城市道路無障礙設(shè)施

1、城市道路無障礙設(shè)施無障礙環(huán)境是當今城鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)的主流之一，是城鎮(zhèn)道路、交通及建筑物在設(shè)計中“以人為本”思想的具體體現(xiàn)，是社會文明和社會進步的標志。1990年12月全國人大常委會頒布的中華人民共和國殘疾人保障法規(guī)定：國家和社會逐步實行方便殘疾人的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范，采取無障礙措施。城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（2001年8月1日起正式實施）1)城市道路實施無障礙的范圍人行道、過街天橋與過街地道、橋梁、隧道、立體交叉的人行道、人行道口等。2)無障礙內(nèi)容 設(shè)有路緣石（馬路牙子）的人行道，在各種路口應(yīng)設(shè)緣石坡道； 城市中心區(qū)、政府機關(guān)地段、商業(yè)街及交通建筑等重點地段應(yīng)設(shè)盲道，公交候車站地段應(yīng)設(shè)

2、提示盲道； 城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)及主要公共建筑設(shè)置的人行天橋和人行地道應(yīng)設(shè)符合輪椅通行的輪椅坡道或電梯，坡道和臺階的兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手，上口和下口及橋下防護區(qū)應(yīng)設(shè)提示盲道； 橋梁、隧道入口的人行道應(yīng)設(shè)緣石坡道，橋梁、隧道的人行道應(yīng)設(shè)盲道； 立體交叉的人行道口應(yīng)設(shè)緣石坡道，立體交叉的人行道應(yīng)設(shè)盲道。發(fā)達國家和地區(qū)無障礙設(shè)施建設(shè)的情況 美國是世界上第一個制訂無障礙標準的國家，其無障礙環(huán)境建設(shè)既有多層次的立法保障，又已進入了科研與教育的領(lǐng)域；各種無障礙設(shè)施既有全方位的布局，又與建筑藝術(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，同時給殘疾人、老年人帶來了方便與安全，堪稱世界一流水平。 日本目前為殘疾人、老年人增設(shè)的無障礙設(shè)施比較普及

3、，國家所制訂的統(tǒng)一建設(shè)法規(guī)中就包括殘疾人、老年人無障礙設(shè)計。每一幢建筑物竣工時，有專門部門驗收其是否符合殘疾人、老年人無障礙設(shè)計。在一些公共設(shè)施中，尤其是商店，是按商業(yè)建筑面積大小實現(xiàn)不同等級的無障礙設(shè)計，建筑面積大于1500平方米的大中型商業(yè)建筑要為殘疾人、老年人提供專用停車場、廁所、電梯等設(shè)施。在機場、電力火車站、電力火車以及道路等地方和設(shè)備，無障礙設(shè)施、服務(wù)也較為完善。 香港殘疾人通道守則自1976年至1984年多次修訂。香港對規(guī)定道路的無障礙要求是高的，乘輪椅者在規(guī)定的無障礙道路上要實現(xiàn)通行無阻?？畿囆械赖慕ㄖ?、交通信號與標志、地鐵無障礙十分完善和發(fā)達。有關(guān)建筑物也做到無障礙設(shè)施齊全

4、。一.殘疾人的定義與分類1.定義 中華人民共和國殘疾人保障法中規(guī)定：殘疾人是指在心理、生理、人體結(jié)構(gòu)上某種組織、功能喪失或者不正常，全部或部分喪失以正常方式從事某種活動能力的人。2.殘疾人的生存現(xiàn)象功能障礙:人們在生理學、解剖學及心理學方面的構(gòu)造或功能上有不同程度的喪失或不正常。能力障礙：由人的殘疾產(chǎn)生功能障礙，致使人們在正常范圍內(nèi)實現(xiàn)某種活動的能力受到限制。社會不利條件：是指社會及居住環(huán)境上的障礙。3.分類 我國把殘疾人分為5類： a.視力殘疾 b.聽力和言語殘疾 c.智力殘疾 d.肢體殘疾 e.精神病殘疾 凡是兩種或多種殘疾的人，另列為綜合殘疾。二.社會與殘疾人1.人員分類：2.殘疾人現(xiàn)狀

5、 全世界殘疾人已超過5億，約占世界總?cè)藬?shù)的10%，且在以每年1500萬的速度增加，平均每天增加4萬個殘疾人。我國是世界上殘疾人數(shù)量最多的國家，總數(shù)約6000萬。城市環(huán)境的無障礙設(shè)計一.緣石坡道1.定義 緣石坡道：是位于人行道口或人行道兩端，使乘輪椅者避免了人行道路緣石帶來的通行障礙，方便乘輪椅者進入人行道行駛的一種坡道。2.類型全寬式緣石坡道扇面式緣石坡道扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.50m平行式緣石坡道單面坡緣石坡道單面坡緣石坡道設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： a.單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形； b.方形、長方形單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng) c.單面坡緣石坡道的坡度不應(yīng)大于1

6、:20。二.盲道1.定義 是指在人行道上鋪設(shè)一種固定形態(tài)的地面磚，使視殘者產(chǎn)生不同的腳感，誘導(dǎo)視殘者向前行走和辨別方向以及到達目的地的通道。2.類型行進盲道：表面上呈條狀形，使視殘者通過腳感和盲杖觸感后，指引視殘者可直接向正前方繼續(xù)行走的盲道。提示盲道：表面呈圓點形狀，用在盲道的轉(zhuǎn)彎處、終點處和表示服務(wù)設(shè)施的位置等，具有提醒注意作用的盲道。3.盲道設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a.人行道設(shè)置的盲道位置和走向，應(yīng)方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設(shè)施位置；b.指示殘疾者向前行走的盲道應(yīng)為條形的行進盲道；在行進盲道的起點、終點及拐彎處應(yīng)設(shè)圓點形的提示盲道；c.盲道表面觸感部分以下的厚度應(yīng)于人行道磚一致；d.

7、 盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物；e.盲道宜避開井蓋鋪設(shè)；f.盲道的顏色宜為中黃色。4.行進盲道的位置選擇應(yīng)按下列順序，并符合下列規(guī)定：a.人行道外側(cè)有圍墻、花臺或綠地帶，行進盲道宜設(shè)在距圍墻、花臺、綠地帶0.250.50 m處；b.人行道內(nèi)側(cè)有樹池，行進盲道可設(shè)置在距樹池0.250.5 m處；c.人行道沒有樹池，行進盲道距立緣石不應(yīng)小于0.50 m；d.行進盲道的寬度宜為0.300.60 m，可根據(jù)道路寬度選擇低限或高限；e.人行道成弧線形路線時，行進盲道宜與人行道走向一致；f.行進盲道觸感條規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定：5. 提示盲道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a.行進盲道的起點和終點

8、處應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度應(yīng)大于行進盲道的寬度；b.行進盲道在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度應(yīng)大于行進盲道的寬度；c.人行道中有臺階、坡道和障礙物等，在相距0.25-.50 m處，應(yīng)設(shè)提示盲道；d.距人行橫道入口、廣場入口、地下鐵道入口等0.250.50 m處應(yīng)設(shè)提示盲道，提示盲道長度與各入口的寬度應(yīng)相對應(yīng)；e.提示盲道的寬度宜為0.300.60 m；f.提示盲道觸感圓點規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)模。三.公交車站1.城市主要道路和居住區(qū)的公交車站，應(yīng)設(shè)提示盲道和盲文車站牌。2.沿人行道的公交車站，提示盲道應(yīng)符合下列規(guī)定：a.在候車站牌一側(cè)應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度宜為4.006.00 m；b.提示盲道的寬度應(yīng)為0.

9、300.60 m；c.提示盲道距路邊應(yīng)為0.250.50 m；d.人行道中有行進盲道時，應(yīng)與公交車站的提示盲道相連接。3.在車道之間的分隔帶設(shè)公交車站應(yīng)符合下列規(guī)定：a.由人行道通往分隔帶的公交車站，設(shè)寬度不應(yīng)小于1.50 m。坡度不應(yīng)大于1：12的緣石坡道；b. 在候車站牌一側(cè)應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度宜為4.006.00 m；c.提示盲道的寬度應(yīng)為0.300.60 m；d.提示盲道距路邊宜為0.250.50 m；4. 公交車站設(shè)置盲文站牌的位置、高度、形式與內(nèi)容，應(yīng)方便視力殘疾者使用。四.人行天橋及人行地道1.人行天橋、人行地道的類型按垂直交通的形式分： 直線型 折返型 弧線型 螺旋型 結(jié)合型（

10、橋兩端與建筑物相連，利用建筑物內(nèi)部垂直交通系統(tǒng)上下）2.城市中心、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)及公共建筑設(shè)置的人行天橋與人行地道，應(yīng)設(shè)坡道和提示盲道；當設(shè)坡道有困難時可設(shè)垂直升降梯。4.人行天橋、人行地道的坡道設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a.坡道的坡度不應(yīng)大于1:12；有困難地段的坡度不得大于1:8（需要協(xié)助推動輪椅行進）；b.弧線形坡道的坡度，應(yīng)以弧線內(nèi)緣的坡度進行計算；c.坡道的高度每升高1.50 m時，應(yīng)設(shè)深度不小于2 m的中間平臺；d.坡道的坡面應(yīng)平整且不應(yīng)光滑。 5.人行天橋、人行地道的梯道設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： a.梯道寬度不應(yīng)小于3.50 m，中間平臺深度不應(yīng)小于2 m； b.在梯道中間部位設(shè)自行車坡道

11、，一般寬度為0.60m； c.踏步的高度不應(yīng)大于0.15 m, 寬度不應(yīng)小于0.30 m； d.踏面應(yīng)平整且不光滑，前緣不應(yīng)有突出部分。6.距坡道與梯道0.250.50 m處應(yīng)設(shè)提示盲道。提示盲道的長度應(yīng)與坡道、梯道的寬度相對應(yīng)，提示盲道的寬度應(yīng)為0.300.60 m 。7.人行道中有行進盲道時，應(yīng)與人行天橋、人行地道及地鐵入口的提示盲道相連接。8. 人行天橋、人行地道的扶手設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a.扶手高應(yīng)為0.90 m。設(shè)上、下兩層扶手時，下層扶手高應(yīng)為0.70 m；b.扶手應(yīng)保持連貫，在起點和終點應(yīng)延伸0.40 m；c.扶手截面直徑尺寸宜為4550mm，扶手托架的高度、扶手與墻面的距離宜為4550 mm；d.在扶手起