市政道路橋梁管道工程施工設(shè)計方案教材

1、 新華路A標施工組織設(shè)計編制人：審核人：編制單位：市市政設(shè)施管理處編制日期：二00九年十一月四日施工組織設(shè)計目錄第一章 編 制 依 據(jù)一、編制依據(jù)第二章 總 體 概 述一、工程概況二、質(zhì)量和工期的要求三、本工程的特點第三章 工 程 目 標一、 工程質(zhì)量目標二、工期目標三、文明管理目標四、安全施工目標第四章 施工總體部署一、 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施布置二、臨時便道三、臨時排水第五章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、 施工進度計劃安排二、各階段進度的保證措施第六章 分部分項工程的施工方案與質(zhì)量保證措施一、本工程總體施工順序和施工步驟二、施工前的準備工作三、施工工藝流程四、主要分項工程的施

2、工方案、排水管道工程、道路工程、橋涵工程五、確保工程質(zhì)量的各項措施六、主要項目質(zhì)量通病的防治措施第七章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝的質(zhì)量防治措施第八章 已有設(shè)施、管線的加固、保護措施第九章 安全文明施工、環(huán)境保護與創(chuàng)衛(wèi)要求一、環(huán)保與文明施工措施二、安全保證措施第十章 雨季和冬季施工措施一、雨季施工措施二、夏、冬季施工措施第十一章 各種圖表一、 項目組織機構(gòu)網(wǎng)絡圖二、擬投入本合同工程的主要施工機械表三、主要施工管理人員四、勞動力使用計劃五、主要材料供應計劃六、質(zhì)量管理網(wǎng)絡網(wǎng)七、安全管理網(wǎng)絡圖八、主要工序流程九、現(xiàn)場平面布置圖第一章 編制依據(jù)一、主要編制依據(jù)、根據(jù)新華路A標段工程招標文件編制本工程施工組織

3、設(shè)計；、本施工組織設(shè)計的編制以我處現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來市政工程施工的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，按指令計劃工期優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成施工任務，質(zhì)量目標確保合格。、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù)：1、新華路工程施工圖，市規(guī)劃編制；2、新華路工程巖土工程勘察報告，市建筑設(shè)計研究院； 3、本工程招投標文件；4、工程建設(shè)標準強制性條文(城市建設(shè)部分)；5、城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗收標準CJJ1-2008；6、城鎮(zhèn)橋梁工程施工質(zhì)量驗收標準CJJ2-2008；7、瀝青路面施工與驗收規(guī)GB50092-96；8、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)JTGF40-2004；9、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)JTGF30-

4、2003；10、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)JTJ034-2000；11、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標準DBJ01-13-95（閉水試驗部分采用）；12、給水排水管道工程施工與驗收規(guī)GB50268-2008；第二章 總體概述一、工程概況新華路位于市港閘區(qū)唐閘鎮(zhèn)，為一條東西向的城市次干路。西起已建成的大生路，東至城閘路，長約1334米，道路規(guī)劃紅線寬度30m。、工程施工圍本工程施工圍：大生路-城閘路圍的道路、雨水管、污水管、橋涵、擋墻等工程。主要工作容包括：道路路基、路面、人行道、雨水管道、污水管道、橋涵、擋墻等工程容。、主要技術(shù)標準1、 道路等級標準按城市主干路標準設(shè)計與實施。2、 計算行車速度：40

5、Km/h。3、 路面采用瀝青混凝土路面。4、設(shè)計荷載：橋梁 城-B級，道路 BZZ-100。、工程設(shè)計情況1、 道路工程路面結(jié)構(gòu)組合：行車道：4cm AC-13瀝青砼、7cmAC-25, 1.5cmAC-5,20cm二灰碎石,20cm二灰土,40cm8%石灰土。人行道結(jié)構(gòu)：20*10*8cm混凝土路面磚，2cm砂墊層，10cmC15細石混凝土，10cm砂石墊層。2、 雨、污水管道工程1、雨水管道D400采用PVC-U管，砂石基礎(chǔ)。D400污水過路管與農(nóng)田灌溉管采用PVC-U管，360度砼基礎(chǔ)。2、雨水管材D500-D1200采用承插式鋼筋混凝土II級管，橡膠圈接口，雨水管采用135度混凝土基礎(chǔ)

6、，若位于機動車道下，采用135度鋼筋砼基礎(chǔ)。污水管D600-D800采用承插式鋼筋混凝土II級管，采用135度鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、污水檢查井：D400采用D1000圓型檢查井，D500-D600采用D1200圓型檢查井，D800與W18、W19井采用D1500圓形污水檢查井。雨水管道D400采用D1000圓形檢查井，D500-D600采用D1200圓型檢查井，D800-D1000采用D1500圓型檢查井，D1200采用D2000圓形檢查井。車行道上采用D700防盜重型球墨鑄鐵井蓋，人行道機綠化帶采用D700防盜輕型球墨鑄鐵井蓋。雨水口采用側(cè)立式單、雙箅雨水口。 3、橋涵工程 本工程施工圍新建1

7、座K1+618.4凈2米蓋板涵。、主要工程量（見工程量清單）。、地形地貌、地質(zhì)地貌類型屬長江三角洲平原，地貌形態(tài)單一。穩(wěn)定水位在標高1.9m。二、質(zhì)量和工期的要求1、工期總工期為415日歷天。2、質(zhì)量本工程質(zhì)量等級達到合格。三、本工程的特點1、本工程集道路、排水、橋涵施工于一體，分項施工容繁多，施工協(xié)調(diào)難度大，各項工程施工之間交叉多，因此施工過程中一定要按各分項工程的施工順序認真組織，安排施工進度計劃，流水作業(yè)，保證進度資源均衡進行和使用。 2、本工程為新建工程，道路、土方開挖工程量均較大，且路基處理、基層工程量較大，需要購土填筑。3、因是新建道路，工程交通不便，因此進場后，立即進行便道施工，

8、為保證工程施工材料等運輸暢通，便道全線貫通。5、本工程線路較長，因此安全、文明施工管理有一定的難度，在進行工程施工組織的同時，一定要組織好安全、文明施工，并加強對安全、文明施工的檢查，主要包括：安全設(shè)施的配備工作，做好用電安全工作，基坑支撐、降水、腳手架、平臺等的安全工作，消防、衛(wèi)生工作。6、本工程沿線居民較多，施工過程中必須處理好與周圍鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村民的關(guān)系，以保證工程正常進行。第三章 工程目標一、 工程質(zhì)量目標我處承諾：本工程質(zhì)量標準等級為合格等級。二、 工期目標根據(jù)招標文件規(guī)定與提供的設(shè)計圖紙，依據(jù)工程特點與我處多面的施工經(jīng)驗，我方承諾：總工期為415日歷天。三、 文明管理目標施工現(xiàn)場按文明安

9、全工地標準進行布置和管理，確保工地安全文明施工。同時確保達到省級文明工地標準。四、 安全施工目標工傷事故頻率低于2,確保無重大傷亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。第四章 施工總體部署一、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施布置通過對工程項目的現(xiàn)場踏勘，針對本工程的特點，綜合考慮各施工工序的先后順序，使施工井然有序按計劃進行，為了確保工程的施工質(zhì)量和工期，擬將本工程道路、排水工程施工劃分成二個施工段落，分別安排二個城建制式的施工隊進行施工，主要完成道路、排水工程的施工。另外安排了一個專業(yè)的結(jié)構(gòu)工程施工隊伍，負責橋涵

10、、擋墻工程的施工，這三個施工隊在項目部的統(tǒng)一管理下進行施工，并對項目部負責，保證工程的施工質(zhì)量、工期和安全文明施工，施工現(xiàn)場平面布置圖的主要容有：施工現(xiàn)場的臨時辦公室、臨時生活設(shè)施、庫房、配電房、鋼筋加工成型區(qū)與木工用房、材料堆場、場施工便道等，詳見施工總體平面布置圖。臨時設(shè)施：施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施包括生活辦公區(qū)和施工區(qū)兩部分。生活辦公區(qū)包括項目部、宿舍、食堂、廁所、浴室等五小設(shè)施，并按規(guī)定配備必要的消防設(shè)施，臨時設(shè)施規(guī)模根據(jù)施工的總體要求確定。施工區(qū)包括搭建鋼筋、木工加工房，水泥庫、小型設(shè)備與材料倉庫、配電房、砂石堆場等，所有設(shè)施，且應能滿足實用和安全的要求。工程項目經(jīng)理部的設(shè)置地點，首先考慮

11、交通方便，對外聯(lián)系、通訊方便，同時又方便對各施工隊的管理，因此將項目經(jīng)理部設(shè)置在K1+250道路北側(cè)，租用場地，搭設(shè)臨時辦公用房、砌筑臨時生活用房，保證項目部工作的順利開展。各施工隊隊部的設(shè)置，主要考慮的是方便施工管理，因此盡量設(shè)置在各施工段中間，靠便道一側(cè)，堆場、料場以與橋涵鋼筋、模板的加工場地均考慮交通便利、運輸最近為原則，其中堆場、料場還應設(shè)置在靠水源較近的地方，橋涵鋼筋、模板加工場地。具體的施工平面布置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。二、臨時便道因本工程為新建工程，沒有較大的通道可用于工程的材料、機械等的運輸、通行，因此道路全線必須設(shè)置便道。故將便道布置在道路北側(cè)，借用人行道。臨時便道寬3.0

12、米，每200m左右設(shè)置錯車道一處，長度20m左右，錯車道位置便道寬為5.5m。臨時便道結(jié)構(gòu)為：15cm8%石灰土，8cm泥灰結(jié)碎石，2.5cm磨耗層。三、臨時排水為了保證工程施工期間的排水暢通，以與雨季大量雨水的排泄，保證工程施工順利進行，因此要設(shè)置臨時排水設(shè)施。在便道北側(cè)設(shè)置一條臨時排水溝，排水溝寬0.5m，用作工程施工時的臨時排水。第五章施工進度計劃和各階段進度的保證措施根據(jù)招標文件要求，本工程工期目標為415日歷天。一、施工進度計劃安排經(jīng)仔細研究、計算后確定本工程初步的施工進度計劃安排,實際開工日期以總監(jiān)理工程師批準的開工日期為準。二、各階段進度的保證措施 1、工程施工進度保證措施總的原

13、則，緊前不松后，見縫插針，平行交叉流水作業(yè)。、根據(jù)總施工進度計劃表進行分解細化為月計劃、周計劃、日計劃，嚴格按照計劃指導安排生產(chǎn)。、做好職工的思想動員工作，盡量消除因農(nóng)忙季節(jié)勞動力短缺給工程施工帶來的影響。、采取保滿勤、獎先進等方法，調(diào)動職工積極性。、每個施工隊長，嚴格按施工進度計劃安排生產(chǎn)，不得玩忽職守。、工程項目經(jīng)理部每周召開一次工地例會，檢查施工進度完成情況。因天氣與其它意想不到的原因延誤了工期，則應采取相應的加強補救措施，將耽誤的時間補回來。、多投入覆蓋用的彩條布，用于連續(xù)陰雨時覆蓋土、石灰等材料，保證結(jié)構(gòu)層的正常施工。、在土基施工時，局部地區(qū)如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)含水量偏大時，可適當加入石灰、水

14、泥加以拌和施工，確保施工正常進行。、發(fā)揚敢打硬仗的精神，正常情況下，分班組進行施工，日夜分班作業(yè)。、加強計劃管理，科學高度，充分利用平行作業(yè)和交叉作業(yè)等有利條件見縫插針加快施工進度，確保施工網(wǎng)絡計劃關(guān)鍵工序如期完成或提前完成。、多投入勞動力、機械設(shè)備與模板等周轉(zhuǎn)材料，加強工程施工的組織管理工作，根據(jù)施工的進度計劃與時做好施工調(diào)度工作，包括人員、機械、材料的調(diào)度，并根據(jù)實際情況與時修改完善施工方案，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，齊心協(xié)力，使工程有條不紊地向前推進。 2、道路工程施工進度計劃保證措施、在有利季節(jié)，加快進行路基回填土填筑、路基土的處理與雨、污水管道的施工；、加大路基工程施工機械設(shè)備的投入，尤其是

15、翻曬設(shè)備的投入，與時翻曬回填土，降低土的含水量，加快路基處理進度；、保證施工期間路基不浸泡在水中，與時排除路基積水、必要時還需增挖橫向排水溝，降低土基含水量；、雨季施工期間，增加雨季防雨措施，減少下雨而影響工程施工進度；、路基處理、底基層填料拌和施工時，采用穩(wěn)定土拌和機拌和，從施工工藝上進行改進，提高機械的工作效益，增加施工進度；、二灰碎石拌和時采用統(tǒng)一備料，集中拌和，汽車運輸，提高拌和、攤鋪、整平速度，采用機械化作業(yè).、提前與瀝青混凝土供應商簽訂瀝青混凝土供應合同，瀝青混凝土供應商應極早做好瀝青混合料的配合比與各項原材料試驗，一旦接到施工通知，立即投入生產(chǎn)；提前申報材料進場計劃，保證原材料供

16、應，并將每日的計劃用量上報給供應商，并隨時保持聯(lián)系，保證材料供應滿足施工進度要求，同時請供應商做好預防材料漲價的準備工作，保證原材料的供應。3、雨、污水管道施工進度計劃保證措施、增加井點設(shè)備，管道溝槽開挖設(shè)備和施工人員，合理劃分管道施工段落（正常情況下污水管道每兩個井段為一施工段落，雨水管道每四個井段為一施工段落），施工南側(cè)污水管道的同時，施工北側(cè)雨水管道，南側(cè)污水管施工段落一完成，立即施工南側(cè)雨水管道；、預應力管，管道鋪設(shè)采用汽車吊機安裝，增加管道安裝速度；、增加技術(shù)工人，加快檢查井砌筑，檢查井砌筑后進行閉水試驗，合格后進行溝槽回填；、如果溝槽回填土方含水量偏大，采用4%水泥土或6%石灰土進

17、行處理，同時溝槽開挖后的土方采用彩條布履蓋，防止因下雨而增加回填土的含水量；、提前將供貨計劃提供給材料供應商，保證材料的供應。、做好雨季的施工保證措施，減少下雨對工程施工的影響。4、橋涵工程施工進度計劃保證措施、提前申報材料進場計劃，保證原材料供應，商品混凝土預先向供應商進行訂購，并將每日的計劃用量上報給供應商，并隨時保持聯(lián)系，保證材料供應滿足施工進度要求；、雨季施工期間，增加防雨施工措施，減少因下雨而影響工程施工進度；第六章 分部分項工程的施工方案與質(zhì)量保證措施本工程集道路、雨、污管道、橋涵施工于一體，各項容比較全面，針對此工程的特點，按照招標文件的要求，參照施工設(shè)計文件、各項施工技術(shù)規(guī)、操

18、作規(guī)程等，編制分部分項工程施工方案。一、本工程總體施工順序和施工步驟：1、施工順序本工程總體施工順序按“先下部，后上部；先主體，后附屬；分段、分項平行流水施工作業(yè)。在工程施工中“見縫插針，緊前不松后，平行交叉流水作業(yè)”組織工程施工。2、主要施工步驟根據(jù)本工程的具體情況，既要保證工程質(zhì)量，降低工程成本，創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟效益，又要保證工程施工順利，在計劃工期完成施工任務，我們按以下施工步驟組織施工：、對本合同段工程進行測量放樣，對現(xiàn)狀道路的的有關(guān)資料進行收集整理和保存；、安排人員和機械對施工紅線圍進行清表處理，同時編制實施性工程施工組織設(shè)計并上報，隨時準備工程開工；、清除建筑垃圾與沿線的一些地表附屬

19、物；、布設(shè)井點并實施降水、橋涵基礎(chǔ)施工；、開挖溝槽；并對沿線的明河、暗河進行處理；、南側(cè)污水管道施工、北側(cè)雨水管道施工、南側(cè)雨水管道施工、車行道路基回填土與路基石灰土處理；、涵洞底板、側(cè)墻、頂板臺后回填；、車行道土路基處理施工，車行道二灰土、二灰碎石施工、擋墻施工；、人行道路基回填、路牙沿安裝；、人行道道板鋪裝、行車道瀝青混凝土面施工；、工程掃尾。二、施工前的準備工作 1、技術(shù)準備組織施工人員認真熟悉圖紙、施工規(guī)、操作規(guī)程以與施工組織設(shè)計，做好開工前的各項技術(shù)交底工作，記錄好設(shè)計部門移交的道路控制點、水準點的位置，并進行校對復核，在確認無誤后，增設(shè)必要的臨時水準點和中線樁，并采取必要的保護措施

20、。并報監(jiān)理工程師審批。2、材料準備根據(jù)本工程材料的使用計劃，聯(lián)系好供貨渠道，對購進的原材料進行復驗，并達到合格，同時做好各種混合料的試配和土工試驗等工作。并報監(jiān)理工程師審批。3、機械設(shè)備準備根據(jù)本工程的需要，分階段準備各種機械設(shè)備、測量、試驗儀器等，并事先進行檢修和調(diào)試，擬用機械設(shè)備詳見主要施工機械設(shè)備表。并報監(jiān)理工程師審批。4、施工用電與水源電源聯(lián)系供電公司設(shè)置臨時配電房，考慮臨時用電方案：首先每100m左右設(shè)置一座臨時用電配電箱，并配備1400m左右的電纜，同時配備一定的小型配電箱，保證沿線工程施工用電。為保證供電的連續(xù)性，我單位再自配兩臺75kw柴油發(fā)電機組。飲用水采用自來水或井水，施工

21、用水采用自來水或采用經(jīng)檢驗合格的其它水源。三、施工工藝流程本工程各分部分項工程齊全，工期緊，施工時合理采用平行、流水施工，以充分利用好時間和空間的銜接，形成全局“一盤棋”，保證工期。1、雨、污水管道：清理現(xiàn)場井點降水溝槽開挖管道基礎(chǔ)安管、接口檢查井閉水分層回填2、道路工程：河塘、暗溝圍堰清淤回填耕植土鏟除路基填筑8%石灰土地基處理二灰土基層處理二灰碎石基層擋墻路牙沿安裝、人行道道板鋪裝瀝青砼路面。3、橋涵工程：圍堰、抽水井點降水土方開挖底板側(cè)墻頂板土方回填擋墻其他附屬結(jié)構(gòu)。四、主要分項工程的施工方案排水管道工程根據(jù)本工程的實際情況，確定了排水管道的施工順序，先南側(cè)污水管道施工，同時北側(cè)雨水管道

22、施工，南側(cè)污水管道一段落施工完成，立即進行南側(cè)雨水管道的施工。雨水、污水支管施工與主線雨水、污水管道施工同時進行。1、測量放線與場地清理：根據(jù)設(shè)計和技術(shù)交底要求，準確放出道路中心線和管道中心線位置，設(shè)置好護樁或控制樁。復核水準點高程和道路中心線位置，準確的計算出路面砼、基層、底基層等各層次的高程，污水管道管底高程、坡度，報監(jiān)理工程師批準后實施。施工測量中還應注意所用經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺等在使用前必須校檢，符合要求后方可使用。2、暗河處理本工程圍、有河塘與暗溝，將河塘圍堰并在機械排水后，采用履帶式挖掘機清淤，自卸汽車外運10km。施工時必須將淤泥清理徹底，并在回填前人工開挖好土質(zhì)臺階。經(jīng)業(yè)主、

23、監(jiān)理檢驗認可后，用推土機或人工分層回填，壓路機碾壓密實，回填土層層檢測。壓路機不好壓實的部位，采用小型振動壓路設(shè)備碾壓。回填時應控制土的含水量在最佳含水量的±2%之間，這樣可達到最佳的壓實效果。有結(jié)構(gòu)物施工時，清淤后，先進行結(jié)構(gòu)物施工，然后進行回填。如河床坡比大于1:5時，需開挖臺階，臺階寬不小于100cm，高度30cm。3、排水管道施工、施工原則與施工工藝流程：施工原則：先深后淺，并且上道工序的完成要為下道工序創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工保證上道工序的成品不受損壞。管道施工流程：定位放線井點降水溝槽開挖高程復測驗槽管基安管接口窨井閉水回填土方、井點降水經(jīng)現(xiàn)場勘察該地區(qū)沿途水資源豐富

24、，為保證管道溝槽施工時槽底干燥，采用輕型井點設(shè)備降低地下水位，根據(jù)本工程管道設(shè)計標高，標高在1.0往下的污水管采用單排雙層井點降水，其余污水管、雨水管采用單排、單層井點降水，井點主管布設(shè)在距開挖外邊線不小于0.5m處。根據(jù)經(jīng)驗，進行輕型井點涌水量的計算來確定井點管鋪設(shè)長度：（2H0-S）S h0+0.5r 2h0-L 涌水量Q=1.366K LgR-LgX0 h0 h0(按無壓非完整井考慮)式中： H0抽水影響深度 K土層滲透系數(shù)R抽水影響半徑（R=1.95S H.K） XO假想半徑 r井點管半徑 L濾管長為了保證開挖時不發(fā)生流砂，穩(wěn)定槽底與邊坡，防止滑坡與塌方，在井點降水施工時注意如下事項：

25、a、為了保證降水效果，井點立管下部濾管部分應鉆有13-19mm的小園孔，外包兩層濾網(wǎng)，層細濾網(wǎng)采用每平方厘米30-40眼的鋼絲網(wǎng)或尼龍布，外層粗濾網(wǎng)采用每平方厘米5-10眼塑料紗布，管壁與濾網(wǎng)之間用鐵絲繞成旋形隔開，濾網(wǎng)的外側(cè)用粗鐵絲網(wǎng)保護。b、立管孔填充砂石，上層一米填粘土，沉管時立管上端要有泥漿水冒出，成孔深度應大于插入管深100cm；立管拆除后，沉孔須用黃砂填充。c、為了保證在整個過程中的連續(xù)穩(wěn)定的抽水，配備柴油發(fā)電機組和備用水泵。d、鋪設(shè)臥管時要有0.1-0.2%的坡度，最高處設(shè)在機組進水口處，標高與水泵一致，以免窩住空氣。e、井點運行應先進行試抽，檢查各連管與出水系統(tǒng)是否連接完好、嚴

26、密、暢通，電器設(shè)備、機械運行是否正常。正常運行期間，派專人不間斷地進行巡視，檢查各節(jié)點是否有漏氣現(xiàn)象，真空度是否滿足要求（真空度控制在0.06-0.08Mpa之間），出水是否良好，并做好各種記錄。每段井點運行時間從溝槽開挖前1-2天開始運行，至管道施工結(jié)束，溝槽回填土至地下水位以上時停止。在施工過程中，除采用井點降水外，根據(jù)實際情況，還可以采用深水井降水，深水井平面布置：西側(cè)。深水井設(shè)置在污水管、雨水中間，東側(cè)設(shè)置在雨水管西側(cè)，每隔20m左右設(shè)置一座深水井，并用直徑為7.5cm的清水泵抽水。、溝槽開挖本工程溝槽開挖機械為履帶式挖掘機，溝槽開挖時，測量人員應全程式跟蹤控制高程，防止超挖，并應留有

27、1015CM為人工鏟除保證基槽底不被擾動，所挖土方堆于溝槽開挖邊線不小于0.8M，同時開挖時人機配合放好邊坡，以保證安全。采用機械開挖與人工配合清理。溝槽邊坡按1:0.33放坡，可視土質(zhì)情況適當增大。先用經(jīng)緯儀放出管道中心線，每個井段設(shè)龍門樁，測設(shè)好高程，用白灰放出開挖線。挖機所挖土方堆于溝槽兩側(cè)距槽邊不少于0.8m，且堆高不超過1.5m，槽底寬度必須保證足夠的施工工作面。在開挖過程中，DS3水準儀由施工員操縱全程控，防止超挖，機械開挖時應留有15cm左右厚基層土由人工開挖鏟平，保證不超挖。在機械開挖過程中施工員應指揮工人修好基槽邊坡確保施工安全。基槽挖好后應立即通知監(jiān)理與設(shè)計單位驗槽，盡量避

28、免基底被雨水浸泡。對于有淤泥等影響工程質(zhì)量的井段，應與監(jiān)理設(shè)計協(xié)商后按設(shè)計方案進行處理，以保證工程質(zhì)量?；坶_挖后，應在兩側(cè)設(shè)置圍護措施，在過路或有行人通過的地方設(shè)立醒目標志，保證工程施工安全。、管道基礎(chǔ)基槽驗收合格后，立即施工管道基礎(chǔ)，嚴禁被水浸泡，如被雨水浸泡后必須重新清基與進行加固處理，保證基礎(chǔ)落在原狀土上。1、鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工、支模板、澆筑砼基礎(chǔ)溝槽經(jīng)監(jiān)理驗收后，支立基礎(chǔ)模板，模板采用木模板，板高度等于c10砼與c25砼基礎(chǔ)高度。模板應支立牢固、順直。砼人工攤鋪、整平。攤鋪時，鐵鍬應采用反扣法。攤鋪結(jié)束后用平板震動器來回勻速拖四遍左右，以不冒小氣泡為止。預估好管道接口位置，用泡沫塑料

29、隔開，按要求斷開混凝土基礎(chǔ)5cm。、鋼筋制作、安裝按規(guī)要求在鋼筋加工區(qū)制作鋼筋，人工運至施工地點，后進行安放。、鋼筋底板澆筑鋼筋經(jīng)驗收合格后，澆筑砼基礎(chǔ)。所用材料須經(jīng)復試方可使用。配合比須由試驗室提供。施工拌料時每種材料須計量正確。水泥用量誤差在±1%圍，砂石材料誤差在±3%以，水用量誤差在±1%以。砼人工攤鋪、整平。攤鋪時，鐵鍬應采用反扣法。攤鋪標高比設(shè)計底板標高低12厘米，以便于排管時，控制管底標高。攤鋪結(jié)束后用平板震動器來回勻速拖四遍左右，以不冒小氣泡為止。砼下料采用溜槽法。、安管施工工藝見如圖：安裝好的管節(jié) 正在安裝的管節(jié)卷揚機汽車吊 管 節(jié) 安 裝 示

30、意 圖 、混凝土擁壁排管結(jié)束后，即可進行砼擁壁的澆筑。灌注砼時涵管兩側(cè)同時進行，以防涵管位移。振搗采用插入式振動棒。振搗應涵管兩側(cè)同時進行，振搗時間以不冒小氣泡為宜。、澆筑混凝土基礎(chǔ)時，每節(jié)管連接處用泡沫塑料隔斷，做成5cm沉降縫，保證管道不受沉降而影響使用。（5）、預應力混凝土管安裝a、安管：管材進場時應根據(jù)現(xiàn)場條件，盡量沿線分散在相應位置，同時項目部質(zhì)檢員應認真檢查管材質(zhì)量是否符合設(shè)計與國家有關(guān)質(zhì)量要求，不合規(guī)定嚴禁使用。管材下車應用吊機輕放，嚴禁碰撞。砼管子安裝應以逆流方向鋪設(shè)，砼管安裝鋪設(shè)時，承插口工作面和膠圈應清洗干凈，套在插口上的膠圈應平直，無扭曲，安裝時膠圈應均勻滾動到位，放松外

31、力回彈就位符合要求。下管時采用16T吊機，用金屬繩索扣系住管子，人工配合下管，保持管身平衡均速下放。吊車下管應有專人指揮，指揮人員必須熟悉機械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程與指揮信號，在吊裝工程中，指揮人員應思想集中，吊車司機與槽下施工人員必須聽從指揮，指揮信號統(tǒng)一明確，吊點應符合要求，管子吊起安裝不得過高，稍離槽底即可，以使插口膠圈準確地對入承口八字，安裝接口時頂拉速度應緩慢，并應有專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不勻，應停止頂、拉，用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂、拉使用膠圈達到承插口預定位置。安裝時將管材插口順水方向，承口逆水方向安裝，安裝由下游往上游進行，安裝時鋼絲繩與管子接觸的地方，必須用橡

32、膠板等墊好，避免鋼絲繩將管子勒壞，安裝中用水準儀與時進行高程控制，利用邊線，調(diào)整管身位置，使每個管節(jié)安放在已經(jīng)檢測高程的管墊上，并使管子中心線符合要求，砼管安裝程序可概況為：排管下管清理管口清理膠圈上膠圈初步對口找正頂裝接口檢查中心、高程用塞尺檢查膠圈位置鎖管b、接口：必須正確的選擇好橡膠圈，并妥善保存，橡膠圈施工時，必須清理干凈承口橡膠圈溝槽，插口端工作面與橡膠圈，不得有土或其他雜物，并在干凈承口壁與承插橡膠圈上涂上潤滑劑。橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈區(qū)中，不得裝反。管承口對接時若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。橡膠圈施工好，應逐個檢查安裝是否正常，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊

33、等缺陷，粘接要牢固，不得有凹凸不平現(xiàn)象，最后必須做好所施工的橡膠圈檢查試驗工作，不合格應重接。特別是預應力管膠圈應緊靠小臺，不出現(xiàn)上臺、悶鼻、麻花、跳井等現(xiàn)象。其橡膠圈粘接后所作的拉力試驗，符合規(guī)要求。然后在管接口外采用1：2水泥砂漿填實。6、特殊部位的施工方法、溝槽支管的基礎(chǔ)處理管道支管與檢查井的連接處是薄弱環(huán)節(jié)。所在該部位施工要特別仔細認真，是必須加固處理。在支管位置上，從溝槽底砌筑磚墻至支管基礎(chǔ)底的設(shè)計標高，磚墻寬度大于、支管基礎(chǔ)寬度15cm，磚墻長度必須大于管節(jié)長度以上，之后進行施工預留管。、污水管壁、接口、污水井壁防腐處理防腐采用IPN8710互穿網(wǎng)絡防腐，二底二面，防腐時應仔細檢查

34、，一定要防腐到位，否則會影響污水管道的使用壽命。、檢查井四周回填因受到溝槽與井的限制，回填質(zhì)量難以控制，為確保井四周回填土密實，采用在井位擴槽挖土形式，回填時，考慮土中摻6%石灰，嚴格控制虛鋪厚度在15cm以，并采用振動式電動夯夯實。7、檢查井砌筑污水檢查井有1000、1200、1500圓型檢查井，雨水檢查井：1000圓型檢查井、1200、1500、2000，位于車行道下的檢查井采用700重型球墨鑄鐵井蓋座，其余采用輕型。C10混凝土墊層，基礎(chǔ)為C25砼或鋼筋混凝土基礎(chǔ)。在井底砼澆筑完成后，按龍門樁定出井位中心控制點，放出砌體中心線，在底板砼初凝后砌筑井身，所用標準磚灑水濕潤，砌筑灰漿飽滿，用

35、瓦工刀搗實（這樣做可大大提高以后井體閉水成功率）。在井體砌筑時同樣要求標準磚灑水濕潤，在與管節(jié)交圈處管節(jié)應刷素水泥漿，并砌磚拱圈，砂漿須飽滿，砌體應順直，無通縫，井室的爬梯隨砌隨安，并安裝牢固，砂漿凝固前嚴禁攀爬。預留支管隨砌隨安。其管徑、方向、管底標高應符合設(shè)計要求。支管基礎(chǔ)超挖部分用C10砼填實。如預留管不能與時接通，必須封堵。檢查井砌筑完畢后應與時安裝鑄鐵蓋座，以防有人不慎掉入井中發(fā)生安全事故。井體外抹灰應在井砌完后立即進行，且要求二遍成活，濕潤覆蓋養(yǎng)護2天后方可進行閉水試驗。8、閉水試驗在井體砌粉完畢養(yǎng)護2天后進行管道閉水試驗（閉水前溝槽不得回填土），管道灌滿水后浸泡24小時再進行，閉

36、水試驗的水位為試驗段上游管頂以上2M，不足2M以檢查井高為準，閉水時應對接口、管身井體進行外觀檢查，以無滲水為準，當試驗水頭達規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量直至觀測結(jié)束時，滲水量的觀測時間不得小于30Min。實測滲水量按下式計算： WQ = T * L式中Q實測滲水量（L/MIN.M）W補水量（L）T實測滲水量觀測時間（MIN）L試驗管段的長度（M）試驗結(jié)束后應將Q化為M3/24h.KM并于1.25D 進行比較,即當實測水量1.25時為閉水試驗合格,反之為不合格，其中D為管徑。9、回填土在閉水試驗通過后即可進行管道回填。管道胸膛與管頂以下部位應同時在管兩壁對稱進行填土且分層人工夯實，每層

37、土厚不超過15cm，且土中不得含有機物與大于5cm的磚石等硬塊。管頂以上0.5m圍人工分三次回填。管頂以上0.5m-1.5m圍，回填采用電動夯夯填，每層不超過15cm，在管頂以上1.5m以上圍，可用壓路機每20cm一層進行機械碾壓回填。井室周圍回填應沿井室中心對稱進行，且不得有漏夯?；靥顣r應控制土的含水量，每回填一層應由試驗人員進行密實度結(jié)果檢測，符合設(shè)計要求后方可進行第二層土回填。一直到回填結(jié)束。為防止在雨季施工，回填土含水量偏大，可采用4%水泥土或6%石灰土進行回填。10、窨井施工與井座、井蓋的防盜措施沿管道中心定出窨井中心位置，認真做好窨井砼基礎(chǔ)，管頭與窨井連接部位，必須全部認真鑿毛、清

38、洗，節(jié)點做好并符合設(shè)計要求，施工中注意砌筑時要接槎正確，砂漿飽滿，砌筑圓順。井流槽應平順圓滑，不得有建筑垃圾等雜物。管道與窨井接頭處的土基被超挖部分與與老管道交叉處，全部采用C10砼回填加固處理，使窨井與管道基礎(chǔ)保持整體性，達到一定的強度和穩(wěn)定性。窨井的井座、井蓋采用防盜、防跳、防震動、防意外閉合裝置的重型球墨鑄鐵井框蓋，以確保井座、井蓋完整無損，井框蓋安裝時，嚴格按設(shè)計要求控制高程，雨水邊井要確保流水暢通，所有井蓋不得高于井框，以確保安裝平穩(wěn)牢靠，位置正確、美觀，并要求井蓋打開后一律按道路前進方向安放。特別注意事項：為確保施工后的窨井在鐵梯處不滲漏水，在砌筑窨井時，用砂漿精心將爬梯埋固好，不

39、得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏受震動。施工時工地將配備好專用爬梯，供施工操作人員上下窨井。13、出水口基礎(chǔ)擋墻管道施工結(jié)束后立即施工出水口基礎(chǔ)擋墻。先圍堰，井點降水、清淤結(jié)束后，立即放樣測設(shè)，開挖基坑，澆筑出水口基礎(chǔ)，施工出水口擋墻、擋墻壓頂。材料要求：出水口擋墻砌筑所用塊石與砌筑用砂漿等材料必須符合規(guī)與設(shè)計要求。排水：擋墻施工排水利用明水，可以在基坑兩側(cè)挖集水槽和集水坑，用水泵或人工排除明水，或加設(shè)盲管接真空泵排水，以保證擋墻基礎(chǔ)施工與擋墻臺背回填時無明水?；A(chǔ)開挖：擋墻基礎(chǔ)開挖同窨井基礎(chǔ)開挖。擋墻砌筑：本工程擋墻砌筑采用M7.5水泥砂漿砌塊石。塊石采用質(zhì)地尖硬的塊石。砌筑時注意以下幾

40、點：（1）、砌筑時塊石大面向下，外露表面平齊，砌體每一塊石都要臥砌坐漿，塊石間接縫不大于3cm，錯縫不小于10cm，表面平整度控制在2.5cm以。（2）、塊石要沖洗干凈，塊石間隙用砂漿填滿并搗實，不得出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。（3）、墻身勾縫時，縫寬要一致，線條要勻稱，勾縫自然美觀。（4）、砌筑好的墻體要與時養(yǎng)護，注意回填質(zhì)量，確保達到設(shè)計要求。、道路工程1、土方開挖本工程道路土方開挖工程量較小。開挖前先進行測量放樣，并將測量成果設(shè)置在現(xiàn)場，并做好護樁。開挖采用人工配合挖掘機開挖，根據(jù)平衡后的土方調(diào)配方案，邊開挖邊將多余土方用10t自卸車運輸?shù)街林付ǖ攸c。挖掘機開挖至底標高10cm左右，余下的10cm采用

41、人工開挖。2、路基填筑處理路基填筑施工工藝流程：測量清淤上土鏵犁翻耕旋耕機粉碎精平碾壓修整檢測養(yǎng)護路基施工是整個道路施工的一個重要組成部分，施工質(zhì)量將取決于對原耕植土、明河等清淤處理情況與對土源的選擇、地下水與雨水沖刷的控制與壓實的工藝。必須做好排水和邊坡的防護工作，確保路基強度與穩(wěn)定性。路基處理前應復查施工組織設(shè)計，核實調(diào)整土方調(diào)運圖表，選擇合適的機械、組織實施。、測量放線A：用經(jīng)緯儀恢復中心控制點。B：測設(shè)中心樁，按每25M一整樁號測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫上里程，樁頂釘鐵釘。C：測設(shè)路邊坡線，測出各樁位左、中、右點高程，做好記錄。D：白灰放邊線，每邊各加寬50cm。設(shè)置中樁保護樁。E：分段

42、計算出路基填挖的厚度與寬度。、路基填筑對道路圍的溝塘，廢坑徹底清淤、雜填土、耕植土等不良土質(zhì)均應清除干凈，用優(yōu)質(zhì)素土分層回填壓實。如遇暗河、軟土地段必須拿出徹底處理軟弱土層的方案、報設(shè)計與監(jiān)理審批后實施。路基挖土必須按設(shè)計斷面開挖，不得亂挖，超挖，棄土應與時清運，不得亂堆、亂放。路基填土應按設(shè)計用優(yōu)質(zhì)砂性土，不得使用含雜質(zhì)的腐植土，超過10cm粒經(jīng)的土塊應打碎使用。地面橫坡在1:101:5應先翻表土再行填土，坡度陡于1:5時應作成臺階形，每級臺階寬度不小于1M。高度以30cm為宜。填土須按設(shè)計斷面分層，由原路側(cè)中央逐漸向路邊填筑壓實，分層厚度一般為30cm，填土寬度應寬于設(shè)計寬度，以便最后削坡

43、。原地不平時，應從低處開始填筑壓實，并注意清理底部。、碾壓：隨攤隨壓，第一遍使用重型壓路機靜壓或輕振穩(wěn)壓，爾后再強振壓實。在路基碾壓時應注意土質(zhì)含水量，一般控制在最佳含水量±2%以，如過潮應翻曬，如過干應適當曬水。具體要求：（1）碾壓應從兩側(cè)基邊沿向路中推進（2）壓路機碾壓輪重疊輪寬1/31/2（3）壓路機行走速度20米/min；約碾壓5-8遍，碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm，以防生溜坡事故。（4）宏觀要求表面平順光滑，無明顯的輪跡，無松軟起皮，起皺現(xiàn)象。（5）試驗室用環(huán)刀法試驗壓實度達到設(shè)計要求，摻灰處理時，按設(shè)計配比，均勻布灰，旋耕機拌勻后整平（反復3-4反復遍，與時測定灰劑

44、量）。壓實度控制采用重型擊實標準，填方0-80cm壓實度大于95%。3、路基處理8%石灰土處理本工序灰土處理層車行道分兩層施工，采用旋耕機拌和，人工整平，壓路機碾壓密實。正式施工前根據(jù)設(shè)計要求進行試鋪以檢測混合料的各種性能，以求準確的攤鋪系數(shù)。工藝流程如下：備土、灰、標準擊實施工放樣鋪土、鋪灰穩(wěn)定土拌和測灰劑量初壓整形加重碾壓接縫養(yǎng)生。施工前的準備工作、機械設(shè)備的準備配套齊全的施工機具和配件，到工地后對各種機械進行調(diào)試、保養(yǎng)，確保在施工中不發(fā)生有礙施工進度與質(zhì)量的故障，我工程在石灰土土基層施工中擬投入如下機械設(shè)備：12T振動壓路機2臺、16T膠輪壓路機1臺、21T三輪壓路機3臺、挖掘機2臺、推

45、土機2臺、裝載機1臺、灑水車2臺、5T自卸車6輛、50拖拉機2臺（配備旋耕設(shè)備）、材料土：土質(zhì)用塑性指數(shù)為15-20的粘性土，以與含有一定量的粘性土的中粒土和粗粒土，塑粒指數(shù)偏大的粘性土，要加強粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm，土中的有機物質(zhì)含量須小于8%，硫酸鹽應小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等物。石灰：石灰采用級或級以上消解石灰。石灰按施工進度要求分批提前進場。做到既不影響施工進度，又不至存放過多，而造成有效含量損失。消解灰要充分消解過1cm方孔篩，石灰要堆放在地勢較高，臨近水源與排水較暢的地方。、試驗配備的儀器：所有試驗均為見證取樣試驗，由業(yè)主委托的試驗檢測部門配備。、開工

46、前與時做的試驗：石灰有效鈣和氧化鎂合量試驗、土的液塑性指數(shù)試驗、標準擊實試驗、石灰劑量EDTA滴定標定試驗。標準實驗：試驗室在灰土施工前10天左右，取現(xiàn)場有代表性的土，進行標準擊實等試驗，并報監(jiān)理組批準，以便在施工中對灰的劑量、壓實度進行有效控制。施工放樣在土基恢復中心線，每15-25M設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指標樁。進行水平測量，在兩側(cè)指標樁上用顯注標記標出設(shè)計高程。計算材料用量A、根據(jù)石灰土的寬度、厚度與試驗的干密度，計算出所需要的干燥材料的重量。B、根據(jù)材料的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。C、根據(jù)灰土的厚度和預定的干密度與石灰劑量，計算每一平方石灰土需用的石灰粉重量，

47、并計算每車石灰粉的攤鋪面積。D、計算每車裝石灰粉的卸放位置，即縱向和橫向間距。鋪土、鋪灰A、上料時先上土，后上灰，裝車時，控制每車料的數(shù)量基本相等以裝一平車料為控制基準，卸料時以計算的間距與打的網(wǎng)格灰線為準，避免有的路段料不夠或過多。B、攤鋪時，應按事先通過試驗確定的灰土料的松鋪系數(shù)進行攤鋪。C、攤鋪用推土機、平地機鋪以人工配合攤鋪，表面力求平整，并設(shè)置拱度，攤鋪長度以日進度，做到當天攤鋪，當天拌和碾壓。拌和、灰劑量測試采用穩(wěn)定土拌合機路拌，拌和深度應達到土基層，派專人跟隨穩(wěn)定土拌合機，隨時檢查拌和深度，以便配合駕駛員調(diào)整深度，嚴禁在拌和層底留有“素土”夾層粘結(jié)，拌和應略破壞土基層的表面1CM

48、左右。拌和遍數(shù)以混全料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面為準一般不少于4遍。拌合結(jié)束后，實驗人員隨后隨機抽取灰土進行灰劑量測定。如灰劑量不合格，重新加灰拌和合格為至。初壓整形拌和均勻后，用輕型壓路機初壓1-2遍，查看有無凹、凸處，如有用混合料與時補上或鏟平，在直線段時利用平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平。加重碾壓灰劑量經(jīng)監(jiān)理抽檢合格，當混合料處于最佳含水量的±1%時，人工進行整型，并碾壓。碾壓時應做到“先輕后重，先快后慢”。碾壓時先用12-15T振動壓路機由邊至中心在路基全寬圍初壓1-2遍，然后用平地機整平至設(shè)計標高，再用18-21T三輪壓路機由兩邊向路中心碾壓4-6遍。碾壓時，后輪應重疊1

49、/2輪寬。表面碾壓至無明顯輪跡且達到設(shè)計壓實度要求為止。拼縫的處理橫縫：兩工作段的搭接采用對接形式，前一段拌和后，留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下末壓部分，一起進行拌和?？v縫：采取先攤鋪的一幅施工時略寬出0.4m，待另一幅施工前人工挖除再按新的路幅一起施工。養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土基施工結(jié)束后，應保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不小于7天，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。施工過程中需注意以下幾個方面：兩施工段的銜接處應采取搭接拌和的辦法，即前一段拌和預留5-8m不再進行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分一起拌和，并一起碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破

50、壞。碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土表面應保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)較快，應與時均勻補灑少量的水。但如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應與時翻開，重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束前，再測標高，平地機終平，使其縱向順適，路拱符合要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除，并掃出路外，對局部低洼之處，不允許貼補，可在上層施工時一并處理。石灰穩(wěn)定土基施工結(jié)束后，應保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不小于7天，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。4、二灰土底基層a、根據(jù)設(shè)計配合比，由試驗室測定出石灰、土、粉煤灰的自然干容重和含水量，換算成體積比供施工用。石灰采用三級以上的消石灰，二灰土采用穩(wěn)定土拌和機進行拌合。

51、b、將換算好攤鋪厚度的石灰、土、粉煤灰按順序分別攤鋪，虛鋪系數(shù)按1.41.45控制攤鋪厚度，采用人工攤鋪，攤鋪時嚴格按照設(shè)計樁號縱橫與對角十字繃線，控制好總虛鋪厚度。在下料攤鋪結(jié)束后用穩(wěn)定土拌和機進行拌合，人工找平。拌和應不少于三次，使土、石灰、粉煤灰攪拌均勻。c、在人工找平結(jié)束后，先用14t振動式壓路機碾壓一遍，然后用8t光輪壓路機碾23遍，找平后，用14t振動式壓路機碾壓一遍，再用16t膠輪壓路機壓實直至無明顯輪跡。（如先用8t壓路機碾壓，二灰土面層則易出現(xiàn)高低起伏不平現(xiàn)象）碾壓時，后輪要重疊12輪寬，碾壓按由邊到中的原則，經(jīng)連續(xù)碾壓，直到頂面"閉氣"，并經(jīng)壓實度試驗達

52、到質(zhì)檢標準為止。d、二灰土碾壓成型后，即進入養(yǎng)生期，養(yǎng)生時間控制在67天，此間，經(jīng)常灑水使表面始終處于濕潤狀態(tài)，禁止車輛通行。5、二灰碎石施工車行道在處理層頂面平整度，縱斷高程，橫坡與密實度等檢測指標符合規(guī)要求，即可進行二灰碎石基層施工。本工程二灰碎石采用強制式拌和機集中拌和，自卸汽車運送至攤鋪地點攤鋪機攤鋪。二灰碎石配合比6：14：80。施工工藝流程：備料拌和攤鋪碾壓整形養(yǎng)生備料石灰：按灰土中的石灰要求備料。粉煤灰：使用時應將灰塊打碎，粉煤灰在使用之前必須檢驗其在關(guān)化學含量。碎石：由試驗室按設(shè)計要求設(shè)計配合比，備料時按設(shè)計的配合比中的級配要求執(zhí)行。拌和二灰碎石由強制式拌和機集中拌和，石灰應經(jīng)

53、充分消解，不得含有灰團和生石灰塊，混合料配比應準確，各種材料進入拌和設(shè)備時要過秤，試驗員應跟班作業(yè)，現(xiàn)場對混合料的配比情況進行分析，檢驗各種成份是否達到設(shè)計要求，隨時調(diào)整拌和機械的進料裝置，熟料應拌和均勻，色澤調(diào)和一致，碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，同時應根據(jù)混合量的大小與時間往拌和室中添加水量。攤鋪混合料攤鋪前，下層應符合設(shè)計與施工要求，并對混合料作必要的檢測，（如實際含水量，松干質(zhì)量密度，實干密實度，拌和均勻度），如含水量低于最佳含水量1%以上時，需灑水增補，如有粗細顆粒分離攤鋪前應予補拌，使其均勻，再行攤鋪。松鋪系數(shù)：應事先通過試驗，確定松鋪系數(shù)。其松鋪厚

54、度為壓實厚度（設(shè)計厚度）乘以松鋪系數(shù)。測量:在底基層上恢復中心線，每15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，進行高程測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出設(shè)計高度以與松鋪高度?；旌狭蠑備伹皯龇侄紊狭?，并須考慮路兩側(cè)各加寬20cm，汽車直接卸料至攤鋪機料斗攤鋪，如有汽車碾壓部分應刨松混合料以使壓實系數(shù)統(tǒng)一掌握?；旌狭显跀備?、整型到碾壓，要完全中斷交通。碾壓碾壓前需要檢驗含水量，在碾壓的全過程中一直保持最佳含水狀態(tài)（或在最佳含水量-1%+1.5%之間），如含水量低，則需灑水增補，含水量過高需晾曬，待含水量適當時再行碾壓。初壓時應先用6-8T壓路機由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓一、二遍，其后立即進行找補，找平后用1

55、2-15T壓路機壓實直至無明顯輪跡，最后用1821T鐵三輪與膠輪壓路機碾壓。在碾壓過程中，如有“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，應與時翻一重新拌和，或利用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。找補檢測：用路兩側(cè)樁高程拉小線，反算虛厚高程，或用水準儀測點，穩(wěn)壓時要與時多次找平，高處鏟平，低處添補時一定要刨松、濕潤，基層壓實后切不可貼薄層找平。橫縫處理：兩工作段的搭接部分，應采用對接形式，前一段拌后留5-8M不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起進行碾壓，盡量采取全幅攤鋪和長攤鋪段落，以減少接縫，接縫處必須保證達到要求的密實度，凡不符合要求處，在接鋪新材料之前，應將舊材料刨除，接縫采取立縫，對舊縫應適當濕潤，碾壓時在接縫時應加強碾壓?；旌狭蠑備?、整型、碾壓、找補修整、壓實全過程應完全中斷交通。養(yǎng)生碾壓完成后的