臨近既有線施工安全監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(修訂版)(共17頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上包西鐵路通道（陜西段）BXJ-2標段臨近既有線施工安全監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書（修訂版）為加強臨近既有線施工現(xiàn)場安全控制，確保既有線（臨近）施工安全，根據(jù)西鐵安【2009】16號關(guān)于印發(fā)西安鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則、西鐵安【2010】27號關(guān)于印發(fā)西安鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則補充規(guī)定的通知、西建函201090 號關(guān)于建設(shè)系統(tǒng)落實西安鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則補充規(guī)定的細化措施、西鐵建函【2009】133號關(guān)于印發(fā)西安鐵路局建設(shè)工程臨近營業(yè)線施工物理隔離管理及考核辦法的通知、西建函【2009】61號關(guān)于包西鐵路鄰近營業(yè)線施工物理隔離設(shè)置標準的批復(fù)等文件規(guī)定和

2、包西指關(guān)于臨近既有線施工安全管理的有關(guān)通知要求，特制定本指導(dǎo)書。一、臨近既有線施工作業(yè)范圍及要求1、臨近營業(yè)線施工主要是指新建鐵路工程、既有線改造工程與既有線平行施工、交叉施工、接入施工，在既有線兩側(cè)一定30m范圍內(nèi)（包括上跨、下穿既有鐵路），涉及既有線安全和正常使用的施工。2、施工安全協(xié)議由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項目的影響和涉及范圍分別簽訂。二、施工類別劃分：（一）、A 類：臨近鐵路營業(yè)線進行以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為 A 類施工；A 類施工必須納入路局施工計劃進行管理：1、吊裝作業(yè)時距電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè) 2 米、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)

3、 1 米范圍（以下簡稱“營業(yè)線設(shè)備安全限界”） 的施工。2、架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。3、開挖路基、線路注漿、CFG 樁（混凝土、石灰拌合樁）等影響路基穩(wěn)定的施工。4、需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工，如下穿既有線箱涵頂進作業(yè)施工。（二）、B 類：臨近營業(yè)線進行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為 B 類施工。B 類施工應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)路局有關(guān)部門審批，確不能設(shè)置防護設(shè)施時納入路局施工計劃。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置必須納入路局施工計劃：1、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距

4、離的吊車吊裝作業(yè)。2、影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工。3、臨近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。4、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。5、臨近營業(yè)線進行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為 B 類施工：（1）、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。（2）、影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工。（3）、臨近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架

5、等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。（4）、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。（三）、C 類：臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為 C 類施工：1、使用鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)。2、人工開挖基坑和人工挖孔樁施工。3、在臨近通信、信號及供電光、電纜溝 10 米范圍內(nèi)的挖溝、動土、路基碾壓等施工。4、綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工。5、路基填筑、路基加寬、涵洞接長或棄土等施工。6、在距臨近既有線鋼軌外側(cè)5m以內(nèi)，不侵入既有線設(shè)備“安全管理限界”的其它施工。7、其他涉及營業(yè)線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。（

6、四）、臨近既有線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定及措施：1、B 類不納入路局施工計劃的施工以及 C 類施工，納入臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理，作為路局月度施工計劃的附件下發(fā)。凡應(yīng)納入而未納入月度施工計劃的不得進行施工，對施工單位強行進行施工的，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)堅決制止，填發(fā)監(jiān)理工程師通知單，及時向監(jiān)理分站報告。2、臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃，由施工單位于每月8 日前，將次月接受安全監(jiān)督計劃向?qū)俚卦O(shè)備管理單位提報，由設(shè)備管理單位審核、匯總。3、現(xiàn)場監(jiān)理人員要加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)控，對要堅決制止“黑施工”，即：凡是未經(jīng)方案審查、未簽訂安全協(xié)議、未取得營業(yè)線施工安全許可證、未納入路局月度施工計劃的或未納入臨近營

7、業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃的屬于“黑施工”，必須立即責(zé)令其停工，填發(fā)監(jiān)理工程師通知單，并及時向監(jiān)理分站報告。4、監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位認真落實西安局臨近既有線施工“八禁止”規(guī)定，凡未做到的監(jiān)理人員應(yīng)堅決制止施工單位施工，即：（1）、施工方案未按程序?qū)徟ㄟ^，未辦理營業(yè)線施工安全審批的（含變更施工方案），未納入施工計劃的，禁止施工；（2）、施工單位未與鐵路設(shè)備管理、行車組織等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工；（3）、規(guī)定的施工單位負責(zé)人不到現(xiàn)場，安全員、技術(shù)員、防護人員未到場禁止施工。（4）、可能發(fā)生施工人員、機具、設(shè)備和材料侵入鐵路限界的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；臨近營業(yè)線大型機械、臨

8、時構(gòu)筑物未采取可控防傾倒措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施，禁止施工。（5）、相關(guān)施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，新進場的施工隊、施工機械操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和安全教育、并經(jīng)考試合格的，禁止施工。（6）、路局有關(guān)部門、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營業(yè)線安全的問題責(zé)令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認的，禁止復(fù)工。（7）、凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理、設(shè)備管理單位的或監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場的，禁止施工。（8）、施工方案審查明確要求設(shè)置現(xiàn)場和駐站防護的，施工現(xiàn)場必須設(shè)立應(yīng)急標牌，標明防護車站應(yīng)急電話、簡明應(yīng)急防護程序，必須配備對講機、停車信號和廠制短路銅

9、線（軌道電路區(qū)段），否則禁止施工。（9）、兩線間、枕木頭、砟肩處嚴禁存放任何路料、機具，施工料具必須放至道床以外，不得上道床邊坡，嚴禁侵限。因施工需要施工現(xiàn)場臨時存放的料具，必須派專人看守，施工結(jié)束做到工完料凈。因施工需要臨時拆除封閉網(wǎng)時，施工單位必須設(shè)置臨時防護設(shè)施并派專人晝夜看守，施工后及時恢復(fù)。三、施工方案的審核與審批（一）、涉及既有線施工的審批程序1、涉及營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工方案的審批嚴格執(zhí)行西安鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則（西鐵安200916 號），施工方案由施工單位組織編制，經(jīng)施工單位局指主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負責(zé)人審查簽認后報監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位總監(jiān)負責(zé)組織審查。施工方案應(yīng)包括：施

10、工項目及負責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工網(wǎng)絡(luò)流程圖、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件等基本內(nèi)容。對影響既有線穩(wěn)定采取的安全防護措施如防護樁等，要由設(shè)計院對方案進行檢算，并納入施工方案中，確保既有線行車安全。施工、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料深入現(xiàn)場進行實際調(diào)查和勘測，繪制完整的平面和斷面圖，同時對施工方案中的數(shù)據(jù)、資料的準確性負責(zé)。2、項目管理機構(gòu)（即包西指）應(yīng)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備管理單位對施工方案進行審查，并形成會議紀要，施工單位按照會議提出的要求修改施工方案后上報建管處。3、由建管處組織相關(guān)業(yè)務(wù)處室對施工方案進行審查、

11、研究、會簽，形成審查意見。施工單位根據(jù)路局審查意見對原施工方案進行補充、完善、修改，經(jīng)項目管理機構(gòu)、設(shè)備管理單位審查、會簽后報路局主管業(yè)務(wù)處和建設(shè)管理處。4、由設(shè)備管理單位審查簽字蓋章后報項目管理機構(gòu)，經(jīng)項目管理機構(gòu)審查匯總后，于每月 8 日前報建設(shè)管理處，建設(shè)管理處匯總后報運輸處（電子文檔發(fā)建管處 XA4040郵箱，紙質(zhì)計劃電傳 055-21437）。 臨近既有線的施工監(jiān)督計劃申報與審批1、B 類不納入路局施工計劃的施工以及 C 類施工，納入臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理，作為路局月度施工計劃的附件下發(fā)。2、監(jiān)督計劃上報程序：施工單位每月5、6 號前將臨近施工計劃報設(shè)備管理單位（如：工務(wù)段或

12、電務(wù)段）審批，由設(shè)備管理單位（如：工務(wù)段或電務(wù)段）審查簽字蓋章后報項目管理機構(gòu)（即：包西指），經(jīng)項目管理機構(gòu)（包西指）審查匯總后，于每月 8 日前報建設(shè)管理處，建設(shè)管理處匯總后報運輸處（電子文檔發(fā)建管處 XA4040郵箱，紙質(zhì)計劃電傳 055-21437）。3、提報的施工方案應(yīng)包括：施工項目及負責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化等情況。4、設(shè)備管理單位（如：工務(wù)段）配合施工單位及時對監(jiān)督計劃進行審查和簽認；設(shè)備管理單位每月 5、6 號（遇節(jié)假日提前安排）兩天必須留有專人負責(zé)對監(jiān)督計劃進行審查和簽認蓋章（局建管處，電話 055-23793）。（三）、方案審查有關(guān)要求1、項目管理

13、機構(gòu)（即包西指）應(yīng)認真履行職責(zé)，施工方案必須由指揮長或主管副指揮長主持進行審查，方案審查應(yīng)明確施工項目與既有線行車設(shè)備的關(guān)系及施工對營業(yè)線安全的影響范圍和影響程度，重點研究安全措施的有效性，進一步優(yōu)化施工方案，確保方案科學(xué)、合理、可靠。2、路局建管處對項目管理機構(gòu)上報的施工方案要進行初審，嚴格執(zhí)行“五不審”的要求，即：沒有二圖一表（即：施工方案示意圖、施工作業(yè)流程圖、安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控表）不審；項目管理機構(gòu)沒有進行預(yù)審不審；方案不具體不明確不審；對營業(yè)線影響范圍和程度不清不審；行車條件不明確不審。（四）、施工組織領(lǐng)導(dǎo)1、為加強營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，路局、站段針對每次施工應(yīng)成立相應(yīng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

14、級施工由路局主管運輸副局長、有關(guān)主管副局長擔任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負責(zé)人組成。級施工由路局運輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長擔任正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位主管人員組成。級施工由車務(wù)段（直屬站）主管副段長（副站長）、設(shè)備管理單位主管副段長（或以上單位的指定人員）擔任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。下列級施工主管業(yè)務(wù)處（建設(shè)工程由建設(shè)管理處）必須到現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、盯控：（1）、成組更換道岔。（2）、基建、大修工程影響全站（全場）

15、信聯(lián)閉 1 小時以上的施工。（3）、較大型電氣化改造施工影響正線 1 小時及以上。2、施工領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：（1）、 、級施工領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)審定相應(yīng)施工等級的施工方案、施工過渡方案、施工安全措施。（2）、負責(zé)組織相關(guān)部門和單位協(xié)調(diào)解決營業(yè)線施工、運輸、安全等問題，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。（3）、負責(zé)施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準備工作，檢查各項安全措施的落實，掌握施工進度，維護施工期間的運輸秩序，協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時發(fā)生的問題。（4）、負責(zé)對施工進行全面總結(jié)。3、施工現(xiàn)場由施工單位明確施工負責(zé)人；兩個及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，由運輸部門指定施工主體單

16、位，明確主體施工負責(zé)人。主體施工負責(zé)人負責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織，并對施工現(xiàn)場的施工安全負責(zé)。各單位必須服從施工負責(zé)人指揮，按時完成施工和維修任務(wù)，確保達到規(guī)定的列車放行條件。兩個及以上單位作業(yè)車進入同一個區(qū)間移動作業(yè)時，由主體施工負責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進行防護。四、施工安全培訓(xùn)1、施工單位的項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責(zé)人及安全員、防護員必須經(jīng)鐵道部或路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不允許擔任上述工作。2、施工、監(jiān)理單位的其他安全、質(zhì)量管理人員的安全教育和培訓(xùn)由各項目管理機構(gòu)負責(zé)組織實施。3、其余相關(guān)施工作業(yè)人員、施工作

17、業(yè)隊、施工機械操作人員的安全教育和培訓(xùn)由施工單位項目部組織實施。4、未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員嚴禁進行營業(yè)線或臨近營業(yè)線施工。五、施工安全協(xié)議1、施工單位必須及時與設(shè)備管理等相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議，監(jiān)理單位在審批開工報告時，必須認真審查施工安全協(xié)議，未簽訂安全協(xié)議不得簽署開工報告。監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位及時與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議并督促其嚴格履行。嚴格落實“施工單位未與設(shè)備管理、行車組織等單位簽訂施工安全協(xié)議禁止施工”的規(guī)定。2、施工單位應(yīng)在施工前書面提出要求設(shè)備管理單位進行施工配合的申請，設(shè)備管理單位收到施工配合申請后，應(yīng)在施工開始前及時安排人員到施工現(xiàn)場進行施工安

18、全監(jiān)控。設(shè)備管理單位應(yīng)提供地下管線及光、電纜等隱蔽設(shè)施的準確位置。設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場，嚴禁施工單位開始施工。六、施工現(xiàn)場安全監(jiān)控1、施工單位對臨近營業(yè)線施工安全管理負主體責(zé)任，做好對施工現(xiàn)場作業(yè)所有人員的安全教育和培訓(xùn)；及時與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，建立健全施工安全管理的安全保證體系；2、監(jiān)理單位應(yīng)做好對施工方案的預(yù)審、施工計劃的審查，督促施工單位及時與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，加強對施工安全管理建立健全安全保證體系的監(jiān)控檢查，督促其認真履行職責(zé)，嚴把開工審批關(guān)，嚴禁擅自施工和擅自改變施工方案，杜絕“黑施工”的發(fā)生。3、開工前，施工單位必須組織對所有參加施工人員進行安全教育

19、和培訓(xùn)及安全技術(shù)交底工作，明確路局關(guān)于營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定。組織相關(guān)人員編制高質(zhì)量的施工組織設(shè)計，并對施工方案進行認真的審查。主動與設(shè)備管理單位聯(lián)系，共同進行現(xiàn)場調(diào)查，及時簽訂施工安全配合協(xié)議；監(jiān)理人員應(yīng)及時做好方案的審核，參加施工現(xiàn)場的調(diào)查工作，為進一步做好施工現(xiàn)場的監(jiān)控，及時、準確掌握第一手資料，做到心中有數(shù)。4、施工單位要認真落實各項安全措施，建立完善的安全自控體系，嚴格按批準的施工方案和施工計劃組織施工，施工前應(yīng)書面通知設(shè)備管理單位派員進行現(xiàn)場監(jiān)控，大型施工機械施工要落實好“聯(lián)簽單”和“一機一人”等相關(guān)管理制度，同時按規(guī)定設(shè)置物理隔離。5、監(jiān)理單位必須安排勝任人員實施臨近營業(yè)線

20、施工的現(xiàn)場監(jiān)理，對施工單位進行嚴格監(jiān)控，嚴格落實監(jiān)控營業(yè)線的安全管理程序和安全措施，嚴格審查開工報告，凡未經(jīng)方案審查、未簽訂安全協(xié)議、設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到、未納入路局月度施工計劃或未納入臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃、大型施工機械未落實一機一人和物理隔離等安全措施的施工，監(jiān)理單位必須責(zé)令其停工，并及時上報項目管理機構(gòu)。七、臨近既有線施工物理隔離設(shè)置標準1、新線與既有線路基并行地段，在新線路基基床底層施工完畢驗收合格后，如因線間距原因，設(shè)置的鋼管竹排架影響 A 組填料、道碴攤鋪和碾壓時，可將鋼管竹排架拆除，采用警示彩條繩進行防護；并在有機械作業(yè)地段增設(shè)第二道警示彩條繩。2、新建線路路基高于既有線

21、路基地段，在填筑路基施工面靠近既有線一側(cè)沿線路縱向增設(shè)一道警示彩條繩。3、人工鋪軌地段，在軌枕鋪完后，如施工車輛不再進入路基區(qū)段時，必須在兩端通往路基區(qū)段的進出口設(shè)置路障和警示標志后，方可將物理隔離設(shè)施拆除；并在有施工人員上道作業(yè)區(qū)段設(shè)置警示彩條繩。4、機械鋪軌區(qū)段，在道碴上料完成后，如施工車輛不再進入路基區(qū)段時，必須在兩端通往路基區(qū)段的進出口設(shè)置路障和警示標志后，方可將物理隔離設(shè)施拆除；并在有機械鋪軌及有施工人員上道的作業(yè)區(qū)段設(shè)置警示彩條繩。5、臨近營業(yè)線施工，并行長度為 30 米及以上，大型機械配合的施工，如：路基填筑、路基幫寬、站場開挖、路塹開挖、有爆破施工的作業(yè)、有施工機械和車輛通過的

22、施工便道。應(yīng)設(shè)置鋼管竹排架防護，且大型機械作業(yè)時，必須安排經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員，并做到一機一人、全程監(jiān)控，列車接近時，必須停止作業(yè)。6、施工便道旁有接觸網(wǎng)支柱或下錨拉線時應(yīng)設(shè)置防撞墩，并在下錨拉線上套 23 米長的反光警示套管。 7、物理隔離設(shè)置標準1.防撞墩設(shè)置標準：防撞墩規(guī)格：1.5m 長×0.5m 寬×1.5m 深(地面以下)，防撞墩露出地面不得小于 0.8m（接觸網(wǎng)支柱處不得小于 1m），基礎(chǔ)應(yīng)挖至硬土，墩間凈距不得大于 1.2m，防撞墩采用 C15 砼現(xiàn)場灌注制作。防撞墩應(yīng)按規(guī)定涂刷警示斑馬線。防撞墩位置由設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定。2.防護排

23、架由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行設(shè)計。3.竹竿、尼龍繩和警示牌隔離設(shè)置標準竹竿應(yīng)采用直徑不小于 3cm 的優(yōu)質(zhì)竹材，埋深不小于0.5m，露出地面 1 米，距營業(yè)線線路中心不小于 2.5m，設(shè)置間隔不大于 4m，竹竿之間用帶彩旗的尼龍繩連接。尼龍繩兩端的竹竿不得越過警沖標。沿竹竿埋設(shè)方向每隔 50m 須設(shè)置警示牌（白底黑字），正反兩面標注“運營線路，禁止跨越”字樣。警示牌和竹竿必須埋設(shè)牢固、豎直。4.臨近營業(yè)線施工防護設(shè)施（防撞墩、防護排架、竹竿、警示牌）的設(shè)置位置和實施方案，由項目管理機構(gòu)（工程指揮部）組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況研究確定并報鐵路局批

24、準。5、拆除物理隔離必須由包西指組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位現(xiàn)場踏勘后，確定拆除方案。方案中必須明確拆除范圍和拆除時間，制定有切實可行的安全防護措施，確保既有線行車安全。八、臨近既有線施工監(jiān)控重點（一）、施工準備階段1、審核施工單位的施工組織設(shè)計和施工安全方案；2、檢查施工單位于有關(guān)的設(shè)備管理單位是否簽訂了安全協(xié)議；3、檢查施工單位指定的施工現(xiàn)場負責(zé)人是否符合包西指的規(guī)定要求；4、檢查施工防護人員是否是經(jīng)培訓(xùn)合格、持證上崗的正式職工。5、檢查施工單位對作業(yè)人員是否進行了安全培訓(xùn)；6、檢查施工單位是否進行了安全技術(shù)交底；7、檢查施工單位是否按照經(jīng)路局有關(guān)部門批準的施工安全方案進行了落實； 8、對埋設(shè)有光（電）纜、管道的施工地段，應(yīng)在設(shè)備管理單位現(xiàn)場