特種設備作業(yè)人員考試Q4橋門式起重機司機題庫_2016年12月完全版

1、橋門式起重機司機復習題一、安全操作知識（司機）1、 當運行速度大于120米分的起重機，其緩沖器宜采用（C）。A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、液壓緩沖器2、 司機和有關人員進行檢查保養(yǎng)時，應切斷（A），掛上警示標牌。A、總電源 B、照明電源 C、控制電源3、 電氣方面造成起升機構制動器突然失靈，應立即（C）。A、發(fā)出緊急信號 B、拉下閘刀電源開關 C、拉下緊急開關4、 對板鉤的危險斷面要仔細、認真檢查外，還應檢查襯套、銷子等及其它緊固件是否有松動磨損。（對）5、 鋼絲繩采用裝置繩卡時至少用三個且繩卡間隔距離為鋼絲繩的直徑的6倍，且尾繩應不少于140mm。（對）6、 合上操作臺主開關前，所有控

2、制器應在零位。（對）7、 金屬制造的滑輪，裂紋不長，可以繼續(xù)使用。（錯）8、 露天作業(yè)的起重機遇有六級以上的人大風，應停止作業(yè)。（對）9、 起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接，只要物件不超重，就可以起吊。（錯）10、 起升機構的卷筒直徑越小對鋼絲繩的損壞就越大。（對）11、 起升機構由動力裝置、減速裝置、卷筒及制動裝置等組成。（對）12、 起重機帶載行走時，重物離地不得大于500mm。（對）13、 為確保物件在翻轉過程中的安全，起重機司機應：（ACD）。A、正確估計物件的重量和重心位置B、反復使用小車制動C、正確選擇吊點和捆綁位置D、時刻控制被翻物件14、 物件翻轉是起重機司機經常碰到的一種作業(yè)，

3、常見的有：（ABCD）。A、兜翻 B、游翻 C、帶翻 D、空中翻15、 物體空中翻要求：（ACD）。A、合理地選擇方案 B、兩臺起重機互相配合C、正確地選擇吊點 D、熟練地掌握操作技能16、 物體在吊運過程中，應注意：（ABC）A、不準在人員上空越過 B、不準在電線上面移動C、及時發(fā)出警告信號 D、與地面物體保持02m的間距17、 起重機吊物時由于重物難以平衡，可以在吊物上放浮動重物來調整平衡。（錯）18、 起重機吊運貨物應使吊物沿吊運安全通道移動。（對）19、 起重機吊運貨物在人頭上方通過或停留時應發(fā)出警告信號。（錯）20、 起重機負荷試驗，機械應在11倍額定起重量下工作各正常。（對）21、

4、 起重機各傳動機構出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或異響，應停止作業(yè)。（對）22、 起重機工作級別是按額定起重定量和載荷狀況劃分的。（錯）23、 起重機工作時，不得斜拉斜拽重物。（對）24、 起重機工作時，物件捆縛不牢，不得起吊。（對）25、 起重機檢修電器設備時，只有電工才允許帶電作業(yè)。(錯)26、 制動器打不開的原因是（BCD）。A、主彈簧損壞 B、電磁線圈燒壞C、活動關節(jié)卡住 D、油液使用不當27、 制動器剎不住的原因是（ABCD）。A、閘瓦過度磨損 B、杠桿的紋鏈關節(jié)被卡住C、制動輪上有油污 D、鎖緊螺母松動28、 只有動載試驗時，才允許同時開動主、副鉤，平時不允許同時開動。（錯）29、 制動器的調整可分

5、為：制動力距、工作行程、間隙三個方面。（對）30、 起重機在電工進行設備修理時，（A）要在場觀察，檢驗修理后是否合格。A、起重機司機 B、生產調度員 C、起重指揮31、 常見的物體翻身種類有：（ABCD）。A、兜翻 B、帶翻 C、游翻 D、空中翻32、 翻身物體前應先了解被翻物體的：（ABCD）。A、重量 B、形狀 C、結構特點 D、性質33、 滅火方法有：（ABCD）。A、隔離法 B、冷卻法 C、窒息法 D、化學中斷法34、 操作人員在作業(yè)前必須對（ABCD）以及構件重量和分布情況進行全面了解。A、現(xiàn)場工作環(huán)境 B、行駛道路 C、架空電線 D、建筑物35、 柴油機過熱的一般表現(xiàn)為 （ACD）

6、。A、機油溫度升高 B、燃油溫度升高C、出水溫度升高 D、排氣溫度升高36、 當控制器合上后，電動機不轉的原因常常是：（ABC）。A、一相斷電 B、線路中無電壓 C、控制器觸頭未接觸 D、操作失誤37、 潤滑油的作用是：（ABCD）。A、潤滑 B、冷卻 C、清潔 D、密封38、 電氣保護箱主要有（ABCD）等組成。A、空氣開關 B、過電流繼電器 C、接觸器 D、熔斷器39、 吊鉤產生抖動的原因有：（ABC）。A、吊繩長短不一 B、吊點偏離重心C、操作時吊鉤未對正吊物重心 D、歪拉斜吊40、 符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：（BCD）。A、司索工未戴好安全帽不吊 B、工件埋在地下不吊C、工件捆綁

7、、吊掛不牢不吊 D、起重機械安全裝置失靈不吊41、 在物件上直接加工或設備上站人時，不準吊。（對）42、 在旋轉起重機工作地帶，人員應站在起重機動臂旋轉范圍之外。（對）43、 在一般情況下大多數(shù)汽車式起重機，在車前也可以進行吊裝作業(yè)的。（錯）44、 在運行中吊物向回擺動時，應減小控制器的檔位，使車速減小。（對）45、 在作業(yè)中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下并升起吊鉤。（對）46、 造成人體致命的電流為50毫安。（對）47、 正常操作中，嚴禁反接制動。（對）48、 只要有指揮人員，才可吊拔埋在地下或凍結在地面、設備上的物件。（錯）49、 必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（D

8、）米，才能作水平運動。A、1 B、2 C、4 D、0.550、 不宜用作起重繩的是（C）。A、混繞繩 B、交繞繩 C、順繞繩51、 采用油池潤滑，如沒有油尺，加油加到淹沒齒輪（A）齒面。A、最低 B、中間 C、最高52、 長距離的重載下降，禁止采用（C）方式下降。A、快速 B、慢速 C、反接制動53、 在整個吊運過程中，重物不得搖擺、旋轉。（對）54、 鋼絲繩磨損過快的原因有：（BCD）。A、超載使用B、有臟物，缺潤滑C、滑輪或卷簡直徑過小D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配55、 將主梁制成一定的上拱度是為了：（BCD）。A、強度大、材料省B、增加承載能力C、消除或減少小車運行中附加阻力D、消除或減少

9、小車運行中自行滑動56、 交接班時，接班的司機應進行空載運行檢查，特別是（BC）等是否安全可靠。A、凸輪開關 B、限位開關 C、緊急開關 D、行程開關57、 靜載荷試驗主要檢查（ABCD）等內容。A、制動性能 B、有無裂紋 C、有否永久變形 D、連接處是否松動或損壞58、 應禁止一切重物從人員上空越過。（對）59、 對己經加工的工件兜翻時，為了防止碰撞，可采用（C）的方法。A、鋪設墊木 B、使用雙小車 C、加掛副繩60、 每班第一次吊物時，應將重物吊離地面（D）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。A、2.0 B、1.5 C、1.0 D、0.561、 起重機安全欄拉桿高度應為（B）。A、1

10、000mm B、1050mm C、1100mm62、 如電器失火，應首先斷電，未斷電時，禁用（A）滅火器材，以防觸電。A、泡沫 B、二氧化碳 C、干粉63、 五指仲伸直，指出負載應降落的位置的手勢信號表示（C）。A、吊鉤下降 B、預備 C、指示降落方位64、 用人為的方法來改變電動機的轉速稱為（B）。A、調頻 B、調速 C、轉速65、 在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的（C）。A、左邊 B、右邊 C、中間66、 起重機上的車輪支承裝置大體分為：（CD）。A、長軸式 B、短軸式 C、定軸式 D、轉軸式67、 起重機上所用的各種儀表應按相關規(guī)定：（ABCD）。A、維修 B、校驗 C、更換

11、D、禁止行走68、 起重機使用的鋼絲繩，其（ACD）應符合該型起重機使用說明書的要求。A、結構型式 B、規(guī)格 C、鋼度 D、強度69、 起重機司機操作基本要求是除“穩(wěn)”以外還應（ABCD）。A、準 B、快 C、安全 D、合理70、 起重機司機崗位責任制應包括：（ABC）。A、持證上崗 B、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度C、嚴禁起重機帶病運行 D、做好起重機的修理工作71、 起重機司機工作完畢應做到：（ABCD）。A、機械停放位置適當 B、操縱桿應置于零位C、切斷電源 D、關好門窗72、 起重機司機應該對所操作的起重機做好（AB） 等工作。A、調整 B、潤滑 C、清洗 D、修理73、 起重機司機應嚴格執(zhí)行

12、國家和企業(yè)的：（ABC）。A、法律、法規(guī) B、操作規(guī)程 C、規(guī)章制度 D、工作計劃74、 起重機吊鉤心軸（銷子）磨損超過其直徑35應更換。（對）75、 起重機各機構的使用壽命，在很大程度上取決于經常而且正確的潤滑。（對）76、 起重機開車前，無人接近起重機時，不需鳴鈴或報警。（錯）77、 起重機上發(fā)生火災的原因主要是電氣設備絕緣老化短路引起的火花。（對）78、 在常溫下起重機的鋼絲繩應采用鋼絲芯。（錯）79、 在通道上吊重運行時,重物應高出地面最高設備0.5米。（對）80、 起重機作業(yè)時，引起失穩(wěn)、傾覆的原因是：（ABCD）。A、超載 B、斜拉斜吊 C、支承地面沉陷 D、制動慣性力或風力過大8

13、1、 起重機作業(yè)時，應根據（BC），調整起重臂長度和仰角。A、重物的體積 B、重物的重量 C、提升高度 D、吊運環(huán)境82、 起重設備定期檢查的內容除了有經常性檢查的內容外，還應有（ABC）等。A、主要零件和部件的磨損和損壞情況；B、指示裝置的可靠性；C、動力系統(tǒng)和控制器；D、設備的技術資料是否齊全；83、 起重設備經常性檢查的內容有（ACD） 等。A、所有安全、防護裝置； B、指示裝置的可靠性；C、制動器性能及零件的磨損情況；D、鋼絲繩磨損及尾端的固定情況84、 起重作業(yè)要提高生產效率、降低勞動強度、保證安全，指揮司索就必須掌握（BCD）和組織作業(yè)人員四個要素。A、領導現(xiàn)場指揮 B、了解工作環(huán)

14、境 C、了解工作物 D、配備工具設備85、 確保物件安全、順利翻轉的關鍵是：（AD）。A、正確估計物體的重量及重心位置 B、司機熟練的操作技能C、合理的物體尺寸、形狀 D、正確選擇懸掛吊點84、 起重作業(yè)要提高生產效率、降低勞動強度、保證安全，指揮司索就必須掌握（BCD）和組織作業(yè)人員四個要素。A、領導現(xiàn)場指揮 B、了解工作環(huán)境 C、了解工作物 D、配備工具設備85、 確保物件安全、順利翻轉的關鍵是：（AD）。A、正確估計物體的重量及重心位置 B、司機熟練的操作技能C、合理的物體尺寸、形狀 D、正確選擇懸掛吊點86、 作業(yè)中，應按規(guī)定發(fā)出信號（如鳴鈴等）的情況有：（ABCD）。A、起重機啟動后

15、即將開動前 B、起重機在吊運過程中設備發(fā)生故障時C、在起升、落下吊物時 D、吊物在吊運中接近地面工作人員時；87、 通常對起重機實行（ABD）的維修保養(yǎng)的工作制度。A、預防性 B、計劃性 C、年度檢查 D、預見性88、 對于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉時，宜采用（B）的操作方法。A、兜翻 B、游翻 C、帶翻89、 檢查板鉤時，存在表面裂紋的鉤片必須及時更換。（對）90、 檢查金屬結構應無疲勞損傷或焊縫漏焊、裂紋現(xiàn)象。（對）91、 檢查起升機構高度限制器好壞時，必須在空載情況下進行。（對）92、 檢查起重機車輪時，發(fā)現(xiàn)車輪有裂紋應更換新的。（對）93、 檢修吊籠平時不常使用，因此其焊接質量

16、可靠性可比司機室要求低。（錯）94、 交接班時，交班司機應將值班中出現(xiàn)的問題詳細介紹給接班司機，但不需要共同檢查起重機。（錯）95、 接班司機應該提前10分鐘到現(xiàn)場對機械檢查，并作好記錄。（對）96、 接觸器是一種自動電器，通過它能用較小的控制功率控制較大功率的照明電路。（錯）97、 接受吊裝任務前，必須編制起重吊裝技術方案。（對）98、 起重機保養(yǎng)分為：（ABC）。A、日常保養(yǎng) B、一級保養(yǎng) C、二級保養(yǎng) D、三級保養(yǎng)99、 起重機的保養(yǎng)分為：（ACD）。A、日常保養(yǎng) B、重點保養(yǎng) C、一級保養(yǎng) D、二級保養(yǎng)100、 起重機的檢修保養(yǎng)制度具有：（BC）A、及時性 B、預防性 C、計劃性 D、

17、臨時性101、 起重機的整機性能試驗主要包括（ABCD）等。A、無載荷試驗 B、靜載荷試驗 C、動載荷試驗 D、噪聲測定102、 在運行中突然停電時，起重機司機采取的應急措施（ABC）。A、切斷電源 B、控制手柄轉到零位C、報告電工進行檢修 D、將重物懸留在空中103、 造成制動器失靈的主要原因有（AB）。A、機械損壞 B、電氣故障 C、操作不當 D、長期未使用104、 造成主粱下?lián)系脑蛴校ˋBCD）。A、制造不當 B、不合理的使用 C、高溫影響 D、不合理的修理105、 制定吊裝方案選擇流動式起重機，要將起重機的（ABD）參數(shù)進行綜合的考慮，不能片面強調某一因素。A、起重量 B、回轉半徑

18、C、工作速度 D、起升高度106、 制動器調整主彈簧的長度目的是能獲得合適的制動力矩。（對）108、 重載下降時，應將手柄快速推到最后一檔，當被吊物達到應停位置時，應迅速將手柄由最后一檔扳回零位，中間不要停頓。（對）107、 重載長距離下降操作時，為使載荷迅速停住，可采用反擊制動方式。（錯）109、 抓斗刀口板磨損嚴重或有較大變形時，應及時修理或更換。(對)110、 起重機車輪直徑大小主要根據（B）來確定。A、吊物載荷量 B、輪壓 C、速度111、 起重機到端點或兩車相近時，通過什么使起重機行程開關動作（A）。A、安全尺 B、緩沖器 C、止檔器112、 起重機的電氣設備運行操作必須嚴格按規(guī)程進

19、行，送電源的順序為 （A）。A、先送隔離開關，后送負荷開關B、先送負荷開關，后送隔離開關C、隔離開關、負荷開關的送電不分前后。113、 在電路中如果發(fā)生短路或嚴重過載時，需要迅速切斷電源，擔負這一任務的是時間繼電器。（錯）114、 在電路中如果發(fā)生短路或嚴重過載時要迅速切斷電源，依靠過電流繼電器。（對） 115、 在吊鉤上應設置防滑裝置。（錯）116、 在吊鉤上應設置防脫繩保險裝置。（對）117、 制動器失效的主要原因是 （BCD） 。A、制動帶間隙過小 B、制動帶磨損 C、彈簧失效 D、帶上有油118、 “十不吊”制度中要求 （CD） 。A、超載不吊 B、易燃易爆危險品不吊C、銳角、刃角未墊

20、好不吊 D、違章指揮不吊119、 保護箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用，實現(xiàn)電動機的過載保護和短路保護，以及（ACD）等保護。A、失壓 B、零位 C、超載 D、限位120、 保養(yǎng)工作的內容有 （ABCD）。A、清洗 B、緊固 C、調整 D、潤滑121、 保障安全生產的原則是（ABC）。A、經常維護保養(yǎng)設備 B、按照標準進行操作C、整潔有序的作業(yè)環(huán)境 D、熟練的操作技能122、 操作人員進行起重機（ABCD）等動作前，應鳴號示意。A、回轉 B、變幅 C、行走 D、吊鉤升降123、 在檢修設備時，可以利用吊鉤（或吊鉤上的物件起升或運送人員。）（錯） 124、 在緊急處理生產事故時可以斜吊，以確保

21、生產順利進行。（錯）125、 在緊急情況時，司機應立即打反車制動。（錯）126、 在起重作業(yè)中，用一根鋼絲繩作為吊繩起吊長型物件時，只要鋼絲繩的強度足夠就可以吊運。（錯）127、 在橋式起重機大車滑線端的端梁下，應設防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。（對）128、 在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10，并由專業(yè)技術人員監(jiān)護下作業(yè)。（對）129、 在突然停電時，應立即將總電路開關切斷，然后將所有控制手柄轉到零位。(對) 130、 露天起重機如遇（A）級風以上，就應停止工作。A、六 B、七 C、八131、 起吊載荷達到起重機額定起重量（B）及以上時，應先將重物吊離地50200mm

22、，檢查起重機制動器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認無誤方可起吊。A、80 B、90 C、100132、 起升機構鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機變幅、旋轉停止時貨物擺動量（A）。A、增大 B、減小133、 起升機構制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過（B）, 應更換。A、25 B、40 C、50134、 起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時，必須設置專用（B）或其他隔離措施。A、警示牌 B、防護棚 C、紅線警戒135、 起重機（B），吊鉤不準吊掛吊具、吊物等。A、工作開始前 B、工作完畢后 C、工作過程中136、 起重機保養(yǎng)的主要內容為調整、潤滑、緊固和（A）。A、清潔 B、小修 C、試車137、 在使用中吊掛

23、和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應小于（C）。A、4 B、5 C、6138、 兩臺起重機起吊一個物體時，司機應 （CD）。A、可根據自己操縱情況選擇方法 B、最慢速工作C、嚴格服從指揮 D、按事前制定的方案吊裝139、 起升機構安全檢查時應檢查（BCD） 。A、電機 B、高度限制器 C、超負荷保護器 D、滑輪、鋼絲繩、卷筒損壞情況 140、 起升機構操作可分為：（ABC）。A、輕載起升 B、中載起升 C、重載起升 D、超載起升141、 起重機安全保護裝置有：（ABC）A、力矩限位器 B、變幅限位器 C、行走限位器 D、操作限位142、 起重機作業(yè)中電氣設備發(fā)生火災時（ABD）滅火。A、應立即切斷電源

24、B、用1211滅火器C、泡沫滅火器 D、用二氧化碳滅火器143、 為實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應：（BCD）。A、避免用長掛繩 B、禁止快速推檔C、行走機構逐漸加速 D、禁止突然啟動144、 被帶翻的物件自行傾倒時，要逆勢開動起升機構提鉤，并控制其下降速度，落鉤時要使吊鉤保持垂直。（錯）145、 登高作業(yè)有兩種，一種是司機操作；另一種是司機對設備及主要零件檢修。（錯） 146、 繩卡的夾板應在鋼絲繩長繩的一側。（對）147、 司機不得操作安全裝置失效的起重機作業(yè)。（對）148、 司機交接班時，應交清設備的故障情況。（對）149、 司機要嚴格遵守交接班制度，作好交接班工作。（對）150、 停車穩(wěn)鉤時，

25、當?shù)跷锵蚯皵[動時，應立即以低速檔瞬動跟車l2次。（對） 151、 吊鉤搖擺一般有兩個力引起，一是橫向水平力，另一個是垂直方向力（錯） 152、 吊運氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器和危險品時，必須有安全措施。（對）153、 冬季0以下地區(qū)停機后，冷卻液應全部放凈（對）154、 起重機夜間作業(yè)時應有足夠的照明。（對）155、 起重機在滿載時，操作上可同時做兩種機械的動作。（錯）156、 起重機作業(yè)時，吊物不準長時間停留在空中，吊物未卸去司機不得離開司機室。（對） 157、 起重作業(yè)前，必須認真穿戴好個人防護用品。（對）158、 熱繼電器能起到電動機的過載保護作用。（對）159、 穩(wěn)、準、快、安全、合理是

26、起重機司機操作的基本要求。（對）160、 限位開關動作后，電動機仍在運轉的原因之一，是限位開關中發(fā)生短路。（對） 161、 嚴禁用非載人的起重機載運人員。（對）162、 起重機操作室和機房應有泡沫滅火機。（錯）163、 起重機處于工作狀態(tài)時，不應進行維修、保養(yǎng)工作。（對）164、 起重機的超載使用是造成斷鉤、斷繩的重要原因之一，應按規(guī)范規(guī)定，設置超載限制器，并認真調整，經常檢查。（對）165、 起重機的電器設備必須保證傳動性能或控制性能準確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。（對）166、 起重機的二級保養(yǎng)工作每半年進行一次。（對）167、 起重機的一級保養(yǎng)工作每季度進行一次。（錯）168、

27、 起重機吊鉤每隔二年應進行一次退火處理，以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。(對) 169、 起重機零件潤滑的作用是：（ABC）。A、減少磨損 B、防止銹蝕 C、密封防塵 D、提高質量170、 軌距（輪距）以什么字母表示（A）。A、K B、L C、S171、 減速箱油量要（C）。A、充足 B、少量 C、適中172、 減速箱發(fā)熱的原因之一是（A）。A、油過多或過少 B、齒輪損壞 C、齒輪材質不好173、 將手柄推到下降第一檔，這對于長距離的（C）物件下降較合適。A、重載 B、中載 C、輕載174、 接地線鐵樁每50m的距離內至少有（B）。A、2根 B、4根 C、5根175、 經常處于合閘狀態(tài)，當機構工作時利

28、用外力的作用使之松閘，這種制動器稱為（A）。A、常閉式 B、常開式 C、閘瓦式176、 電動起重機吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機構（B）。A、損壞 B、超負荷 C、電機損壞177、 掃軌板距軌面應不大于（B）。A、5毫米 B、10毫米 C、100毫米178、 上升極限位置限制器規(guī)定在額定速度下，吊鉤離極限位置不小于（C）處應停止上升動作。A、50毫米 B、80毫米 C、100毫米179、 設備應捆綁穩(wěn)固，主要承力點（B）設備重心，以防傾倒。A、低于 B、高于180、 司機動車前、起吊前必須（C）。A、通電 B、檢修 C、鳴鈴181、 司機和有關人員對起重機進行檢查、保養(yǎng)時，應

29、切斷控制電源并掛上（B）。A、信號燈 B、禁示標牌 C、紅白旗182、 司機實行（B）小時一巡回檢查制。A、1 B、2 C、4183、 司機在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)設備有異?，F(xiàn)象或故障應（A）。A、立即停止工作，查明原因 B、趕快吊到位置 C、邊吊邊請示184、 司機在操作中必須聽從（B）的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號都應緊急停車。A、領導 B、起重指揮 C、起重工185、 起重機司機在操縱起重機時要做到：（ABCD）。A、提升降落速度均勻 B、嚴禁或快或慢C、回轉要平穩(wěn) D、禁止行走186、 起重機司機在操作過程中必須做到：（ABCD）。A、起動制動平穩(wěn) B、吊鉤或負載不搖晃C、吊物落點準確

30、D、聽從指揮人員的指揮信號187、 起重機械“十不吊”的規(guī)定有：（ABCD）。A、超過額定負荷不吊 B、歪拉斜吊不吊C、違章指揮不吊 D、吊索與附件捆綁不牢不吊188、 起重機修理分為那幾種：（BCD）。A、特殊修理 B、小修 C、中修 D、大修189、 起重機中電對人的傷害有：（AB）。A、觸電 B、電火花灼傷 C、撞傷 D、砸傷190、 電火花通常造成人體大面積的 （C）。A、劃傷 B、燙傷 C、灼傷191、 吊鉤不在物品（B）上方，不準起吊。A、表面 B、重心192、 吊起的重物落地時，起重機應采用（B）。A、快速落地 B、慢速落地193、 吊起吊物的高度，一般應高出最高障礙物（A）米為

31、宜。A、0.5 B、1 C、1.5194、 吊運熾熱金屬或易燃易爆危險品的起升機構，其每一套驅動裝置都應裝設（B）制動器。A、一套 B、二套 C、三套195、 動載試驗按（B）倍額定載荷加載。A、1 B、1.1 C、1.25196、 兜翻操作中，當物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉時，應將手柄扳至（C）。A、零位 B、上升第一檔 C、下降第一檔197、 對日常使用的鋼絲繩應（A）對端部的固定連接平衡滑輪處檢查，并作出安全性的判斷。A、每日 B、每月 C、每年198、 對雙小車起重機進行靜載試驗時，兩小車的主鉤應（B）進行試吊。A、分別 B、同時 C、任選一個199、 司機必須聽從指揮人員指揮，當

32、指揮信號不明時，司機發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。（對）200、 歪拉斜吊不僅容易造成超負荷吊運，而且使物件在吊起后擺動不穩(wěn)，容易造成鋼絲繩脫出卷筒槽。（對）201、 電動起重機起升機構吊鉤在超負荷時能啟動并完成起吊，說明起重機不會有危險。（錯）202、 起重機檢修時，應在下方地段設置警戒線，禁止人員通過。（錯）203、 起重機進行小修或大修，是修理工的事，與司機的本職工作無關。（錯） 204、 起重機啟動前應將主接觸器接合，各操作桿放在空檔位置。（錯）205、 起重機起吊重物時，一定要進行試吊，試吊高度不應大于1.5米。（錯） 206、 起重機起動前應發(fā)出警告信號。（對）2

33、07、 起重機上的絕緣電阻一般環(huán)境應不低于0.8兆歐。（對）208、 起重機上登高作業(yè)時，安全帶可系在欄桿上。（錯）209、 起重機上目前使用較廣泛的是線接觸的鋼絲繩。（對）210、 起重機上起升機構的制動器必須能可靠地制動125倍的額定載荷。（對） 211、 起重機司機必須嚴守工作崗位，不得擅自離開起重機。（對）212、 起重機司機操作應按指揮信號進行，對緊急停車信號不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。（對）213、 起升機構制動器是采用常開式（錯）214、 起升機構制動器突然失靈時，司機應立即切斷電源。（錯）215、 起升機構制動器在工作中突然失靈，司機要沉著、冷靜，必要時將控制器扳至低速檔，作反復

34、升降動作，同時選擇安全地點放下重物。（對）216、 起重電磁鐵吸吊生銹的鋼材或夾層鋼板屬正常作業(yè)。（錯）217、 起重電磁鐵在吊運物件時，要特別注意其通行路線，不允許在人和設備上面通過。（對）218、 起重吊裝專用工具，如發(fā)現(xiàn)損傷性缺陷，必須采取合理修復措施，否則不準使用。（對）219、 起重機安全技術檔案必須有其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀表的日常維護保養(yǎng)的記錄。(對)220、 嚴禁利用（BD）來代替操縱機構。A、制動器 B、限位器 C、接觸器 D、限位裝置221、 嚴禁在安裝好的起重機的金屬結構上懸掛（ABC）。A、標語牌 B、廣告牌 C、回轉要平穩(wěn) D、擋風物件222

35、、 起升機構中有 （ABCD） 等。A、電機 B、傳動裝置 C、卷繞系統(tǒng) D、取物裝置223、 起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有： （ACD）。A、工件捆綁、吊掛不牢不吊B、司索工未戴好安全帽不吊C、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊D、重物棱角處與吊繩間未加墊襯不吊224、 起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（ABC）。A、指揮信號不明或亂指揮不吊 B、物體重量不清或超負荷不吊C、斜拉物體不吊 D、危險品不吊225、 起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（ACD）。A、重物上站人或浮置物不吊 B、工作場地昏暗不吊C、體積大的物體不吊 D、工件埋在地下不吊226、

36、 起吊重物時，可在重物上懸掛任何重物。（錯）227、 起升操作時，為達到額定速度，扳檔手柄應快速扳到高速檔。（錯）228、 起升鋼絲繩磨損過快，應檢修滑輪是否轉動及軸承是否損壞，鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設計值相符，以及鋼絲繩是否缺油。(對)229、 起升高度較高的起重機，應有防止鋼絲繩和吊具旋轉的裝置或措施。（對）230、 起升機構的吊鉤上滑輪直徑比卷筒直徑小，所以鋼絲繩在滑輪處的損壞就小。（錯） 231、 制動輪上有油污時應用煤油清洗。（對）232、 制動器的各類關節(jié)應無卡阻、斷裂，動作要靈活。（對）233、 制動器調整工作行程的目的是能獲得合適的制動力矩。（錯）234、 行程限位器應保證其機構

37、運行到極限位置時自動切斷電源。（對）235、 嚴禁采用自由下降的方法下降重物。（對）236、 嚴禁吊物長時間懸掛在空中。（對）237、 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。（對）238、 嚴禁用吊鉤直接吊掛重物。（對）239、 一般情況下，可以用兩臺或兩臺以上的起重機同時起吊一個重物。（對） 240、 一旦發(fā)生火災應立即報警。報警電話119。（對）241、 一旦發(fā)生了火災，對火災秧及的物資要馬上疏散，易燃易爆物資應首先撤離。（對） 242、 應該在有載荷的情況下調整起重機起升、變幅機構的制動器。（錯）243、 用于空翻物件的起重機，應具有主、副

38、兩套起升機構。（對）244、 有軌起重機行車前必須清除軌道溝、軌道面與電纜槽及其附近影響行車的一切障礙物。（對）245、 有軌起重機行車前必須松開錨定裝置或夾軌器等裝置。（對）246、 有主、副兩套起升機構的起重機，應同時使用兩套機構進行作業(yè)。（錯）247、 在操作時，遇到突發(fā)事故，司機一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。（對）248、 在潮濕或嚴重腐蝕的地方，接地樁應作涂漆防腐處理。（錯）249、 在打反車時，電動機將產生強烈的機械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況下不允許。（對）250、 在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷揚。（對）251、 發(fā)現(xiàn)有人觸電，應盡快地使觸

39、電人員脫離電流。（對）252、 高空作業(yè)時，不允許把雜物及零部件往地上扔。（對）253、 在吊運過程中，被吊物的高度要高于地面設備或其它物體0.5米以上。（對） 254、 在高空中拆卸、修理或檢查起重機時，必須佩帶安全帶。（對）255、 在化工區(qū)內從事起重作業(yè)，必須遵守化工區(qū)內的其它各項安全規(guī)定（對） 256、 工作完畢后，所有控制器手柄應回零位。（對）257、 工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。（對）258、 關閉主電源前，應將所有工作手柄置于零位。（對）259、 過電流繼電器的整定值應調整為電動機額電流的2.5-2.75倍。(錯)260、 經常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，

40、溫度不得超過（B）。A、100 B、80 C、50261、 利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動控制電器為（A）繼電器。A、時間 B、過電流 C、熱262、 兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側的手勢信號表示（C）。A、吊鉤停止 B、停止 C、緊急停止263、 露天工作的起重機工作完畢后，（D）應采取措施固定牢靠，以防被大風吹跑。A、吊鉤 B、起升機構 C、重物 D、大車、小車264、 露天工作的起重機須設防止被大風吹動的抗風防滑裝置，適用于大起型重機的夾軌器為（C）。A、手動式 B、電動彈簧式 C、液壓彈簧式265、 起重作業(yè)具有較大的技術性，作業(yè)過程中機械化

41、程度高，一般不會發(fā)生人員傷亡事故。（錯）266、 在運行中吊物向前擺動時，應順著吊物的擺動方向將控制器的檔位（A）來穩(wěn)鉤。A、加大 B、減小 C、放到零位267、 重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（C） m以下，待確認無危險后再起吊。A、2 B、1.5 C、0.5268、 重要或精密的部件大多采用（C）的方法，翻身物體。A、游翻 B、帶翻 C、空中翻269、 重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到（B）。A、第一檔 B、第二檔 C、需要檔270、 帶翻操作實際是利用運行機構的（B）進行翻身物體。A、慣性 B、斜拉操作 C、加速271、 當某些參數(shù)達到預定值時，能自動動作，從而使電路發(fā)生變化

42、的電器稱為（A）。A、繼電器 B、接觸器 C、熔斷器272、 當要求電動機容量大，操作頻率高，有較好的調速，點動性能應選用（C）。A、換向開關 B、凸輪控制器 C、主令控制器273、 起重機操作安全的關鍵是（B）。A、起重機的維護保養(yǎng) B、起升機構的操作規(guī)范 C、行走機構的操作274、 起重機車輪上輪緣的作用是（C）。A、降低輪壓 B、均勻輪壓 C、導向與防出軌275、 只有對有固定鉤扣的小型物件用一根起吊繩吊運外，一般都使用二根或二根以上起吊鋼絲繩吊運貨物。（對）276、 只有一套制動器的起重機不能吊運熾熱熔融金屬。（對）277、 指揮人員應嚴密觀察，在確保安全后再發(fā)運行的信號。（對）278

43、、 制動輪上出現(xiàn)裂紋時可以焊補、修復。（錯）279、 按鈕開關是手按下即動作，手松開即釋放復位的小電流電器。（對）280、 保護配電盤上的三相閘刀可以帶負荷拉合閘刀。（錯）281、 保養(yǎng)電氣設備時嚴禁用水沖洗。（對）282、 被兜翻的物件在重力矩傾翻的同時，應使吊鉤以最慢的下降速度落鉤，以求平穩(wěn)。（錯）283、 被游翻的物件在重力矩作用下傾倒的同時，大車或小車應向回迅速開動，用以調整車體的位置。（對）284、 起重機的整體電路是由（BCD） 部分組成。A、交流電路 B、照明電路 C、主電路 D、控制電路285、 起重機檢修保養(yǎng)工作制度，通常執(zhí)行 （ABD） 原則。A、計劃性 B、預防性 C、完

44、整性 D、預見性286、 起重機無法起動的原因可能是（ABCD）等。A、超載B、無電、或熔斷器燒壞C、緊急開關、安全開關未合上D、控制器手柄未放到零位287、 起重機保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。（對）288、 起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位；起重機載荷達到額定起重量的90及以上時，嚴禁下降起重臂。（對）289、 起重機不得吊拔埋在地下或粘結在地面上的重物。（對）290、 起升機構可以用高度限制器停機。（錯）291、 起升機構應采用常閉式制動器。（對）292、 減速箱中油量越多越好。（錯）293、 減速箱中齒輪鍵松動可以繼續(xù)使用。（錯）294、 對于中載下降操作的方

45、法是，將手柄推到下降第（C）檔比較合適。A、一 B、二 C、三295、 發(fā)現(xiàn)有人觸電，應迅速（B）。A、打急救電話 B、使觸電者立即脫離電源 C、報告領導296、 防止控制器不在零位，電動機定子電路接通，使轉子電路在電阻較小的情況下送電是一種（B）。A、零壓保護 B、零位保護 C、行程保護297、 鋼絲繩采用編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的（B）。A、10倍 B、20倍 C、30倍298、 司機在規(guī)定的通道內上、下起重機，并不得握持任何物件。（對）299、 所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè)，可不必系安全帶。（錯）300、 哨音信號二短聲為下降。（錯）301、 起重機司機的工作是與起

46、重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合下進行的。（對） 302、 起重機司機的職責只管開好車，可以不管維護保養(yǎng)。（錯）303、 起重機司機工作結束后，將所有手柄置于零位，即可離開起重機。（錯） 304、 起重機司機每天要記錄好交接班內容。（錯）305、 起重機司機應密切注意起重機運行情況，發(fā)現(xiàn)設備有異?，F(xiàn)象或故障，應及時報告或排除，嚴禁起重機帶病運行。（對）306、 起重機司機應執(zhí)行任何人的指揮信號。（錯）307、 起重機司機應遵守起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。（對）308、 起重機司機在操作過程中，除了要加強自我保護外，更應該想到國家財產和他人的生命安全。（對）309、 短行程電磁鐵瓦塊式制動器調整電

47、磁鐵沖程的目的是松閘時，左右制動瓦與制動輪之間的間隙相等。（錯）310、 對起重機實行預防性、計劃性、預見性的維修保養(yǎng)的工作制度。（對）311、 對起重機作全面檢查，在確認不影響工作的情況下，方可推合保護柜總刀閘。（對） 312、 對司機操縱起重機的基本要求是在操作中應做到穩(wěn)、準、快、安全、合理。（對） 313、 發(fā)現(xiàn)有人觸電，某些原因不能切斷電源，在保證救護人員自身安全的前提下，應采取妥當辦法使觸電者迅速脫離帶電體。（對）314、 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁、扭曲、打結、散股、斷股，麻芯外露，退火、燒灼，嚴重銹蝕應報廢。（對）315、 如遇電器設備發(fā)生故障，應即刻報告設備部門請電工前來修理，切忌自已動

48、手。（錯） 316、 作業(yè)后，起重臂應轉到順風方向，吊鉤應放至地面。（錯）317、 作業(yè)后應將吊鉤升到接近上限位的裝置，松開回轉機構的剎車，關好所有的門窗，切斷電源。（對）318、 司機在操作中用起重機將人與物一同提升或吊運，應（B）操作。A、允許 B、禁止 C、經領導批準后可以319、 停車前，當?shù)跷锵蚯皵[動時，立即以（A）檔瞬動跟車12次，來穩(wěn)鉤。A、低速 B、中速 C、高速320、 電動起重機起升機構吊鉤在超負荷時能啟動，說明（B）。A、傳動能力過強 B、超負荷限制器損壞 C、電機選擇過大321、 為了工作方便，吊具重載時也可以載人。（錯）322、 為了快裝快卸吊鉤上可不裝防脫裝置。（錯

49、）323、 為了確保吊運作業(yè)的安全我們必須要熟悉吊物的重心位置。（對）324、 為了使運轉中的電動機停止，可采取拉閘斷電的方法。（錯）325、 為確保人體的安全起重機上任何一點的接地電阻都應大于4歐姆。（錯） 326、 為使運轉中的電動機停止轉動，可采取拉閘斷電的方法。（錯）327、 作業(yè)時，起重機的臂架最大火仰角不得超過出廠規(guī)定，無資料可查時，不得超過80。（錯）328、 作業(yè)時各種機構動作不協(xié)調，造成吊重與其它障礙相碰的事故。（對）329、 做好清潔、補充、潤滑、緊固、調整工作是確保起重機安全運行。（對）330、 電氣故障，如發(fā)生短路、過載及電動機缺相等電氣故障時，會使電壓急增，溫度升高，

50、引發(fā)火災。（錯）331、 電氣絕緣破壞，接地不良，會導致觸電傷亡事故（對）332、 電氣控制系統(tǒng)維護檢查不及時，帶病運行，導致機構產生振動和沖擊，以致破壞造成事故。（對）333、 電氣失火，應首先切斷電源，未斷電時禁止用泡沫、酸堿滅火器材滅火，以防觸電。（對）334、 電網供電的電磁鐵外殼導磁體上，應有接地端子和接地標志是電磁鐵安全技術要求之一。（對）335、 電阻器按其用途應分為起動用的電阻器和起動調速用的電阻器兩種。（對）336、 吊鉤的檢查首先應用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應予報廢。（對） 337、 進行危險品裝卸作業(yè)時，禁止隨身攜帶打火機。（對）338、 禁止在起重機

51、各個部位放置工具、零件或雜物。（對）339、 經常地、細心地對起重機檢查，做好調整、潤滑、緊固、清洗等工作，保證機構正常運轉稱為保養(yǎng)。（對）340、 靜載荷試驗時，應將小車停放在跨度中間位置（對）341、 卷揚鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，如果沒有金屬園棒或桿件進行調整，可用手去挪動。（錯）342、 控制吊運速度，做到“兩頭快，中間慢”。（錯）343、 聯(lián)系急救呼救時要簡要地告訴病人的情況，以便救護人員有所準備，一到達立即投入搶救。（對）344、 兩人以上從事起重作業(yè)，必須有一人任起重指揮（對）345、 零位保護是防止控制器手柄不在零位時，切斷電源后重新送電，使電動機運轉而發(fā)生事故。（對）

52、346、 失壓保護是在停電（電壓為零或電路電壓過低的情況下），主電路自動脫離電源。（對）347、 露天檢修時，六級以上大風，禁止高空作業(yè)。（對）348、 螺桿式限位器其雙向限位不僅可以限制過卷揚，還可以防止吊鉤落地后再放繩，使鋼絲繩絞亂。（對）349、 埋入地下的物品只要做好捆扎牢固就可以起吊。（錯）350、 每次吊運前，應把鉤頭調整到被吊物件重心的鉛垂線上。（對）351、 每次吊運熔融金屬和每班吊運滿載負荷時必須要試車。（對）352、 起吊零散物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。（對） 353、 起吊細長物料時，物料最少捆扎兩處，必須處于平穩(wěn)狀態(tài)。（對）354、 調整主彈簧

53、工作長度的目的是能獲得合適的制動力矩。（對）355、 調整主彈簧工作長度的目的是能獲得制動瓦塊有一合適的張開量。（錯） 356、 頂升時，液壓系統(tǒng)的油壓過高容易損壞液壓系統(tǒng)。（對）357、 動載荷試驗目的：是驗證起重機各機構和制動器性能的準確性、可靠性。（對） 358、 動載試驗應先分別進行，而后作聯(lián)合動作的試驗。（對）359、 兜翻操作時必須將鋼絲繩掛在物件側面的中部。（錯）360、 兜翻操作適用于一些怕碰撞的物件。（錯）361、 斜吊斜拉重物會增大工作負荷，重物發(fā)生擺動，對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。（對）362、 起重機運行軌道終點擋架的高度比起重機大車緩沖器的高度應(C)A、

54、大于 B、小于 C、相適應363、 無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為（A）。A、2 B、3 C、6364、 吸運鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應設置電壓低于電磁鐵額定電壓（A）時的聲光報警裝置。A、85% B、100% C、110%365、 小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉動的手勢信號是表示（B）。A、吊鉤下降 B、吊鉤上升 C、指示降落方位366、 斜吊物件時，在重力的分力作用下產生物件與吊鉤的運動，因而產生吊鉤的（A）游擺。A、水平 B、縱向367、 嚴禁電磁吸盤在人和設備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑（A）米以內，不準站人。A、5 B、6 C、7368、 要將物體在空中

55、翻轉90度（如澆包），副鉤應掛在吊物的（C）部。A、上 B、中 C、下369、 一旦發(fā)生火災，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時，立即打（B）電話向消防處部門報警。A、110 B、119 C、120370、 有主、副鉤的橋式起重機，副鉤的額定起重量為主鉤的（B）。A、1020 B、2030 C、3040371、 原地穩(wěn)鉤應跟車到（A）。再向回跟車。A、最大擺幅 B、最大擺幅的一半 C、14最大擺幅372、 運行極限位置限制器由安全尺與（B）所組成。A、緊急開關 B、限位開關 C、閘刀開關373、 運行極限位置限制器由什么與限位開關組成（B）。A、緩沖器 B、安全尺 C、錨定374、 在吊運過程中，

56、被吊物應高于地面設備或其它物體多少（A）以上A、0.5m B、1m C、1.5m375、 上升極限位置限位器失效時，司機應靠經驗準確操作。（錯）376、 閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。（對）377、 不得利用起升限位器做起升停車使用。（對）378、 不同牌號的潤滑油，可以混合使用。（錯）379、 操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過。（對） 380、 操縱電磁吸盤或抓斗起重機時,應劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。（對） 381、 操作中不允許把各限位開關當作停止按鈕來切斷電源。（對）382、 常用的滅火器材有干粉、二氧化碳等滅火器。（對）383、 超過起重機的額定載荷不準吊。（對）384、 齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器，它不能補償軸向位移和徑向位移。（錯）385、 帶翻操作的斜拉是正常的操作，只要斜拉