隧道冬季施工方案設(shè)計(jì)

1、新建至鐵路客運(yùn)專線工程JHSI標(biāo)隧道冬季施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)1、新建至鐵路隧道設(shè)計(jì)圖和參考圖；2、 高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào))；3、 高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010);4、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào))；5、 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)；6鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)TB10005-20107、省市地區(qū)氣象信息、氣候狀況。1.2、編制原則(1) 、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及鐵道部制訂的有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理 條例，并做到模守法、文明施工。(2) 、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)

2、劃安排，針對(duì)要求進(jìn)行冬季施工的隧道采 取有效的防護(hù)措施。(3) 、以成熟的施工技術(shù)、嚴(yán)密的冬防措施及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，確保隧道冬 季施工的質(zhì)量、安全。二、工程概況吉圖暉客運(yùn)專線JHSI標(biāo)工區(qū)經(jīng)理部三工區(qū)，起點(diǎn)位于市江密鎮(zhèn)草木溝村境， 其起點(diǎn)里程為草木溝隧道中心里程 DK24+352終點(diǎn)位于省蛟河市伙鵬溝村附近， 其終點(diǎn)里程為大伙棚溝特大橋 17#墩DK32+677.25,線路全長(zhǎng)8.325km,造價(jià)約 4.1億元。其中橋梁長(zhǎng)2041.01延長(zhǎng)米/4座，隧道長(zhǎng)3439.5延長(zhǎng)米/4座，路基 長(zhǎng)2845.5延長(zhǎng)米。隧道4條。草木溝隧道位于市江密鎮(zhèn)草木溝村境，我工區(qū)起 點(diǎn)里程DK22+645終點(diǎn)里程D

3、K26+058暗洞1679米，出口洞門27米，U級(jí)圍巖 1222米，川級(jí)圍巖295米，W級(jí)圍巖90米，V級(jí)圍巖99米，最大埋深386米。北茨溝隧道位于省蛟河市慶嶺鎮(zhèn)境，起點(diǎn)里程DK27+940,終點(diǎn)里程 DK28+645進(jìn)口洞門27米，進(jìn)口明洞26米，暗洞627米，出口洞門25米，川 級(jí)圍巖95米，W級(jí)圍巖170米，V級(jí)圍巖440米，最大埋深500米。蘭家?guī)X隧道位于省蛟河市慶嶺鎮(zhèn)境，起點(diǎn)里程DK29+140,終點(diǎn)里程 DK29+590進(jìn)口洞門27米，進(jìn)口明洞103米，暗洞210米，出口洞門27米，出 口明洞83米，V級(jí)圍巖450米，最大埋深20米?；锱餃纤淼牢挥谑◎院邮袘c嶺鎮(zhèn)境，起點(diǎn)里程DK3

4、1+322,終點(diǎn)里程 DK31+900進(jìn)口洞門27米，進(jìn)口明洞111米，暗洞360米，出口洞門27米，出 口明洞53米，W級(jí)圍巖140米，V級(jí)圍巖438米，最大埋深51米。隧道概況見表2.1 0表2.1隧道工程一覽表序號(hào)隧道名稱隧道里程隧道長(zhǎng)度m吉口中心里程琿口1草木溝隧道DK22+645DK24+352DK26+05834132北茨溝隧道DK27+940DK28+293DK28+6457053蘭家?guī)X隧道DK29+140DK29+365DK29+5904504伙棚溝隧道DK31+322DK31+611DK31+900578本區(qū)屬北亞溫帶濕潤(rùn)半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候。按照對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)，該

5、區(qū)為嚴(yán)寒地區(qū)。夏季短促溫暖，冬季漫長(zhǎng)酷寒，春季干旱多風(fēng)，秋季涼爽， 四季分明。年平均氣溫 4.06.8 °C，1月平均氣溫-10.3-23.4 °C，7月平均氣 溫20.523.9 C；極端最高氣溫36.337.7 C，極端最低氣溫-29.2-42.5 C。 年平均降水量 528670mm主要集中于 68月；年平均蒸發(fā)量948.91445.6mm ;平均相對(duì)濕度 6476%,全年平均風(fēng)速約 2.23.1 m/s，最大風(fēng)速 1820 m/s ° 土壤最大凍結(jié)深度：167cm192cm表2.2市歷年月平均氣溫統(tǒng)計(jì)表月X年2009-20102008-20092007-2

6、0082006-20072005-200610月5.062.504.694.754.9411月-4.97-2.55-2.88-2.37-0.6712月-14.44-10.31-8.45-9.79-15.681月-16.35-13.85-15.98-10.13-14.902月-12.89-9.36-10.40-4.73-11.213月-6.05-2.61-2.79-1.734月1.8010.202.444.46根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南要求，當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5C或最低氣溫低于-3 C,混凝土應(yīng)按冬季施工辦理。本標(biāo)段隧道冬季施工時(shí)間：根據(jù)市歷年氣溫統(tǒng)計(jì)表，本標(biāo)段冬季施工起止日期為

7、當(dāng)年的11月10日至次年3月31日，歷時(shí)5個(gè)月。三、施工組織機(jī)構(gòu)為確保隧道冬季施工正常進(jìn)行，我工區(qū)成立隧道冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 領(lǐng)導(dǎo)小 組成員包括：工區(qū)負(fù)責(zé)人至施工隊(duì)長(zhǎng)。組織機(jī)構(gòu)如下：中鐵四局吉圖琿三工區(qū)（隧道）冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：工區(qū)經(jīng)理副組長(zhǎng)：工區(qū)副經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師工程部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)、設(shè)物部長(zhǎng)、辦公室主任、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、試驗(yàn)主任冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組各作業(yè)班組各作業(yè)班組工區(qū)長(zhǎng)是本工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理的方針、 政 策、法律、法規(guī)，負(fù)責(zé)和完善質(zhì)量管理體系，確立本工程工區(qū)的質(zhì)量目標(biāo)，組織 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，穩(wěn)步提高，滿足業(yè)主的質(zhì)量要求，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。

8、工區(qū)長(zhǎng)是本工程的安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的方針、 政 策、法律、法規(guī)，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制， 積極開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，規(guī)劃落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。工區(qū)長(zhǎng)是本工程的工期責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織制定施工進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)資源配置， 確保本工程工區(qū)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 負(fù)責(zé)本工程工區(qū)的文明施工管理， 成立文明施 工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織制定文明施工管理辦法和實(shí)施細(xì)則，積極推行文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。工區(qū)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理， 協(xié)助工區(qū)經(jīng)理抓好施工中的質(zhì)量、 安 全和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具體問題。工區(qū)總工程師負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理、工程質(zhì)量、計(jì)量

9、測(cè)試以及地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù) 報(bào)的領(lǐng)導(dǎo)工作，指導(dǎo)全體技術(shù)人員有效開展技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)解決施工中的關(guān) 鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，組織制定質(zhì)量通病的預(yù)防和糾正措施，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及先進(jìn)技術(shù)成果在本工程工區(qū)上的應(yīng)用。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程施工過程的控制， 負(fù)責(zé)技術(shù)交底，并解決施工遇到的 技術(shù)難題。實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，組織推廣應(yīng) 用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等四新技術(shù)成果。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)根據(jù)集團(tuán)公司的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作， 行使質(zhì)量監(jiān)督職能。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢 查、監(jiān)督、評(píng)定和驗(yàn)收。針對(duì)隧道地質(zhì)條件，制定相應(yīng)的

10、質(zhì)量措施，建立質(zhì)量監(jiān) 控保證體系，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)本工程工區(qū)的安全管理工作規(guī)劃，制定安全管理辦法，負(fù)責(zé)制定安全工作目標(biāo)、 安全計(jì)劃和實(shí)施方案，組織制定安全保 證措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定安全檢查制度，負(fù)責(zé)定期和日常的監(jiān)督、檢 查，組織安全的檢查評(píng)審組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查和處理。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng)及管理辦法，制定物資設(shè)備管理辦法， 檢查物資設(shè)備的米購(gòu)、驗(yàn)收和評(píng)定，負(fù)責(zé)工程設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄， 檢查各施工隊(duì)的材料消耗和設(shè)備使用情況。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的合同管理，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)管理。制定施工計(jì)劃和資金 計(jì)劃，開展成本預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)

11、、核算、分析、控制和考核工作，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì) 價(jià)，按時(shí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。工經(jīng)部負(fù)責(zé)本工程的合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)。綜合辦公室負(fù)責(zé)工區(qū)的人力資源及環(huán)境保護(hù)工作，制定環(huán)保體系并落實(shí)環(huán)保 措施。負(fù)責(zé)宣傳、接待以及協(xié)調(diào)等工作。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程原材料及施工過程的試驗(yàn)檢驗(yàn)控制。四、隧道冬季施工安排根據(jù)目前4座隧道施工進(jìn)度，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)總體工期安排,以及業(yè)主的工期要求，北茨溝隧道、蘭家?guī)X隧道、伙棚溝隧道施工至2012年11月10日洞混凝土停止施工，對(duì)掌子面初期支護(hù)進(jìn)行加固，施做臨時(shí)仰拱封閉成 環(huán)，對(duì)洞門進(jìn)行封閉，至明年4月份天氣回暖繼續(xù)施工，故今年這3座隧道不考 慮冬季施工。草木溝隧道按照 2

12、012年9月份架梁的工期要求，按照目前的施工 進(jìn)度必須安排冬季施工否則架梁工期無法保證， 故本標(biāo)段僅安排冬季施工的隧道 為草木溝隧道。草木溝隧道出口目前開挖350米已進(jìn)入II級(jí)圍巖，仰拱剩余150米就全部 施工完成，二襯完成63米，距離掌子面還有280米左右。故今年草木溝冬季施 工的工區(qū)有，II級(jí)圍巖開挖320米，初期支護(hù)320米，仰拱將完成剩余的120 米，二襯兩個(gè)臺(tái)車流水施工計(jì)劃完成 280米。五、施工準(zhǔn)備5.1收集氣象資料預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)歷年氣象資料，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，便于提前安排施工，做好各種預(yù)防準(zhǔn)備工作。5.2人員準(zhǔn)備工程技術(shù)人員根據(jù)冬期施工方案，提出防寒、防凍

13、措施，認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人 員做好技術(shù)交底和培訓(xùn)工作，并做好記錄。 安質(zhì)人員認(rèn)真監(jiān)督檢查，在惡劣天氣 來臨之前，嚴(yán)格認(rèn)真對(duì)照“五防”工作制度，落實(shí)各項(xiàng)措施，牢固樹立預(yù)防為主 的思想，備足了冬季工程用料及防寒材料，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、人員落實(shí)、 物質(zhì)落實(shí)，對(duì)存在的問題立即整改并復(fù)查。提前選擇并儲(chǔ)存用于冬期施工的原材料，如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等； 試驗(yàn)室做好冬期施工混凝土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。進(jìn)入冬期施工前，對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理 人員，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本職工作圍的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，方準(zhǔn)上崗工 作。在進(jìn)入冬季前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資、供熱

14、能源，為冬期施工的正常進(jìn)行打 下良好的基礎(chǔ)；對(duì)冬期施工的計(jì)量系統(tǒng)、機(jī)械、設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修，更 換老化元器件，備用一定量的易損零配件； 結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換 潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?，未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水等防凍措施。砂石料場(chǎng)及拌和站均搭設(shè)暖棚，暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu)，棚頂及四周采用10cm厚保溫板進(jìn)行封閉，保證不漏風(fēng)，機(jī)械出入口安排專人開啟門簾。 暖棚采用暖氣 片取暖熱，保證暖棚溫度不低于 10C?；炷脸鰝}(cāng)溫度不低于10°。檢查住房及倉(cāng)儲(chǔ)用房是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬期施工保護(hù)措施施作保 溫棚，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件

15、。采用煤爐和暖棚升溫，作好防火、防煤氣中毒措 施，棚必須安設(shè)通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由工區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副工區(qū) 長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)冬期施工的組織和管理。明 確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限，制定考核獎(jiǎng)懲辦法，確保冬期施工順利實(shí)施。 5.3物資、設(shè)備等準(zhǔn)備根據(jù)施工方案提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資（如棉被、保溫板、門簾等）、保溫 器材（如鍋爐、暖氣片等）、供熱能源（如煤炭等），建設(shè)冬季施工材料暖棚及機(jī)械 保溫房，為冬季施工的正常進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)；對(duì)攪拌系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)械、作業(yè)設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修，更換老化元器件， 同時(shí)備

16、用一定數(shù)量的易損零配件，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換潤(rùn)滑油， 對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)， 無凍結(jié)情況后方可啟動(dòng)，每日工作前對(duì) 所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做詳細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后正式作業(yè)。非專職機(jī)電人員嚴(yán) 禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)象。施工機(jī)械、車輛采用低標(biāo)號(hào)柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結(jié)， 對(duì)有特別要求的機(jī)械開進(jìn)車庫(kù)保溫。 在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。 機(jī)械加 強(qiáng)保養(yǎng)，勤檢查，多觀察，防止設(shè)備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作，防 止受凍?；炷吝\(yùn)輸采用攪拌車運(yùn)輸，為減少拌制好的混凝

17、土在運(yùn)輸過程中的熱量損 失，在攪拌車的筒體外側(cè)應(yīng)增加保溫的棉罩或其它保溫罩，使混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失減少，進(jìn)場(chǎng)下料時(shí)逐車檢測(cè)混凝土溫度。地泵放置于搭設(shè)的暖棚并設(shè)置12臺(tái)煤爐加溫，以防攪拌車下料時(shí)混凝土 熱量損失太大及中間停頓時(shí)進(jìn)料口結(jié)凍。 混凝土輸送管道沿全長(zhǎng)采用雙層保溫材 料包裹，里層為草（麻）袋，外層為彩條布并用鐵絲扎緊，控制混凝土泵送過程 中溫度的損失，從而控制混凝土的入模溫度不低于 5C。5.4原材料準(zhǔn)備提前選擇并儲(chǔ)存草木溝隧道冬季施工項(xiàng)目所需的的原材料，如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等，選定合適的配合比。5.5保溫房屋及保溫棚檢查住房及倉(cāng)儲(chǔ)用房是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保

18、護(hù)措施施作保 溫棚。5.6臨建設(shè)施在進(jìn)入冬季前，施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對(duì)人行道路和作業(yè)場(chǎng)所采 取防滑措施。六、冬季隧道總體施工方案冬季隧道施工主要是如何保證在低溫條件下隧道各工序正常施工，保證混凝土施工質(zhì)量，具體隧道施工方法詳見專項(xiàng)方案， 這里僅將隧道冬季施工如何采取 保溫措施從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。6.1生活區(qū)保溫措施工區(qū)辦公區(qū)辦公室和員工宿舍安裝了暖氣片，由2t無壓鍋爐燒水供暖，保證員工正常工作。草木溝隧道洞口架子隊(duì)采用1臺(tái)2t無壓鍋爐燒水供暖，共有12間房屋安裝了暖氣片，隧道開挖班和仰拱襯砌班在房屋盤炕取暖。在鍋爐房 旁加蓋了 1間房屋做為洗澡房，利用鍋爐熱水進(jìn)行洗澡。架子隊(duì)專門

19、騰出一間房 屋盤炕專門用作晾衣間保證開挖支護(hù)班民工衣服的烘烤。工區(qū)和架子隊(duì)按規(guī)定給每個(gè)職工足額配發(fā)勞保用品，取暖設(shè)施和防寒衣物，并向職工講解防寒、防凍知識(shí)，做好后勤保障工作，保證所有參戰(zhàn)職工的身體健康。6.2隧道保溫措施目前草木溝隧道洞門已經(jīng)施工完成，在 DK26+030里程利用型鋼搭設(shè)架子， 外邊掛防風(fēng)棉被將洞口四周密閉，預(yù)留車輛進(jìn)出口掛保溫門簾，安排專人看護(hù)， 車輛進(jìn)出后及時(shí)進(jìn)行封閉。洞采用 2臺(tái)暖風(fēng)鍋爐配合煤爐加熱進(jìn)行保溫。門簾預(yù)留通風(fēng)口（進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口），進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口上部掛一塊棉簾，在 不通風(fēng)時(shí)將棉簾垂下。在施工的不同時(shí)期，棚及洞采取不同的加溫措施。在初始階段，暗洞襯砌施 工距洞口距

20、離較短，需要保暖的區(qū)域大，洞口安裝暖風(fēng)鍋爐取暖保溫；隨著隧道開挖進(jìn)尺的增大，大棚至洞使用無煙煤生火保暖，一般每隔30m設(shè)火爐一處，保 證洞溫度不低于5C。所有煤爐外接排風(fēng)管，保證洞無一氧化碳的安全隱患，隧 道爆破后定期排風(fēng)，加強(qiáng)洞通風(fēng)，防止煤氣中毒。隧道洞保溫及洞取暖安排6人二十四小時(shí)輪班作業(yè)，保證棚及洞溫度，尤其 在初期支護(hù)噴射混凝土施工結(jié)束后，保證混凝土施工面溫度達(dá)到 10 C以上，促 使混凝土強(qiáng)度盡快上漲，以保證初期支護(hù)的有效性，保證開挖面穩(wěn)定， 保證施工 安全。6.3高壓風(fēng)道保溫措施對(duì)空壓機(jī)房采用活動(dòng)板房進(jìn)行加固封閉， 房安裝暖氣片，由集中供暖點(diǎn)提供 暖氣，使房溫度保持在零度以上。高壓

21、風(fēng)站至洞口的風(fēng)管主要是防止氣體冷凝后在管積水結(jié)冰，以致供風(fēng)不暢或管道凍害造成風(fēng)管破裂，洞外風(fēng)管及進(jìn)洞100 m左右采用海綿保溫材料包裹，包裹厚度不少于8cm洞外風(fēng)管架空，離開地面。如圖施工中，及時(shí)做好管積水的排放工作，洞口 300m圍，每增加100m左右設(shè)置 一積水罐（洞口設(shè)一處），安裝排水閥門，供風(fēng)前及供風(fēng)后分別打開閥門以排出 冷凝水，避免凍結(jié)堵塞。6.4供水系統(tǒng)保溫措施洞口高壓水池采用10cm厚彩鋼板全部封閉，水池周圍設(shè) 2排暖氣片進(jìn)行保 溫，確保水池蓄水不結(jié)冰。洞口 300m圍和洞外輸水管路均采用海綿保溫材料包 裹，包裹厚度不少于8cm,并設(shè)置回水管路至洞口儲(chǔ)水罐，安裝回水抽水泵。不用水

22、施工時(shí)，開動(dòng)回水抽水泵，排干供水管路中水，防止凍結(jié)堵塞6.5排水管路保溫措施草木溝隧道進(jìn)洞為反坡施工，隧道中心深埋水溝積水和隧道施工用水由水泵 抽至預(yù)先加工好的水箱，在將水箱運(yùn)輸至洞外排放點(diǎn)排放，確保洞不積水。6.6通風(fēng)保溫措施洞外風(fēng)機(jī)搭建活動(dòng)板房保溫，風(fēng)機(jī)房設(shè)暖氣，確保送入隧道的新鮮空氣在 0 度以上。風(fēng)筒懸掛整齊，全部采用負(fù)壓風(fēng)筒。風(fēng)筒每周安排專人清掃表面結(jié)冰。6.7混凝土運(yùn)輸?shù)谋卮胧┗炷凛斔蛙嚥扇∶逇植及亍；炷凛斔捅霉潭ㄔO(shè)置在暖棚，并用 5cm厚棉被包裹保溫，以確保混凝土入模溫度。6.8生產(chǎn)區(qū)保溫措施草木溝隧道已進(jìn)入II級(jí)圍巖，初期支護(hù)無需進(jìn)行加固處理，故型鋼加工廠 不采取保

23、溫棚防護(hù)。洞施工的仰拱和二襯鋼筋，在隧道進(jìn)行加工。6.9混凝土拌和站冬季施工措施詳見混凝土拌和站冬季施工方案6.10便橋便道冬季養(yǎng)護(hù)措施冬季施工時(shí)，禁止在便橋和便道上灑水，防止因?yàn)⑺Y(jié)冰導(dǎo)致橋面、路面打 滑。在霜凍天氣時(shí)，必須派人及時(shí)清除橋面和便道上的積冰，防止橋面、路面打 滑而引發(fā)安全事故。在施工便道沿途準(zhǔn)備工業(yè)食鹽，對(duì)結(jié)冰較厚易滑地段撒鹽溶解，保證車輛運(yùn) 輸安全。七、混凝土施工質(zhì)量保證措施通過對(duì)混凝土施工過程中各個(gè)工序的冬季施工措施的落實(shí)， 同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控檢 測(cè)，嚴(yán)格控制三個(gè)溫度：骨料的溫度不低于 5度，攪拌出機(jī)溫度不低于10度， 入模溫度不低于5度。圖6-1混凝土施工防護(hù)流程按照驗(yàn)標(biāo)要求嚴(yán)

24、格控制原材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，原材料保溫措施詳見攪拌 站冬季施工方案7.2拌合水拌制混凝土用水，采用鍋爐對(duì)水進(jìn)行加熱，溫度控制在 50C80C之間。 水的加熱溫度不宜高于80r，當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80°C以上；當(dāng)加熱 水不能滿足要求時(shí)對(duì)骨料進(jìn)行加熱，根據(jù)每天用量集中在室通過暖氣加熱。7.3混凝土拌和及運(yùn)輸冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，嚴(yán)格控制混凝土的配合 比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇?、水、攪拌，再?水泥攪拌，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng) 50%混凝土采用罐車運(yùn)輸，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)，罐車進(jìn)出洞口時(shí)，安排 專人開啟保溫門簾，盡量

25、減少門簾開啟時(shí)間，避免冷空氣進(jìn)入洞。7.4混凝土澆注初期支護(hù)噴射混凝土施工保證措施封洞門前在洞已施工的仰拱面上備足噴射混凝土的原材料，砂子、袋裝水泥、速凝劑、瓜子片等材料，增加1臺(tái)計(jì)量設(shè)備和滾筒式攪拌機(jī)。按照實(shí)驗(yàn)室配比進(jìn)行噴射混凝土的加工。噴射混凝土前對(duì)接觸巖面進(jìn)行清理， 噴射混凝土作業(yè)區(qū)的 環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度不應(yīng)低于5C。已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不得受凍。742二次襯砌混凝土施工保證措施混凝土澆筑在保溫棚進(jìn)行，在澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰污垢， 施工前對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行檢查，確保溫度不低于5Eo混凝土運(yùn)輸罐車直接開至洞作業(yè)地點(diǎn)， 對(duì)混凝土到場(chǎng)溫度進(jìn)行檢查，不得低 于

26、 5°C。混凝土分層連續(xù)澆注，最長(zhǎng)停放時(shí)間不得超過 30分鐘，混凝土采用機(jī)械振 搗分層連續(xù)澆筑，分層厚度控制在 2030cm已澆注的混凝土未被上層混凝土 覆蓋前不應(yīng)低于5Co混凝土的入模溫度不低于5C。加強(qiáng)混凝土灌注過程中的溫度檢測(cè)。新舊混 凝土接茬處嚴(yán)格按照施工縫進(jìn)行處理?；炷翑嚢璩鰴C(jī)后的任何時(shí)刻，都嚴(yán)禁往拌合物中加水，當(dāng)坍落度有損失時(shí)， 加入原水灰比的水泥漿。混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行， 避免停泵，如確因特殊原因?qū)е?兩層混凝土間的間歇灌筑時(shí)間超過規(guī)定時(shí)， 其間歇層按施工縫處理。受凍過的混 凝土嚴(yán)禁重新使用。當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度要求， 并符合抗凍強(qiáng)度規(guī)定的后，方可拆模。為 了確?，F(xiàn)

27、場(chǎng)施工順利進(jìn)行，每組臺(tái)車拆模時(shí)間必須保證在24h以上。同時(shí)，如果混凝土與環(huán)境溫差不得大于15C，當(dāng)溫差在10C以上，但小于15C時(shí)，拆除模 板后的混凝土表面應(yīng)采取臨時(shí)覆蓋措施。要嚴(yán)格控制混凝土的拆模時(shí)間，當(dāng) 0C 5 C時(shí)拆模時(shí)間不少于24小時(shí)， 當(dāng)5C 10 C時(shí)拆模時(shí)間不少于16小時(shí)。7.5混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模為確保砼養(yǎng)護(hù)溫度不低于 10C，采取洞升無煙火爐配合暖風(fēng)鍋爐，用棉簾 封閉臺(tái)車，在用暖風(fēng)鍋爐向棉簾吹暖風(fēng)，保證混凝土養(yǎng)護(hù)期溫度?；炷灵_始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，不得低于 10C，因防水混凝土的養(yǎng)護(hù)對(duì)其抗?jié)B 性能影響極大，混凝土早期脫水或養(yǎng)護(hù)過程中缺少必要的水分和溫度，則抗?jié)B性大幅度降低，甚至完全

28、喪失。因此，當(dāng)混凝土進(jìn)入初凝（約澆灌后46h）即開始保濕保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14do混凝土澆注成型后，應(yīng)立即防寒保溫，結(jié)構(gòu)的邊棱隅角，應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保溫， 迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。整體澆注的混凝土升溫速度不得超過15C/ h,當(dāng)隧道溫度過低時(shí)，在隧道采用燃燒煤加熱的方法，保證隧道的養(yǎng)護(hù)溫度?；炷林袚郊臃纼鰟r(shí)，其養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：外露面應(yīng)覆蓋，在負(fù)溫條 件下不得澆水?；炷恋某跗陴B(yǎng)護(hù)得低于防凍劑規(guī)定的溫度，否則應(yīng)采取保溫措 施。當(dāng)混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時(shí)，其強(qiáng)度不應(yīng)低于3.5Mpa。7.6成品防寒養(yǎng)護(hù)1、隧道仰拱混凝土在澆筑完畢初凝后，及時(shí)鋪蓋草編袋等物品，上部鋪蓋 土工布，保溫

29、養(yǎng)護(hù)。2、襯砌混凝土澆筑完畢拆模后，襯砌表面鋪掛土工布或軍用棉被保溫養(yǎng)護(hù)。3、水溝電纜槽混凝土澆注完畢拆模后，表面鋪掛土工布或軍用棉被保溫養(yǎng) 護(hù)。7.7溫度檢測(cè)及監(jiān)控冬期施工的測(cè)溫圍冬期施工的測(cè)溫圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，洞 溫度，砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。測(cè)溫管理工區(qū)設(shè)立專職試驗(yàn)測(cè)溫員一名，準(zhǔn)備干濕溫度計(jì)兩支，普通溫度計(jì)20支,各種溫度計(jì)在使用前均進(jìn)行校驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫安排測(cè)溫項(xiàng)目測(cè)溫條件測(cè)溫次數(shù)測(cè)溫時(shí)間砼養(yǎng)護(hù)溫度4MPa 前晝夜12次每2h 一次（根據(jù)澆筑砼時(shí)間）4MPa 后晝夜4次每6h 一次大氣溫度晝夜4次2: 00、& 00、14

30、: 00、20: 00 各一次工作環(huán)境溫度 水泥、水、砂、石溫度 砼、砼入模溫度每晝夜3次 每工作班2次7: 00、15: 00、21 : 00各一次，開盤前各一次測(cè)溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測(cè)溫人員要分 區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。測(cè)溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查?；炷琉B(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)次數(shù)應(yīng)滿足：采用蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間至少每 6h檢測(cè)1次；室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測(cè)4次。冬季施工的混凝土除應(yīng)按一般規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、 拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件的施工試件不少于 2組，此種試件應(yīng) 在解凍后方可試壓。八、鋼筋工程冬季施工措

31、施在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長(zhǎng)率 和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季鋼筋工程施工應(yīng)采取以下措 施：冬季施工隧道所需鋼筋存放于前期施工好的仰拱面上，下墊方木上蓋棉被。 焊條選擇韌性較好并存放于保溫箱。對(duì)于冬季施工應(yīng)更加注意檢查鋼筋的平直、 有無損傷，表面有無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹等工區(qū)。鋼筋加工在洞進(jìn)行。鋼筋正式焊接前，先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行成批焊接。焊接后的 鋼筋墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才 能搬運(yùn)往室外。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，溫度低于-20 C不得進(jìn)行焊接。九、其它防護(hù)保障9.1施

32、工設(shè)備的保障所有機(jī)械加防凍液，并提高油號(hào)等措施保證正常運(yùn)行、爬坡運(yùn)輸設(shè)備安裝防 滑鏈。9.2材料供應(yīng)保障因本施工段地處山區(qū)，冬季交通因下雪影響較大，所以在各攪拌站及以施工 完的線路路基上對(duì)砂石料設(shè)置儲(chǔ)料區(qū)，儲(chǔ)料區(qū)儲(chǔ)料量按滿足冬季施工用料設(shè)計(jì)。 9.3檢查制度的保障9.3.1 質(zhì)量檢查重點(diǎn)檢查混凝土原材料、混凝土攪拌、澆筑等各階段的溫度以及混凝土入模 溫度。安全檢查重點(diǎn)檢查冬季的防火、用電、鍋爐的檢驗(yàn)、防煤煙中毒，重視定期檢查和加強(qiáng)安全警鐘長(zhǎng)鳴教育工作933物資、設(shè)備供應(yīng)的保障檢查加強(qiáng)對(duì)各種物資供應(yīng)情況的檢查，提前作好計(jì)劃，及早安排進(jìn)場(chǎng)；加強(qiáng)冬季 設(shè)備的保養(yǎng)、維修，對(duì)各種設(shè)備的使用性能作好臺(tái)帳記錄。施工道路保障工區(qū)部在臨近冬期時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)入相應(yīng)清雪設(shè)備，以保證水泥、鋼筋 等主材的現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)，并保證混凝土罐車在運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，設(shè)專人指揮、統(tǒng)一調(diào)配, 并根據(jù)實(shí)際積雪厚度及天氣情況動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)械設(shè)備的投入。十、冬季施工安全保證措施10.1建立健全安全冬季保證體系1、在隧道冬季施工過程中，貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，對(duì)施工 全過程實(shí)施有計(jì)劃、系