新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋主墩鉆孔灌注樁方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋鉆孔灌注樁施工方案 趙永軍復(fù)核: 王壽康 龔萬(wàn)斌江蘇省交通工程集團(tuán)泰州市引江河疏港公路建設(shè)工程YJHDL-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2010年3月3日目 錄1、概況1、工程地理位置與工程簡(jiǎn)介1、 工程地理位置1、工程簡(jiǎn)介1、工程自然條件3、地形地貌3、氣象3、水文地質(zhì)條件3、工程地質(zhì)條件4、地震5、主要工程量61.4 編制依據(jù)62工期安排6、主墩樁基6、輔墩、邊墩和引橋樁基63 主墩鉆孔灌注樁施工63.1 鉆孔灌注樁施工綜述63.2 鉆孔灌注樁施工工藝流程73.3 樁基施工場(chǎng)地7平面布置8平臺(tái)結(jié)構(gòu)83.3.3 平臺(tái)施工83.3.4 鉆機(jī)走道板鋪設(shè)93.4 設(shè)備的選擇9鉆機(jī)93.4.2 起重

2、設(shè)備113.5 鋼護(hù)筒的加工和沉設(shè)113.5.1 護(hù)筒制作113.5.2 沉設(shè)設(shè)備123.5.3 護(hù)筒沉設(shè)示意123.5.4 鋼護(hù)筒底口導(dǎo)向架123.5.5 鋼護(hù)筒沉放133.6 鉆孔施工143.6.1 鉆孔順序143.6.2 鉆機(jī)就位143.6.3 泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)143.6.4 鉆孔173.7 清孔19第一次清孔193.7.2 第二次清孔193.8 檢孔203.9 鋼筋籠的加工和安裝213.9.1 鋼筋籠制作場(chǎng)地的準(zhǔn)備213.9.2 鋼筋籠加工213.9.3 鋼筋的連接223.9.4 運(yùn)輸與安裝243.10 混凝土試配和水下混凝土灌注253.10.1 混凝土配合比設(shè)計(jì)253.10.2 施

3、工設(shè)備253.10.3 混凝土灌注260.4 防止混凝土灌注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁的措施283.11 樁基檢測(cè)294、主橋邊墩、輔助墩鉆孔灌注樁施工29、鉆進(jìn)成孔294.2 鋼筋籠制作和安裝304.3 二次清孔304.4 混凝土灌注304.5 成樁檢測(cè)315 質(zhì)量保證措施315.1 鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)315.2 質(zhì)量保證組織措施316 安全保證措施327 文明施工、環(huán)境目標(biāo)與保證措施337.1 文明施工、環(huán)境目標(biāo)337.2 文明施工措施337.3 環(huán)境保護(hù)措施33新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋主橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案1、概況1.1、工程地理位置與工程簡(jiǎn)介、 工程地理位置新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋位于引江河和新通揚(yáng)運(yùn)河匯流

4、口處,北接江海高速,南聯(lián)泰州港。新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋工程包括跨河大橋及接線工程,跨河大橋?yàn)殡p向六車道標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)公路特大橋,設(shè)計(jì)行車速度80km/h。主橋橋型為獨(dú)塔單索砼梁斜拉橋,孔跨布置為43m+117m+185m,邊跨設(shè)有輔助墩,主橋全長(zhǎng)345m。引橋采用30m、25m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨越寧啟鐵路采用45m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁。、工程簡(jiǎn)介.1、主橋(1)、主橋總體布置、主橋結(jié)構(gòu)體系 主橋橋型為獨(dú)塔單索面砼梁斜拉橋,孔跨布置為43m+117m+185m。邊跨設(shè)有輔助墩,主橋全長(zhǎng)345m。主橋結(jié)構(gòu)體系采用塔墩梁固結(jié),在邊墩、輔助墩墩頂處設(shè)縱向活動(dòng)支座,單側(cè)橫向約束,在主塔處塔墩梁固結(jié)。(2

5、)、主梁結(jié)構(gòu)主橋采用C50砼。箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度按索距劃分為7m。主橋橫斷面采用單箱五室斜腹板截面,粱高,頂板寬,底板寬12m,兩側(cè)懸臂長(zhǎng),頂面設(shè)2%雙向橫坡。主跨及邊跨未壓重段箱梁頂板厚,底板厚,懸臂端部厚,根部厚,斜腹板厚,中腹板厚,邊腹板厚;輔助墩頂及邊跨箱梁設(shè)有壓重砼段,其斜腹板加厚至,底板加厚至。標(biāo)準(zhǔn)索距粱段每設(shè)一道橫梁,非斜拉索錨固的副橫梁厚;斜拉索錨固所對(duì)應(yīng)的主橫梁中箱橫梁厚,邊箱橫梁厚及。輔跨壓重段橫梁加厚至。(3)、主塔及基礎(chǔ)上塔柱為變截面鋼筋砼結(jié)構(gòu),單箱單室,C50號(hào)砼。上塔柱高,截面外輪廓75m95m,其中索塔錨固區(qū)順橋向壁厚1.53.0m,側(cè)壁厚1.051.4m。下塔柱采

6、用單箱雙室箱形截面,截面外輪廓頂部129m,順橋向、橫橋向壁厚。塔頂設(shè)有高的塔冠裝飾段,塔冠頂設(shè)有進(jìn)人孔及平臺(tái)欄桿、避雷針、航空障礙燈等設(shè)施。上塔柱在橋面處靠主跨側(cè)設(shè)有的進(jìn)入孔。上塔柱斜拉索錨固區(qū)采用張拉錨槽結(jié)構(gòu),塔壁四周布置“井”字形預(yù)應(yīng)力,橫橋向采用JL32預(yù)應(yīng)力粗鋼筋,順橋向采用9s15鋼絞線。預(yù)應(yīng)力束(筋)均采用一端張拉,張拉端沿塔高方向交錯(cuò)布置。29.8m,高5m?;A(chǔ)采用35根的鉆孔樁,樁長(zhǎng)85m。承臺(tái)上設(shè)高圓臺(tái)塔座,塔座頂面直徑為,底面直徑為。塔座、承臺(tái)采用C40砼,樁基礎(chǔ)采用C30砼。(4)、邊墩、輔助墩及基礎(chǔ) 輔助墩采用兩個(gè)分離式的矩形獨(dú)柱式墩,墩柱平面尺寸4,四周倒R=,承

7、臺(tái)厚度為。每個(gè)承臺(tái)下設(shè)4根的鉆孔樁,樁長(zhǎng)50m。主橋邊墩也作為主橋與引橋的過(guò)度墩,采用框架式矩形柱墩,墩柱平面尺寸4,四周倒R=圓角,上設(shè)帽梁,帽梁的高度為,寬度為,承臺(tái)厚度為,每個(gè)承臺(tái)下設(shè)4根的鉆孔樁,70#墩樁長(zhǎng)56m,73#墩樁長(zhǎng)60m。墩身采用C40砼,承臺(tái)采用C30砼,樁基礎(chǔ)采用C30水下砼。.2、引橋(1)、引橋的孔跨布置引橋采用30m、25m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨越寧啟鐵路采用45m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁。江海高速側(cè)引橋16聯(lián),引橋布置為425m+525m+525m+45+525m+525m+525m+425m+430m+430m+525m+525m+525m+430m+43

8、0m+525m=1850m;泰州港側(cè)引橋1聯(lián),孔跨布置為525m=125m。(2)、引橋結(jié)構(gòu)上部采用30m、25m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,預(yù)制梁高分別為、,跨越寧啟鐵路采用45m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁,預(yù)制梁高為,所有引橋單幅橋橫橋向設(shè)5片梁,橋面橫坡由墩臺(tái)帽調(diào)整。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式框架墩。30m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋墩(含30m與25m交接墩)蓋梁寬1.9m,高;柱徑,柱間距;基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁頂設(shè)有1的系梁。25m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋墩蓋梁寬,高;柱徑,柱間距;基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁頂設(shè)有1的系梁??鐚巻㈣F路橋墩蓋梁寬2.1m,高;柱徑,柱間距;基礎(chǔ)采用8鉆孔灌注樁基

9、礎(chǔ)。橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用預(yù)制吊裝施工方法。1.2、工程自然條件、地形地貌新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋區(qū)地形地貌隸屬于里下河沖積平原,橋位區(qū)地面標(biāo)高約為2.43.7m,新通揚(yáng)運(yùn)河河岸地區(qū)地面標(biāo)高一般約為2.122.82m。新通揚(yáng)運(yùn)河河水深度約為,河寬約170m。橋位處于引江河和新通揚(yáng)運(yùn)河匯流口處,最高通航水位2.637m。、氣象 橋位區(qū)屬副熱帶濕潤(rùn)氣候類型,主要特征有:受季風(fēng)環(huán)流支配,季風(fēng)顯著,干濕冷熱四季分明,雨水充沛,雨熱同季;光照充足,無(wú)霜期長(zhǎng);干旱、雨澇、低溫、連陰雨、臺(tái)風(fēng)、冰雹等氣象災(zāi)害間有出現(xiàn),屬于濱海環(huán)境,環(huán)境類別I類。、水文地質(zhì)條件橋位區(qū)內(nèi)水系發(fā)育,

10、河溝、水塘眾多,河流主要以新通揚(yáng)運(yùn)河為主,水流平緩,屬感潮河段,潮差枯水期大,汛期小。水體受大氣降水和上游排水補(bǔ)給。據(jù)水質(zhì)分析資料表明,水質(zhì)為HC03SO4Ca型,地表水對(duì)砼無(wú)結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。橋位區(qū)地下水主要由孔隙潛水和微承壓水組成,孔隙潛水主要賦存于4層以淺土體中。水位受大氣降水補(bǔ)給及河流側(cè)向補(bǔ)給,排泄以蒸發(fā)及側(cè)向逕流為主,地下水、地表水水力聯(lián)系密切。據(jù)水文地質(zhì)資料,該處地下水年變幅左右,屬典型蒸發(fā)入滲型動(dòng)態(tài)特征,年最高水位標(biāo)高可按考慮。微承壓水存于4層、5層、6層、7層粉土、粉砂、粉細(xì)砂孔隙中,土層為弱透水透水層,富水性較好。根據(jù)附近場(chǎng)區(qū)地下水水質(zhì)分析資料,孔隙淺水對(duì)砼

11、無(wú)結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。、工程地質(zhì)條件依據(jù)鉆探資料,巖土層分布及其工程地質(zhì)特征自評(píng)如下:1層素填土:灰黃黃灰色,松軟,由粉土夾植物根莖夾少量碎石子等組成,局部上部碎石含量較多。橋位區(qū)內(nèi)普通分布。頂面標(biāo)高2.04,厚度0.70,推薦fa0=70kPa;3-1層粉土夾粉質(zhì)粘土:灰黃黃灰色,濕,稍中密 ,見(jiàn)鐵質(zhì)浸染,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)僅分布在ZK5、ZK101、ZK102、ZK7孔區(qū)域。頂面標(biāo)高1.13,厚度0.70,推薦fa0=100120kPa,i=32kPa;4-1層黏土:灰綠灰黃色,可硬塑,切面光滑。中高韌性。中高干強(qiáng)度。見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,局部偶夾砂僵石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)普通分布。

12、頂面標(biāo)高-0.53,厚度4.20,推薦fa0=180230kPa, i=5068kPa;4-2層粉土夾粉質(zhì)黏土:黃灰色,濕,中密,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,局部偶夾貝殼碎屑,層理發(fā)育,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)僅分布在ZK105、ZK106、ZK107孔區(qū)域。頂面標(biāo)高0.45,厚度5.50,推薦fa0=170180kPa,i=4445kPa;4-3層粉砂夾粉土,灰色,飽和,中密,含云母碎屑,層理發(fā)育,欠均質(zhì),橋位區(qū)內(nèi)普遍分布。頂面標(biāo)高-8.18,厚度5.00,推薦fa0=170200kPa,i=4548kPa;5-1層粉質(zhì)粘土:灰黃黃褐色,可塑硬塑,切面稍光滑,中高韌性,中高干強(qiáng)度,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,欠均質(zhì)。橋位區(qū)

13、內(nèi)普通分布。頂面標(biāo)高-17.55,厚度7.30,推薦fa0=200250kPa, i=5675kPa;5-3層粉砂夾粉土:灰黃色,飽和,中密密實(shí),成分以石英、長(zhǎng)石為為主局部含云母,局部夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)普通分布。頂面標(biāo)高-25.13,厚度6.80,fa0=180220kPa, i=4658kPa;6-1層黏土:灰綠灰黃色,可硬塑,切面光滑,中高韌性,中高干強(qiáng)度,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,局部偶夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)普遍分布。頂面標(biāo)高-34.38,厚度6.90,推薦fa0=190230kPa, i=4870kPa;6-2層粉土夾粉質(zhì)黏土:灰灰黃色,濕,中密密實(shí),見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,局部偶夾砂礓石,欠

14、均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)在ZK101ZK105區(qū)域深孔中揭露。頂面標(biāo)高-52.13,厚度2.00,推薦fa0=180220kPa, i=4862kPa;6-3層粉細(xì)砂夾粉土:灰色,飽和,密實(shí),成份以石英、長(zhǎng)石為主,含云母,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染,局部夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)在ZK7ZK107孔區(qū)域分布頂面標(biāo)高-43.68,厚度4.10,推薦fa0=200kPa, i=54kPa;7-1層粘土:灰綠灰黃色,可硬塑,切面光滑,中高韌性,中高干強(qiáng)度,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,夾粉土簿層,局部偶夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)在ZK101、ZK6、ZK102、ZK103、ZK8、ZK104、ZK105、ZK106、ZK107深孔中揭示

15、。頂面標(biāo)高-55.48,厚度2.00,推薦fa0=230270kPa, i=6580kPa;7-1A粉土:黃色,濕,中密密實(shí),見(jiàn)鐵錳浸染斑,夾粉質(zhì)黏土薄層,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)ZK104、ZK105深孔中揭示。頂面標(biāo)高-52.26,厚度3.20,推薦fa0=180200kPa, i=4652kPa;7-2層粉細(xì)砂:灰黃色,飽和,密實(shí),成分以石英、長(zhǎng)石為主,含云母,局部偶夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)ZK105、ZK106孔深孔內(nèi)揭示。頂面標(biāo)高-71.98,厚度2.9021.20 m,推薦fa0=200220kPa, i=60kPa;8層粉質(zhì)黏土:灰黃色,可硬塑,切面光滑,中高干強(qiáng)度,見(jiàn)鐵錳質(zhì)浸染斑,局

16、部偶夾砂礓石,欠均質(zhì)。橋位區(qū)內(nèi)ZK106深孔內(nèi)揭示。頂面標(biāo)高-84.58,揭示厚度8.00, 推薦fa0=270kPa, i=80kPa;、地震本區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本加速度值為,區(qū)劃圖上相應(yīng)的特征周期為0.35s??辈焐疃?0m以淺飽和砂土為3-1層粉土、4-3層粉土夾粉碎。按照公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTJ BO2-01-2008)相關(guān)條文,經(jīng)計(jì)算判別3-1層粉土、4-3層粉土夾粉砂不液化。按照公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTJ BO2-01-2008)相關(guān)條文在ZK5、ZK9孔進(jìn)行波速測(cè)試,土層平均剪切波速200m/s,226m/s,根據(jù)鉆孔資料,橋位區(qū)覆蓋層厚度厚度大于80m,判別橋位

17、區(qū)場(chǎng)地類別為III,設(shè)計(jì)特征周期0.45s。橋位區(qū)局部分布的3-1層工程地質(zhì)性質(zhì)相對(duì)較差,按不利考慮,判定該橋位區(qū)屬對(duì)公路橋梁抗震不利地段。1.3、主要工程量新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋樁基工程量見(jiàn)表1: 樁基工程量 表1直徑根數(shù)總延米數(shù)(m)C25砼方量(m3)C30砼方量(m3)級(jí)鋼筋(噸)級(jí)鋼筋(噸)561936m2776130815336m352975m1.4 編制依據(jù) 泰州市引江河疏港公路工程 寧啟鐵路、新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋 跨寧啟鐵路橋 工程地質(zhì)勘察報(bào)告 泰州市引江河疏港公路工程 寧啟鐵路、新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋 跨寧啟鐵路橋 施工圖設(shè)計(jì) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000) 公路橋涵地基與基

18、礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85)2工期安排樁基工程施工主要節(jié)點(diǎn)計(jì)劃如下:2.1、主墩樁基(1)、主墩迎水面圍堰、鋼護(hù)筒打設(shè)及鉆孔平臺(tái)搭設(shè):2010年2月23日2010年3月12日(2)、主墩樁基:2010年3月13日2010年5月6日2.2、輔墩、邊墩和引橋樁基2010年3月1日2010年10月5日3 主墩鉆孔灌注樁施工3.1 鉆孔灌注樁施工綜述主墩樁基部分位于河灘上,部分在水中,采用圍堰擋水施工。臨水面圍堰打設(shè)完畢后,進(jìn)行堰內(nèi)填土,打設(shè)護(hù)筒,進(jìn)行場(chǎng)地硬化,然后進(jìn)行樁基施工。樁基采用SR280R旋挖鉆旋挖成孔。鋼筋籠在胎架上制作,用75噸履帶吊吊裝入孔?;炷猎诎韬险景韬希脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)

19、,由2臺(tái)地泵進(jìn)行灌注。3.2 鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)框圖1。臨水面鎖口樁打設(shè)堰內(nèi)填土控制網(wǎng)復(fù)測(cè)樁位測(cè)量報(bào)驗(yàn)鋼護(hù)筒打設(shè)鋼護(hù)筒加工平臺(tái)硬化鉆機(jī)就位泥漿制備鉆孔作業(yè)鉆孔質(zhì)量檢查泥漿循環(huán)、檢查泥漿指標(biāo)鉆進(jìn)施工終孔,檢查、報(bào)驗(yàn)成孔質(zhì)量檢查泥漿指標(biāo)清孔鋼筋籠分節(jié)加工運(yùn)輸鋼筋籠安裝導(dǎo)管水密合承壓試驗(yàn)導(dǎo)管安裝二次清孔水下混凝土灌注超聲波成樁檢測(cè)框圖1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖3.3 樁基施工場(chǎng)地平面布置樁基施工場(chǎng)地長(zhǎng)187m,寬54m左右,分成樁基鋼筋籠加工區(qū)、圍堰區(qū)域、鉆機(jī)設(shè)備臨時(shí)堆放區(qū)3部分,總體布置見(jiàn)圖1。圖1 鉆孔灌注樁施工場(chǎng)地布置圖3.3.2平臺(tái)結(jié)構(gòu)(1)、鋼筋籠加工區(qū)30c

20、m磚渣+5cm碎石+15C25混凝土面層。(2)、圍堰區(qū)域優(yōu)質(zhì)黏土+5cm碎石+20C25混凝土面層。(3)、鉆機(jī)設(shè)備臨時(shí)堆放場(chǎng)地30cm磚渣+5cm碎石+15C25混凝土面層。(4)、環(huán)道50cm磚渣+5cm碎石+20C25混凝土面層。 平臺(tái)施工(1)、鋼筋籠加工區(qū)和鉆機(jī)設(shè)備臨時(shí)堆放場(chǎng)地 原地面處理按征地范圍伐樹(shù),然后將表面30cm厚的腐質(zhì)土清除外運(yùn)。清表后壓實(shí)。 基層填筑采用磚渣進(jìn)行填筑,層厚為30cm。填筑后,碾壓密實(shí)。 面層施工面層為15cm厚C25混凝土?;鶎訅簩?shí)后,分塊澆筑面層混凝土。先鋪設(shè)軌道,按設(shè)計(jì)縱坡和橫坡定位軌道標(biāo)高,固定軌道,鋪設(shè)5cm碎石墊層,澆筑混凝土?;炷翞樯唐坊?/p>

21、凝土,采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)倒料鋪筑。用振搗棒振搗密實(shí)后,采用滾筒沿軌道滾壓密實(shí)、找平。定漿后,先人工用鐵抹收光,最后用磨光機(jī)磨平。磨光后,鋪塑料薄膜進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。(2)、圍堰區(qū) 擋水圍堰施工按設(shè)計(jì)位置,采用75噸履帶吊、90型振拔錘沉設(shè)臨水面鋼板樁和鎖口樁。逐漸推進(jìn),邊打樁邊填筑優(yōu)質(zhì)黏土。 打設(shè)護(hù)筒臨水面鋼板樁和鎖口樁施工完畢后,堰內(nèi)清表整平,打設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒共35根,一次沉設(shè)完畢。 面層施工護(hù)筒沉設(shè)完畢后,再次整平地面,壓實(shí),鋪筑5cm碎石墊層,立模澆筑混凝土面層。面層為20cm厚的C25商品混凝土。用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工鋪筑,用振搗棒振搗密實(shí),用木刮尺按標(biāo)高點(diǎn)刮平,定

22、漿后用鐵抹壓實(shí)收光,用磨光機(jī)磨平。磨平后,鋪塑料薄膜保濕、保溫養(yǎng)生。 鉆機(jī)走道板鋪設(shè)SR280R旋挖鉆機(jī)工作狀態(tài)最大重量為76噸,單履帶著地長(zhǎng)度,則履帶對(duì)地基產(chǎn)生的壓力為80.2KPa,小于硬化后的地基承載力120KPa。在旋挖鉆工作狀態(tài)時(shí),采用7000120025mm鋼板鋪設(shè)在履帶底,以減少履帶對(duì)地基的壓力。3.4 設(shè)備的選擇鉆機(jī)為縮短施工工期,高效完成樁基施工任務(wù),根據(jù)工程和地質(zhì)特點(diǎn),選用SR280R旋挖鉆機(jī)進(jìn)行主墩樁基施工。SR280R旋挖鉆機(jī)主要部件為底盤、轉(zhuǎn)臺(tái)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、鉆架、動(dòng)力頭、鉆桿、雙層底筒式鉆頭、主輔卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓電器系統(tǒng),見(jiàn)圖2。圖2 SR280R鉆機(jī)結(jié)構(gòu)圖SR280R旋

23、挖鉆機(jī)的主要性能參數(shù)見(jiàn)表2,其它配套設(shè)備見(jiàn)表3。SR280R鉆機(jī)的主要性能參數(shù)表 表2底盤型號(hào)SY420R 242 kW最大成孔直徑2500 mm最大成孔深度95 m最大輸出扭矩鉆孔轉(zhuǎn)速6-30 rpm最大加壓力350 kN動(dòng)力頭行程10000 mm桅桿左右傾斜角度6桅桿前傾角度5主卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)285 kN主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑32 mm主卷?yè)P(yáng)最大提升速度63 m/min輔卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)110 kN輔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑20 mm輔卷?yè)P(yáng)最大提升速度70 m/min加壓卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)250 kN加壓卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑28 mm前后回轉(zhuǎn)半徑4455/4100 mm工作狀態(tài)寬度4490 mm工作

24、狀態(tài)高度23082 mm履帶高度1060 mm工作狀態(tài)履帶著地寬度800 mm工作狀態(tài)履帶著地長(zhǎng)度5920 mm先導(dǎo)壓力4 MPa 牽引力510 kN 工作重量76 t SR280R鉆機(jī)配套設(shè)備 表3 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái)套)施工范圍灌注用導(dǎo)管及料斗300mm導(dǎo)管2砼灌注泥漿泵3PN1打漿泥漿泵1供漿風(fēng)管45加工1二次清孔空壓機(jī)10m31二次清孔 起重設(shè)備根據(jù)鋼筋籠15.568噸(扣除浮力),接合現(xiàn)場(chǎng)文明施工等需要擬采用一臺(tái)QUY75型履帶吊,其最大起重噸位為75噸。 鋼護(hù)筒的加工和沉設(shè) 護(hù)筒制作護(hù)筒頂標(biāo)高為+m,護(hù)筒外徑為m,壁厚,長(zhǎng)m左右,材質(zhì)為Q235。護(hù)筒在工廠內(nèi)制作,上下口增設(shè)3

25、0cm寬、厚度加勁箍,底口向外側(cè)做45倒角。護(hù)筒焊縫均采用剖口焊,焊縫用煤油涂白粉的方法檢查。護(hù)筒制作時(shí)嚴(yán)格控制其橢圓度和端面平整度,運(yùn)輸之前,在筒內(nèi)用米字撐桿點(diǎn)焊,以保證護(hù)筒不變形。鋼護(hù)筒加工質(zhì)量還應(yīng)符合表4中要求:鋼護(hù)筒加工質(zhì)量要求 表4檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差備注管端失圓度0.5%d,且不大于5mm指兩相互垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜2mm 沉設(shè)設(shè)備鋼護(hù)筒沉設(shè)采用一臺(tái)QUY75型履帶吊、一臺(tái)180型雙夾具振動(dòng)錘、導(dǎo)向架和卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行沉設(shè)。 護(hù)筒沉設(shè)示意護(hù)筒采用導(dǎo)向架定位,卷?yè)P(yáng)機(jī)糾偏,振動(dòng)錘振動(dòng)下沉,鋼護(hù)筒沉設(shè)示意如圖3。圖3 護(hù)筒沉設(shè)示意圖 鋼護(hù)筒底口導(dǎo)向架底口導(dǎo)向架為平面框架結(jié)構(gòu),長(zhǎng)

26、 m,寬m,用履帶吊吊裝移位,并錨固在鉆孔平臺(tái)上。定位導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4。圖4 定位導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)圖 鋼護(hù)筒沉放(1) 導(dǎo)向架就位樁中心定位后,用挖掘機(jī)以樁中心為圓心,開(kāi)挖直徑為,深左右的護(hù)筒坑槽。然后安裝定位導(dǎo)向架,使導(dǎo)向架中心與樁中心位置重合,然后固定牢固。(2) 鋼護(hù)筒起吊、就位采用專用吊具配合履帶吊起吊鋼護(hù)筒就位。履帶吊緩慢吊起護(hù)筒至安全高度后,割除護(hù)筒下口的米字撐,然后緩慢進(jìn)入導(dǎo)向架內(nèi),直至入土穩(wěn)定后脫鉤。用兩臺(tái)全站儀按90夾角前方交匯法測(cè)量護(hù)筒壁兩個(gè)方向的垂直度,護(hù)筒頂口按圓布設(shè)4根鋼絲繩作纜繩,用4臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引纜繩對(duì)護(hù)筒進(jìn)行糾偏直至滿足規(guī)范要求。(3) 振動(dòng)錘安裝及護(hù)筒沉設(shè)履帶吊吊起振

27、動(dòng)錘,打開(kāi)夾具,使震動(dòng)錘落入護(hù)筒上。然后夾樁穩(wěn)定,測(cè)量、調(diào)整護(hù)筒垂直度至滿足規(guī)范要求,然后啟動(dòng)振動(dòng)錘沉設(shè)護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在護(hù)筒沉設(shè)過(guò)程中,儀器跟蹤監(jiān)控,確保護(hù)筒的垂直度。在護(hù)筒頂口將至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)控,確保護(hù)筒入土深度達(dá)到設(shè)計(jì)值(4) 鋼護(hù)筒下沉精度要求平面中心位置允許偏差:5cm傾斜度:1/2003.6 鉆孔施工3. 鉆孔順序根據(jù)樁基位置特點(diǎn),鉆孔順序如圖5所示。圖5 鉆孔順序圖3. 鉆機(jī)就位在擬鉆樁位鋪設(shè)走道板,將鉆機(jī)行駛至施工樁位處。根據(jù)儀表顯示的數(shù)值,調(diào)節(jié)底盤和鉆架,使鉆機(jī)底盤水平,鉆架垂直,使動(dòng)力頭中心、鉆頭中心和樁孔中心在同一鉛垂線上。然后鎖定此時(shí)的水平角度,以確保

28、鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中和卸土回轉(zhuǎn)后始終對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于5cm。鉆機(jī)調(diào)整完畢后,將鉆頭下入護(hù)筒內(nèi)緩慢旋轉(zhuǎn),查驗(yàn)鉆頭是否與護(hù)筒相碰,確保鉆頭環(huán)刀在孔內(nèi)自用旋轉(zhuǎn)。鉆機(jī)就位后,測(cè)放護(hù)筒頂、鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高,用于鉆孔時(shí)孔深測(cè)量參考。.3 泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)鉆孔采用泥漿護(hù)壁,根據(jù)鉆進(jìn)地層的特點(diǎn),為保證鉆孔質(zhì)量,選用不分散、低固相、高粘度聚丙烯酰胺泥漿(PHP泥漿)。(1)、泥漿配制、制漿原材料膨潤(rùn)土:為泥漿膠體質(zhì)的主要來(lái)源,采用以蒙脫石為主的鈉質(zhì)膨潤(rùn)土,該土具有較好的分散懸浮性和造漿性,泥皮薄,穩(wěn)定性好,固壁能力高,鉆具回轉(zhuǎn)阻力小,鉆進(jìn)效率高,造漿率高(1t土可造1216m3泥漿)

29、,質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。膨潤(rùn)土摻量為水的的8%,即100m3水需用8t膨潤(rùn)土。為了增大泥漿中膠體的成份,應(yīng)選擇膠體率大(96%)和含砂率?。?0.3%)的鉆孔造漿用的膨潤(rùn)土。純堿(Na2CO3):其指標(biāo)符合GB210-92的類合格品的標(biāo)準(zhǔn),主要作用是增大PH值,使粘土顆粒進(jìn)行分散,并增加表面負(fù)電荷,以吸附帶正電荷的鉆屑,使泥漿懸浮鉆屑效能更好。純堿摻量為膨潤(rùn)土質(zhì)量的0.3%0.5%左右。堿用量應(yīng)使泥漿PH值達(dá)到810為宜。羥甲基纖維素(CMC):也能提高泥漿的粘度,具有使土壁表面形成化學(xué)膜泥皮和降低失水量的功能。它常作為膨潤(rùn)土基漿的改性劑,摻用量為膨潤(rùn)土的0.005%0.01%。聚丙烯酰胺(PH

30、P):既可單獨(dú)拌制泥漿,又可作為膨潤(rùn)土泥漿中的摻加劑,其突出功能是使泥漿具有觸變性,保持不分散、低固相、高粘度的優(yōu)質(zhì)性能,提高泥漿的粘度,降低泥漿的失水量。其摻用量為泥漿體積的0.003%左右,即100m3泥漿約需用3公斤。它的增粘效果遠(yuǎn)大于CMC。、泥漿的制備將膨潤(rùn)土、水、純堿、CMC、PHP按比例制成優(yōu)質(zhì)泥漿。根據(jù)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋和泰州長(zhǎng)江公路大橋的施工經(jīng)驗(yàn),制漿工藝為先將一定量的水加入造漿池中,再按比例加入膨潤(rùn)土,使用3PN泥漿泵產(chǎn)生的高速水流在池內(nèi)攪拌30分鐘,使膨潤(rùn)土顆粒充分分散后,再按比例加入純堿、CMC、PHP進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚瞥蓛?yōu)質(zhì)泥漿。PHP泥漿性能指標(biāo)見(jiàn)表5。 PHP泥漿的性能

31、指標(biāo)表 表5粘度(PaS)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)2025181095152將制備好的PHP泥漿儲(chǔ)存在儲(chǔ)漿池中備用。(2)、泥漿循環(huán)方式、泥漿池設(shè)置泥漿池包括溢漿池和泥漿循環(huán)池兩部分(見(jiàn)圖1):溢漿池在灘地臨河側(cè),尺寸為820(寬長(zhǎng)高),方量為240m3;循環(huán)池布置在大堤內(nèi)側(cè)廢魚塘內(nèi),尺寸為20202m(長(zhǎng)寬高),方量為800m3,設(shè)沉淀池一個(gè)、循環(huán)池一個(gè)、新漿儲(chǔ)備池一個(gè)、廢漿池一個(gè),同時(shí)泥漿池配置制漿機(jī)1套、1m3清渣挖機(jī)1臺(tái)。泥漿池采用挖機(jī)開(kāi)挖,四周澆筑10cm厚C25混凝土,池底鋪20cm厚碎石墊層后澆筑20cm厚C25封

32、底混凝土。泥漿循環(huán)池具體布置詳見(jiàn)圖6。圖6 泥漿循環(huán)池布置圖、泥漿循環(huán)及各地層泥漿指標(biāo)控制鉆孔過(guò)程時(shí)泥漿循環(huán):在制漿桶內(nèi)制漿,進(jìn)入新漿儲(chǔ)備池,然后進(jìn)入循環(huán)池,通過(guò)泥漿泵泵入護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)溢出的泥漿經(jīng)泥漿槽流入溢漿池內(nèi),由泥漿泵抽入廢漿池內(nèi),經(jīng)沉淀池沉淀后,流入循環(huán)池內(nèi)再利用。排除的鉆渣及時(shí)清運(yùn)至指定地點(diǎn),做到文明施工。針對(duì)各地層的地質(zhì)特點(diǎn),各地層鉆孔時(shí)選用的泥漿控制指標(biāo)見(jiàn)表6。 各地層泥漿控制指標(biāo) 表6地層粘度(PaS)容重(g/cm3)含砂率PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)砂層19221.081.2681096153礫石、礫砂層20251.081.268109615

33、3粉質(zhì)粘土層1719481096203當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),將鉆具提離孔底10cm繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具,維持泥漿循環(huán),并對(duì)泥漿性能進(jìn)行調(diào)整,使泥漿性能指標(biāo)達(dá)到表7。 清孔后的泥漿性能指標(biāo) 表 7粘度(PaS)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)1820281098152經(jīng)凈化后排出的泥漿廢渣及時(shí)清理外運(yùn),做到文明施工。 鉆孔.1 鉆進(jìn)工藝 (1) 開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn),主卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒底以下3m后可以采用高速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓。鉆進(jìn)過(guò)程中,操作人員隨

34、時(shí)觀察鉆桿是否垂直,并通過(guò)深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部的開(kāi)口,之后,提升鉆頭到地面卸土。(2)根據(jù)不同地質(zhì)層,情況適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度、調(diào)整配重及鉆壓,盡量減少擴(kuò)孔及斜孔。(3)注意鉆進(jìn)速度,鉆孔到護(hù)筒底口12米時(shí),要慢速減壓鉆進(jìn)。在粘土層中可快速或中等轉(zhuǎn)速、低比重泥漿鉆進(jìn)。(4)根據(jù)不同地質(zhì)情況,檢查泥漿指標(biāo)。(6)保持排渣系統(tǒng)暢通。(7)起落鉆頭要平穩(wěn),避免撞擊孔壁。嚴(yán)防工具等雜物落入孔內(nèi)。(8)拆裝鉆桿力求迅速,嚴(yán)防鉆頭脫落,鉆桿拆除要及時(shí)清理保養(yǎng)。(9)鉆孔應(yīng)連續(xù)

35、作業(yè),因故中途停鉆時(shí),必須將鉆頭提起以防坍孔埋鉆,并采取有效措施保證孔壁穩(wěn)定。(10)每孔鉆完后,檢查鉆頭磨耗情況及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。(11)在整個(gè)鉆孔過(guò)程中,按規(guī)定的表格,嚴(yán)格填寫鉆孔記錄,不得涂改,鉆孔樁底標(biāo)高以設(shè)計(jì)提供標(biāo)高為主要依據(jù)。.2 鉆孔施工中事故預(yù)防措施及處理辦法鉆孔過(guò)程中要精心組織、精心施工,做好各種事故預(yù)防措施及處理方案。鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生坍孔、縮孔、漏漿、糊鉆、卡鉆、掉鉆、鉆孔偏斜或發(fā)生十字槽等,事故發(fā)生后,應(yīng)仔細(xì)查明情況,分析原因,及時(shí)進(jìn)行處理。(1) 坍孔坍孔有孔口坍塌和孔內(nèi)塌方兩種情況。孔口坍塌處理:應(yīng)及時(shí)回填粘土繼續(xù)鉆孔。若坍孔嚴(yán)重,宜拆除護(hù)筒回填或下鋼護(hù)筒至未坍處以下。

36、坍孔原因,一是護(hù)筒埋置過(guò)淺或回填粘土夯實(shí)不細(xì)密;二是護(hù)壁泥漿不濃,鉆進(jìn)過(guò)快,致使護(hù)筒腳處護(hù)壁不牢,以及孔口壓力過(guò)大??變?nèi)坍塌處理:坍孔不嚴(yán)重時(shí),加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn),嚴(yán)重時(shí)回填重鉆。坍孔原因:一是泥漿性能不好,未形成可靠護(hù)壁;二是孔內(nèi)水頭不足,造成孔內(nèi)外水壓力差等。(2) 斜孔、擴(kuò)孔、縮孔、糊鉆的預(yù)防及處理措施 安裝鉆機(jī)時(shí),底座要牢固可靠,不得產(chǎn)生水平位移和沉降,并經(jīng)常檢查、調(diào)平。 采用減壓鉆進(jìn)施工,鉆壓小于鉆具重量的80%(扣除水浮力),以中低速鉆進(jìn),保證鉆孔垂直度。 鉆進(jìn)過(guò)程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度,尤其在變土層位置、護(hù)筒口位置更要采用低速鉆進(jìn)。 選用優(yōu)質(zhì)PHP泥漿護(hù)壁,加強(qiáng)泥漿指

37、標(biāo)的控制,隨時(shí)注意孔內(nèi)泥漿液面的變化情況,需要時(shí)補(bǔ)充新制泥漿,保持孔壁的穩(wěn)定。 若出現(xiàn)斜孔,應(yīng)掃孔至傾斜位置,慢速來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具,鉆頭下放時(shí)要嚴(yán)格控制鉆頭的下放速度,借鉆頭的重量來(lái)糾正孔斜。 擴(kuò)孔一般表現(xiàn)為局部的孔徑過(guò)大。在土質(zhì)松散地層處或鉆頭擺動(dòng)過(guò)大,易出現(xiàn)擴(kuò)孔,擴(kuò)孔發(fā)生原因同坍孔相同,輕則為擴(kuò)孔,重則坍孔。若只是孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,仍能鉆到設(shè)計(jì)深度則不必處理。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn),應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆,提不出鉆頭或提鉆異常困難??s孔原因主要是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小。為防止縮孔,要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須高轉(zhuǎn)速少進(jìn)

38、尺,并復(fù)鉆二、三次;或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆頭上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑,直到使縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)孔徑要求為止。 糊鉆的原因是鉆進(jìn)的進(jìn)尺過(guò)快,鉆碴加大,循環(huán)泵量不夠,泥漿比重過(guò)大。處理辦法:控制進(jìn)尺,減慢鉆進(jìn)速度,加大泥漿循環(huán)量。(3)鉆孔漏漿 跟進(jìn)護(hù)筒或減小孔內(nèi)外水頭差、增加泥漿比重、改善泥漿性能。(4) 卡鉆、埋鉆:發(fā)生卡鉆和埋鉆時(shí),宜采用沖、吸等方法,將鉆頭周圍土層松動(dòng)后提鉆,并采取措施保持孔壁穩(wěn)定。3.7 清孔3.7.1第一次清孔當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),將鉆具提離孔底10cm繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具,維持泥漿循環(huán),并對(duì)泥漿性能進(jìn)行調(diào)整,使泥漿性能指標(biāo)達(dá)到表8要求。清孔完成自檢合格后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收

39、合格后提升并拆除鉆具,進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、 沉淀層厚度等成孔檢查驗(yàn)收。成孔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè) 清孔后的泥漿性能指標(biāo) 表8粘度(PaS)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)1820281098152計(jì)和規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 第二次清孔第二次清孔采用氣舉反循環(huán)清孔。在導(dǎo)管內(nèi)安裝風(fēng)管,風(fēng)管進(jìn)入孔內(nèi)50m左右,然后開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)向風(fēng)管內(nèi)輸送高壓空氣,孔內(nèi)泥漿順導(dǎo)管流出,排至溢漿池內(nèi)。在清孔過(guò)程中,要向孔內(nèi)及時(shí)補(bǔ)充新漿。在孔內(nèi)泥漿指標(biāo)、沉淀層厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可停止清孔。清孔結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行混凝土灌注,在混凝土沒(méi)有到來(lái)之前不得停止清孔。二次清孔布置

40、見(jiàn)圖7。圖7 氣舉反循環(huán)清孔示意圖3.8 檢孔成孔后對(duì)孔深、傾斜度、孔徑、沉淀厚度等進(jìn)行檢測(cè)。其指標(biāo)要求如下:垂直度要求:最大1/100,且不大于500mm;軸線偏差:100mm;清孔要求:孔底沉淀層厚度不大于35cm;清孔后泥漿指標(biāo):相對(duì)密度1.051.1,粘度1820s,含砂率2??椎赘叱痰臋z測(cè),以鉆桿(包括鉆頭)長(zhǎng)度計(jì)算為準(zhǔn),并用鋼絲測(cè)繩校核。待鉆機(jī)移位后,再用鋼絲測(cè)繩進(jìn)行孔深測(cè)量,鉆桿長(zhǎng)度(包括鉆頭)減去測(cè)量孔深為沉淀層厚度??咨睢⒖讖?、孔形和傾斜率采用智能超聲波成孔檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),見(jiàn)圖8。圖8 智能超聲波成孔檢測(cè)儀3.9 鋼筋籠的加工和安裝樁基鋼筋籠長(zhǎng)度為86.496m,自重噸(扣除

41、浮力)。主筋為28mm(級(jí))的螺紋鋼,接頭采用滾軋直螺紋接頭,聲測(cè)管采用50的薄壁聲測(cè)管。 鋼筋籠制作場(chǎng)地的準(zhǔn)備(1)、鋼筋籠制作場(chǎng)地選擇在承臺(tái)西側(cè)河灘上設(shè)置鋼筋籠加工場(chǎng)地。場(chǎng)地長(zhǎng)75m,寬55m, 采用磚渣+5cm碎石墊層+15cm厚C25混凝土進(jìn)行硬化處理。(2)、場(chǎng)地硬化后,在處理好的場(chǎng)地上設(shè)置鋼筋籠臺(tái)座。為確保鋼筋籠加工速度,同時(shí)受場(chǎng)地的限制,擬設(shè)置3個(gè)胎架每次成型2個(gè)鋼筋籠。在鋼筋籠制造過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)臺(tái)位下沉、變形和位移等情況,如發(fā)現(xiàn)超出允許值的應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 鋼筋籠加工鋼筋籠采用分7節(jié)加工,第16節(jié)每節(jié)長(zhǎng)度左右,第7節(jié)長(zhǎng)。為保證鋼筋籠的加工精度,采用專用模具進(jìn)行施工,見(jiàn)圖9。模具每

42、隔,固定在鋼筋籠加工臺(tái)座上,并在鋼筋籠的末端用平整鋼模板設(shè)置基準(zhǔn)面作為封頭板。鋼筋籠加工時(shí),嚴(yán)格控制主筋的長(zhǎng)度,確保主筋一端與基準(zhǔn)面接觸,這樣制作成形后的鋼筋籠主筋間距準(zhǔn)確、端頭齊平,有利于滾軋直螺紋接頭的連接。另外為了防止鋼筋籠吊裝時(shí)變形,鋼筋籠加工過(guò)程中,采用28鋼筋在每個(gè)加強(qiáng)箍上均設(shè)置“”形加強(qiáng)桿,在鋼筋籠逐節(jié)下放時(shí)拆除。圖9 鋼筋籠胎膜從模具圖上可以看出,模具只能對(duì)部分鋼筋定位,其他主筋定位采用在封頭板、加強(qiáng)箍標(biāo)出主筋位置,以及借用根據(jù)弦長(zhǎng)制作的定位卡尺的方法定位,這樣保證了主筋間距準(zhǔn)確、鋼筋順直。 鋼筋的連接由于鋼筋籠較長(zhǎng)且主筋根數(shù)較多,施工中應(yīng)保證同一斷面接頭數(shù)不超過(guò)50%,接頭錯(cuò)

43、開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)不小于35d(d為主筋直徑)。鋼筋籠主筋的連接采用滾軋直螺紋接頭,要求如下: (1)、連接套筒套筒采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成,由供貨單位提供質(zhì)量保證書,所有套筒必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。套筒螺紋牙型應(yīng)飽滿,套筒表面不得有裂紋,表面及螺紋內(nèi)不得有嚴(yán)重的銹蝕及其他肉眼可見(jiàn)的缺陷。對(duì)于螺紋尺寸檢查,用專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其塞通規(guī)應(yīng)能順利旋入,塞止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超高3P。(2)、絲頭的加工:、鋼筋下料采用砂輪切割機(jī)切割,鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或扭曲,鋼筋端部不得有彎曲,彎曲時(shí)應(yīng)調(diào)直;、絲頭有效長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求,鋼筋接頭絲頭采用全絲(8cm長(zhǎng))和半絲(4cm長(zhǎng))

44、;、絲頭加工采用水性潤(rùn)滑劑,不得使用油性潤(rùn)滑劑;、絲頭加工完畢后應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)套或擰上連接套筒(長(zhǎng)絲擰上套筒,短絲帶上保護(hù)套);、對(duì)于絲頭的檢查:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕;牙頂寬度大于0.3P(P為相鄰螺紋間距)的不完整螺紋累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)兩個(gè)螺紋周長(zhǎng),有效螺紋長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,且允許偏差+2P。絲頭檢查:螺紋環(huán)規(guī)應(yīng)能順利旋入方可;環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得大于3P。(3)、鋼筋連接施工、鋼筋連接前應(yīng)保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋清潔、完好無(wú)損;、連接時(shí)應(yīng)保證兩根鋼筋在同一軸線上,兩絲頭必須頂緊。連接時(shí)先將套筒完全旋入全絲的一頭,兩絲頭頂緊后再反旋入短絲,到位后做上位置標(biāo)記。、鋼筋接頭

45、擰緊后采用力矩扳手檢查,確保擰緊力矩不小于300NM。、為確保接頭的準(zhǔn)確對(duì)接,鋼筋籠拆開(kāi)前應(yīng)在分節(jié)接頭處將對(duì)應(yīng)的兩個(gè)絲頭做上標(biāo)記。、鋼筋連接完畢后,應(yīng)對(duì)每個(gè)接頭進(jìn)行檢查,確保套筒外應(yīng)有外漏有效螺紋,且外漏有效螺紋不得超過(guò)2P。(4)、聲測(cè)管連接樁基聲測(cè)管擬采用50薄壁聲測(cè)管。聲測(cè)管接頭采用套筒,套筒一端已預(yù)先與主管擠壓連接,另一端在現(xiàn)場(chǎng)與主管用液壓鉗擠壓連接。聲測(cè)管分節(jié)長(zhǎng)度同鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度,在廠內(nèi)定制,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、連接。聲測(cè)管用U型筋固定在鋼筋籠內(nèi),U型筋與加強(qiáng)箍焊接固定。底節(jié)聲測(cè)管底口采用80806mm鋼板焊接密封?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)接時(shí),上節(jié)聲測(cè)管插入下節(jié)聲測(cè)管的套筒內(nèi),到位后采用液壓鉗擠壓連接。連

46、接后下放鋼筋籠至聲測(cè)管高出護(hù)筒事宜高度,向館內(nèi)注入清水以檢驗(yàn)連接質(zhì)量。如管內(nèi)水頭沒(méi)有變化,在聲測(cè)管的密封性很好,否則應(yīng)采取措施確保聲測(cè)管不漏水。為方便成樁檢測(cè),聲測(cè)管頂口宜低于護(hù)筒頂口30cm左右。聲測(cè)管頂口采用80806mm鋼板焊接密封。(5)、鋼筋籠保護(hù)層設(shè)置鋼筋籠保護(hù)層為采用C30混凝土預(yù)制塊,預(yù)制塊直徑10 cm,厚度8cm, 中間開(kāi)孔套在鋼筋籠螺旋筋上,每隔4m設(shè)置一道,每道4個(gè)。在鋼筋籠下放過(guò)程中預(yù)制塊滾動(dòng),對(duì)鋼筋籠的下放起到了導(dǎo)向作用,有效的防止了鋼筋籠的偏位。(6)、成型鋼筋籠見(jiàn)圖10。(7)、鋼筋籠質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表9。 圖10 成型鋼筋籠 鋼筋籠制作時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 表

47、9序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1鋼筋骨架長(zhǎng)度50尺量檢查2鋼筋骨架直徑5尺量檢查3主筋間距20尺量檢查4箍筋間距10尺量檢查5保護(hù)層厚度10尺量檢查 運(yùn)輸與安裝鋼筋籠用吊機(jī)平吊至適宜位置,安裝時(shí)采用1臺(tái)25T汽車吊和1臺(tái)75T履帶吊抬吊。75噸履帶吊用扁擔(dān)吊吊住鋼筋籠頂部, 25噸汽車吊用兩點(diǎn)吊吊住鋼筋籠底部。先平吊,吊起至一定高度后,履帶吊逐漸吊高,汽車吊下鉤,使鋼筋籠逐漸立直。然后汽車吊脫鉤,履帶吊吊住鋼筋籠,緩慢移至護(hù)筒上部,下放鋼筋籠入孔。見(jiàn)圖11。圖11 鋼筋籠吊裝圖鋼筋籠逐節(jié)接長(zhǎng)下放,每節(jié)對(duì)接前均嚴(yán)格調(diào)整鋼筋籠的垂直度。鋼筋籠對(duì)接完成后,用液壓鉗擠壓連接聲測(cè)管,在每一節(jié)連接完成

48、后在管中加滿清水檢查接頭的密封性。全部鋼筋籠安裝完畢后,用扁擔(dān)梁穿過(guò)吊筋把鋼筋籠固定在澆筑平臺(tái)上,防止水下混凝土澆注過(guò)程中鋼筋籠下沉。 混凝土試配和水下混凝土灌注 混凝土配合比設(shè)計(jì)樁身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30,按照水下混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)、試拌后確定其配合比。砼除滿足強(qiáng)度要求外,還須符合下列要求:粗集料采用級(jí)配良好的石灰?guī)r碎石,粒徑為525mm;骨料須做堿含量反應(yīng)試驗(yàn);細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)控制在2.32.8;膠凝材料不小于300Kg/m3;混凝土初凝時(shí)間大于15h;混凝土的坍落度控制在2022cm;混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性、泵送性,可摻入適量的粉煤灰及外加劑

49、;水泥采用旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的低堿水泥,水泥中含堿量不大于0.6%。 施工設(shè)備單樁的混凝土數(shù)量約297m3,施工設(shè)備如下:1臺(tái)60m3/h混凝土拌和站, 2臺(tái)350L拌合站;4輛8m3混凝土攪拌運(yùn)輸車;2臺(tái)60m3/h 的拖泵(1臺(tái)備用);2套93m的300mm導(dǎo)管(其中一套為備用)、1個(gè)10m3集料斗(供澆筑首灌混凝土使用)、1個(gè)2m3混凝土澆注料斗(供澆筑首灌混凝土使用),1個(gè)混凝土澆筑小喇叭口(正常灌注使用)等組成。導(dǎo)管采用3256mm無(wú)縫鋼管制成,接頭為快連螺紋接頭。導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)。見(jiàn)圖12。水壓試驗(yàn)指標(biāo):1.3=119m 導(dǎo)管壁和焊縫承壓試驗(yàn)指標(biāo):圖12 導(dǎo)管水密承

50、壓和接頭抗拉試驗(yàn)采用1.4Mpa作為導(dǎo)管承壓試驗(yàn)指標(biāo)。接頭抗拉指標(biāo):91m導(dǎo)管自重和導(dǎo)管內(nèi)充滿混凝土重量,合計(jì)約15t。 混凝土灌注根據(jù)砼生產(chǎn)運(yùn)輸能力計(jì)算,混凝土的澆注時(shí)間為7小時(shí)左右。首灌量確定:計(jì)算公式如下,計(jì)算圖示見(jiàn)圖13。圖13 首灌量計(jì)算圖示按照公式計(jì)算出首盤灌量為m3,施工時(shí)加工V=10m3大料斗,并在開(kāi)盤時(shí)連續(xù)泵送砼,以確保初灌量達(dá)到導(dǎo)管埋深的要求?;炷凉嘧ⅲ翰捎么?、小料斗結(jié)合進(jìn)行混凝土灌注:在樁位旁安置大料斗,在導(dǎo)管上安裝2m3的小料斗。首先將大料斗裝滿,然后將小料斗裝進(jìn)80%的混凝土,再開(kāi)啟大料斗活門,使混凝土不斷的流進(jìn)小料斗內(nèi),然后小料斗立即開(kāi)閥。首灌結(jié)束后,換成喇叭口料

51、斗,承接大料斗流下的混凝土進(jìn)行灌注。拆除導(dǎo)管期間,繼續(xù)向大料斗內(nèi)補(bǔ)料,需要時(shí)開(kāi)啟活門,混凝土流進(jìn)小喇叭口進(jìn)入導(dǎo)管進(jìn)行灌注,不需要時(shí)關(guān)閉活門,移走小喇叭口,提升導(dǎo)管,拆除導(dǎo)管,以后再套上小喇叭口繼續(xù)澆筑,見(jiàn)圖14。此法使后臺(tái)來(lái)料不需要等待,直接泵入大料斗,增加儲(chǔ)量。大料斗開(kāi)啟活門后,由于料多,沖擊力較大,使得樁內(nèi)混凝土面上升較快,不會(huì)出現(xiàn)離析、卡管、堵管現(xiàn)象,既充分利用了大料斗,又加快了澆筑速度。孔內(nèi)混凝土上升高度用吊錘測(cè)繩測(cè)量,同時(shí)輔以理論計(jì)算混凝土面層的高度,并作為拆除導(dǎo)管的依據(jù),防止因測(cè)量差錯(cuò)導(dǎo)致導(dǎo)管埋入過(guò)深或?qū)Ч芴峥盏仁鹿省?dǎo)管埋入深度嚴(yán)格控制在26m,任何情況下不少于2m。灌注時(shí)對(duì)孔內(nèi)

52、溢出的泥漿進(jìn)行分級(jí)沉淀后回收再利用,沉渣運(yùn)至指定廢棄點(diǎn)。圖14 樁基混凝土灌注 防止混凝土灌注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁的措施(1)、堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,一種是物堵。當(dāng)混凝土滿管下落時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象。解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注時(shí),在泥漿面以上的導(dǎo)管中間開(kāi)孔排氣,當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí),空氣能從孔口排掉,就不會(huì)形成堵管。首批過(guò)后正常澆注時(shí),應(yīng)將絲扣連接的大料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣堵。另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時(shí),石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。解決物堵現(xiàn)象主要是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān),保證拌和時(shí)間,保證砼和易性,確?;炷翝沧㈨樌#?)、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面

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