項目三 旅游交通地理(???_第1頁
項目三 旅游交通地理(???_第2頁
項目三 旅游交通地理(專科)_第3頁
項目三 旅游交通地理(???_第4頁
項目三 旅游交通地理(專科)_第5頁
已閱讀5頁,還剩68頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、項目三項目三 旅游交通地理旅游交通地理旅游交通概況旅游交通概況中國旅游交通中國旅游交通旅游線路設(shè)計旅游線路設(shè)計任務(wù)一任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)二任務(wù)三任務(wù)三項目主要內(nèi)容項目主要內(nèi)容學習目標:學習目標:v掌握旅游交通的特點掌握旅游交通的特點v掌握各種旅游交通方式的特點以及旅掌握各種旅游交通方式的特點以及旅游交通層次游交通層次v熟悉旅游交通的作用熟悉旅游交通的作用v熟悉影響旅游交通方式選擇的因素熟悉影響旅游交通方式選擇的因素v熟悉旅游交通的布局原則熟悉旅游交通的布局原則v會設(shè)計旅游路線會設(shè)計旅游路線任務(wù)一任務(wù)一 旅游交通概況旅游交通概況v一、旅游交通的概念一、旅游交通的概念v旅游者為實現(xiàn)旅游,從出發(fā)地到目的

2、地以旅游者為實現(xiàn)旅游,從出發(fā)地到目的地以及在目的地有蘭花再回到出發(fā)地,整個旅及在目的地有蘭花再回到出發(fā)地,整個旅游活動過程中所利用的各種交通運輸方式游活動過程中所利用的各種交通運輸方式的總和,包括各種交通設(shè)施以及與之相應(yīng)的總和,包括各種交通設(shè)施以及與之相應(yīng)的一起旅途服務(wù)。的一起旅途服務(wù)。v旅游的異地性旅游的異地性景區(qū)景區(qū)景區(qū)景區(qū)旅游小交通旅游小交通景點景點景點景點旅游小交通旅游小交通旅游者長住地旅游者長住地旅游目的地旅游目的地旅游大交通旅游大交通請問在我們的生活中主要有哪些旅請問在我們的生活中主要有哪些旅游交通工具?游交通工具?汽車、輪船、火車、飛機等。汽車、輪船、火車、飛機等。 旅游交通服務(wù)

3、對象的特定性旅游交通服務(wù)對象的特定性二、旅游交通的特點二、旅游交通的特點 旅游交通的游覽性旅游交通的游覽性 旅游交通的季節(jié)性旅游交通的季節(jié)性生產(chǎn)與消費的同步性生產(chǎn)與消費的同步性 旅游交通產(chǎn)品的無形性旅游交通產(chǎn)品的無形性92 2、旅游交通運輸?shù)念愋?、旅游交通運輸?shù)念愋秃娇章糜谓煌ê娇章糜谓煌ㄨF路旅游交通鐵路旅游交通公路旅游交通公路旅游交通水路旅游交通水路旅游交通特種旅游交通特種旅游交通上一頁下一頁返 回目錄資料(一)航空運輸(一)航空運輸1、適合:路途遙遠(一般在適合:路途遙遠(一般在500公里以上),其它交通困難公里以上),其它交通困難-如大洋、高山、沙漠等阻如大洋、高山、沙漠等阻隔等隔等(二

4、)鐵路運輸(二)鐵路運輸1、適合:適合:速度要求不十分高(時間充裕)速度要求不十分高(時間充裕)路程較遠(數(shù)百到上千公里)路程較遠(數(shù)百到上千公里)經(jīng)濟收入不十分高經(jīng)濟收入不十分高要求安全系數(shù)高要求安全系數(shù)高距離遠但沒有航空交通地區(qū)距離遠但沒有航空交通地區(qū)觀賞沿途景色觀賞沿途景色哈爾濱哈爾濱大連大連京京 哈哈 線線北京北京上海上海九九 龍龍廣州廣州京京 滬滬 線線包頭包頭包包蘭蘭線線成都成都寶雞寶雞昆明昆明寶寶成成線線蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊焦作焦作柳州柳州連云港連云港成成昆昆線線貴陽貴陽株洲株洲京京九九線線京京廣廣線線焦焦柳柳線線線線隴隴海海蘭新線蘭新線京 包 線京 包 線滬杭線滬杭線浙浙

5、贛贛 線線杭州杭州湘湘 黔黔 線線貴昆貴昆線線長長 江江吐魯番吐魯番庫爾勒庫爾勒喀什喀什湛江湛江格爾木格爾木拉薩拉薩哈爾濱哈爾濱大連大連京京 哈哈 線線北京北京上海上海九九 龍龍廣州廣州京京 滬滬 線線包頭包頭包包蘭蘭線線成都成都寶雞寶雞昆明昆明寶寶成成線線蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊焦作焦作柳州柳州連云港連云港成成昆昆線線貴陽貴陽株洲株洲京京九九線線京京廣廣線線焦焦柳柳線線線線隴隴海海蘭新線蘭新線京 包 線京 包 線滬杭線滬杭線浙浙 贛贛 線線杭州杭州湘湘 黔黔 線線貴昆線貴昆線長長 江江吐魯番吐魯番庫爾勒庫爾勒喀什喀什湛江湛江格爾木格爾木拉薩拉薩長春長春沈陽沈陽天津天津徐州徐州商丘商丘鄭州鄭州

6、洛陽洛陽西安西安長沙長沙九江九江武漢武漢懷化懷化攀枝花攀枝花西寧西寧枝城枝城南昌南昌17公路旅游交通公路旅游交通特點:特點:靈活、可進入性高、靈活、可進入性高、速度較慢、成本較高、速度較慢、成本較高、舒適性較差舒適性較差(高速公路及高級旅游車可使速度與舒適性增加)(高速公路及高級旅游車可使速度與舒適性增加)適合:適合:短距離短距離沒有航空、鐵路交通的地方?jīng)]有航空、鐵路交通的地方需沿途停靠游玩需沿途??坑瓮嫔弦豁撓乱豁摲?回目錄資料18水路旅游交通水路旅游交通特點:特點:速度慢速度慢成本低成本低舒適舒適適合:適合: 時間十分充裕時間十分充裕費用要求低(但游船費用高)費用要求低(但游船費用高)旅行

7、中要求較高的舒適性及享受旅行中要求較高的舒適性及享受上一頁下一頁返 回目錄資料方向:方向:提高速度,克服自身的不利條件提高速度,克服自身的不利條件出分利用輪船體積大,具有擴大出分利用輪船體積大,具有擴大服務(wù)設(shè)施可能性的特點服務(wù)設(shè)施可能性的特點19特種旅游交通特種旅游交通1)用于景區(qū)內(nèi)聯(lián)系的一般交通:)用于景區(qū)內(nèi)聯(lián)系的一般交通: 汽車等等汽車等等2)用于景區(qū)內(nèi)節(jié)省體力:)用于景區(qū)內(nèi)節(jié)省體力: 纜車、游覽車、渡船等等纜車、游覽車、渡船等等3)用于景區(qū)內(nèi)娛樂:)用于景區(qū)內(nèi)娛樂: 馬匹、轎子等等馬匹、轎子等等上一頁下一頁返 回目錄資料20v 索道建設(shè)問題:索道建設(shè)問題:v 由驅(qū)動器帶動鋼繩牽引客箱或貨

8、箱,在距離地面一定高度由驅(qū)動器帶動鋼繩牽引客箱或貨箱,在距離地面一定高度的空間運行的交通方式。包括三個硬件組成,即:運行線的空間運行的交通方式。包括三個硬件組成,即:運行線路、運載工具、起始站和終到站。路、運載工具、起始站和終到站。v 索道建設(shè)問題索道建設(shè)問題1.索道建設(shè)的利弊:索道建設(shè)是開發(fā)旅游資源、發(fā)展旅游業(yè)索道建設(shè)的利弊:索道建設(shè)是開發(fā)旅游資源、發(fā)展旅游業(yè)的需要。能減少有人體力消耗,縮短旅游時間,改善景區(qū)的需要。能減少有人體力消耗,縮短旅游時間,改善景區(qū)接待能力。但是使風景區(qū)面貌受到破壞,使自然風貌受到接待能力。但是使風景區(qū)面貌受到破壞,使自然風貌受到損害,索道與自然景觀不相協(xié)調(diào),會破壞

9、自然美的完整和損害,索道與自然景觀不相協(xié)調(diào),會破壞自然美的完整和和諧。和諧。2.索道建設(shè)的原則:索道建設(shè)的原則:(1)經(jīng)濟原則。索道建設(shè)投資大,設(shè)計要求高,施工困難,)經(jīng)濟原則。索道建設(shè)投資大,設(shè)計要求高,施工困難,建成后能源與維修技術(shù)保障要可靠。建索道前,必須做好建成后能源與維修技術(shù)保障要可靠。建索道前,必須做好充分的綜合調(diào)查、科學論證,方案比選,和可行性安就等充分的綜合調(diào)查、科學論證,方案比選,和可行性安就等工作,要做好投資效益分析,避免建成后虧本經(jīng)營。工作,要做好投資效益分析,避免建成后虧本經(jīng)營。(2)與景觀協(xié)調(diào)原則,要與景觀相協(xié)調(diào),保護自然美的和)與景觀協(xié)調(diào)原則,要與景觀相協(xié)調(diào),保護自

10、然美的和諧與完整。諧與完整。上一頁下一頁返 回目錄資料張家界觀光電梯重新啟動張家界觀光電梯重新啟動“上下上下”遭遇尷尬遭遇尷尬張家界觀光電梯重新啟動張家界觀光電梯重新啟動“上下上下”遭遇尷尬遭遇尷尬v擁有擁有“最高的戶外電梯、最高的雙層觀光電最高的戶外電梯、最高的雙層觀光電梯、載重最大速度最快的客運電梯梯、載重最大速度最快的客運電梯”三項吉三項吉尼斯世界紀錄,被稱為尼斯世界紀錄,被稱為“世界第一梯世界第一梯”的百的百龍觀光電梯落戶中國湖南省張家界風景區(qū)龍觀光電梯落戶中國湖南省張家界風景區(qū)。該電梯總造價。該電梯總造價1.2億人民幣,高達億人民幣,高達330米米。電梯一次可運載。電梯一次可運載50

11、人,每小時運載量達人,每小時運載量達1380人,日最高載客量達到人,日最高載客量達到1.8萬人次。萬人次。v這項浩大工程自這項浩大工程自1999年起建,年起建,2002年完工年完工并投入使用,但是隨后因安全考慮暫時關(guān)并投入使用,但是隨后因安全考慮暫時關(guān)閉,閉,2003年再次開放。年再次開放。專家們說專家們說v武漢理工大學教授王國華武漢理工大學教授王國華:“一個是極天然一個是極天然的幾千年的白堊紀時代的景觀,一個就是一的幾千年的白堊紀時代的景觀,一個就是一個現(xiàn)代化的觀光電梯。恰恰這個就帶來了景個現(xiàn)代化的觀光電梯。恰恰這個就帶來了景觀的破壞。觀的破壞。”v北京大學教授謝凝高北京大學教授謝凝高:“破

12、壞并不是游客帶破壞并不是游客帶來的破壞,往往是投資者和經(jīng)營者的短期行來的破壞,往往是投資者和經(jīng)營者的短期行為和急功近利帶來的一個景點的破壞。為和急功近利帶來的一個景點的破壞?!彼€說:還說:“這個觀光電梯破壞了它真實性和完這個觀光電梯破壞了它真實性和完整性。所謂真實性就是破壞了它原生的地質(zhì)整性。所謂真實性就是破壞了它原生的地質(zhì)地貌和生態(tài)環(huán)境,完整性是周圍景觀都受到地貌和生態(tài)環(huán)境,完整性是周圍景觀都受到影響問題。這是一個很嚴肅的問題,不是光影響問題。這是一個很嚴肅的問題,不是光安全不安全的問題。安全不安全的問題。”經(jīng)營者們說經(jīng)營者們說v作為這項工程的建設(shè)者,孫德隆說:“到后來通過專家的論證和設(shè)

13、計院做了更多的更細致的工作以后,就解決了這個問題?!薄按蠹叶急е鴤€金飯碗,抱著個美麗的風景而過大家都抱著個金飯碗,抱著個美麗的風景而過著貧窮的生活,那么總要處理這個矛盾。著貧窮的生活,那么總要處理這個矛盾?!睆埣覐埣医缡新糜尉指本珠L于國鑫又說:界市旅游局副局長于國鑫又說:“如同一個孩子如同一個孩子生下來以后,它就應(yīng)該受法律保護,就應(yīng)該使它生下來以后,它就應(yīng)該受法律保護,就應(yīng)該使它健康的美麗的長大。健康的美麗的長大。” 對于觀光電梯是否破壞了對于觀光電梯是否破壞了風景名勝區(qū)的自然景觀,沒有正面回答。風景名勝區(qū)的自然景觀,沒有正面回答。環(huán)保部門說環(huán)保部門說v 記者:記者:“你覺得這個工程項目有沒有

14、影響自然景觀呢?你覺得這個工程項目有沒有影響自然景觀呢?”張家界環(huán)保局自然保護科科長彭漢壽:張家界環(huán)保局自然保護科科長彭漢壽:“現(xiàn)在來看應(yīng)該現(xiàn)在來看應(yīng)該來說對景觀還是有一定的影響。當時我們審批的時候,從景來說對景觀還是有一定的影響。當時我們審批的時候,從景觀的角度來說應(yīng)該是一個是建筑的體量應(yīng)該不能高于這個山觀的角度來說應(yīng)該是一個是建筑的體量應(yīng)該不能高于這個山峰;第二個色彩顏色要和周圍的景觀要協(xié)調(diào),就是說它和景峰;第二個色彩顏色要和周圍的景觀要協(xié)調(diào),就是說它和景觀周圍石英砂巖還是不協(xié)調(diào)。觀周圍石英砂巖還是不協(xié)調(diào)。”記者:記者:“也就是說,如果這個項目現(xiàn)在交到你這邊來初也就是說,如果這個項目現(xiàn)在交

15、到你這邊來初步審批的話,是不會通過的?步審批的話,是不會通過的?”彭漢壽:彭漢壽:“應(yīng)該說現(xiàn)在也不會通過了。因為當時這個項應(yīng)該說現(xiàn)在也不會通過了。因為當時這個項目是在我們景區(qū)的大拆遷之前做的審批,有一定的滯后性吧目是在我們景區(qū)的大拆遷之前做的審批,有一定的滯后性吧?!庇浾撸河浾撸骸坝腥颂岢鲆粋€簡單的辦法,就是拆除。對這個有人提出一個簡單的辦法,就是拆除。對這個意見你怎么看?意見你怎么看?”彭漢壽:彭漢壽:“我認為拆除是一個最好的方法。我認為拆除是一個最好的方法?!苯ㄔO(shè)部門說建設(shè)部門說v 張家界武凌源區(qū)的負責建設(shè)的楊新明區(qū)長:張家界武凌源區(qū)的負責建設(shè)的楊新明區(qū)長:“現(xiàn)在現(xiàn)在已經(jīng)建起來,再想拆除它

16、起碼現(xiàn)在做不到。將來條件成已經(jīng)建起來,再想拆除它起碼現(xiàn)在做不到。將來條件成熟以后也許能夠做到。熟以后也許能夠做到。”記者:記者:“為什么現(xiàn)在做不到?為什么現(xiàn)在做不到?”楊新明:楊新明:“現(xiàn)在剛建起,你又把它馬上拆掉,從任何現(xiàn)在剛建起,你又把它馬上拆掉,從任何角度講,顯然很難做到。條件成熟就是看我們將來經(jīng)濟角度講,顯然很難做到。條件成熟就是看我們將來經(jīng)濟發(fā)展的程度、我們保護工作發(fā)展的程度等等各方面的情發(fā)展的程度、我們保護工作發(fā)展的程度等等各方面的情況。況?!庇浾撸河浾撸骸澳悄愦_實動過拆除它的想法沒有?那你確實動過拆除它的想法沒有?”楊新明:楊新明:“沒有。沒有。我不可能有這個想法。這個我們區(qū)我不

17、可能有這個想法。這個我們區(qū)政府、區(qū)委也不會有這個想法。政府、區(qū)委也不會有這個想法?!钡囟惒块T說地稅部門說v 張家界武陵源地稅局辦公室主任莫勝眾:張家界武陵源地稅局辦公室主任莫勝眾:“現(xiàn)在都是按現(xiàn)在都是按5征稅,一天就是一萬塊錢。要是這經(jīng)常保持兩千多人的話,那征稅,一天就是一萬塊錢。要是這經(jīng)常保持兩千多人的話,那一年可以給我們提供三百萬的稅收。一年可以給我們提供三百萬的稅收。這個數(shù)字大概占我們整個這個數(shù)字大概占我們整個稅收的二十分之一。稅收的二十分之一?!痹诎冽堧娞莨?,我們聽到了更誘人的數(shù)字。在百龍電梯公司,我們聽到了更誘人的數(shù)字。孫德隆:孫德隆:“我的營業(yè)稅、所得稅如果說不出意外,應(yīng)該在我的

18、營業(yè)稅、所得稅如果說不出意外,應(yīng)該在兩年以后,我就是納稅大戶。當然現(xiàn)在雖然營業(yè)也是納稅大戶兩年以后,我就是納稅大戶。當然現(xiàn)在雖然營業(yè)也是納稅大戶,但是兩年以后就是超級納稅大戶。但是兩年以后就是超級納稅大戶。張家界的大企業(yè)不多,就張家界的大企業(yè)不多,就是大概是納稅在千萬左右。是大概是納稅在千萬左右?!庇浾撸河浾撸骸耙荒昙{稅上千萬?一年納稅上千萬?”孫德?。簩O德隆:“對。對。”v 張家界武陵源區(qū)區(qū)委書記杜芳祿:張家界武陵源區(qū)區(qū)委書記杜芳祿:“投資商的利益和政府的利投資商的利益和政府的利益是一致的,沒有矛盾。因為我們武凌源是一個新建區(qū),我們益是一致的,沒有矛盾。因為我們武凌源是一個新建區(qū),我們的財政

19、收入的主體來自于民營企業(yè)、外資企業(yè)和個體工商企業(yè)的財政收入的主體來自于民營企業(yè)、外資企業(yè)和個體工商企業(yè)?!睆埣医缃^壁上鑲嵌的鋼鐵骨架還會一直佇立下去嗎?張家界絕壁上鑲嵌的鋼鐵骨架還會一直佇立下去嗎?v 目前,張家界武陵源風景區(qū)一個新的目前,張家界武陵源風景區(qū)一個新的20012020年年20年總體規(guī)年總體規(guī)劃正在編制過程當中,北京大學景觀設(shè)計學研究院的李迪華,劃正在編制過程當中,北京大學景觀設(shè)計學研究院的李迪華,正是修編方案的負責人之一。正是修編方案的負責人之一。v 李迪華:李迪華:“我們的態(tài)度一開始就非常明確我們的態(tài)度一開始就非常明確這個電梯不能重開這個電梯不能重開,應(yīng)該停止。但是后來遇到阻力

20、,如果我們在規(guī)劃中明確提出,應(yīng)該停止。但是后來遇到阻力,如果我們在規(guī)劃中明確提出不開電梯的話,我們整個規(guī)劃進程不可能往前進。不開電梯的話,我們整個規(guī)劃進程不可能往前進?!庇浾撸河浾撸骸澳愕囊馑际钦f,你們已經(jīng)妥協(xié)了。妥協(xié)到什么程度你的意思是說,你們已經(jīng)妥協(xié)了。妥協(xié)到什么程度呢?呢?”李迪華:李迪華:“在這個電梯的規(guī)定使用年限到期時,要拆除,政在這個電梯的規(guī)定使用年限到期時,要拆除,政府部門還是不同意,對當?shù)貋碚f,這個電梯永遠不能拆除。最府部門還是不同意,對當?shù)貋碚f,這個電梯永遠不能拆除。最后沒有辦法,我們就妥協(xié)到第三步:這個電梯使用年限滿的時后沒有辦法,我們就妥協(xié)到第三步:這個電梯使用年限滿的時

21、候,如果要再使用,必須重新按照程序報建設(shè)部批準。候,如果要再使用,必須重新按照程序報建設(shè)部批準?!??開發(fā)與保護是矛盾的嗎?開發(fā)與保護是矛盾的嗎 在有利于自然資源保護的前提下,即在有利于自然資源保護的前提下,即保護自然資源的真實性和完整性的前提下保護自然資源的真實性和完整性的前提下,選擇一些本身開發(fā)條件比較好的地方,選擇一些本身開發(fā)條件比較好的地方,這樣才不會對自然資源的保護構(gòu)成威脅。這樣才不會對自然資源的保護構(gòu)成威脅。天門山玻璃棧道天門山玻璃棧道v天門山玻璃棧道懸于山頂西線,長天門山玻璃棧道懸于山頂西線,長60米,米,最高處海拔最高處海拔1430米,寬米,寬1.6米,全線為透明米,全線為透明玻

22、璃制成。玻璃制成。這條看著就讓人腿軟的玻璃棧道給人帶來這條看著就讓人腿軟的玻璃棧道給人帶來的刺激震撼可與舉世聞名的美國大峽谷玻的刺激震撼可與舉世聞名的美國大峽谷玻璃走廊璃走廊.天空之路天空之路.媲美。媲美。每天,玻璃棧道都會迎來數(shù)千游客,每個每天,玻璃棧道都會迎來數(shù)千游客,每個人走過玻璃棧道的表情都不一樣,有哭的人走過玻璃棧道的表情都不一樣,有哭的,有笑的,有臉部僵硬的,有輕松自如的,有笑的,有臉部僵硬的,有輕松自如的。v這哥倆走玻璃棧道是在練啥功夫呢?這哥倆走玻璃棧道是在練啥功夫呢?小伙子別怕,大老爺們兒走一步海闊天空小伙子別怕,大老爺們兒走一步海闊天空(三)公路運輸(三)公路運輸1、(四)

23、水上運輸(四)水上運輸1、(二)運輸方式(二)運輸方式1. 現(xiàn)代運輸方式現(xiàn)代運輸方式鐵路鐵路公路公路水路(河運、海運)水路(河運、海運)航空航空管道管道2. 運輸價格:運輸價格: 最高,最高, 其次,其次, 最低。最低??者\空運陸運陸運水運水運3. 運輸速度:運輸速度: 最快,最快, 次之,次之, 最慢。最慢。飛機飛機火車火車 汽車汽車船舶船舶4. 運量方面:運量方面: 最大,最大, 次之,次之, 最小。最小?;疖嚮疖囕喆喆嚻囷w機飛機選擇交通工具:選擇交通工具: 從烏魯木齊到北京去開會,從烏魯木齊到北京去開會,第二天必須趕到。第二天必須趕到。飛機飛機選擇交通工具:選擇交通工具: 暑假從

24、上海到大連旅游,暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟的辦法。選擇最經(jīng)濟的辦法。海輪海輪選擇交通工具:選擇交通工具: 從重慶到武漢,沿途從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風光。觀賞三峽風光。江輪江輪選擇交通工具:選擇交通工具: 從拉薩到西寧,沿途從拉薩到西寧,沿途參觀訪問。參觀訪問。汽車汽車全國主要鐵路干線全國主要鐵路干線北京北京-哈爾濱哈爾濱北京北京-廣州廣州北京北京-九龍九龍北京北京-上海上海焦作-柳州寶雞寶雞-成都成都1、南北鐵路干線、南北鐵路干線京哈線京哈線京廣線京廣線京九線京九線京滬線京滬線焦柳線焦柳線寶成線寶成線成昆線成昆線 成都成都-昆明昆明2、東西鐵路干線、東西鐵路干線京包線京包線北京北京-

25、包頭包頭包蘭線包蘭線包頭包頭-蘭州蘭州隴海線隴海線蘭州蘭州-連云港連云港蘭新線蘭新線蘭州蘭州-烏魯木齊烏魯木齊滬杭線滬杭線上海上海-杭州杭州浙贛線浙贛線杭州杭州-株洲株洲湘黔線湘黔線 株洲株洲-貴陽貴陽貴昆線貴昆線貴陽貴陽-昆明昆明全國主要鐵路干線全國主要鐵路干線鐵路鐵路(我國最重要的運輸方式)(我國最重要的運輸方式)1、南北鐵路干線、南北鐵路干線京滬(北京、天津、濟南、徐州、南京、鎮(zhèn)江、常洲、無錫、京滬(北京、天津、濟南、徐州、南京、鎮(zhèn)江、常洲、無錫、蘇州、上海)蘇州、上海)京九(北京、荷澤、商丘、阜陽、麻城、九江、南昌、贛州、京九(北京、荷澤、商丘、阜陽、麻城、九江、南昌、贛州、 深圳、九

26、龍)深圳、九龍)京哈京哈京廣(哈爾濱、長春、沈陽、秦皇島、北京、石家莊、京廣(哈爾濱、長春、沈陽、秦皇島、北京、石家莊、 鄭州、武漢、長沙、株洲、衡陽、韶關(guān)、廣州)鄭州、武漢、長沙、株洲、衡陽、韶關(guān)、廣州)太焦太焦焦柳焦柳(太原、焦作、洛陽、襄樊、枝城、懷化、柳洲)太原、焦作、洛陽、襄樊、枝城、懷化、柳洲)寶成寶成成昆(寶雞、成都、西昌、攀枝花、昆明)成昆(寶雞、成都、西昌、攀枝花、昆明)2、東西鐵路干線、東西鐵路干線濱綏線濱綏線濱洲線(綏芬河、哈爾濱、滿洲里)濱洲線(綏芬河、哈爾濱、滿洲里)京包京包包蘭包蘭(北京、大同、集寧、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州)(北京、大同、集寧、呼和浩特、包頭、銀

27、川、蘭州)隴海隴海蘭新蘭新北疆(連云港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、北疆(連云港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、西安、寶雞、西安、寶雞、 蘭州、烏魯木齊、阿拉山口)蘭州、烏魯木齊、阿拉山口)滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆貴昆(上海、杭州、鷹潭、萍鄉(xiāng)、株洲、(上海、杭州、鷹潭、萍鄉(xiāng)、株洲、懷化、貴陽、六盤水、昆明)懷化、貴陽、六盤水、昆明)上海上海九龍九龍廣州廣州京京 滬滬 線線京京 九九 線線京京 廣廣 線線京京 哈哈 線線哈爾濱哈爾濱京 包 線京 包 線京哈線京哈線京滬線京滬線京九線京九線京包線京包線京廣線京廣線天津天津包包蘭蘭線線北京北京包頭包頭蘭州蘭州北京北京京京 滬滬 線線徐州徐州上海

28、上海線線隴隴海海京滬線京滬線隴海線隴海線連云港連云港烏魯木齊烏魯木齊蘭新線蘭新線廣州廣州京京 廣廣 線線北京北京浙贛線浙贛線株洲株洲湘黔線湘黔線上海上海滬杭線滬杭線貴陽貴陽昆明昆明貴 昆 線貴 昆 線京廣線京廣線浙贛線浙贛線湘黔線湘黔線京京 廣廣 線線廣州廣州北京北京鄭州鄭州線線隴隴海海京廣線京廣線隴海線隴海線連云港連云港烏魯木齊烏魯木齊蘭新線蘭新線成都成都寶雞寶雞昆明昆明寶成線寶成線成昆線成昆線寶寶成成線線成成昆昆線線連云港連云港烏魯木齊烏魯木齊線線隴隴海海蘭新線蘭新線線線隴隴海海蘭州蘭州蘭新線蘭新線連云港連云港烏魯木齊烏魯木齊包頭包頭包蘭線包蘭線隴海線隴海線蘭新線蘭新線包包蘭蘭線線北京北京

29、哈爾濱哈爾濱大連大連京京 哈哈 線線濱 洲 線濱 洲 線濱 綏 線濱 綏 線滿洲里滿洲里綏芬河綏芬河京哈線京哈線濱洲線濱洲線濱綏線濱綏線長春長春沈陽沈陽做一做做一做1. 從洛陽乘火車到北京,從洛陽乘火車到北京, 選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些 鐵路線以及重要的交通樞紐鐵路線以及重要的交通樞紐洛陽洛陽鄭州鄭州隴海線隴海線北京北京京廣線京廣線做一做做一做1. 從洛陽乘火車到上海,從洛陽乘火車到上海, 選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些 鐵路線以及重要的交通樞紐鐵路線以及重要的交通樞紐洛陽洛陽徐州徐州隴海線隴海線上海上海京滬線京滬線做一做做一做

30、1. 從洛陽乘火車到廣州,從洛陽乘火車到廣州, 選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些選擇最近便的路線,沿途經(jīng)過哪些 鐵路線以及重要的交通樞紐鐵路線以及重要的交通樞紐洛陽洛陽鄭州鄭州隴海線隴海線廣州廣州京廣線京廣線即將和已形成的鐵路新干線即將和已形成的鐵路新干線1 1. .東西新干線:寧西線東西新干線:寧西線(南京(南京合肥合肥潢川潢川信陽信陽南陽南陽 西安)西安)2.2.南北新干線:包粵線南北新干線:包粵線 (可稱為(可稱為“第六縱第六縱”) (包頭(包頭神府神府延安延安西安西安安康安康重慶重慶 遵義遵義貴陽貴陽柳州柳州黎塘黎塘湛江)湛江)3.3.沿江鐵路線:上海沿江鐵路線:上海南京南京蕪湖蕪湖九江九江武漢武漢重慶)重慶)4.4.沿海鐵路線:大連輪渡到煙臺沿海鐵路線:大連輪渡到煙臺藍村藍村臨沂臨沂長興長興 杭州杭州寧波寧波福州福州廈門廈門汕頭汕頭 深圳深圳廣州廣州湛江湛江??诤?谌齺啠┤齺啠? 5. . 南疆鐵路:南疆鐵路:6. 6. 青藏鐵路:青藏鐵路:(吐魯番(吐魯番喀什)喀什)(青海西寧(青海西寧格爾木格爾木西藏拉薩)西藏拉薩)南昆、北疆、哈大、濱洲、濱綏、京沈、京通、大秦、神黃、南昆、北疆、哈大、濱洲、濱綏、京沈、京通、大秦、神黃、焦兗石焦兗石l優(yōu)點優(yōu)點機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論