中鐵五局新加坡地鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要做法

1、 一、中鐵五局新加坡地鐵項(xiàng)目的基本情況一、中鐵五局新加坡地鐵項(xiàng)目的基本情況 我們中鐵五局承建的新加坡地鐵我們中鐵五局承建的新加坡地鐵湯申湯申線線T209T209標(biāo)，是新加坡標(biāo)，是新加坡政府政府投資建投資建設(shè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目全長設(shè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目全長1734m1734m，合同價(jià)約，合同價(jià)約1212億元人民幣，億元人民幣，20132013年年1010月中標(biāo)，月中標(biāo)，20182018年年1 1月土建完工，合同工期月土建完工，合同工期5050個(gè)月。主體工程為一站、一個(gè)月。主體工程為一站、一區(qū)間，其中，車站總建筑面積區(qū)間，其中，車站總建筑面積1.81.8萬平方米；盾構(gòu)區(qū)間長萬平方米；盾構(gòu)區(qū)間長1

2、5001500雙延米。工雙延米。工程具有地質(zhì)差、管線多、施工難、標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊的五大特點(diǎn)。程具有地質(zhì)差、管線多、施工難、標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊的五大特點(diǎn)。 倫多站倫多站 218m218m TBM TBM隧道隧道 700m700m 明挖隧道明挖隧道 170m170m 美華站美華站 670m670m 根據(jù)新加坡的法律規(guī)定、業(yè)主要求和中鐵五局的投標(biāo)承諾，我們根據(jù)新加坡的法律規(guī)定、業(yè)主要求和中鐵五局的投標(biāo)承諾，我們在項(xiàng)目的施工組織管理上，推行扁平化管理在項(xiàng)目的施工組織管理上，推行扁平化管理模式模式，即：由新加坡分公，即：由新加坡分公司組建項(xiàng)目部，直接管理作業(yè)班組。隧道盾構(gòu)區(qū)間由項(xiàng)目部自行組織司組建項(xiàng)目部，直接

3、管理作業(yè)班組。隧道盾構(gòu)區(qū)間由項(xiàng)目部自行組織施工，泥水盾構(gòu)設(shè)備從中鐵裝備采購；其余工程采取專業(yè)分包，由當(dāng)施工，泥水盾構(gòu)設(shè)備從中鐵裝備采購；其余工程采取專業(yè)分包，由當(dāng)?shù)氐膶I(yè)承包商組織施工。項(xiàng)目部設(shè)置地的專業(yè)承包商組織施工。項(xiàng)目部設(shè)置8 8個(gè)職能部門，個(gè)職能部門，其中：其中：設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)部負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部的設(shè)計(jì)工作；責(zé)項(xiàng)目全部的設(shè)計(jì)工作；施工部施工部負(fù)責(zé)車站及明挖段的施工，管理現(xiàn)場負(fù)責(zé)車站及明挖段的施工，管理現(xiàn)場分包商；分包商；隧道部隧道部負(fù)責(zé)直接組織隧道的施工；負(fù)責(zé)直接組織隧道的施工；質(zhì)檢部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量控負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量控制和檢測；制和檢測；安全環(huán)保部安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全環(huán)境控制及管理負(fù)責(zé)

4、項(xiàng)目的安全環(huán)境控制及管理；合同部合同部負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)分包商合同簽訂、設(shè)備租賃、材料采購及計(jì)量工作；分包商合同簽訂、設(shè)備租賃、材料采購及計(jì)量工作；財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作；的財(cái)務(wù)工作；公共設(shè)施改移部公共設(shè)施改移部負(fù)責(zé)全項(xiàng)目公共設(shè)施的改移工作；負(fù)責(zé)全項(xiàng)目公共設(shè)施的改移工作；行政行政管理管理/ /人事人事/ /公共關(guān)系部公共關(guān)系部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人事管理、行政管理及對外公共關(guān)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人事管理、行政管理及對外公共關(guān)系管理系管理。共配備人員共配備人員106106人，其中國內(nèi)人員人，其中國內(nèi)人員1717人，從當(dāng)?shù)仄赣萌藛T人，從當(dāng)?shù)仄赣萌藛T8989人。人。 截止截止目前，項(xiàng)目完成總體工程量的目前，項(xiàng)目完

5、成總體工程量的50%50%。其中：其中： 車站工程：車站工程：地下連續(xù)墻全部完成，第一期頂板已全部完成，第二頂?shù)叵逻B續(xù)墻全部完成，第一期頂板已全部完成，第二頂板已完成了板已完成了80%80%，土石方開挖已完成，土石方開挖已完成4040% %。 明明挖挖隧道：地隧道：地連墻全部完成，土方開挖連墻全部完成，土方開挖完成完成3 3.2.2萬方。萬方。 盾構(gòu)盾構(gòu)隧道：左線盾構(gòu)已于隧道：左線盾構(gòu)已于20162016年年6 6月月1010日始發(fā)日始發(fā)，右，右線盾構(gòu)于線盾構(gòu)于20162016年年9 9月月5 5日始發(fā)，日始發(fā)，目前目前已已完成完成430-430-環(huán)管環(huán)管片片拼裝。拼裝。 自自開工開工以來，項(xiàng)

6、目以來，項(xiàng)目質(zhì)量安全管控良好質(zhì)量安全管控良好，沒有發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。，沒有發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。 二、新加坡地鐵市場的主要特點(diǎn)和業(yè)主要求二、新加坡地鐵市場的主要特點(diǎn)和業(yè)主要求 通過近三年來的接觸和了解，我們認(rèn)為通過近三年來的接觸和了解，我們認(rèn)為，新加坡的市場特點(diǎn)，新加坡的市場特點(diǎn)和業(yè)和業(yè)主要求可以概括為主要求可以概括為“四個(gè)注重四個(gè)注重”： 一是注重合同履約。一是注重合同履約。要求施工單位必須嚴(yán)格兌現(xiàn)在投標(biāo)文件中的要求施工單位必須嚴(yán)格兌現(xiàn)在投標(biāo)文件中的承諾。施工單位要制定出滿足投標(biāo)承諾和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)承諾。施工單位要制定出滿足投標(biāo)承諾和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。標(biāo)

7、準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。監(jiān)理按設(shè)計(jì)圖紙對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。監(jiān)理按設(shè)計(jì)圖紙對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。 二是注重人員職業(yè)資格。二是注重人員職業(yè)資格。所有進(jìn)場人員必須持證上崗。無證人員所有進(jìn)場人員必須持證上崗。無證人員必須參加新加坡培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和考試，沒有取得相關(guān)職業(yè)資格證書必須參加新加坡培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和考試，沒有取得相關(guān)職業(yè)資格證書以前，不得上崗。以前，不得上崗。 三是注重細(xì)節(jié)。三是注重細(xì)節(jié)。在安全管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)方面，強(qiáng)調(diào)通在安全管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)方面，強(qiáng)調(diào)通過抓好細(xì)節(jié)，來保證人身安全、工程質(zhì)量，減少對環(huán)境和居民的影響。過抓好細(xì)節(jié)，來保證人身安全、工程質(zhì)量，減少對環(huán)境和居民的影響。 四

8、是注重檢查、考核和處懲。四是注重檢查、考核和處懲。政府部門和業(yè)主采取政府部門和業(yè)主采取“四不兩直四不兩直”的方式，隨時(shí)到項(xiàng)目檢查。發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，則開具整改通知單，要求的方式，隨時(shí)到項(xiàng)目檢查。發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，則開具整改通知單，要求施工單位進(jìn)行整改。檢查過程中，不通知、不安排項(xiàng)目部人員陪同。施工單位進(jìn)行整改。檢查過程中，不通知、不安排項(xiàng)目部人員陪同。新加坡法律對工程項(xiàng)目的施工安全要求新加坡法律對工程項(xiàng)目的施工安全要求嚴(yán)格，嚴(yán)格，規(guī)定規(guī)定凡凡發(fā)生需發(fā)生需要要住院三住院三天以上天以上的事故，必須報(bào)告新加坡人力資源部，的事故，必須報(bào)告新加坡人力資源部，人力人力資源資源部部將將根據(jù)根據(jù)事故事故等級(jí)做出等級(jí)做

9、出處罰處罰決定；決定；如如果果發(fā)生發(fā)生死亡事故，整個(gè)死亡事故，整個(gè)項(xiàng)目項(xiàng)目必須必須停工整改三周停工整改三周時(shí)間時(shí)間以上，還要以上，還要面臨面臨高額罰款高額罰款，公司公司將受到將受到停止投標(biāo)停止投標(biāo)兩兩年以上年以上的處罰的處罰。另另外，外，新加坡對新加坡對環(huán)境也有很嚴(yán)格的要求，環(huán)境也有很嚴(yán)格的要求，如果對如果對周邊設(shè)施和建筑物的周邊設(shè)施和建筑物的影響超過了允許值影響超過了允許值，也，也將將面臨停工面臨停工整改整改和和被索賠被索賠。 二、中鐵五局新加坡地鐵安全質(zhì)量管理的主要做法 中鐵五局新加坡地鐵項(xiàng)目部及國內(nèi)派往的員工，在進(jìn)場之初，一中鐵五局新加坡地鐵項(xiàng)目部及國內(nèi)派往的員工，在進(jìn)場之初，一度度不適

10、應(yīng)不適應(yīng)新加坡的法律規(guī)定和業(yè)主的管理要求，前期工作比較被動(dòng)，新加坡的法律規(guī)定和業(yè)主的管理要求，前期工作比較被動(dòng)，工程進(jìn)度滯后于合同工期要求。經(jīng)過一段時(shí)間的探索，我們從落實(shí)執(zhí)工程進(jìn)度滯后于合同工期要求。經(jīng)過一段時(shí)間的探索，我們從落實(shí)執(zhí)行新加坡市場特點(diǎn)和業(yè)主要求的行新加坡市場特點(diǎn)和業(yè)主要求的“四個(gè)注重四個(gè)注重”入手，從適應(yīng)管理、執(zhí)入手，從適應(yīng)管理、執(zhí)行管理、融入管理方面采取措施，較好地扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。行管理、融入管理方面采取措施，較好地扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。（一）適應(yīng)管理，抓人員配備和標(biāo)準(zhǔn)制定（一）適應(yīng)管理，抓人員配備和標(biāo)準(zhǔn)制定 一是抓一是抓人員配備。人員配備。我們遵循新加坡市場化、國際化原則，將不具我

11、們遵循新加坡市場化、國際化原則，將不具備新加坡執(zhí)業(yè)資格、思維方式和能力素質(zhì)不適應(yīng)業(yè)主要求的國內(nèi)人員備新加坡執(zhí)業(yè)資格、思維方式和能力素質(zhì)不適應(yīng)業(yè)主要求的國內(nèi)人員調(diào)整回國內(nèi)，實(shí)行以聘用國際人才為主、國內(nèi)具備資格的人員為輔的調(diào)整回國內(nèi)，實(shí)行以聘用國際人才為主、國內(nèi)具備資格的人員為輔的人員配備模式。在項(xiàng)目部人員配備模式。在項(xiàng)目部106106人中，從當(dāng)?shù)仄赣脟H化人員人中，從當(dāng)?shù)仄赣脟H化人員8989人，人，占占到了項(xiàng)目到了項(xiàng)目部人員的部人員的5/65/6；僅留用國內(nèi)人員；僅留用國內(nèi)人員1717人，占項(xiàng)目部人員的人，占項(xiàng)目部人員的1/61/6。 二是抓標(biāo)二是抓標(biāo)準(zhǔn)制定。準(zhǔn)制定。項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目部根據(jù)新加坡

12、新加坡的的法律法律規(guī)定、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和中規(guī)定、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和中標(biāo)承諾，制定了管理和作業(yè)的基本標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)承諾，制定了管理和作業(yè)的基本標(biāo)準(zhǔn)?；緲?biāo)準(zhǔn)簡潔清晰，易于理基本標(biāo)準(zhǔn)簡潔清晰，易于理解和執(zhí)行。解和執(zhí)行。 圍巖注漿安全風(fēng)險(xiǎn)評估表（換鉆桿）圍巖注漿安全風(fēng)險(xiǎn)評估表（換鉆桿）初始風(fēng)險(xiǎn)控制措施：初始風(fēng)險(xiǎn)控制措施：1 1施工人員施工人員了了解換鉆桿解換鉆桿的方法；的方法；2 2使用正確的工具；使用正確的工具；3 3穿好穿好個(gè)人安全防護(hù)設(shè)個(gè)人安全防護(hù)設(shè)施并用工裝布手套防止施并用工裝布手套防止手被直接傷害；手被直接傷害；4 4換鉆桿前停止機(jī)械運(yùn)換鉆桿前停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)；5 5提供信號(hào)員用口哨或提供信號(hào)員用口哨或?qū)χv機(jī)進(jìn)

13、行聯(lián)系。對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。為了為了確保管理人確保管理人員和作業(yè)人員隨員和作業(yè)人員隨時(shí)掌握基本標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)掌握基本標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部以圖文并項(xiàng)目部以圖文并茂的方式，將標(biāo)茂的方式，將標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容在作業(yè)現(xiàn)準(zhǔn)內(nèi)容在作業(yè)現(xiàn)場顯眼位置張貼場顯眼位置張貼明示明示。 同時(shí)，項(xiàng)同時(shí)，項(xiàng)目部制定了目部制定了項(xiàng)目管理方案項(xiàng)目管理方案、 項(xiàng)目質(zhì)量方案項(xiàng)目質(zhì)量方案、 安全、健康、環(huán)境管理體系文件安全、健康、環(huán)境管理體系文件，以及，以及項(xiàng)目管理計(jì)劃項(xiàng)目管理計(jì)劃、項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃目質(zhì)量計(jì)劃、 項(xiàng)目安全、健康、環(huán)境管理計(jì)劃項(xiàng)目安全、健康、環(huán)境管理計(jì)劃、 項(xiàng)目公共項(xiàng)目公共關(guān)系安排計(jì)劃關(guān)系安排計(jì)劃等文件，為基本標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)提供支撐。等文件，為基本標(biāo)

14、準(zhǔn)的落實(shí)提供支撐。項(xiàng)目管理方案項(xiàng)目管理方案項(xiàng)目質(zhì)量方案項(xiàng)目質(zhì)量方案安全、健康安全、健康& &環(huán)境管理系統(tǒng)文件環(huán)境管理系統(tǒng)文件（SHEMSSHEMS） 在在安全安全管理管理方面方面，建立項(xiàng)目安全管理體系建立項(xiàng)目安全管理體系文件，文件，并引用了行為安全管理方并引用了行為安全管理方法（法（BBSBBS）、不安全行為和不安全條件報(bào)告）、不安全行為和不安全條件報(bào)告制制度，度，糾正糾正工地工地的的不安全條件不安全條件和作和作業(yè)人員業(yè)人員的不正確行為的不正確行為，減少，減少安全事故的發(fā)生機(jī)率安全事故的發(fā)生機(jī)率。 在在質(zhì)量質(zhì)量管理管理方面方面，建立質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量管理體系，規(guī)定了人員崗位職

15、責(zé)規(guī)定了人員崗位職責(zé)、不合格項(xiàng)的不合格項(xiàng)的跟蹤、處理和關(guān)閉。跟蹤、處理和關(guān)閉。 在在風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控方面，方面，項(xiàng)目項(xiàng)目配備了配備了風(fēng)險(xiǎn)管理人員，對各項(xiàng)工作的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估風(fēng)險(xiǎn)管理人員，對各項(xiàng)工作的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，提出減少風(fēng)險(xiǎn)的措施提出減少風(fēng)險(xiǎn)的措施，監(jiān)督措施落實(shí)到位。監(jiān)督措施落實(shí)到位。噪音管理方案噪音管理方案空空氣污染管理方案氣污染管理方案 在環(huán)境保護(hù)方面，項(xiàng)目部制定了適應(yīng)新加坡法律規(guī)定的在環(huán)境保護(hù)方面，項(xiàng)目部制定了適應(yīng)新加坡法律規(guī)定的噪音管理方噪音管理方案案、空氣污染管理方案空氣污染管理方案。 三是抓教育培訓(xùn)。三是抓教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部為確保項(xiàng)目部為確保管理人員和作業(yè)人員掌握基本標(biāo)準(zhǔn)，管理人員和作

16、業(yè)人員掌握基本標(biāo)準(zhǔn)，開展了常態(tài)化安全培訓(xùn)、專項(xiàng)安全培開展了常態(tài)化安全培訓(xùn)、專項(xiàng)安全培訓(xùn)、全員安全培訓(xùn)。訓(xùn)、全員安全培訓(xùn)。在常態(tài)化安全培訓(xùn)方面。每月初，在常態(tài)化安全培訓(xùn)方面。每月初，項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)前的施工特點(diǎn)，確定當(dāng)項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)前的施工特點(diǎn)，確定當(dāng)月安全講話的主題內(nèi)容，每天選定一月安全講話的主題內(nèi)容，每天選定一個(gè)主題，在開工前進(jìn)行安全講話。個(gè)主題，在開工前進(jìn)行安全講話。早班前風(fēng)險(xiǎn)管理及其它須遵循的安全程序例會(huì) 在專項(xiàng)安全培訓(xùn)方面，項(xiàng)目部針對電焊作業(yè)、起吊作業(yè)、高空作在專項(xiàng)安全培訓(xùn)方面，項(xiàng)目部針對電焊作業(yè)、起吊作業(yè)、高空作業(yè)、隧道內(nèi)作業(yè)、密閉空間作業(yè)等不同工程的專業(yè)要求，由外部培訓(xùn)業(yè)、隧道內(nèi)作業(yè)、密

17、閉空間作業(yè)等不同工程的專業(yè)要求，由外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)，作業(yè)人員取得證書后才能上崗。機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)，作業(yè)人員取得證書后才能上崗。 在全員培訓(xùn)方面，項(xiàng)目部運(yùn)用在全員培訓(xùn)方面，項(xiàng)目部運(yùn)用BBSBBS方法（基于員工的行為的安全方法（基于員工的行為的安全管理方法），開展全員安全培訓(xùn)。目前已進(jìn)入第管理方法），開展全員安全培訓(xùn)。目前已進(jìn)入第1616個(gè)培訓(xùn)循環(huán)。個(gè)培訓(xùn)循環(huán)。腳手架平臺(tái)使用培訓(xùn)腳手架平臺(tái)使用培訓(xùn) 防煙罩使用培訓(xùn)防煙罩使用培訓(xùn) 一是注重現(xiàn)場設(shè)施建設(shè)的細(xì)節(jié)。一是注重現(xiàn)場設(shè)施建設(shè)的細(xì)節(jié)。根據(jù)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和場地情況，將施工場地分為項(xiàng)目特點(diǎn)和場地情況，將施工場地分為施工區(qū)和非施工區(qū)，未經(jīng)許可，任何人施工區(qū)

18、和非施工區(qū)，未經(jīng)許可，任何人不得進(jìn)入施工區(qū)。施工區(qū)設(shè)置安全人行不得進(jìn)入施工區(qū)。施工區(qū)設(shè)置安全人行通道，區(qū)與區(qū)之間安裝鋼管欄桿進(jìn)行隔通道，區(qū)與區(qū)之間安裝鋼管欄桿進(jìn)行隔離。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)有泥水分離站、材料離。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)有泥水分離站、材料存放區(qū)、設(shè)備存放區(qū)、施工垃圾收集點(diǎn)、存放區(qū)、設(shè)備存放區(qū)、施工垃圾收集點(diǎn)、廢金屬收集點(diǎn)、生活垃圾收集點(diǎn)等，進(jìn)廢金屬收集點(diǎn)、生活垃圾收集點(diǎn)等，進(jìn)行分功能和分區(qū)化管理。對施工區(qū)與公行分功能和分區(qū)化管理。對施工區(qū)與公眾區(qū)有交接地方，采用護(hù)欄進(jìn)行隔離，眾區(qū)有交接地方，采用護(hù)欄進(jìn)行隔離，并掛上明顯的提醒標(biāo)志，保護(hù)公眾安全。并掛上明顯的提醒標(biāo)志，保護(hù)公眾安全。（二）執(zhí)行管理，抓細(xì)

19、節(jié)控制（二）執(zhí)行管理，抓細(xì)節(jié)控制 項(xiàng)目部針對新加坡政府部門和業(yè)主項(xiàng)目部針對新加坡政府部門和業(yè)主“四不兩直四不兩直”檢查常態(tài)化的實(shí)檢查常態(tài)化的實(shí)際情況，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制，通過抓好細(xì)節(jié)來實(shí)現(xiàn)安全際情況，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制，通過抓好細(xì)節(jié)來實(shí)現(xiàn)安全文明工地的常態(tài)化，確保項(xiàng)目現(xiàn)場隨時(shí)經(jīng)得起檢查考核。文明工地的常態(tài)化，確保項(xiàng)目現(xiàn)場隨時(shí)經(jīng)得起檢查考核。 二是注重安全保護(hù)細(xì)節(jié)。二是注重安全保護(hù)細(xì)節(jié)。比如，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的人員，都必須佩比如，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的人員，都必須佩戴崗位證，更換項(xiàng)目部提供的安全帽、防釘鞋、熒光服。在鋼筋端頭戴崗位證，更換項(xiàng)目部提供的安全帽、防釘鞋、熒光服。在鋼筋端頭使用

20、專用塑料蓋及薄膜進(jìn)行保護(hù)，防止銳利物給作業(yè)人員造成傷害。使用專用塑料蓋及薄膜進(jìn)行保護(hù)，防止銳利物給作業(yè)人員造成傷害。 三是注重環(huán)境保護(hù)細(xì)節(jié)。三是注重環(huán)境保護(hù)細(xì)節(jié)。按照按照“先進(jìn)性和適用性相結(jié)合，安全環(huán)先進(jìn)性和適用性相結(jié)合，安全環(huán)保?！钡脑瓌t，配置了與盾構(gòu)機(jī)配套的泥水分離機(jī)、壓濾機(jī)、泥水處理的原則，配置了與盾構(gòu)機(jī)配套的泥水分離機(jī)、壓濾機(jī)、泥水處理機(jī)。地連墻、樁基、土石方施工采用低噪音型設(shè)備，鋼板施工采用靜機(jī)。地連墻、樁基、土石方施工采用低噪音型設(shè)備，鋼板施工采用靜壓機(jī)，減少對環(huán)境的影響。壓機(jī)，減少對環(huán)境的影響。 項(xiàng)目部安裝了項(xiàng)目部安裝了1010米高隔音墻，減小噪音對周邊民眾的影響。米高隔音墻，減

21、小噪音對周邊民眾的影響。對施工場地及周邊路面進(jìn)行清洗對施工場地及周邊路面進(jìn)行清洗 四是注重安全監(jiān)督細(xì)節(jié)。四是注重安全監(jiān)督細(xì)節(jié)。項(xiàng)目部有施工活動(dòng)的地方，必有安全員和施項(xiàng)目部有施工活動(dòng)的地方，必有安全員和施工員。沒有安全員現(xiàn)場盯控，不得施工。每天開工前，必須履行審批程序，工員。沒有安全員現(xiàn)場盯控，不得施工。每天開工前，必須履行審批程序，即：在安全講話結(jié)束后，施工員負(fù)責(zé)填寫施工申請?jiān)S可證（即：在安全講話結(jié)束后，施工員負(fù)責(zé)填寫施工申請?jiān)S可證（PTWPTW）, , 參加參加施工的每一名人員必須簽字，安全員進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后才能開施工的每一名人員必須簽字，安全員進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后才能開始施

22、工。發(fā)現(xiàn)存在不符合繼續(xù)施工的條件時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理則責(zé)令停止施工。始施工。發(fā)現(xiàn)存在不符合繼續(xù)施工的條件時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理則責(zé)令停止施工。五是注重運(yùn)用信息化手段管控細(xì)節(jié)。五是注重運(yùn)用信息化手段管控細(xì)節(jié)。在施工在施工現(xiàn)場現(xiàn)場安了裝安了裝CCTVCCTV視視頻頻監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場管理人員和監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場管理人員和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人均項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人均可通過監(jiān)控系統(tǒng)可通過監(jiān)控系統(tǒng)，第第一時(shí)一時(shí)間了解現(xiàn)場的情況。間了解現(xiàn)場的情況。CCTV監(jiān)控系統(tǒng)（監(jiān)控現(xiàn)場工人不安全操作行為）監(jiān)控工人行為指示監(jiān)控工人行為指示牌牌（提示施工人員，隨時(shí)有一雙（提示施工人員，隨時(shí)有一雙眼晴在看著你眼晴在看著你）基坑施工采用基坑施工采用基坑安全監(jiān)測基坑安

23、全監(jiān)測信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)，自，自動(dòng)動(dòng)生成分析生成分析報(bào)告，上報(bào)告，上傳信息一體化平臺(tái)傳信息一體化平臺(tái)，現(xiàn)場管理人員和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，現(xiàn)場管理人員和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人均可及時(shí)掌握人均可及時(shí)掌握基坑開挖過程中的變形情況基坑開挖過程中的變形情況，進(jìn)行安全，進(jìn)行安全動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。監(jiān)管。管 理 人管 理 人員員 及 作及 作業(yè) 人 員業(yè) 人 員簽 到 采簽 到 采用 生 物用 生 物面 部 識(shí)面 部 識(shí)別別系統(tǒng)系統(tǒng) 項(xiàng)目部還要定期組織開展專項(xiàng)安全檢查，每周召開一次安全人員例項(xiàng)目部還要定期組織開展專項(xiàng)安全檢查，每周召開一次安全人員例會(huì)，每月召開一次主要管理人員安全例會(huì)。通過這些檢查

24、和例會(huì)，消除會(huì)，每月召開一次主要管理人員安全例會(huì)。通過這些檢查和例會(huì)，消除安全隱患，分析存在問題，推廣好的做法，減少事故的發(fā)生率。安全隱患，分析存在問題，推廣好的做法，減少事故的發(fā)生率。項(xiàng)目安全官與分包商一起召開項(xiàng)目安全官與分包商一起召開每周安全協(xié)調(diào)會(huì)議和案例分析每周安全協(xié)調(diào)會(huì)議和案例分析每周對吊車進(jìn)行檢查及維護(hù)每周對吊車進(jìn)行檢查及維護(hù)三、融入管理，注重檢查獎(jiǎng)懲三、融入管理，注重檢查獎(jiǎng)懲 三是嚴(yán)格安全考核獎(jiǎng)罰。三是嚴(yán)格安全考核獎(jiǎng)罰。安全員一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的情況，按照安全員一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的情況，按照項(xiàng)目部安全處罰條例對當(dāng)事人進(jìn)行重罰。項(xiàng)目部安全處罰條例對當(dāng)事人進(jìn)行重罰。項(xiàng)目安全處罰條例項(xiàng)目安全處罰條例安全違規(guī)處罰單安全違規(guī)處罰單圖為分包商違規(guī)帶外面圖為分包商違規(guī)帶外面人員進(jìn)入工地人員進(jìn)入工地 比如，有一名分包商負(fù)責(zé)人違規(guī)帶領(lǐng)非作業(yè)人員進(jìn)入工地，被處于比如，有一名分包商負(fù)責(zé)人違規(guī)帶領(lǐng)非作業(yè)人員進(jìn)入工地，被處于5