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文檔簡(jiǎn)介
1、第三章 電器系統(tǒng)維修手冊(cè) 總 則 電器故障檢修事項(xiàng) 一、維修前檢查項(xiàng)目二、線束接插件的操作規(guī)范三、電器維修準(zhǔn)備工作四、電器故障處理方法及步驟五、對(duì)帶有DTC的故障排除流程六、檢查和更換保險(xiǎn)絲七、電線束顏色八、電路圖的識(shí)別 一、維修前檢查項(xiàng)目1、對(duì)相應(yīng)的保險(xiǎn)絲、繼電器進(jìn)行檢查;2、檢查蓄電池是否損壞、充電狀態(tài)是否良好,表面是否清潔、線束接插件是否緊固;注意: 在蓄電池接地線連接較松的情況下,不得嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞接線; 如果蓄電池的接地線沒(méi)有斷開(kāi),不得對(duì)蓄電池進(jìn)行快速充電,否則會(huì)損壞交流發(fā)電機(jī)的二極管。3、檢查交流發(fā)電機(jī)皮帶張緊度;二、線束接插件的操作規(guī)范1、確保接插件端子潔凈且無(wú)松
2、脫;2、確保所有接插件均帶有下壓分離式鎖件(A);3、某些接插件是帶有固定夾子的,用于將接插件固定到車(chē)身或其它總成件上,此夾子采用倒扣鎖緊固定;4、某些接插件是帶有雙重自鎖的,除非首先松開(kāi)自鎖件,再將接插件從其固定座(A)上取下;5、分離接插件時(shí),不得牽拉線束,應(yīng)握住接插件,有自鎖件的去除自鎖件,將接插件從其固定座(A)上取下;6、對(duì)有防護(hù)保護(hù)的塑料或橡膠護(hù)套,拆卸時(shí)必須重新裝好;7、在連接接插件前,應(yīng)確保端子(B)處在原位,且沒(méi)有彎折等變形;8、某些多孔接插件應(yīng)確保插座是否填充了油脂(防水接插件除外);三、電器維修準(zhǔn)備工作1、檢查防松止動(dòng)器(A)和橡膠密封(B)是否有松脫;2、直接插好接插件
3、,并確??煽挎i止;3、用各自的導(dǎo)線扎帶將導(dǎo)線固定到指定的安裝位置上;4、小心卸下線夾,不要損壞它的鎖件(A);5、將鉗子(A)滑到線夾底部,并以一定角度穿過(guò)孔,然后捏緊膨脹片,以松脫線夾;6、安裝好線夾后,確保其不與任何運(yùn)動(dòng)零部件進(jìn)行干涉;7、使線束遠(yuǎn)離排氣管和其它發(fā)熱元器件,遠(yuǎn)離鋒利元器件,遠(yuǎn)離螺釘或螺栓安裝位置點(diǎn);8、使膠套正確卡在相應(yīng)的安裝孔的槽內(nèi),膠套不得扭曲變形(B);9、不得使用絕緣層開(kāi)裂的導(dǎo)線或接插件,如果開(kāi)裂,必須將其更換或?qū)㈦姽つz帶纏繞開(kāi)裂處,保證其絕緣性;10、安裝好零件后,確保沒(méi)有導(dǎo)線被夾在零件下面;11、在使用電氣測(cè)試設(shè)備時(shí),應(yīng)遵守本手冊(cè)的說(shuō)明要求;12、盡量將測(cè)試儀的
4、探針從導(dǎo)線側(cè)插入(防水接插除外)13、使用帶錐尖的探針; 注意: 刺穿導(dǎo)線絕緣層會(huì)導(dǎo)致電氣連接不良或間歇性電氣連接故障。14、在檢查任何控制模塊或單元的接插件端子時(shí),應(yīng)輕輕地將尖形測(cè)試探針從導(dǎo)線側(cè)插入接插件,直至與導(dǎo)線的端子端面接觸為止;15、某些接插件的背面填充了油脂,必要時(shí)添加油脂,如果油脂被污染,則予以更換; 四、電器故障處理方法及步驟1、核查故障接通故障電路中所有元器件的電源,以核查客戶的故障描述,注意癥狀。在沒(méi)有確定故障部位前,不要開(kāi)始拆卸或測(cè)試;2、原理分析查閱原理圖,以確認(rèn)故障電路。從電源開(kāi)始,沿電流路徑檢查各組件,直至接地,以此確認(rèn)該電路的工作原理。如果有若干條線路同時(shí)出現(xiàn)故障
5、,則很可能是保險(xiǎn)或接地引起的?;诎Y狀以及對(duì)電路工作原理的理解來(lái)分析造成故障的一個(gè)或多個(gè)原因;3、通過(guò)電路測(cè)試來(lái)隔離故障進(jìn)行電路測(cè)試,以檢查步驟2中所做的診斷。要記住有條理而又簡(jiǎn)單的步驟是有效排除故障的關(guān)鍵,首先測(cè)試最有可能導(dǎo)致該故障的原因,并從容易接近的若干點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試;4、處理故障一旦故障被識(shí)別,立即進(jìn)行維修。維修時(shí),應(yīng)使用正確的工具,并按安全的操作步驟來(lái)進(jìn)行;5、確認(rèn)電路工作正常所有工作模式下,接通已維修過(guò)的回路中的所有組件,確認(rèn)已排除整個(gè)故障。如果故障是保險(xiǎn)絲熔斷,則必須測(cè)試該保險(xiǎn)絲連接的所有電路。確認(rèn)沒(méi)有新的故障出現(xiàn),并且原故障已不再重新發(fā)生。五、對(duì)帶有DTC的故障排除流程1、車(chē)輛進(jìn)入
6、維修車(chē)間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行登記處理清潔車(chē)輛對(duì)當(dāng)前環(huán)境進(jìn)行描述記錄2、對(duì)客戶所述故障進(jìn)行記錄、分析詢問(wèn)客戶車(chē)輛產(chǎn)生故障的狀況、故障產(chǎn)生時(shí)的環(huán)境3、癥狀確認(rèn)和DTC檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)檢查蓄電池電壓檢查線束、連接器、保險(xiǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作狀態(tài)下,確認(rèn)故障癥狀和條件,并根據(jù)提供的DTC來(lái)檢查DTC4、DTC表或故障癥狀表搜索根據(jù)DTC數(shù)據(jù)或故障現(xiàn)象,通過(guò)DTC表或故障癥狀表確認(rèn)有關(guān)系統(tǒng)及零部件的檢查步驟與范圍5、電路檢查通過(guò)電路,更具體的了解、分析故障產(chǎn)生原因6、修理修理已損壞的系統(tǒng)及零部件7、確認(rèn)試驗(yàn)按相同的環(huán)境或條件確認(rèn)故障是否排除8、維修記錄記錄并歸案處理六、檢查和更換保險(xiǎn)絲A型(片式)B型(插入式
7、) C型(旋緊式)七、電線束顏色1、導(dǎo)線顏色定義見(jiàn)表:2、雙色導(dǎo)線的線色布置如圖:A為主色,B為輔色八、電路圖的識(shí)別 第一節(jié) 電源配電系統(tǒng)一.電源配電系統(tǒng)概述:F8配電盒系統(tǒng)包括三個(gè)部件:中央接線盒,儀表板配電盒,前艙保險(xiǎn)絲盒。其主要部件為多種型號(hào)的保險(xiǎn)絲與繼電器,其中中央接線盒上連接有一控制電路板,接收來(lái)自整車(chē)其他電器系統(tǒng)的信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)中央接線盒主電路板上繼電器的吸合狀態(tài)的控制,構(gòu)成一個(gè)智能系統(tǒng)。圖1A 配電系統(tǒng)布置圖圖1B 配電系統(tǒng)布置圖保險(xiǎn)如果保險(xiǎn)被燒斷,一定要在排除了引起其燒斷的故障原因后才能更換新的保險(xiǎn)。使用指定規(guī)格的保險(xiǎn),一定不要使用超過(guò)指定規(guī)格的保險(xiǎn)。不要斜向安裝保險(xiǎn),一定要將保
8、險(xiǎn)正確裝入保險(xiǎn)盒內(nèi)。幾種電路保護(hù)設(shè)施繼電器繼電器主要分為:常開(kāi)、常閉、混合型三種。二.引腳定義1.中央接線盒各個(gè)連接器的管腳功能及定義如下:連接器代號(hào)引腳編號(hào)功能說(shuō)明XH1BP31電源XN5空調(diào)離合器6倒車(chē)燈保險(xiǎn)8點(diǎn)火線圈供電9倒檔開(kāi)關(guān)XM1電噴繼電器2電噴繼電器3啟動(dòng)機(jī)4低速風(fēng)扇XK1高速風(fēng)扇XG1左小燈保險(xiǎn)2右小燈保險(xiǎn)3左遠(yuǎn)光保險(xiǎn)4右遠(yuǎn)光保險(xiǎn)5右近光保險(xiǎn)6左近光保險(xiǎn)7右前霧燈供電8左前霧燈供電XE1雨刮高速供電2雨刮低速供電3接地4近光調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)5油泵供電6背光照明供電7背光照明供電8轉(zhuǎn)向軸鎖保險(xiǎn)9倒車(chē)燈供電10EPS點(diǎn)火后保險(xiǎn)11點(diǎn)火后總保險(xiǎn)XF1ABS供電2電加熱除霜3接地4電噴繼電器輸
9、出XD1點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)3收音機(jī)保險(xiǎn)4去儀表5去儀表6雨刮復(fù)位控制74DN8CANL93SN10CANH114DM123SMXQ1油泵繼電器2電噴繼電器3發(fā)電機(jī)充電8發(fā)電機(jī)勵(lì)磁10機(jī)油液位傳感器11機(jī)油液位傳感器12油壓告警F11雨刮電源2啟動(dòng)馬達(dá)3除霜4ABS供電5風(fēng)扇F21接X(jué)N-12空調(diào)保險(xiǎn)3接X(jué)N-44倒車(chē)燈保險(xiǎn)5接X(jué)N-76接X(jué)N-10F31左、右前霧燈保險(xiǎn)2左近光保險(xiǎn)3右近光保險(xiǎn)4右遠(yuǎn)光保險(xiǎn)5左遠(yuǎn)光保險(xiǎn)F41左小燈保險(xiǎn)2右小燈保險(xiǎn)3背光照明供電保險(xiǎn)4EPS點(diǎn)火后保險(xiǎn)5點(diǎn)火后總保險(xiǎn)6接X(jué)D-12、儀表板配電盒:示意圖如下所示:各孔位功能及定義如下:孔位編號(hào)功能說(shuō)明1空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)2左后右
10、后玻璃升降器3硬頂4ABS電源5媒體、雨刮、洗滌等6制動(dòng)燈8左前玻璃升降器9右前玻璃升降器10外后視鏡、儀表11電喇叭,硬頂12預(yù)留13空調(diào)、BCM、keyless16門(mén)鎖17點(diǎn)煙器18后視鏡加熱3、前艙配電盒示意圖如下所示:各孔位功能及定義如下:孔位編號(hào)功能說(shuō)明1IGN12ABS控制器5IGN2第二節(jié) 組合儀表 一、組合儀表概述本組合儀表是一種機(jī)電組合儀表,位于駕駛員正前方、轉(zhuǎn)向管柱的上部。包括安裝件和電氣連接等部分。所有組合儀表的電路組成單一線束,用接插件在組合儀表殼體背面連接。組合儀表的全部?jī)x表和指示燈保護(hù)在一整塊透明塑料鏡片后面,從儀表罩的前方可以清楚看到。透明塑料鏡片的后面是組合儀表
11、的護(hù)罩和面板。護(hù)罩采用作遮光板,使儀表的表面免受環(huán)境光照和反射的影響,以達(dá)到減輕眩光的效果。組合儀表的面板和儀表的刻度盤(pán)面是多層的結(jié)構(gòu),面板上靠近中心的部位有3個(gè)尺寸大的圓形開(kāi)口,通過(guò)這兩個(gè)圓形開(kāi)口可以看見(jiàn)3個(gè)主儀表(轉(zhuǎn)速表、車(chē)速表、燃油表、水溫表);在車(chē)速表的下方有一LED顯示屏,通過(guò)顯示屏可以看見(jiàn)里程,行車(chē)提示信息和報(bào)警信息,該顯示信息通過(guò)組合開(kāi)關(guān)右手柄的TRIP按鍵切換。本組合儀表同時(shí)還帶有聲音告緊功能。面板的深色可見(jiàn)表面和儀表刻度盤(pán)表面是由多層結(jié)構(gòu)的表層或覆蓋層組成,表層是半透明的,作成深色,可避免組合儀表組件由于封裝了未點(diǎn)亮的指示燈而出現(xiàn)過(guò)于雜亂的局面,半透明特性又允許這些指示燈和圖
12、標(biāo)被點(diǎn)亮?xí)r成為可見(jiàn)狀態(tài)。覆蓋層的下面一層是不透明的,從它后面的各指示燈發(fā)出的光線,只能通過(guò)預(yù)制的開(kāi)口射到面板和儀表的刻度盤(pán)表面,而成為可見(jiàn)的狀態(tài)。儀表表面上的圖形、刻度和數(shù)字也是半透明的,可從背后點(diǎn)亮;而紅色的儀表指針則是內(nèi)部點(diǎn)亮的。在組合儀表鏡片下邊沿正中心的部位,有一個(gè)復(fù)位按鈕。本車(chē)型的組合儀表利用集成電路,通過(guò)PCI數(shù)據(jù)總線,控制部份儀表和指示燈的網(wǎng)絡(luò)傳來(lái)的信息,也有若干直接連接輸入來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的某些功能。該組合儀表包含下列4種模擬儀表:冷卻液溫度表燃油表車(chē)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表包含下列指示燈:安全氣囊故障指示燈 ABS系統(tǒng)故障指示燈制動(dòng)指示燈 前霧燈指示燈后霧燈指示燈 遠(yuǎn)光燈指示燈
13、小燈指示燈 機(jī)油壓力告緊指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈 放電指示燈轉(zhuǎn)向指示燈 低油位告警指示燈安全帶未扣指示燈 車(chē)門(mén)狀態(tài)指示燈組合儀表的照明是通過(guò)背后的可調(diào)節(jié)發(fā)光二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這種照明方式可照亮儀表使它達(dá)到必需的能見(jiàn)度。組合儀表的每一個(gè)指示燈也是通過(guò)專(zhuān)門(mén)的發(fā)光二極管點(diǎn)亮的。每一個(gè)發(fā)光二極管都采用整體式的焊接到組合儀表殼體背后的電路板上。連接電路將組合儀表連接到整車(chē)的電氣系統(tǒng)上,這些連接電路被集成在汽車(chē)線束內(nèi)按不同位置進(jìn)行走向,并按許多不同方式固定。 二、組合儀表位置分布圖 組合儀表位置分布圖1 組合儀表位置分布圖2 組合儀表位置分布圖3 組合儀表位置分布圖4 三、組合儀表端電壓 測(cè)試端子配線顏色端子
14、說(shuō)明測(cè)試條件標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)1車(chē)身Y車(chē)速信號(hào)(輸出)電源ON檔,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生脈沖(C)A2車(chē)身車(chē)速信號(hào)(輸出)A3車(chē)身V/Y車(chē)速信號(hào)(輸出)A4車(chē)身車(chē)速信號(hào)(輸出)A5車(chē)身R蓄電池電源信號(hào)始終1014VA6車(chē)身G/W手剎信號(hào)電源ACC檔,手剎拉起放下,指示燈亮滅小于1V大于6V或懸空A7車(chē)身G制動(dòng)液位電源ACC檔,指示燈亮滅小于1V大于6V或懸空A8車(chē)身Y/Br液位信號(hào)輸出A9車(chē)身Gr/WABS 電源OFFACC,指示燈亮滅大于6V小于1VA15車(chē)身B組合儀表電源接地始終小于1A16車(chē)身P安全帶電源ON檔,安全帶松開(kāi)口緊,指示燈亮滅小于1V大于6V或懸空A17車(chē)身PAB指示燈電源ON檔,指示燈亮
15、滅小于1V大于6V或懸空A18車(chē)身SRS故障信號(hào)電源ON檔,有故障無(wú)故障,指示燈亮滅小于1V大于6V或懸空A19車(chē)身Y發(fā)電機(jī)充電指示燈信號(hào)電源ACCON,指示燈亮滅小于1V1014VA20車(chē)身Y/R發(fā)動(dòng)機(jī)故障()電源ON檔,發(fā)動(dòng)機(jī)有故障無(wú)故障,指示燈亮滅小于1V1014VA21車(chē)身防盜指示燈指示燈亮滅1014V小于1VA23車(chē)身L/Y背光調(diào)節(jié)(輸入)小燈開(kāi),輸入電阻值低高2002000A24車(chē)身P機(jī)油壓力信號(hào)機(jī)油壓力低正常,指示燈亮滅小于1V1014VA25車(chē)身O燃油信號(hào)電源ACC,油箱EF輸入電阻25045A26車(chē)身組合儀表電源接地始終小于1A27車(chē)身G/Br背光調(diào)節(jié)(輸入)小燈開(kāi),輸出電壓
16、低高57VA28車(chē)身Y/G水溫信號(hào)輸入電源ACC檔,水溫CH輸入電阻23425A29車(chē)身Y/B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生脈沖(D)A30車(chē)身Y/W車(chē)速信號(hào)(輸入)電源ON檔,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生脈沖(B)A33車(chē)身PCAN_H整車(chē)通信A35車(chē)身BCAN_L整車(chē)通信A37車(chē)身發(fā)動(dòng)機(jī)故障()A39車(chē)身5V電輸出電源ACC檔5VA40車(chē)身組合儀表電源接地始終小于1 四、組合儀表故障癥狀表故障癥狀故障原因故障癥狀故障原因1、組合儀表不工作1 保險(xiǎn)有故障2 配線和連接器有故障3 組合儀表有故障2、車(chē)速表故障1 車(chē)速傳感器有故障2 配線和連接器有故障3 組合儀表有故障3、轉(zhuǎn)速表故障1 發(fā)動(dòng)機(jī)或ECM有故障
17、2 配線和連接器有故障3 組合儀表有故障4、燃油表故障1 燃油油位傳感器有故障2 配線和連接器有故障3 組合儀表有故障5、水溫表故障1 冷卻液溫度傳感器有故障2 配線和連接器有故障3 組合儀表有故障6、背光調(diào)節(jié)故障1、 變光開(kāi)關(guān)有故障2、組合儀表有故障五、組合儀表電路檢查1組合儀表不工作檢查步驟1檢查正極熔絲板保險(xiǎn)EF2若正常,則進(jìn)行下一步檢查若不正常,則更換保險(xiǎn)2檢查前艙配電盒保險(xiǎn)EF4若正常,則進(jìn)行下一步檢查若不正常,則更換保險(xiǎn)3檢查儀表板配電盒保險(xiǎn)12-F5若正常,則進(jìn)行下一步檢查若不正常,則更換保險(xiǎn)3檢查組合儀表(1) 拆下組合儀表,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置,檢測(cè)組合儀表連接器端子A5與
18、車(chē)身之間的電壓,應(yīng)為1014V(2) 檢測(cè)組合儀表連接器端子15與車(chē)身的電阻,應(yīng)小于1若正常,則更換組合儀表若不正常,則修理或更換配線和連接器檢查電路2、車(chē)速表故障檢查步驟1.檢查BCM 上電到ON檔,檢測(cè)2D62與車(chē)身的電壓,應(yīng)為1014V若正常,進(jìn)行下一步若不正常,則更換BCM2.檢查車(chē)速傳感器電源輸入端檢測(cè)1-B22與車(chē)身的電壓,應(yīng)為1014V若正常,進(jìn)行下一步若不正常,則修理或更換保險(xiǎn)、配線和連接器3.檢查車(chē)速傳感器接地端檢測(cè)2-B22與車(chē)身的電阻,應(yīng)始終小于1若正常,進(jìn)行下一步若不正常,修理或更換配線和連接器3檢查組合儀表將換檔桿移至N檔,用舉升機(jī)將前輪舉起,上電到ON檔,當(dāng)車(chē)輪緩慢
19、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),檢測(cè)組合儀表連接器端子30-D59和15-D59間的電壓,應(yīng)產(chǎn)生波峰為514V的脈沖電壓。若正常,則更換組合儀表若不正常,則修理或更換配線和連接器及車(chē)速傳感器檢查電路3、轉(zhuǎn)速表故障檢查步驟1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECM轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查組合儀表連接器端子29-D59與15-D59間的電壓, 應(yīng)產(chǎn)生波峰為5V左右的脈沖電壓若正常,更換組合儀表若不正常,修理或更換配線、連接器或電噴系統(tǒng)檢查電路4燃油表故障檢查電路檢查步驟1檢查燃油油位傳感器電阻值脫開(kāi)油泵線束連接器I3,燃油油位傳感器浮子位置在E與F間時(shí),檢測(cè)燃油油位傳感器連接器端子2-I3與3- I3間的電阻。浮子在 F位置時(shí)電阻值應(yīng)
20、為45左右,浮子在E位置時(shí)電阻值應(yīng)為250左右若正常,則進(jìn)行下一步檢查若不正常,則更換燃油油位傳感器(裝配于燃油泵)2檢查組合儀表與燃油泵間的配線和連接器(1)脫開(kāi)組合儀表線束連接器D59, 油泵線束連接器I3仍斷開(kāi)(2)測(cè)量25-D59與2-I3間阻抗,應(yīng)小于1(3)測(cè)量15-D59與3-I3間阻抗,應(yīng)小于1若正常,則更換組合儀表若不正常,則修理或更換配線和連接器5水溫表故障檢查電路 檢查步驟1.檢查冷卻液溫度傳感器脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器線束連接器B17,當(dāng)冷卻液溫度為90時(shí),冷卻液傳感器端子B與車(chē)身間的電阻值應(yīng)為7598若正常,則進(jìn)行下一步檢查若不正常,則更換冷卻液溫度傳感器2檢查組合
21、儀表與冷卻液溫度傳感器間的配線和連接器(1)脫開(kāi)組合儀表線束連接器D59, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器線束連接器B17仍斷開(kāi)(2)檢測(cè)39-B1與A-B17的阻抗,應(yīng)小于1(3)測(cè)35-B1與C-B17的阻抗,應(yīng)小于1若正常,則更換組合儀表若不正常,則修理或更換配線和連接器6.變光開(kāi)關(guān)工作異常檢查電路檢查步驟1檢查變光開(kāi)關(guān)(1)脫開(kāi)變光開(kāi)關(guān)線束連接器D70(2)檢測(cè)變光開(kāi)關(guān)連接器端子1- D70與車(chē)身的電壓,應(yīng)為1014V(3)檢測(cè)變光開(kāi)關(guān)連接器端子2- D70與車(chē)身的阻抗,應(yīng)小于1若正常,則進(jìn)行下一步若不正常,則更換變光開(kāi)關(guān)2檢查組合儀表(1)脫開(kāi)組合儀表線束連接器D59, 變光開(kāi)關(guān)線束連接器D
22、70仍斷開(kāi)(2)檢測(cè)組合儀表連接器25-D59與變光開(kāi)關(guān)連接器3D70的阻抗,應(yīng)小于1若正常,則修理或更換配線和連接器若不正常,則更換組合儀表六、組合儀表系統(tǒng)部件檢查1、檢查組合儀表車(chē)速表 A:車(chē)速傳感器維修配線插座 B:車(chē)速傳感器C:車(chē)速傳感器信號(hào)串接口 D:車(chē)速傳感器電源串接口 E:車(chē)速傳感器接地串接口(1) 準(zhǔn)備好維修配線和數(shù)字式萬(wàn)用表;(2) 舉升車(chē)輛前部,確認(rèn)車(chē)輛支撐可靠;(3) 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON,并將車(chē)輛置于空檔;(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,萬(wàn)用表測(cè)量電壓是否在O至5V或更高的范圍內(nèi)波動(dòng),如沒(méi)有信號(hào),更換車(chē)速傳感器,若正常,進(jìn)行下一步;(5) 同時(shí)對(duì)組合儀表車(chē)速表進(jìn)行觀察,若指針?lè)磻?yīng)不正常
23、,更換組合儀表。2、檢查組合儀表車(chē)速信號(hào)的輸出情況(1)準(zhǔn)備好維修配線和數(shù)字式萬(wàn)用表;(2)舉升車(chē)輛前部,確認(rèn)車(chē)輛支撐可靠;(3)上電至ON檔,并將車(chē)輛置于空檔;(4)以10km/h的車(chē)速駕駛車(chē)輛,檢測(cè)組合儀表連接器端子30-D59與40-D59間的電壓,應(yīng)在514V間波動(dòng),且波動(dòng)頻率應(yīng)每秒鐘14次,若反應(yīng)不正常,更換組合儀表或車(chē)速傳感器。注意:上電至ON檔,在線束連接器連好的情況下檢查輸出信號(hào)。3、檢查組合儀表轉(zhuǎn)速表在直流電壓為 13.5V±0.5V,環(huán)境溫度為 25±5時(shí),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),外接故障診斷儀測(cè)量轉(zhuǎn)速,測(cè)試儀檢測(cè)轉(zhuǎn)速值與組合儀表反映轉(zhuǎn)速值應(yīng)符合下表。轉(zhuǎn)速表允許范圍
24、值測(cè)試值(r/min)組合儀表反映值(r/min)100090011003000280032005000480052004、檢查組合儀表燃油表(1)脫開(kāi)燃油油位傳感器線束連接器I3,上電至ON檔,檢查燃油表指針位置,指針應(yīng)指在E位置; (2)將燃油油位傳感器配線側(cè)連接器端子2- I3與3- I3相連,上電至ON檔,檢查燃油表指針位置,指針應(yīng)指在F位置。5、檢查燃油油位警告燈脫開(kāi)燃油油位傳感器線束連接器I3,上電至ON檔,燃油表指針應(yīng)指在E位置,燃油油位警告燈應(yīng)點(diǎn)亮。6、檢查組合儀表水溫表(1) 脫開(kāi)冷卻液溫度傳感器線束連接器B17,上電至ON檔,檢查水溫表指針位置,指針應(yīng)指在C位置;(2) 將
25、冷卻液溫度傳感器配線側(cè)連接器端子B- B17與車(chē)身相連,檢查水溫表指針位置,指針應(yīng)指在H位置;7、檢查組合儀表安全帶警告燈(1) 上電至ON檔,不扣上駕駛員側(cè)座椅安全帶,檢查安全帶警告燈,應(yīng)亮;(2) 上電至ON檔,扣上駕駛員側(cè)座椅安全帶,檢查安全帶警告燈,應(yīng)滅;(3) 脫開(kāi)鎖扣開(kāi)關(guān)連接器,將鎖扣開(kāi)關(guān)配線側(cè)連接器端子與車(chē)身相連。上電至ON檔,扣上駕駛員側(cè)座椅安全帶,檢查安全帶警告燈,應(yīng)亮。8、檢查組合儀表機(jī)油壓力警告燈脫開(kāi)機(jī)油壓力警告燈開(kāi)關(guān)線束連接器,上電至ON檔,將機(jī)油壓力警告燈開(kāi)關(guān)配線側(cè)連接器端子與車(chē)身相連,機(jī)油壓力警告燈應(yīng)點(diǎn)亮。9、檢查機(jī)油壓力警告燈開(kāi)關(guān)脫開(kāi)機(jī)油壓力傳感器開(kāi)關(guān)線束連接器,
26、檢查機(jī)油壓力警告燈開(kāi)關(guān)端子與車(chē)身間的導(dǎo)通性。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),端子與車(chē)身間應(yīng)導(dǎo)通;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),端子與車(chē)身間應(yīng)不導(dǎo)通。10、檢查組合儀表制動(dòng)警告燈(1) 檢查駐車(chē)制動(dòng)警告燈:脫開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線束連接器,將駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)配線側(cè)連接器端子與車(chē)身相連,上電至ON檔,檢查駐車(chē)制動(dòng)警告燈,應(yīng)點(diǎn)亮;(2) 檢查制動(dòng)液液位警告燈:脫開(kāi)制動(dòng)液液位警告燈連接器,短接駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)配線側(cè)連接器端子,上電至ON檔,檢查制動(dòng)液液位警告燈,應(yīng)點(diǎn)亮。11、檢查制動(dòng)液液位警告開(kāi)關(guān)拆下儲(chǔ)液罐蓋和濾清器,脫開(kāi)制動(dòng)液液位警告開(kāi)關(guān)線束連接器,檢查制動(dòng)液液位警告開(kāi)關(guān)端子間的導(dǎo)通性,浮子上升時(shí)應(yīng)不導(dǎo)通。用吸管等吸出儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液,檢查制動(dòng)
27、液液位警告開(kāi)關(guān)端子間的導(dǎo)通性,浮子下降時(shí)應(yīng)導(dǎo)通第三節(jié) 電動(dòng)車(chē)窗 一、電動(dòng)車(chē)窗概述電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)相關(guān)部件如下:電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)1個(gè)主控開(kāi)關(guān)、3個(gè)單控開(kāi)關(guān)、1個(gè)同時(shí)升降開(kāi)關(guān)。電動(dòng)車(chē)窗升降器電動(dòng)車(chē)窗升降器模塊BCM硬頂控制模塊車(chē)窗升降器模塊的主要功能:1. 通過(guò)接收處理電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)信號(hào)及車(chē)身控制模塊(BCM)的LIN通訊命令,來(lái)給車(chē)窗升降器電機(jī)提供電壓,驅(qū)動(dòng)其上升和下降;并且能將電機(jī)狀態(tài)通過(guò)LIN反饋BCM。2. 當(dāng)感應(yīng)到時(shí)間小于300ms的下降開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí),將觸發(fā)自動(dòng)下降功能(下降開(kāi)關(guān)信號(hào)消失,車(chē)窗升降器繼續(xù)下降)。3. 車(chē)窗升降器模塊帶有電機(jī)軟件保護(hù)功能,電機(jī)動(dòng)作時(shí),當(dāng)堵轉(zhuǎn)電流超過(guò)一定值時(shí),會(huì)立即給電機(jī)
28、斷電。兒童鎖功能原理:當(dāng)兒童鎖開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí),后窗升降器控制開(kāi)關(guān)的接地端斷開(kāi),無(wú)法再向升降器模塊提供拉低信號(hào),按下后窗升降器開(kāi)關(guān),將無(wú)法再控制其升降。同步升降功能原理:硬頂控制模塊接收到同步升降開(kāi)關(guān)的上升或下降信號(hào),通過(guò)CAN給BCM一指定信號(hào),BCM通過(guò)LIN向玻璃升降器模塊發(fā)出同步上升或下降信號(hào),四模塊同時(shí)給電機(jī)接通電壓,驅(qū)動(dòng)升降器上升或下降。二、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)部件檢查1. 車(chē)窗升降器電機(jī)的檢查 拆下車(chē)窗升降器電機(jī),取下模塊,用蓄電池接線給電機(jī)的兩個(gè)引腳通電,查看電機(jī)是否正常轉(zhuǎn)動(dòng),如不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)則更換電機(jī)。2. 車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)的檢查A主控前窗控制開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況左前上升B5和B4導(dǎo)通左前下
29、降A(chǔ)4和B4導(dǎo)通右前上升B3和 B4導(dǎo)通右前下降A(chǔ)2和 B4導(dǎo)通B主控后窗控制開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況左后上升B5和 B4導(dǎo)通左后下降A(chǔ)4和 B4導(dǎo)通右后上升B3和 B4導(dǎo)通右后下降A(chǔ)2和 B4導(dǎo)通C主控兒童鎖開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況啟動(dòng)兒童鎖1和7斷開(kāi)取消兒童鎖1和7導(dǎo)通開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況右前上升3和2導(dǎo)通右前下降4和2導(dǎo)通D右前窗開(kāi)關(guān):F左后窗開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況左后上升3和2導(dǎo)通左后下降4和2導(dǎo)通G右后窗開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)動(dòng)作通斷情況右后上升3和2導(dǎo)通右后下降4和2導(dǎo)通4. 升降器模塊接插件端電壓檢查(四模塊端子定義相同): 測(cè)試端子端子說(shuō)明測(cè)試條件標(biāo)準(zhǔn)值1車(chē)身LIN同步升降啟動(dòng)時(shí)*2車(chē)身接開(kāi)關(guān)上升
30、信號(hào)升降器上升小于13車(chē)身電源常電下12V4車(chē)身接開(kāi)關(guān)下降信號(hào)升降器下降小于15車(chē)身地始終小于16車(chē)身空 *為L(zhǎng)IN標(biāo)準(zhǔn)的一規(guī)定信號(hào)。5. 配線檢查: 配線檢查請(qǐng)參看原理圖,用萬(wàn)用表排查。三、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)故障癥狀故障癥狀故障原因故障癥狀故障原因左、右前窗均不工作1.前艙保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的前窗電源保險(xiǎn)有故障2.前窗升降器模塊均有故障3前窗升降器電機(jī)均有故障4.開(kāi)關(guān)有故障4.配線有故障左、右后窗均不工作1.儀表板配電盒后窗電源保險(xiǎn)有故障2.后窗升降器模塊均有故障3.后窗升降器電機(jī)均有故障4.開(kāi)關(guān)有故障4.配線有故障左前窗或右前窗不工作(另一個(gè)正常)1.儀表板配電盒內(nèi)的左或右前窗電源保險(xiǎn)有故障2.左或右前
31、窗升降器模塊有故障3.左或右前窗升降器電機(jī)有故障4.開(kāi)關(guān)有故障5.配線有故障左后窗或右后窗不工作(另一個(gè)正常)1.左或右后窗升降器模塊有故障2.左或右后窗升降器電機(jī)有故障3.開(kāi)關(guān)有故障4.配線有故障自動(dòng)下降功能失效1. 車(chē)窗升降器模塊有故障2. 車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)有故障兒童鎖功能不工作(其它功能正常)1.開(kāi)關(guān)有故障2.配線有故障同步升降不工作1. 同步升降開(kāi)關(guān)有故障2. 硬頂模塊有故障3. BCM有故障4. 車(chē)窗升降器模塊都有故障5. 配線有故障四、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)故障處理1. 車(chē)窗升降器不工作:2. 同步升降功能不工作:首先檢查開(kāi)關(guān)是否正常,再按硬頂系統(tǒng)原理圖檢查配線連接是否正常,如果均正常,則更換
32、硬頂控制模塊或BCM進(jìn)行排查檢測(cè)。3. 附電動(dòng)車(chē)窗原理圖如下:第四節(jié) 無(wú)鑰匙中控系統(tǒng)一. 無(wú)鑰匙中控系統(tǒng)概述F8無(wú)鑰匙中控系統(tǒng)由無(wú)鑰匙系統(tǒng),車(chē)身控制模塊(BCM)及轉(zhuǎn)向軸鎖等組成。其中無(wú)鑰匙系統(tǒng)又包含了電控單元、智能鑰匙、手表鑰匙、讀卡器、把手探測(cè)器、低頻天線等。無(wú)鑰匙系統(tǒng)電控單元、BCM及轉(zhuǎn)向軸鎖通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊,整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遙控或感應(yīng)開(kāi)關(guān)門(mén)和行李箱,點(diǎn)火啟動(dòng)等功能。二. 無(wú)鑰匙系統(tǒng)功能描述1. 開(kāi)門(mén):駕駛員將手插入門(mén)把手時(shí)觸發(fā)無(wú)鑰匙系統(tǒng),無(wú)鑰匙電控單元控制車(chē)外門(mén)把手處天線發(fā)射125KHz的低頻信號(hào),它產(chǎn)生的電磁場(chǎng)范圍為1m2m。如果磁卡在有效范圍內(nèi)就會(huì)發(fā)出應(yīng)答,發(fā)射315MHz的
33、高頻信號(hào),接收模塊接收該信號(hào),并將解調(diào)后的信號(hào)送給電控單元,電控單元接收到信號(hào)后,開(kāi)始驗(yàn)證磁卡的合法性:若合法,車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)鎖。手插入門(mén)把手內(nèi)或拉起把手Sensor發(fā)送觸發(fā)信號(hào)給主板主板通過(guò)低頻天線發(fā)射信號(hào)磁卡接收該信號(hào)并反饋高頻信號(hào)車(chē)門(mén)解鎖無(wú)動(dòng)作主板處理磁卡合法磁卡不合法or 未收到反饋信號(hào)2.鎖門(mén):駕駛員熄火下車(chē)后,關(guān)閉車(chē)門(mén)。此時(shí)可通過(guò)門(mén)把手上的鎖止按鈕使車(chē)門(mén)上鎖;按鈕被按下時(shí),電控單元發(fā)射低頻信號(hào),如果磁卡在有效范圍內(nèi),則會(huì)做出應(yīng)答高頻信號(hào),接收模塊接收該信號(hào),并將解調(diào)后的信號(hào)送給電控單元,電控單元收到信號(hào)后,驗(yàn)證合法性和位置信息;磁卡合法且不在車(chē)內(nèi)則車(chē)門(mén)上鎖。 車(chē)門(mén)鎖止按鍵被按下BCM發(fā)
34、送CAN消息給主板主板通過(guò)低頻天線發(fā)射信號(hào)磁卡接收該信號(hào)并反饋高頻信號(hào)車(chē)門(mén)鎖止無(wú)動(dòng)作主板處理磁卡合法且在車(chē)外磁卡不合法or 未收到反饋信號(hào)3.啟動(dòng):駕駛員上車(chē)后,踩住剎車(chē)或離合的同時(shí),按下中控臺(tái)的“START”按鈕,再次觸發(fā)無(wú)鑰匙系統(tǒng)(不踩剎車(chē)或離合則不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),只能在ON、ACC、OFF電源間切換),無(wú)鑰匙電控單元控制車(chē)體內(nèi)部天線發(fā)射低頻信號(hào),如果磁卡位于車(chē)內(nèi),它收到信號(hào)后發(fā)送高頻應(yīng)答信號(hào),接收模塊接收該信號(hào),并將解調(diào)后的信號(hào)送給電控單元,電控單元收到信號(hào)后,驗(yàn)證合法性和位置信息:若磁卡合法且車(chē)內(nèi),則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。按下點(diǎn)火按鈕BCM發(fā)送CAN消息給主板主板通過(guò)低頻天線發(fā)射信號(hào)磁卡接收該信號(hào)
35、并反饋高頻信號(hào)點(diǎn)火或切換電源無(wú)動(dòng)作主板處理磁卡合法且在車(chē)內(nèi)磁卡不合法or 未收到反饋信號(hào)4.無(wú)鑰匙系統(tǒng)分布圖圖1 圖2三.無(wú)鑰匙系統(tǒng)故障檢測(cè)1.系統(tǒng)電路圖端口定義:電控單元 圖J1A端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身電源(VPP)任何條件下5V2NC/空3車(chē)身司機(jī)位門(mén)把手開(kāi)門(mén)天線把手探測(cè)器不工作電壓為0把手探測(cè)器工作電壓達(dá)到10V4NC/空5NC/空6車(chē)身司機(jī)位門(mén)把手開(kāi)門(mén)天線把手探測(cè)器不工作電壓為0把手探測(cè)器工作電壓達(dá)到10V7NC/空8NC/空9車(chē)身司機(jī)位門(mén)把手開(kāi)門(mén)天線把手探測(cè)器不工作電壓為0把手探測(cè)器工作電壓達(dá)到10V10車(chē)身PGD位任何條件下5V11車(chē)身把手探測(cè)器電源把手探測(cè)器工作
36、11-14V12NC/空13車(chē)身PGC位任何條件下5V14車(chē)身把手探測(cè)器數(shù)據(jù)把手探測(cè)器沒(méi)有工作時(shí)5V把手探測(cè)器工作時(shí)電壓變?yōu)?15車(chē)身后尾箱開(kāi)啟天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V16NC/空17車(chē)身把手探測(cè)器數(shù)據(jù)把手探測(cè)器沒(méi)有工作時(shí)5V把手探測(cè)器工作時(shí)電壓變?yōu)?18車(chē)身后尾箱開(kāi)啟天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V19NC/空20車(chē)身把手探測(cè)器數(shù)據(jù)把手探測(cè)器沒(méi)有工作時(shí)5V把手探測(cè)器工作時(shí)電壓變?yōu)?21車(chē)身副駕駛位門(mén)把手開(kāi)門(mén)天線副駕駛位把手探測(cè)器不工作時(shí)電壓為0副駕駛位把手探測(cè)器工作時(shí)電壓達(dá)到10V22NC/空23車(chē)身把手探測(cè)器數(shù)據(jù)把手探測(cè)器沒(méi)有工作時(shí)5V把手探測(cè)器工作時(shí)電壓變?yōu)?24
37、NC/空?qǐng)DJ1B端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1NC/空2車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V3NC/空4NC/空5車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V6車(chē)身副駕駛位門(mén)把手開(kāi)門(mén)天線副駕駛位把手探測(cè)器不工作時(shí)電壓為0副駕駛位把手探測(cè)器工作時(shí)電壓達(dá)到10V7NC/空8NC/空9車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V10NC/空11NC/空12車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V13NC/空14NC/空15車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V16NC/空17車(chē)身車(chē)內(nèi)啟動(dòng)天線不工作時(shí)電壓為0工作時(shí)電壓達(dá)到10V18NC/
38、空19NC/空20NC/空21NC/空22車(chē)身地(GND)任何條件下電阻小于123車(chē)身電源電池有電,能夠保證系統(tǒng)正常工作條件下11-14V圖J2端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1NC/空2車(chē)身CANL沒(méi)有按下Start按鍵2.50V按下Start按鍵2.48V3車(chē)身讀卡器LED電源智能鑰匙無(wú)電11-14V4NC/空5車(chē)身CANH沒(méi)有按下Start按鍵2.50V按下Start按鍵2.52V6車(chē)身讀卡器電源電控單元讀卡器處理電路部分,能夠正常工作11-14V7NC/空8NC/空9車(chē)身讀卡器數(shù)據(jù)無(wú)電模式下,實(shí)現(xiàn)低頻數(shù)據(jù)通訊高低電平脈沖10NC/空11車(chē)身讀卡器時(shí)鐘讀卡器工作高低電平脈沖12NC/空
39、13車(chē)身地任何情況下電阻小于1 14NC/空15車(chē)身電源電池有電情況下11-14V讀卡器端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身讀卡器時(shí)鐘(SCLK)讀卡器工作高低電平脈沖2車(chē)身信號(hào)地(GND)任何情況下電阻小于13車(chē)身讀卡器數(shù)據(jù)(DATA)無(wú)電模式下,實(shí)現(xiàn)低頻數(shù)據(jù)通訊高低電平脈沖4車(chē)身讀卡器電源(VC)讀卡器工作11-14V5車(chē)身讀卡器LED電源讀卡器檢測(cè)不到磁卡11-14V612NC/空把手探測(cè)器(左右相同) 端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身把手探測(cè)器數(shù)據(jù)(SG)智能鑰匙在天線探測(cè)范圍內(nèi),用手探測(cè)時(shí)0V智能鑰匙在天線探測(cè)范圍內(nèi),不用手探測(cè)時(shí)11-14V 2車(chē)身地任何情況下電阻小于1
40、3車(chē)身把手探測(cè)器電源把手探測(cè)器工作時(shí)11-14V把手探測(cè)器沒(méi)有工作時(shí)0V 門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身車(chē)外磁卡探測(cè)天線2車(chē)身3車(chē)身微動(dòng)開(kāi)關(guān)按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)3,4導(dǎo)通4車(chē)身沒(méi)有按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)3,4不導(dǎo)通 說(shuō)明:關(guān)于車(chē)外磁卡探測(cè)天線及車(chē)內(nèi)磁卡探測(cè)天線,由于他們只在工作的瞬間通電,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),最好用診斷儀先讀取回路信息,根據(jù)故障碼判斷回路是否正常。如果正常,再判斷為天線本身故障。四.中控系統(tǒng)本中控系統(tǒng)包括車(chē)身控制模塊和轉(zhuǎn)向軸鎖,同時(shí)也集成了無(wú)鑰匙系統(tǒng)的部分功能。主要負(fù)責(zé)門(mén)鎖及行李箱電機(jī)的控制、遙控開(kāi)鎖閉鎖、無(wú)鑰匙開(kāi)鎖閉鎖,燈光、雨刮、電動(dòng)車(chē)窗的控制等。1.系統(tǒng)電路圖 2. 遙控
41、功能:在30m距離內(nèi),遙控門(mén)鎖系統(tǒng)用于開(kāi)啟和鎖止所有車(chē)門(mén)鎖按鍵功能對(duì)象1遙控解鎖按下遙控解鎖,所有車(chē)門(mén)及行李箱解鎖一次,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍2次 2遙控閉鎖按下遙控閉鎖,所有車(chē)門(mén)及行李箱閉鎖一次,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍1次。如任一門(mén)或行李箱此時(shí)沒(méi)有關(guān)好,報(bào)警器長(zhǎng)鳴600ms3遙控行李箱單獨(dú)遙控行李箱4機(jī)械鑰匙磁卡無(wú)電或不起作用時(shí),可以打開(kāi)車(chē)門(mén)及行李箱3.端口定義X61端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身轉(zhuǎn)向軸鎖及芯片供電始終1214V2NC/空3車(chē)身其余部件電源始終1214V4車(chē)身鎖體地始終0 VX62端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身轉(zhuǎn)向軸鎖電源輸入過(guò)ON檔電時(shí)或休眠時(shí)給轉(zhuǎn)向軸鎖上電1214V2
42、車(chē)身轉(zhuǎn)向軸鎖電源輸出過(guò)ON檔電時(shí)或休眠時(shí)給轉(zhuǎn)向軸鎖上電1214V3NC/空4NC/空5車(chē)身左門(mén)鎖上鎖時(shí),為高1214V6車(chē)身左門(mén)鎖解鎖時(shí),為高1214V7車(chē)身右門(mén)鎖上鎖時(shí),為高1214V8車(chē)身右門(mén)鎖解鎖時(shí),為高1214V9車(chē)身門(mén)鎖電源始終1214V1012NC/空X63端口位置端口說(shuō)明 工作條件工作參數(shù)1車(chē)身室內(nèi)照明車(chē)門(mén)打開(kāi),間歇性01v2車(chē)身地始終0V3車(chē)身室內(nèi)照明燈,兒童鎖指示燈及制動(dòng)燈始終4車(chē)身左轉(zhuǎn)向燈左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)及告警開(kāi)關(guān)有效時(shí),間歇性脈沖信號(hào),正常90次/分,如有一燈壞,閃爍頻率加倍5車(chē)身右轉(zhuǎn)向燈右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)及告警開(kāi)關(guān)有效時(shí),間歇性脈沖信號(hào),正常90次/分,如有一燈壞,閃爍頻率加倍6
43、車(chē)身后霧燈打到后霧燈檔時(shí),高有效,間歇性1214v7車(chē)身行李箱鎖行李箱上鎖時(shí),高有效,間歇性1214v8車(chē)身報(bào)警器鎖體動(dòng)作時(shí),高有效,間歇性1214v9車(chē)身門(mén)燈電源車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),高有效,1214v10車(chē)身門(mén)燈地車(chē)門(mén)關(guān)上時(shí),具有延時(shí)功能,低有效 小于1 V11NC/空12NC/空X64端口位置端口說(shuō)明工作條件工作參數(shù)1車(chē)身輸轉(zhuǎn)向軸鎖傳感器供電過(guò)ON檔電時(shí)或休眠時(shí)供電 1214V2NC/空3車(chē)身告警開(kāi)關(guān)背光控制告警開(kāi)關(guān)有效時(shí),間歇性脈沖信號(hào),正常90次/分4NC/空5車(chē)身離合踏板開(kāi)關(guān)狀態(tài)離合踏板踩下 ,間歇性01V6門(mén)閉鎖/解鎖控制中控鎖止按鍵按下 ,間歇性01V7車(chē)身發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止開(kāi)關(guān)信號(hào)STA
44、RT按鍵按下,間歇性01V8車(chē)身行李箱狀態(tài)信號(hào)輸入行李箱按鍵按下,間歇性 行李箱開(kāi),為低電平,行李箱關(guān),懸空9車(chē)身兒童鎖開(kāi)關(guān)鎖止(按下)狀態(tài)指示燈兒童鎖開(kāi)關(guān)按下,間歇性01v10NC/空11車(chē)身兒童鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入兒童鎖開(kāi)關(guān)按下,間歇性兒童鎖開(kāi)關(guān)按下為低電平,不按為懸空12車(chē)身洗滌泵工作反饋信號(hào)組合開(kāi)關(guān)打倒洗滌泵檔,間歇性1214V13車(chē)身啟動(dòng)按鈕指示燈啟動(dòng)且小燈關(guān)&&進(jìn)入sleep時(shí)熄滅,其余點(diǎn)亮1214V14車(chē)身中控鎖上鎖狀態(tài)指示燈鎖止時(shí)點(diǎn)亮,其余熄滅1214V15車(chē)身右門(mén)狀態(tài)信號(hào)右門(mén)打開(kāi),間歇性右門(mén)開(kāi)狀態(tài)為低電平,右門(mén)關(guān)關(guān)狀態(tài)為懸空16NC/空17車(chē)身左門(mén)狀態(tài)信號(hào)左門(mén)打開(kāi),間歇性左門(mén)開(kāi)狀態(tài)為低電平,左門(mén)關(guān)關(guān)狀態(tài)為懸空18車(chē)身行李箱開(kāi)啟按鈕信號(hào)行李箱開(kāi)啟按鈕按下,間歇性按下為低電平,不按時(shí)懸空19車(chē)身左門(mén)鎖止按鈕信號(hào)左門(mén)鎖止按鈕輸入信號(hào),低有效01v20車(chē)身右門(mén)鎖止按鈕信號(hào)右門(mén)鎖止按鈕輸入信號(hào),低有效01v2140NC/空X65端口位置端口說(shuō)明工作條件工作參數(shù)1車(chē)身與雨量及光線傳感器LIN通訊始終脈沖信號(hào)2車(chē)身見(jiàn)BCM功能配置之組合開(kāi)關(guān)打到此檔位,導(dǎo)通 間歇脈沖信號(hào)3車(chē)身NC/空4車(chē)身見(jiàn)BCM功能配置之組合開(kāi)關(guān)打到此檔位,導(dǎo)通 間歇脈沖信號(hào)5車(chē)身見(jiàn)BCM功能配置之組合開(kāi)關(guān)始終脈沖信號(hào)6車(chē)身NC/空7車(chē)身與窗控LIN通訊始終脈沖信號(hào)8車(chē)身NC/空9車(chē)身見(jiàn)
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