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1、 北京市市管城市道路西四北大街(西四路口-地安門西大街)道路大修工程二灰碎石基層施工方案審批: 日期:審核: 日期:編制: 日期:10目錄一、工程概況2二、施工準(zhǔn)備3三、石灰粉煤灰碎石施工方案4四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7五、質(zhì)量保證措施8六、安全措施9七、文明施工9八、環(huán)保措施10一、工程概況1、西四北大街設(shè)計(jì)起點(diǎn)西四東大街與西四南大街大街接順起點(diǎn)樁號(hào)K1+858,設(shè)計(jì)終點(diǎn)地安門西大街與與平安里西大街永中交終點(diǎn)樁號(hào)K2+834,道路全長(zhǎng)950米?,F(xiàn)況道路寬12.5米,雙向四車道,倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬2.5米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。工程施工范圍主路局部進(jìn)行病害處理,積水路段增加雨水口,現(xiàn)況井周進(jìn)行加固處理
2、后,進(jìn)行瀝青攤鋪。人行步道部分路段進(jìn)行加寬,主要進(jìn)行路緣石步道磚的更換,具體工程量及施工方法詳見工程圖紙。二、施工準(zhǔn)備病害處理段路基驗(yàn)收合格后,具備二灰碎石施工條件5天內(nèi)完成勞動(dòng)力組織、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試、等準(zhǔn)備工作。1、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備二灰碎石施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(Kw)或容量或噸位及寬度(t)(m3)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量進(jìn)場(chǎng)數(shù)量雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DD-13022、16英格索蘭22三鋼輪壓路機(jī)18-2111輪胎式裝載機(jī)ZL402m312自卸汽車2555灑水車12122 、施工人員:施工負(fù)責(zé)人:1名現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員:1名技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名攤鋪負(fù)責(zé)人:1名質(zhì)量負(fù)責(zé)人:1名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人:1名試驗(yàn)負(fù)
3、責(zé)人:1名碾壓負(fù)責(zé)人:1名施工工人:20名3、 測(cè)量?jī)x器:GPS1臺(tái)、自動(dòng)安平水平儀2臺(tái)、經(jīng)緯儀1臺(tái)。三、石灰粉煤灰碎石施工方案 采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行二灰碎石的施工。1、基層處理二灰碎石施工在交付合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。2、二灰碎石用料要求 石灰采用石灰粉碎機(jī)粉碎的生石灰,其氧化鈣、氧化鎂的含量符合規(guī)范要求。硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土不得用于工程,并通過試驗(yàn)確定最佳含水量。粉煤灰:粉煤灰不應(yīng)含有團(tuán)塊、腐植質(zhì)和其他雜質(zhì),粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不宜大于20%,比表面積宜大于2500cm2/g,含水量不宜超過35%。 碎石:碎石應(yīng)由
4、堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成,應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能;其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,接近立方體,無(wú)軟質(zhì)石料和其他雜質(zhì)。3、施工放樣先測(cè)量放樣,以間距5m定出中樁,用白石灰劃出中線及邊線,并測(cè)量出逐樁高程;根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定混合料的松鋪厚度為20.4cm(人行道擴(kuò)拓寬段;設(shè)計(jì)二灰厚度15cm,松鋪系數(shù)為1.36)。4、施工工藝準(zhǔn) 備 工 作施 工 放 樣廠 拌攤 鋪 混 合 料整 形碾 壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng) 生試鋪調(diào)整配 合 比試 驗(yàn)運(yùn) 輸 4.1試驗(yàn)段成果通過試驗(yàn)段試壓確定:采用同點(diǎn)測(cè)量法,共測(cè)量4個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)12點(diǎn),共測(cè)量48個(gè)測(cè)點(diǎn),取平均值確定二灰碎石的松鋪系數(shù)為1.358。二灰碎石
5、施工配合比為:石灰:粉煤灰:碎石8:17:75,其中1030mm的碎石占碎石總量的29、1020mm的碎石占碎石總量的40,05mm的碎石占碎石總量的31。4.2二灰碎石拌和(1)每天上、下午各測(cè)一次原材料的含水量,調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)左右。(2)混合料的檢測(cè)應(yīng)經(jīng)常目測(cè)二灰碎石混合料拌和的均勻性,使出廠的混合料色澤均勻,無(wú)離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級(jí)配組成、灰劑量及含水量的檢測(cè)。檢測(cè)頻率為每臺(tái)拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況(如故障等)應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。4.3運(yùn)輸(1)運(yùn)料由25t以上的自卸車運(yùn)輸,并根據(jù)運(yùn)距配備
6、足夠的車輛。當(dāng)距離較長(zhǎng)或天氣炎熱時(shí),應(yīng)加蓋蓬布,防止水分散失過快。 (2)卸料自卸車卸料時(shí),設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁發(fā)生運(yùn)輸車輛在已成型的路基急剎車、調(diào)頭、運(yùn)行速度超過10.km/小時(shí)、碰撞攤鋪機(jī)等現(xiàn)象,且要防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。4.4攤鋪(1)工藝流程:路基驗(yàn)收合格測(cè)量劃分段落攤鋪調(diào)整含水量整形碾壓檢測(cè)找補(bǔ)碾壓初期養(yǎng)生。(2)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn),合格后進(jìn)場(chǎng)。石灰粉煤灰砂礫進(jìn)場(chǎng)后,外觀進(jìn)行檢查,拌和均勻,色澤一致,級(jí)配符合要求,無(wú)明顯離析現(xiàn)象。外觀檢查不合格,不允許進(jìn)行攤鋪碾壓,必須清理出現(xiàn)場(chǎng)。(3)攤鋪石灰粉煤灰砂礫前,檢查路床縱向高程、橫斷面坡度、寬度以及壓實(shí)度是否符合要求,保證路床平整
7、。有缺陷及時(shí)修補(bǔ),并保持濕潤(rùn),掌握實(shí)際虛鋪厚度,以減少找補(bǔ)工作量,增加整體強(qiáng)度。(4)石灰粉煤灰砂礫攤鋪應(yīng)掌握隨運(yùn)隨攤鋪原則,及時(shí)碾壓成活,堆放時(shí)間不得超過24小時(shí)。(5)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫按設(shè)計(jì)斷面和虛鋪厚度,均勻鋪于路床上?;鶎硬捎猛诰驒C(jī)及人工進(jìn)行攤鋪,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫攤鋪采取全幅攤鋪,避免縱向接茬,減少橫向接茬,應(yīng)先做出試驗(yàn)段,確定壓實(shí)系數(shù)后再進(jìn)行大面積攤鋪。4.5碾壓(1)壓實(shí)時(shí),為了使頂面的平整度符合要求,我合同段采用16t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),增加表層混合料的密實(shí)性,達(dá)到致密平整作用。(2)碾壓方法路面基層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。 初壓由于混合料厚度達(dá)20cm,攤鋪后混合料仍很松
8、散,呈半流動(dòng)狀態(tài),直接振壓或重型碾壓,容易產(chǎn)生推移和波浪。我們采用先由輪胎壓路機(jī)靜壓12遍,使其初步密實(shí),壓實(shí)度達(dá)到80%85%左右。 復(fù)壓在初壓完成后,用16t振動(dòng)壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行弱振壓12遍,用22t振動(dòng)壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行振壓23遍,直至壓實(shí)度符合要求。 終壓復(fù)壓結(jié)束后,立即用三鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓。目的是消除輪跡,進(jìn)一步密實(shí)。 壓路機(jī)要緊跟攤鋪機(jī),呈梯形逐漸向前推進(jìn),形成流水作業(yè)。(4)碾壓注意事項(xiàng)壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上,并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí),應(yīng)先停振再換檔;若需停機(jī)時(shí),應(yīng)先停振再停機(jī)。終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高,若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時(shí),應(yīng)用平地機(jī)刮至規(guī)
9、定值,再整平碾壓。 4.6養(yǎng)生 (1)該基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要,石灰粉煤灰基層表面易風(fēng)干,如果養(yǎng)護(hù)跟不上,不但影響強(qiáng)度增長(zhǎng),而且表層松散揚(yáng)塵,所以碾壓完成后第二天開始養(yǎng)生,采用灑水車灑水養(yǎng)生的方法。每天灑水至少六次以上或視氣候條件而定,應(yīng)始終保持表層潮濕。養(yǎng)生期不宜少于7天。 (2)在養(yǎng)生期間,除灑水車外封閉交通,在已經(jīng)成活的二灰基層地段禁止各種車輛通行,并進(jìn)行封閉管理。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二灰碎石路面基層質(zhì)量檢查表項(xiàng)目要求值檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法壓實(shí)度代表值()98符合技術(shù)規(guī)范要求3處/100m/層每處三點(diǎn)用密度法檢查平整度 (mm)10平整、無(wú)起伏2處/200m用3m直連續(xù)量3次尺,每尺檢一點(diǎn)縱斷高
10、程(mm)0-10平整順適3點(diǎn)/200m用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度(mm)0+10均勻一致1處/200m每處23點(diǎn)路中心及邊緣任選挖坑檢查寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值邊緣線路順適無(wú)曲折合格2處/200m用皮尺丈量橫坡度()0.32個(gè)斷面/100m用水準(zhǔn)儀測(cè)量基層強(qiáng)度(MPa)0.8符合規(guī)范要求7天強(qiáng)度1、質(zhì)量控制(1)基本要求1)粒料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,并根據(jù)當(dāng)?shù)卦催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。2)石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。3)混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確,不得有灰團(tuán)和生石灰塊。4)攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。5)碾壓進(jìn)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓,后用重型壓路機(jī)碾壓到要求的壓實(shí)度。6)保持一
11、定濕度的養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。五、質(zhì)量保證措施 我們根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況,建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),按照我局質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負(fù)責(zé),相互協(xié)調(diào)的原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),保證在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,質(zhì)量保證體系發(fā)揮作用。1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。2、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量,以質(zhì)安部為龍頭,組織試驗(yàn)室、測(cè)量、電算室實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,形成第二級(jí)自檢體系。3、現(xiàn)場(chǎng)施工配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢人員成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢小組,形成第一級(jí)自檢體系。4、專職質(zhì)檢人員經(jīng)過專門培訓(xùn)并具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能上崗。5、成立質(zhì)量體系審核小組,定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核,并不斷改進(jìn)有關(guān)質(zhì)量管理措施。六、安全措施安全組織管理機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):副經(jīng)理副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)機(jī)械 物 資 部工 程 試 驗(yàn)室安全質(zhì)量檢查 部班組 兼 職 安 全 員工 程 隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)施工 技術(shù)部交通管理辦 公 室安 檢工程師七、文明施工保證施工現(xiàn)場(chǎng)組織有序、內(nèi)部管理
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