第二章物流成本的構(gòu)成與分類

1、Chp2.物流成本的構(gòu)成與分類物流成本的構(gòu)成與分類第第2頁(yè)頁(yè)引導(dǎo)案例：n當(dāng)前，很多學(xué)者都在爭(zhēng)論以下幾個(gè)問題:n1.國(guó)與國(guó)之家物流成本可比嗎？n2.行業(yè)之間物流成本可比嗎？n3.企業(yè)之間物流成本可比么？第第3頁(yè)頁(yè)引導(dǎo)案例：n當(dāng)前，很多學(xué)者都在爭(zhēng)論以下幾個(gè)問題:n1.國(guó)與國(guó)之家物流成本可比嗎？n2.行業(yè)之間物流成本可比嗎？n3.企業(yè)之間物流成本可比么？無法比較；但具有很大 參考價(jià)值：第第4頁(yè)頁(yè)引導(dǎo)案例：n當(dāng)前，很多學(xué)者都在爭(zhēng)論以下幾個(gè)問題:n1.國(guó)與國(guó)之家物流成本可比嗎？n2.行業(yè)之間物流成本可比嗎？n3.企業(yè)之間物流成本可比么？無法比較；但具有很大無法比較；但具有很大 參考價(jià)值：參考價(jià)值：首先，

2、相對(duì)量指標(biāo)，大體說明一國(guó)的物流發(fā)展水平；首先，相對(duì)量指標(biāo)，大體說明一國(guó)的物流發(fā)展水平；其次，以便明確自身物流發(fā)展水平；其次，以便明確自身物流發(fā)展水平；再次，給各國(guó)今后宏觀物流成本測(cè)算和統(tǒng)計(jì)提出了一個(gè)發(fā)展方向；再次，給各國(guó)今后宏觀物流成本測(cè)算和統(tǒng)計(jì)提出了一個(gè)發(fā)展方向；最后，很大一部分是對(duì)物流成本個(gè)組成部分甚至各行業(yè)物流成本總最后，很大一部分是對(duì)物流成本個(gè)組成部分甚至各行業(yè)物流成本總額和發(fā)展變化指標(biāo)的比較分析，是可比的。額和發(fā)展變化指標(biāo)的比較分析，是可比的。第第5頁(yè)頁(yè)引導(dǎo)案例：n當(dāng)前，很多學(xué)者都在爭(zhēng)論以下幾個(gè)問題:n1.國(guó)與國(guó)之家物流成本可比嗎？n2.行業(yè)之間物流成本可比嗎？n3.企業(yè)之間物流成本

3、可比么？提問：提問： 不同行業(yè)之間呢？不同行業(yè)之間呢？第第6頁(yè)頁(yè)引導(dǎo)案例：n當(dāng)前，很多學(xué)者都在爭(zhēng)論以下幾個(gè)問題:n1.國(guó)與國(guó)之家物流成本可比嗎？n2.行業(yè)之間物流成本可比嗎？n3.企業(yè)之間物流成本可比么？提問：提問： 不同行業(yè)之間呢？不同行業(yè)之間呢？ 既然不同行業(yè)之間的物流成本比較沒有意義，我們是否還需要既然不同行業(yè)之間的物流成本比較沒有意義，我們是否還需要進(jìn)行行業(yè)物流成本總額、平均水平、構(gòu)成比率的測(cè)算呢？進(jìn)行行業(yè)物流成本總額、平均水平、構(gòu)成比率的測(cè)算呢？ 另外，不同企業(yè)之間的物流成本是否具有可比性？另外，不同企業(yè)之間的物流成本是否具有可比性？第第7頁(yè)頁(yè)回顧:n物流成本物流成本:所消耗的物化勞

4、動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。現(xiàn)。n廣義：廣義：n狹義：狹義：n了解物流成本構(gòu)成，首先要明確是哪個(gè)層次的物了解物流成本構(gòu)成，首先要明確是哪個(gè)層次的物流成本。這里，側(cè)重介紹微觀企業(yè)物流成本構(gòu)成，流成本。這里，側(cè)重介紹微觀企業(yè)物流成本構(gòu)成，同時(shí)簡(jiǎn)單介紹宏觀的社會(huì)物流成本的構(gòu)成。同時(shí)簡(jiǎn)單介紹宏觀的社會(huì)物流成本的構(gòu)成。第第8頁(yè)頁(yè)一、社會(huì)物流成本的構(gòu)成：n目前，美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家已經(jīng)形成了一目前，美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家已經(jīng)形成了一套非常完整的社會(huì)物流成本核算體系，隨時(shí)掌套非常完整的社會(huì)物流成本核算體系，隨時(shí)掌握國(guó)家物流總成本情況。握國(guó)家物流總成本情況。n我國(guó)剛剛建立。我國(guó)剛剛

5、建立。標(biāo)志：標(biāo)志：n據(jù)我國(guó)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與據(jù)我國(guó)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)2005年中國(guó)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)公報(bào)，年中國(guó)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)公報(bào)，我國(guó)目前的物流總成本與我國(guó)目前的物流總成本與GDP的比例為的比例為18.6%，這一比例高于發(fā)達(dá)國(guó)家，只相當(dāng)于美國(guó)等發(fā)達(dá)這一比例高于發(fā)達(dá)國(guó)家，只相當(dāng)于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)家20世紀(jì)世紀(jì)70年代的水平。年代的水平。什么是社會(huì)物流成本?如何衡量?第第9頁(yè)頁(yè)美國(guó)社會(huì)物流成本美國(guó)社會(huì)物流成本n1960年n美國(guó)CASS信息系統(tǒng)公司副總裁羅伯特.德蘭尼負(fù)責(zé)撰寫,1973年開始.n包括以下指標(biāo):n 年度物流總成本及其組成結(jié)構(gòu)n 物流總成

6、本及各項(xiàng)目變化趨勢(shì)n 物流成本占GDP的比率及發(fā)展趨勢(shì)第第10頁(yè)頁(yè)美國(guó)社會(huì)物流成本（三部分組成）：美國(guó)社會(huì)物流成本（三部分組成）：n物流總成本物流總成本 n =存貨持有成本運(yùn)輸成本物流行政管理成本存貨持有成本運(yùn)輸成本物流行政管理成本n其中：其中：n存貨持有成本存貨持有成本利息利息稅、折舊、貶值、保險(xiǎn)稅、折舊、貶值、保險(xiǎn)n 倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本 運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 油料管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸貨運(yùn)代理相關(guān)費(fèi)用油料管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸貨運(yùn)代理相關(guān)費(fèi)用物流行政管理成本物流行政管理成本訂單處理及訂單處理及IT成本成本市場(chǎng)預(yù)測(cè)、計(jì)劃制定及相關(guān)財(cái)務(wù)人員發(fā)生的管理費(fèi)用市場(chǎng)預(yù)測(cè)、

7、計(jì)劃制定及相關(guān)財(cái)務(wù)人員發(fā)生的管理費(fèi)用第第11頁(yè)頁(yè)日本社會(huì)物流成本：日本社會(huì)物流成本： 其社會(huì)物流成本計(jì)算方法與美國(guó)略有不同，其社會(huì)物流成本計(jì)算方法與美國(guó)略有不同，但從整體上看，也包括三部分：但從整體上看，也包括三部分：n運(yùn)輸費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)n保管費(fèi)保管費(fèi)n管理費(fèi)管理費(fèi)第第12頁(yè)頁(yè)我國(guó)社會(huì)物流成本：社會(huì)物流成本：n 相比之下，我國(guó)對(duì)社會(huì)物流成本核算的研相比之下，我國(guó)對(duì)社會(huì)物流成本核算的研究較為遲緩，直到究較為遲緩，直到2004年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了計(jì)局發(fā)布了社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度及核算表式社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度及核算表式（試行）（試行）的通知后，相對(duì)完善的社會(huì)物流成的通知后，相對(duì)完善的社

8、會(huì)物流成本統(tǒng)計(jì)核算體系才面世。本統(tǒng)計(jì)核算體系才面世。第第13頁(yè)頁(yè)n我國(guó)我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用社會(huì)物流總費(fèi)用是指一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)民經(jīng)是指一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用支出。濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用支出。其內(nèi)容包括：支付給運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、其內(nèi)容包括：支付給運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個(gè)物流包裝、流通加工、配送、信息處理等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用，應(yīng)承擔(dān)的物品在物流期間發(fā)生的環(huán)節(jié)的費(fèi)用，應(yīng)承擔(dān)的物品在物流期間發(fā)生的損耗，社會(huì)物流活動(dòng)中因資金占用而應(yīng)承擔(dān)的損耗，社會(huì)物流活動(dòng)中因資金占用而應(yīng)承擔(dān)的利息支出，社會(huì)物流活動(dòng)中發(fā)生的管理費(fèi)用等。利息支出，社

9、會(huì)物流活動(dòng)中發(fā)生的管理費(fèi)用等。具體包括三部分：運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)和管理費(fèi)用。具體包括三部分：運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)和管理費(fèi)用。我國(guó)社會(huì)物流成本：社會(huì)物流成本：第第14頁(yè)頁(yè)1、運(yùn)輸費(fèi)用n是指社會(huì)物流活動(dòng)中，國(guó)民經(jīng)濟(jì)方面由于物流運(yùn)是指社會(huì)物流活動(dòng)中，國(guó)民經(jīng)濟(jì)方面由于物流運(yùn)輸而支付的全部費(fèi)用。輸而支付的全部費(fèi)用。n運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+裝卸搬運(yùn)等輔助費(fèi)裝卸搬運(yùn)等輔助費(fèi)+運(yùn)輸附加費(fèi)運(yùn)輸附加費(fèi)n具體計(jì)算時(shí)，根據(jù)不同運(yùn)輸方式及對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)核具體計(jì)算時(shí)，根據(jù)不同運(yùn)輸方式及對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)核算辦法分別計(jì)算。算辦法分別計(jì)算。第第15頁(yè)頁(yè)2、保管費(fèi)n是指社會(huì)物流活動(dòng)中，物流從最初的資源供應(yīng)是指社會(huì)物流活動(dòng)中，物流從最初的資源供

10、應(yīng)方向最終消費(fèi)用戶流動(dòng)過程中，所發(fā)生的除運(yùn)方向最終消費(fèi)用戶流動(dòng)過程中，所發(fā)生的除運(yùn)輸費(fèi)和管理費(fèi)之外的全部費(fèi)用。輸費(fèi)和管理費(fèi)之外的全部費(fèi)用。n保管費(fèi)用保管費(fèi)用=利息費(fèi)用利息費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用+保險(xiǎn)費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)用+貨貨物損耗費(fèi)用物損耗費(fèi)用+信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用+配送費(fèi)用配送費(fèi)用+流通加工費(fèi)用流通加工費(fèi)用+包裝費(fèi)用包裝費(fèi)用+其他保管費(fèi)用其他保管費(fèi)用第第16頁(yè)頁(yè)3、管理費(fèi)用n是指社會(huì)物流活動(dòng)中，物品供需雙方的管理部是指社會(huì)物流活動(dòng)中，物品供需雙方的管理部門，因組織和管理各項(xiàng)物流活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。門，因組織和管理各項(xiàng)物流活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。n管理費(fèi)用管理費(fèi)用=社會(huì)物流總額社會(huì)物流總額社會(huì)

11、物流平均管理社會(huì)物流平均管理費(fèi)用率費(fèi)用率指一定時(shí)期，各物品最初供給部門完成指一定時(shí)期，各物品最初供給部門完成全部物品從供給地流向最終需求地的社全部物品從供給地流向最終需求地的社會(huì)物流活動(dòng)中，管理費(fèi)用額占各部門物會(huì)物流活動(dòng)中，管理費(fèi)用額占各部門物流總額比例的綜合平均數(shù)。流總額比例的綜合平均數(shù)。第第17頁(yè)頁(yè)二、企業(yè)物流成本的構(gòu)成n企業(yè)物流成本按所處領(lǐng)域不同：企業(yè)物流成本按所處領(lǐng)域不同： 生產(chǎn)制造企業(yè)物流成本生產(chǎn)制造企業(yè)物流成本 流通企業(yè)物流成本流通企業(yè)物流成本 貨主企業(yè)物流成本貨主企業(yè)物流成本 物流企業(yè)物流成本物流企業(yè)物流成本第第18頁(yè)頁(yè)二、企業(yè)物流成本的構(gòu)成n盡管不同類型企業(yè)在經(jīng)營(yíng)目的以及經(jīng)營(yíng)領(lǐng)

12、域和盡管不同類型企業(yè)在經(jīng)營(yíng)目的以及經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和范圍方面很大差異，但就物流成本構(gòu)成的主要范圍方面很大差異，但就物流成本構(gòu)成的主要內(nèi)容而言卻是大同小異，尤其是從物流功能角內(nèi)容而言卻是大同小異，尤其是從物流功能角度來談物流成本的構(gòu)成內(nèi)容，不同類型企業(yè)基度來談物流成本的構(gòu)成內(nèi)容，不同類型企業(yè)基本是趨同的。本是趨同的。n按照按照企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算的要求，企的要求，企業(yè)物流成本包括企業(yè)物流成本項(xiàng)目構(gòu)成，范圍業(yè)物流成本包括企業(yè)物流成本項(xiàng)目構(gòu)成，范圍構(gòu)成和支付形態(tài)構(gòu)成三種類型。見下頁(yè)圖示：構(gòu)成和支付形態(tài)構(gòu)成三種類型。見下頁(yè)圖示：第第19頁(yè)頁(yè)企業(yè)物流成本的構(gòu)成：物流成本物流成本供應(yīng)供應(yīng)物

13、流物流成本成本的控的控制制生產(chǎn)生產(chǎn)物流物流成本成本的控的控制制銷售銷售物流物流成本成本的控的控制制廢棄廢棄物流物流成本成本的控的控制制回收回收物流物流成本成本的控的控制制第第20頁(yè)頁(yè) n我們?cè)诮榻B時(shí)，以物流成本項(xiàng)目構(gòu)成為主線展開，兼顧物流范圍和物我們?cè)诮榻B時(shí)，以物流成本項(xiàng)目構(gòu)成為主線展開，兼顧物流范圍和物流成本支付形態(tài)的內(nèi)容。因此，企業(yè)物流成本包括：流成本支付形態(tài)的內(nèi)容。因此，企業(yè)物流成本包括：n n 運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本n 倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本n 裝卸搬運(yùn)成本裝卸搬運(yùn)成本 物流功能成本物流功能成本n 流通加工成本流通加工成本n 物流信息成本物流信息成本n 物流管理成本物流管理成本n n 與存貨有關(guān)的

14、流動(dòng)資金占用成本與存貨有關(guān)的流動(dòng)資金占用成本n 存貨相關(guān)成本存貨相關(guān)成本 存貨風(fēng)險(xiǎn)成本存貨風(fēng)險(xiǎn)成本n 存貨保險(xiǎn)成本存貨保險(xiǎn)成本第第21頁(yè)頁(yè)1、運(yùn)輸成本 P2n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)母拍钭隽私缍ǎ旱母拍钭隽私缍ǎ骸坝脤Ｓ脤Ｓ眠\(yùn)輸設(shè)備將貨物從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備將貨物從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。其中，包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝送。其中，包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。入、卸下、分散等一系列操作?！眓注意與搬運(yùn)的區(qū)別？注意與搬運(yùn)的區(qū)別？n五種運(yùn)輸方式？五種運(yùn)輸方式？第第22頁(yè)頁(yè)1、運(yùn)輸成本n在現(xiàn)代企業(yè)物流中，運(yùn)輸在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中占有主在現(xiàn)代企業(yè)物流中，運(yùn)

15、輸在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中占有主導(dǎo)地位，導(dǎo)地位，物流合理化很大程度上依賴于運(yùn)輸合物流合理化很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化理化，運(yùn)輸合理與否直接影響運(yùn)輸成本的高低，運(yùn)輸合理與否直接影響運(yùn)輸成本的高低，進(jìn)而影響著企業(yè)物流總成本的水平。進(jìn)而影響著企業(yè)物流總成本的水平。n運(yùn)輸成本是指一定時(shí)期，企業(yè)為完成貨物運(yùn)輸運(yùn)輸成本是指一定時(shí)期，企業(yè)為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括支付外部運(yùn)輸費(fèi)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括支付外部運(yùn)輸費(fèi)和自有車輛運(yùn)輸費(fèi)。具體包括三部分：和自有車輛運(yùn)輸費(fèi)。具體包括三部分：第第23頁(yè)頁(yè)n（1）人工費(fèi)。）人工費(fèi)。 主要指從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要指從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體

16、包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)人員工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于運(yùn)輸人員的費(fèi)用等。和其他一切用于運(yùn)輸人員的費(fèi)用等。n（2）維護(hù)費(fèi)。（營(yíng)運(yùn)費(fèi)用）維護(hù)費(fèi)。（營(yíng)運(yùn)費(fèi)用） 主要是指與運(yùn)輸工具及其運(yùn)營(yíng)有關(guān)的費(fèi)用。具體包括車輛主要是指與運(yùn)輸工具及其運(yùn)營(yíng)有關(guān)的費(fèi)用。具體包括車輛（包括其他運(yùn)輸工具）的燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)（包括其他運(yùn)輸工具）的燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、租賃費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)、年檢費(fèi)等。費(fèi)、

17、租賃費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)、年檢費(fèi)等。n（3）一般經(jīng)費(fèi)。）一般經(jīng)費(fèi)。 （其他費(fèi)用）（其他費(fèi)用） 在企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的過程中，除了人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外的在企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的過程中，除了人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外的其他與運(yùn)輸工具或運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，如事故損失費(fèi)、相關(guān)其他與運(yùn)輸工具或運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，如事故損失費(fèi)、相關(guān)稅金等。稅金等。 就運(yùn)輸范圍而言，運(yùn)輸成本存在于那些階段就運(yùn)輸范圍而言，運(yùn)輸成本存在于那些階段?第第24頁(yè)頁(yè)2、倉(cāng)儲(chǔ)成本p3n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)的概念做了界定：的概念做了界定：“利用利用倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)的活動(dòng)。出庫(kù)

18、的活動(dòng)?！眓倉(cāng)儲(chǔ)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)是用最低的費(fèi)用在適當(dāng)?shù)牡闹饕蝿?wù)是用最低的費(fèi)用在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、取得適當(dāng)數(shù)量的存貨。時(shí)間和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、取得適當(dāng)數(shù)量的存貨。n倉(cāng)儲(chǔ)成本是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)成本是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用包括支付外部倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用包括支付外部倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和使用自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。具體包括三部分：和使用自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。具體包括三部分：第第25頁(yè)頁(yè)n（1）人工費(fèi)。）人工費(fèi)。 主要指從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用。具體包括倉(cāng)主要指從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用。具體包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼

19、、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于倉(cāng)儲(chǔ)人員的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于倉(cāng)儲(chǔ)人員的費(fèi)用等。費(fèi)用等。（2）維護(hù)費(fèi)。（營(yíng)運(yùn)費(fèi)用）維護(hù)費(fèi)。（營(yíng)運(yùn)費(fèi)用） 主要是指?jìng)}庫(kù)及保管貨物有關(guān)的費(fèi)用。具體主要是指?jìng)}庫(kù)及保管貨物有關(guān)的費(fèi)用。具體包括倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的折舊費(fèi)、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)費(fèi)、水電包括倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的折舊費(fèi)、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)費(fèi)、水電費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等。費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等。（3）一般經(jīng)費(fèi)。）一般經(jīng)費(fèi)。 （其他費(fèi)用）（其他費(fèi)用） 在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)過程中，除了人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)過程中，除了人工費(fèi)

20、和維護(hù)費(fèi)之外的其他與倉(cāng)庫(kù)或倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，如倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)外的其他與倉(cāng)庫(kù)或倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，如倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)人員辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。人員辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。 第第26頁(yè)頁(yè)2、倉(cāng)儲(chǔ)成本 這里的倉(cāng)儲(chǔ)成本為這里的倉(cāng)儲(chǔ)成本為狹義狹義概念，僅指為完概念，僅指為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，因此，成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，因此，就物流范圍而言，倉(cāng)儲(chǔ)成本通常發(fā)生于企業(yè)就物流范圍而言，倉(cāng)儲(chǔ)成本通常發(fā)生于企業(yè)內(nèi)部物流階段。內(nèi)部物流階段。 但是，當(dāng)前很多教材（包括本書）但是，當(dāng)前很多教材（包括本書）中，倉(cāng)儲(chǔ)成本為中，倉(cāng)儲(chǔ)成本為廣義廣義概念，包括概念，包括倉(cāng)儲(chǔ)持有成倉(cāng)儲(chǔ)持有成本、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途本

21、、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途庫(kù)存持有成本等。庫(kù)存持有成本等。其中，資金占用成本、存其中，資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本等均包括在上述貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本等均包括在上述內(nèi)容中。內(nèi)容中。第第27頁(yè)頁(yè)3、包裝成本n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)包裝包裝的概念做了界定：的概念做了界定：“為在為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方容器、材料和輔助物的

22、過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。法等的操作活動(dòng)。”n與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工均有密切與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工均有密切關(guān)系。關(guān)系。既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的起點(diǎn)。既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的起點(diǎn)。第第28頁(yè)頁(yè)3、包裝成本n包裝成本是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物包包裝成本是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括運(yùn)輸包裝費(fèi)和裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括運(yùn)輸包裝費(fèi)和集裝、分裝包裝費(fèi)。具體包括四部分：集裝、分裝包裝費(fèi)。具體包括四部分：n（1）材料費(fèi)。）材料費(fèi)。 主要指包裝業(yè)務(wù)所耗用的材料費(fèi)。包括主要指包裝業(yè)務(wù)所耗用的材料費(fèi)。包括自制和外購(gòu)。外購(gòu)材料成本包括買價(jià)和購(gòu)買

23、材自制和外購(gòu)。外購(gòu)材料成本包括買價(jià)和購(gòu)買材料的運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗、入庫(kù)前的料的運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗、入庫(kù)前的挑選整理費(fèi)用以及購(gòu)入材料負(fù)擔(dān)的不能抵扣的挑選整理費(fèi)用以及購(gòu)入材料負(fù)擔(dān)的不能抵扣的稅收等。稅收等。第第29頁(yè)頁(yè)3、包裝成本n（2）人工費(fèi)。）人工費(fèi)。 主要指從事包裝業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括包裝主要指從事包裝業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括包裝業(yè)務(wù)人員工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、業(yè)務(wù)人員工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于包裝業(yè)務(wù)人員

24、的費(fèi)用。工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于包裝業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用。n（3）維護(hù)費(fèi)）維護(hù)費(fèi)(包裝機(jī)械費(fèi)包裝機(jī)械費(fèi))。 主要指與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用。主要包括設(shè)備折舊主要指與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用。主要包括設(shè)備折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)和低值易耗品攤銷等。費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)和低值易耗品攤銷等。n（4）一般經(jīng)費(fèi)。）一般經(jīng)費(fèi)。 在包裝過程中，除了人工費(fèi)、材料費(fèi)和與包裝機(jī)械在包裝過程中，除了人工費(fèi)、材料費(fèi)和與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用外，還發(fā)生了一些諸如有關(guān)的費(fèi)用外，還發(fā)生了一些諸如包裝技術(shù)費(fèi)用和輔助費(fèi)包裝技術(shù)費(fèi)用和輔助費(fèi)用等用等的其他雜費(fèi)，這部分費(fèi)用通常列入一般經(jīng)費(fèi)。的其他雜費(fèi)，這部分費(fèi)用通常列入一般經(jīng)費(fèi)。第第30頁(yè)頁(yè)3、

25、包裝成本n無論何種包裝，都需要消耗一定的人力、物力無論何種包裝，都需要消耗一定的人力、物力和財(cái)力，對(duì)于大多數(shù)商品，只有經(jīng)過包裝，才和財(cái)力，對(duì)于大多數(shù)商品，只有經(jīng)過包裝，才能進(jìn)入流通，也有部分商品是進(jìn)入流通后，實(shí)能進(jìn)入流通，也有部分商品是進(jìn)入流通后，實(shí)施初次或再次包裝的。施初次或再次包裝的。n這里，這里，對(duì)于進(jìn)入流通加工環(huán)節(jié)實(shí)施包裝作業(yè)所對(duì)于進(jìn)入流通加工環(huán)節(jié)實(shí)施包裝作業(yè)所發(fā)生的成本列為流通加工成本，不列為包裝成發(fā)生的成本列為流通加工成本，不列為包裝成本。本。但就包裝業(yè)務(wù)本身而言，其可能存在于企但就包裝業(yè)務(wù)本身而言，其可能存在于企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售階段，因此就物流范圍業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售階段，因

26、此就物流范圍而言，而言，包裝成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流包裝成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。和銷售物流階段。第第31頁(yè)頁(yè)4、裝卸搬運(yùn)成本n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)的概念做了界定：的概念做了界定：“裝卸是在物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械載入裝卸是在物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過程?；蛐冻鲞\(yùn)輸工具的作業(yè)過程?！?“ 搬運(yùn)是在搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè)過同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè)過程。程?！眓裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是物流各項(xiàng)作業(yè)中出現(xiàn)頻率最高裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是物流各項(xiàng)作業(yè)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，僅就場(chǎng)所而言，就包括車間、的一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)

27、，僅就場(chǎng)所而言，就包括車間、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等，因此，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)效率的高站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等，因此，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)效率的高低直接影響到物流整體效率。由于裝卸搬運(yùn)活低直接影響到物流整體效率。由于裝卸搬運(yùn)活動(dòng)對(duì)于勞動(dòng)力的需求量大，需要使用裝卸搬運(yùn)動(dòng)對(duì)于勞動(dòng)力的需求量大，需要使用裝卸搬運(yùn)設(shè)備，因此，其成本占整個(gè)物流成本比重較大。設(shè)備，因此，其成本占整個(gè)物流成本比重較大。第第32頁(yè)頁(yè)4、裝卸搬運(yùn)成本n 裝卸搬運(yùn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物裝卸搬運(yùn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。具體包括三部分：裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。具體包括三部分：n（1）人工費(fèi)。）人工費(fèi)。 主要指從事裝卸搬

28、運(yùn)業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具主要指從事裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、津體包括裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、人員保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用。他一切用于裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用。第第33頁(yè)頁(yè)4、裝卸搬運(yùn)成本n（2）維護(hù)費(fèi)（營(yíng)運(yùn)費(fèi)）。）維護(hù)費(fèi)（營(yíng)運(yùn)費(fèi)）。 主要指與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用。主要包括設(shè)備主要指與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用。主要包括設(shè)備折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)和低值易耗品攤銷等。折舊費(fèi)

29、、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)和低值易耗品攤銷等。n（3）一般經(jīng)費(fèi)。）一般經(jīng)費(fèi)。 在物品裝卸搬運(yùn)過程中，除了人工費(fèi)、設(shè)備維在物品裝卸搬運(yùn)過程中，除了人工費(fèi)、設(shè)備維護(hù)費(fèi)外，發(fā)生的其他與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)的費(fèi)用，如護(hù)費(fèi)外，發(fā)生的其他與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)的費(fèi)用，如分揀費(fèi)、整理費(fèi)等。分揀費(fèi)、整理費(fèi)等。 就發(fā)生場(chǎng)所而言，裝卸搬運(yùn)成本存在于供應(yīng)物流、就發(fā)生場(chǎng)所而言，裝卸搬運(yùn)成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流全過企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流全過程。程。第第34頁(yè)頁(yè)5、流通加工成本n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)流通加工流通加工的概念做了界定：的概念做了界定：“在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中

30、，根據(jù)需在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)算、分揀、刷標(biāo)志、拴要施加包裝、分割、計(jì)算、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的總稱。標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的總稱。”n流通加工是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。一流通加工是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。一般來說，生產(chǎn)是通過改變物質(zhì)形式和性質(zhì)，進(jìn)般來說，生產(chǎn)是通過改變物質(zhì)形式和性質(zhì)，進(jìn)而創(chuàng)造商品價(jià)值和使用價(jià)值的一種活動(dòng)。而創(chuàng)造商品價(jià)值和使用價(jià)值的一種活動(dòng)。流通流通加工能促進(jìn)銷售、維護(hù)商品質(zhì)量、提高物流效加工能促進(jìn)銷售、維護(hù)商品質(zhì)量、提高物流效率，同時(shí)對(duì)物流活動(dòng)具有率，同時(shí)對(duì)物流活動(dòng)具有增值增值作用。作用。第第35頁(yè)頁(yè)5、流通加工成本n流通加工

31、成本是指一定時(shí)期內(nèi)流通加工成本是指一定時(shí)期內(nèi),企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用,包括支付外部流通加工費(fèi)和自有設(shè)備包括支付外部流通加工費(fèi)和自有設(shè)備流通加工費(fèi)流通加工費(fèi).具體包括四部分具體包括四部分:（1）人工費(fèi)（勞務(wù)費(fèi)）。）人工費(fèi)（勞務(wù)費(fèi)）。（2）材料費(fèi)。）材料費(fèi)。 所耗用的輔助材料、包裝材料等材料費(fèi)。所耗用的輔助材料、包裝材料等材料費(fèi)。 計(jì)算方式同包裝作業(yè)。計(jì)算方式同包裝作業(yè)。（3）維護(hù)費(fèi)。）維護(hù)費(fèi)。 流通加工過程中需要使用一定設(shè)備，例如電鋸、剪伴流通加工過程中需要使用一定設(shè)備，例如電鋸、剪伴機(jī)等，維護(hù)費(fèi)指與這些流通加工設(shè)備有關(guān)的折舊費(fèi)、攤銷

32、機(jī)等，維護(hù)費(fèi)指與這些流通加工設(shè)備有關(guān)的折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)以及電力、燃料、油料等能源消耗費(fèi)。費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)以及電力、燃料、油料等能源消耗費(fèi)。（4）一般經(jīng)費(fèi)。）一般經(jīng)費(fèi)。 除上述費(fèi)用之外的與流通加工有關(guān)的其他費(fèi)用支出。除上述費(fèi)用之外的與流通加工有關(guān)的其他費(fèi)用支出。 流通加工成本存在于哪個(gè)階段流通加工成本存在于哪個(gè)階段?第第36頁(yè)頁(yè)6、配送成本n物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)對(duì)配送配送的概念做了界定：的概念做了界定：“在經(jīng)在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物

33、流活動(dòng)。按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)?！眓“小物流小物流”n就物流范圍而言，配送成本存在于供應(yīng)物流、就物流范圍而言，配送成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。n這里不再專門介紹配送成本的構(gòu)成內(nèi)容。這里不再專門介紹配送成本的構(gòu)成內(nèi)容。第第37頁(yè)頁(yè)7、流動(dòng)資金占用成本n有學(xué)者認(rèn)為，加快資金周轉(zhuǎn)速度，減少資金占有學(xué)者認(rèn)為，加快資金周轉(zhuǎn)速度，減少資金占用成本已成為降低物流成本最重要的渠道之一。用成本已成為降低物流成本最重要的渠道之一。因此，從微觀企業(yè)物流成本構(gòu)成內(nèi)容看，存貨因此，從微觀企業(yè)物流成本構(gòu)成內(nèi)容看，存貨流動(dòng)資金占用成本也應(yīng)納入物流成本范疇，并流動(dòng)資金占用成本也

34、應(yīng)納入物流成本范疇，并加以管理和控制。加以管理和控制。n將流動(dòng)資金占用成本計(jì)入物流成本，指明了將流動(dòng)資金占用成本計(jì)入物流成本，指明了成成本改善的取向本改善的取向是是減少原材料、產(chǎn)成品等存貨在減少原材料、產(chǎn)成品等存貨在物流環(huán)節(jié)的耽擱及時(shí)滯，降低資金占用成本，物流環(huán)節(jié)的耽擱及時(shí)滯，降低資金占用成本，從而降低物流總成本。從而降低物流總成本。第第38頁(yè)頁(yè)7、流動(dòng)資金占用成本n流動(dòng)資金占用成本流動(dòng)資金占用成本是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物是指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過程中因持有存貨占用流動(dòng)資金所發(fā)生流活動(dòng)過程中因持有存貨占用流動(dòng)資金所發(fā)生的成本，包括存貨占用銀行貸款所支付的利息的成本，包括存貨占用銀行貸款所

35、支付的利息（顯性成本）和存貨占用自有資金所發(fā)生的機(jī)（顯性成本）和存貨占用自有資金所發(fā)生的機(jī)會(huì)成本（隱性成本）。會(huì)成本（隱性成本）。n目前，理論界探討的隱性物流成本包括：目前，理論界探討的隱性物流成本包括：庫(kù)存庫(kù)存積壓降價(jià)處理、庫(kù)存呆滯產(chǎn)品、回程空載、產(chǎn)積壓降價(jià)處理、庫(kù)存呆滯產(chǎn)品、回程空載、產(chǎn)品損耗、退貨、缺貨損失等品損耗、退貨、缺貨損失等；但從可操作性和；但從可操作性和實(shí)用性要求出發(fā)，這里僅將流動(dòng)資金占用成本實(shí)用性要求出發(fā)，這里僅將流動(dòng)資金占用成本納入隱性物流成本范疇。原因有三點(diǎn)？納入隱性物流成本范疇。原因有三點(diǎn)？n就物流范圍而言，流動(dòng)資金占用成本主要存在就物流范圍而言，流動(dòng)資金占用成本主要存

36、在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。第第39頁(yè)頁(yè)8、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本n由于多種不確定因素存在，原材料、半成品、由于多種不確定因素存在，原材料、半成品、產(chǎn)成品等存貨通常面臨著風(fēng)險(xiǎn)損失。列舉？產(chǎn)成品等存貨通常面臨著風(fēng)險(xiǎn)損失。列舉？n存貨風(fēng)險(xiǎn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)存貨風(fēng)險(xiǎn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物品損耗、毀損、盤虧及跌價(jià)過程中所發(fā)生的物品損耗、毀損、盤虧及跌價(jià)損失等。損失等。這里，僅將顯性成本即會(huì)計(jì)核算體系這里，僅將顯性成本即會(huì)計(jì)核算體系中反映的存貨損失成本計(jì)入存貨風(fēng)險(xiǎn)成本。中反映的存貨損失成本計(jì)入存貨風(fēng)險(xiǎn)成本。n就物流范圍而言，

37、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本存在于供應(yīng)物就物流范圍而言，存貨風(fēng)險(xiǎn)成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。第第40頁(yè)頁(yè)9、存貨保險(xiǎn)成本n存貨保險(xiǎn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)存貨保險(xiǎn)成本指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過程中，為預(yù)防和減少因物品丟失、毀損造成過程中，為預(yù)防和減少因物品丟失、毀損造成的損失，而向社會(huì)保險(xiǎn)部門支付的物品財(cái)產(chǎn)的的損失，而向社會(huì)保險(xiǎn)部門支付的物品財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)。n就物流范圍而言，存貨保險(xiǎn)成本存在于供應(yīng)物就物流范圍而言，存貨保險(xiǎn)成本存在于供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。第第41頁(yè)頁(yè)三、企業(yè)物流成本的分類n進(jìn)行物流成本

38、分類的主要目的有兩個(gè)：一是滿進(jìn)行物流成本分類的主要目的有兩個(gè)：一是滿足物流成本計(jì)算的要求；二是滿足物流成本管足物流成本計(jì)算的要求；二是滿足物流成本管理的要求。理的要求。n按照不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求，企業(yè)物流成本有不同按照不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求，企業(yè)物流成本有不同的分類。的分類。第第42頁(yè)頁(yè)（一）基于成本計(jì)算的企業(yè)物流成本分類nA.按物流活動(dòng)發(fā)生的范圍分類按物流活動(dòng)發(fā)生的范圍分類 供應(yīng)物流成本：供應(yīng)物流成本： 企業(yè)內(nèi)物流成本：企業(yè)內(nèi)物流成本： 銷售物流成本：銷售物流成本： 回收物流成本：回收物流成本： 廢棄物物流成本廢棄物物流成本第第43頁(yè)頁(yè)（一）基于成本計(jì)算的企業(yè)物流成本分類nB.按物流成本的支付形態(tài)分類

39、：按物流成本的支付形態(tài)分類： 以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中發(fā)生的費(fèi)用為基礎(chǔ)，首先將物流成本分為企以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中發(fā)生的費(fèi)用為基礎(chǔ)，首先將物流成本分為企業(yè)本身發(fā)生的和物流業(yè)務(wù)外包支付的委托物流費(fèi)；企業(yè)自身發(fā)業(yè)本身發(fā)生的和物流業(yè)務(wù)外包支付的委托物流費(fèi)；企業(yè)自身發(fā)生的物流費(fèi)用又有不同的支付形態(tài)，如材料費(fèi)、人工費(fèi)、折舊生的物流費(fèi)用又有不同的支付形態(tài)，如材料費(fèi)、人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)等。費(fèi)、修理費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)等。 這里，將上述支付形態(tài)予以抽象和歸類，分為：這里，將上述支付形態(tài)予以抽象和歸類，分為： 材料費(fèi)：材料費(fèi)： 人工費(fèi)：人工費(fèi)： 維護(hù)費(fèi)：維護(hù)費(fèi)： 一般經(jīng)費(fèi)：一般經(jīng)費(fèi)： 特別經(jīng)費(fèi)：特別

40、經(jīng)費(fèi)：指與存貨有關(guān)的物流成本費(fèi)用支付形態(tài)，包指與存貨有關(guān)的物流成本費(fèi)用支付形態(tài)，包括存貨占用資金成本、存貨保險(xiǎn)費(fèi)和存貨風(fēng)險(xiǎn)損失等。括存貨占用資金成本、存貨保險(xiǎn)費(fèi)和存貨風(fēng)險(xiǎn)損失等。第第44頁(yè)頁(yè)（一）基于成本計(jì)算的企業(yè)物流成本分類nC.按物流功能類別分類：按物流功能類別分類：n 運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本n 倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本n物流運(yùn)作成本物流運(yùn)作成本 包裝成本包裝成本n 裝卸搬運(yùn)成本裝卸搬運(yùn)成本n 流通加工成本流通加工成本n物流信息成本物流信息成本：與訂貨處理、儲(chǔ)存管理、客戶服：與訂貨處理、儲(chǔ)存管理、客戶服務(wù)有關(guān)的費(fèi)用。務(wù)有關(guān)的費(fèi)用。n物流管理成本物流管理成本：為完成物流管理活動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)：為完成物流管理活

41、動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)用支出。用支出。第第45頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類nA、按物流成本是否具有可控性分類：、按物流成本是否具有可控性分類：前提：明確前提：明確“責(zé)任成本責(zé)任成本”概念。概念。可控物流成本：能夠直接控制，針對(duì)特定責(zé)任中心可控物流成本：能夠直接控制，針對(duì)特定責(zé)任中心不可控物流成本：不可控物流成本：意義意義（1）有利于明確責(zé)任，明確成本改進(jìn)對(duì)象；）有利于明確責(zé)任，明確成本改進(jìn)對(duì)象； （2）能調(diào)動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)及物流管理人員發(fā)揮其）能調(diào)動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)及物流管理人員發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步降低物流成本。主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步降低物流成本。說明：說明：可控與否是一個(gè)相對(duì)的概念?？煽嘏c否是一個(gè)相對(duì)的

42、概念。第第46頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類nB、按物流成本習(xí)性（性態(tài)）分類：、按物流成本習(xí)性（性態(tài)）分類：n首先要明確成本性態(tài)？首先要明確成本性態(tài)？n指物流成本總額與物流業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系。指物流成本總額與物流業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系。 變動(dòng)物流成本變動(dòng)物流成本按成本習(xí)性分類按成本習(xí)性分類 固定物流成本固定物流成本 混合物流成本混合物流成本 第第47頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類nC、按物流成本在決策中的作用分類：、按物流成本在決策中的作用分類：n管理會(huì)計(jì)中特有的一些成本分類，著重理解。管理會(huì)計(jì)中特有的一些成本分類，著重理解。n1.機(jī)會(huì)成本機(jī)會(huì)成本n2.可避免成本可避免成本

43、avoidable costs（決策相關(guān)成本）（決策相關(guān)成本）n注意：可避免成本不是可降低的成本。注意：可避免成本不是可降低的成本。n與其相對(duì)應(yīng)的是不可避免成本與其相對(duì)應(yīng)的是不可避免成本unavoidable costs第第48頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類n舉例：某企業(yè)現(xiàn)在還有一定的剩余生產(chǎn)能力，舉例：某企業(yè)現(xiàn)在還有一定的剩余生產(chǎn)能力，擬接受某項(xiàng)特殊訂貨。對(duì)方有特定要求，為滿擬接受某項(xiàng)特殊訂貨。對(duì)方有特定要求，為滿足要求，需購(gòu)買一套價(jià)值足要求，需購(gòu)買一套價(jià)值5000元的專用設(shè)備。元的專用設(shè)備。分析：可避免成本？分析：可避免成本？承上例，企業(yè)在正常生產(chǎn)能力范圍內(nèi)接受了某項(xiàng)承上例，企業(yè)

44、在正常生產(chǎn)能力范圍內(nèi)接受了某項(xiàng)特定訂貨，假定廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn)的折舊特定訂貨，假定廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)為費(fèi)為20000元。元。分析：不可避免成本？分析：不可避免成本？第第49頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類n結(jié)論：結(jié)論： 一個(gè)方案的取舍，主要是看可避免成本；一個(gè)方案的取舍，主要是看可避免成本；不可避免長(zhǎng)是目前已經(jīng)客觀存在的成本，與新不可避免長(zhǎng)是目前已經(jīng)客觀存在的成本，與新的備選方案無直接聯(lián)系。的備選方案無直接聯(lián)系。第第50頁(yè)頁(yè)（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類3.重置成本：重置成本：n是目前我國(guó)資產(chǎn)評(píng)估及房屋估價(jià)的規(guī)范方法之一。是目前我國(guó)資產(chǎn)評(píng)估及房屋估價(jià)的規(guī)范方法之一。n簡(jiǎn)單說，