第五章《高處懸掛作業(yè)安全》

1、高處作業(yè)吊籃高處作業(yè)吊籃安裝拆卸安裝拆卸定定 義義-11 吊籃吊籃 懸掛機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機(jī)驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)通過鋼絲繩懸掛機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機(jī)驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)通過鋼絲繩沿立面上下運(yùn)行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。沿立面上下運(yùn)行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。2 懸吊平臺(tái)懸吊平臺(tái) 四周裝有護(hù)欄，用于搭載作業(yè)人員、工具和材料進(jìn)行高處作業(yè)的懸掛四周裝有護(hù)欄，用于搭載作業(yè)人員、工具和材料進(jìn)行高處作業(yè)的懸掛裝置。裝置。3 懸掛機(jī)構(gòu)懸掛機(jī)構(gòu) 架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。4 提升機(jī)提升機(jī) 使懸吊平臺(tái)上下運(yùn)行的裝置。使懸吊平臺(tái)上

2、下運(yùn)行的裝置。4.1 額定提升力額定提升力 提升機(jī)允許提升的額定載荷。提升機(jī)允許提升的額定載荷。5 安全鎖安全鎖 當(dāng)懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖繩角度當(dāng)懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置。時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置。定義定義-2 5.1 鎖繩速度鎖繩速度 安全鎖開始鎖住鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩與安全鎖之間的相對(duì)瞬安全鎖開始鎖住鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩與安全鎖之間的相對(duì)瞬時(shí)速度。時(shí)速度。 5.2 鎖繩角度鎖繩角度 安全鎖自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩使懸吊平臺(tái)停止傾斜時(shí)的角度。安全鎖自動(dòng)鎖住

3、安全鋼絲繩使懸吊平臺(tái)停止傾斜時(shí)的角度。 5.3 自由墜落鎖繩距離自由墜落鎖繩距離 懸吊平臺(tái)從自由墜落開始到安全鎖鎖住鋼絲繩時(shí)相對(duì)于鋼懸吊平臺(tái)從自由墜落開始到安全鎖鎖住鋼絲繩時(shí)相對(duì)于鋼絲繩的下降距離。絲繩的下降距離。 5.4 有效標(biāo)定期有效標(biāo)定期 安全鎖在規(guī)定相鄰兩次標(biāo)定的時(shí)間間隔。安全鎖在規(guī)定相鄰兩次標(biāo)定的時(shí)間間隔。 5.5 允許沖擊力允許沖擊力 安全鎖允許承受的最大沖擊力。安全鎖允許承受的最大沖擊力。 6 額定載重量額定載重量 懸吊平臺(tái)允許承受的最大有效載重量。懸吊平臺(tái)允許承受的最大有效載重量。定義定義-3 7 額定速度額定速度 懸吊平臺(tái)在額定載重量下升降的速度。懸吊平臺(tái)在額定載重量下升降的

4、速度。 8 試驗(yàn)偏載荷試驗(yàn)偏載荷 重心位于懸吊平臺(tái)一端總長(zhǎng)度重心位于懸吊平臺(tái)一端總長(zhǎng)度 1/4處的額定載重量所產(chǎn)生處的額定載重量所產(chǎn)生的重力。的重力。 9 靜力試驗(yàn)載荷靜力試驗(yàn)載荷 150的額定載重量所產(chǎn)生的重力。的額定載重量所產(chǎn)生的重力。 10 動(dòng)力試驗(yàn)載荷動(dòng)力試驗(yàn)載荷 125的額定載重量所產(chǎn)生的重力。的額定載重量所產(chǎn)生的重力。 11 超載保護(hù)裝置超載保護(hù)裝置 懸吊平臺(tái)超載時(shí)，能制止其運(yùn)動(dòng)的裝置。懸吊平臺(tái)超載時(shí)，能制止其運(yùn)動(dòng)的裝置。 12 限位裝置限位裝置 限制運(yùn)動(dòng)部件或裝置超過預(yù)設(shè)極限位置的裝置。限制運(yùn)動(dòng)部件或裝置超過預(yù)設(shè)極限位置的裝置。圖片主要內(nèi)容 第一章第一章 專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

5、 第二章第二章 吊籃安全技術(shù)吊籃安全技術(shù) 第三章第三章 安全操作技能安全操作技能 第四章第四章 吊籃防范措施及應(yīng)急預(yù)案吊籃防范措施及應(yīng)急預(yù)案 第五章第五章 有關(guān)規(guī)定有關(guān)規(guī)定第一章第一章 專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 第一節(jié)第一節(jié) 電氣基礎(chǔ)知識(shí)電氣基礎(chǔ)知識(shí) 一、電的基礎(chǔ)知識(shí)一、電的基礎(chǔ)知識(shí) （一）（一） 電路的基本知識(shí)。電路的基本知識(shí)。 1. 電源電源 2. 負(fù)載負(fù)載 3. 導(dǎo)體導(dǎo)體 4. 絕緣體絕緣體 電路的兩個(gè)作用：一是用于電能的傳輸和轉(zhuǎn)換，二電路的兩個(gè)作用：一是用于電能的傳輸和轉(zhuǎn)換，二是用于電信號(hào)的傳遞和處理。是用于電信號(hào)的傳遞和處理。 （二）電流、電壓、電阻和歐姆定律（二）電流、電壓、電阻和

6、歐姆定律 1. 電流電流 單位是安培，用單位是安培，用A表示，常用的還有表示，常用的還有kA、mA和和A等。等。 2. 電壓電壓 單位是伏特，用單位是伏特，用V表示，常用的還有表示，常用的還有kV、mV等。等。 3. 電阻電阻 單位是歐姆，用單位是歐姆，用表示，常用的還有表示，常用的還有M、k等。等。 4. 歐姆定律：電阻元件中的電流與電壓成正比，這歐姆定律：電阻元件中的電流與電壓成正比，這就是歐姆定律。就是歐姆定律。 第一節(jié)第一節(jié) 電器基礎(chǔ)知識(shí)電器基礎(chǔ)知識(shí)二、直流電路二、直流電路(一一) 電阻的串聯(lián)及其性質(zhì)電阻的串聯(lián)及其性質(zhì)把若干個(gè)電阻一個(gè)接一個(gè)連成一串，稱為電阻的串聯(lián)，性質(zhì)：把若干個(gè)電阻一

7、個(gè)接一個(gè)連成一串，稱為電阻的串聯(lián)，性質(zhì)： 流經(jīng)各串聯(lián)電阻的電流相同。流經(jīng)各串聯(lián)電阻的電流相同。 端電壓等于各串聯(lián)電阻的電壓之和。端電壓等于各串聯(lián)電阻的電壓之和。 等效電阻等于各串聯(lián)電阻之和：等效電阻等于各串聯(lián)電阻之和：當(dāng)端電壓固定時(shí)，等效電阻增大，電路中的電流減小，這就是串聯(lián)電阻的限流當(dāng)端電壓固定時(shí)，等效電阻增大，電路中的電流減小，這就是串聯(lián)電阻的限流作用。作用。 各電阻上的電壓與各個(gè)電阻的阻值成正比。各電阻上的電壓與各個(gè)電阻的阻值成正比。 各電阻的功率與各個(gè)電阻成正比。各電阻的功率與各個(gè)電阻成正比。 總功率等于各功率之和?？偣β实扔诟鞴β手?。(二二) 電阻的并聯(lián)與分流電阻的并聯(lián)與分流幾個(gè)電

8、阻連接在一起，各電阻承受同一電壓，這種連接方式叫并聯(lián)，性質(zhì)：幾個(gè)電阻連接在一起，各電阻承受同一電壓，這種連接方式叫并聯(lián)，性質(zhì)： 各并聯(lián)電阻兩端的電壓相等。各并聯(lián)電阻兩端的電壓相等。 總電流等于并聯(lián)各電阻的電流之和。總電流等于并聯(lián)各電阻的電流之和。 等效電阻的倒數(shù)等于各電阻的倒數(shù)之和。等效電阻的倒數(shù)等于各電阻的倒數(shù)之和。 并聯(lián)電阻的總功率等于并聯(lián)各電阻的功率之和。并聯(lián)電阻的總功率等于并聯(lián)各電阻的功率之和。第一節(jié)第一節(jié) 電器基礎(chǔ)知識(shí)電器基礎(chǔ)知識(shí) 三、交流電路三、交流電路 (一一) 交流電交流電 (二二) 頻率頻率 (三三) 三相交流電三相交流電 (四四) 三相交流電源三相交流電源第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)械

9、基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí) 一、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)一、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng) 二、螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng)二、螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng) 三、齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)三、齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng) 四、液壓傳動(dòng)四、液壓傳動(dòng) 五、氣壓傳動(dòng)五、氣壓傳動(dòng) 六、減速器六、減速器 七、機(jī)械的常用機(jī)構(gòu)七、機(jī)械的常用機(jī)構(gòu) 八、軸系零件八、軸系零件現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程 GB19155-2003 高處作業(yè)吊籃 替代了JG/T5032高處作業(yè)吊籃 JG/T5033高處作業(yè)吊籃用提升機(jī) JG5034高處作業(yè)吊籃用安全鎖 JG/T5025高處作業(yè)吊籃性能試驗(yàn)方法 JG5027高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則 JGJ59-99 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 表3.0.

10、4-5吊籃腳手架檢查評(píng)分表 JGJ160-2008 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 6.11高處作業(yè)吊籃第二章第二章 吊籃安全技術(shù)吊籃安全技術(shù)第一節(jié)第一節(jié) 吊籃分類及標(biāo)記方法吊籃分類及標(biāo)記方法一、吊籃的特點(diǎn)及分類一、吊籃的特點(diǎn)及分類1、特點(diǎn)、特點(diǎn)2、分類、分類 高處作業(yè)吊籃按驅(qū)動(dòng)方式分為高處作業(yè)吊籃按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)三種方式。手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)三種方式。二、吊籃的型號(hào)及標(biāo)記二、吊籃的型號(hào)及標(biāo)記1、吊籃型號(hào)組成。吊籃型號(hào)由類代號(hào)、組代號(hào)、型代號(hào)、特性代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、懸吊平、吊籃型號(hào)組成。吊籃型號(hào)由類代號(hào)、組代號(hào)、型代號(hào)、特性代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、懸吊平臺(tái)結(jié)構(gòu)層數(shù)和更新變型代號(hào)組成，如下所示

11、：臺(tái)結(jié)構(gòu)層數(shù)和更新變型代號(hào)組成，如下所示：2、標(biāo)記示例、標(biāo)記示例特點(diǎn)與分類特點(diǎn)與分類 按驅(qū)動(dòng)方式分為：手動(dòng)、氣動(dòng)和按驅(qū)動(dòng)方式分為：手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)電動(dòng) 按提升型式分為按提升型式分為爬升式爬升式、卷?yè)P(yáng)式、卷?yè)P(yáng)式 按吊籃結(jié)構(gòu)層數(shù)分為按吊籃結(jié)構(gòu)層數(shù)分為單層單層、雙層和三層、雙層和三層 按照額定載重量分：按照額定載重量分：100、150、200、250、300、350、400、500、630kg構(gòu)造與組成構(gòu)造與組成 高處作業(yè)吊籃的組成：高處作業(yè)吊籃的組成：1、懸掛機(jī)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)2、懸吊平臺(tái)、懸吊平臺(tái)3、提升機(jī)、提升機(jī)4、安全鎖、安全鎖5、鋼絲繩、鋼絲繩6、電氣控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)第二節(jié) 吊籃的構(gòu)造特

12、點(diǎn)1、懸掛機(jī)構(gòu) 2、行程限位塊 3、安全鎖 4、提升機(jī) 5、重錘6、靠墻輪 7、電器箱 8、懸吊平臺(tái) 9、工作鋼絲繩 10、安全鋼絲繩1、懸掛機(jī)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu) 懸掛機(jī)構(gòu)是架設(shè)于建筑物作業(yè)面的頂部支撐懸掛機(jī)構(gòu)是架設(shè)于建筑物作業(yè)面的頂部支撐處，通過鋼絲繩來承受工作平臺(tái)、額定載荷處，通過鋼絲繩來承受工作平臺(tái)、額定載荷等重量的鋼結(jié)構(gòu)架。懸掛機(jī)構(gòu)施加于建筑物等重量的鋼結(jié)構(gòu)架。懸掛機(jī)構(gòu)施加于建筑物或構(gòu)筑物支撐處上的作用力應(yīng)符合建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物支撐處上的作用力應(yīng)符合建筑結(jié)構(gòu)的承載要求。的承載要求。 懸掛機(jī)構(gòu)的前、后梁插在中梁內(nèi)，可通過調(diào)懸掛機(jī)構(gòu)的前、后梁插在中梁內(nèi)，可通過調(diào)節(jié)插桿的高度來調(diào)節(jié)前后梁的高度，調(diào)節(jié)

13、高節(jié)插桿的高度來調(diào)節(jié)前后梁的高度，調(diào)節(jié)高度為度為1.15m1.75m，前后支架下配有滾輪，前后支架下配有滾輪，可以用來移動(dòng)懸掛機(jī)構(gòu)?？梢杂脕硪苿?dòng)懸掛機(jī)構(gòu)。懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1、前梁 2、前支架 3、插桿 4、中梁 5、后梁 6、小連接套7、后支架 8、配重 9、上支柱 10、加強(qiáng)鋼絲繩 11、索具螺旋扣圖片懸吊平臺(tái)懸吊平臺(tái) 2、懸吊平臺(tái)、懸吊平臺(tái) 懸吊平臺(tái)是用來承載作業(yè)人員、工具、物料懸吊平臺(tái)是用來承載作業(yè)人員、工具、物料等進(jìn)行高處作業(yè)的懸掛式封閉框形裝置，如圖等進(jìn)行高處作業(yè)的懸掛式封閉框形裝置，如圖2-3所示。所示。 懸吊平臺(tái)由懸吊平臺(tái)由2個(gè)或個(gè)或3個(gè)基本節(jié)和兩端兩個(gè)提升個(gè)基本節(jié)和兩端兩個(gè)提升機(jī)

14、安裝架組成一個(gè)封閉框架平臺(tái)。每個(gè)基本節(jié)由機(jī)安裝架組成一個(gè)封閉框架平臺(tái)。每個(gè)基本節(jié)由前、后籃片和底座組成，前籃片高前、后籃片和底座組成，前籃片高0.9m，后籃片，后籃片高高1.2m。它的每基本節(jié)長(zhǎng)。它的每基本節(jié)長(zhǎng)2m，可以按施工的需要，可以按施工的需要拼裝成拼裝成2m、4m的懸吊平臺(tái)。的懸吊平臺(tái)。懸吊平臺(tái) 提升機(jī)提升機(jī) 3、提升機(jī)、提升機(jī) ZLP500吊籃配置兩臺(tái)功率為吊籃配置兩臺(tái)功率為1.1kW的提升機(jī)，安裝于懸的提升機(jī)，安裝于懸吊平臺(tái)兩端的提升機(jī)安裝架上。提升機(jī)是驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)上、吊平臺(tái)兩端的提升機(jī)安裝架上。提升機(jī)是驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)上、下運(yùn)行的動(dòng)力裝置，由機(jī)體和三相異步電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩部下運(yùn)行的動(dòng)

15、力裝置，由機(jī)體和三相異步電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩部分組成，它是吊籃的工作心臟。分組成，它是吊籃的工作心臟。 機(jī)體內(nèi)減速機(jī)構(gòu)由二級(jí)減速傳動(dòng)系統(tǒng)組成，其中一級(jí)是機(jī)體內(nèi)減速機(jī)構(gòu)由二級(jí)減速傳動(dòng)系統(tǒng)組成，其中一級(jí)是蝸輪蝸輪蝸桿，二級(jí)是內(nèi)嚙合傳動(dòng)齒輪副。工作鋼絲繩穿入機(jī)蝸桿，二級(jí)是內(nèi)嚙合傳動(dòng)齒輪副。工作鋼絲繩穿入機(jī)體后形成纏繞于內(nèi)齒盤外緣的梯形槽中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒體后形成纏繞于內(nèi)齒盤外緣的梯形槽中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒盤作不同轉(zhuǎn)向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在鋼絲繩與梯形槽間摩擦力作用下，盤作不同轉(zhuǎn)向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在鋼絲繩與梯形槽間摩擦力作用下，使提升機(jī)及懸吊平臺(tái)沿鋼絲繩作升降運(yùn)動(dòng)。使提升機(jī)及懸吊平臺(tái)沿鋼絲繩作升降運(yùn)動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)軸端與機(jī)體減

16、速機(jī)構(gòu)的輸入端連接處裝有離心減電動(dòng)機(jī)軸端與機(jī)體減速機(jī)構(gòu)的輸入端連接處裝有離心減速裝置，速裝置，當(dāng)自由滑降速度超過當(dāng)自由滑降速度超過13m/s時(shí)，時(shí)，在離心塊的離心力在離心塊的離心力作用下，摩擦塊被撐開，與鋼套摩擦減速，防止懸吊平臺(tái)失作用下，摩擦塊被撐開，與鋼套摩擦減速，防止懸吊平臺(tái)失速墜落，起到安全保護(hù)作用。速墜落，起到安全保護(hù)作用。提升機(jī)圖片1、電氣盒 2、機(jī)體 3、電動(dòng)機(jī)電纜 4、控制電纜 5、手輪 6、滑降手柄 7、電動(dòng)機(jī)4、安全鎖、安全鎖 安全鎖是一種獨(dú)立的機(jī)械裝置，當(dāng)工作鋼絲繩發(fā)生安全鎖是一種獨(dú)立的機(jī)械裝置，當(dāng)工作鋼絲繩發(fā)生斷裂或工作平臺(tái)傾斜至限定值或快速下墜時(shí)，安全斷裂或工作平臺(tái)傾

17、斜至限定值或快速下墜時(shí)，安全鎖能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩。鎖能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩。安全鎖分為離心限速式安全鎖分為離心限速式和擺臂式防傾斜安全鎖兩種形式和擺臂式防傾斜安全鎖兩種形式（圖（圖2-5、6），應(yīng)），應(yīng)根據(jù)不同形狀的工作平臺(tái)和不同使用情況選用不同根據(jù)不同形狀的工作平臺(tái)和不同使用情況選用不同的安全鎖。的安全鎖。 安全鎖鎖繩角度的調(diào)節(jié)：安全鎖鎖繩角度的調(diào)節(jié)： （1）松開滾輪與連接板的緊固螺母。）松開滾輪與連接板的緊固螺母。 （2）順時(shí)針方向移動(dòng)滾輪為減小角度，反時(shí)針方向）順時(shí)針方向移動(dòng)滾輪為減小角度，反時(shí)針方向移動(dòng)滾輪為增大角度。移動(dòng)滾輪為增大角度。 （3）按緊滾輪與連接板的緊固螺母。）按緊滾輪與

18、連接板的緊固螺母。 （4）鎖繩角度調(diào)至平臺(tái)水平成）鎖繩角度調(diào)至平臺(tái)水平成45為宜。為宜。安全鎖圖片圖2-5 離心限速式安全鎖 圖2-6 防傾斜安全鎖 圖2-7 安全鎖鎖繩角度調(diào)節(jié)示意圖5、工作鋼絲繩和安全鋼絲繩、工作鋼絲繩和安全鋼絲繩 工作鋼絲繩穿繞過提升機(jī)，用以懸掛和提升懸吊平工作鋼絲繩穿繞過提升機(jī)，用以懸掛和提升懸吊平臺(tái)，是懸吊平臺(tái)上下運(yùn)行的載體。臺(tái)，是懸吊平臺(tái)上下運(yùn)行的載體。 安全鋼絲繩通過安全鎖用安全鎖附著鎖緊，防止平安全鋼絲繩通過安全鎖用安全鎖附著鎖緊，防止平臺(tái)下墜，是懸吊平臺(tái)的安全保護(hù)繩。臺(tái)下墜，是懸吊平臺(tái)的安全保護(hù)繩。 工作鋼絲繩和安全鋼絲繩都是承受吊籃荷載的主要工作鋼絲繩和安全

19、鋼絲繩都是承受吊籃荷載的主要元件，宜選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔性好的鋼絲繩，其元件，宜選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔性好的鋼絲繩，其性能應(yīng)符合性能應(yīng)符合GB/T8918的規(guī)定。的規(guī)定。 鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于小于9；工作鋼絲繩最小直徑不應(yīng)小于；工作鋼絲繩最小直徑不應(yīng)小于6mm。 為防止繩頭松散和便于穿入提升機(jī)、安全鎖，鋼絲為防止繩頭松散和便于穿入提升機(jī)、安全鎖，鋼絲繩在按選用長(zhǎng)度裁斷后，其兩端經(jīng)過特殊加工，穿繩在按選用長(zhǎng)度裁斷后，其兩端經(jīng)過特殊加工，穿入端經(jīng)焊接后修磨成彈頭狀錐體。入端經(jīng)焊接后修磨成彈頭狀錐體。6、電氣控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的控制方式及安全要求如下：電氣控制系統(tǒng)

20、的控制方式及安全要求如下：（1）采取了電氣箱集中控制方式。）采取了電氣箱集中控制方式。電氣控制箱按鈕電氣控制箱按鈕應(yīng)動(dòng)作可靠，標(biāo)識(shí)清晰、準(zhǔn)確。應(yīng)動(dòng)作可靠，標(biāo)識(shí)清晰、準(zhǔn)確。（2）應(yīng)采用三相五線制。）應(yīng)采用三相五線制。接零、接地應(yīng)始終分開，接零、接地應(yīng)始終分開，接地線應(yīng)采用黃綠相間線。接地線應(yīng)采用黃綠相間線。（3）電氣系統(tǒng)供電應(yīng)可靠地接地，接地電阻不應(yīng)大）電氣系統(tǒng)供電應(yīng)可靠地接地，接地電阻不應(yīng)大于于4。在接地裝置處應(yīng)有接地標(biāo)志。電氣控制部在接地裝置處應(yīng)有接地標(biāo)志。電氣控制部分應(yīng)有防水、防震、防塵措施。其元件應(yīng)排列整分應(yīng)有防水、防震、防塵措施。其元件應(yīng)排列整齊，連接牢固，絕緣可靠。電控柜門應(yīng)裝鎖。齊

21、，連接牢固，絕緣可靠。電控柜門應(yīng)裝鎖。（4）控制按鈕開關(guān)其外露部分由絕緣材料制成，應(yīng)）控制按鈕開關(guān)其外露部分由絕緣材料制成，應(yīng)能承受能承受 50 Hz正弦波形、正弦波形、1250 V電壓為時(shí)電壓為時(shí)1 min的耐的耐壓試驗(yàn)。壓試驗(yàn)。（5）帶電零件與機(jī)體間的絕緣電阻不應(yīng)低于）帶電零件與機(jī)體間的絕緣電阻不應(yīng)低于2 M。6）懸吊平臺(tái)上必須設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電）懸吊平臺(tái)上必須設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕，該電路獨(dú)立于各控制源控制回路的急停按鈕，該電路獨(dú)立于各控制電路。急停按鈕為紅色，并有明顯的電路。急停按鈕為紅色，并有明顯的“急停急?！睒?biāo)記，不能自動(dòng)復(fù)位。標(biāo)記，不能自動(dòng)復(fù)位。（7）懸吊

22、平臺(tái)升降采取電箱上操縱按鈕和移）懸吊平臺(tái)升降采取電箱上操縱按鈕和移動(dòng)操縱開關(guān)雙重控制，便于在各種位置進(jìn)行操動(dòng)操縱開關(guān)雙重控制，便于在各種位置進(jìn)行操作控制，操作方便。作控制，操作方便。（8）應(yīng)采取防止隨行電纜碰撞建筑物、過度）應(yīng)采取防止隨行電纜碰撞建筑物、過度拉緊或其他可能導(dǎo)致?lián)p壞的措施。拉緊或其他可能導(dǎo)致?lián)p壞的措施。（9）電氣控制系統(tǒng)必須設(shè)置）電氣控制系統(tǒng)必須設(shè)置過熱、短路、漏過熱、短路、漏電保護(hù)、緊急制動(dòng)、限位制動(dòng)和鳴鈴報(bào)警、限電保護(hù)、緊急制動(dòng)、限位制動(dòng)和鳴鈴報(bào)警、限制載荷控制制載荷控制等多種自動(dòng)保護(hù)裝置，確保電氣控等多種自動(dòng)保護(hù)裝置，確保電氣控制系統(tǒng)制系統(tǒng)部分安全可靠。 吊籃主要性能參數(shù)吊

23、籃主要性能參數(shù) 1、主參數(shù)：、主參數(shù)： 主參數(shù)用額定載重量表示，主參數(shù)系列有主參數(shù)用額定載重量表示，主參數(shù)系列有100、150、200、250、300、350、400、500、630、800、1000、1250kg等等12種規(guī)格。種規(guī)格。 2、技術(shù)參數(shù)：、技術(shù)參數(shù)： 主要技術(shù)參數(shù)包括額定載荷、升降速度、工作臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)包括額定載荷、升降速度、工作臺(tái)尺寸、鋼絲繩規(guī)格、提升機(jī)參數(shù)、安全鎖參數(shù)、尺寸、鋼絲繩規(guī)格、提升機(jī)參數(shù)、安全鎖參數(shù)、懸掛機(jī)構(gòu)參數(shù)、零部件質(zhì)量等。舉例列出懸掛機(jī)構(gòu)參數(shù)、零部件質(zhì)量等。舉例列出ZLD50、ZLD63L型的主要技術(shù)參數(shù)，見表型的主要技術(shù)參數(shù)，見表2-2。 提升機(jī)的基本技

24、術(shù)要求及調(diào)試方法提升機(jī)的基本技術(shù)要求及調(diào)試方法一、基本技術(shù)要求一、基本技術(shù)要求1、一般要求（合格證，正常工作環(huán)境條件，有關(guān)資料等）。、一般要求（合格證，正常工作環(huán)境條件，有關(guān)資料等）。2、安全技術(shù)要求、安全技術(shù)要求（1）結(jié)構(gòu)安全系數(shù)：）結(jié)構(gòu)安全系數(shù)：a) 承載結(jié)構(gòu)件為塑性材料時(shí)，按材料的屈服點(diǎn)計(jì)算，安全系數(shù)不應(yīng)小承載結(jié)構(gòu)件為塑性材料時(shí)，按材料的屈服點(diǎn)計(jì)算，安全系數(shù)不應(yīng)小于于2；b）承載結(jié)構(gòu)件為非塑性材料時(shí)，按材料的強(qiáng)度極限計(jì)算，安全系數(shù)）承載結(jié)構(gòu)件為非塑性材料時(shí)，按材料的強(qiáng)度極限計(jì)算，安全系數(shù)不應(yīng)小于不應(yīng)小于5；c) 結(jié)構(gòu)安全系數(shù)計(jì)算：結(jié)構(gòu)安全系數(shù)計(jì)算：S=/（123) f l f 2（2）吊

25、籃制動(dòng)器必須使帶有動(dòng)力試驗(yàn)載荷的懸吊平臺(tái)，在不大于）吊籃制動(dòng)器必須使帶有動(dòng)力試驗(yàn)載荷的懸吊平臺(tái)，在不大于100 mm制動(dòng)距離內(nèi)停止運(yùn)行。制動(dòng)距離內(nèi)停止運(yùn)行。（3）吊籃必須設(shè)置上行程限位裝置。）吊籃必須設(shè)置上行程限位裝置。（4）吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置兩根鋼絲繩，安全鋼絲繩必吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置兩根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。須裝有安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。在正常運(yùn)行時(shí)，在正常運(yùn)行時(shí)，安全鋼絲繩應(yīng)順利通過安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。安全鋼絲繩應(yīng)順利通過安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置?；炯夹g(shù)要求基本技術(shù)要求 （5）吊籃宜設(shè)超載保護(hù)裝置。）吊籃宜設(shè)超載保護(hù)裝

26、置。 （6）吊籃必須設(shè)有在斷電時(shí)使懸吊平臺(tái)平穩(wěn)下降的）吊籃必須設(shè)有在斷電時(shí)使懸吊平臺(tái)平穩(wěn)下降的手動(dòng)滑降裝置。手動(dòng)滑降裝置。 （7）在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力）在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于矩與傾覆力矩的比值不得小于2。 （8）鋼絲繩吊點(diǎn)距懸吊平臺(tái)端部距離不應(yīng)大于懸吊）鋼絲繩吊點(diǎn)距懸吊平臺(tái)端部距離不應(yīng)大于懸吊平臺(tái)全長(zhǎng)的平臺(tái)全長(zhǎng)的1/4，懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重，懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重量集中作用在懸吊平臺(tái)外伸段中心引起的最大傾覆量集中作用在懸吊平臺(tái)外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于力矩之比不得小于1.5。 （9）吊籃所有外露傳動(dòng)

27、部分，應(yīng)裝有防護(hù)裝置。）吊籃所有外露傳動(dòng)部分，應(yīng)裝有防護(hù)裝置。 （10）連接應(yīng)符合如下規(guī)定：）連接應(yīng)符合如下規(guī)定：a) 主要受力焊縫質(zhì)量主要受力焊縫質(zhì)量的檢查；的檢查；b）高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其連接表面應(yīng)清除）高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕，應(yīng)使用力矩扳手或?qū)Ｓ没覊m、油漆、油跡和銹蝕，應(yīng)使用力矩扳手或?qū)Ｓ霉ぞ?，按設(shè)計(jì)、裝配技術(shù)要求擰緊。工具，按設(shè)計(jì)、裝配技術(shù)要求擰緊。3、吊籃安全要求、吊籃安全要求（1）吊籃在動(dòng)力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有超載）吊籃在動(dòng)力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有超載25額定載重額定載重量的能力。量的能力。（2）吊籃在靜力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有超載）吊籃在靜力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有超載50額定載重額定

28、載重量的能力。量的能力。（3）吊籃額定速度不大于）吊籃額定速度不大于18 m/min。（4）手動(dòng)滑降裝置應(yīng)靈敏可靠，下降速度不應(yīng)大）手動(dòng)滑降裝置應(yīng)靈敏可靠，下降速度不應(yīng)大于于1.5倍的額定速度。倍的額定速度。（5）吊籃在承受靜力試驗(yàn)載荷時(shí)，）吊籃在承受靜力試驗(yàn)載荷時(shí)，制動(dòng)器作用制動(dòng)器作用15 min時(shí)滑移距離不得大于時(shí)滑移距離不得大于10 mm。（6）吊籃在額定載重量下工作時(shí)，操作者耳邊噪）吊籃在額定載重量下工作時(shí)，操作者耳邊噪聲值不大于聲值不大于 85 dB( A)，機(jī)外噪聲值不大于，機(jī)外噪聲值不大于80 dB( A)。（7）吊籃上所設(shè)置的各種安全裝置均不能妨礙緊）吊籃上所設(shè)置的各種安全裝置

29、均不能妨礙緊急脫離危險(xiǎn)的操作。急脫離危險(xiǎn)的操作。（8）吊籃的各部件均應(yīng)采取有效的防腐蝕措施。）吊籃的各部件均應(yīng)采取有效的防腐蝕措施。1）懸掛機(jī)構(gòu)）懸掛機(jī)構(gòu) 4、主要部件技術(shù)要求、主要部件技術(shù)要求 1）懸掛機(jī)構(gòu)）懸掛機(jī)構(gòu) （1）懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。單邊懸掛）懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。單邊懸掛懸吊平臺(tái)時(shí)，應(yīng)能承受平臺(tái)自重、額定載重量及懸吊平臺(tái)時(shí)，應(yīng)能承受平臺(tái)自重、額定載重量及鋼絲繩的自重。鋼絲繩的自重。 （2）懸掛機(jī)構(gòu)施加于建筑物頂面或構(gòu)筑物上的作）懸掛機(jī)構(gòu)施加于建筑物頂面或構(gòu)筑物上的作用力均應(yīng)符合建筑結(jié)構(gòu)的承載要求。當(dāng)懸掛機(jī)構(gòu)用力均應(yīng)符合建筑結(jié)構(gòu)的承載要求。當(dāng)懸掛機(jī)構(gòu)的載荷由屋面預(yù)

30、埋件承受時(shí)，其預(yù)埋件的安全系的載荷由屋面預(yù)埋件承受時(shí)，其預(yù)埋件的安全系數(shù)不應(yīng)小于數(shù)不應(yīng)小于3。 （3）配重標(biāo)有質(zhì)量標(biāo)記。）配重標(biāo)有質(zhì)量標(biāo)記。 （4）配重應(yīng)準(zhǔn)確、牢固地安裝在配重點(diǎn)上。）配重應(yīng)準(zhǔn)確、牢固地安裝在配重點(diǎn)上。懸掛型式2）懸吊平臺(tái)）懸吊平臺(tái) （1）懸吊平臺(tái)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。承受）懸吊平臺(tái)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。承受2倍的倍的均布額定載重量時(shí)，不得出現(xiàn)焊縫裂紋、螺栓鉚釘均布額定載重量時(shí)，不得出現(xiàn)焊縫裂紋、螺栓鉚釘松動(dòng)和結(jié)構(gòu)件破壞等現(xiàn)象。松動(dòng)和結(jié)構(gòu)件破壞等現(xiàn)象。 （2）懸吊平臺(tái)在承受動(dòng)力試驗(yàn)載荷時(shí)，平臺(tái)底面最）懸吊平臺(tái)在承受動(dòng)力試驗(yàn)載荷時(shí)，平臺(tái)底面最大撓度值不得大于平臺(tái)長(zhǎng)度的大撓度值不得

31、大于平臺(tái)長(zhǎng)度的1/300。 （3）懸吊平臺(tái)在承受試驗(yàn)偏載荷時(shí)，在模擬工作鋼）懸吊平臺(tái)在承受試驗(yàn)偏載荷時(shí)，在模擬工作鋼絲繩斷開、安全鎖鎖住鋼絲繩狀態(tài)下，其危險(xiǎn)斷面絲繩斷開、安全鎖鎖住鋼絲繩狀態(tài)下，其危險(xiǎn)斷面處應(yīng)力值不應(yīng)大于材料的許用應(yīng)力。處應(yīng)力值不應(yīng)大于材料的許用應(yīng)力。 （4）應(yīng)校核懸吊平臺(tái)在單邊承受額定載重量時(shí)其危）應(yīng)校核懸吊平臺(tái)在單邊承受額定載重量時(shí)其危險(xiǎn)斷面處材料的強(qiáng)度。險(xiǎn)斷面處材料的強(qiáng)度。 （5）懸吊平臺(tái)四周應(yīng)裝有固定式的安全護(hù)欄，護(hù)欄）懸吊平臺(tái)四周應(yīng)裝有固定式的安全護(hù)欄，護(hù)欄應(yīng)設(shè)有腹桿，工作面的護(hù)欄高度不應(yīng)低于應(yīng)設(shè)有腹桿，工作面的護(hù)欄高度不應(yīng)低于0.8 m，其，其余部位則不應(yīng)低于余部位

32、則不應(yīng)低于1.1 m，護(hù)欄應(yīng)能承受，護(hù)欄應(yīng)能承受 1000 N的水的水平集中載荷。平集中載荷。（6）懸吊平臺(tái)內(nèi)工作寬度不應(yīng)小于）懸吊平臺(tái)內(nèi)工作寬度不應(yīng)小于0.4 m，并，并應(yīng)設(shè)置防滑底板，底板有效面積不小于應(yīng)設(shè)置防滑底板，底板有效面積不小于0.25 m2/人，底板排水孔直徑最大為人，底板排水孔直徑最大為10 mm。（7）懸吊平臺(tái)底部四周應(yīng)設(shè)有高度不小于）懸吊平臺(tái)底部四周應(yīng)設(shè)有高度不小于180 mm擋板，擋板與底板間隙不大于擋板，擋板與底板間隙不大于5 mm。（8）懸吊平臺(tái)在工作中的縱向傾斜角度不應(yīng)）懸吊平臺(tái)在工作中的縱向傾斜角度不應(yīng)大于大于8。（9）懸吊平臺(tái)上應(yīng)醒目地注明額定載重量及）懸吊平臺(tái)

33、上應(yīng)醒目地注明額定載重量及注意事項(xiàng)。注意事項(xiàng)。（10）懸吊平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有操縱用按鈕開關(guān)，操）懸吊平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有操縱用按鈕開關(guān)，操縱系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠?？v系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。（11）懸吊平臺(tái)應(yīng)設(shè)有靠墻輪或?qū)蜓b置或緩）懸吊平臺(tái)應(yīng)設(shè)有靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。沖裝置。3）爬升式提升機(jī)）爬升式提升機(jī) （1）提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在繩輪之前禁止采用離合器和摩擦傳）提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在繩輪之前禁止采用離合器和摩擦傳動(dòng)。動(dòng)。 （2）提升機(jī)繩輪直徑與鋼絲繩直徑之比值不應(yīng)小于）提升機(jī)繩輪直徑與鋼絲繩直徑之比值不應(yīng)小于20。 （3）提升機(jī)必須設(shè)有制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩應(yīng)大于額定提升）提升機(jī)必須設(shè)有制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩應(yīng)大于額定提升力矩的力

34、矩的1.5倍。制動(dòng)器必須設(shè)有手動(dòng)釋放裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可倍。制動(dòng)器必須設(shè)有手動(dòng)釋放裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠?？?。 （4）提升機(jī)應(yīng)能承受）提升機(jī)應(yīng)能承受 125%額定提升力，電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩不額定提升力，電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩不低于低于180額定轉(zhuǎn)矩。額定轉(zhuǎn)矩。 （5）手動(dòng)提升機(jī)必須設(shè)有閉鎖裝置。當(dāng)提升機(jī)變換方向時(shí)，）手動(dòng)提升機(jī)必須設(shè)有閉鎖裝置。當(dāng)提升機(jī)變換方向時(shí)，應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，安全可靠。應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，安全可靠。 （6）手動(dòng)提升機(jī)施加于手柄端的操作力不應(yīng)大于）手動(dòng)提升機(jī)施加于手柄端的操作力不應(yīng)大于 250 N。 （7）提升機(jī)應(yīng)具有良好的穿繩性能，不得卡繩和堵繩。）提升機(jī)應(yīng)具有良好的穿繩性能，不得卡繩和堵繩。 （8）

35、提升機(jī)與懸吊平臺(tái)應(yīng)連接可靠，其連接強(qiáng)度不應(yīng)小于）提升機(jī)與懸吊平臺(tái)應(yīng)連接可靠，其連接強(qiáng)度不應(yīng)小于 2倍允許沖擊力。倍允許沖擊力。5）安全鎖）安全鎖（1）安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置的功能應(yīng)滿足：）安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置的功能應(yīng)滿足：a) 對(duì)離心觸發(fā)式安全鎖，懸吊平臺(tái)運(yùn)行速度達(dá)到安全鎖鎖繩速度時(shí)，即對(duì)離心觸發(fā)式安全鎖，懸吊平臺(tái)運(yùn)行速度達(dá)到安全鎖鎖繩速度時(shí)，即能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)在能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)在200 mm范圍內(nèi)停住。范圍內(nèi)停住。b) 對(duì)擺臂式防傾斜安全鎖，懸吊平臺(tái)工作時(shí)縱向傾斜角度不大于對(duì)擺臂式防傾斜安全鎖，懸吊平臺(tái)工作時(shí)縱向傾斜角度不大于 8時(shí)，

36、時(shí)，能自動(dòng)鎖住并停止運(yùn)行。能自動(dòng)鎖住并停止運(yùn)行。c）安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置，在鎖繩狀態(tài)下應(yīng)不能自動(dòng)）安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置，在鎖繩狀態(tài)下應(yīng)不能自動(dòng)復(fù)位。復(fù)位。（2）安全鎖承受靜力試驗(yàn)載荷時(shí)，靜置）安全鎖承受靜力試驗(yàn)載荷時(shí)，靜置10 min不得有任何滑移現(xiàn)象。不得有任何滑移現(xiàn)象。（3）離心觸發(fā)式安全鎖鎖繩速度不大于）離心觸發(fā)式安全鎖鎖繩速度不大于 30 m/min。（4）安全鎖允許沖擊力按下式計(jì)算：）安全鎖允許沖擊力按下式計(jì)算： F= f k 式中：式中：F 允許沖擊力，允許沖擊力，kN； f一沖擊系數(shù)，一般取值為一沖擊系數(shù)，一般取值為23； k 雙吊點(diǎn)：雙吊點(diǎn)：50懸吊

37、平臺(tái)自重與懸吊平臺(tái)自重與75額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，kN。 單吊點(diǎn)：懸吊平臺(tái)自重與額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，單吊點(diǎn)：懸吊平臺(tái)自重與額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，kN。（5）安全鎖與懸吊平臺(tái)應(yīng)連接可靠，其連接強(qiáng)度不應(yīng)小于）安全鎖與懸吊平臺(tái)應(yīng)連接可靠，其連接強(qiáng)度不應(yīng)小于2倍的允許沖倍的允許沖擊力。擊力。（6）安全鎖必須在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，）安全鎖必須在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不大于一年。有效標(biāo)定期限不大于一年。6）鋼絲繩）鋼絲繩 （1）吊籃宜選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔度好的鋼絲繩，）吊籃宜選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔度好的鋼絲繩，其性能應(yīng)符合其性能應(yīng)符合GB/T 891

38、8的規(guī)定。的規(guī)定。 （2）鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于）鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于9。 （3）鋼絲繩繩端的固定應(yīng)符合）鋼絲繩繩端的固定應(yīng)符合GB 5144-1994中中5.2.4的規(guī)定；鋼絲繩的檢查和報(bào)廢應(yīng)符合的規(guī)定；鋼絲繩的檢查和報(bào)廢應(yīng)符合GB/T 5972-1986中中2.5的規(guī)定。的規(guī)定。 （4）工作鋼絲繩最小直徑不應(yīng)小于工作鋼絲繩最小直徑不應(yīng)小于6 mm。 （5）安全鋼絲繩宜選用與工作鋼絲繩相同的型號(hào)、）安全鋼絲繩宜選用與工作鋼絲繩相同的型號(hào)、規(guī)格，在正常運(yùn)行時(shí)，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)钜?guī)格，在正常運(yùn)行時(shí)，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)。態(tài)。 （6）安全鋼絲繩必須獨(dú)立于工作鋼絲繩另行懸掛。）安全鋼絲繩必

39、須獨(dú)立于工作鋼絲繩另行懸掛。二、試運(yùn)轉(zhuǎn)二、試運(yùn)轉(zhuǎn) 1、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作 在做載荷試驗(yàn)前，檢查安全鎖的鎖繩狀況，具體操作步驟：在做載荷試驗(yàn)前，檢查安全鎖的鎖繩狀況，具體操作步驟：將電器箱面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至中間位置，將懸吊平臺(tái)上升將電器箱面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至中間位置，將懸吊平臺(tái)上升12m后停住，再將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至一側(cè)，使懸吊平臺(tái)產(chǎn)生傾斜，后停住，再將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至一側(cè)，使懸吊平臺(tái)產(chǎn)生傾斜，當(dāng)懸吊平臺(tái)傾斜到當(dāng)懸吊平臺(tái)傾斜到3o8o時(shí)，安全鎖即可鎖住安全鋼絲繩，將時(shí)，安全鎖即可鎖住安全鋼絲繩，將懸吊平臺(tái)低端升起至水平狀態(tài)時(shí)，安全鎖自動(dòng)復(fù)位，安全鋼懸吊平臺(tái)低端升起至水平狀態(tài)時(shí)，安全鎖自動(dòng)復(fù)位

40、，安全鋼絲繩在安全鎖內(nèi)處于自由狀態(tài)。絲繩在安全鎖內(nèi)處于自由狀態(tài)。 上機(jī)操作人員必須按有關(guān)規(guī)定戴好安全帽，系好安全帶，并上機(jī)操作人員必須按有關(guān)規(guī)定戴好安全帽，系好安全帶，并將安全帶索扣在安全繩上。將安全帶索扣在安全繩上。 2、空載運(yùn)行試驗(yàn)、空載運(yùn)行試驗(yàn) 懸吊平臺(tái)上下運(yùn)行懸吊平臺(tái)上下運(yùn)行35次，每次運(yùn)程次，每次運(yùn)程35m，全過程應(yīng)升降平，全過程應(yīng)升降平衡，提升機(jī)無異常聲響，電機(jī)電磁制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，各衡，提升機(jī)無異常聲響，電機(jī)電磁制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，各連接處無松動(dòng)現(xiàn)象。按下連接處無松動(dòng)現(xiàn)象。按下“急停急停”按鈕，懸吊平臺(tái)應(yīng)能停止按鈕，懸吊平臺(tái)應(yīng)能停止運(yùn)行。扳動(dòng)上限位開關(guān)的擺臂，懸吊平臺(tái)應(yīng)能停止上

41、升。運(yùn)行。扳動(dòng)上限位開關(guān)的擺臂，懸吊平臺(tái)應(yīng)能停止上升。 3、手動(dòng)滑降檢查、手動(dòng)滑降檢查 懸吊平臺(tái)上升懸吊平臺(tái)上升35m后停止，取出提升機(jī)手柄內(nèi)的拔后停止，取出提升機(jī)手柄內(nèi)的拔桿，并將其旋（插）入電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)的拔叉孔內(nèi)向上抬，桿，并將其旋（插）入電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)的拔叉孔內(nèi)向上抬，懸吊平臺(tái)應(yīng)能平穩(wěn)滑降，滑降速度應(yīng)不大于下降速度懸吊平臺(tái)應(yīng)能平穩(wěn)滑降，滑降速度應(yīng)不大于下降速度的的1.5倍。倍。 4、額定載重量運(yùn)行試驗(yàn)、額定載重量運(yùn)行試驗(yàn) 懸吊平臺(tái)內(nèi)均布額定載重，吊籃在懸吊平臺(tái)內(nèi)均布額定載重，吊籃在35m的行程中升的行程中升降，至少三次。降，至少三次。在運(yùn)行過程中無異常聲響和停止時(shí)無在運(yùn)行過程中無異常聲響和停止

42、時(shí)無滑降現(xiàn)象，平臺(tái)傾斜時(shí)安全鎖應(yīng)能靈活可靠地鎖住安滑降現(xiàn)象，平臺(tái)傾斜時(shí)安全鎖應(yīng)能靈活可靠地鎖住安全鋼絲繩，各緊固連接處應(yīng)牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象。全鋼絲繩，各緊固連接處應(yīng)牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象。三、載荷試驗(yàn)三、載荷試驗(yàn) 1、空載運(yùn)行試驗(yàn)、空載運(yùn)行試驗(yàn) 懸吊平臺(tái)在不小于懸吊平臺(tái)在不小于5 m的行程中升降，測(cè)試升降速的行程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)機(jī)功率，試驗(yàn)三次，并做好記錄。度和電動(dòng)機(jī)功率，試驗(yàn)三次，并做好記錄。 2、額定載重量運(yùn)行試驗(yàn)、額定載重量運(yùn)行試驗(yàn) （1）懸吊平臺(tái)內(nèi)均布額定載重量，在不小于）懸吊平臺(tái)內(nèi)均布額定載重量，在不小于5m的行程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)機(jī)功率，試的行程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)

43、機(jī)功率，試驗(yàn)三次，并做好記錄。驗(yàn)三次，并做好記錄。 （2）懸吊平臺(tái)內(nèi)將額定載重量分別處于左、右偏）懸吊平臺(tái)內(nèi)將額定載重量分別處于左、右偏載位置，在不小于載位置，在不小于5 m的行程中升降，測(cè)試升降速的行程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)機(jī)功率，每種工況試驗(yàn)三次，并做好記度和電動(dòng)機(jī)功率，每種工況試驗(yàn)三次，并做好記錄。錄。 3、超載運(yùn)行試驗(yàn)、超載運(yùn)行試驗(yàn) 懸吊平臺(tái)內(nèi)均布動(dòng)力試驗(yàn)載荷，在不小于懸吊平臺(tái)內(nèi)均布動(dòng)力試驗(yàn)載荷，在不小于5 m的行的行程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)機(jī)功率。試驗(yàn)三程中升降，測(cè)試升降速度和電動(dòng)機(jī)功率。試驗(yàn)三次，并做好記錄。次，并做好記錄。一、安全鎖制動(dòng)原理一、安全鎖制動(dòng)原理 安全鎖制動(dòng)結(jié)

44、構(gòu)是由繩夾一套板組成的平面四桿安全鎖制動(dòng)結(jié)構(gòu)是由繩夾一套板組成的平面四桿機(jī)構(gòu)，再加上連桿兩端形成雙半圓楔形槽機(jī)構(gòu)組合機(jī)構(gòu)，再加上連桿兩端形成雙半圓楔形槽機(jī)構(gòu)組合而成。其制動(dòng)原理是當(dāng)籃體滑移或墜落時(shí)觸發(fā)機(jī)構(gòu)而成。其制動(dòng)原理是當(dāng)籃體滑移或墜落時(shí)觸發(fā)機(jī)構(gòu)通過扭簧彈力作用，使四桿機(jī)構(gòu)的雙曲柄順向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過扭簧彈力作用，使四桿機(jī)構(gòu)的雙曲柄順向轉(zhuǎn)動(dòng)，迫使繩夾夾住鋼絲繩形成初始摩擦力，同時(shí)籃體繼迫使繩夾夾住鋼絲繩形成初始摩擦力，同時(shí)籃體繼續(xù)下移，在雙半圓楔形槽作用下使雙曲柄繼續(xù)順向續(xù)下移，在雙半圓楔形槽作用下使雙曲柄繼續(xù)順向轉(zhuǎn)動(dòng)，這種制動(dòng)過程時(shí)間相當(dāng)短，人們常稱它為瞬轉(zhuǎn)動(dòng)，這種制動(dòng)過程時(shí)間相當(dāng)短，人們常稱它

45、為瞬時(shí)式制動(dòng)，并且，它的轉(zhuǎn)矩大小與籃體荷重呈正比，時(shí)式制動(dòng)，并且，它的轉(zhuǎn)矩大小與籃體荷重呈正比，最終達(dá)到繩夾一套板制動(dòng)籃體墜落的要求。最終達(dá)到繩夾一套板制動(dòng)籃體墜落的要求。 根據(jù)動(dòng)能定理可知，當(dāng)墜物墜落時(shí)欲將其停止，根據(jù)動(dòng)能定理可知，當(dāng)墜物墜落時(shí)欲將其停止，即即垂直制動(dòng)，垂直制動(dòng)，主要負(fù)載是墜物直線運(yùn)動(dòng)的慣性動(dòng)能主要負(fù)載是墜物直線運(yùn)動(dòng)的慣性動(dòng)能和重力功兩部分。吊籃在工作過程中發(fā)生斷繩或下和重力功兩部分。吊籃在工作過程中發(fā)生斷繩或下滑時(shí)所做的功應(yīng)該由安全鎖的制動(dòng)動(dòng)能予以平衡，滑時(shí)所做的功應(yīng)該由安全鎖的制動(dòng)動(dòng)能予以平衡，其中，一部分消耗于反抗重力做功，這部分能量由其中，一部分消耗于反抗重力做功，這

46、部分能量由夾繩機(jī)構(gòu)的外加夾緊力承受；另一部分消耗于初始夾繩機(jī)構(gòu)的外加夾緊力承受；另一部分消耗于初始速度制動(dòng)動(dòng)能，這部分能量由夾繩機(jī)構(gòu)構(gòu)件的材料速度制動(dòng)動(dòng)能，這部分能量由夾繩機(jī)構(gòu)構(gòu)件的材料沖擊強(qiáng)度承受。沖擊強(qiáng)度承受。二、安全鎖試驗(yàn)技術(shù)二、安全鎖試驗(yàn)技術(shù) 針對(duì)安全鎖安全性能考核的要求，對(duì)安全鎖進(jìn)行自由針對(duì)安全鎖安全性能考核的要求，對(duì)安全鎖進(jìn)行自由墜落、滑移和靜力等一系列試驗(yàn)。墜落、滑移和靜力等一系列試驗(yàn)。 1、自由墜落試驗(yàn)、自由墜落試驗(yàn) 1）試驗(yàn)?zāi)康模耗M吊籃斷繩工況下的制動(dòng)性能。）試驗(yàn)?zāi)康模耗M吊籃斷繩工況下的制動(dòng)性能。 2）試驗(yàn)裝置：主要由試驗(yàn)架、可變動(dòng)加載的升降試驗(yàn)臺(tái)、）試驗(yàn)裝置：主要由試驗(yàn)

47、架、可變動(dòng)加載的升降試驗(yàn)臺(tái)、脫鉤器、減震器、加速度計(jì)和電動(dòng)葫蘆等機(jī)構(gòu)組成。試驗(yàn)脫鉤器、減震器、加速度計(jì)和電動(dòng)葫蘆等機(jī)構(gòu)組成。試驗(yàn)架高度為架高度為2500mm，試驗(yàn)臺(tái)輪廓尺寸為，試驗(yàn)臺(tái)輪廓尺寸為l100 mm600mm700mm，最大加載重量，最大加載重量800kg。 3）試驗(yàn)方法：人工安裝安全鎖，手控電動(dòng)葫蘆提升試驗(yàn)）試驗(yàn)方法：人工安裝安全鎖，手控電動(dòng)葫蘆提升試驗(yàn)臺(tái)，人工控制脫鉤器，對(duì)安全鎖在不同載荷的自由落體工臺(tái)，人工控制脫鉤器，對(duì)安全鎖在不同載荷的自由落體工況下做制動(dòng)試驗(yàn)，同時(shí)利用加速度計(jì)記錄試驗(yàn)曲線。況下做制動(dòng)試驗(yàn)，同時(shí)利用加速度計(jì)記錄試驗(yàn)曲線。滑移、靜力試驗(yàn)滑移、靜力試驗(yàn) 2、滑移試驗(yàn)

48、、滑移試驗(yàn) 1）試驗(yàn)?zāi)康模耗M提升機(jī)工作過程中機(jī)器失靈下滑時(shí)的制）試驗(yàn)?zāi)康模耗M提升機(jī)工作過程中機(jī)器失靈下滑時(shí)的制動(dòng)性能。動(dòng)性能。 2）試驗(yàn)裝置：主要由試驗(yàn)架、可變動(dòng)加載的升降籃體、提）試驗(yàn)裝置：主要由試驗(yàn)架、可變動(dòng)加載的升降籃體、提升機(jī)、發(fā)訊器、工作滑輪和電控箱等機(jī)構(gòu)組成。升機(jī)、發(fā)訊器、工作滑輪和電控箱等機(jī)構(gòu)組成。 3）試驗(yàn)方法：人工安裝安全鎖，電控提升機(jī)提升籃體，改）試驗(yàn)方法：人工安裝安全鎖，電控提升機(jī)提升籃體，改變制動(dòng)下滑速度，在速度發(fā)訊器包括離心甩塊或電控的監(jiān)變制動(dòng)下滑速度，在速度發(fā)訊器包括離心甩塊或電控的監(jiān)控下觸發(fā)安全鎖制動(dòng)?？叵掠|發(fā)安全鎖制動(dòng)。 4）試驗(yàn)指標(biāo)：制動(dòng)距離、制動(dòng)速度。）

49、試驗(yàn)指標(biāo)：制動(dòng)距離、制動(dòng)速度。 3、靜力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn) 試驗(yàn)裝置同試驗(yàn)裝置同2。 1）試驗(yàn)?zāi)康模耗M安全鎖靜態(tài)鎖住吊籃的制動(dòng)性能。）試驗(yàn)?zāi)康模耗M安全鎖靜態(tài)鎖住吊籃的制動(dòng)性能。 3）試驗(yàn)方法：將籃體手動(dòng)鎖住在安全繩上，在籃體加載工）試驗(yàn)方法：將籃體手動(dòng)鎖住在安全繩上，在籃體加載工況下吊掛況下吊掛48小時(shí)。小時(shí)。 4）試驗(yàn)指標(biāo)：滑移量、夾緊彈簧剛度。）試驗(yàn)指標(biāo)：滑移量、夾緊彈簧剛度。 影響安全鎖安全性能的因素影響安全鎖安全性能的因素 1）夾繩構(gòu)件的沖擊強(qiáng)度對(duì)確保安全鎖的安全性至關(guān)重要，必）夾繩構(gòu)件的沖擊強(qiáng)度對(duì)確保安全鎖的安全性至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制其材料和熱處理工藝。須嚴(yán)格控制其材料和熱處理工藝

50、。 2）觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏性（包括速度或角度觸發(fā)）會(huì)影響安全鎖制）觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏性（包括速度或角度觸發(fā)）會(huì)影響安全鎖制動(dòng)距離長(zhǎng)短。制動(dòng)距離越短，沖擊力越大，甚至造成機(jī)構(gòu)的動(dòng)距離長(zhǎng)短。制動(dòng)距離越短，沖擊力越大，甚至造成機(jī)構(gòu)的破壞；制動(dòng)距離過長(zhǎng)，則不符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求。破壞；制動(dòng)距離過長(zhǎng)，則不符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求。 3）由于夾繩式安全鎖多采用松夾時(shí)夾緊彈簧處于儲(chǔ)能彈力的）由于夾繩式安全鎖多采用松夾時(shí)夾緊彈簧處于儲(chǔ)能彈力的方式，因此工作過程中多數(shù)時(shí)間彈簧處于壓縮或扭轉(zhuǎn)變形狀方式，因此工作過程中多數(shù)時(shí)間彈簧處于壓縮或扭轉(zhuǎn)變形狀態(tài)，若其剛度下降，將導(dǎo)致夾緊力失效。態(tài)，若其剛度下降，將導(dǎo)致夾緊力失效。 4）由于安全鎖在

51、露天工地中使用，則使其在制動(dòng)力中的摩擦）由于安全鎖在露天工地中使用，則使其在制動(dòng)力中的摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致安全鎖制動(dòng)力發(fā)生變化，必須對(duì)安全系數(shù)不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致安全鎖制動(dòng)力發(fā)生變化，必須對(duì)安全鎖實(shí)行安全性定期標(biāo)定制度。鎖實(shí)行安全性定期標(biāo)定制度。 5）安全鎖操作不夠方便，會(huì)間接導(dǎo)致人為不安全因素。如由）安全鎖操作不夠方便，會(huì)間接導(dǎo)致人為不安全因素。如由于鎖緊后難以打開或者安全鎖過于靈敏而影響施工操作，導(dǎo)于鎖緊后難以打開或者安全鎖過于靈敏而影響施工操作，導(dǎo)致操作人員放棄使用安全鎖。致操作人員放棄使用安全鎖。 5、提高安全鎖安全性能的途徑、提高安全鎖安全性能的途徑三、安全鎖的測(cè)試三、安全鎖的測(cè)試

52、安全鎖測(cè)試裝置應(yīng)能固定安全鎖，使鋼絲繩移動(dòng)，安全鎖測(cè)試裝置應(yīng)能固定安全鎖，使鋼絲繩移動(dòng)，并能測(cè)試安全鎖的鎖繩速度或鎖繩角度及靜置滑移并能測(cè)試安全鎖的鎖繩速度或鎖繩角度及靜置滑移量。量。 1、安全鎖鎖繩速度試驗(yàn)、安全鎖鎖繩速度試驗(yàn) 將待測(cè)安全鎖固定在測(cè)試裝置上，將測(cè)試裝置上的將待測(cè)安全鎖固定在測(cè)試裝置上，將測(cè)試裝置上的鋼絲繩穿入安全鎖中，起動(dòng)測(cè)試裝置，使鋼絲繩移鋼絲繩穿入安全鎖中，起動(dòng)測(cè)試裝置，使鋼絲繩移動(dòng)，當(dāng)鋼絲繩移動(dòng)速度達(dá)到安全鎖的鎖繩速度時(shí)，動(dòng)，當(dāng)鋼絲繩移動(dòng)速度達(dá)到安全鎖的鎖繩速度時(shí)，安全鎖應(yīng)立即鎖住安全鋼絲繩。連續(xù)測(cè)試安全鎖應(yīng)立即鎖住安全鋼絲繩。連續(xù)測(cè)試10次，并次，并做好記錄。做好記錄

53、。 2、安全鎖鎖繩角度試驗(yàn)、安全鎖鎖繩角度試驗(yàn) 將懸吊平臺(tái)提升至離地將懸吊平臺(tái)提升至離地 1 m處?kù)o止，使懸吊平臺(tái)逐處?kù)o止，使懸吊平臺(tái)逐漸處于傾斜狀態(tài)。按額定載重量和動(dòng)力試驗(yàn)載荷各漸處于傾斜狀態(tài)。按額定載重量和動(dòng)力試驗(yàn)載荷各進(jìn)行三次試驗(yàn)，測(cè)試安全鎖動(dòng)作時(shí)懸吊平臺(tái)的傾斜進(jìn)行三次試驗(yàn)，測(cè)試安全鎖動(dòng)作時(shí)懸吊平臺(tái)的傾斜角度，將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。角度，將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。 3、安全鎖靜置滑移量試驗(yàn)、安全鎖靜置滑移量試驗(yàn) 將待測(cè)安全鎖固定在試驗(yàn)裝置上，使之鎖緊將待測(cè)安全鎖固定在試驗(yàn)裝置上，使之鎖緊鋼絲繩，施加靜力試驗(yàn)載荷，靜置鋼絲繩，施加靜力試驗(yàn)載荷，靜置10 min，測(cè)定安全鎖相對(duì)鋼絲繩的滑移量，試驗(yàn)三

54、次，測(cè)定安全鎖相對(duì)鋼絲繩的滑移量，試驗(yàn)三次，將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。 4、安全鎖模擬懸吊平臺(tái)自由墜落鎖繩距離、安全鎖模擬懸吊平臺(tái)自由墜落鎖繩距離試驗(yàn)試驗(yàn) 將待測(cè)安全鎖固定在模擬懸吊平臺(tái)自由墜落將待測(cè)安全鎖固定在模擬懸吊平臺(tái)自由墜落試驗(yàn)裝置上，模擬斷繩工況，按額定載重量、試驗(yàn)裝置上，模擬斷繩工況，按額定載重量、懸吊平臺(tái)自重及鋼絲繩自重載荷情況進(jìn)行試懸吊平臺(tái)自重及鋼絲繩自重載荷情況進(jìn)行試驗(yàn)。測(cè)定自由墜落鎖繩距離，試驗(yàn)三次，將驗(yàn)。測(cè)定自由墜落鎖繩距離，試驗(yàn)三次，將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。第六節(jié)第六節(jié) 鋼絲繩的性能、承載能力和報(bào)廢鋼絲繩的性能、承載能力和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩

55、是起重機(jī)的重要零件之一。用于鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一。用于起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、捆綁、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、捆綁、掛鉤用吊索、桅桿起重機(jī)的張緊繩、纜索掛鉤用吊索、桅桿起重機(jī)的張緊繩、纜索起重機(jī)與架空索道的承載索和牽引索等起重機(jī)與架空索道的承載索和牽引索等。 1、鋼絲繩的構(gòu)造與種類、鋼絲繩的構(gòu)造與種類 2、鋼絲繩的標(biāo)記、鋼絲繩的標(biāo)記 3、鋼絲繩的力學(xué)性能、鋼絲繩的力學(xué)性能4、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 4.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限長(zhǎng)的起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限長(zhǎng)的壽命。對(duì)于壽命。對(duì)于6股和股和8股的鋼絲繩，斷

56、絲主要發(fā)生在股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩就不同，這種鋼外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的不可見的”斷裂。斷裂。 4.2 繩端斷絲繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。斷絲的部位切去重新合理安裝。鋼絲繩報(bào)廢鋼絲繩報(bào)廢 4.3 斷絲的局部聚集斷

57、絲的局部聚集 如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。 4.4 斷絲的增加率斷絲的增加率 疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的

58、增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來可用來確定鋼絲繩未來報(bào)廢的日期。報(bào)廢的日期。 4.5 繩股斷裂繩股斷裂 如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。 4.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小由于繩芯損壞而引起的繩徑減小 當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢鋼絲繩報(bào)廢 4.7 彈性減小彈性減小

59、 在某些情況下在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。 鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：現(xiàn)象： a.繩徑減??；繩徑減小； b.鋼絲繩捻距伸長(zhǎng)；鋼絲繩捻距伸長(zhǎng)； c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙； d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；繩股凹處出現(xiàn)

60、細(xì)微的褐色粉末； e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢鋼絲繩報(bào)廢 4.8 外部及內(nèi)部磨損外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況：產(chǎn)生磨損的兩種情況： a.內(nèi)部磨損及壓坑內(nèi)部磨損及壓坑。由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間。由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)。的摩擦引起的，特別是鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)。 b.外部磨損。外部磨損。外層繩股的