天山南路施工組織設(shè)計德陽(龍泉山)

1、第一章工程概況一、工程綜合說明建設(shè)單位：中江縣城市重點工程建設(shè)辦公室工程名稱：中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村排水管網(wǎng)及道路工程設(shè)計單位：核工業(yè)西南勘測設(shè)計研究院有限公司工程內(nèi)容：施工圖所包含的全部范圍工程地址：中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村工程工期： 120 天工程質(zhì)量：合格二、道路工程概況1. 中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村排水管網(wǎng)工程全長約357 米，寬12 米，車行道寬2*4=8米，人行道22 米。2.中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村排水管網(wǎng)工程。車行道路面面層為25cm厚的C30 水泥混凝土面層，路面基層設(shè)有20cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層， 40cm厚的級配砂礫墊層；路基為新建路基；人行道結(jié)構(gòu)：人行道彩色磚：普通彩色道板磚4cm,人行

2、道結(jié)合層： 2cm 1：3 水泥砂漿，人行道基層： C10細(xì)石混凝土 10cm。3. 道路橫坡：機動車道向外雙向橫坡，橫坡坡度為 1.5 ；人行道和綠化帶為內(nèi)向單橫坡，橫坡度為 2.0 。因道路區(qū)域范圍內(nèi)，沿線用地已作詳細(xì)規(guī)劃，即將開發(fā)，道路高程與現(xiàn)有地面高程相差不大，對填方部分采用1：1.5 土質(zhì)邊坡；挖方部分采用1：1 放坡。4. 道路等級：城市級主干道。三、排水工程概況1. 本工程為中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村排水管網(wǎng)及道路工程， 建設(shè)地點位于中江縣凱江鎮(zhèn)點荷花村，從 K0+000,終點位于凱江鎮(zhèn)東街幼兒園處，線路總體走向為西向東，里程樁號 (K0+000K0+204.67；K0+000K0+14

3、4.158) 。2. 管線位置及排水流向：根據(jù)規(guī)劃要求，設(shè)計中江縣凱江鎮(zhèn)荷花村道路排水系統(tǒng)，設(shè)計污水主管道 1 條，雨水主管 1 條。1）污水 : 根據(jù)里程樁號的走向， 污水主管位于道路中線南側(cè)2.5 米左右。自東向西排入連接?xùn)|風(fēng)橋至勞動局規(guī)劃40 米寬主干路污水管網(wǎng)。2）雨水：根據(jù)里程樁號的走向，雨水主管位于道路中線北側(cè)2.5 米左右。自東向西排入連接?xùn)|風(fēng)橋至勞動局規(guī)劃40 米寬主干路雨水管網(wǎng)。3、管線設(shè)計樁號與道路中線樁號一致。4. 管頂覆土 0.7 H3.5 時，采用鋼筋砼承插級管；管頂覆土 3.5 H7 時，采用鋼筋砼承插級管；接口采用橡膠圈柔性接口， 180砂石基礎(chǔ)。當(dāng)管道位于回填土

4、基礎(chǔ)上時，可采用砂礫石（ 3：7）或 8%灰土回填，其寬度為溝槽底寬度。先按土基要求檢測合格后， 再按照管道基礎(chǔ)圖進行施工。若遇松松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取全部清除、換填砂礫石（3：7）措施處理。第二章施工組織機構(gòu)建立一、成立項目施工組織機構(gòu)為實現(xiàn)工程目標(biāo)， 按項目經(jīng)理 1 名，項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各1名，施工員、質(zhì)量員、安全員、測量員、機械管理員、資料員、材料員、后勤管理員各1 名（財務(wù)和造價由公司直接統(tǒng)一管理）組織建立“德陽市天山南路工程項目經(jīng)理部”，運用項目法管理，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理部下設(shè)各專業(yè)班組，包括土石方組、泥工組（含砌筑、澆筑模工班）、普工組、機械工組、

5、電工等班組（附項目管理班子結(jié)構(gòu)框圖）。項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人施測材機后質(zhì)安施資施勤械工量料管工管檢全工料員員員理理員員員員員員土普泥機電石工工械工方工組組組組組二、項目管理人員職責(zé)1. 項目經(jīng)理職責(zé)全面貫徹執(zhí)行國家、 行業(yè)及公司對施工生產(chǎn)和施工安全的法律、 法規(guī)、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)程； 對工程全面負(fù)責(zé)， 認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)； 建立工程項目的質(zhì)量和安全、 文明保證體系；明確項目各級人員質(zhì)量、安全職責(zé)；有權(quán)對項目人員進行調(diào)整；明確分工，確保資源充分配置并充分利用； 主持項目質(zhì)量審核工作， 對公司質(zhì)量體系在本項目部的運行作出評審， 確保工程處于受控狀態(tài)， 使工程質(zhì)量、安全、

6、進度達到預(yù)期目標(biāo)。2. 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下， 抓好質(zhì)量管理的具體工作；組織參與項目施工組織設(shè)計的編制、實施；組織技術(shù)員、施工員參與圖紙會審；負(fù)責(zé)對施工員進行技術(shù)交底； 主持隱蔽工程驗收，參與工程質(zhì)量檢查、 評定和驗收；制定項目質(zhì)量管理措施、糾正和預(yù)防措施；檢查、督促項目資料員辦理、收集、整理全套技術(shù)資料。3、施工員職責(zé)參加項目部及上級部門組織的圖紙會審，技術(shù)交底工作； 熟悉分管工作的設(shè)計文件、 施工圖紙， 并對施工作業(yè)人員做好技術(shù)交底工作；按國家、行業(yè)、技術(shù)規(guī)程及項目施工組織設(shè)計、施工、作業(yè)等文件的要求和內(nèi)容組織施工；遵守安全作業(yè)規(guī)定，認(rèn)真進行施工質(zhì)量“三檢制”；對分管的施工產(chǎn)品質(zhì)

7、量負(fù)直接責(zé)任； 積極鉆研業(yè)務(wù)， 熟悉本職工作， 多提施工合理化建議； 對違反技術(shù)、 質(zhì)量、安全等操作規(guī)程的作業(yè)行為要及進制止和糾正， 并有權(quán)按規(guī)定權(quán)限處置， 必要時有權(quán)超級上報、 申訴。4. 質(zhì)檢員職責(zé)按照國家行業(yè)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、施工組織設(shè)計、 檢驗和試驗有關(guān)程序等的規(guī)定，執(zhí)行材料、設(shè)備、工程產(chǎn)品（含過程產(chǎn)品）的質(zhì)量檢驗工作；熟悉質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)，獨立、客觀的開展質(zhì)檢工作，對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查監(jiān)督； 認(rèn)真填寫質(zhì)檢記錄和質(zhì)檢報告并簽字認(rèn)可；參加或協(xié)助有關(guān)部門做好產(chǎn)品檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識；有權(quán)對質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品禁止放行，對違反規(guī)定使用不合格品和放行未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品的人和事，有權(quán)超級上報。5安全員職責(zé)督促執(zhí)

8、行國家、 行業(yè)、公司有關(guān)安全工作法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；參加安全大檢查，做好安全檢查工作， 對所分管的安全檢查工作負(fù)責(zé)；發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時通知施工人員采取安全措施，并按規(guī)定發(fā)出安全整改通知，并檢查其整改效果； 積極提安全生產(chǎn)合理化建議，促進施工生產(chǎn)的安全性；對違反安全生產(chǎn)的人和事，有權(quán)指正，情況緊急時，可按規(guī)定權(quán)限責(zé)令停工，但應(yīng)及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。6、測量員職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及公司有關(guān)測量工作的法規(guī)、 技術(shù)規(guī)程和規(guī)定，保證測量工作質(zhì)量， 對測量的成果質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任； 在測量工作中應(yīng)按規(guī)定項目測點完成全部測量數(shù)據(jù)， 記錄清楚， 并簽字認(rèn)可， 在規(guī)定時間提出應(yīng)用； 未經(jīng)允許， 測量人不能自行變更測量項目和

9、測點數(shù)據(jù)； 對使用或負(fù)責(zé)管理的測量儀器設(shè)備應(yīng)進行維護， 保證儀器設(shè)備正常使用； 有周期送檢的， 應(yīng)按規(guī)定送檢； 發(fā)現(xiàn)因測量數(shù)據(jù)可能造成質(zhì)量事故或返工時應(yīng)及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)并采取糾正措施。7. 機械管理員職責(zé)嚴(yán)格按照國家、行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，做好工程機械設(shè)備的管理工作；積極配合本單位租賃或采購機具設(shè)備，確保施工機械的性能； 保護機械設(shè)備，定期檢查維修，確保機械設(shè)備性能；制定機械管理制度，對操作人員實行崗前培訓(xùn)， 掛牌作業(yè)； 發(fā)現(xiàn)機械故障應(yīng)立即停止使用并及時修理, 嚴(yán)禁機械帶病工作；堅持“機械驗收合格才能投入使用”的原則，嚴(yán)禁違章操作，遇到惡劣天氣，做好部分機械的搬運、儲存和防護。8 資料員職責(zé)參加項目

10、部和上級部門組織的施工技術(shù)交底， 圖紙會審工作， 熟悉施工技術(shù)要求； 根據(jù)施工需要， 按有關(guān)要求， 編制具體的施工方案或措施；參與制定和實施項目工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施； 參加分部分項工程質(zhì)量檢查；參加分部、分項工程質(zhì)量評定及技術(shù)總結(jié)，項目技術(shù)資料整編；完成項目經(jīng)理部交辦的其他技術(shù)管理工作。9、材料員職責(zé)配合質(zhì)檢員， 做好采購物資的進貨驗收工作； 按有關(guān)制度和文件規(guī)定，認(rèn)真做好庫房物資管理工作， 對所保管的物資質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任； 物資的出入庫房，現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定辦好交接手續(xù)，點清數(shù)量，驗明質(zhì)量，如有丟失、損壞應(yīng)及時報告；按規(guī)定對物資進行分類管理，做到帳、卡、物相符，堆碼整齊，高度符合規(guī)定，有先進先出要求的執(zhí)

11、行先進先出；按產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序 、檢驗和試驗狀態(tài)控制程序 、產(chǎn)品搬運、儲存、包裝和防護控制程序等的要求，做好物資標(biāo)識、狀態(tài)標(biāo)識、儲存、防護管理等工作；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時改正，若造成損失應(yīng)及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)； 正確及時填報規(guī)定的統(tǒng)計報表， 嚴(yán)格執(zhí)行物資保管紀(jì)律。10、后勤管理員職責(zé)：組織后勤保障工作和衛(wèi)生防疫工作。三、項目管理班子主要人員情況：項目管理班子主要人員情況表擬任職務(wù)姓 名性別年齡職稱項目經(jīng)理黃言中男46技術(shù)負(fù)責(zé)人施 工 員曾玖富男43材 料 員劉自蘭女35質(zhì) 檢 員曾濤男20安 全 員鐘金龍男23第三章工期、進度計劃及施工機械設(shè)備配備一、施工總體部置（一）本工程計劃施工總體布暑

12、施工準(zhǔn)備道路內(nèi)表土清除路基土開挖回填段填筑管道工程施工道路工程施工，各分項工程實行分段施工，交叉作業(yè)。1、路內(nèi)表土清除及路基土開挖：根據(jù)本工程實際情況，擬將本工程路內(nèi)清表及路基開挖分為二個工作段進行，具體是（ 1）以 K0+204.674為第一工作段；（2）以 K0+144.158 為第二工作段。首先開挖第一工作段，然后開挖第二工作段，這樣有利于雨、 污水管道工程提前與路基開挖交叉施工。2、路基回填段在清表后與路基開挖同時交叉進行。3、管溝開挖在路基開挖完成第一工作段時開始，挖到一定長度即清基、驗槽，準(zhǔn)備管道安裝。4、在路基第一工作段污水、雨水管完成后即進行車道整形。（二）工期、進度計劃及人員

13、配備1、本工程計劃工期為120 天，詳工程進度計劃表（附后） ，人員配備按進度計劃分階段配備（詳附表）。2、按計劃工期完工的保證措施（ 1）盡可能地在施工平面上安排各分項工程交叉施工。（ 2）各分項工程進度嚴(yán)格按進度計劃規(guī)定執(zhí)行。（ 3）在出現(xiàn)分項工程超時，立即采取應(yīng)急措施，調(diào)整后期進度計劃。（ 4）在人、材、物、機方面作好充分準(zhǔn)備，保證工程順利進行。（ 5）由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)， 減少外部環(huán)境對工程施工的影響。二、勞動力計劃及工種配合勞務(wù)隊伍選用長期與我公司合作且技術(shù)好、 道路施工各工種工人配備合理、配合協(xié)調(diào)、有同類工程施工經(jīng)驗、多次創(chuàng)建過“市優(yōu)”工程的施工隊伍，在人力資源的數(shù)量素質(zhì)上確保

14、施工質(zhì)量和工期需要。勞動力實行專業(yè)化組織， 按不同工種、 不同施工部位來劃分作業(yè)班組，使各專業(yè)班組從事與其專業(yè)性質(zhì)一致的工作， 提高操作的熟練程度和勞動生產(chǎn)率，以確保施工質(zhì)量和施工進度。由于本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高， 需根據(jù)工程各階段施工重點， 及時調(diào)配相應(yīng)專業(yè)勞動力， 實行動態(tài)管理。 勞動力動態(tài)圖和需用量詳勞動力計劃表。三、施工機械設(shè)備計劃及進場主要機械設(shè)備是施工順利進行的保證， 主要機械和設(shè)備需用計劃見擬投入的主要施工機械設(shè)備表 （施工時還可根據(jù)工程施工需要從公司調(diào)整補充設(shè)備）。由于本項目施工機械設(shè)備使用頻率高，因此對機械、設(shè)備的配置、保養(yǎng)、維修等方面提出了較高的要求， 必須周密的組織與計劃，

15、 施工時要作好以下幾項工作：1、按照工程形象進度及時組織機械設(shè)備進場。2、材料設(shè)備組下設(shè)機械維修班，負(fù)責(zé)對工地上各中小型機械及時維修保養(yǎng)， 要求保證各類機械正常運轉(zhuǎn)，完好率達到 95%，利用率達到80%以上。3、機械維修班按規(guī)定及時對各種大中型設(shè)備進行維修、保養(yǎng)，確保正常使用。 同時對大型機械的安裝和拆卸要編制方案，并組織對安裝進行驗收，合格后方可使用。4、公司設(shè)備材料組嚴(yán)格按公司質(zhì)量文件的有關(guān)規(guī)定對項目部各類機具的使用、維修、保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查。四、材料計劃本工程主要是地材、 管材及商品混泥土等， 如我公司有幸中標(biāo)施工該工程，我們將制定詳細(xì)的材料進場計劃，確保各種主要材料按施工進度要求準(zhǔn)時

16、進場。第四章主要分部分項工程施工方案與工藝一、排水管網(wǎng)工程由于項目現(xiàn)場變化較大，施工前應(yīng)對原地面進行復(fù)測，以此確定分項工程的開挖工程量。（一）土石方工程施工工藝工程：測放開槽線開挖、出土邊坡處理清底1、測放開槽線基槽尺寸應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)和施工要求，基底尺寸按管基礎(chǔ)底寬+20.5m。2、開挖、出土（1）管溝挖深 1.5m 以內(nèi)開直槽， 1.5m 以上管溝坡度為1：1。（ 2）土方開挖： 2m以內(nèi)溝槽采用人工開挖， 2m以上采用挖掘機開挖，人工清邊撿底。（ 3）管溝開槽挖土?xí)r嚴(yán)禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，用連砂石回填夯實。（ 4）挖至標(biāo)高后，基底不得長期暴露，并不得受擾動或浸泡，應(yīng)及時檢查基坑尺寸、標(biāo)高

17、、基底土承載力，驗槽合格后立即進行后續(xù)施工。（ 5）挖出的土方隨挖隨清，槽邊 1.5m 以內(nèi)不得堆土，并不得堆料和停置機具。槽邊 2m 以外堆土高度不得大于 1.5m。距槽邊 0.5m 搭設(shè)防護欄，高度2m，用密目網(wǎng)封閉。3、防水、排水開挖前按“截、導(dǎo)、排”的原則作好截水溝處理。管溝開挖按分段開挖進行，并分段埋管。4、管基及管肩連砂石填筑在基槽開挖完成，經(jīng)清理、驗槽后，放出管基中線，按設(shè)計要求填筑管基連砂石；待管道安裝后從管倆側(cè)對稱填筑管肩連砂石。5、管溝連砂石回填施工工藝流程：檢驗填料質(zhì)量鋪連砂石、攤平夯實檢驗密實度（ 1）填料前將基槽內(nèi)的雜物清理干凈，檢驗回填料種類、粒徑是否符合要求，清除

18、回填料中垃圾、有機土等雜物。（2）回填前對填料進行擊實實驗，以測定最大干密度、最佳含水量。（ 3）夯實：攤平后的回填料需立即夯實。打夯機按一定順序打夯，后夯壓前半夯，夯夯相連，且夯位壓在前遍夯位的縫隙上。管溝兩側(cè)應(yīng)同時分層夯實， 每層高度不大于0.3m。蛙式打夯機每層虛鋪厚度為 200250mm，人工夯每層虛鋪不得大于150mm。蛙式打夯機每層夯實遍數(shù)為 34 遍，若經(jīng)檢驗，密度仍達不到要求時，繼續(xù)夯壓。（ 4）檢查密實度：每層回填土均按照規(guī)范規(guī)定檢測起回填夯實后的密實度，達到要求后，才能進行上一層的回填。（二）管道安裝工程1、管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作（ 1）管道鋪設(shè)應(yīng)在管道基礎(chǔ)驗收合格后進行，并

19、在鋪設(shè)管道前對管材進行質(zhì)量檢查。（ 2）準(zhǔn)備好管道安裝的工用具及起重設(shè)備，并進行安全檢查。2、管道鋪設(shè)（ 1）管道安裝前進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、保護層脫落，缺口掉角等缺陷的，在使用前應(yīng)修補，并經(jīng)質(zhì)檢人員認(rèn)可后方可使用。（ 2）安裝管道按井段進行，以管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定為準(zhǔn)。3、管道連接管道接口采用橡膠圈接口。管道接口用牽引設(shè)備拉緊，確保不漏水。4、管道水壓測試（1）水壓測試應(yīng)在回填前進行，水壓實驗前，對試壓管段采取有效的固定和保護措施。（ 2）試壓管段不得用閘閥做堵板，不得與消火栓，水泵接合器等附件連接，已設(shè)置這類附件的，實驗壓過程中完全處于開啟狀態(tài)。（ 3）管道灌水從下游緩慢灌入、灌入

20、時，在實驗管段的上游管頂及管段的突出部分設(shè)排氣閥，將管道內(nèi)的氣體排除，試壓完畢后及時放水。（三）、檢查井的澆筑井的澆筑，依據(jù)井中心先放線，澆筑混凝土必須搗密實，管四周砂漿必須填搗密實， 防止?jié)B漏， 爬梯應(yīng)按圖隨砌隨埋，外露部分先做好瀝青防腐井內(nèi)壁應(yīng)抹水泥砂漿到頂，要求密實不滲漏， 井圈、井蓋在路面上應(yīng)與路面齊平。在自然地面處，應(yīng)高出地面50mm。井底應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖作流槽，流槽尺寸應(yīng)與管底相符。二、路基挖填工程及連砂石墊層（一） 路基開挖路基開挖按豎向開挖控制，車道（含路緣石）挖至路床標(biāo)高，人行道挖到土路基高。1、施工工藝流程測量工作表土清除土方開挖防水、排水路槽成型驗收下道工序（1）測量放線按設(shè)計

21、縱坡及原地面高計算確定路槽放坡頂線和路堤坡腳線，并用白灰標(biāo)注（路槽按 1：1）。（2）表土清除表土清除采用裝載機進行，配合自卸汽車運輸出場，傾倒于規(guī)定地點。（3）防水、排水開挖前按“截、導(dǎo)、排”的原則做好截水溝的處理。（4）土方開挖按 1：1 放坡，采用推土機推、裝載機配合自卸汽車將土方運出場，傾倒于距工地最近的規(guī)定地點，路基以上 10cm 內(nèi)的土方采用人工配合清挖，人工裝車運出傾倒于指定地點。（5）路槽成型開挖到位的路槽，應(yīng)盡快整型、碾壓，以防下雨積水浸泡路床和順利排水。（二） 路基回填及連砂石墊層路基回填采用優(yōu)質(zhì)土和連砂石，均按 1：1.5 放坡，車道（含路緣石）填至路床標(biāo)高，人行道填到土

22、路基高。1、施工工藝流程含水量控制挖分密測量放線實運層整壓驗填筑基面準(zhǔn)備度填收試驗段驗收填平實檢料筑測2、試驗段施工2試驗段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場選定，面積為不小于 500m 填方區(qū)域。采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的壓實設(shè)備、填筑材料進行試驗。壓實實驗到規(guī)定的壓實度所必須的施工工序為止，并記錄壓實設(shè)備的類型和工序及壓實遍數(shù)。確定出不同機具壓實不同填料的最佳含水量，松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，得到不同的密實度等參數(shù)，實驗報告呈報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。3、測量放線（ 1）用 PC-E500S按照“ JGP”程序測設(shè)中心樁，按每 20m 一個整樁號和曲線起迄點等控制路基中心的各點測設(shè)中心樁。（ 2）按路堤

23、設(shè)計頂面寬度各邊加寬 30cm（以保證邊坡密實度），放邊線點，再用白灰沿邊線播撒，作為填土范圍的明顯標(biāo)記。4、按計劃布置施工便道、臨時排水系統(tǒng)，保證全斷面施工。5、按規(guī)定厚度進行攤鋪，測量人員跟隨壓路機即使檢測標(biāo)高，試驗人員檢測填料含水量。6、推土機平整，當(dāng)一段落（ 50m以上）有推土機攤平，并經(jīng)復(fù)測符合寬度和虛鋪厚度要求時，用裝載機進行抄平。7、土基碾壓：第一遍用振動壓路機靜壓或輕振進行穩(wěn)壓，然后在強振壓實，其碾壓遍數(shù)按實驗段所用的參數(shù)進行。 80cm以內(nèi)壓實度大于 95%，80150以內(nèi)壓實度大于 93%，路槽下 150 以下壓實度大于 90%。8、連砂石墊層：車行道連砂石墊層40cm厚，

24、含石量大于70%，壓實度大于 98%。9、特殊地段處理在挖填中遇到淤泥、腐質(zhì)土、橡皮土及不良土質(zhì)時，采用石量大于 60%的砂礫石及時進行換填，并碾壓夯實、表面平整、排水良好，達到設(shè)計要求和驗收規(guī)范要求后，方能進行下一步工序的施工。三、路基水泥穩(wěn)定砂礫基層施工（一）施工前的準(zhǔn)備工作1、施工前，在監(jiān)理工程師旁站下對測量進行恢復(fù)、加密和固定線路走向，其中包括：導(dǎo)線、中線、高程復(fù)測、水準(zhǔn)點的增設(shè)與復(fù)查，做好橫斷面測量與繪制等，同時將測量成果整理后交監(jiān)理工程師審查認(rèn)可。2、主要機械配置及水泥穩(wěn)定層拌合：本工程車道水泥穩(wěn)定基層集中拌合，拌合場設(shè)于道路中部，配備305 攪拌機 2 臺，自行式壓路機 1 臺，

25、 1t 自卸汽車 3 臺。（二）水泥穩(wěn)定層施工穩(wěn)定基層施工工藝流程拌料按干濕運測路料配場基含合量級比層水配配放置準(zhǔn)量控材備控料拌拌輸線制制虛養(yǎng)接質(zhì)碾輕鋪卸縫壓厚和度料調(diào)量整控頭形制攤處檢含的查找水生處壓補量鋪理控制1、路基頂面準(zhǔn)備和測量放線（ 1）對路基頂面進行平整度檢測后，恢復(fù)中線斷面邊樁并在兩側(cè)的路肩邊緣外設(shè)指示樁。（ 2）進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅油漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計高。2、試驗段施工在正式施工前，首先在已交驗的路基上選取100m 的路段，進行試驗段的鋪筑。通過試驗段的施工，有針對性的收集多種機械配合作業(yè)、拌合深度、遍數(shù)、虛鋪厚度、壓實度、含水量與碾壓機械、壓實遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)參數(shù)

26、，將工藝和上述參數(shù)，編制成試驗段施工報告，呈報監(jiān)理工程師、設(shè)計代表批準(zhǔn)，并以此指導(dǎo)全面施工。3、穩(wěn)定基層攤鋪本工程石灰粉粉煤灰穩(wěn)定層20cm厚，砂礫含石量必須大于60%。穩(wěn)定基層采用現(xiàn)場集中攪拌，由自卸車從攪拌站運輸?shù)绞┕c進行攤鋪。路基質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，首先對混合料進行檢測（如實際含水量，松、趕、容重、實際密實度、拌合均勻度等），含水量低于最佳含水量時，需灑水增補，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，攤鋪時應(yīng)予補拌，使其均勻。按試驗段確定的松鋪厚度攤鋪完成后，立即用推土機配合人工按照設(shè)計坡度進行平整。4、裝載機平料（1）堆料以 10m為一施工段，根據(jù)攤鋪用量計算卸車車數(shù)（掌握寧少勿多的原則） ，在施工段

27、上梅花型布料，由專人負(fù)責(zé)指揮，卸料后用裝載機推平。（2）裝載機初平拌合集料后及時推平?，F(xiàn)場配合人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高和虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為裝載機指示推平標(biāo)高，以便裝載機按準(zhǔn)確高度和橫坡作業(yè)，為裝載機找平創(chuàng)造條件。（3）裝載機平整裝載機初平后，先用壓路機快速靜壓一遍，然后人工拉線灑出白灰標(biāo)高標(biāo)志。對局部低洼處，用新拌的集料進行找補。找補時要按照“寧高勿低” ，“寧刮勿補”的原則處理。裝載機抄平時，優(yōu)先大面積推平，在循序漸進抄平，直到達到要求的虛鋪厚度為止。在抄平中，嚴(yán)格掌握縱向坡度和路拱。（4）人工配置作業(yè)中，要培植足夠的平整修補人員，對機械不能處理的局部邊角部位進行修補，同時測量攤鋪層

28、的寬度標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面積合格。5、碾壓根據(jù)試驗段的碾壓機械和碾壓遍數(shù)， 先進行無振動碾壓， 后進行振動碾壓。碾壓順序由邊向中、由低到高進行。碾壓時，注意檢查含水量，使其保持最佳含水量狀態(tài)，含水量較低時，則隨時需要灑水增補。無振動碾壓二遍后立即進行找補，用路基兩側(cè)高程拉平小線，按小線下需鋪厚度、高度，高挖低填進行多次找平，低處填補時一定要刨松、濕潤。找補進行后及時進行壓實碾壓。碾壓時，配合人員要跟機作業(yè)，要求碾壓是碾壓輪橫向錯半輪碾壓，壓路機進行速度控制在 1.5-2Km/h ，密實度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度，往返一次為一遍，一般碾壓遍數(shù)：靜壓一遍，振動壓 3-5 遍。達到規(guī)定遍

29、數(shù)后，有試驗人員檢測密實度。密實度和沉彎控制值不合格時，繼續(xù)碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活，全部碾壓操作應(yīng)在水泥終凝時間內(nèi)完成。碾壓過程中要求全幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。邊角處機械碾壓不到的部位由人工夯實。嚴(yán)禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上掉頭或者急剎車，防止破壞成品。在施工段端頭4-5m 范圍內(nèi)，壓路機應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防縱向碾壓端頭時使用混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中，人工適當(dāng)灑水，使穩(wěn)定碎石表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面的水份蒸發(fā)過大時，更應(yīng)該及時灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓過程中，如果

30、出現(xiàn)“彈簧” ，松散，起皮，“臃包”等現(xiàn)象，用人工及時翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達到質(zhì)量要求。施工段結(jié)合部位，碾壓時應(yīng)過分界線 4m左右，保證結(jié)合部位的密實度。石灰粉粉煤灰穩(wěn)定層基層碾壓后的壓實度不得低于 98%。6、養(yǎng)生石灰粉粉煤灰穩(wěn)定層碾壓成型后即進行養(yǎng)生，采用人工灑水養(yǎng)生。在低溫施工時。養(yǎng)生期限不得少于七天，同時在養(yǎng)生期間，封閉交通，通行車輛一律走路旁施工便道。四、砼路面工程路面施工前，除嚴(yán)格按照施工規(guī)范檢查穩(wěn)定基層的鋪筑厚度、壓實度、平整度和橫坡外，還必須進行強度檢測。（一）施工工藝流程測量放線模板安裝安裝脹、縮縫板傳力桿、鋼筋商品砼運輸攤鋪砼振搗整平壓實伸縫、縮縫、鋸縫、清縫

31、、嵌縫路面養(yǎng)生壓紋。1、測量放線（ 1）根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。在路中線上每10m設(shè)一中線樁，同時在設(shè)置脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置設(shè)置中線樁，并雜中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離路邊線適當(dāng)位置每100m 設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點，以便施工中對路面高程進行復(fù)核。（ 2）砼板塊分格、分幅及跳倉順序根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合砼拌和站的生產(chǎn)能力，在保證砼澆注流水作業(yè)及摸班支立要求和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下，對砼板塊進行分格、分幅及跳倉施工。2、安裝模板、清理基層（ 1）安裝模板時要清理表面不平整的部分，保證基層的平整度，清除基層表面

32、雜質(zhì)、泥土等，高出設(shè)計高程的基層料應(yīng)鏟除。（ 2）模板用 24#槽鋼和木模拼裝制作，模板縱向用鋼筋連接，每次安裝模板寬度為一行車道寬。拉線（或經(jīng)緯儀）配合鋼尺檢查鋼模直線方向的直度、寬度，平面位置正確后，水平儀復(fù)測模板的標(biāo)高，調(diào)整模板頂高程。（ 3）模板與基層的空隙用砂石填塞，封嚴(yán)以防漏漿。澆筑前，模板內(nèi)側(cè)刷隔離劑，以利脫模。固定模板采用 25 鋼纖打入基層卡住模板。3、安裝傳力桿、拉桿車道縱縫鋼筋拉桿的安裝：拉桿的安裝：拉桿穿過鋼模預(yù)留孔，調(diào)整鋼筋后用 22#鐵絲加以固定。膨脹縫處的傳力桿固定在瀝青木絲板上，縮縫處的傳力桿用，木板臨時固定，在下一段砼澆筑之前取出。4、砼制備（1）本工程道路砼

33、采用商品砼。砼路面抗壓強度為C30。（ 2）砼澆筑前作好商品砼廠家供應(yīng)相關(guān)準(zhǔn)備條件的檢查工作。（ 3）作好砼澆筑外部相關(guān)手續(xù)的辦理（市政、市容、夜間施工等） 。（ 4）作好鋼筋、模板、防雷焊接及預(yù)留、預(yù)埋等分項工序的復(fù)檢工作及砼澆筑管理層、操作崗位安排及澆筑前質(zhì)量安全技術(shù)交底。（ 5）做好砼澆筑的各種機具、砼保溫、養(yǎng)護材料、施工用水、用電及道路暢通等一系列準(zhǔn)備工作。5、砼攤鋪（ 1）砼采用一次攤鋪，卸料從模板一端入模卸料，攤鋪虛厚高出模板 1.52.5cm ，攤鋪至板厚的 2/3 時即可拔去模具內(nèi)鐵橛。（ 2）攤鋪工作必須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。因故停工時需特殊處理，停工在半小時內(nèi)

34、時，可將砼表面用濕麻布蓋上，恢復(fù)工作時將此處砼耙松，在繼續(xù)攤鋪。停工半小時以上時，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時間作施工縫處理。（ 3）攤鋪加筋砼時要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進行，先攤鋪鋼筋下部砼，振搗密實，鋼筋放置后加鋪上層砼。6、鋼筋設(shè)置安放鋼筋網(wǎng)片時，在底部先攤鋪一層砼拌合物，攤鋪高度按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑砼。安放角隅鋼筋時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時，先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物，拍至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓

35、住。7、砼振搗采用插入式振搗器配合搗實砼。插入振搗時，要按成行成列的順序進行。振搗時快插慢拔， 距模板、傳力桿要保持 1015cm的距離。平板振搗器振搗時，按模板縱向順序交錯振搗，橫向慢速移向路中，快速移向側(cè)邊，然后沿縱向一行向路中移動。每次移動平板位置重疊 1020cm。振搗時間不少于 30 秒，直到砼拌和料停止下沉，不再冒出氣泡，表面平整泛出水泥沙漿為止。8、振搗梁刮平砼振搗密實后，且表面大致平整， 使用振搗梁沿模板方向往返振刮 23 遍。振搗梁前進速度 1.21.5m/ 分為宜，使砼表面泛漿平整。拖整出的多余砼人工鏟去，低洼處填補較細(xì)混合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補找平。9、滾筒提漿振動梁振動刮

36、平后，用提漿滾筒在表面反復(fù)拖動滾揉提漿，保證表面沙漿均勻，表面砂漿厚度控制在5m 左右。10、表面抹平壓實使用鋁合金空心矩形尺整平橫向抹光表面，在砼板面頂，平整尺刮不到的地方及出現(xiàn)空隙處要補充砼，直到表面完全接觸平整尺。平整尺表面壓光后，待出現(xiàn)泌水時用鐵抹子收光壓平，保證表面平整、無砂眼。人工壓光表面，要搭設(shè)木板，不得踩踏砼表面。收光嚴(yán)禁撒干水泥，并注意對模板邊砼的清理，便于脫模。11、砼表面壓紋砼表面采用機械壓紋，紋路清晰連續(xù)，縮縫采用機械切割，縫深6cm，灌聚氯乙烯膠泥。壓紋應(yīng)掌握到適當(dāng)時機，保證壓紋連續(xù)清晰；壓紋深度控制在3mm左右。砼表面壓紋要保證其順直度、紋路的均勻性以及紋路的平整度

37、。12、接縫施工（1）脹縫脹縫與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端，設(shè)在縫的一邊或交錯布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于 5mm。傳力桿的固定采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法。頂頭模板固定傳力桿安裝方法，用于砼板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一般穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。砼澆筑前檢查傳力桿位置，澆筑時校正傳力桿位置，澆注鄰板時拆除頂頭木模，并設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。支架固定傳力桿安裝方法，用于砼板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭檔

38、板，并用鋼筋支架固定就位。澆筑時先檢查傳力桿的位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪砼至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補砼，并用插入式振搗器振實。（ 2）縮縫：采用切割法。（ 3）縱縫縱縫采用通縫，施工時在縫壁上涂瀝青，并設(shè)置拉桿。平縫縱縫，對已澆砼板的縫壁涂刷瀝青， 并避免涂在拉桿上， 澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定的深度縫槽?？v縫設(shè)置拉桿時，拉桿采用螺紋鋼筋，并設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。砼板養(yǎng)護期滿后，縫槽及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固

39、于砼中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。（3）已建砼路面與新建砼路面交接處：已建路面邊應(yīng)切平整，接縫寬20mm，頂部 40m內(nèi)填灌聚氯乙烯膠泥，下部浸泡軟模板。13、鋸縫使用 HQL-18 型鋸縫機鋸縫，鋸縫時在砼路面板表面彈出鋸縫線，沿坡度反向鋸縫。鋸縫根據(jù)實際施工經(jīng)驗， 參考及總結(jié)本工地的砼鋸縫溫度小時進行。鋸縫溫度小時可以在鋸縫時，縫不毛邊，鋸片磨損小的時間為宜，不可提前或延后鋸縫溫度小時，以免板塊出現(xiàn)早期斷裂。無論氣溫高低，都不允許按順序從一端脹縫處鋸縮縫至另一端脹縫處。必須是從一端脹縫開始的前進方向約 30m處縮縫先鋸第一刀縮縫，以此類推鋸第二刀。然后在補鋸中間的縮縫

40、。其鋸縫深度為 5cm。砼鋸縫時間參考表：平均氣溫（）51015202530 以上抹面至鋸縫最短時間45-5030-3522-2618-2115-1813-1514、填縫已鋸縫或已提起脹縫板上口隔板脹縫，宜盡早填縫。填縫前清理干凈縫內(nèi)雜物，并使縫內(nèi)處于干燥狀態(tài)，填縫施工溫度宜大于15，聚氯乙烯膠泥天如溫度為 130140。填縫高度冬天宜低于板面2-3mm。15、砼養(yǎng)生砼板壓光、壓紋后及時養(yǎng)生， 采用人工灑水養(yǎng)生和塑料膜蓋，常溫施工時，路面壓紋 3-4 小時后根據(jù)砼強度增長情況而定，一般為 1421d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋膜清除，板面不得留有痕跡。待砼強度達到設(shè)計強度80%時，可以停止養(yǎng)生。16、

41、拆模砼強度達到 25%時即可拆模，拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫及砼強度增長情況而定，拆模時間參考水泥路面施工及驗收規(guī)范 （GBJ97-87）表 4.7.4 。拆模時不得損壞砼板的邊角，保持砼板塊的完好。17、開放交通砼路面在養(yǎng)生期間和填縫前禁止車輛通行，在強度達到設(shè)計強度的40%以后，才允許行人通過；當(dāng)強度達到設(shè)計強度時，并且所有接封全部嵌填完畢后才能開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，砼板應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。開放交通初期禁止鐵輪重車和壓路機，以防損壞新澆砼。五人行道施工人行道二灰在臨設(shè)內(nèi)用裝載機拌和，自卸汽車運輸，人工攤鋪，壓路機壓實。人行道 C10細(xì)石混泥土墊

42、層砂漿采用 350 混凝土攪拌機拌和，用小四輪運到現(xiàn)場，隨鋪隨安方塊磚。為保證方塊轉(zhuǎn)鋪設(shè)平整，土基層、二灰層均必須達到各自規(guī)范要求的平整度；砂漿應(yīng)適當(dāng)干一些，以保證方塊磚鋪設(shè)既能粘貼牢固，又不變形為準(zhǔn)。方塊磚鋪設(shè)應(yīng)使縱、橫縫基本順直，縫隙飽滿，表面平整。第五章工程質(zhì)量控制措施一、建立質(zhì)量管理機構(gòu)1、為確保該工程質(zhì)量達到國家 市政公用工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，我公司將切實貫徹和實施國家、 行業(yè)及地方等現(xiàn)行有效的施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)， 嚴(yán)格按照公司質(zhì)量手冊及程序文件等質(zhì)量管理規(guī)定進行操作。 加強項目質(zhì)量管理， 規(guī)范各項管理工作。 項目部建立以項目經(jīng)理為首， 以項目工程技術(shù)人員為主體， 各專

43、業(yè)部門積極配合的項目質(zhì)量管理體系。 同是認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、 監(jiān)理單位、 政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和社會各界對工程實施的監(jiān)督檢查。 通過項目質(zhì)量管理體系的有效運作，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 全面、全方位控制工程施工全過程，嚴(yán)格控制每一個分項、 分部工程的質(zhì)量， 以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、公司建立以公司總經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，全面控制施工項目的質(zhì)量。 為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，保證工程驗收合格， 協(xié)調(diào)公司部門與項目經(jīng)理部的關(guān)系，由公司領(lǐng)導(dǎo)、 項目有關(guān)人員組成本工程施工質(zhì)量控制小組。3、為加強質(zhì)量的控制監(jiān)督， 在施工中大力推行全面質(zhì)量管理（TQC），成立各分部分項QC活動小組，并且設(shè)置專職

44、質(zhì)檢員及專職安全員各1臺，嚴(yán)格把關(guān)?，F(xiàn)場管理人員進行跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、解決，以保證工程順利驗收。4、實行目標(biāo)管理，進行目標(biāo)分解。按單位工程、分部工程、分項工程將責(zé)任落實到相應(yīng)的部門和人員。嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理體系，從項目各部門到各施工班組，層層落實質(zhì)量職責(zé)， 明確質(zhì)量責(zé)任。 除公司質(zhì)量監(jiān)督部門和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量進行監(jiān)督外，現(xiàn)場安排專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，分別對管道安裝、砼澆筑等施工作業(yè)進行跟蹤監(jiān)控。二、質(zhì)量管理制度1、實行項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量責(zé)任制。工長把好操作質(zhì)量關(guān)，質(zhì)檢人員執(zhí)行“質(zhì)量否決權(quán)”。公司對項目實行分級質(zhì)量跟蹤，對口執(zhí)行重獎重罰制度， 把操作者產(chǎn)品質(zhì)量同計件單價

45、掛鉤，把管理者的工作質(zhì)量同勞動報酬掛鉤。2、現(xiàn)場選拔業(yè)務(wù)水平高，責(zé)任心強，施工經(jīng)驗豐富的人員組成項目班子。3、選用長期與我單位合作，并有創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)驗，同時能根據(jù)工程形象進度在市內(nèi)隨時能調(diào)動所需勞動力，成建制的施工隊伍。4、分級管理，層層把關(guān)，實行全員質(zhì)量管理，加強施工過程中每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。管理層與勞務(wù)層對口交底，對口管理，對口控制。5、認(rèn)真貫徹質(zhì)量保證體系，堅持程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工。6、嚴(yán)格執(zhí)行各級檢查驗收制度，其具體動作過程： 每分項工程（或工序）完成后，由班組長自檢，自檢合格后，由班、組長上報技術(shù)員、質(zhì)檢員進行檢查驗收， 合格后由質(zhì)檢員填寫報驗單，以及有關(guān)施工技術(shù)資料報建設(shè)監(jiān)理公司進行最后核驗，核驗合格后由監(jiān)理工程師下達相應(yīng)施工指令。接到監(jiān)理工程師書面指令后，各班組進行下道工序的施工。7、末經(jīng)報驗或驗收不合格的分項