探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系

1、實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)原理:實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶?shí)驗(yàn)?zāi)康? 驗(yàn)證牛頓第二定律。驗(yàn)證牛頓第二定律。1如圖所示裝置，保持小車(chē)質(zhì)量如圖所示裝置，保持小車(chē)質(zhì)量M不變，改變小桶不變，改變小桶內(nèi)砂的質(zhì)量?jī)?nèi)砂的質(zhì)量m，從而改變細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的牽引力，從而改變細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的牽引力F(當(dāng)當(dāng)mm，這樣做的目的，這樣做的目的是是 ；（2）為了計(jì)算出小車(chē)的加速度，除了測(cè)量）為了計(jì)算出小車(chē)的加速度，除了測(cè)量d、t1和和t2之外，還需要測(cè)量之外，還需要測(cè)量 ，若上述測(cè)量量用若上述測(cè)量量用x表示，則用這些物理量計(jì)算加表示，則用這些物理量計(jì)算加速度的表達(dá)式為速度的表達(dá)式為a = ；或或“小車(chē)由光電門(mén)小車(chē)由光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)至光電門(mén)運(yùn)動(dòng)至光電門(mén)2所用時(shí)間所用時(shí)

2、間” 小車(chē)所受合外力大小等于小車(chē)所受合外力大小等于(或約等于或約等于) mg2221222122txt)tt (d 2121txt)tt (d 或或兩光電門(mén)之間的距離兩光電門(mén)之間的距離（3）某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量、）某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到如下表數(shù)據(jù)計(jì)算得到如下表數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谡?qǐng)?jiān)趫D乙中作出小車(chē)加速度與圖乙中作出小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系圖像所受合外力的關(guān)系圖像組別組別1234567M/kg0.580.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.250.300.350.40a/ms-20.130.170.260.340.430.510.59（4）由圖象可以看出，該實(shí)

3、驗(yàn)存在著較大的誤）由圖象可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是：差，產(chǎn)生誤差的主要原因是： 答：如右圖答：如右圖木板傾角偏小（或木板傾角偏?。ɑ颉澳┩耆胶饽Σ亮δ┩耆胶饽Σ亮Α保?.60.50.40.30.20.10.10.20.30.40.5a/ms-2F/N07.北京崇文區(qū)期末統(tǒng)一練習(xí)北京崇文區(qū)期末統(tǒng)一練習(xí)1212（7分）（分）（1）一條紙帶與做勻加速直線(xiàn)運(yùn)）一條紙帶與做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)相連，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一系列點(diǎn)，動(dòng)的小車(chē)相連，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一系列點(diǎn)，從打下的點(diǎn)中選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中從打下的點(diǎn)中選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中A、B、C、D、E所示，紙帶上相鄰的兩

4、個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間所示，紙帶上相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出?，F(xiàn)測(cè)出有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出?，F(xiàn)測(cè)出AB=2.20cm，AC=6.40cm，AD=12.58cm，AE=20.80cm,已知已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz?；卮鹣铝袉?wèn)題?；卮鹣铝袉?wèn)題:打打D點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度大小為點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度大小為_(kāi)m/s；小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)m/s2。（均保留兩位有效數(shù)字）（均保留兩位有效數(shù)字） A BCDE2.0 0.72（2）在）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示

5、的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車(chē)前置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車(chē)前端系上細(xì)線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)，兩小端系上細(xì)線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)，兩小車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。本探置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。本探究實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速究實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速度的大小。能進(jìn)行這樣的比較，是因?yàn)椋憾鹊拇笮?。能進(jìn)行這樣的比較，是因?yàn)椋嚎刂蒲b控制裝置置 小車(chē)小車(chē) 小車(chē)小車(chē)砝碼盤(pán)砝碼盤(pán)和砝碼和砝碼 細(xì)線(xiàn)細(xì)線(xiàn) 滑輪滑輪_。解：解：s101

6、5.fT （1） m/s720m/s10206400208002.TxvCED 由紙帶可知由紙帶可知x=0.020m，則，則a=2.0m/s2（2）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知， 221atx t 相同，相同，xa由由x=aT2 計(jì)算，計(jì)算，8.北京市崇文區(qū)二模北京市崇文區(qū)二模21(3)21（3）“探究加速度探究加速度a與物體所受合力與物體所受合力F及質(zhì)及質(zhì)量量m關(guān)系關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)。 圖圖a所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖b為某次實(shí)驗(yàn)得到為某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)間間的時(shí)間間隔為間隔為0.1s，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加

7、速度大，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為小為 m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）1.9砂桶砂桶圖圖a電源插頭電源插頭電火花電火花計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)器紙帶紙帶小車(chē)小車(chē)圖圖b單位：（單位：（cm）紙帶運(yùn)動(dòng)方向紙帶運(yùn)動(dòng)方向vA BCDE3.20 5.107.008.90保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了加速度行多次測(cè)量。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了加速度a隨隨拉力拉力F的變化圖線(xiàn)，如圖的變化圖線(xiàn)，如圖c所示。圖中直線(xiàn)沒(méi)有所示。圖中直線(xiàn)沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是是 。a /ms-200.200.400.

8、600.80F/N0.201.000.400.600.80圖圖c實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不充分）（或平衡摩擦力不充分）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)中砝碼質(zhì)量保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量，分別得到小車(chē)加速度進(jìn)行多次測(cè)量，分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量與質(zhì)量m及及對(duì)應(yīng)的對(duì)應(yīng)的1/m的數(shù)據(jù)如表中所示：的數(shù)據(jù)如表中所示：1kg1 /m實(shí)驗(yàn)次數(shù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678小車(chē)加速度小車(chē)加速度a/ms -21.901.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30小車(chē)和砝碼小車(chē)和砝碼質(zhì)量質(zhì)量m/kg0.250.29 0.33 0.40 0.5

9、0 0.71 1.00 1.674.003.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60a.請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出 圖線(xiàn)圖線(xiàn)b.根據(jù)作出的根據(jù)作出的 圖像可以圖像可以得到的結(jié)論是：得到的結(jié)論是： 。ma1 a /ms-200.501.001.502.001.0 2.0 3.0 4.0/kg-1m1m/a 1 圖線(xiàn)為過(guò)圖線(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)原點(diǎn)的直線(xiàn),表明在合外力一表明在合外力一定時(shí)定時(shí),加速度跟質(zhì)量成反比。加速度跟質(zhì)量成反比。如圖示如圖示9.南京市第三次模擬考試南京市第三次模擬考試1010.（8分）某實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)分）某實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),采用如圖所采用如圖所

10、示的裝置可以得到小車(chē)和小桶的質(zhì)量示的裝置可以得到小車(chē)和小桶的質(zhì)量,步驟如下：步驟如下：（1）取一盒總質(zhì)量為）取一盒總質(zhì)量為m0=0.2kg的砝碼，放置在的砝碼，放置在小車(chē)上，不掛小桶，調(diào)節(jié)斜木板傾角，使小車(chē)能小車(chē)上，不掛小桶，調(diào)節(jié)斜木板傾角，使小車(chē)能勻速滑下；勻速滑下；（2）掛上小桶，使小車(chē)無(wú)初速滑下，用打點(diǎn)計(jì)）掛上小桶，使小車(chē)無(wú)初速滑下，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，并根據(jù)紙帶計(jì)算加速度；時(shí)器打出紙帶，并根據(jù)紙帶計(jì)算加速度；（3）從小車(chē)上取質(zhì)量為）從小車(chē)上取質(zhì)量為mx的砝碼放到小桶中，的砝碼放到小桶中，重復(fù)步驟（重復(fù)步驟（2）,測(cè)出對(duì)應(yīng)測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度；的加速度；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器小車(chē)小車(chē)紙帶紙帶

11、（4）改變）改變mx的大小，重復(fù)步驟（的大小，重復(fù)步驟（3）,得到得到mx及及a的數(shù)據(jù)，作出的數(shù)據(jù)，作出a-mx的圖線(xiàn)；的圖線(xiàn)； （5）若求得圖線(xiàn)的斜率）若求得圖線(xiàn)的斜率k=25 m/(kg s2)，截距，截距b=0.5 m/s2，取重力加速度，取重力加速度g=10 m/s2, 則可知小桶則可知小桶的質(zhì)量的質(zhì)量m1= kg，小車(chē)質(zhì)量，小車(chē)質(zhì)量m2= kg。步驟（步驟（1）中調(diào)節(jié)木板傾角使小車(chē)能勻速滑下的）中調(diào)節(jié)木板傾角使小車(chē)能勻速滑下的目的是目的是 。判定小車(chē)作勻速運(yùn)動(dòng)的依據(jù)判定小車(chē)作勻速運(yùn)動(dòng)的依據(jù)是是 。用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上的點(diǎn)跡間隔均勻用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上的點(diǎn)跡間隔均勻0.020.

12、18為了平衡小車(chē)所受的摩擦力為了平衡小車(chē)所受的摩擦力由牛頓第二定律，對(duì)小桶及其中的砝碼有由牛頓第二定律，對(duì)小桶及其中的砝碼有 解：解： (m1+mx)g-T=(m1+mx)a對(duì)小車(chē)及其中的砝碼有對(duì)小車(chē)及其中的砝碼有 T=( m0+m2-mx)a解得解得 xxmmmmgmmmgmgmmmmma02102110211 ,mmmgk,mmmgmb0210211 ,.kbmkg02025501 m0+m1+m2= g/k=0.4kg， m2=0.18kg0amxxkmba 10.理綜山東卷理綜山東卷23(1)23. 請(qǐng)完成以下兩小題。請(qǐng)完成以下兩小題。（1）某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來(lái)探究加速度）某同

13、學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來(lái)探究加速度與力的關(guān)系。彈簧秤固定在一合適的木板上與力的關(guān)系。彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接.在桌面上畫(huà)出兩條平行線(xiàn)在桌面上畫(huà)出兩條平行線(xiàn)MN、PQ. 并測(cè)出間距并測(cè)出間距d.開(kāi)始時(shí)將模板置于開(kāi)始時(shí)將模板置于MN處處, 現(xiàn)緩慢向瓶中加水，現(xiàn)緩慢向瓶中加水， 直到直到木板剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止，木板剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止，記下彈簧秤的示數(shù)記下彈簧秤的示數(shù)F0，以，以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小此表示滑動(dòng)摩擦力的大小.d

14、PQMN再將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，再將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)記下彈簧秤的示數(shù)F1，然后釋放木板，然后釋放木板,并用秒表并用秒表記下木板運(yùn)動(dòng)到記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間處的時(shí)間t。 木板的加速度可以用木板的加速度可以用d、t表示為表示為a= ;為為了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是（一種即可）（一種即可） . 改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度a與與彈簧秤示數(shù)彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)的關(guān)系。下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是驗(yàn)結(jié)果的是 。abc

15、d0F1a0F1a0F1a0F1a2d/t2 保持保持F1不變，重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量不變，重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量求平均值。求平均值。 c 用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是 。a.可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小b.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)c.可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小d.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度b c11.江蘇省蘇、錫、常、鎮(zhèn)四市一模江蘇省蘇、錫、常、鎮(zhèn)四市一模1010(8分分)利用實(shí)驗(yàn)探究利用實(shí)驗(yàn)探

16、究“當(dāng)合外力大小一定時(shí)當(dāng)合外力大小一定時(shí),物物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”。給定的。給定的器材有器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖如圖)、小車(chē)、計(jì)、小車(chē)、計(jì)時(shí)器、米尺、天平時(shí)器、米尺、天平(含砝碼含砝碼)、鉤碼等在實(shí)驗(yàn)過(guò)、鉤碼等在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦程中不考慮摩擦,重力加速度為重力加速度為g,請(qǐng)請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題（1）用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為）用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為m；（2）讓小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)）讓小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開(kāi)始下從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端滑到斜面底端A2,用計(jì)時(shí)器記下所用的

17、時(shí)間為用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t；（3）用米尺測(cè)出）用米尺測(cè)出A1與與A2之間的距離為之間的距離為S；則：小車(chē)的加速度大小則：小車(chē)的加速度大小a 2S/t02A1A2（5）在小車(chē)中加鉤碼，用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與）在小車(chē)中加鉤碼，用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量鉤碼的總質(zhì)量m，同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改，同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改變固定點(diǎn)變固定點(diǎn)A1相對(duì)于相對(duì)于A2的高度的高度h，測(cè)出小車(chē)從，測(cè)出小車(chē)從A1靜靜止開(kāi)始下滑到斜面底端止開(kāi)始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間所需的時(shí)間t；問(wèn)：質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小問(wèn)：質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車(chē)所受合外力大小一定？車(chē)所受合外力大小

18、一定？答：答： .（或（或 ） Sghm002002tSm使各次測(cè)量使各次測(cè)量m和和h的乘積的乘積(或或m與與t2的比值的比值)不變不變 （4）用米尺測(cè)出）用米尺測(cè)出A1相對(duì)于相對(duì)于A2的高度為的高度為h; 則小車(chē)則小車(chē)所受的合外力大小所受的合外力大小F （6）多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，）多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m、h、t的值以的值以 為縱坐標(biāo)、為縱坐標(biāo)、 為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上，系中描點(diǎn)如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上，則可間接說(shuō)明則可間接說(shuō)明“當(dāng)合外力

19、大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比的加速度大小與其質(zhì)量成反比”答：（或答：（或1/t2 ， 1/m） t2m解：解：（3） ,atS2021 （4） ,tSShgsinga2002 .tSmSghmamF2000002 （5）要使小車(chē)所受合外力大小一定，由）要使小車(chē)所受合外力大小一定，由 .tmSSmghmaF22 只要使各次測(cè)量只要使各次測(cè)量m和和h的乘積的乘積mh（或（或m與與t2的比的比值值m/t2）保持不變即可。）保持不變即可。（6） .m/t/StmSmaF112222 ,tSa202 12.北京西城區(qū)抽樣測(cè)試北京西城區(qū)抽樣測(cè)試21(2)21（

20、2）某同學(xué)采用如圖）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律：所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。a按圖按圖3把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動(dòng)墊木直到小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；動(dòng)墊木直到小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；b把細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛配重，把細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛配重，接通電源，放開(kāi)小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在被小車(chē)帶動(dòng)接通電源，放開(kāi)小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在被小車(chē)帶動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)，取下紙帶，在紙帶上寫(xiě)的紙帶上打下一系列點(diǎn)，取下紙帶，在紙帶上寫(xiě)上編號(hào)；上編號(hào)；墊木墊木 紙帶紙帶 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

21、圖圖3配重配重c保持小車(chē)的質(zhì)量保持小車(chē)的質(zhì)量M不變，多次改變不變，多次改變配重的質(zhì)量配重的質(zhì)量m，再，再重復(fù)步驟重復(fù)步驟b；d算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值；算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值；e.用縱坐標(biāo)表示加速度用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示配重受的，橫坐標(biāo)表示配重受的重力重力mg(作為小車(chē)受到的合力作為小車(chē)受到的合力F),作出作出aF圖象圖象. 在步驟在步驟d中，該同學(xué)是采用中，該同學(xué)是采用vt圖象來(lái)求加速圖象來(lái)求加速度的。圖度的。圖4為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為依次為B、C、D，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。