啟辰D50競品對比(終結版)

1、1啟辰D50核心競品對比2啟辰D50 VS 長城騰翼C30一、競品概述VS3名稱：長城騰翼C30騰翼C30是長城公司重要的戰(zhàn)略車型，工藝比長城之前的產品有所提升，設計風格也日趨成熟；騰翼C30的部分零部件開始采用了國際品牌，產品質量有所提升，不過受到技術的限制，仍然存在不少問題。一、競品概述1.產品命名2.產品描述4長寬高mm445217051480軸距mm2610整備質量Kg11251145行李箱容積L510變速器MTCVT發(fā)動機型號GW4G15發(fā)動機形式直列四缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸排氣量L1.5最大功率Kw77最大扭矩Nm138綜合油耗L/100Km6.97.1排放歐制動系統(tǒng)盤式/

2、盤式懸架系統(tǒng)麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式懸架一、競品概述3.主要參數(shù)5排量1.5L車型舒適型豪華型精英型舒適型豪華型精英型變速器手動CVT價格（萬元）6.456.757.357.457.758.35一、競品概述4.價格區(qū)間6 以家庭購車為主，年齡在30-45歲之間，購車預算6-8萬左右，多為家庭第一輛車，也包括部分更換車輛人群(原使用QQ、奔奔、夏利等)。一、競品概述5.目標人群騰翼騰翼C30 C30 為家為未來為家為未來6.廣告語72011年銷量銷量最好的城市 騰翼C30半年銷量一、競品概述8軸距2610mm，后排全平地板設計1.5L全鋁VVT動力，低風阻造型車身較流暢，儀表臺較時尚雙氣囊、A

3、BS+EBD、四輪碟剎高配置低價格省油大空間A級家轎1.造型2.節(jié)油3.安全4.空間5.配置二、競品賣點介紹91.時尚造型流暢的線條U型前臉高腰線設計102.節(jié)油環(huán)保 采用1.5L VVT全鋁發(fā)動機，百公里綜合油耗為6.9L。113.高安全性 采用四輪盤式剎車，制動距離：40.6m（網絡數(shù)據） ； 采用了德國博世8.1版本的ABS+EBD。12 后排采用全平地板設計；4.寬適空間 行李箱空間510L，后排座椅可以4/6分割放倒。13 配置比較齊全，宣傳4年或15萬公里超長質保。（僅限發(fā)動機部分零部件）5.豪華配置14 離合行程較長，對于新手來說不好配合； 發(fā)動機在1200轉到1800轉中間的加

4、速感不是很強，在3000轉之后會找到發(fā)力的感覺； 懸架偏軟，舒適性可以，但操控性欠佳； 駕駛員坐姿過高，原本很寬敞的空間得不到有效地利用。三.試駕體驗騰翼C30騰翼C30騰翼C3015四.用戶評價-正面儲 物 空 間 大保 修 時 間 長使 用 油 耗 低16車輛異響冷車啟動異響，排氣管異響，轉向異響?？臻g局促前排頭部空間小，個子稍高一點就會有壓抑感。后排空間局促，坐姿不舒服。氣門缺陷氣門頂桶上沒有注油的地方，主要靠滲油工作，使氣門閉合不嚴，造成磨損嚴重。剎車偏弱真空助力裝置缺陷，造成真空力度減小，在連續(xù)踩剎車后，會出現(xiàn)剎車偏硬甚至有可能產生剎車失靈的現(xiàn)象。四.用戶評價-負面17 五.啟辰D5

5、0對比騰翼C30優(yōu)勢 品 牌 優(yōu) 勢 服 務 優(yōu) 勢 制 造 工 藝 零 件 供 應 18純粹的自主品牌，以生產低端皮卡起家2007年開始生產家庭轎車，經驗較少，以價格低廉為主要賣點品牌優(yōu)勢 五.啟辰D50對比騰翼C30優(yōu)勢 啟辰是東風日產旗下品牌東風日產是國內知名的汽車生產廠家東風日產將在生產、銷售日產車型中積累的經驗及技術全部運用到啟辰品牌中191. 長城在國內在全國共有600多家經銷店，但整體水平相對較弱，服務保障能力有限。2. 長城在2011年J.D.Power調查中，CSI、SSI全國排名都沒有進入前20。3. 長城在整體硬件與軟件方面與啟辰專營店都還有不小的差距。 五.啟辰D50對

6、比騰翼C30優(yōu)勢 服務優(yōu)勢1. 與啟辰D50合作的經銷商，是由東風日產嚴格挑選，只在東風日產的600多家經銷商中挑選出最優(yōu)100家進行合作，從而保證在開店之初就能讓客戶感受到我們啟辰店的良好服務 。2. 至于在購車后的維修服務保障方面，全國共有700多家的東風日產與啟辰店都能保障我們的車輛安全、放心的行駛。這是很多自主汽車品牌都無法做到的。3.2011年，J.D.Power調查東風日產SSI全國排名第二，非豪華品牌第一名；CSI全國排名第七，啟辰以東風日產的標準要求自己，也能很好的保證啟辰的服務品質。201. 與C30共線生產的都是低檔次轎車，生產工藝的各項指標達不到東風日產的標準。1. 啟辰

7、D50基于東風日產的B平臺開發(fā)，與日產雷諾QCTP高水平工廠生產，與NISSAN的車型共線生產，采用同一標準的生產工藝和制造系統(tǒng)，保證與NISSAN相同的生產品質；2. 啟辰D50整合集成東風日產成熟的生產經驗和優(yōu)勢資源，這是同級競車所不具備的優(yōu)勢。 五.啟辰D50對比騰翼C30優(yōu)勢 制造工藝21 1. 長城與很多國外主要零件廠商合作。但最主要的發(fā)動機卻是由長城自主研發(fā)的GW4G15，VVT可變氣門，參照的是豐田新一代四缸小排量發(fā)動機系列NZ系列，產品的可靠性與穩(wěn)定性還有待觀察。2. 騰翼C30采用的是比利時Punch（邦奇）南京公司制造的CVT（主要供應奇瑞、比亞迪、長城、海馬等客戶），低端

8、車使用較多。1. 由于采用頤達的平臺，所以在零部件的供應上，會通過日產進行全球采購，在保證產品品質的前提下，也能最大限度的降低采購費用。2. 啟辰D50的發(fā)動機是HR16DE由日產直接提供頤達使用的成熟產品，性能通過市場檢驗，可靠而穩(wěn)定。3. 變速器由日本愛信提供；ABS由德國博世提供；車漆由德國巴斯夫提供；安全氣囊由瑞典奧托立夫提供。 五.啟辰D50對比騰翼C30優(yōu)勢 零件供應22六.攻擊點安 全 隱 患偷 工 減 料23六.攻擊點偷工減料 騰翼C30采用了只有1.0L以下排量車型才會使用的消音器，影響到了尾氣排放，降低了發(fā)動機效能。騰翼C30啟辰D5024六.攻擊點偷工減料 騰翼C30為節(jié)

9、約成本，后扭力梁單薄，兩頭寬中間細，易變形。底盤各處管線布局凌亂，且不合理，沒有更多地從安全角度考慮問題。騰翼C30啟辰D5025六.攻擊點安全隱患啟辰D50 騰翼C30的底盤防銹處理工藝差，容易生銹，破壞底盤，造成安全隱患。騰翼C3026六.攻擊點安全隱患 后輪采用碟剎系統(tǒng)，迎合了消費者的需求，但在安全方面沒有認真考慮，固定螺母沒有防脫落裝置，一但螺母脫落有剎車失靈的隱患。騰翼C3027六.攻擊點染丶指流年一般，可以購買發(fā)表于 2010-12-22 06:10:02缺點：我記得長城的車修車都特貴，以前的長城車就是那樣，比別的車貴不了多少，但是修車可就麻煩了。買車就像送你一樣，修車就像強盜一樣

10、。詳情| 回應(0) | 鮮花(15) | 板磚(0)gfag一般，可以購買發(fā)表于 2010-12-20 09:40:02缺點：后排坐太小了吧！說是五坐的！后面的位置和車空間！比不上小精靈哦！他們長城公司售后服務很好！但配件不好買！回4s店嚇死你的價格！我買了精靈一年八個月修車三千多！還是新車買的！我本來想換c30的這兩天！比較下來也不平宜！要七萬多包牌！空間太小了！詳情| 回應(0) | 鮮花(0) | 板磚(4)（網址：http:/ 2010-12-20 07:50:02缺點：1.空調真的一般；2 動力很肉，一般起步都被別人催，三檔往上就好多了。3車轱轆換成195以上就更穩(wěn)了；4 內部空間

11、一些細節(jié)需要注意，居然隨處都能看到螺絲。支持國貨，望長城改進；詳情| 回應(0) | 鮮花(9) |love_yu一般，可以購買發(fā)表于 2010-12-19 11:20:01缺點：做工粗糙，內飾材料低劣，售后態(tài)度惡劣，新車剛買下就發(fā)現(xiàn)手扣是壞的 ，找賣車的 讓去售后 ，去售后又說這個不行那個不行，最后墨跡了幾小時才說給換新的，結果又說沒有庫存 。詳情| 回應(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)29六.攻擊點任重道遠很好，推薦購買發(fā)表于 2010-12-19 11:00:01缺點：最近35度太陽下空調效果很差(只能止住汗吧)，開空調噪音奇大，動力下降很明顯(市區(qū)經常換擋的話非常累).我5000

12、公里的時候因為主駕雨刷使用的時候經常跳，右車身尾燈前側下方，鈑金的三角形包邊已經出現(xiàn)上翹現(xiàn)象詳情| 回應(0) | 鮮花(3) | 板磚(0葡萄柚很好，推薦購買發(fā)表于 2010-12-15 08:20:01缺點：坐上去有些頂頭，上下車都要有低頭的動作，內飾方面，中控臺和四門內面板塑料感實在是太強了，硬邦邦的感覺，一點也不覺得溫馨！30七. P C A I話術認可客戶的觀點，承認競爭品牌所具有的優(yōu)點根據客戶的需求，針對競爭對手，找出啟辰的優(yōu)勢P復述從客戶利益出發(fā)，進行有利于啟辰的相關比較啟辰與其他競爭對手可以在以下方面進行比較：產品本身、廠商、專營店、相關產品和服務、銷售顧問C比較就上一步所進行

13、的比較更為深入地講解，并著重突出啟辰的競爭優(yōu)勢A優(yōu)勢用廠方資料，第三方資料，或者讓顧客親身體驗，來證明銷售人員所說屬實，提高顧客信任度I沖擊31七. P C A I話術騰翼C30保修時間長。12騰翼C30的配置比啟辰D50多。32P（復述）XX先生/女士，您是覺得C30的保修時間長于我們啟辰D50，感覺上有更多的保障是嗎？您考慮的真的很周全，如果是我買車的話，也會考慮質保期的。C（比較）確實，長時間的質保期能讓我們在車輛使用時更安心。不過C30的4年或15萬公里質保不是整車質保，而是發(fā)動機、變速器等關鍵部件質保，其它部件根據材質不同而質保期不同。我們啟辰D50雖然質保期是兩年或6萬公里，但因為

14、啟辰D50采用的都是日產成熟技術與日產零部件，所以品質可靠。其實只要質量穩(wěn)定，質保期長短對我們來說影響都不大。A（優(yōu)勢）在選購車輛的時候，除了質保期以外，還應該關注這兩點：第一，品質，第二，服務。我為您介紹下，您看好嗎？1.騰翼C30保修時間長33第一是品質?？雌焚|要看三點，第一是技術，第二是生產工藝，第三是所使用的零部件。在技術方面，啟辰D50的發(fā)動機是日產頤達的發(fā)動機，采用了日產先進的C-VTC，真圓缸徑加工等技術，騰翼C30采用的是長城自主研發(fā)的發(fā)動機，從技術上要落后一點。在生產工藝方面，啟辰D50與日產奇駿，逍客等高端車型共用一條生產線，生產管理水準高，C30是和長城的低端車型酷熊共用

15、一條生產線。在零部件上，啟辰D50大部分零部件都來自日產以及一些國際知名品牌，C30的零部件大部分都是國產的。所以品質上要差了很多。第二是服務。啟辰的服務標準都嚴格按照東風日產的標準執(zhí)行，所以服務比其他自主品牌更加規(guī)范，專業(yè)。您看我們店的裝修和布置就比其他品牌要高一個檔次。并且啟辰將與東風日產共享服務網絡，您可以到日產的店里去做保養(yǎng)和維修。好的服務能提升您的用車感受。I（沖擊）東風日產的騏達和天籟車型在JD power新車質量調查中獲得了第一和第二名的好成績，說明產品品質非常不錯。同時東風日產在2011年的JD power滿意度調查中獲得了第二名，非豪華品牌第一名的好成績，說明服務得到大部分客

16、戶的認可。1.騰翼C30保修時間長342.騰翼C30的配置比啟辰D50多P（復述）XX先生/女士，您是覺得C30配置比我們啟辰D50多，所以性價比更高是嗎？看來你對這兩款車比較的很充分，如果是我買車的話，也會這么考慮的。C（比較）的確，C30在某些方面配置比我們啟辰D50要多。C30比我們多了前、后中央扶手、電動后視鏡、多功能方向盤、自動空調和座椅高低調節(jié)等配置。您想，增加這些配置需要多少錢？最少要花5000多，這么低的車價下還要增加這些配置，那么它只能節(jié)省那些看不見的地方，比如說發(fā)動機和底盤，而這些節(jié)省的這些東西很有可能影響車輛的品質，安全等方面。那您是覺得配置多重要呢還是安全更重要？就像山

17、寨手機和品牌手機，山寨手機雖然功能很多，但是質量不好，輻射又大。品牌手機，比如諾基亞，功能雖然少點，但是很耐用，質量很好。A（優(yōu)勢） 汽車業(yè)內專家說在選購車輛的時候，除了看配置多少以外，還應該關注這兩點：第一，品質，第二，服務。我為您介紹下，您看好嗎？352.騰翼C30的配置比啟辰D50多第一是品質。看品質要看三點，第一是技術，第二是生產工藝，第三是所使用的零部件。在技術方面，啟辰D50的發(fā)動機是日產頤達的發(fā)動機，采用了日產先進的C-VTC，真圓缸徑加工等技術，騰翼C30采用的是長城自主研發(fā)的發(fā)動機，從技術上要落后一點。在生產工藝方面，啟辰D50與日產奇駿，逍客等高端車型共用一條生產線，生產管

18、理水準高，C30是和長城的低端車型酷熊共用一條生產線。在零部件上，啟辰D50大部分零部件都來自日產以及一些國際知名品牌，C30的零部件大部分都是國產的。所以品質上要差了很多。第二是服務。啟辰的服務標準都嚴格按照東風日產的標準執(zhí)行，所以服務比其他自主品牌更加規(guī)范，專業(yè)。您看我們店的裝修和布置就比其他品牌要高一個檔次。并且啟辰將與東風日產共享服務網絡，您可以到日產的店里去做保養(yǎng)和維修。好的服務能提升您的用車享受。 I（沖擊）我們這里可以免費試乘試架，要不您親自來感受一下我們的啟辰D50吧。36啟辰D50VS寶駿630啟辰D50 VS 寶駿630VS37一、競品概述名稱：寶駿630五菱的首款乘用車，

19、主攻中國市場份額最大的中級車市場。“安全、可靠”是寶駿產品的核心訴求點。1.產品命名2.產品描述38長寬高mm459717361462軸距mm2640整備質量Kg1206行李箱容積L445變速器MTAT(未上市)發(fā)動機型號P.TEC 16V DOHC發(fā)動機形式直列四缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸排氣量L1.5最大功率Kw81最大扭矩Nm146綜合油耗L/100Km6.9排放歐（OBD）制動系統(tǒng)盤式/盤式懸架系統(tǒng)麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式懸架3.主要參數(shù)一、競品概述39排量1.5L車型標準型舒適型精英型變速器手動價格（萬元）6.286.687.38一、競品概述4.價格區(qū)間40一、產品概述5.目標

20、人群6.廣告語“可靠的伙伴” 上汽通用五菱把寶駿630定義為：“國際品質親民車”，主要面向國內的二、三線城市，受眾目標人群為28-35歲之間的年輕人士以及年輕家庭。412011年銷量一、競品概述 寶駿630全年銷量42高性能發(fā)動機、操控較好國際設計品質保證外觀較動感，尺寸較大全員安全防護設計空間表現(xiàn)良好，行李箱較大 國際品質親民車1.外觀2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟維修保養(yǎng)費低，油耗較低一、競品賣點介紹43上揚式高腰線設計進氣格柵設計前大燈設計一、競品賣點介紹1.外觀2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟44與凱越共用平臺二、競品賣點介紹2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟1

21、.外觀45剎車系統(tǒng)采ABS+EBD二、競品賣點介紹2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟1.外觀四輪碟剎46全新1.5L發(fā)動機，達到1.6L動力麥弗遜前懸架和復合曲柄后懸架二、競品賣點介紹2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟1.外觀47行李箱空間445L二、競品賣點介紹1.外觀2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟后排空間較寬敞48 百公里綜合油耗6.9L帶OBD，國四排放標準二、競品賣點介紹2.品質3.安全4.動力5.空間6.經濟1.外觀49三.試駕體驗 手動變速器的換擋手感比較舒適，掛擋、摘擋都沒有緊澀感； 寶駿630懸架調校雖然注重操控，但高速過彎時，由于調校偏軟，因此車身傾斜較

22、為明顯； 中低速時提速較慢，乘坐三人以上明顯感到加速吃力。50四.用戶評價-正面外 觀 亮 麗底 盤 扎 實內 飾 較 好51配置沒有發(fā)動機防盜、內飾粗陋，中控設計小氣。儀表太簡陋且背景燈光沉悶，與車外觀不配?？臻g前排頭部空間小，個子稍高一點就會有壓抑感。后排空間局促，坐姿不舒服。油耗通用系列汽車的通病，雖然排量較低，但油耗比同級別車型要高。品質剎車、車窗玻璃異響等小毛病較多，在通用品牌這個光環(huán)的照耀下是不應該的。四.用戶評價-負面52 五.啟辰D50對比寶駿優(yōu)勢 品 牌 優(yōu) 勢 空 間 利 用 駕 乘 感 受 制 造 工 藝 53品牌優(yōu)勢 五.啟辰D50對比寶駿優(yōu)勢 寶駿630是五菱旗下品牌

23、五菱汽車主要生產排量在1.3L以下的微型客車2010年7月18日，發(fā)布第一款轎車設計的自主品牌“寶駿”之前沒有生產轎車經驗啟辰是東風日產旗下品牌東風日產是國內知名的汽車生產廠家東風日產將在生產、銷售日產車型中積累的經驗及技術全部運用到啟辰品牌中54 五.啟辰D50對比寶駿優(yōu)勢 空間利用1.寶駿630的軸距為2640mm，但是空間沒想象中大；2.行李箱容積為：445L。1. 啟辰D50的軸距為2600mm，空間優(yōu)化做的比較不錯。特別是腿部空間大；2. 行李箱容積為：467L。啟辰D50寶駿63055 五.啟辰D50對比寶駿優(yōu)勢 駕乘感受1. 采用老式的變速器，擋位間隙較大。換擋的手感不好，特別是

24、倒擋；2. 發(fā)動機功率較大，但是和變速器的匹配度不高，加上車身較重，所以提速反映較慢；3.避震器比較硬，特別是在后排的客人感覺比較明顯；4.無自動擋，開慣手動擋的客戶，女性客戶及新手上手比較困難。1.采用脈沖式減震技術，最大程度降低高頻振動，在不同路面、車速下具備良好的乘坐舒適性；2. 手動擋采用雙錐同步器設計，擋位清晰，降低了換擋時的頓挫感。并采用日本愛信特有的N9齒輪加工流程，進一步降低齒輪噪音；3. 有自動變速器供選擇，可以滿足大部分客戶的駕駛需要。56 五.啟辰D50對比寶駿優(yōu)勢 制造工藝1. 外部：整體造型比較流暢，車身表面的油漆做工較好。但是在細節(jié)的處理上，如：車門框密封圈的平整度

25、不夠好，車身側裙邊比較粗糙，內測擋泥板和車身的結合處有縫隙；2. 內部：繼承了美系車豪邁的風格。雖然給人有煥然一新的感覺， 但是用料比較粗糙，與寬大的車身外觀不太匹配；1. 發(fā)動機艙：這個機艙的布局不夠清晰，線束布局凌亂。給人的 感覺就像一張蜘蛛網。1. 外部：油漆的光潔度較好，各個面板的接縫較小，整體造型線條分明，簡潔大氣；2. 內部：做工精致，包括塑料件以及儀表臺的面板的做工比較精細，各個接縫制作的比較服帖；3. 發(fā)動機艙：布局合理，線路清晰、有條理。整體感覺簡潔、干凈。57六.攻擊點安 全 隱 患降低 標 準58六.攻擊點降低標準 寶駿630號稱全球品質好車，機濾卻是與五菱面包車共用的蚌

26、埠牌，從一個側面反應630為了節(jié)約成本，而選用五菱供應商提供的一些零部件，產品質量有待考證。寶駿630啟辰D5059六.攻擊點降低標準 630為降低成本，使用的是國產玲瓏輪胎； 啟辰D50使用的是瑪吉斯輪胎（全球輪胎十強，與通用、大眾、日產等合作）。寶駿630啟辰D5060六.攻擊點安全隱患 寶駿630變速器殼底與機油殼殼底使用的是鑄鋁制造，殼體剛性不夠，碰撞易破損，造成漏油； 寶駿630產品設計細節(jié)方面沒有為消費者考慮，容易造成后期使用成本大幅增加，還存在安全隱患； 啟辰D50使用的是鋼制變速器底殼和機油油底殼，能有效保護殼底不受損傷。寶駿630啟辰D5061六.攻擊點安全隱患 寶駿630汽

27、油濾清器安裝在油箱外，接口處易產生汽油滲漏現(xiàn)象； 寶駿630汽油管路布局混亂，顛簸路面油管與底盤碰擦易磨損滲油； 從細節(jié)上看寶駿630在車輛安全方面考慮的太少，只注重外觀、配置而忽視了安全。寶駿630啟辰D5062六.攻擊點（全球獨釣1對寶駿630的評分：差） 2011-11-22 16:44大家的車玻璃異響嗎我的是11月1號出廠車，4S的人說剎車異響已經解決了，開了500公里左右剎車響了，去換了2個金色的剎車鉗，有時還是能聽到響，現(xiàn)在1200公里了，怎么前排2個玻璃又響了，只要路有點不平就嘎吱嘎吱響。（新浪網友 普通車迷：總分：54分）2011-05-25 11:15:36缺點：看了內飾以后

28、真叫人大跌眼鏡。真垃圾！不要用面包車的工藝做轎車的內飾！是不是該換設計師了?。ňW址：）63六.攻擊點很差發(fā)表于 2011-12-21 10:41:52缺點：做功太差了,我哥買了一個月寶駿630節(jié)流閥體出現(xiàn)故障，不給換車，然后寶駿態(tài)度不好，遲遲沒有解決。詳情| 回應(0) | 鮮花(2) | 板磚(13)小樂子很差發(fā)表于 2011-12-08 11:10:24缺點：質量太差，塑料感強，安全性不好，內飾粗。詳情| 回應(1) | 鮮花(6) | 板磚(23)（網址：）64六.攻擊點網易火星網友 600313-600313：2011-11-29 21:28 發(fā)表輪胎質量太差對寶駿630的評價 提車不

29、到十天爆胎一個,當時車速50公里,車內兩人,行駛在柳州市柳東大道，車道平直，爆的是左后輪，換輪胎的師付說：質量太差！買車的還是三思吧。詳細 回復(0) 有用(0) 沒用(0)網易河南鄭州網友 xzg74：2011-08-17 16:20 發(fā)表內飾太差對寶駿630的評價 外觀是不錯，但是內飾太差，設計師腦子有問題。一般來說中控不會采何用大量的淺色系，那樣嚴重影響開車人的視線，會有危險的。詳細 回復(0) 有用(58) 沒用(1)65七.P C A I話術認可客戶的觀點，承認競爭品牌所具有的優(yōu)點根據客戶的需求，針對競爭對手，找出啟辰的優(yōu)勢P復述從客戶利益出發(fā)，進行有利于啟辰的相關比較啟辰與其他競爭

30、對手可以在以下方面進行比較：產品本身、廠商、專營店、相關產品和服務、銷售顧問C比較就上一步所進行的比較更為深入地講解，并著重突出啟辰的競爭優(yōu)勢A優(yōu)勢用廠方資料，第三方資料，或者讓顧客親身體驗，來證明銷售人員所說屬實，提高顧客信任度I沖擊66七.P C A I話術12寶駿630比啟辰D50的外觀更好看。2寶駿630的軸距比啟辰D50長。671.寶駿630的外觀比啟辰D50更好看P（復述）：X先生/女士，您是覺得寶駿630比我們啟辰D50的外觀更好看是嗎？確實在選購車型時，外觀是主要考慮的方面，有很多客戶都提出過和您相同的問題，不過通過我的解釋還是選擇了啟辰D50，我來簡單的和您解釋一下好嗎？C（

31、比較）：車的外形是仁者見仁，智者見智的，每個人的審美標準不同，喜歡的類型也會有所差別。啟辰D50的雖然看上去普通點，但這也是他的設計理念，可以適合大部分人使用，男士可以開，女士也可以開。相比之下，寶駿630的外形看上去比較大氣，但是女的開就不太適合。A（優(yōu)勢）：汽車業(yè)內說專家說，在選購車輛的時候，除了看外形以外，還應該關注這兩點：第一是生產工藝，第二是駕乘的舒適性。我為您介紹下，您看好嗎？681.寶駿630的外觀比啟辰D50更好看第一是生產工藝，最能體現(xiàn)車輛生產工藝的是那些不太容易看見的地方，比如說發(fā)動機艙，我打開啟辰D50的給您看下，啟辰D50的發(fā)動機艙布局整齊，各種線束都經過包裹，不會有安

32、全隱患。不知道您有沒有看過寶駿630的發(fā)動機艙，它的發(fā)動機艙布局就比較凌亂，線束也有點雜亂無章，會有安全隱患，也不便于修理。第二是駕乘舒適性。駕乘舒適性主要包括乘坐空間，減震，駕駛的便利性等。雖然啟辰D50的軸距沒有寶駿630長，但是您可以感覺到其實車內空間還是啟辰D50比較大，這就是空間利用率。并且啟辰D50的懸架調節(jié)比較不錯，即能保證顛簸路面的舒適性，也能保證良好的操控性，寶駿630的懸架就偏硬了。并且寶駿630沒有自動擋，如果是新手或者女生開的話，就比較吃力了，像現(xiàn)在的交通狀況，還是開自動擋會比較舒服。I（沖擊）：我昨天剛成交的一位客戶，之前也看過寶駿，但是最后綜合考慮還是選擇了啟辰D5

33、0。69P（復述）：X先生/女士，您是覺得630的軸距比我們啟辰D50長，空間會比較大是嘛？您提的問題真的非常關鍵，大部分的客戶買車都希望買臺大點。如果我買的話，也會考慮這一點。很多客戶都提出過和您相同的問題，不過通過我的解釋都打消了這方面的疑慮，我來簡單的和您解釋一下好嗎？C（比較）：寶駿630的軸距的確要比我們啟辰D50長一些，從以往的經驗看，軸距越長，室內空間則越大，這其實不完全正確，真正影響空間的是有效的室內長度，也就是空間利用率。啟辰D50的有效室內長度達到1839mm，遠遠超過了寶駿630的1180mm的有效室內長度。所以從實際乘坐空間來說還是啟辰D50更加寬敞。A（優(yōu)勢）：汽車業(yè)

34、內說專家說，在選購車輛的時候，除了看外形以外，還應該關注這兩點：第一，生產工藝，第二，駕乘的舒適性。我為您介紹下，您看好嗎？2.寶駿630的軸距比啟辰D50長70第一是生產工藝，最能體現(xiàn)車輛生產工藝的是那些不太容易看見的地方，比如說發(fā)動機艙，我打開D50的給您看下，D50的發(fā)動機艙布局整齊，各種線束都經過包裹，不會有安全隱患。不知道您有沒有看過寶駿630的發(fā)動機艙，它的發(fā)動機艙布局就比較凌亂，線束也有點雜亂無章，會有安全隱患，也不便于修理。第二是駕乘舒適性。駕乘舒適性主要包括乘坐空間，減震，駕駛的便利性等。雖然D50的軸距沒有寶駿630長，但是您可以感覺到其實車內空間還是D50比較大，這就是空

35、間利用率。并且D50的懸架調校比較不錯，即能保證顛簸路面的舒適性，也能保證良好的操控性，寶駿630的懸架就偏硬了。并且寶駿630沒有自動擋，如果是新手或者女生開的話，就比較吃力了，像現(xiàn)在的交通狀況，還是開自動擋會比較舒服。I（沖擊）：我聽啟辰的工程師說，D50的室內空間可是和日產一款高級車CIMA是差不多的。2.寶駿630的軸距比啟辰D50長71啟辰D50 VS 比亞迪F3VS72名稱：比亞迪F32012款比亞迪，搭載比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機，配備氣門升程控制技術；比亞迪F3在造型設計上借鑒了豐田花冠的造型設計，整體外觀美觀和諧。一、競品概述1.產品命名2.產品描述73一、競品概述 3.主要參數(shù)

36、長寬高mm4533 1705 1490 軸距mm2600 整備質量Kg1210 行李箱容積L510變速器MT發(fā)動機型號BYD473QE 發(fā)動機形式直列四缸 水冷 SOHC 16V VVL EGR 排氣量L1.5最大功率Kw80/5800 最大扭矩Nm145/4800 綜合油耗/100Km6.5排放歐制動系統(tǒng)盤式/盤式懸架系統(tǒng)麥弗遜式懸架/拖曳臂式懸架 74一、競品概述4.價格區(qū)間排量1.5L車型舒適型 GL-i標準型 GL-i豪華型 GLX-i變速器手動價格（萬元）5.29 5.69 6.69 75以家庭購車為主，年齡在30-45歲之間，購車預算5-7萬左右，多為家庭第一輛車。芯升級芯升級 享

37、更多享更多一、競品概述5.目標人群6.廣告語762011年銷量 比亞迪F3半年銷量一、競品概述77軸距2610mm，腿部空間充裕1.5L全鋁VVL發(fā)動機，平均油耗6.5L流暢車身，主流造型雙氣囊（選配）、ABS+EBD1.造型2.節(jié)油3.安全4.空間二、競品賣點介紹781.造型流暢的線條車尾設計比亞迪F3比亞迪F3792.節(jié)油采用1.5VVL發(fā)動機，百公里綜合油耗為6.5L803.安全 采用四輪盤式剎車； 采用了德國博世ABS+EBD。81 后排腿部空間充裕，頭部空間較局促；4.空間 行李箱容積尚可，但布局不夠整齊，一些較大的物品很難放進去。82 時速超過80km，車輛穩(wěn)定性不足，駕駛信心受到

38、影響； 高擋位扭矩輸出不足，后程加速不足； 懸架偏軟，舒適性可以，但操控性欠佳。三.試駕體驗試駕體驗：83四.用戶評價-正面性 價 比 高空 間 寬 敞外 形 時 尚84車輛小毛病多異響、漏油、大燈進水、油表不準、水溫不正常等。工藝較差車漆薄、間隙大，整車裝配工藝差。服務質量差配件價格不透明，維修能力較差，一次修復能力弱。四.用戶評價-負面85 五.啟辰D50對比比亞迪F3優(yōu)勢 品 牌 優(yōu) 勢 服 務 優(yōu) 勢 制 造 工 藝 零 件 供 應 86比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車品牌優(yōu)勢 五.啟辰D50對比比亞迪F

39、3優(yōu)勢 啟辰是東風日產旗下品牌東風日產是國內知名的汽車生產廠家；東風日產將在生產、銷售日產車型中積累的經驗及技術全部運用到啟辰品牌中871.比亞迪采用分網銷售制度，目前全國約有700多家經銷店，能滿足對售出車輛進行維護、保養(yǎng)。2.比亞迪在2010年J.D.Power調查中，CSI、SSI全國排名都沒有進入前20。3.比亞迪在整體硬件與軟件方面與啟辰店都還有不小的差距。 五. 啟辰D50對比比亞迪F3優(yōu)勢 服務優(yōu)勢1.與啟辰D50合作的經銷商，是由東風日產嚴格挑選，只在東風日產的600多家經銷商中挑選出最優(yōu)100家進行合作，從而保證在開店之初就能讓客戶感受到我們啟辰店的良好服務 。2.至于在購車

40、后的維修服務保障方面，全國共有700多家的東風日產與啟辰店都能保障我們的車輛安全、放心的行駛。這是很多自主汽車品牌都無法做到的。3.2011年，J.D.Power調查東風日產SSI全國排名第二，非豪華品牌第一名；CSI全國排名第七，啟辰以東風日產的標準要求自己，也能很好的保證啟辰的服務品質。88 五. 啟辰D50對比比亞迪F3優(yōu)勢 1.比亞迪深圳坪山工廠，工人可穿著牛仔褲與球鞋，短袖衫上班。從組裝線的操作要求和使用工具可以判斷工藝并不嚴謹。1. 啟辰D50基于東風日產的B平臺開發(fā)，與日產雷諾QCTP高水平工廠生產，與NISSAN的車型共線生產，采用同一標準的生產工藝和制造系統(tǒng)，保證與NISSA

41、N相同的生產品質；2. 啟辰D50整合集成東風日產成熟的生產經驗和優(yōu)勢資源，這是同級競車所不具備的優(yōu)勢。制造工藝89 1.比亞迪與大量國內汽車零部件制造商合作。由于技術與成本的限制，產品的可靠性與穩(wěn)定性還有待觀察。2.比亞迪在車輛制造過程中鮮有高價值的技術投入，而且工藝相對粗糙，從而降低成本，這使得整車品質表現(xiàn)不佳。1.由于采用頤達的平臺，所以在零部件的供應上，會通過日產進行全球采購，在保證產品品質的前提下，也能最大限度的降低采購費用。2.啟辰D50的發(fā)動機是HR16DE由日產直接提供頤達使用的成熟產品，性能通過市場檢驗，可靠而穩(wěn)定。3.變速器由日本愛信提供；ABS由德國博世提供；車漆由德國巴

42、斯夫提供；安全氣囊由瑞典奧托立夫提供。 五. 啟辰D50對比比亞迪F3優(yōu)勢 零件供應90六.攻擊點技 術 落 后工 藝 粗 糙91六.攻擊點工藝粗糙 比亞迪F3發(fā)動機艙做工比較差，布線凌亂，間隙過大。比亞迪F3啟辰D5092六.攻擊點工藝粗糙 由于工藝差，中控與前風擋玻璃間隙過大，采用海綿填補間隙，偷工減料。比亞迪F393六.攻擊點技術落后 比亞迪F3完全沒有底盤防銹處理工藝，容易生銹，破壞底盤，造成安全隱患。比亞迪F394六.攻擊點技術落后 比亞迪F3采用技術落后的拉線式油門，無法精準控制供油。同級車中也只有F3還在采用這種技術。比亞迪F395六.攻擊點F3的缺點2007-10-02 20:

43、26 吳響徹 對比亞迪F3的評分：差 F3的缺點：1、車身鋼板太薄，后門的C柱下有好幾個凹下去了；2、車漆太薄，碰到路上的花花草草都會在車身個留下劃痕；3、同樣是4G18的發(fā)動機，提速性能沒有三菱藍瑟快；4、開空調對動力影響較大；5、收音機信號太差；6、內飾做工較差，儲物盒已壞；7、擋位較澀；http:/ 20:47 昌樂西瓜 對比亞迪F3的評分：差 怠速不穩(wěn)！已經好幾次了，有時突然怠速自己上，能到3000-4000轉，有時候沒有怠速熄火，開始到4s店說是線路問題，處理后很長時間沒出現(xiàn)。最近又去維修，有的說是節(jié)氣門問題，有的說是傳感器問題，有的說是怠速馬達線頭接觸不良。煩死了。http:/ 1

44、4:50 al111000al 對比亞迪F3的評分：非常差 兩年的F3幾乎要報廢。首先換的是；離合器、暖風水箱，再有消音器，第二個離合器，起動機，空調漏氣無法修理，玻璃機3個http:/ 10:09 radeon97 對比亞迪F3的評分：差 09年11月底購車，裸車5.3萬，目前2萬公里. 缺點如下：1、車皮太薄。2、內飾塑料味嚴重。3、4G發(fā)動機2800-3000轉之間共振，噪音極大！故障主要有：1、左前輪冷車咕嚕咕嚕響。2、80碼左前亂嗡嗡響，去4s店檢查，無果。3、雨刮器斷裂。4、車頂皮子裂開。5、跑到2萬公里的時候，電控系統(tǒng)出嚴重故障，由于行車電腦輸入輸出線設計不合理，長期拖拽，拽斷，

45、導致儀表盤失靈，電瓶無法充電，油門失靈，,壞在高速公路上，非常危險！路政拖車2000，淄博服務區(qū)，檢查線路80，一根黑色膠皮粘上70。http:/ C A I話術認可客戶的觀點，承認競爭品牌所具有的優(yōu)點根據客戶的需求，針對競爭對手，找出啟辰的優(yōu)勢P復述從客戶利益出發(fā)，進行有利于啟辰的相關比較啟辰與其他競爭對手可以在以下方面進行比較：產品本身、廠商、專營店、相關產品和服務、銷售顧問C比較就上一步所進行的比較更為深入地講解，并著重突出啟辰的競爭優(yōu)勢A優(yōu)勢用廠方資料，第三方資料，或者讓顧客親身體驗，來證明銷售人員所說屬實，提高顧客信任度I沖擊98七.P C A I話術比亞迪F3價格更低12比亞迪F3

46、市場保有量大99 P（復述）XX先生/女士，您是覺得比亞迪F3價格便宜，感覺更實惠是嗎？價格確實是非常重要的，我買車也一定會考慮價格問題。 C（比較）比亞迪F3經過這些年，被很多客戶接受，是一款不錯的車。但是比亞迪的采用了很多不可靠的零部件制造車輛。而且車輛制造工藝也比較粗糙。舉一個簡單例子，您在比亞迪車內很容易聞到刺鼻的塑膠味，這是有害健康的廉價材質造成的。啟辰D50與日產汽車共線生產，大量優(yōu)質零部件共用，而且采用的是世界頂尖工藝，您在啟辰D50車內就不會有這樣的不適感受。1.比亞迪F3價格更低100 A（優(yōu)勢）：在選購車輛的時候，除了價格以外，還應該關注這兩點：第一，品牌，第二，服務。我為

47、您介紹下，您看好嗎？第一是品牌。啟辰是東風日產的全新品牌，依托在東風日產的先進管理和技術，啟辰品牌就是品質的保證。第二是服務。用車需要有良好的服務作保證，啟辰D50可以在包括東風日產4S店在內的超過700家網點進行維修服務，而且這些4S店的服務水平也很高。 I（沖擊）：東風日產在2011年的JD power滿意度調查中獲得了第二名，非豪華品牌第一名的好成績，說明服務得到大部分客戶的認可。1.比亞迪F3價格更低1012.比亞迪F3市場保有量大 P（復述）：XX先生/女士，您是覺得比亞迪F3市場保有量更大，產品品質更有保證是嗎？ C（比較）：的確，比亞迪F3銷量確實比較大，但是比亞迪F3的產品品質

48、一直以來都是問題非常多的。啟辰雖然是新品牌，啟辰D50保有量不高，但上市以來市場表現(xiàn)非常好、而且從生產到服務都以國際大牌的標準來要求，所以產品的品質與F3相比有先天的優(yōu)勢。 A（優(yōu)勢）：其實買車不光要通過市場保有量大小來衡量，還應該關注這一點：第一，品質，第二，服務。我為您介紹下，您看好嗎？1022.比亞迪F3市場保有量大 第一是品質?？雌焚|要看三點，第一是技術，第二是生產工藝，第三是所使用的零部件。在技術方面，D50的發(fā)動機是日產頤達的發(fā)動機，采用了日產先進的C-VTC，真圓缸徑加工等技術，比亞迪F3采用的是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機，技術比較落后，目前還在使用拉線式油門。在生產工藝方面，D50

49、與日產奇駿，逍客等高端車型共用一條生產線，生產管理水準高，F(xiàn)3的生產工藝并不嚴謹。在零部件上，D50大部分零部件都來自日產以及一些國際知名品牌，F(xiàn)3的零部件大部分都是國產的。所以品質上要差了很多。 第二是服務。啟辰的服務標準都嚴格按照東風日產的標準執(zhí)行，所以服務比其他自主品牌更加規(guī)范，專業(yè)。您看我們店的裝修和布置就比其他品牌要高一個檔次。并且啟辰將與東風日產共享服務網絡，您可以到日產的店里去過保養(yǎng)和維修。好的服務能提升您的用車享受。 I（沖擊）：我們這里可以試乘試駕，要不您親自來感受一下我們的D50。103V S啟辰D50 VS 北京現(xiàn)代伊蘭特104名稱：伊蘭特伊蘭特是韓國現(xiàn)代汽車集團旗下一款

50、重要車型，自1990年開始生產，至2002年伊蘭特海外銷售量為17.8萬輛。 2003年4月份，現(xiàn)代汽車集團在韓國本土推出了最新款的第六代伊蘭特，這款車融合了當時的流行技術，獲取了部分消費者的認可。 一、競品概述1.產品命名2.產品描述105長寬高mm454517251425軸距mm2610整備質量Kg12501310行李箱容積L368變速器5MT4AT發(fā)動機型號G4ED發(fā)動機形式直列四缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸排氣量L1.6L最大功率Kw82最大扭矩Nm1425綜合油耗L/100Km7.36.9排放國制動系統(tǒng)盤式/盤式懸架系統(tǒng)麥弗遜式獨立懸架/雙連桿式獨立懸架一、競品概述 3.主要參數(shù)1

51、06排量1.6L車型GLGL天窗版GL真皮天窗版GLGL天窗版GL天窗真皮版變速器手動自動價格（萬元）8.989.289.489.8810.1810.38一、競品概述4.價格區(qū)間107出生于70年代文化：注重傳統(tǒng)忠孝和現(xiàn)代自由主義個性雙重特點事業(yè)：有待發(fā)展、過渡狀態(tài)，單位中間層生活：自由獨立主義和溫馨家庭空間的融合多點空間多點愛多點空間多點愛一、競品概述5.目標人群6.廣告語1082011年銷量 伊蘭特銷量一、競品概述109內部:長1915,寬1450，高1180前麥弗遜、后雙連桿四輪獨立懸架1.6L CVVT 發(fā)動機雙氣囊、ABS+EBD、倒車雷達1.動力2.舒適3.安全4.空間二、競品賣點

52、介紹1101.動力高腰線設計 采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術，從而提高發(fā)動機的動力性能，提高燃油經濟性。1112.舒適高腰線設計 前麥弗遜、后雙連桿的四輪獨立懸架系統(tǒng),為乘客提供了很高的乘坐舒適性.1123.安全 前排氣囊及安全式頭枕、ABS+EBD、倒車雷達1134.空間 伊蘭特車身前部空間設計合理，車輛的舒適性和便利性能夠大大提高。 伊蘭特車身內部尺寸：長1915mm，寬1450mm，高1180mm114 在高轉速時噪音明顯； 40km/h以上時，開啟空調后動力下降非常明顯； 轉向后，方向盤回轉速度太慢，增加駕駛負擔； 車速超過85km/h，車內噪音明顯增大，影響乘坐舒適性； 底盤比較扎

53、實，操控表現(xiàn)不錯。三.試駕體驗115四.用戶評價-正面外 觀 大 氣內 飾 簡 潔空 間 寬 敞116噪音大冷車啟動異響，排氣管異響，中高速行駛時，多種噪音令人不適。做工粗糙內飾材質質感低劣，裝配工藝不嚴謹，縫隙大。性能不穩(wěn)定車輛在12年內使用，時有發(fā)生熄火、電路問題頻發(fā)，制動效果不穩(wěn)定等情況。四.用戶評價-負面117 五.啟辰D50對比伊蘭特 技 術 優(yōu) 勢 空 間 優(yōu) 勢 品 質 優(yōu) 勢 服 務 優(yōu) 勢 1181.引擎技術陳舊,采用鑄鐵缸體，拉線油門2.變速器與發(fā)動機匹配差，換擋頓挫明顯3.部分車輛制動系統(tǒng)存在問題，制動系統(tǒng)系韓國“萬都”提供。 五.啟辰D50對比伊蘭特1. 采用日產HR1

54、6全鋁合金發(fā)動機2. 采用改進型手動變速器，和日本愛信制造的自動變速器3. 制動系統(tǒng)采用德國博世第九代ABS系統(tǒng)（目前最新版） 技術優(yōu)勢啟辰D50伊蘭特1191.北京現(xiàn)代在國內只有300多家經銷店，不能及時對售出車輛進行維護、保養(yǎng)；2.北京現(xiàn)代在2011年J.D.Power調查中，CSI、SSI全國排名都沒有進入前20。 五.啟辰D50對比伊蘭特優(yōu)勢 服務優(yōu)勢1. 與啟辰D50合作的經銷商，是由東風日產嚴格挑選，只在東風日產的600多家經銷商中挑選出最優(yōu)100家進行合作，從而保證在開店之初就能讓客戶感受到我們啟辰店的良好服務 ；2. 至于在購車后的維修服務保障方面，全國共有700多家的東風日產

55、與啟辰店都能保障我們的車輛安全、放心的行駛。這是很多自主汽車品牌都無法做到的；3.2010年，J.D.Power調查東風日產SSI全國排名第二，CSI全國排名第七，啟辰以東風日產的標準要求自己，也能很好的保證啟辰的服務品質。120 1.減震器安裝工序的人工操作過多；2.較少使用更精準和安全的機器人3.反映出生產線存在的不可控風險和不穩(wěn)定的裝配水平。1. 啟辰與日產汽車共線生產；2. 生產線采用大量可靠性更高的機器人，較少使用穩(wěn)定性不佳的人工操作；3. 這是東風日產生產線成為世界汽車裝配工藝標桿的原因之一。 五.啟辰D50對比伊蘭特優(yōu)勢 品質優(yōu)勢車間工人很少裝配智能化很高121 1.空間利用率較

56、差，2700mm軸距依然不能提供寬適的后排乘坐空間；2.2.由于整車設計風格老舊，車頂過分下壓，后排乘客頭部空間非常局促。壓抑不舒適。1.空間利用率都達到同級，達到豪華車水平；2. 比同級最少長出一拳寬度的膝部空間以及優(yōu)良的人體工程學設計給予乘客非常舒適的乘坐空間。 五.啟辰D50對比伊蘭特優(yōu)勢 空間優(yōu)勢整體腿部空間不足20CM空間余量超過25CM122六.攻擊點技 術 落 后工 藝 粗 糙123六.攻擊點工藝粗糙 內飾選材低劣，裝配工藝粗糙，內飾非常低檔。伊蘭特長安之星124六.攻擊點工藝粗糙 伊蘭特中控臺設計非常過時，操作面幾乎與地板垂直，駕駛者開車時操作不便，甚至有安全隱患。啟辰D50伊

57、蘭特125六.攻擊點技術落后 拉線式油門，目前在主流家用車設計上、已經淘汰、并且油耗過大。C30油門拉線技術落后126六.攻擊點技術落后C30 伊蘭特由于設計年代久遠，其采用油箱仍然是金屬油箱。增加油耗，不耐腐蝕，安全性不高，實用性差。伊蘭特啟辰D50127 發(fā)表于 2011-08-12 07:00 缺點：最不能理解的：現(xiàn)代廠的服務質量一般，沒做過回訪，對反映問題的解決也不積極，什么事情都推給4S店，不信大家可以上現(xiàn)代和長城的網站的用戶論壇去比比看。詳情 | 回應(0) | 鮮花(4) | 板磚(1)發(fā)表于 2011-08-12 08:00 缺點：發(fā)現(xiàn)點不著火，空調自動啟動，電瓶掛了詳情 | 回應(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)發(fā)表于 2011-08-11 17:29 缺點