第六章汽車儀表和報(bào)警系統(tǒng)

1、第六章 汽車儀表和報(bào)警系統(tǒng) 為了使駕駛員隨時(shí)掌握車輛的各種狀況，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障，汽車上在駕駛員座位前方的儀表板上裝有各種測量儀表。 常規(guī)儀表常規(guī)儀表電子顯示組合儀表板電子顯示組合儀表板第一節(jié)第一節(jié) 常常 規(guī)規(guī) 儀儀 表表 車型車型表芯表芯2020S2020SCA1092CA1092EQ1092EQ1092夏利夏利桑塔納桑塔納奧迪奧迪切諾基切諾基五十鈴五十鈴N N系列系列儀表板型儀表板型號號8108810880058005EQ1EQ12 2801801STSTZB103001ZB103001004004充電指示充電指示電磁電流表電磁電流表動(dòng)磁電流動(dòng)磁電流表表充電指示燈充電指示燈電磁電

2、壓電磁電壓表表充電指示燈充電指示燈油壓指示油壓指示電熱式表芯電熱式表芯+ +電熱式傳感器電熱式傳感器油壓過低報(bào)警燈油壓過低報(bào)警燈電磁電磁+ +變阻變阻油壓報(bào)警燈油壓報(bào)警燈水溫表水溫表電熱電熱+ +電熱電熱電熱式表芯電熱式表芯+ +熱敏傳感器熱敏傳感器電磁電磁+ +變阻變阻電磁電磁+ +變阻變阻燃油表燃油表電磁電磁+ +變阻變阻電熱式表芯電熱式表芯+ +熱敏傳感器熱敏傳感器電磁電磁+ +變阻變阻電磁電磁+ +變阻變阻儀表穩(wěn)壓儀表穩(wěn)壓器器無無電熱式電熱式電子式電子式無無無無轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表電子式電子式電子式電子式車速里程車速里程表表機(jī)械式機(jī)械式電子式電子式機(jī)械式機(jī)械式機(jī)械式機(jī)械式不同汽車裝用的儀表個(gè)數(shù)

3、及結(jié)構(gòu)類型不同，常見車型儀表板結(jié)構(gòu)類型見下表組合式儀表:就是將各儀表組合安裝在一起。如圖6-1所示為桑塔納2000轎車組合儀表。圖圖6-1 6-1 桑塔納桑塔納20002000轎車組合儀表轎車組合儀表一、電流表一、電流表 電流表主要用來指示蓄電池充、放電電流值，同時(shí)監(jiān)視電源系統(tǒng)的工作情況。表后蓋有兩個(gè)接線柱分別標(biāo)有“+”和“-”，在負(fù)極搭鐵汽車上，電流表的“-”線柱接電池的“+”極，電流表的“+”線柱接發(fā)電機(jī)的“+”極，汽車上一般使用電磁式電流表。圖圖6-2 6-2 車載電磁式電流表車載電磁式電流表二、機(jī)油壓力表及傳感器二、機(jī)油壓力表及傳感器 “雙金屬片”通常是指熱膨脹系數(shù)不同的兩種金屬或合金

4、結(jié)合成的金屬條。溫度改變時(shí)，由于兩金屬的伸縮程度不同，便會(huì)翹曲。很多儀表都是由雙金屬片元件與電熱絲組成。相關(guān)鏈接 機(jī)油壓力表電路 1 1、電熱式機(jī)油壓力表與電熱式機(jī)油壓力傳感器、電熱式機(jī)油壓力表與電熱式機(jī)油壓力傳感器 （1）電熱式機(jī)油壓力表與電熱式機(jī)油壓力傳感器的結(jié)構(gòu) 無機(jī)油壓力時(shí)的工作 機(jī)油壓力高時(shí)的工作工作 （2）電熱式機(jī)油壓力表與電熱式機(jī)油壓力傳感器的工作原理 2 2、電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器、電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器 （1）電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器的結(jié)構(gòu) 圖圖6-6 6-6 電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器電磁式機(jī)油壓力表

5、與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器 1-L11-L1線圈線圈 2-2-鐵磁轉(zhuǎn)子鐵磁轉(zhuǎn)子 3-3-指針指針 4-L24-L2線圈線圈 5-5-可變電阻式機(jī)油壓力傳感器可變電阻式機(jī)油壓力傳感器（2）電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器的工作原理 圖圖6-7 6-7 電磁式機(jī)油壓力表工作原理圖電磁式機(jī)油壓力表工作原理圖（3）電熱式機(jī)油壓力表的使用注意事項(xiàng) 在安裝傳感器時(shí)，必須使傳感器外殼上的箭頭(安裝記號)向上，不應(yīng)偏出垂直位置30。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力不應(yīng)小于0.15MPa，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力不應(yīng)超過0.5MPa。正常壓力應(yīng)為0.2Mpa0.4Mpa。 三、冷卻液溫度表三、冷卻液溫度表

6、1 1、電熱式冷卻液溫度表、電熱式冷卻液溫度表（1） 電熱式冷卻液溫度表與雙金屬片式傳感器圖圖6-8 6-8 電熱式冷卻液溫度表與雙金屬片式傳感器電熱式冷卻液溫度表與雙金屬片式傳感器1 1銅殼銅殼 2 2底板底板 3 3固定觸點(diǎn)固定觸點(diǎn) 4 4雙金屬片雙金屬片 5 5接觸片接觸片 6 6殼殼 7 7接線柱接線柱 8 8、1111調(diào)整齒扇調(diào)整齒扇 9 9雙金屬片雙金屬片 1010指針指針 1212彈簧片彈簧片（2）電熱式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器 熱敏電阻由半導(dǎo)體材料混合燒結(jié)而成，構(gòu)成熱敏電阻的半導(dǎo)體材料主要有錳、鈷、鎳、鐵、銅和鈦等金屬的氧化物。負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的特點(diǎn)：當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí)

7、，其阻值較大，而冷卻液溫度升高時(shí)，其電阻值會(huì)逐漸減小。 2 2、電磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式溫度傳感器、電磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式溫度傳感器圖圖6-10 6-10 電磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式溫度傳感器電磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式溫度傳感器1 1，2-2-線圈；線圈；3-3-平衡重；平衡重；4-4-指針；指針；5-5-水溫傳感器（熱敏電阻）水溫傳感器（熱敏電阻）四、燃油表及傳感器四、燃油表及傳感器1 1、電磁式燃油表與可變電阻式傳感器、電磁式燃油表與可變電阻式傳感器線圈具體的纏繞如下圖所示，線圈L1和L3沿相反方向纏繞在同一軸線上，線圈L2和L4纏繞在另一軸線上，兩軸線間的偏置角為9

8、0度，方向相反。 線圈的連接關(guān)系如右圖所示 線圈合成磁場的方向和大小與油箱的油面高低有關(guān)線圈合成磁場的方向和大小與油箱的油面高低有關(guān) 油箱滿時(shí)的合成磁場 油箱半滿時(shí)的合成磁場 油箱空時(shí)的合成磁場 普通儀表的指針回位 2 2、電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器、電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器圖圖6-126-12電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器1 1穩(wěn)壓器穩(wěn)壓器 2 2加熱線圈加熱線圈 3 3雙金屬片雙金屬片 4 4指針指針 5 5可變電阻可變電阻 6 6滑片滑片 7 7浮子浮子電熱式燃油表配用可變電阻式傳感器，需串聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓器。電熱式燃油表配用可變

9、電阻式傳感器，需串聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓器。 五、車速里程表五、車速里程表1 1、磁感應(yīng)式車速里程表、磁感應(yīng)式車速里程表2 2、電子式車速里程表、電子式車速里程表圖圖6-14 6-14 奧迪轎車電子式車速里程表奧迪轎車電子式車速里程表圖圖6-15 6-15 奧迪轎車電子式車速里程表奧迪轎車電子式車速里程表六、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表六、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表1 1、電動(dòng)磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、電動(dòng)磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表圖圖6-166-16 電動(dòng)磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表電動(dòng)磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表1 1動(dòng)圈動(dòng)圈 2 2永久磁鐵永久磁鐵 3 3游絲游絲 4 4配重配重 5 5指針指針 6 6傳感器扁形軸傳感器扁形軸 7 7外殼外殼 8 8線圈固定線圈固定9 9旋轉(zhuǎn)永

10、久磁鐵旋轉(zhuǎn)永久磁鐵 1010輸出線圈輸出線圈 1111軸承座軸承座 1212整流器整流器 1313電阻電阻R1R1（200200） 1414電阻電阻R2R2（300300）2 2、電子式轉(zhuǎn)速表、電子式轉(zhuǎn)速表圖圖6-17 6-17 桑塔納轎車電子式轉(zhuǎn)速表電路原理圖桑塔納轎車電子式轉(zhuǎn)速表電路原理圖 當(dāng)初級電路導(dǎo)通時(shí)，三極管VT截止，電容C2被充電，充電電流由蓄電池正極點(diǎn)火開關(guān)電阻R3電容C2二極管VD2蓄電池負(fù)極。當(dāng)初級電路截止時(shí)，三極管VT導(dǎo)通，電容器C2放電，放電電流通過三極管VT電流表二極管VD1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火系初級電路不停的導(dǎo)通與截止，電容C2不停的充放電。因?yàn)槌跫夒娐吠〝嗟拇螖?shù)與

11、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，所以電流表中電流平均值與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，從而可用電流平均值標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 七、儀表穩(wěn)壓器七、儀表穩(wěn)壓器 1 1、電熱式儀表穩(wěn)壓器、電熱式儀表穩(wěn)壓器圖圖6-18 6-18 電熱式儀表穩(wěn)壓器結(jié)構(gòu)圖電熱式儀表穩(wěn)壓器結(jié)構(gòu)圖圖圖6-19 6-19 電熱式儀表穩(wěn)壓器工作原理圖電熱式儀表穩(wěn)壓器工作原理圖作用：作用：蓄電池電壓的波動(dòng)會(huì)對雙金屬片型儀表產(chǎn)生影響，從而造成儀表示值誤差。為了避免發(fā)生這種誤差，燃油表內(nèi)裝置了雙金屬片型穩(wěn)壓器，使電壓保持在恒定水平（約7伏）。穩(wěn)壓器工作原理總結(jié)：2 2、電子式儀表穩(wěn)壓器、電子式儀表穩(wěn)壓器圖圖6-21 6-21 三端式電子穩(wěn)壓器三端式電子穩(wěn)壓器1-

12、1-輸出腳；輸出腳；2-2-電源輸出端電源輸出端 電子式儀表穩(wěn)壓器主要是采用汽車專用的三端集成穩(wěn)壓塊，它具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、穩(wěn)壓效果好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)故被廣泛應(yīng)用。第二節(jié)第二節(jié) 汽車安全報(bào)警裝置汽車安全報(bào)警裝置一、安全報(bào)警裝置的分類一、安全報(bào)警裝置的分類 為了保證行車安全，防止事故發(fā)生所設(shè)置的燈光或聲音信號裝置稱為安全報(bào)警裝置。 汽車安全報(bào)警裝置一般分為對內(nèi)和對外兩類報(bào)警裝置。 對內(nèi)報(bào)警對內(nèi)報(bào)警通常由報(bào)警燈和報(bào)警開關(guān)組成，當(dāng)被監(jiān)測的系統(tǒng)或總成不正常時(shí)，開關(guān)自動(dòng)接通而使指示燈發(fā)亮，用以提醒司機(jī)注意。如機(jī)油壓力報(bào)警燈、車門未關(guān)好報(bào)警、制動(dòng)液壓不足指示燈、燃油不足報(bào)警燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、變速器

13、故障指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警、防盜報(bào)警等。 對外報(bào)警對外報(bào)警裝置通常有危險(xiǎn)報(bào)警閃光裝置、轉(zhuǎn)向蜂鳴器、倒車報(bào)警蜂鳴器、汽車防撞報(bào)警、座椅安全帶報(bào)警、前照燈未關(guān)及點(diǎn)火鑰匙未拔報(bào)警系統(tǒng)等。一般都帶有聲音信號或同時(shí)有燈光信號。 二、報(bào)警指示燈二、報(bào)警指示燈序序號號名稱名稱圖形圖形顏顏色色燈燈泡泡作用作用燈泡短路檢查燈泡短路檢查1 1蓄電池液面過蓄電池液面過低報(bào)警燈低報(bào)警燈紅紅1-41-4蓄電池液面比規(guī)定蓄電池液面比規(guī)定量低時(shí)，燈亮量低時(shí)，燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮2 2機(jī)油壓力過機(jī)油壓力過低報(bào)警燈低報(bào)警燈 紅紅1-41-4發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力

14、在0.03MPa0.03MPa以下時(shí)，燈亮以下時(shí)，燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮3 3充電指示燈充電指示燈紅紅1-41-4硅整流發(fā)電機(jī)不硅整流發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，燈亮發(fā)電時(shí)，燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮4 4預(yù)熱指示燈預(yù)熱指示燈黃黃1-41-4點(diǎn)火開關(guān)閉合時(shí)，燈亮；點(diǎn)火開關(guān)閉合時(shí)，燈亮；預(yù)熱結(jié)束時(shí)，燈滅預(yù)熱結(jié)束時(shí)，燈滅發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮5 5燃油濾清器燃油濾清器積水指示燈積水指示燈紅紅1-41-4燃油濾清器積水時(shí)，燈亮燃油濾清器積水時(shí)，燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)

15、，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮6 6遠(yuǎn)光指示燈遠(yuǎn)光指示燈藍(lán)藍(lán)1-41-4使用前照燈遠(yuǎn)光是，燈亮使用前照燈遠(yuǎn)光是，燈亮接通遠(yuǎn)光燈時(shí)，燈亮接通遠(yuǎn)光燈時(shí)，燈亮7 7散熱器液量不足散熱器液量不足報(bào)警燈報(bào)警燈黃黃1-41-4散熱器的液量比規(guī)定的少散熱器的液量比規(guī)定的少時(shí)，燈亮?xí)r，燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，由于點(diǎn)火開關(guān)接通，燈亮接通，燈亮8 8轉(zhuǎn)向指示燈轉(zhuǎn)向指示燈綠綠1-41-4開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，燈亮開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，燈亮開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，燈亮開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，燈亮9 9駐車制動(dòng)報(bào)警燈駐車制動(dòng)報(bào)警燈紅紅1-41-4駐車制動(dòng)器起作用時(shí)，燈駐車制動(dòng)器起作用時(shí)，燈亮亮拉緊駐車制動(dòng)手柄時(shí)，

16、燈亮拉緊駐車制動(dòng)手柄時(shí)，燈亮表表6-2 6-2 常見報(bào)警燈圖形符號、作用及檢查方法（部分）常見報(bào)警燈圖形符號、作用及檢查方法（部分） 1 1、機(jī)油壓力警告燈與機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警裝置、機(jī)油壓力警告燈與機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警裝置（1）機(jī)油壓力警告燈 圖圖6-22 6-22 彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開關(guān)彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開關(guān) 作用：作用：用于提醒駕駛員注意發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力異常的低 位置：位置：機(jī)油壓力警報(bào)裝置的報(bào)警開關(guān)一般裝在主油道上 （2）機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警裝置 當(dāng)濾芯清潔，阻力小于147KPa時(shí)，機(jī)油泵輸出的機(jī)油全部通過濾芯且送到潤滑機(jī)件，警報(bào)開關(guān)球閥承受較小油壓，在彈簧力作用下閉合，常開式觸電處于打

17、開狀態(tài)，警報(bào)燈電路不通，燈不亮。 當(dāng)機(jī)油濾清器濾芯堵塞，阻力增大到 147KPa 時(shí)，球閥處油壓上升，大于彈簧張力，球閥開啟，機(jī)油經(jīng)警報(bào)開關(guān)流向各潤滑機(jī)體，同時(shí)球閥推動(dòng)觸點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，接觸固定觸點(diǎn)，警報(bào)開關(guān)閉合，警報(bào)燈亮，提醒駕駛員維護(hù)或更換機(jī)油濾芯。圖圖6-23 6-23 機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警裝置機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警裝置I I警告燈警告燈 IIII機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器 IIIIII機(jī)機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警開關(guān)油濾清器堵塞報(bào)警開關(guān)1 1接線柱接線柱 2 2彈簧彈簧 3 3外殼外殼 4 4固固定觸點(diǎn)定觸點(diǎn) 5 5活動(dòng)觸點(diǎn)活動(dòng)觸點(diǎn) 6 6球閥球閥2 2、冷卻液溫度報(bào)警裝置、冷卻液溫度報(bào)警裝置 警告燈的作用是

18、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高到一定程度時(shí)，警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮，以示警報(bào)。當(dāng)冷卻液溫度低于95-98時(shí)，雙金屬上的觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)保持分離狀態(tài)，警告燈不亮；當(dāng)冷卻液溫度高至95-98時(shí)，雙金屬片受熱變形向下彎曲程度變大，使觸點(diǎn)和觸點(diǎn)接觸，將警告燈電路接通，警告燈點(diǎn)亮，提醒駕駛員注意。圖圖6-24 6-24 溫度開關(guān)控制電路溫度開關(guān)控制電路 3 3、燃油量報(bào)警裝置、燃油量報(bào)警裝置 燃油量報(bào)警燈用于指示燃油剩余量不足。該裝置是由負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻式燃油油量報(bào)警傳感器和警告燈組成。 圖圖6-256-25燃油量報(bào)警燈電路圖燃油量報(bào)警燈電路圖1 1外殼外殼 2 2防爆用金屬網(wǎng)防爆用金屬網(wǎng) 3 3熱敏電阻元件熱敏電阻元

19、件 4 4油箱外殼油箱外殼 5 5接線柱接線柱 6 6報(bào)警燈報(bào)警燈4 4、制動(dòng)液液面報(bào)警裝置、制動(dòng)液液面報(bào)警裝置 制動(dòng)液液面報(bào)警燈的傳感器安裝于制動(dòng)主缸的儲(chǔ)液罐內(nèi)。圖圖6-266-26制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅髦苿?dòng)液液面?zhèn)鞲衅? 1外殼外殼2 2接線柱接線柱3 3舌簧開關(guān)舌簧開關(guān) 4 4永久磁鐵永久磁鐵 5 5浮子浮子 6 6液面液面5 5、放電警告燈、放電警告燈 蓄電池放電時(shí)，該警告燈點(diǎn)亮，當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓達(dá)到正常充電電壓時(shí)，該警告燈熄滅。如果在正常行駛時(shí)，該警告燈亮，可以提醒駕駛員充電系統(tǒng)功能有故障。三、三、 聲音報(bào)警聲音報(bào)警1 1、倒車蜂鳴器、倒車蜂鳴器 汽車倒車時(shí)，為了警告車后的行人和車輛駕駛員，

20、在汽車的后部常裝有倒車燈、倒車蜂鳴器或語音倒車報(bào)警裝置，他們都由裝在變速器蓋上的倒車開關(guān)自動(dòng)控制。2 2、座椅安全帶報(bào)警裝置、座椅安全帶報(bào)警裝置 當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)而沒有扣緊座椅安全帶時(shí)，座椅安全帶報(bào)警系統(tǒng)蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲響并點(diǎn)亮報(bào)警燈約8s。圖圖6-27 6-27 座椅安全帶報(bào)警、前照燈未關(guān)、點(diǎn)火鑰匙未拔原理圖座椅安全帶報(bào)警、前照燈未關(guān)、點(diǎn)火鑰匙未拔原理圖3 3、前照燈未關(guān)及點(diǎn)火鑰匙未拔報(bào)警裝置、前照燈未關(guān)及點(diǎn)火鑰匙未拔報(bào)警裝置如果駕駛員打開車門時(shí)沒有關(guān)閉前照燈，蜂鳴器或發(fā)音器便發(fā)出鳴叫提示。4 4、防撞報(bào)警裝置、防撞報(bào)警裝置 為了提高行車安全，保護(hù)車輛及乘員，現(xiàn)代汽車裝備了防撞系統(tǒng)。按照距離識(shí)

21、別元件的不同，有紅外線防撞系統(tǒng)、超聲波防撞系統(tǒng)、激光防撞系統(tǒng)等等。 新科技鏈接：新科技鏈接：沃爾沃（沃爾沃（VolvoVolvo）汽車公司）汽車公司再次在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域取得突破性成就，再次在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域取得突破性成就，經(jīng)過經(jīng)過1010年研究，推出了新一代預(yù)防式安全技年研究，推出了新一代預(yù)防式安全技術(shù)：帶全力自動(dòng)剎車（術(shù)：帶全力自動(dòng)剎車（Full Auto BrakeFull Auto Brake）、）、行人探測行人探測(Pedestrian Detection)(Pedestrian Detection)功能的碰功能的碰撞警示系統(tǒng)撞警示系統(tǒng)(Collision Warning)(Coll

22、ision Warning)和帶排隊(duì)和帶排隊(duì)輔助（輔助（Queue AssistQueue Assist）功能的自適應(yīng)巡航控）功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)制系統(tǒng)(ACC)(ACC)。 行人探測功能行人探測功能 全力自動(dòng)剎車系統(tǒng)全力自動(dòng)剎車系統(tǒng) 帶排隊(duì)輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶排隊(duì)輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 第三節(jié)第三節(jié) 組合數(shù)字式汽車儀表組合數(shù)字式汽車儀表一、一、 數(shù)字式儀表數(shù)字式儀表 與常規(guī)儀表相比較的優(yōu)點(diǎn)與常規(guī)儀表相比較的優(yōu)點(diǎn): :（1 1）能提供大量、復(fù)雜的信息，顯示直觀。）能提供大量、復(fù)雜的信息，顯示直觀。 汽車電子控制裝置能迅速、準(zhǔn)確地處理各種信息，并以數(shù)字、文字或圖形顯示出來，供

23、駕駛員了解汽車的運(yùn)行狀況，并及時(shí)處理。另外，汽車的故障診斷、導(dǎo)航、定位等大量的信息，數(shù)子儀表顯示終端能完成這些任務(wù)。（2 2）具有高精度和高可靠性。）具有高精度和高可靠性。 數(shù)字式儀表顯示為即時(shí)值，故精度高，又因沒有運(yùn)動(dòng)部件，故障率低，提高了可靠性。（3 3）可滿足小型、輕量化的要求）可滿足小型、輕量化的要求 數(shù)字式儀表既可適用各種傳感器和控制系統(tǒng)的電子化，又可實(shí)現(xiàn)小型輕薄化。提高了空間利用率和信息的處理效率。（4 4）具有一表多用的功能。）具有一表多用的功能。 數(shù)字式儀表可同時(shí)顯示幾個(gè)信息，使儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以簡化。 1 1、電子顯示器件、電子顯示器件 電子儀表常用的顯示方法有電子圖象顯示和電

24、子聲音顯示。電子圖象顯示器大致可分真空熒光管(VFD)、發(fā)光二極管 (LED)、液晶顯示(LCD)三種。電子聲音顯示是指用聲音傳遞信息的裝置。簡簡 介介（1）真空熒光管（VFD） 真空熒光管實(shí)際上是一種真空低壓管，它由鎢絲、柵極、涂有磷光物質(zhì)玻璃組成。其發(fā)光原理與電視機(jī)中的顯像管相似。 圖圖6 628 28 真空熒光管（真空熒光管（VFDVFD）的結(jié)）的結(jié)構(gòu)構(gòu)1 1電子開關(guān)電子開關(guān) 2 2涂有熒光物質(zhì)的涂有熒光物質(zhì)的屏幕（陽極）屏幕（陽極） 3 3柵格柵格 4 4鎢燈絲鎢燈絲( (陰極陰極) 5) 5玻璃罩玻璃罩 6 6電位器電位器（2）發(fā)光二極管（LED） 它是應(yīng)用最為廣泛的低壓顯示器件，其

25、實(shí)質(zhì)是晶體管。 圖圖6 629 29 發(fā)光二極管結(jié)構(gòu)圖發(fā)光二極管結(jié)構(gòu)圖 圖圖6 630 30 發(fā)光二極管構(gòu)成的七字符段顯示電路發(fā)光二極管構(gòu)成的七字符段顯示電路 （3）液晶顯示器件（LCD） 液晶是一種有機(jī)化合物，在一定溫度范圍和條件下，既具有普通液體的流動(dòng)性，也具有晶體的某些光學(xué)特性。 圖圖6 631 31 液晶顯示器（液晶顯示器（LCDLCD）的結(jié)構(gòu)）的結(jié)構(gòu) 1 1垂直偏光鏡垂直偏光鏡 2 2前玻璃板前玻璃板 3 3后玻璃板后玻璃板 4 4水平偏光鏡水平偏光鏡 5 5反射鏡反射鏡 2 2、數(shù)字組合儀表、數(shù)字組合儀表 數(shù)字式組合儀表由各種傳感器、微電腦、顯示器三大部分組成。一般都具有自診斷功能

26、，若儀表發(fā)生故障，則其故障代碼會(huì)存放在組合儀表的RAM存儲(chǔ)器里，用專用儀器調(diào)碼后，可以讀出故障內(nèi)容。 圖圖6 632 32 雪鐵龍畢加索數(shù)字組合儀表雪鐵龍畢加索數(shù)字組合儀表1 1夜晚駕駛按鈕夜晚駕駛按鈕 2 2計(jì)程里程表歸零按鈕計(jì)程里程表歸零按鈕 3 3水溫表水溫表 4 4保養(yǎng)提示燈保養(yǎng)提示燈 5 5計(jì)程里程表計(jì)程里程表 6 6燃油燃油表表 7 7自動(dòng)變速器檔位顯示自動(dòng)變速器檔位顯示 8 8車速表車速表 9 9指示燈指示燈 1010電動(dòng)中央門鎖指示燈電動(dòng)中央門鎖指示燈 1111儀表板電腦儀表板電腦 1212信息區(qū)信息區(qū) 1313顯示器功能切換的控制鈕顯示器功能切換的控制鈕 1414顯示器功能調(diào)

27、節(jié)鈕顯示器功能調(diào)節(jié)鈕3 3、電子儀表測量系統(tǒng)、電子儀表測量系統(tǒng) （1）水溫表測量系統(tǒng) （2）燃油表測量系統(tǒng) （3）車速測量原理 （4）儀表測量微機(jī)系統(tǒng) 圖圖6 636 36 儀表測量微機(jī)系統(tǒng)儀表測量微機(jī)系統(tǒng)圖圖6 63737微機(jī)控制汽車儀表系統(tǒng)的方框圖微機(jī)控制汽車儀表系統(tǒng)的方框圖4 4、電子顯示裝置的維護(hù)、電子顯示裝置的維護(hù)（1）電子儀表板的檢測 對于能自檢的車輛，在使用另外的測試設(shè)備對儀表進(jìn)行檢測之前，應(yīng)先完成儀表板的全部自檢。（2）電子儀表板維修注意事項(xiàng) 切斷電源。 靜電放電。 靜電搭鐵。 元器件的保管。 車速里程表電路片的處理。二、典型儀表、指示燈電路分析二、典型儀表、指示燈電路分析1

28、1、桑塔納轎車儀表電路分析、桑塔納轎車儀表電路分析圖圖6 638 38 桑塔納轎車儀表電路桑塔納轎車儀表電路2 2、別克君威、別克君威3.03.0儀表機(jī)油壓力指示燈電路儀表機(jī)油壓力指示燈電路圖圖6 639 39 別克君威別克君威3.03.0組合儀表電路原理圖（部分）組合儀表電路原理圖（部分） 第四節(jié)第四節(jié) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)一、一、 GPS GPS 簡介簡介GPS 技術(shù)以前多用于軍事上，主要用于陸、海、空導(dǎo)航，定點(diǎn)轟炸以及艦載導(dǎo)彈制導(dǎo)。該技術(shù)在海灣戰(zhàn)爭及近期反恐戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大威力。 GPS 是以全球 24 顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電

29、導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。 GPS全稱：衛(wèi)星測時(shí)測距導(dǎo)航全球定位系統(tǒng) Navigation Satellite Time and Ranging/Global Positioning System 二、二、 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)又叫汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)。 1 1、基本組成、基本組成 汽車 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成：一部分由安裝在汽車上的 GPS 接收機(jī)和顯示設(shè)備組成；另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。 計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車管理部門授權(quán)和組建的，它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況。 2 2、基本功能、基本功能 （

30、1）汽車蹤跡監(jiān)控功能 只要將已編碼的 GPS 接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位。（2）駕駛指南功能 導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏是一個(gè)地圖畫面，輸入目的地后，一個(gè)紅色的箭頭指示汽車要走的方向。接下來，導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖變 成了立體地圖，讓人一目了然，到了該拐彎的時(shí)候，有聲音提醒。新導(dǎo)航系統(tǒng)更加先進(jìn)，在停車場行走的時(shí)候可以告訴司機(jī)哪里有停車位，前面的行車路線哪里堵車，塞車有多遠(yuǎn)，如果改變路線的話應(yīng)該走哪條路。 3 3、GPSGPS基本工作過程基本工作過程 (1) 用戶輸入目的地 在出發(fā)前，用戶通過系統(tǒng)的輸入方法將目的地輸入到導(dǎo)航設(shè)備中。依靠鍵盤

31、或觸摸屏同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)幾乎所有的功能按鍵的功能?；凇耙匀藶楸尽钡脑O(shè)計(jì)思想，特別是考慮到安全性能要求，目前人們也在開發(fā)基于語音技術(shù)的產(chǎn)品。 (2) 行駛路線 汽車導(dǎo)航主機(jī)從 GPS 接收機(jī)得到經(jīng)過計(jì)算確定的當(dāng)前經(jīng)緯度，通過與電子地圖數(shù)據(jù)的對比，就可以隨時(shí)確定車輛當(dāng)前所在的地點(diǎn)。一般汽車導(dǎo)航系統(tǒng)將車輛當(dāng)前位置默認(rèn)為出發(fā)點(diǎn)，在用戶輸入了目的地之后，導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)電子地圖上存儲(chǔ)的地圖信息，就可以自動(dòng)算出一條最合適的路線，作為新的路線。 (3) 行駛中的導(dǎo)航 汽車自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出設(shè)備包括顯示屏幕和語音輸出設(shè)備。比如，車輛按照系統(tǒng)推薦路線行駛到應(yīng)該轉(zhuǎn)彎的路口前，語音輸出設(shè)備提示駕駛員：“ 300m 后請

32、向左轉(zhuǎn)”，這樣駕駛員根本不必要關(guān)注屏幕的顯示，也可以按照推薦路線正確快捷地到達(dá)目的地。 4 4、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展 衛(wèi)星導(dǎo)航器產(chǎn)品于上世紀(jì)90年代中期面世，據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)分析，2005 年日本市場將突破300萬臺(tái)，美國、歐洲則將分別達(dá)到150萬臺(tái)和250萬臺(tái)，到2010年，全球汽車導(dǎo)航器的容量有望達(dá)到1300萬臺(tái)以上。而在中國，衛(wèi)星導(dǎo)航器市場前景同樣異常誘人。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2004 年中國轎車銷量達(dá)到220萬輛，以后每年還將會(huì)保持20%的增長率。如果30%的轎車使用導(dǎo)航器，則國內(nèi)市場容量每年將達(dá)到近100萬臺(tái)。 近年來，隨著全球定位系統(tǒng) (GPS)、現(xiàn)代 地理信息系統(tǒng) (GIS)

33、與遙感技術(shù) (RS) 的發(fā)展與結(jié)合，促進(jìn)了現(xiàn)代空間數(shù)據(jù)快速獲取的集成技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與通訊技術(shù)的發(fā)展與結(jié)合，人們不斷從更廣泛的領(lǐng)域中涉足導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航電子地圖的研究，特別是在美、日等一些發(fā)達(dá)國家，已逐步將多維智能交通系統(tǒng) (RTS) 變成現(xiàn)實(shí)，形成了一個(gè)全球交通事業(yè)深遠(yuǎn)和跨時(shí)代的革命。 據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查表明，20062009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場年增長率將超過50，預(yù)計(jì)到2009年，由于導(dǎo)航衛(wèi)星、車載導(dǎo)航設(shè)備商業(yè)化應(yīng)用環(huán)境以及衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)將被消費(fèi)者更加廣泛地接受，產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)逐步下降，市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大，2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。

34、在如此巨大的市場誘惑下，也難怪各大商家費(fèi)勁心思的大力宣傳。 中國GPS導(dǎo)航的市場潛力巨大。截至到2008年底，中國擁有車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足760萬輛，相對于近6000萬輛的汽車總數(shù)來說，普及率不到13%。而日本的汽車車載導(dǎo)航安裝率高達(dá)59%，歐美約占25%。2006年便攜導(dǎo)航市場應(yīng)該有近5億元的規(guī)模，而隨著市場的高速發(fā)展及新品牌的層出不窮，預(yù)計(jì)2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。中國汽車中國汽車GPSGPS發(fā)展發(fā)展第五節(jié)第五節(jié) 汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)的故障診斷與排除汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)的故障診斷與排除一、一、 電熱式機(jī)油壓力表的故障診斷電熱式機(jī)油壓力表的故障診斷1 1、指

35、針不動(dòng)、指針不動(dòng)圖圖6-42 6-42 電熱式機(jī)油壓力表指針不動(dòng)故障診斷電熱式機(jī)油壓力表指針不動(dòng)故障診斷2 2、未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，指針先動(dòng)、未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，指針先動(dòng)圖圖6-43 6-43 機(jī)油壓力表指針先動(dòng)故障診斷機(jī)油壓力表指針先動(dòng)故障診斷 二、二、 電磁式冷卻液溫度表的故障診斷電磁式冷卻液溫度表的故障診斷1 1、指針不動(dòng)、指針不動(dòng)圖圖6-44 6-44 電磁式冷卻液溫度表指針不動(dòng)故障診斷電磁式冷卻液溫度表指針不動(dòng)故障診斷2 2、指針指向最大值不變、指針指向最大值不變圖圖6-45 6-45 指針指向最大值不變故障診斷指針指向最大值不變故障診斷三、燃油表的故障診斷三、燃油表的故障診斷1 1、 燃油表指

36、針總指示燃油表指針總指示“1 1”( (油滿油滿) )圖圖6-46 6-46 燃油表指針總指示油滿故障診斷燃油表指針總指示油滿故障診斷2 2、燃油表指針總指向、燃油表指針總指向“0 0”( (無油無油) ) 圖圖6-47 6-47 燃油表指針總指示油滿故障診斷燃油表指針總指示油滿故障診斷四、電子式車速里程表的故障診斷四、電子式車速里程表的故障診斷1 1、電子式車速里程表不工作、電子式車速里程表不工作圖圖6-48 6-48 電子式車速里程表不工作故障診斷電子式車速里程表不工作故障診斷五、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的故障診斷五、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的故障診斷圖圖6-49 6-49 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不工作的故障發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不

37、工作的故障六、帕薩特六、帕薩特B5B5轎車數(shù)字儀表的故障診斷轎車數(shù)字儀表的故障診斷1 1、維修注意事項(xiàng)、維修注意事項(xiàng) （1）該組合儀表是整體不可拆的，某儀表有故障，必須整體更換。（2）更換前應(yīng)使用VAG1551故障閱讀儀查詢故障存儲(chǔ)器，讀取維護(hù)間隔顯示的數(shù)值，查詢收放機(jī)電子防盜系統(tǒng)編碼。（3）更換組合儀表后，必須填寫故障單，與組合儀表一起送回，并且退回只能使用原件包裝。（4）對于新?lián)Q的組合儀表，必須使用VAG1551故障閱讀儀設(shè)置車速里程表讀數(shù)和維護(hù)間隔顯示。 （5）檢修儀表時(shí)，必須首先進(jìn)行自診斷，使用VAG1551故障閱讀儀或者VAG1552故障閱讀儀讀取存入信息。（6）進(jìn)行任何維修工作之前

38、應(yīng)解除安全氣囊系統(tǒng)，否則，不允許施加電能至轉(zhuǎn)向管柱上的任何部件。 2 2、組合儀表的自診斷、組合儀表的自診斷 診斷前應(yīng)確保電源電壓正常(至少9.0V)，保險(xiǎn)絲正常，接地線良好。（1）進(jìn)入車載診斷系統(tǒng)功能模式（2）查詢故障代碼存儲(chǔ)器（3）輸出診斷（4）清除故障代碼存儲(chǔ)器（5）結(jié)束輸出（6）對組合儀表編碼 （7）讀取測量數(shù)據(jù)塊 （8）匹配本本 章章 小小 結(jié)結(jié) 汽車儀表用來了解和觀察汽車各系統(tǒng)的工作狀況， 常用的有電流表、機(jī)油壓力表、冷卻也溫度表、轉(zhuǎn)速和里程表、燃油表等，主要類型有電熱式和電磁式。為了提高儀表顯示精度，應(yīng)在儀表電路中串聯(lián)加入儀表穩(wěn)壓器。數(shù)字式組合儀表具有簡明直觀等優(yōu)點(diǎn)，在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，其顯示器主要有發(fā)光二極管、液晶顯示器件、真空熒光管等。 汽車報(bào)警裝置用來保證行車安全，可分為指示燈報(bào)警裝置音報(bào)警裝置