操盤手技術(shù)學(xué)習(xí)初級課程

1、一、一、圖形形態(tài)分析左肩左肩頭部頭部右肩右肩頸線頸線沽出訊號沽出訊號頸線頸線沽出訊號沽出訊號即斐波那契數(shù)列,“斐波那契數(shù)列”的發(fā)明者，是意大利數(shù)學(xué)家列昂納多斐波那契（Leonardo Fibonacci，生于公元1170年，卒于1240年。籍貫大概是比薩）。他被人稱作“比薩的列昂納多”。1202年，他撰寫了珠算原理(Liber Abaci)一書。他是第一個研究了印度和阿拉伯?dāng)?shù)學(xué)理論的歐洲人。他的父親被比薩的一家商業(yè)團體聘任為外交領(lǐng)事，派駐地點相當(dāng)于今日的阿爾及利亞地區(qū)，列昂納多因此得以在一個阿拉伯老師的指導(dǎo)下研究數(shù)學(xué)。他還曾在埃及、敘利亞、希臘、西西里和普羅旺斯研究數(shù)學(xué)。 斐波那契數(shù)列指的是這

2、樣一個數(shù)列：1，1，2，3，5，8，13，21 這個數(shù)列從第三項開始，每一項都等于前兩項之和。它的通項公式為：(1/5)*(1+5)/2n - (1-5)/2n【5表示根號5】 很有趣的是：這樣一個完全是自然數(shù)的數(shù)列，通項公式居然是用無理數(shù)來表達的。 斐波那契出貨訊號入貨訊號同一時段同一時段, ,上軌跟下軌呈反方向打開上軌跟下軌呈反方向打開! !開口當(dāng)時，開口當(dāng)時，KK線如位于中線上方，我們就做買單線如位于中線上方，我們就做買單 KK線如位于中線下方，我們就做賣單線如位于中線下方，我們就做賣單所謂整點，不是單單我們平常所說的，時間1點2點3點而是每根K線的結(jié)束跟下一根K線的開始,稱為整點.如果

3、我們現(xiàn)在看的圖為H1.他的一根K線結(jié)束是在1:00 2:00那我們的整點就是1:00 2:00 如果我們看的是M30的,他的一根K線是1:00 1:30 2:00 那我們的進場點就是每半個小時一次同樣我們看的是M15的話,我們的進場點就是1:15 1:30 1:45 2:00就是每次15分種就是我們可以進場的機會整點的意義就是為了確定開口成形!此時還沒開確定開口此時確定開口新手練習(xí)：新手練習(xí)：用用H1H1練習(xí)練習(xí)當(dāng)確定開口的第一根當(dāng)確定開口的第一根KK線，我們暫不進線，我們暫不進確定后的第二根一開確定后的第二根一開始就馬上進場！始就馬上進場！獲利設(shè)獲利設(shè)1010點。點。止損設(shè)止損設(shè)5050點點

4、. .目的在于熟練開口1.確定開口后.2.我們看K線是做多還是做空.3.最后再選擇整點進場.出場分三種：1.設(shè)獲利點出場 2.手動平倉 3.KD線交叉出場若想獲利最大化.就要觀察KD線口決:KD線交叉K線變色后出場!當(dāng)我們在開口進場后,就開始注意KD的變化.如圖,在黃線所在的K線KD線已經(jīng)匯成一點,這時我們就看K線是否變色(變色意思為:我們在做賣單,K線本是白色的,當(dāng)它變成綠K了就稱為變色).如交叉未變色,我們可不出場.但若交叉變色,必出場!像紅線所在K線！1此時開口我們在這根K線的整點進場當(dāng)我們熟練了用當(dāng)我們熟練了用H1H1下開口單后下開口單后, ,我們進一步來學(xué)習(xí)如何提早進場我們進一步來學(xué)

5、習(xí)如何提早進場. .通常情況下,H1正在開口中(就是還未成形),這時M30則可能已經(jīng)開口成形了!這樣我們可以M30的為整點進場.如圖H1若我們以1小時為整點進場,則我們的進場點是104.63.但我們?nèi)羰翘崆斑M入M30的K線畫面,此時,圖形比H1早開口,我們的進場點就提前到了104.24同樣的一次開口,可能多賺39點已經(jīng)提前開口在這根K線的整點進場這是我們H1的進場點2此時為最佳進場時機假如我們錯過最佳時機想再進場我們此時想進場到底可否再進場?觀察KD線的此時狀況先看H1的KD線是否仍支持做空單,或已經(jīng)交叉向上,就觀望,不宜進場!在H1的KD支持繼續(xù)做空的前提下,再看M30的KD線是否也支持做空,如已交叉,宜觀望,不宜進;若支持做空,我們再進一步看M15的畫面此時若M15,也如圖所示支持做空,那我們則可以放心進場!此狀況絕對不能追單!絕對可以追單!等到M15也變成 后可以追單先觀望,如M30有改變的趨勢,才可考慮追單觀望為主!此狀況絕對不能追單!絕對可以追單!等到M15也變成 后可以追單先觀望,如M30有改變的趨勢,才可考慮追單觀望為主!1.1.當(dāng)現(xiàn)價沖出軌道線外不下單當(dāng)現(xiàn)價沖出軌道線外不下單! ! 等到現(xiàn)價回到軌道線內(nèi)才下單等到現(xiàn)價回到軌道線內(nèi)才