普通車床日常使用與保養(yǎng)2017-11-24

1、 編制：莊世川：莊世川 編制時間：編制時間：2017.11.24普通車床日常使用操作與保養(yǎng)04目錄/Contents010203 第2頁，共35頁 第3頁 共35頁（1）穿工作服并“三扣”，長發(fā)戴工作帽，不準戴手套操作，不得穿涼鞋或拖鞋。（2）開車前，檢查機床操作手柄是否完好，手柄位置是否正確。工件和刀具是否已夾持牢固等，并且必須將卡盤扳手取下，以免飛出造成重大事故。（3）裝刀時，車刀的刀尖應和工件軸心等高，刀尖不應伸出太長。（4）開車以及機床未完全停止時，嚴禁變速、換刀、裝工件或測量；不準用開倒車 來代替剎車，嚴禁用手去剎正在旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件。（5）裝拆工件、擦洗機床和掛齒時必須切斷電源。（

2、6）機床導軌上禁止放工量夾具及工件。開車后，人 不準離開車床；如要離開，必須先停車。（7）工作中，如機床發(fā)出不正常的聲音或發(fā)生事故時，應立即停車檢查，并排除故障后方可繼續(xù)工作。（8）工作結(jié)束時，將大拖板及尾座揺到車床后端， 切斷電源，各手柄調(diào)至正確位置，擦凈機床、打掃場地。第4頁 共35頁1、車床的概念和種類2、車床的基本結(jié)構(gòu)3、加工范圍4、常用刀具5、常用工、量具1、車床的概念和分類第5頁 共35頁 概念：在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。 種類：普通車床、轉(zhuǎn)塔車床、立式車床、數(shù)控車床等。轉(zhuǎn)塔（六角）車床轉(zhuǎn)塔（六角）車床第6頁 共3

3、5頁第7頁 共35頁立式車床立式車床數(shù)控車床數(shù)控車床第8頁 共35頁2、普通車床的基本結(jié)構(gòu)第9頁 共35頁刀架：夾持車刀 尾座：在尾座套筒內(nèi)安裝頂尖，可支承工件 床身：連接各主要部件并保證各部件之間有正確的相對位置 床腿 光杠：實現(xiàn)縱向或橫向自動進給 絲杠：將進給運動傳給溜板箱，完成螺紋車削 溜板箱：將光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線移動 進給箱：將運動傳至光杠或絲杠 主軸箱：支承主軸部件 掛輪床腿 第10頁 共35頁第11頁 共35頁小滑板：可沿轉(zhuǎn)盤上的導軌作短距離移動 轉(zhuǎn)盤：轉(zhuǎn)盤可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動任意角度 方刀架：用來安裝車刀 床鞍：帶動車刀沿床身導軌作縱向移動 中滑板：可帶動車

4、刀沿床鞍上的導軌作橫向移動 第12頁 共35頁三爪卡盤 三爪卡盤是自定心夾緊裝置，用錐齒輪傳動，見動畫。適宜于夾持圓形、正三角形或正六邊形等工件。其重復定位精度高、夾持范圍大、夾緊力大、調(diào)整方便，應用比較廣泛 。在裝夾較長的工件按時，遠離卡盤的一端中心可能和車床軸心不重合，需要用劃線盤來校正工件的位置。 普通車床常用的附件第13頁 共35頁 普通車床常用的附件頂尖 頂尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。頂尖分前頂尖和后頂尖兩類。 前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，如動畫1所示。前頂尖隨工件一起轉(zhuǎn)動，與中心孔無相對運動，不發(fā)生摩擦。有時為了準確和方便起見，也可以在三爪自

5、定心卡盤上夾一段鋼材，車成60代替前頂尖，如動畫2所示。第14頁 共35頁第15頁 共35頁頂尖3、加工范圍加工范圍：能對軸類、盤類等各種零件的回轉(zhuǎn)表面進行切削加工，如加工零件的內(nèi)外圓、內(nèi)外螺紋、內(nèi)外錐、滾花等。第16頁 共35頁第17頁 共35頁4、常用刀具常用車刀如下圖所示，有45車刀、75車刀 、90車刀、車斷刀和內(nèi)孔車刀。第18頁 共35頁第19頁 共35頁 車刀的組成 “一尖兩刃三面”中心鉆 中心鉆是用于軸類等零件端面上的中心孔加工，用于精確定位。麻花鉆麻花鉆是通過其相對固定軸線的旋轉(zhuǎn)切削以鉆削工件的圓孔的工具。第20頁 共35頁5、常用工、量具外徑千分尺（螺旋測微計） 外徑千分尺的

6、結(jié)構(gòu)由固定的尺架、測砧、測微螺桿、固定套管、微分筒、測力裝置、鎖緊裝置等組成。第21頁 共35頁游標卡尺 游標卡尺，是一種測量長度、內(nèi)外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附主尺兩部分構(gòu)成。第22頁 共35頁車削端面車削端面 工件在加工的時候，首先第一步是去端面。車削端面時，常用彎頭車刀或偏刀。 第23頁 共35頁車削外圓車削外圓 車削加工最基本的是車削外圓。車外圓常須經(jīng)過粗車和精車兩個步驟。第24頁 共35頁 試切外圓的步驟第25頁 共35頁 車削錐面方法車削錐面方法 錐面車削的方法有： 1.寬刀法 2.轉(zhuǎn)動小托板法 3.偏移尾座法 4.靠模法第26頁 共35頁1.寬刀法 僅適用于車削較短的內(nèi)、

7、外圓錐面。優(yōu)點是生產(chǎn)率高。缺點是加工的圓錐面長度較小且要求機床與工件系統(tǒng)有較好的剛度。第27頁 共35頁2.轉(zhuǎn)動小托板法 將刀架小拖板繞轉(zhuǎn)盤軸線轉(zhuǎn)角（為錐面的斜角）,然后用螺釘緊固。第28頁 共35頁3.偏移尾座法 適合于長度較大，錐度又較小的圓錐體工件。第29頁 共35頁4.靠模法對于長度較大，精度要求較高的圓錐體，一般采用靠模法車削。第30頁 共35頁車削螺紋根據(jù)截形不同，螺紋可分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋等 。第31頁 共35頁螺紋必須具備五個基本要素。大徑(d或D)。外螺紋的牙頂直徑或內(nèi)螺紋的牙底直徑。小徑(d1或D1)。外螺紋的牙底直徑或內(nèi)螺紋的牙頂直徑。中徑(d2或D2)。軸向剖面內(nèi)，牙厚等于牙間距的圓柱直徑。螺距(P )。相鄰兩螺紋牙的軸向距離。牙形半角(/2)。普通螺紋的/230。其中螺距、牙形半角和中徑統(tǒng)稱為螺紋三要素。第32頁 共35頁在車螺紋中應注意以下幾點： 牙形角的保證。螺距P 的保證。第33頁 共35頁1、每天導軌潤滑油箱檢查油標、油量，及時添加潤滑油，潤滑泵能 及時啟動打油及停止。 2、每天X、Z軸向?qū)к壝媲宄行技芭K物，檢查潤滑油是否充實，導軌面有無劃傷損壞。 3、每天壓縮空氣源檢查氣動控制系統(tǒng)壓力，應在