吉利汽車設計管理

1、簡析吉利汽車設計組織管理簡析吉利汽車設計組織管理 與人事資源管理與人事資源管理設計管理設計管理設計管理前言：設計與管理，這是現(xiàn)代經(jīng)濟生活中使用頻率很高的兩個詞，都是企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要組成部分之一。所謂設計，指的是把一種計劃、規(guī)劃、設想、問題解決的方法，通過視覺的方式傳達出來的活動過程。它的核心內(nèi)容包括三個方面，即1 計劃、構思的形成；2 視覺傳達方式；3 計劃通過傳達之后的具體應用。而管理，則是由計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)及控制等職能等要素組成的活動過程，其基本職能包括決策、領導、調(diào)控幾個方面。設計管理就是：“根據(jù)使用者的需求，有計劃有組織地進行研究與開發(fā)管理活動。有效地積極調(diào)動設計師的開發(fā)創(chuàng)造性

2、思維，把市場與消費者的認識轉換在新產(chǎn)品中，以新的更合理、更科學的方式影響和改變?nèi)藗兊纳睿槠髽I(yè)獲得最大限度的利潤而進行的一系列設計策略與設計活動的管理。”設計管理目錄： 吉利汽車集團的概況吉利汽車設計組織管理吉利汽車人事資源管理設計管理的分析和小結吉利汽車集團的發(fā)展概況：設計管理吉利之父吉利之父“李書福李書?！?既然談到到吉利，那就不得不提起一位傳奇人物，吉利公司創(chuàng)始人既然談到到吉利，那就不得不提起一位傳奇人物，吉利公司創(chuàng)始人李書福，李書福，從一個農(nóng)民家庭走出來的李書福，白手起家，創(chuàng)辦了中國最大汽車民營企業(yè)。從一個農(nóng)民家庭走出來的李書福，白手起家，創(chuàng)辦了中國最大汽車民營企業(yè)。1963年，李

3、書福出生在一個農(nóng)民家庭,19歲那年高中畢業(yè)，李書福拿著他父親給的120元錢開始了她的創(chuàng)業(yè)之路。1984年，創(chuàng)立“北極花”冰箱廠，誰也想不到這位中國汽車界大佬最先是從開冰箱廠做起的。1993年，李書福收購一家國營摩托車廠，開始了他的汽車之路。李書福2015福布斯華人富豪榜122名，創(chuàng)辦中國最大民辦大學北京吉利大學。在2010年吉利收購沃爾沃，吉利汽車開始走向世界。設計管理浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)，1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，連續(xù)五年進入中國企業(yè)500強，連續(xù)三年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國

4、家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)。 吉利集團簡介：設計管理吉利汽車大事記吉利汽車大事記： 吉利成功收購沃爾沃歷程吉利成功收購沃爾沃歷程：設計管理 設計管理吉利汽車設計組織管理吉利汽車能夠取得如此成就，自然離不開李書福的精心管理，企業(yè)也離不開一吉利汽車能夠取得如此成就，自然離不開李書福的精心管理，企業(yè)也離不開一套高效運轉的體系。設計部作為企業(yè)的創(chuàng)新基石，也一定有一套優(yōu)秀的設計組套高效運轉的體系。設計部作為企業(yè)的創(chuàng)新基石，也一定有一套優(yōu)秀的設計組織管理織管理 設計中心簡介設計中心簡介吉利在全球擁有四所設計中心，分別位于中國上海，瑞典哥德堡，西班牙巴塞羅

5、那以及美國洛杉磯，此外，吉利設計中心擁有300多名來自全球各地的設計師，其中我們比較熟悉的彼得霍布里先生就是這整個設計團隊的“老大”。 設計管理根據(jù)吉利集團全球化的要求，吉利在全球有四所設計中心，匯聚世界范圍內(nèi)優(yōu)秀的設計與創(chuàng)意。 上海和哥德堡的設計中心更多承擔大型項目的設計，而巴塞羅那和洛杉磯設計中心則更多的是為前者輸送一些創(chuàng)新想法。 設計管理 吉利汽車設計組織的架構圖吉利汽車設計組織的架構圖設計總監(jiān)設計總監(jiān)首席設計總監(jiān)首席設計總監(jiān)設計經(jīng)理設計經(jīng)理設計與研發(fā)設計與研發(fā)設計與營銷設計與營銷造型設計造型設計顏色與選材顏色與選材內(nèi)飾設計內(nèi)飾設計市場經(jīng)理市場經(jīng)理設計與生產(chǎn)設計與生產(chǎn)設計與財務設計與財務

6、項目經(jīng)理主要提供市場信息和設計理念，并參與產(chǎn)品的設計與生產(chǎn)、研發(fā)、營銷和財務支持 設計總監(jiān)管理具體的設計工作，并將市場信息反饋給設計團隊 設計管理就拿吉利新推出的“博越”來說。這款車是經(jīng)過大量的前期市場調(diào)研，根據(jù)市場的反饋和需求，由來自世界各地的設計師團隊一起設計完成的，結合了中國元素和創(chuàng)新汽車設計理念，是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，這正得益于吉利建立了很好的設計組織。 設計管理吉利汽車設計與組織其他職能關系一、設計與研發(fā)一、設計與研發(fā)吉利汽車的設計與研發(fā)相互關聯(lián)，不僅提升產(chǎn)生創(chuàng)新產(chǎn)品的設計能力， 也使得研發(fā)對設計過程的貢獻二、設計與營銷二、設計與營銷吉吉利汽車設計與營銷結合，這種方式能夠直接讓設計師

7、了解市場，能夠根據(jù)市場更新產(chǎn)品，這樣設計出來的產(chǎn)品才能更加獲得市場認可。三、設計與生產(chǎn)三、設計與生產(chǎn)設計的目的是生產(chǎn)產(chǎn)品，設計師的想法能不能生產(chǎn)出來，這是吉利汽車設計組織中非常密切的兩個關系。二、設計與財務二、設計與財務設計過程是一個漫長而有需要巨大投入的工程，產(chǎn)品設計本身不會獲得利潤，只有生產(chǎn)營銷的產(chǎn)品才會獲得收入，吉利汽車設計與財務在同一個組織中，這樣就為設計解決了后顧之憂。 設計管理吉利汽車設計人事資源管理1 1、指導理念、指導理念 吉利集團將管理水平的設計師調(diào)配到各個部門，使設計師能體驗到不同組織的部門。這種方式不僅培養(yǎng)了設計師的協(xié)調(diào)能力，還可以更加廣闊地推進設計在企業(yè)整體中的作用?！?/p>

8、博越”汽車項目中，來自世界各地的設計師組成的設計團隊 設計管理2 2、設計師的培養(yǎng)、設計師的培養(yǎng) 吉利集團的設計師不僅是來自世界各地的優(yōu)秀設計師，而且吉利更加注重本土新人設計師的培養(yǎng)。吉利設計師的培養(yǎng)可以歸納成三個階段。第一階段是設計師從設計學院畢業(yè)之后進入企業(yè)，開始接觸實際具體的設第一階段是設計師從設計學院畢業(yè)之后進入企業(yè)，開始接觸實際具體的設 計項目。計項目。第二階段是設計師通過設計項目的積累，逐步成為設計項目的管理者。第二階段是設計師通過設計項目的積累，逐步成為設計項目的管理者。第三階段是設計師成為企業(yè)的開發(fā)核心，為吉利集團創(chuàng)造更高的效益。第三階段是設計師成為企業(yè)的開發(fā)核心，為吉利集團創(chuàng)造更高的效益。 來自本土的年輕優(yōu)秀設計師設計管理3 3、考核與激勵、考核與激勵 吉利集團設計部門分配方案：在穩(wěn)定的底薪外，按照其個人作品的市場銷售績效發(fā)放薪酬，并對于優(yōu)秀產(chǎn)品的設計團隊給與獎勵，這不僅有利于提高團隊積極性，更有利于團隊團結，并且對于團隊內(nèi)部成員也有一套獎勵制度。吉利汽車設計組織管理分析與小結設計管理吉利汽車采用的是一種創(chuàng)新型組織管理模式，所謂創(chuàng)新的型組織，是指組織的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識較強，能夠源源不斷的進行技術創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等