三中車場小絞車使用安全技術措施

1、三中車場小絞車使用安全技術措施 為了強化絞車的管理及使用，防止事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產，特編制本措施。 一、 組織規(guī)定 1、機電副經理負責本絞車的管理，項目部配齊小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及安全設施的檢查修理專業(yè)人員，負責日常檢查修理工作。 2、本絞車按工作范圍誰使用誰負責的原則。 3、絞車安裝完畢后，必須經機電副經理驗收合格后方可投入運行，未通過驗收及驗收不合格的不得使用。 4、機電副經理必須安排專人對絞車及安全設施進行檢查，每班由當班電工負責日常檢查，每周進行一次全面檢查，對查出的問題必須馬上整改，并向機電副經理6匯報狀況。 二、技術措施 1、斜巷軌道必須符合質量標準化要求。 2、堅持巷道

2、內的文明衛(wèi)生，不得有雜物，確保巷道暢通。 3、絞車道內裝設地滾，必須裝設平正、穩(wěn)固，每組地滾間距不大于20m，嚴禁鋼絲繩在巷道底板拖行。地滾必須進行日常清理，防止被煤、矸埋沒，確保靈活運轉。 4、防跑車裝置： 1阻車器：上平巷距變坡點2m處和在斜巷距上變平點5m處各裝設一組靈活、有效、聯(lián)鎖的阻車器。 2擋車吊梁：在距上平巷變平點20m處和起坡點往上20m處各設置一道擋車吊梁。 3擋車樁：在上平巷和下平巷摘掛鉤處各設置一道擋車樁。 5、絞車固定： 1絞車用錨桿固定在巷道底板。固定絞車的地錨不得少于4根，錨固長度不得少于1.2m，每根地錨的錨固力不得低于50KN。 2在絞車后方，打設一根地錨，用兩

3、故15.5mm鋼絲繩將絞車地盤栓在地錨上。 3絞車底座下必須用混凝土澆灌平整。 6、信號裝置 斜巷及下車場口安設聲光信號，確保準確、可靠。絞車啟動時紅燈亮起，并報警。 三、本巷道選用絞車及鋼絲繩參數(shù) 絞車型號：JD40型調度絞車 電機型號：YBJ404 牽引力：30KN 繩速：1.161.45m/s 滾筒直徑：620mm 容繩量：400m 鋼絲繩直徑：18.5mm 機器質量：2700Kg 出廠日期：20XX年3月 四、絞車及鋼絲繩提升能力驗算 1、絞車驗算 最大凈張力公式驗算(據(jù)初步制定)： N(M+MZ)sin150f1cos150L50Psin150f2cos150 已知條件：Q絞車的最大

4、靜拉力 30KN MZ礦車1.5T固定式自重 720kg P鋼絲繩每米重量 1.25kg f1礦車運行阻力系數(shù) 0.015 f2鋼絲繩移動阻力系數(shù) 0.4 斜巷提升坡度 250 L斜巷提升長度 95m M提升矸石重量 2700Kg 裝滿系數(shù) 0.9 N一次提升數(shù)量 2 G重力加速度 9.8 N(0.9M+MZ)sin250f1cos250gPLsin250f2cos250g =2(720+27000.9)(0.423+0.0150.91)9.8+951.25(0.423+0.4*0.91)9.8 =28567N28.6 kN30kN 結論：本絞車可提升2車矸石,但每車必須留有100mm不裝滿。

5、 2、鋼絲繩安全系數(shù)驗算 依據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定，專為提升物料的鋼絲繩安全系數(shù)最低值為6.5。 安全系數(shù)：K219/28.6=7.666.5 鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。 五、主要操作要求 1、小絞車司機、信把鉤必須持證上崗，嚴禁無證上崗。 2、絞車司機開車前必須對絞車及工作環(huán)境進行安全檢查。開車前將絞車四周的雜物清理干凈，使之無妨礙工作。開車前先檢測安全裝置，如制動閘、防護罩、各部件連接螺絲、地錨、基礎、鋼絲繩、鉤頭、連接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，馬上處理，否則不準使用。 3、信把工在發(fā)出開車信號前，必須具體檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩，防斷繩跑車安全裝置。 4、嚴禁超掛車數(shù)提升。

6、5、絞車司機操作時必須做到： 1送電前離合閘把位于松開位置，制動閘手把壓緊。 2聽清信號后方可按送電按鈕，此時應按緊制動閘把。 3絞車運轉正常時，方可將離合閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把，操作時要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常馬上停車。 4提升停車及停電，先壓緊制動閘把，及時松開離合閘把，使絞車停止牽引，然后按停止按鈕停電。 5絞車往下松車時，嚴禁不帶電松車或松閘放飛車。 6絞車在運轉時，嚴禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設備的運轉部位。 7絞車司機嚴禁站在出繩側開倒車。 6、絞車司機必須做到以下'5不開車'。 1絞車不完好不開車。 2鋼絲繩打結、斷絲超限不開車。 3安全

7、設施及信號裝置不齊全不開車。 4超掛車不開車。 5信號不清不開車。 7、信號把鉤工必須做到以下"5不掛鉤' 1安全設施不齊全和連接裝置不合格不掛鉤。 2信號聯(lián)系不通不掛鉤。 3重車裝車不標準不掛鉤。 4超過車數(shù)不掛鉤。 5斜巷及下車場有人不掛鉤。 8、連接裝置必須使用能閉鎖的插銷，嚴禁用釬子、錨桿等代替插銷，嚴禁使用不能閉鎖的插銷。 9、上下車場掛鉤時，余繩不得超過1m。 六、安全要求 1、小絞車司機在進入小絞車安裝地點前必須檢查頂板及幫部支護是否安全可靠，向前瞭望是否有雜物遮擋視線，并巡視提升范圍內軌道的狀況，斜巷安全設施是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，隱患處理完畢前不得進

8、行提升運輸。 2、當確認工作環(huán)境安全后應首先檢查小絞車地錨、基礎螺栓有無松動、變位，目視查看絞車導向輪中線是否與軌道中線一致，再檢查小絞車各零部件是否靈敏且完好可靠，各個部位的螺栓、插銷、軸、拉桿螺栓及背螺、限位螺栓等是否完整齊全，無彎曲、變形。進行反向牽引的導向滑輪固定必須牢固可靠。 3、確認小絞車各部件完整可靠后，檢查鋼絲繩直徑是否符合要求，有無彎折、硬傷、打結、是否銹蝕嚴重、斷絲、有無超限，在滾筒上排列是否整齊，有無嚴重的咬繩、爬繩現(xiàn)象，滾筒纏繩量不得超過40KW小絞車的最大容繩量，保險繩直徑與主繩直徑是否相同，并連接牢固，松繩至終點后滾筒上的余繩不得少于3圈。在滾筒上繩端應固定牢固。

9、4、小絞車司機應具備一定的防爆知識，開車前必須仔細檢查小絞車的控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等有無失爆現(xiàn)象。如出現(xiàn)失爆，必須馬上找機電維護人員進行處理，不得送電作業(yè)，嚴禁瞞報或私自拆卸開關、按鈕等。必須確保信號清楚、明確，聲光兼?zhèn)洹?5、開車前，當確認無任何安全隱患后方可松開離合閘，壓緊制動閘啟動小絞車空轉，檢查小絞車運轉時有無異常響聲和震動及甩油現(xiàn)象。經過檢查后，發(fā)現(xiàn)問題應馬上向值班人員匯報，并聯(lián)系機電修理人員進行處理，當所有安全隱患均排除后方可啟動絞車反向牽引，進行提升運輸。 6、提升前把鉤工必須仔細檢查鉤頭是否連接牢靠。必須使用專用插銷，并閉鎖。鋼絲繩與礦車連接處嚴禁懸掛任何物件。 7、

10、每次只能提升兩個車，每車不得裝滿。運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)和裝載狀況，牽引車數(shù)嚴禁超過規(guī)定數(shù)量。 8、用平板車裝運物料時，必須用鋼絲繩將車封牢固、平穩(wěn)。提升前，把鉤工必須對封車狀況進行檢查。 9、礦車提升或下放期間，絞車司機必須集中精力，并注意觀察礦車運行狀況。發(fā)現(xiàn)異常須馬上處理。 10、礦車提升到位后，必須將阻車器、擋車樁處于阻車狀態(tài)。 11、發(fā)送信號必須按"1聲停車；2聲提升；3聲下降；4聲慢速提升；5聲慢速下降'規(guī)定執(zhí)行。 12、信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用 或回點等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。 13、信號工在操作中必須與絞車司機、把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準確。當把鉤工同意發(fā)信號時，信號工應確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。上車場信號工發(fā)出開車信號時，必須確認絞車司機在崗位上。 14、信號工不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。非當班信號工，嚴禁發(fā)送信號。 15、信號工負責監(jiān)督執(zhí)行斜巷"行人不行車，行車不行人、'的規(guī)定。在提升期間，斜巷及下車場內嚴禁有人，人員必須及時進入躲避硐。 16、嚴禁拉空鉤頭，如必須拉空鉤頭時，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得