地下車庫土方開挖專項施工方案

1、假日麗城B區(qū) 土方開挖方案假日麗城B區(qū)工程車庫土方開挖方案編制人: 審核人： 審批人：2017年6月18日目 錄一 編制依據(jù).。.。.。.。.。.。. 。. .。 。. .。.。.。1二、工程概況、場地巖土工程地質(zhì)條件。.。 。 。 。.。. 。.。 .。.。.。.1三、施工方案。.。.。.。.。.。 。 .。 .。 .。 。.。. 。 。.。.。.。.3四、施工準備.。.。.。.。. 。.。 .。.。 . .。.。.。. 。. . .。.。.。.。.6五、質(zhì)量保證措施。.。.。.。.。. 。.。. .。 。. 。 .。.。.。. .。.。.。.。7六、安全防護.。.。.。.。. 。.。 。

2、.。. 。 .。 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。7七、安全用電保護措施.。.。.。 。. .。 .。 .。 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.8八、環(huán)境安全技術(shù)措施.。 。.。 .。. .。. 。.。. 。 . .。 。.。.。 .。.。.。8九、文明施工與環(huán)境保護.。. .。. 。.。 .。 。.。 . . . .。.。 .。.。9一、編制依據(jù)1、假日麗城B區(qū)總平面定位圖2、假日麗城B區(qū)巖土工程勘察報告（13-073K）3、假日麗城B區(qū)施工圖紙及施工規(guī)范4、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(GB50011-2012）5、工程測量規(guī)范（GB50026-2008）6、建筑施工安全檢查標準（JG

3、J59-2011)7、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB503002001）8、類似工程經(jīng)驗二、工程概況、場地巖土工程地質(zhì)條件1、工程概況建設單位保定寶碩新鼎房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建筑面積40727。69施工單位天元建設集團有限公司建筑層數(shù)1D監(jiān)理單位保定市第三工程建設監(jiān)理公司建筑高度3。85m設計單位河北大地建設科技有限公司結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)勘察單位河北大地建設科技有限公司四通一平情況水通、路通、電通、訊通，場地平整建設地點特征該地位于保定市區(qū)，地貌單元隸屬太行山山前沖洪積平原，地貌類型單一，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，適宜建筑。建筑深度范圍內(nèi)無地下水.最大凍土深度為50cm。本工程地土層自上至下依次為素

4、填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉質(zhì)粘土、細沙、粉土、粉質(zhì)粘土、分支粘土、中沙、粉質(zhì)粘土.地質(zhì)持力層為第4層粉土層，承載力特征值為180kPa。2、地形地貌擬建場地為原寶碩化工廠,大部分為混凝土破碎塊，有污水池、集水坑、一棟2層小樓，地形基本平坦，自然地坪絕對標高約為21。5m，相對標高為北部-0。7m，中部1。0m，南部1。4m，平均-1.0m。場地地貌單元屬太行山東麓山前沖洪積平原.3、工程地質(zhì)依據(jù)河北大地建設科技有限公司提供的巖土工程勘察報告表8.1。2知，地基土層自上而下分布如下：本工程車庫采用天然地基，基礎形式為柱下獨立基礎、柱下條形基礎、筏板基礎，基頂標高為詳見施工圖,持力層為 3 層

5、粉質(zhì)粘土,地基承載力特征值為120kPa。社區(qū)中心、消防水池范圍內(nèi)天然地基不滿足承載力要求，處理方法詳見施工圖。主樓地基持力層位于 4 層粉土上，其承載力特征值fak=180kPa ，天然地基不滿足建筑物對地基強度、變形的要求，需進行地基處理，建議采用長螺旋鉆孔泵壓混凝土樁進行處理，采用第 9 層粉質(zhì)粘土為樁端持力層，要求處理后的復合地基承載力特征值 fspk530kPa.地基處理后基礎平均沉降量不大于50mm,整體傾斜不大于 0.0025。樁端持力層及下臥層驗算應滿足要求。根據(jù)長螺旋鉆孔泵壓混凝土樁復合地基技術(shù)規(guī)程（DB13（J）/T123-2011）的要求，處理后的地基承載力特征值fspk

6、590kPa(修正前）。4、地下水情況根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場區(qū)內(nèi)均未見地下水，水位較深，地下常水位在設計基底標高以下，所以暫不必考慮基坑降水施工.5、周圍建筑物擬建工程為原廢舊工廠，東側(cè)為正要開挖的麗城A區(qū)，南側(cè)為村莊，西側(cè)為原長廢棄廠區(qū)建筑,北側(cè)空曠。三、施工方案1、開挖方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況,6樓東北角有一原配電室東西長35.1m，南北長10m，開挖時同6#樓一同保留,暫不開挖。場地其他部分平整，無障礙物.暫不開挖的配電室北側(cè)35。1m及東側(cè)相連的4m范圍內(nèi)已采用樁徑600mm，樁長17m，樁距1。2m及壓頂冠梁將其維護，開挖時直接開挖.6樓北側(cè)及東側(cè)分級放坡，坡面采用1：0.8,一級坡高3m

7、,二級坡高3。5m，平臺寬1。3m，坡頂標高為自然地面.基槽其他部位均按1：0.4進行放坡。開挖完成后由專業(yè)隊伍進行護坡。開挖深度為5。8m左右。（不同坡度分界以設計圖紙為準）（1）施工順序定位放線 土方開挖 基坑降（排）水 基坑支護 土方回填(2）定位放線采用全站儀放線，然后根據(jù)軸線確定基坑開挖邊線,結(jié)合本工程實際，確定開挖坑壁按開挖方案放坡，確定土方開挖的開挖邊線及不同放坡點的分界線，用白灰灑出。(3）土方開挖開挖方式:本工程基礎土方開挖采用機械大開挖，人工配合清土的方法.采用PC330挖掘機進行開挖，屬于深基坑，按照開挖方案坡度進行放坡，開挖坡底為建筑物地下室外墻或基礎外墻外出0.5m,

8、坡頂線比坡底線外出2。3m,現(xiàn)場按照所灑挖土灰線進行開挖;采用切線開挖的方法進行，土方開挖后根據(jù)現(xiàn)場存貯能力存放，以便基礎回填及室外回填使用，存放不下的直接用自卸汽車運至離現(xiàn)場較近的空閑場地.基坑開挖完成后及時由專業(yè)單位進行基坑支護。開挖的順序:本工程土方開挖分為南北兩個施工段，由南北兩端向中間同時進行開挖，中間留挖土坡道。北側(cè)部分先挖1樓、2樓基坑及北側(cè)車庫，然后向南挖3樓、8樓基坑及車庫.南側(cè)部分先挖5樓基坑及南側(cè)中間部分車庫,然后向北挖4樓、7#樓基坑及車庫。（6樓東北角由于有原配電室,6#樓連同配電室暫不開挖，在6#樓北側(cè)及東側(cè)進行防護，防護做法詳見護坡方案）,南北兩個施工段中間留6m

9、寬的渣土運輸?shù)缆?位置距8#樓最北側(cè)外邊線5m處。具體開挖順序見附圖。車庫開挖時分三層進行開挖，第一層挖至相對標高-3。0m(實際挖土深度約2m),第二層挖至相對標高5.0m處（實際挖土深度約2m），第三層挖至車庫防潮板墊層底設計標高上30cm處（即相對標高-6。5m，實際挖土深度約1.5m)，統(tǒng)一預留30cm人工清理.主樓待周邊車庫整體挖至車庫底開挖標高后進行機械清槽,清至筏板底設計標高50cm，預留破樁頭量.邊坡修理：根據(jù)放坡系數(shù)1：0。4和1：0.8用挖掘機開挖邊坡基槽，再由人工修整。根據(jù)槽的上下口線，拉通線，凸出的部分用鐵鎬剔除.再用鐵锨鏟平、使之平滑順直。然后用進行支護，支護由專業(yè)施

10、工隊伍施工。土方調(diào)配與轉(zhuǎn)運：土方開挖后土方根據(jù)現(xiàn)場存貯能力存放，以便基礎回填及室外回填使用，多余的土根據(jù)甲方要求，運至指定地點。轉(zhuǎn)運時大門口鋪草簾或安全網(wǎng),防車輪帶土到公路上，同時設專人清掃道路。土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準：項目序號檢查項目允許偏差允許值（mm)檢驗方 法基坑基槽挖方場地平整人工機械主控項目1標高-50±30±50水準儀2長度寬度200、50300、100500、150經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡設計要求觀察、坡度尺一般項目1表面平整度202050靠尺、塞尺2基地土質(zhì)設計要求觀察土樣分析2、基坑排水設計根據(jù)地質(zhì)勘查報告，工程所在地水源較深，暫不需降水.排水方面在基槽的四

11、周，即距邊坡坡底30cm處設排水溝，排水溝尺寸為250×300mm，兩側(cè)用水泥磚砌筑。沿排水溝每隔30米和四個大角處設尺寸1000mm×1000mm×1000mm的集水井，集水井四壁和底采用干摞水泥磚防護。排水溝按臨近兩集水坑中間點向兩集水坑設置2的流水坡度，保證排水通暢。下雨時配備足夠水泵進行集水坑排水，并將水排到地面上的排水溝中，最終排到樂凱大街排水系統(tǒng).基坑上方距邊緣0.5米處設置240×520mm擋水墻，以防止基坑外的雨水進入基坑內(nèi)，并對邊坡沖刷造成破壞甚至塌方。排水平面布置圖如下：3、地基驗槽基底清理干凈后由設計部門、質(zhì)監(jiān)部門、建設單位、監(jiān)理單

12、位、勘察單位以及施工單位共同驗槽，驗槽合格后方可進行下一道工序的施工。4、土方回填基礎工程施工完畢，即為基礎部分±0.000以下地下防水工程施工完畢，應及時回填，回填應分層對稱回填，經(jīng)驗收合格方可施工下一層.四、施工準備1、勞動力計劃本工程將根據(jù)工程各階段施工配置勞動力，并根據(jù)施工生產(chǎn)情況及時調(diào)配相應專業(yè)勞動力，對勞動力實行動態(tài)管理.勞動力包括排水、護坡、土方開挖等所需勞動力詳見下表： 勞動力計劃表序號施工階段工種所需人數(shù)（人)備注1土方挖土機司機4土方運輸車司機162小計203排水排水施工6日常排水24小計85測量人員26其他人員107共計40人次2、主要進場儀器設備計劃土方開挖及

13、基坑支護施工期間主要進場儀器設備參見下表: 進場設備計劃表序號儀器設備名稱型號單位數(shù)量備注1水準儀南方臺1用于測量2經(jīng)緯儀南方臺13潛水泵2.5m³臺15降水4反鏟挖掘機PC330挖掘機臺4用于土方施工5運輸車20T輛166正鏟裝載機ZL50臺13、現(xiàn)場總平面布置原則（1）充分利用有限的施工現(xiàn)場，綜合考慮施工條件，本著經(jīng)濟合理、管理方便、安全可靠的原則布置施工現(xiàn)場。（2)在平面布置中，應充分考慮好施工機械設備、辦公、道路、現(xiàn)場出入口、臨時堆放場地的優(yōu)化合理布置。（3）臨電電源、電線敷設要避開人員流量大的出口，以及容易被墜落物體打擊的范圍，電線盡量采用暗敷方式。（4)本工程應著重加強現(xiàn)

14、場安全管理力度，嚴格按照我公司的項目安全管理手冊的要求進行管理。（5）本工程要重點加強環(huán)境保護和文明施工管理力度,使工程現(xiàn)場始終保持整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。（6）控制粉塵設施、排污、廢棄物處理及噪聲設施。（7）設置便于大型運輸車輛通行的現(xiàn)場道路并保證其可靠性。五、質(zhì)量保證措施依據(jù)工程圖紙，基坑開挖深度為5m6m，開挖之前，進行土方工程的測量定位放線，放出基坑挖土灰線和水準標志，復核無誤后方可開挖.在開挖過程中，應經(jīng)常測量和復核基坑的平面位置和水平標高，防止位置偏移和基坑超挖。開工前做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。交底開挖邊坡比例，運土方向，開挖分段等要求。嚴格按照經(jīng)監(jiān)理、設計及有關(guān)專家等各

15、方擬定評審的方案進行土方開挖,做到：分層、分塊，分格開挖.嚴禁一次開挖到位；嚴禁超挖.基坑周邊堆載控制在1t/m2之內(nèi)。認真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度,及時積累技術(shù)資料，土方工程竣工后應由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方共同驗收.六、安全防護1、基坑開挖完成后，及時對基坑周邊進行防護。距基坑外50cm，按規(guī)范要求沿基坑周邊設置防護欄桿.防護欄桿刷黃色漆，同時懸掛各類警示安全標志牌。2、上人馬道設在北側(cè)臨時施工坡道處，兩側(cè)斜道采用雙排腳手架搭設，馬道寬度2米，斜道坡度1：2 從±0。000至建筑物筏板頂.3、斜道兩側(cè)使扶手高度1。2米，設18cm的擋腳板。斜道敷設鋼架板用扎絲幫牢，每隔30cm設30&

16、#215;30防滑條.4、走道兩側(cè)用密目網(wǎng)防護，用尼龍繩幫扎在橫桿上七、安全用電保護措施1、配電系統(tǒng)設置（1）采用TNS系統(tǒng),三級配電，三級保護，三相五線制。（2)為便于施工現(xiàn)場的配電線路安全技術(shù)管理，配電箱分級設置,即總配電箱下設分配電箱,再下設開關(guān)箱,開關(guān)箱以下應是用電設備。2、漏電保護器（1)二級保護，在總配電箱和控制箱都必須設靈敏的漏電保護器，漏電保護器動作電流小于或等于30MA，漏電動作時間小于0。1S，且定期每周檢測,安裝后進行調(diào)試并作記錄。（2）施工現(xiàn)場機具必須符合“一機、一閘、一箱、一漏”制，確保安全用電.3、安全用電制度66（1）建立合理的臨時用電規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，明確

17、責任制。（2)加強電工特種作業(yè)人員管理，對重點部位施工應掛警戒標志,如有電危險，禁止合閘等。4、用電設備維修對施工現(xiàn)場的電器設備安裝或維修時,必須拉閘、斷電，拆除時,必須設專人監(jiān)護，對安全設備必須驗收簽字，方準使用，嚴禁非工種人員安裝、拆除或維修。八、環(huán)境安全技術(shù)措施1、基坑開挖要準確，嚴禁超挖,機械開挖后，要及時進行人工修坡。2、嚴禁機械操作人員酒后作業(yè),尤其挖掘機操作手、土方運輸車司機等。3、挖掘機施工期間，注意挖掘機自身周邊的安全,確保機體地基穩(wěn)定、不坍塌,確保機體不與其他機械或基坑壁發(fā)生碰撞。4、挖掘機操作范圍內(nèi)嚴禁站人，以及土方運輸車周邊不得停留人員，以防發(fā)生機械、車輛傷人事故。5、

18、土方開挖過程中，為減少土壁側(cè)壓力，坡頂2m范圍內(nèi)嚴禁堆土或存留、行駛機械。6、夜間加班施工，要有足夠的照明，基坑周邊要設置醒目的安全標志，防止出現(xiàn)車輛事故。7、開挖出的淤泥應及時運走，不得隨意堆棄,影響環(huán)境衛(wèi)生。九、文明施工與環(huán)境保護1、噪聲控制（1）根據(jù)環(huán)保噪聲標準（dB）日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項的施工時間,避免噪音擾民。土方施工噪音排放要求：晝間75dB。（2）除特殊情況外，在每天晚22時至次日早6時，嚴格控制強噪音作業(yè)。（3）所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減少噪音。（4）加強環(huán)保意識的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪音,嚴格管理，最大限度地減少噪音擾民。2、粉塵粉塵控制現(xiàn)場揚塵排放達標：現(xiàn)場施工揚塵排放達到目測無塵的要求，現(xiàn)場主要運輸?shù)缆纷鲇不幚?，其它部位做覆蓋處理，做到黃土不露天。運輸車輛采用封閉式運土車，避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。在大門內(nèi)側(cè)設置洗車池，出土車輛駛出現(xiàn)場前必須在洗車池處進行清洗，尤其是將車萬輛輪胎清洗干凈。沉淀水用于灑水壓塵.每天收車后，派專人清掃場區(qū)外的市政道路，