塔吊方案設(shè)計專家論證

1、實用標準文檔目錄、工程概況3二、編制依據(jù)4三、塔吊的布置情況5四、塔吊基本技術(shù)參數(shù) 5五、塔吊基礎(chǔ)81、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計82、 支座形式固定基礎(chǔ)的安裝說明 83、支座形式的混凝土基礎(chǔ) 1.1.4、吊基礎(chǔ)基坑開挖與邊坡施工 1.65、承臺施工及地下節(jié)的預(yù)埋 1.6.6、塔吊的安裝要求及接地 17.六、 塔吊的安裝 19.七、塔吊附墻情況 21.八、塔吊基礎(chǔ)的驗收23.九、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 25十、塔吊的操作與維護 26.十一、塔吊的使用管理措施 27.十二、作業(yè)安全技術(shù)措施 30.十三、項目部對安拆單位的管理 3.1.十四、塔吊的維修與保養(yǎng) 32.十五、基坑開挖時塔吊的保護措施 38

2、.十六、應(yīng)急預(yù)案38.十七、塔吊四樁基礎(chǔ)的計算書42.附件1 :檢查表附件2:安拆單位的資質(zhì)證書附件3:建筑起重設(shè)備安裝特種作業(yè)人員及上崗證附件4 :專業(yè)安拆單位提交的QTZ80塔吊安拆方案附件5 :專業(yè)安拆單位提交的安拆應(yīng)急預(yù)案附件6、塔吊平面布置圖附件7塔吊基礎(chǔ)位置與基坑圍護平面示意圖附件8圍護結(jié)構(gòu)平面圖、剖面圖附件9地質(zhì)勘察平面圖、剖面圖文案大全塔吊基礎(chǔ)施工方案一、工程概況本工程為13層綜合辦公大樓，地下2層，地上13層，建筑高度52.1米;設(shè)計標高土 0.000相當于絕對標高4.75m。地下一層層高為4.55米，地下二層層高3.90米，1層高4.8米，2-6層層高3.9米，7-8層層高

3、4.20米，9-12層高為3.60米，十三層層高為 5.00-5.40米。本工程±0.000相當于黃海高程4.750，周邊場地黃海工程3.850，即相對標咼-0.900。附表2.1-1工程概況序號項目容1工程名稱2建設(shè)地點3建筑面積4質(zhì)量要求合格5招標工期6建設(shè)單位7設(shè)計單位8監(jiān)理單位9施工總包單位二、編制依據(jù)塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 187-2009 )省固定式塔式起重機基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程(DB33/T1053-2008 )塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-2006 )建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196-2011)地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)(GB5000

4、7-2011 )建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)(GB50009-2012 )建筑安全檢查標準(JGJ59-2011)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)(GB50010-2010)建筑樁基技術(shù)規(guī)(JGJ94-2008)混凝土施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50204-2002(2011 版)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50202 2002地質(zhì)勘察報告)本工程施工圖紙本工程圍護設(shè)計圖紙QTZ80( ZJ5710 )塔式起重機使用說明書省建設(shè)機械省建工集團有限責任公司企業(yè)施工工藝標準本工程的施工組織設(shè)計杭建監(jiān)總201033號文杭建監(jiān)總201213 號文三、塔吊的布置情況本工程結(jié)構(gòu)塔吊布置的原則：考慮塔吊回轉(zhuǎn)半徑材料加工場地的堆放位置和二次

5、吊運的位置；考慮塔機吊裝的效率，鋼筋堆場吊裝點距塔吊中心距離不超過35米；塔吊基礎(chǔ)在保證安全的前提下，盡量節(jié)約施工成本；塔吊布置的位置必須保證裝拆的便利；根據(jù)現(xiàn)場實際情況，布置一臺塔吊在基坑外西側(cè) E-F軸，塔機中心距基坑邊 3.1米，距建筑物5米?；A(chǔ)型式采用鉆孔灌注樁(專項方案另行編制)加矩形鋼筋砼承臺基礎(chǔ)。塔 機安裝高度為65m。塔機具體位置及施工布置詳見施工平面布置圖四、塔吊基本技術(shù)參數(shù)本工程采用省建設(shè)機械集團生產(chǎn)的起重機，型號QTZ80(ZJ5710)。出廠日期：2012年7月。表4.1塔吊基本技術(shù)參數(shù)塔機工作級別A4塔機利用等級U4塔機載荷狀態(tài)Q2機構(gòu)工作級別起升機構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機構(gòu)M

6、4牽引機構(gòu)M3起升高度m倍率獨立式附著式a=240.5121.5a=440.560最大起重量t6工作幅度m最小幅度2.5最大幅度57起升機構(gòu)倍率24起重量t1.533366速度m/mi n80408.540204.3電機功率KW24/24/5.4回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/mi n0.6電機功率KW2 X2.2牽引機構(gòu)牽引速度40/20電機1B KW3.3/2.2頂升機構(gòu)頂升速度0.6電機1B KW5.5工作壓力MPa20總功率KW31.7 （不含頂升機構(gòu)電機）平衡重重量起重臂長m575552504745重量t13.3212.5212.311.511.0210.22整機自重t獨立式32.5232.31

7、32.1431.9631.7831.6附著式68.1467.9367.7667.5867.467.23工作溫度° C-2050 °C設(shè)計風(fēng)壓Pa頂升工況工作狀況非工作狀況最高處100最高處250020m800工作情況Fv(KN)Fh(KN)M1(KN m)M2(KN m)Mk(KN m)201001100大于1300100m非工作44971166800工作509311039875270表4.2基礎(chǔ)荷載情況固定基礎(chǔ)載荷示意圖說明：1、上面圖和表所示為：獨立高度（40.5m ）塔機固定在混凝土基礎(chǔ)上，塔身未采用附著裝置，塔機工作工況以及非工作工況受到暴風(fēng)突襲時，基礎(chǔ)受到的載荷值

8、。（風(fēng)載荷按GB/T13752取值）；2、 Fv為基礎(chǔ)所受到的垂直載荷，F(xiàn)h為基礎(chǔ)所受到的水平載荷，M1、M2 為基礎(chǔ)所受到的傾翻力矩，Mk為扭矩；3、采用支座形式固定基礎(chǔ)時，對基礎(chǔ)進行計算時應(yīng)考慮起重臂與塔身成 45 角，此時基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓和地下節(jié)主弦桿受力最大；4、所列載荷均為混凝土基礎(chǔ)上平面的載荷，不含基礎(chǔ)自重在；5、塔機附著到最大高度160.5m，工作工況時基礎(chǔ)上平面以上的垂直載荷 為949kN （每節(jié)標準節(jié)和螺栓組重 8kN，共需再增加40節(jié)標準節(jié)重量，以及 八套附著裝置120kN）；回轉(zhuǎn)扭矩為270kN ?m。五、塔吊基礎(chǔ)1、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計設(shè)計承臺尺寸為5000mm*5000mm*12

9、50mm，承臺混凝土等級為 C30 ,承臺鋼筋級別：HPB235，承臺配筋采用雙層雙向20200 ,保護層厚度：50mm ,承臺頂面埋深：D=1m。樁混凝土等級：C25 樁直徑：d=0.800m，樁間距:a=3.000m，樁鋼筋級別：HPB235，配筋2016，8200螺旋箍筋。樁入土深度:30.00m，樁型與工藝：泥漿護壁鉆(沖)孔灌注樁。地質(zhì)情況參考勘探孔Z13厚度及側(cè)阻力標準值表如下：序號土層厚度(m)側(cè)阻力特征值(kPa)端阻力特征值(kPa)土名稱11.300雜填土22.510110粉質(zhì)粘土311.3570淤泥質(zhì)粘土43.122150粉質(zhì)粘土夾粉土58.835250粘性土65.834

10、220含砂粉質(zhì)粘土78.215140灰色粘土80.830150粉砂90.835220粘性土103.430220全風(fēng)化凝灰?guī)r性土112.150500強風(fēng)化凝灰?guī)r124.9802300中等風(fēng)化凝灰?guī)r2、支座形式固定基礎(chǔ)的安裝說明支座形式固定基礎(chǔ)安裝時，應(yīng)先把承重底板及定位角鋼連接成模板，將4組預(yù)埋螺桿定位好，澆注混凝土基礎(chǔ)，然后拆去定位角鋼，將4個連接支座安裝在混凝土基礎(chǔ)上的4塊承重板上，用預(yù)埋螺桿組把 4個支座和混凝土基礎(chǔ)連在 一起。定位模板見附圖1，安裝示意圖見附圖2，預(yù)埋螺桿位置示意圖見附圖3， 承重板預(yù)埋螺栓組和螺桿尺寸見附圖 4、5、6，混凝土基礎(chǔ)鋼筋布置示意圖見附 圖7,塔機的接地見附

11、圖8。安裝時須注意，連接支座與承重板間不應(yīng)有間隙，否則會造成塔身的不正常 受力，帶來安全隱患。如果有間隙應(yīng)用鋼板墊實(墊鋼板不得多于兩塊，大小不 得小于承重鋼板面積的90%),并將墊板之間以及其與承重鋼板間點焊牢固。承重蓋籾射如定位爲楸為flu附圖1定位模板示意圖附圖2支座基礎(chǔ)安裝示意圖a刃塑翼桿組:共飛劉墊養(yǎng)卩決艾叫GB S3 177GB 5732硼20決山件：(3B貯琨譯 M2Q'：#-164) S 6* :0環(huán)母乍肛井5異I北61711670U20芝拐篡冷址;汽址如M20x50(*16#) GB 5782 gj旳押朋：注耍 両M"i共&屮GT朋訕n附圖2支座基礎(chǔ)

12、安裝示意圖b特別注意:擰緊預(yù)埋螺栓時，不許用大錘敲打扳手。預(yù)埋螺栓只能使用一次，不許挖出 來重新使用。3、支座形式的混凝土基礎(chǔ)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：混凝土標號C30 ;混凝土基礎(chǔ)的深度不小于1.25m，邊長不小于5m X5m，重量不少于75噸； 預(yù)埋螺栓材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理HB240280，螺紋等級8.8級，不得焊 接;預(yù)埋螺栓組應(yīng)與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)可靠綁扎成一體；預(yù)埋螺桿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過預(yù)埋螺桿有困難時，允許主筋避讓；混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受20Mpa的壓力；混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1/500 ；4塊承重鋼板的上表面平面度不大于 1/100

13、0 ；必須保證115尺寸和1465尺寸；為保證預(yù)埋螺栓組的位置，制作混凝土 基礎(chǔ)時可用承重板作為簡易工裝；預(yù)埋螺栓組周圍的混凝土充填率必須達到 95 %以上；2xM39x3 6g附圖3預(yù)埋螺桿預(yù)埋位置示意圖附圖4 承重底板和底板尺寸 單位mm，材料為Q235-B附圖5預(yù)埋螺栓組尺寸 單位mm1230< ECAnnwso1rL2附圖6 螺桿尺寸單位mm，材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理HB240280，螺紋OOC等級8.8£訂二1站1:/Pj?CXrJo d H.J3:1湖 丄匸一2CC-*trr_, _1190/Ou br-n .-:- 11 -二iw30005000樁承合平面圖說明：

14、穿過地下節(jié)的鋼筋數(shù)量上下層縱、橫向各不得少于8根，與每根地下 節(jié)主弦桿相連的鋼筋數(shù)量上下層各不得少于 4根。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與地下節(jié)可靠連成一 體。附圖7混凝土基礎(chǔ)鋼筋、承臺連接布置示意圖附：ZJ5710支座形式基礎(chǔ)配件清單:12 B 2序號代號名稱數(shù)量材料1ZJ5910.16.1支座4焊件2ZJ5910.16-1預(yù)埋螺桿1640Cr 8.8 級3ZJ5910.16-2角鋼4Q235-B4ZJ5910.16-3承重底板4Q235-B5ZJ5910.16-4底板4Q235-B6GB 97墊圈39327GB 6171螺母M39*3648級8GB 5782螺栓M20*50168.8級9GB 93墊圈2016

15、10GB 6170螺母M20168級11ZJ5910.16 附-1定位角鋼4Q235-B12GB 6170螺母M81613GB 5780螺栓M8*351614GB 95墊圈8164、塔吊基礎(chǔ)基坑開挖與邊坡施工塔吊設(shè)置在地下室基坑外，塔機中心距基坑邊 3.1米，距建筑物5米。本工程采用鉆孔灌注樁排樁結(jié)合二道鋼筋砼支撐梁支撐方案，排樁外設(shè)置1 排三軸水泥土攪拌樁止水帷幕；地表水采用明溝排水本工程工程樁采用鉆孔灌注 樁，基坑挖深約9.409.70m基礎(chǔ)與基坑邊坡及建筑物基礎(chǔ)關(guān)系詳見施工平面圖和塔吊與基坑圍護支撐 圖示意圖。在基礎(chǔ)四周及邊坡上部設(shè)置一圈排水溝及集水井，保證基坑排水暢通，不積水。5、承臺

16、施工及地下節(jié)的預(yù)埋施工工藝：澆筑墊層一綁板下層受力筋-擺放馬凳一綁扎上層受力筋一模板支設(shè)一放入塔吊連接預(yù)埋件一混凝土澆筑2、施工要點1 ）墊層上用墨線彈好鋼筋間距位置線。2）按彈好的間距，擺放好受力主筋。3）鋼筋網(wǎng)綁扎四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯 扎牢，沒有綁扎的交叉點不得超過 5%。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，貝U須全部鋼筋相交 點扎牢。綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。4）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計要求和新版施工規(guī)規(guī)定，帶有顆粒狀和片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋，嚴 禁按原規(guī)格使用，鋼筋表面保持清潔。鋼筋必須經(jīng)復(fù)試合格后

17、方可投入使用。5 ）保護層厚度滿足5cm。6 ）墊層上彈出承臺邊線和中心線，再把側(cè)板和端頭板對準邊線和中心線， 作水平尺校正側(cè)板頂面水平，經(jīng)檢測無誤差后，用斜撐、水平撐及拉撐釘牢。在 模板上口釘木帶，控制基礎(chǔ)上口的寬度，并拉通長線，保證上口平直。模板撐好 后，先由班組長進行自檢。自檢完畢由質(zhì)量員負責進行模板的軸線、標高、垂直 等、截面尺寸、支撐牢固度的復(fù)核，并作好書面記錄、簽證。7）混凝土澆筑采用商品混凝土，澆筑過程嚴格控制塌落度，澆筑完成后即 采用塑料布覆蓋。8）預(yù)埋的預(yù)埋件應(yīng)基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)可靠連成一體。9 ）所有塔吊基礎(chǔ)承臺澆搗完畢后要及時進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，并留置標養(yǎng)和同條件

18、試塊，當同條件試塊抗壓強度達到設(shè)計強度的 80%時， 才可以進行塔吊安裝。6、塔吊的安裝要求及接地1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整；3、塔吊安拆圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；4、 機械設(shè)備準備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若 干，水準儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安裝必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。6、設(shè)用塔吊專用電源，并按塔吊說明的要求設(shè)置塔機的防雷接地裝置，接地電阻不得大于4 Q，接地保護電纜可與任何一根塔身主弦桿連接，并清除表面 的油漆。接地裝置的組成：1.鋼管。

19、2.接地棒，長度1.5m到2m （渡鋅管制避雷器， 最小管徑40mm，管長視接地電阻率而異）。3.用于保護接地棒頭并能澆水的觀 察孔說明：1 塔機接地線不得安裝保險絲或開關(guān)。2 .塔機避雷針的接地和保護接地要求按圖示規(guī)定作，此接地材料的安裝和 維護等廠家不予提供，但用戶必須安裝這種“接地保護裝置” 。3. 將接地保護裝置的電纜與任何一根塔身主弦桿連接，并清除涂料。4. 接地避雷器的電阻不得大于 4Q。5. 接地裝置應(yīng)由專門人員安裝，測定接地電阻時要用高效精密儀器， 且需 定期檢查接地線和電阻。六、塔吊的安裝一）基本安裝1、安裝前認真復(fù)測地下節(jié)四個主弦桿連接處的表面標高及平整度，并復(fù)核 鋼柱上螺

20、栓的孔距。2、把第一節(jié)標準節(jié)吊在地下節(jié)上，固定好，標準節(jié)有踏步的一面在下面， 應(yīng)與建筑物垂直。3、將第二節(jié)標準節(jié)裝在第一節(jié)標準節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準。4、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準標準節(jié)上踏步的面，并使套架上的 爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。5、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安 裝在套架上、并連結(jié)牢固。6、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，注意塔帽的傾斜面應(yīng)與吊臂在同一側(cè)7、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2t的配重設(shè)于從平衡尾部往 前數(shù)的第三個位置上。8、吊裝司機室，接通電源。9、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃、吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿 的支

21、架上。10、用汽吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。11、穿繞起升鋼絲繩，穿裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機構(gòu) 鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。12、安裝平衡配重，按編號依次排放。13、緊變幅小車鋼絲繩。二）標準節(jié)加裝（升塔）1、 塔吊起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標準節(jié)的方向（即引進橫梁的向）。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以 3-5mm為宜，當標準節(jié) 放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤再吊一個標準節(jié)上升到高處， 移 動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定， 使塔吊套架以上部分的重心落在頂升油

22、缸鉸點的位置，然后卸上、下支座與標準 節(jié)相聯(lián)的8個高強度連接螺栓。3、將塔吊套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)能裝一標準節(jié)的空間。4、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上文，對準連接螺栓孔，縮回油 缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述過程，但在安 裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部 4根加強作斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受 力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、在加節(jié)過程中，嚴重起重臂回轉(zhuǎn)，塔吊下支座與標準節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。7、隨高度的升高，要與建筑物設(shè)置可靠的連接裝置。三）調(diào)試待升塔完畢后，高度好塔吊小車限位、吊鉤

23、高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調(diào)試。七、塔吊附墻情況建筑物高度52.1m，塔吊高度約為65m （初始安裝高度為30m），根據(jù)塔 吊說明書及規(guī)要求，設(shè)置2道附墻（附墻間距自基礎(chǔ)頂面算起分別為 31m、21m、 首道附在8層的位置柱子上、第二道位于13層，位置外圍框架梁上）。塔吊附墻拉桿和埋件參照塔吊使用說明書。 施工中必須確保埋件的焊接質(zhì)量、 錨固長度及附墻拉桿與埋件的焊接質(zhì)量。1、附墻桿立面布置與要求（1）、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用 附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差 2/1000 ;（2） 、在附著

24、框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10 ° ;（3）、附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處， 箍緊塔身。塔架對角處在無斜 撐時應(yīng)加固；（4）、塔身頂升至自由高度40.5m時，必須增設(shè)與建筑物的錨固裝置后方 可使用。塔吊附墻前控制吊載 75%(5) 、起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時， 應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)；(6) 、拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。 嚴禁在 落塔之前先拆錨固裝置；(7) 、遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置；(8) 、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負責，工作時應(yīng)系 安全帶和

25、戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。2、附墻桿平面布置(1、附著裝置是由四條撐桿和一套環(huán)梁等組成， 它主要是把塔機固定在建 筑物的柱或梁上起著依附作用。使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓 通過頂塊把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度可調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑特附 著處鉸接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面，調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。(2)、附著裝置按塔身中心線距離建筑物 3.5m5m 的距離架設(shè)，參見下圖 所示。塔機剛性附著示意圖3、附墻桿安裝(1) 、安裝時將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個M24的螺栓把它連接起來， 再提升到附著點的位置。(2) 、調(diào)整環(huán)梁上調(diào)節(jié)螺栓，使得頂塊頂

26、緊塔身。(3) 、吊裝四條撐桿，通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接 ，另一端 與固定在建筑物上的預(yù)埋鋼板連接，預(yù)埋鋼板尺寸為 25 X400 X700。四條撐桿 應(yīng)保持在同一水平面，調(diào)整撐桿長度，使之受力拉緊，讓塔身垂直度達到要求。(4、應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查及調(diào)整塔機軸心線的垂直度 ，使其垂直度在全高上不 超過4/1000。(垂直度的調(diào)整可通過四條撐桿上調(diào)節(jié)螺栓的進退來實現(xiàn))。八、塔吊基礎(chǔ)的驗收8.1質(zhì)量措施8.1.1基礎(chǔ)施工前應(yīng)按塔機基礎(chǔ)設(shè)計及施工方案做好準備工作，必要時塔機 基礎(chǔ)的基坑應(yīng)采取支護及降排水措施。8.1.2基礎(chǔ)的鋼筋綁扎和預(yù)埋件安裝后，應(yīng)按設(shè)計要求檢查驗收，合格后方 可澆搗混凝土

27、，澆搗中不得碰撞、移位鋼筋或預(yù)埋件，混凝土澆筑后應(yīng)及時保濕 養(yǎng)護。基礎(chǔ)四周應(yīng)回填土方并夯實。8.1.3安裝塔機時基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到 80%以上設(shè)計強度，塔機運行使用時基 礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到100%設(shè)計強度。8.1.4基礎(chǔ)混凝土施工中，在基礎(chǔ)頂面四角應(yīng)作好沉降及位移觀測點，并作 好原始記錄，塔機安裝后應(yīng)定期觀測并記錄，沉降量和傾斜率不應(yīng)超過規(guī)要求8.1.5基礎(chǔ)的防雷接地應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標準 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33的規(guī)定執(zhí)行。8.2地基土檢查驗收8.2.1塔機基礎(chǔ)的基坑開挖后應(yīng)按現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì) 量驗收規(guī)GB 50202的規(guī)定進行驗槽，應(yīng)檢驗坑底標高、長度和寬度、坑底平 整度

28、及地基土性是否符合設(shè)計要求，地質(zhì)條件是否符合巖土工程勘察報告。8.2.2基礎(chǔ)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎(chǔ) 工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB 50202的規(guī)定。8.3基礎(chǔ)檢查驗收8.3.1原材料進場時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB 50204和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB 50205的規(guī)定作材料性能檢駐8.3.2基礎(chǔ)的鋼筋綁扎后，應(yīng)作隱蔽工程驗收。隱蔽工程應(yīng)包括塔機基礎(chǔ)節(jié) 的預(yù)埋件或預(yù)埋節(jié)等。驗收合格后方可澆筑混凝土。833基礎(chǔ)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土 強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合現(xiàn)行國家 標

29、準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB 50204的有關(guān)規(guī)定。8.3.4基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴重缺陷，不宜有一般缺陷，對已經(jīng)出現(xiàn) 的嚴重缺陷或一般缺陷應(yīng)采用相關(guān)處理方案進行處理，重新驗收合格后方可安裝 塔機。8.3.5基礎(chǔ)的尺寸允許偏差應(yīng)符合表8.3.5的規(guī)定表8. 3. 5塔機基礎(chǔ)尺寸允許偏差和檢驗方法頊目允許倔差（nm）檢驗方迭標高±20水準儀或拉線、鋼尺檢査平傭外筋尺甘長度、盜度.畫度±時鋼尺檢査表面平整度10. L/1O0O水淮儀或拉線、鋼尺檢瓷洞穴尺寸±20預(yù)埋輪栓掠髙CW）±20水準儀或拉線、鋼尺檢査中心距±2鋼尺檢査注；衣中L為建

30、形或十字形竝礎(chǔ)的長邊。九、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定， 當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。2、 當塔吊出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000時，應(yīng)對塔吊進 行糾偏校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正， 校正 過程中用高噸千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將 基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊片的厚度而確定， 當有多道附墻架設(shè)后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附 墻拉桿的長度來實現(xiàn)。3、當塔吊基礎(chǔ)邊基坑土方大面積開挖時，應(yīng)增加

31、監(jiān)測頻率，對塔吊基礎(chǔ)沉 降、位移及垂直度每天進行一次測定。嚴格按照深基坑專項施工方案的要求施工， 一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)測報警，立即按照深基坑專項施工方案和塔吊專項施工方案的要求啟 動應(yīng)急響應(yīng)，采取停止施工、臨時堆土加固等措施，防止基坑變化進一步擴大。 直至問題解決再恢復(fù)施工4、在基坑圍護拆除之時，應(yīng)對塔吊基礎(chǔ)和塔吊本身進行嚴格觀察，應(yīng)有預(yù) 防措施，萬一發(fā)現(xiàn)變化較大情況，立即停用塔機，通過分析與計算，對塔吊進行 糾偏護正。必要時降低塔吊高度，直至問題解決再恢復(fù)。5、糾偏應(yīng)經(jīng)由科學(xué)論證和技術(shù)可行性分析，并應(yīng)制定具體技術(shù)交底和預(yù)防 措施十、塔吊的操作與維護1、操作人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程

32、，無關(guān)人員未 經(jīng)許可不得攀登塔吊。2、塔吊的正常工作氣溫為-20+40 C,轉(zhuǎn)速低于12m/s。3、塔吊轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗，靜載實驗吊 重為額定載荷的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。4、夜間工作時，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè) 備。5、塔吊的操作必須落實三定制度，司機的操作按塔吊操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。 處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。6、塔吊在現(xiàn)場工作時司機應(yīng)高度集中注意，避免碰撞周圍的建筑物。7、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件 應(yīng)及時維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如

33、 有松動則必須及時擰緊。8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在 0.51mm 之間，磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應(yīng)嚴格按 GB5144規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定， 必須立即換新。10、塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫 應(yīng)及時修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)定時檢查，有老化、故障、損傷等情況，應(yīng)及時修復(fù) 和保養(yǎng)。12、定期檢查接地線和接地電阻。十一、塔吊的使用管理措施為保證施工過程中塔吊能夠正常的運行及安裝、運行、拆除等環(huán)節(jié)要確保塔 吊的安全狀態(tài)，必須嚴格按照塔吊技術(shù)說明進行操作，且必須嚴格按照有關(guān)法律、 法規(guī)及各相關(guān)規(guī)進行管理

34、。以下為總包方對現(xiàn)場塔吊制定的各項管理措施：1、塔式起重機起重司機、起重信號工、司索工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員書，嚴禁無證上崗。2、塔式起重機使用前，應(yīng)對起重司機、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進 行安全技術(shù)交底。3、塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高 度限位器等安全保護裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。4、塔式起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動作前應(yīng)示意警示。起吊時應(yīng)統(tǒng)一 指揮，明確指揮信號；當指揮信號不清楚時，不得起吊。5、塔式起重機起吊前，當?shù)跷锱c地面或其它物件之間存在吸附力或摩擦力 而未采取處理措施時，不得起吊。6、塔式起重機起吊前，應(yīng)對安全

35、裝置進行檢查，確認合格后方可起吊；安 全裝置失靈時，不得起吊。7、塔式起重機起吊前，應(yīng)按要求對吊具與索具進行檢查，確認合格后方可 起吊；吊具與索具不符合相關(guān)規(guī)定的，不得用于起吊作業(yè)。8、作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點，嚴禁吊物長時 間懸掛在空中。9、遇有風(fēng)速在12m/s及以上的大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng) 停止作業(yè)。雨雪過后，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。夜間施工應(yīng)有足夠照明，照明的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準 施工現(xiàn)場臨時用電安全 技術(shù)規(guī)JGJ46的要求。9、塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的 吊物。10、在吊物荷載達到額定

36、載荷的 90 %時，應(yīng)先將吊物吊離地面 200mm500mm后，檢查機械狀況、制動性能、物件綁扎情況等，確認無誤后方可起吊。 對有晃動的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。11、物件起吊時應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其它物件；零星材 料起吊時，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當?shù)跷锷险救藭r不得起吊。12、標有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按標明位置綁扎。鋼絲繩與物件的夾 角宜為45。七0。，且不得小于30 °。吊索與吊物棱角之間應(yīng)有防護措施；未采取 防護措施的，不得起吊。13、作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開 關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源。14、行走式塔式起重機停止作

37、業(yè)時，應(yīng)鎖緊夾軌器。15、塔式起重機使用高度超過30m時應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點高度 超過50m時應(yīng)配備風(fēng)速儀。16、嚴禁在塔式起重機塔身上附加廣告牌或其它標語牌。17、每班作業(yè)應(yīng)做好例行保養(yǎng)，并應(yīng)做好記錄。記錄的主要容應(yīng)包括結(jié)構(gòu) 件外觀、安全裝置、傳動機構(gòu)、連接件、制動器、索具、夾具、吊鉤、滑輪、鋼 絲繩、液位、油位、油壓、電源、電壓等。18、實行多班作業(yè)的設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄，接 班司機經(jīng)檢查確認無誤后，方可開機作業(yè)。19、塔式起重機應(yīng)實施各級保養(yǎng)。轉(zhuǎn)場時，應(yīng)做轉(zhuǎn)場保養(yǎng)，并有記錄。20、塔式起重機的主要部件和安全裝置等應(yīng)進行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一 次，并應(yīng)留有

38、記錄，發(fā)現(xiàn)有安全隱患時應(yīng)及時進行整改。21、當塔式起重機使用周期超過一年時，應(yīng)按附表 C進行一次全面檢查，合格后 方可繼續(xù)使用。22、使用過程中塔式起重機發(fā)生故障時，應(yīng)及時維修，維修期間應(yīng)停止作 業(yè)。十二、作業(yè)安全技術(shù)措施1、基坑開挖及施工基礎(chǔ)中應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，防坍塌。2、 塔吊安裝完畢后的一周時間，對塔身的垂直度的測量不少于4次，并做好測量記錄，如垂直度超過 4 %。，塔吊必須停止工作，并報專業(yè)公司處理。3、拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗豐富的工長現(xiàn)場指揮。4、塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當?shù)厥屑墑趧硬块T簽發(fā) 的特殊工種操作證；工人進入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全安

39、全防護用品。5、塔吊司機每班作業(yè)前必須對設(shè)備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必 須齊全可靠。6、塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現(xiàn)場。7、接地電阻不大于4歐姆。8、在塔吊運輸過程中，如遇運轉(zhuǎn)半徑圍有辦公區(qū)、生活區(qū)活動用房等臨時 設(shè)施，需搭設(shè)防護棚，并且塔吊運轉(zhuǎn)時設(shè)置限位系統(tǒng)，避免塔吊運行到以上圍。9、塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節(jié)間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。10、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔 吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。11、塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。12、 塔吊安裝好后

40、，應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交 付使用制度中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng) 均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護裝置齊全、可靠。13、嚴禁高空落物。14、5級風(fēng)以上嚴禁塔吊安裝作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴禁塔吊頂升施工作業(yè)。15、作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于 20*20米的安全作業(yè)區(qū)。16、施工機械、設(shè)備出入現(xiàn)場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡 事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。17、下班前，要認真檢查現(xiàn)場，包括現(xiàn)場辦公室、休息室、生活集裝箱，熄滅一切明暗火種，切斷所有機械設(shè)備電源。18、塔吊在施工完畢

41、后，由專業(yè)隊按裝塔逆向作業(yè)進行拆除。拆除時各有關(guān)工種搞好配合，需有專人指揮，作業(yè)圍嚴禁行人通過。十三、項目部對安拆單位的管理在準備塔吊安拆之前，項目部提前進行安全技術(shù)交底并了解天氣情況， 如遇 下雨天即停止塔吊安拆工作，塔吊安拆工作過程中，項目部將派專職安全員進行 現(xiàn)場指揮和監(jiān)督，嚴禁作業(yè)人員的一切不規(guī)行為。塔吊安裝時項目部將要求塔吊 安拆單位提供相應(yīng)的書面資料，如經(jīng)安拆單位審批過的塔吊安拆專項方案、應(yīng)急 預(yù)案、安拆單位部的安全與技術(shù)交底、塔吊產(chǎn)權(quán)登記表、合格證、安拆人員上崗證、驗收備案表等需項目部進行備案的所有資料。十四、塔吊的維修與保養(yǎng)1、塔吊保養(yǎng)1.1、每位塔吊機械操作工對自己所操作的機

42、械性能要了如指掌這樣操作起 來就會得心應(yīng)手不耽誤工程施工。1.2、每天上下班之前都必須對塔吊進行自行檢查一遍上下班換班人員形成 交接檢制度并做好每天機械正常運轉(zhuǎn)記錄。1.3、每周一次的對塔吊齒輪進行加潤滑油對塔吊的鋼絲繩進行檢查對繞鋼 絲繩的卷揚機加潤滑油。1.4、正常情況下每個月的最后一天對各臺塔吊進行一次各部件保養(yǎng)并認真 做好保養(yǎng)前及保養(yǎng)后機械性能狀態(tài)。2、塔吊的維修2.1、每位塔吊機械操作工不僅具備開塔吊技術(shù)而且具備對塔吊正常的維修 技術(shù)。2.2、每天上下班前都必須對塔吊進行最基本的檢查與維修并認真做好維修 記錄確保塔吊的正常運轉(zhuǎn)是每位塔吊操作工應(yīng)盡的責任。2.3、每周一次對塔吊進行小型

43、保養(yǎng)及維修并做好正常運轉(zhuǎn)記錄。2.4、每月一次對塔吊進行大型保養(yǎng)及維修并做好維修記錄記錄塔吊在維修 保養(yǎng)前和在維修保養(yǎng)后的工作狀態(tài)。3、維修保養(yǎng)管理1、操作人員在上崗前要對所有的起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)、標準進行學(xué)習(xí)掌 握。經(jīng)當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩人方面考核， 合格 后，方能上崗操作。塔式起重機應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的滑油，對 易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如 塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。2、安全裝置的維

44、護保養(yǎng)(1) 、應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器 等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。(2) 、每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩 種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見 說明書。3、機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)(1) 、各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證 靈活可靠，其間隙保證在 0.51mm 之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇 有污物必須洗掉。、減

45、速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。4、維修保養(yǎng)措施1 、對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、 焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。（1 ）、日常檢查：塔機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔機司機在交 接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時緊固。（2）、當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失 靈等情況時，應(yīng)進行檢查，并作好記錄。（3）、當一個工程完成，塔機拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進 行詳細檢查，并作好記錄。2、

46、在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。1 ）、日常保養(yǎng)（1 ）、經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；（2）、檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；（3）、檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時疏通；（4）、檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；（5）、檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；（6）、檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；（7）、檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；（8）、檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。2）、小修（塔機工作1000小時以后進行）（1）、進行日常保養(yǎng)的各項工作；（2）、拆檢

47、清洗減速機的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；(3) 、清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；(4) 、檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；(5) 、檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；(6) 、檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。3) 、中修(塔機工作4000小時以后進行)(1 )、進行小修的各項工作；(2) 、修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；(3) 、修復(fù)或更換制動瓦；(4) 、更換鋼絲繩、滑輪等；螺栓;(5) 、檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強(6) 、除銹、油漆。4) 、大修(塔機工作8000小時以后進行)(1) 、進行小修和中修的各項工作；(2) 、修復(fù)或更換制動輪、

48、制動器等；(3) 、修復(fù)或更換減速機總成；(4) 、修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。五、其他主要部件的維護和保養(yǎng)1、制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：(1 )、裂紋；(2) 、制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的 50% ；(3) 、制動輪表面磨損量達5mm 2mm ;(4) 、彈簧出現(xiàn)塑性變形；(5) 、杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%。2、吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：(1、用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；(2、鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；(3) 、掛繩處斷面磨損量超過原高的10% ;(4、心軸磨損量超過其直徑的5% ;(5) 、開口度比原尺寸增加15%。3、卷

49、筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：(1 )、裂紋和輪緣破損；(2) 、卷筒壁磨損量達原壁厚的10% ；(3) 、滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%。4、車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：(1 )、裂紋；(2) 、車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15% ；(3) 、車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的 50%。5、操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng) 及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。六、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)(1 )、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于座圈上表面的座 子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處 理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2） 、使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆 檢。（3）、回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）、在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒 輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高 度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于 30%。（5）、齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上