距不小于200mm，翼緣板對(duì)接長(zhǎng)度不應(yīng)小于兩倍板寬；腹板對(duì)接寬板不應(yīng)小于300mm，長(zhǎng)度不應(yīng)小于600mm。（

50、6）組立H鋼彈出下翼緣板中心線，再以中心線為基線彈出腹板厚度線，平放在組立機(jī)平臺(tái)上，端頭緊貼靠模，吊起腹板將端頭緊貼靠模（注意有斜度的要將大頭緊貼端頭靠模），腹板要立在線上，用輥輪壓緊定位后測(cè)量翼緣板邊之間墊薄鐵板調(diào)整，直到誤差允許范圍內(nèi)（2mm）為止，放下壓輥整體定位，然后從端頭開始將腹板與翼緣板自動(dòng)點(diǎn)焊初步成型。另一塊翼緣板同上彈好線放在平臺(tái)靠模內(nèi)，吊起成T型的構(gòu)件扣在下翼緣板上，對(duì)好線，重復(fù)上述步驟，整體H鋼成型。組立機(jī)械具有自動(dòng)點(diǎn)焊功能，在點(diǎn)焊過(guò)程中做一個(gè)小標(biāo)尺不斷檢驗(yàn)尺寸，小標(biāo)尺的長(zhǎng)度為翼緣板寬度減去腹板厚度除以二。在點(diǎn)焊H鋼時(shí)要注意形位公差，防止缺陷，如下所示。針對(duì)本工程，組裝H鋼

51、成型后的截面高度、寬度允許最大誤差都3mm，腹板中心最大偏移正負(fù)合計(jì)誤差為2mm。（7）焊接H型鋼焊接前基本要求（a）復(fù)核組裝件幾何尺寸是否符合要求，查看所有焊縫區(qū)域內(nèi)清潔情況，如有殘留割渣、水、污物，應(yīng)進(jìn)行處理。（b）檢查焊絲是否是指定的規(guī)格及清潔干燥情況。（c）按規(guī)定焊接參數(shù)，調(diào)節(jié)焊接電流，進(jìn)絲速度和行走速度。（d）采取船形位置施焊，工件要求基本墊成水平。（e）焊接時(shí)使用的焊劑必須經(jīng)過(guò)烘焙。烘焙約1小時(shí)，溫度150-300。本工程焊接低碳合金鋼的熔煉焊劑在使用中放置時(shí)間不許超過(guò)8小時(shí)。焊劑反復(fù)使用后重復(fù)使用次數(shù)不許超過(guò)10次。未用完的焊劑,使用次數(shù)未超過(guò)十次的，應(yīng)回收起來(lái)，以便下次使用。焊

52、接工藝H型鋼的焊接采用埋弧焊，按工藝規(guī)定，注意焊接順序，為減少受熱變形，可采用夾緊器固定翼緣板或?qū)ζ春箅姾傅确椒?，因本工程板材較厚，焊縫高度必須兩次施焊才能達(dá)到要求，所以生產(chǎn)時(shí)要注意角焊角度，嚴(yán)格按自動(dòng)焊的工藝和施焊方法進(jìn)行，以避免焊接缺陷的產(chǎn)生。在施工前做焊接試件工藝評(píng)定，在確認(rèn)工藝符合設(shè)計(jì)要求后方能進(jìn)行。為防止產(chǎn)生夾渣、氣孔等缺陷，焊條、焊劑、焊絲、熔嘴等在使用前，應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘焙和存放。焊接H型鋼必須使用引弧板和收弧板，形式如圖所示。a) 柱、梁焊縫順序布置；以保證減少焊接變形為目的，采取對(duì)稱焊接。在施焊時(shí)，為確保上翼緣板略微向上凸起，應(yīng)后焊接上翼緣板。如圖所示

53、。b) 我廠焊接軌道放置工件后姿勢(shì)見(jiàn)圖所示，很好的的保證了船形焊縫的要求。c) 焊接完成后，為了便于編號(hào)確認(rèn)，須在指定位置打上相應(yīng)的編號(hào)。d) H型鋼柱焊縫經(jīng)無(wú)損檢查合格方可進(jìn)行下步工序。e) 焊縫缺陷處理發(fā)現(xiàn)焊縫裂紋，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)生產(chǎn)部，由焊接工程師召集有關(guān)人員查清裂紋性質(zhì)（冷、熱），訂出修補(bǔ)措施。補(bǔ)焊操作前應(yīng)將裂紋清除到母材表面，并要求從裂紋兩端各延長(zhǎng)50mm；補(bǔ)焊應(yīng)采用手工電弧焊，焊條牌號(hào)選用和焊絲相同，必須采用3.2焊條打底，后采用4.0焊條焊接。其它缺陷在規(guī)定范圍內(nèi)可不作處理，超出規(guī)范要求可進(jìn)行適當(dāng)清理后再用手工電弧焊修補(bǔ)。（8）H鋼柱的糾正和外觀檢查采用翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接

54、后的H鋼進(jìn)行矯正，輕微的矯正過(guò)量可以使用水火矯正法，但要注意不得損傷材料及外觀。要清除電焊飛濺焊渣，電焊工藝疤痕。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差備 注1一節(jié)柱長(zhǎng)3mm以兩端定位線基準(zhǔn)，用鋼尺測(cè)量長(zhǎng)度2總長(zhǎng)7mm采用鋼尺測(cè)量長(zhǎng)度3柱身?yè)锨父?mm用鋼尺和粉線測(cè)量4端口對(duì)角線相對(duì)差3mm用鋼尺測(cè)量對(duì)角線，5柱身扭曲8mm用拉線、吊線和鋼尺檢查6翼緣板傾斜度結(jié)合處1.5mm吊角尺和鋼尺測(cè)量其他5mm7腹板中心線偏移結(jié)合處2mm采用鋼尺測(cè)量其他3mm8構(gòu)件兩端最外側(cè)孔距3mm用鋼尺測(cè)量9構(gòu)件兩組安裝孔距3mm箱梁腹板兩側(cè)掛線10同組螺栓相鄰兩孔距1mm任意兩孔距1.5mm（9）焊接質(zhì)量檢查外觀檢驗(yàn)（a）所用焊縫應(yīng)冷卻到環(huán)境溫度后進(jìn)行外觀檢查。（b）外觀檢查一般用目測(cè)，裂紋的檢查應(yīng)輔以10倍放大鏡并在合適的光照條件下進(jìn)行。（c）焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷。無(wú)損探傷一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn)，二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行20%的檢驗(yàn)，合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)