百靖高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(可編輯)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、XX交通百靖高速 XX標(biāo)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告一、編制依據(jù)1、廣西百靖高速公路施工合同招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及施工圖紙。2、交通部頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2007年版)、現(xiàn)行公路工程技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)行公路隧道施工技術(shù)規(guī)范、公路工 程施工安全技術(shù)規(guī)程等相關(guān)規(guī)范。3、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、搜集的實(shí)地資料。5、我單位在類似工程中的施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。6依據(jù)以上文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工程實(shí)地勘察情況,結(jié)合我公司現(xiàn)有技術(shù)裝備、 施工能力、管理水平,以及多年從事貴州高原地區(qū)復(fù)雜地形地質(zhì)條件隧道施工的豐富 經(jīng)驗(yàn),并針對(duì)本工程施工特點(diǎn)

2、,以“關(guān)愛生命、關(guān)注健康,安全第一、預(yù)防為主,加強(qiáng) 管理”為目標(biāo),編制本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況1橋梁本工程有16座橋,分別為4座大橋,3座中橋,8座互通和分離立交橋,1座天橋合同 段名稱樁號(hào)跨度基礎(chǔ)橋面墩柱 高19XX大橋K81+534。0011 30臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),墩樁基礎(chǔ)40根30米預(yù)應(yīng)力T梁132片2420XX分離K82+392.603 22臺(tái)4X 4樁基礎(chǔ),墩擴(kuò) 大基礎(chǔ)現(xiàn)澆箱梁8。5天橋K85+280.0014.5+26+14。5臺(tái)2x4樁基礎(chǔ),墩擴(kuò) 大基礎(chǔ)斜腿剛構(gòu)、橋面預(yù) 應(yīng)力6。5XX互通2 #AK0+855 2352 32擴(kuò)大基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁6。75XX互通1#K84+5

3、60。003-22臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩樁基礎(chǔ)10根現(xiàn)澆箱梁15。721XX中橋K89+475。003-200臺(tái)1、2墩20根樁,3臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力空心板60 片7.5XX分離立交K89+805。 5025+30+25樁基礎(chǔ)24根預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁5。6522XX中橋YK91+8133-20擴(kuò)大基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力空心板6011ZK91+810片XX大橋K92+694。 006 200臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),其余28 根樁預(yù)應(yīng)力空心板 120 片10。5XX1#大橋K94+378。005-2032根樁預(yù)應(yīng)力空心板 100 片8.5XX2#大橋K94+700。0010-2015擴(kuò)大基礎(chǔ),其余24根樁預(yù)應(yīng)力空心板200 片8XX

4、中橋K95+018。 003-2002擴(kuò)大基礎(chǔ),3臺(tái)樁8根預(yù)應(yīng)力空心板60 片9XX互通1 #K95+248。 003-20臺(tái)2X 8樁基礎(chǔ),墩擴(kuò) 大基礎(chǔ)現(xiàn)澆箱梁8XX互通2 #K95+549.008-2052根樁基礎(chǔ)現(xiàn)澆箱梁14.5XX互通3#AK0+957。8093-2812根樁基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁10XX西互通4#CK0+146 34 21.57根樁基礎(chǔ)現(xiàn)澆箱梁13。25總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估根據(jù)橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系的總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表1橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值1說(shuō)明建設(shè)規(guī)模 (A1)單孔跨往Lk (總長(zhǎng)L)超過(guò)或達(dá)到國(guó)內(nèi)外 同類橋型最大單孔跨栓Lk (總長(zhǎng)L)6-8應(yīng)結(jié)合各

5、地工 程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及 水平*綜合判 定.其中拱橋應(yīng) 按高限取值。Lk > 150 米或 L>1000 米3-5100 米<L<1000X 或 40 米<Lk<150 米1*2L<100 米或 Lk<40 米0-1地質(zhì)條件(A2)不艮地質(zhì)衣害多發(fā)區(qū)域(包括巖溶、滑坡* 泥石流r狠空區(qū)s強(qiáng)攏區(qū)“雪崩區(qū).水庫(kù)坍 岸區(qū)等)4-6特殊性巖土主 耍包括:凍土. 膨脹性巖土、軟 土等口存在不良地質(zhì)災(zāi)害但不頻發(fā)或存左特殊性 巖上影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好.基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件(A3)極端氣侯事件多發(fā)區(qū)域(洪水、強(qiáng)鳳、強(qiáng)暴 雨雪、臺(tái)風(fēng)等

6、)4還應(yīng)結(jié)合施工工 藝特征綜合判 定。氣倏環(huán)境條件一般.可能影響謳工安全.但 不顯著;2-3代候條件良好.基去不影響施工安全:0-1地形地貌條件(A4)山峻峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4出應(yīng)結(jié)合勘無(wú)資 料"綜合判定。一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征 (A5)跨江。 河、海灣I通航等級(jí)1級(jí)3級(jí)4-6跨線橋應(yīng)綜合 考電交叉線跑 的交通量狀況。通航等級(jí)4級(jí)芍級(jí)2-3通航等級(jí)7級(jí)及等外0-1陸地跨線橋(公路、鐵路等)及英他特 殊橋3-6施工工藝 成熟度 (A6)新技術(shù)、新工藝.新設(shè)備國(guó)內(nèi)首袂應(yīng)用2-3應(yīng)考應(yīng)施工企 業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)。施工工藝較成熟.國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1評(píng)估結(jié)果名稱A1A2A3A

7、4A5A6R風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)XX下大橋34140113高度風(fēng)險(xiǎn)XX分離1111004低度風(fēng)險(xiǎn)天橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn):XX互通2#1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX互通1#1211016中度風(fēng)險(xiǎn):XX中橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX分離立交1111004低度風(fēng)險(xiǎn):XX中橋1111105中度風(fēng)險(xiǎn)XX大橋2111106中度風(fēng)險(xiǎn)XX1#大橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX2#大橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX中橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX互通1 #1111004低度風(fēng)險(xiǎn)XX互通2#22123010高度風(fēng)險(xiǎn)XX互通3#1211016中度風(fēng)險(xiǎn)XX互通4#2112208中度風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)上述分級(jí)評(píng)定,XX大橋和互通2號(hào)橋納入專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

8、范圍 2、隧道本工程有3處隧道XX隧道:(左幅)起止 ZK87+632.6ZK88+042.6,長(zhǎng) 409.955m; (右幅)起止 YK87+633 0YK88+043 0,長(zhǎng) 410m XX1#隧道:(左幅)起止 ZK90+491.1ZK90+716.9,長(zhǎng) 225.742m; (右幅)起止 YK90+490.0YK90+715 0,長(zhǎng) 225m XX2#隧道:(左幅)起止 ZK91+065 8ZK91+315.1,長(zhǎng) 249。38m (右幅)起止 YK91+065 0YK91+315.0,長(zhǎng) 250mS3薩遒工垠總體風(fēng)險(xiǎn)憚1S指標(biāo)體系評(píng)牯梧標(biāo)分類分宜說(shuō)明地質(zhì)G圍巖 情況 ai.V. VI

9、囲巖検度占全朧長(zhǎng)度70%以上3-4根據(jù)設(shè)計(jì) 文件和施 工買際情2.V? VI®長(zhǎng)度占全隧氏度4呢以上、70%«下2'¥、VI圍巖啟度占全隧怏度20%以上、40%以下14+V、VI御畧長(zhǎng)度占全磁K度20%WT0瓦斯bL隧道洞身穿越瓦斯地層2-32.磁滾洞身附近可能存在瓦斯地層M就道施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)瓦斯0情況1 隧道全程存在可能發(fā)生浦爪突泥的地質(zhì)2-3Z有部分可能發(fā)生涌朮突泥的地質(zhì)13.無(wú)涌水究泥可能豹地質(zhì):0幵挖斷面 A上斷面單洞四車道隧道)42大斷面(單洞三車道瞇道)r 33 中斷血1單洞雙車道隧道)24.小斷面I單洞單車逍睦道)1確i首全性L1 特悅(3

10、0OQml£l±)42.長(zhǎng)(大f 1000m.小于3000m)3工中(大于50Om小于1000m)24施(小于StMhn)1洞口形式 S1豎井32斜井工水平洞1腳口特征 C1.隧迢逬口施_LfT難2從施工便 道難昜、 地形特點(diǎn) 等考慮亠2.瞇道逍口施工較容易12、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道名 稱地質(zhì)情況開挖斷 面隧道全長(zhǎng)洞口形 式洞口特 征圍巖瓦斯富水XXV級(jí)占17%無(wú)無(wú)中斷面小于500米水平洞施工容 易XX1#V級(jí)占24%無(wú)無(wú)中斷面小于500米水平洞施工容 易XX2#V級(jí)占21%無(wú)無(wú)中斷面小于500米水平洞施工容 易全文閱讀繞城高速DN1400 1200供水管道工程尹山樞紐處占用G

11、15高速施 工 安 全 組 織 方 案施工單位:蘇州利達(dá)市政工程編制人:高月根編制日期:2021年9月、工程概況1、工程名稱:繞城高速 DN1400-1200供水管道工程2、建設(shè)單位:吳中供水3、 施工單位:蘇州利達(dá)市政工程 4、建設(shè)地點(diǎn):蘇州市郭巷尹山樞紐(S58與 G15東北側(cè)5、本施工點(diǎn)主要涉及占用 G15高速的工程為樁號(hào)K1+28CH K1+600DN140供水管道及施工機(jī)械的卸裝。預(yù)計(jì)工作量為:12米/根的DN1400鋼管27根、220挖機(jī)2臺(tái)。6、預(yù)計(jì)占用日期:2021年9月12日,占用時(shí)間為8: 0016:007、施工步驟:1)提前與供貨單位聯(lián)系,準(zhǔn)備充足貨源與車輛并預(yù)定到貨時(shí)間

12、(9月8日)2)聯(lián)系1臺(tái)80T汽車吊隨時(shí)準(zhǔn)備(9月8日)3 )準(zhǔn)備安全防護(hù)物品及交通引導(dǎo)措施(9月8日-9月11日)4 )現(xiàn)場(chǎng)吊卸DN1400鋼管及施工機(jī)械、退場(chǎng)(9月12日)&占用高速公路說(shuō)明繞城高速 DN1400-1200供水管道工程起點(diǎn)為東環(huán)高架南延(樁號(hào) K0+00C),管道沿繞城高速北側(cè)向東敷設(shè),途徑蘇嘉杭高速,終點(diǎn)位于郭巷 大道西側(cè)(樁號(hào)K3+058),全線敷設(shè)DN1400供水管道約3058米。供水管道 基本采用直埋方式排水,部分跨越河道采用灌注樁架空方式, 管道過(guò)蘇嘉杭 高速時(shí)采用橋梁下方架空穿越方式。我方施工至蘇嘉杭高速下方及蘇嘉杭東側(cè)時(shí)(樁號(hào) K1+28A K1+60

13、C), 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn):現(xiàn)場(chǎng)無(wú)施工便道, 只有一座年代久遠(yuǎn)的石砌拱橋,造成 蘇嘉杭下方架空管及東側(cè)直埋管材、施工機(jī)械無(wú)法運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位決定,申請(qǐng)占用蘇嘉杭高速在尹山互通處最東 側(cè)匝道入口應(yīng)急車道及最右側(cè)一個(gè)車道。 在入口南側(cè)封閉最右側(cè)一個(gè)車道作 為卸貨車輛待卸點(diǎn),長(zhǎng)度約為200米.示意圖見附頁(yè)。二、安全保證措施(一)安全管理體系:1、項(xiàng)目經(jīng)理是該項(xiàng)目施工過(guò)程中安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任。2、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)的委員會(huì),定期召開會(huì) 議,研究解決施工過(guò)程中有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題。3、項(xiàng)目經(jīng)理部下專職安全員,負(fù)責(zé)施工中安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督檢查工作

14、和上級(jí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度在本工程中的落實(shí)。針對(duì)本工程實(shí)際情況,制定安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并負(fù)責(zé)貫徹落實(shí).各施工隊(duì)長(zhǎng)是各施工隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任人.4、安全管理體系框架圖:項(xiàng)目經(jīng)理 _安全員 施工隊(duì)長(zhǎng) 施工隊(duì)(二)安全管理的規(guī)章制度1、教育制度:加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)教育,提高自我防護(hù)意識(shí)。進(jìn)場(chǎng)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,以后天天上班前、下班后召開小會(huì),重復(fù)加強(qiáng)安全教育,對(duì)工作中存在的問(wèn)題予以糾正,讓職工心中牢固樹立“安全生產(chǎn),重于泰 山;安全生產(chǎn),關(guān)系你我”的意識(shí)。2、執(zhí)行工前檢查制和安全交底制度。各隊(duì)在施工前對(duì)所施工的部位,進(jìn) 行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,經(jīng)有關(guān)人員解決后,才可進(jìn)行施工操作 作業(yè)前,施工 隊(duì)長(zhǎng)向職

15、工做出安全交底。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,并建立安全生產(chǎn)評(píng) 比制度.對(duì)安全生產(chǎn)的隊(duì)或職工予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不注意安全生產(chǎn)的隊(duì)或職工給 予批評(píng)甚至處罰。(三)主要預(yù)防控制措施:1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志、警示牌,在施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)放置錐 形交通路標(biāo)、防撞桶、限速標(biāo)志并在起始位置安排專職人員,執(zhí)紅色彩旗示意 來(lái)往車輛;安全員維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,使標(biāo)志擺放始終處于規(guī)范、整齊狀態(tài)。 運(yùn)輸車在車尾部?jī)蓚?cè)噴涂隨時(shí)停車反光標(biāo)志。2、施工車輛證照齊全、年檢合格,應(yīng)裝有黃色施工警告燈,施工人員穿 戴統(tǒng)一桔黃色工作裝,并穿戴整齊,管理人員穿著桔黃色帶反光標(biāo)志背心。3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的消防安全

16、教育及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)消防的管理.消防器材配備齊 全,放置位置符合消防要求,并定期檢查,更換滅火的藥品,保持消防器材處于 完好的備用狀態(tài)。4、定時(shí)取氣象資料,根據(jù)氣象預(yù)報(bào),提前做好防雨措施,并切實(shí)按措施嚴(yán) 格執(zhí)行實(shí)施,并合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn).嚴(yán)禁雨霧天氣施工.嚴(yán)禁夜間施工。5、遵守國(guó)家勞動(dòng)法,嚴(yán)禁使用未成年人及老、弱、病、殘疾人 .6、定期檢查運(yùn)輸機(jī)械,保證機(jī)械的完好、正常運(yùn)轉(zhuǎn)三、安全人員名單職務(wù)姓名聯(lián)系方式項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)剛項(xiàng)目副經(jīng)理管其東技術(shù)負(fù)責(zé)人高月根專職安全員陳林芳質(zhì)檢員王麗虹材料員楊銘于施工員王侃四、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案一、指導(dǎo)思想占道工程項(xiàng)目在施工中,危險(xiǎn)性較大,一旦對(duì)交通管理不善或操作失

17、控,易發(fā)生交通事故,坍塌,高處墜落,物體打擊、機(jī)械傷害、火災(zāi)等安全事故。為了保 證人民生命安全,身體健康,國(guó)家財(cái)產(chǎn),減少發(fā)生生產(chǎn)事故和防止事故擴(kuò)大, 最大程度減少損失,根據(jù)建設(shè)工程安全生管理?xiàng)l例第六章、國(guó)家建設(shè)部、 公司的有關(guān)法律、法規(guī)、文件的規(guī)定,特編制此預(yù)案 .二、應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)及分工1、項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)(總指揮) 姓名:嚴(yán)剛:副組長(zhǎng)(副指揮) 姓名:管其東:成員:工程部姓名:?jiǎn)碳永汉贤?姓名:周永剛 :安全部 姓名:陳林芳:應(yīng)急救援辦公室主任 姓名:楊太勤說(shuō)明:一旦發(fā)生事故,領(lǐng)導(dǎo)小組立即改變?yōu)閼?yīng)急救援指揮部,指揮部設(shè)在項(xiàng)目部辦公室。2、職責(zé)(1

18、)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修訂、組織應(yīng)急救援隊(duì) 伍,組織實(shí)施和演練,檢查督促做好安全事故的預(yù)防措施、應(yīng)急救援的各項(xiàng) 準(zhǔn)備工作和應(yīng)急救援物質(zhì)及器材的存放、保管、有效使用工作。(2)指揮部發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令信號(hào),組織指揮 救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng),向上級(jí)匯報(bào)和向附屬單位通報(bào)事故情況,必要時(shí)向 有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求,配合或組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。(3 )指揮部人員分工總指揮(組長(zhǎng)):組織指揮全項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援副指揮(副組長(zhǎng)):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急求援的具體工作, 做好事故報(bào)警、 及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事情發(fā)生時(shí)間、類型、范圍、傷亡及救援

19、等情況及事故處理 工作??傊笓]不在時(shí),副組長(zhǎng)代理總指揮,指揮應(yīng)急救援工作。三、生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施(預(yù)防)1 、按照建筑法、安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等國(guó) 家、省、市、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定、要 求,成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備齊專職安全生產(chǎn)管理人員,制定安全生產(chǎn)管 理規(guī)章制度、各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制度及各工程的操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵守 和執(zhí)行。2 、對(duì)施工各類人員進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)和安全培訓(xùn)教育及考核,不斷提高 其安全生產(chǎn)知識(shí)考試(考核),合格后方可持證上崗工作。3、對(duì)新工人或進(jìn)入新的工作崗位及采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、 進(jìn)行施工的作業(yè)人員進(jìn)行安全

20、生產(chǎn)教育培訓(xùn),考試合格后方可上崗作業(yè),對(duì)施工作業(yè)人員作業(yè)前進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)方面交底,告知其作業(yè)崗位的危險(xiǎn)性、安 全操作規(guī)程和違章操作的危險(xiǎn),雙方簽字認(rèn)可。5、教育作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等,并有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。6、對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)安全施工方案, 經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理簽字后實(shí)施.7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,對(duì)在建工程項(xiàng)目的施工安全和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行日常 和定期及專項(xiàng)安全檢查,對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)整改、消除,并做好檢查、 整改記錄,制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。8、防護(hù)措施(

21、1)防止機(jī)械傷害措施使用的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證, 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查驗(yàn),安裝后必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可使用、機(jī)械設(shè)備、施 工機(jī)具及配件必須由專人管理,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),不使用報(bào)廢及國(guó) 家禁止使用的設(shè)備。(2)防電傷害措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),執(zhí)行三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)的用電原則, 電源線、電閘箱、電器及外電防護(hù)防雷擊、防火等按經(jīng)過(guò)審批的臨時(shí)用電施工 組織設(shè)計(jì)(方案)中的要求進(jìn)行采購(gòu)、制作、架設(shè)、安裝、操作,嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46 2005部頒標(biāo)準(zhǔn).(3)防火災(zāi)措施制定防火制度,教育施工人員嚴(yán)格遵守.施工地段處于山區(qū),山高林密,進(jìn) 入林區(qū),嚴(yán)禁攜帶火

22、種。同時(shí)也應(yīng)成立防火組織、滅火隊(duì)伍,配齊各種防火器具, 嚴(yán)加預(yù)防。(4)防影響交通措施嚴(yán)禁夜間、雨霧天、節(jié)假日或能見度不高于500米以下時(shí)嚴(yán)禁施工。四、應(yīng)急救援器具配備(準(zhǔn)備)1、鐵鍬10把9、裝載機(jī)一臺(tái)2、鐵鎬5把10、吊車兩臺(tái)3、消防水桶10個(gè)11、千斤頂四個(gè)4、 消防水箱1個(gè)、消防水泵1個(gè)12、運(yùn)輸車四輛5、 沙箱6個(gè)6、滅火器6個(gè)7、 擔(dān)架1付8、衛(wèi)生醫(yī)療箱個(gè)、急救藥品若干五、訓(xùn)練和學(xué)習(xí)培養(yǎng)一支有組織、有紀(jì)律,具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的訓(xùn)練有素的搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍是 搶險(xiǎn)成敗的關(guān)鍵,必須重視對(duì)應(yīng)急救援隊(duì)伍的訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。1、救援隊(duì)伍所有指戰(zhàn)員必須熟知建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理,安全事故預(yù) 防及安全事故對(duì)

23、人的危害和個(gè)人防護(hù)知識(shí)。2、要掌握搶險(xiǎn)器具個(gè)人防護(hù)用具的分類、性能、規(guī)格型號(hào)及使用方法和 安全注意事項(xiàng)。3、應(yīng)急救援小組要組織練兵活動(dòng),針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)設(shè)置模擬事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn) 行有針對(duì)性的演習(xí),每半年要組織演習(xí),培養(yǎng)聯(lián)合搶救作戰(zhàn)能力,提高指揮小組 的指揮能力,訓(xùn)練成一支合格的應(yīng)急救援隊(duì)伍.六、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)處理(響應(yīng))1、當(dāng)發(fā)生交通事故、坍塌、物體打擊、高處墜落事故時(shí)首先積極搶救傷員 撥打120急救中心,將傷員及時(shí)送往醫(yī)院救治,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。2、當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)馬上斷電,將觸電人員放在通風(fēng)好的地面上,對(duì)其 做人工呼吸,嚴(yán)禁注射強(qiáng)心劑,等待醫(yī)生來(lái)救援或及時(shí)送往醫(yī)院搶救。3、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、坍塌

24、事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援程序,首先搶救傷員,防止事故 擴(kuò)大,報(bào)警及報(bào)告有關(guān)部門,努力減少事故帶來(lái)的損失。事故一定嚴(yán)禁按照安 全生產(chǎn)的要求逐級(jí)上報(bào),嚴(yán)禁瞞報(bào)、虛報(bào)。4、事故一旦嚴(yán)重,單靠我項(xiàng)目部的救援力量無(wú)法控制局勢(shì),或根據(jù)事故發(fā)展,可能危及周圍居民生命安危,造成社會(huì)災(zāi)害時(shí),應(yīng)急救援指揮部有必要請(qǐng)求 社會(huì)力量給予幫助。七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的恢復(fù)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束后要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、找出不足之處、 制定整改措施、修訂應(yīng)急預(yù)案、調(diào)整應(yīng)急救援人員、備足應(yīng)急救援物質(zhì)和裝備。八、有關(guān)規(guī)定為了能在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后迅速、準(zhǔn)確、有效的搶救和處理,以及做好 事故的日常預(yù)防工作,建立相應(yīng)制度。1、值班

25、制度:建立24小時(shí)值班制度人員。每天由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪換值班,遇到問(wèn)題及時(shí)處理。2、檢查制度:每月由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合生產(chǎn)安全工作,檢查應(yīng)急求援 各項(xiàng)備戰(zhàn)情況、裝備、器具和物資情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要限期整改。3、例會(huì)制度:每季度由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開一次指揮成員各搶險(xiǎn)隊(duì) 長(zhǎng)會(huì)議,檢查上季度存在的問(wèn)題,并針對(duì)問(wèn)題采取有效措施加以改進(jìn)。蘇州利達(dá)市政工程2021年9月目 錄一、概述 16二、安全目標(biāo) 171、編制依據(jù) 172、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施 172.1、重大危險(xiǎn)源 172.2、危險(xiǎn)性分析 182。 2.1、施工人員的危險(xiǎn)性 182。2.2、施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性 192.2、3、施工設(shè)備材料

26、的危險(xiǎn)性 19、施工管理的危險(xiǎn)性 193、危險(xiǎn)源防護(hù)措施 20三臨時(shí)工程 201、施工便道 212、施工用水 213、施工用電 21四、橋梁工程 23(一)、橋涵模板工程施工安全 231、模板作業(yè) 232、模板拆除 243、模板施工安全防護(hù) 24(二 )、樁基施工安全事項(xiàng) 261、沖擊鉆孔樁施工 262、人工挖孔樁施工 28(三)、空心薄壁高墩、蓋梁安全施工方案 311、施工方案 312、橋梁墩臺(tái)、蓋梁施工作業(yè)安全措施 32(四)、預(yù)應(yīng)力張拉安全施工方案 33(五)、預(yù)制梁安裝作業(yè) 341、安裝前準(zhǔn)備 342、安裝過(guò)程安全措施 35(六)、現(xiàn)澆箱梁施工安全 351、安全施工準(zhǔn)備 362、施工過(guò)

27、程安全 36(七八橋面系施工 38五、隧道工程 38(一)、洞口、開挖、鑿孔及爆破施工 38(二 )洞內(nèi)運(yùn)輸安全作業(yè)要點(diǎn) 401、對(duì)運(yùn)輸車輛和人員要求 402、裝碴 403、洞內(nèi)運(yùn)輸 41(三)、支護(hù)、襯砌作業(yè)中的安全要點(diǎn) 411、支護(hù) 412、襯砌 421、供風(fēng) 43(四)、通風(fēng)、防塵、照明、防火及防輻射施工中的安全要點(diǎn) 432、通風(fēng)與防塵 433、施工照明及用電 444、輻射預(yù)防 45(五)、隧道施工的各項(xiàng)安全措施 46六、高邊坡開挖及不良地質(zhì)防護(hù)措施 47七、文明施工和安全技術(shù)對(duì)策 48(一)、安全文明施工 481、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平面布置 482、材料、設(shè)備存放保管 48(二八消防工作 491

28、、消防器材的日常管理制度 492、材料倉(cāng)庫(kù)防火管理制度 493、木工作業(yè)棚(場(chǎng))防火管理制度 50(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)防火 50(四)、勞動(dòng)產(chǎn)品的保障 501、使用防護(hù)用品須知 502、施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)技術(shù) 51八、職工安全素質(zhì)教育 511、安全排險(xiǎn)求助的基本原則。 512、安全排險(xiǎn)救助工作的基本要求 523、急救工作 53九、應(yīng)急預(yù)案措施 53安全專項(xiàng)施工方案一、概述我標(biāo)段施工的XX高速S18合同段全長(zhǎng)9。06km (k104+800-k113+860 )。 沿線主要工程構(gòu)造物有XX特大橋、XX大橋、XX號(hào)隧道、xx互通主線大橋、XXX。1。1、地形、地貌沿線屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū),主要為山間谷地,地表植

29、被繁茂,地面高程介于270 350m,相對(duì)高差80m左右。沿線附近有 G105及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路并有較密集 村莊,交通較為方便。1。2、工程地質(zhì)條件地質(zhì)條件本標(biāo)段無(wú)特殊巖土分布,其主要地質(zhì)狀況為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌,覆蓋層為 粉質(zhì)粘土 ,主要巖石由粗?;◢弾r構(gòu)成,地下水較貧乏,水位埋藏較深,我標(biāo)段 承建蓮麻河特大橋地處斷裂帶分布區(qū),對(duì)施工有一定影響。1。2。1水文條件本標(biāo)段所在地屬南亞熱帶季風(fēng)氣候, 干濕季節(jié)明顯,春夏溫和多雨,秋冬涼 爽無(wú)嚴(yán)寒,年平均氣溫19。5-21。4 C,月平均氣溫最高28。5 C,月平均最 低氣溫10 C,極端最高氣溫38.1 C,極端最氣溫-2.6 C。全年平均降雨量1800

30、2200mm,常年平均雨日157d。冬季多北風(fēng),夏季偏南和偏北風(fēng)基本相當(dāng).多 年平均風(fēng)速16m/s,最大35m/s.1。3、工程規(guī)模主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基填方m3226.2 萬(wàn)2r路基挖方m3244。 22 萬(wàn)3橋梁米/座3343/7按單幅計(jì)4涵洞道385預(yù)制T梁片12746預(yù)制箱梁片777隧道m(xù)474左線m452右線二、安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安 全”為指導(dǎo)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工;做好安全生產(chǎn),保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,保證施工生 產(chǎn)有序進(jìn)行。我公司確定本合同段安全

31、目標(biāo)是:無(wú)人身重傷及其以上事故;年負(fù)傷頻率低于10 %。;無(wú)等級(jí)火警事故;無(wú)機(jī)械及行車事故。1、編制依據(jù)1、建設(shè)部建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076 95)3、 爆破安全規(guī)程GB6722 864、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法5、安全生產(chǎn)法等其它相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件2、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施2.1、重大危險(xiǎn)源本項(xiàng)目潛在的重大危險(xiǎn)源包括:高空墜落、物體打擊、電氣傷害、機(jī)械傷 害等。重大危險(xiǎn)源清單如下表:重大危險(xiǎn)源清單序號(hào)辯識(shí)部位及內(nèi)容潛在危險(xiǎn)危害因素可能導(dǎo)致事故米取控制措施備注1路塹邊坡不穩(wěn)定坍塌應(yīng)急預(yù)案2橋涵深基坑及鉆坍塌及墜落淹火應(yīng)急預(yù)案孔樁3高橋墩腳手架失穩(wěn)

32、倒塌施工方案4架梁失穩(wěn)及倒塌失穩(wěn)作業(yè)指導(dǎo)書5爆破作業(yè)操作防護(hù)不當(dāng)誤爆作業(yè)指導(dǎo)書6爆破失控誤爆失控施工方案7輻射化學(xué)污染人員傷害施工方案8頂部掉石物體打擊人員傷害應(yīng)急預(yù)案9坍塌失穩(wěn)塌方人員傷害應(yīng)急預(yù)案10高空作業(yè)操作防護(hù)不當(dāng)高處墜落應(yīng)急預(yù)案11雨季施工洪水洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案12既有線施工行車事故高空墜落撞擊傷人應(yīng)急預(yù)案13飲食不潔食物中毒死亡應(yīng)急預(yù)案14生活區(qū)使用不當(dāng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案2。2、危險(xiǎn)性分析221、施工人員的危險(xiǎn)性、使用施工平臺(tái)時(shí),違章作業(yè),不系安全帶或者系掛不正確,或穿硬底 鞋,或未按規(guī)范設(shè)計(jì)搭設(shè)好腳手架、未設(shè)安全網(wǎng)封閉,違反勞動(dòng)紀(jì)律均容易墜 落。、施工人員患有咼血壓、心臟病、癲癇病、恐咼癥等

33、,或生理存在缺陷, 年齡偏大,從事高處作業(yè),容易發(fā)生墜落;、駕駛?cè)藛T酒后駕車或者違章駕車,或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔?,容?引起交通肇事,導(dǎo)致翻車或者撞車。、施工人員未佩帶安全帽,或者機(jī)械設(shè)備檢修不及時(shí),又或者操作不當(dāng)?shù)?都容易發(fā)生機(jī)械傷害,導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損失。、施工人員在操作電器作業(yè)時(shí),因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者電器未及時(shí)檢修有漏 電情形等,容易引起電氣傷害.、施工人員在從事拌和的粉塵多的工作時(shí),未按照規(guī)定佩帶防護(hù)勞保用品,導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損失.2.2。2、施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性、施工作業(yè)使用的施工平臺(tái)等,遇到惡劣氣候如大風(fēng)、大霧、雷電暴雨等, 容易發(fā)生事故。、施工作業(yè)中,因立體交叉作業(yè),腳手架、平

34、臺(tái)、梯子被施工的起重物體 等突然撞擊時(shí),容易發(fā)生墜落。、高處從事電氣焊作業(yè)時(shí),周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè),物料泄露,監(jiān)護(hù) 和處理不力時(shí),極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。、施工平臺(tái)地面油污、地面滑等,容易發(fā)生墜落。、高處施工平臺(tái)、臨邊涉及他人、洞口等無(wú)防護(hù)欄桿或安全設(shè)施,容易產(chǎn)生著落和物體打擊.、洞內(nèi)照明不足、車輛行駛過(guò)快,容易發(fā)生機(jī)械傷亡事故。、爆破警戒不到位、未按要求發(fā)出爆破預(yù)警,造成人員誤傷。、排險(xiǎn)不到位、頂部掉石快,造成物體打擊事故。、不按要求作業(yè),在殘孔中鉆眼,易引爆殘藥造成人員傷害。 223、施工設(shè)備材料的危險(xiǎn)性、使用的施工平臺(tái)無(wú)防護(hù)欄桿,或工作走板無(wú)固定、梯子有缺陷,繩索老 化、銹蝕斷

35、絲,容易發(fā)生墜落。、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材有缺陷,容易發(fā)生墜落。、施工作業(yè)過(guò)程中,施工的工具未放置在工具袋內(nèi)或違規(guī)直接向下拋工具 或材料,施工所使用的材料未固定好,以及施工場(chǎng)地周圍未設(shè)置警戒等,容易發(fā) 生物體打擊.、進(jìn)行電器施工時(shí),電氣化設(shè)備老化或安全防范設(shè)計(jì)有缺陷,容易引起電 氣傷害。2。2.4、施工管理的危險(xiǎn)性、在交叉作業(yè)過(guò)程中,施工安排不科學(xué),同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或 防護(hù)措施未落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等,容易發(fā)生安全事故。、高處作業(yè)施工方案、措施不具體,施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易 發(fā)生安全事故、安全技術(shù)交底不到位,現(xiàn)場(chǎng)管理人員未按照相關(guān)安全制度進(jìn)行班前講 話等,容易

36、發(fā)生安全事故。、安全應(yīng)急預(yù)案不完善,安全準(zhǔn)備措施不夠,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),容易引起救援不及時(shí),救援不當(dāng)?shù)取?、危險(xiǎn)源防護(hù)措施1、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用 品,或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、對(duì)便道進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng),并對(duì)施工便道進(jìn)行車輛管制。在便道旁 裝上照明燈,和反光警示牌。夜間施工時(shí)設(shè)立專人調(diào)度.3、臥泵、支架搭設(shè)等操作人員,要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。4、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢 固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技 術(shù)規(guī)范(JGJ8

37、0 )和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95 )規(guī)定要求。5、人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、支架,并作好進(jìn)入口 等防護(hù)措施的管理。6、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋,上下傳遞工 具時(shí),嚴(yán)禁拋擲。進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí),上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻 燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。7、施工平臺(tái)拆除時(shí),經(jīng)工程技術(shù)部門和專職安全員檢查同意后方可拆除, 并按自上而下,逐步下降進(jìn)行;嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲.8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。9、遇6級(jí)及以上大風(fēng)、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。10、高處作業(yè)人員要增強(qiáng)防墜落意識(shí),完善防墜落

38、設(shè)施。11、模板安裝一塊就固定一塊,杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。12、洞內(nèi)做好照明設(shè)施,限制行車速度.13、爆破由專人統(tǒng)一指揮,按爆破要求進(jìn)行預(yù)警,按操作規(guī)程作業(yè)爆破.14、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),嚴(yán)格按要求進(jìn)行鉆孔,嚴(yán)禁在殘眼中鉆孔。 三臨時(shí)工程1、施工便道修建施工便道要滿足施工生產(chǎn)要求,保證雨季施工需求,做好防洪防汛工作,在便道危險(xiǎn)地段設(shè)置安全警示標(biāo)志。2、施工用水本標(biāo)段沿線水源,可滿足施工、生活用水。施工準(zhǔn)備期間做好水源水質(zhì)取 樣、化驗(yàn)、分析,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后用于施工、生活用水?;炷涟韬驼驹O(shè)置蓄水池,保證施工用水。施工地設(shè)蓄水池蓄水。3、施工用電根據(jù)實(shí)際需要,聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇娋衷O(shè)置變壓器并架設(shè)用電線

39、路 ,同時(shí)配備備用 發(fā)電機(jī)組.(1 )、施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)a、防止在TN - C三相四線接零保護(hù)情況下,由于共用工作零線而使 其帶電,造成觸電事故。b、防止混接:PE黃/綠雙色專用線專接設(shè)備的外殼和電箱保護(hù)零線外, 不準(zhǔn)作工作零線和相線用。(2 )、架設(shè)的要求1)、保護(hù)零線嚴(yán)禁通過(guò)任何開關(guān)和熔斷器。2)、保護(hù)零線作為接零保護(hù)的專用線,不能他用,電纜必須使用五蕊電 纜。3)、保護(hù)零線除了從工作接地線(變壓器)或總配電箱電源側(cè)的零線引 出外,在任何地方不得與工作零線有電氣連接。4)、重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上,工作零線不能加重復(fù)接地。5)、保護(hù)零線除必須在總配電箱處作重復(fù)接地外 ,還

40、必須在配電線路的 中間處和末端做重復(fù)接地。(3)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu),即由總配電箱經(jīng)分配電箱(負(fù)荷或 若干用電設(shè)備相對(duì)集中處)到開關(guān)箱(用電設(shè)備處)分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力, 同時(shí)遵循分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則:a分級(jí)分路:總配電箱向二級(jí)配電箱配電可以分路,若干分路接若干分 配電箱;二級(jí)配電箱向開關(guān)箱配電也可以分路, 若干分路接若干分開關(guān)箱;三級(jí) 開關(guān)箱配電不存在分路,必須一機(jī)一閘;b動(dòng)照分設(shè):動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分開設(shè)置;c壓縮配電間距:分配電箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的空間間距應(yīng)盡量縮短;d環(huán)境安全:配電系統(tǒng)對(duì)其設(shè)置

41、和運(yùn)行環(huán)境安全因素的要求。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須米用兩級(jí)漏電保護(hù):總配電箱必須設(shè)置漏電開關(guān),所有開關(guān)箱也必須設(shè)置漏電開關(guān),用電設(shè)備必須設(shè)置保護(hù)零線(PE),重復(fù)接地不少于3處(首端、中間、末端),接地電 阻值10 Q;總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)或自動(dòng)開關(guān);分配電箱設(shè)置總/分路隔離開關(guān)、分路隔離 開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)。所有配電箱均應(yīng)配鎖,由專人負(fù)責(zé)開啟和 關(guān)閉上鎖。送電順序:總配電箱t分配電箱t開關(guān)箱,停電反之.(5 )、線路敷設(shè):電源架空主干線離地面高度不低于 5米,支干線離地面高度不低于3米。 照明線路架設(shè)高度,室內(nèi)不低于 2.5

42、米,室外不低于3米。線路遠(yuǎn)離易燃、易 爆、易腐蝕場(chǎng)所,線路架設(shè)穩(wěn)固,接線盒必須防水、防塵、防機(jī)械損傷,絕緣 良好,不得懸空亂拉亂接。(6)、臨時(shí)施工用電必須設(shè)置專職人員,具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí),作業(yè)時(shí) 按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品,使用絕緣工具。(7 )、臨時(shí)施工用電防護(hù):1)不得在架空線正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放材料雜 物等;2)必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設(shè)置圍欄、保護(hù)網(wǎng)等把外電線 路隔離并設(shè)置安全警示標(biāo)志;3)確保最小安全操作距離:外電線路電壓等級(jí)220V380V最小安全操作距離10m15m(8)、施工用電現(xiàn)場(chǎng)電氣防火措施:1)合理配置用電系統(tǒng)的短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器 ;2)

43、確保保護(hù)零線(PE )接地連接可靠;3)不在電氣設(shè)備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻 燃隔離防護(hù);4)電氣設(shè)備和線路周圍嚴(yán)禁煙火;5)在用電設(shè)備相對(duì)集中處設(shè)置滅火器材。(9 )、生產(chǎn)及生活房屋所有為本工程設(shè)置的臨時(shí)工程及設(shè)施將完全依照業(yè)主的規(guī)定和技術(shù)規(guī)范 的要求而設(shè)置,符合監(jiān)理工程師的指令,在工程實(shí)施前向監(jiān)理工程師提交詳細(xì) 說(shuō)明,得到審批后實(shí)施,并在工程竣工后按業(yè)主、監(jiān)理的要求拆除處置或另作他 用。生活、辦公用房租用當(dāng)?shù)胤课莼蛐陆üづ?。各工程?duì)隊(duì)部設(shè)在能夠方便利 用當(dāng)?shù)厮础㈦娫?、道路的地方,除租用部分?dāng)?shù)刈》客猓缬行枰刹捎眉?設(shè)活動(dòng)板房解決生活和生產(chǎn)用房活動(dòng)板房架設(shè)在地基穩(wěn)

44、定、地勢(shì)較高、排水良 好的地方臘設(shè)穩(wěn)固后,室內(nèi)外地面采用厚度 12cm的C15混凝土硬化處理。四、橋梁工程(一)、橋涵模板工程施工安全1、模板作業(yè)支撐材料應(yīng)選用鋼管,不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材 料,禁止使用毛竹。模板連接必須使用合格的連桿 ,在連接部位不得使用鉛絲、 鐵絲和其它材料連接;、作業(yè)要求: 施工作業(yè)過(guò)程前,四周用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái),在平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)高度不小1。 6米高的防護(hù)欄桿,3米高作業(yè)防護(hù)欄桿外圍須張掛安全網(wǎng),基坑作業(yè),基坑 頂須搭設(shè)防護(hù)欄桿和張掛安全網(wǎng)。施工平臺(tái)鋪滿支架板,不得有空隙和探頭板、 飛跳板。 模板施工按所定樁線掛線施工,底部須平整;施工應(yīng)先從底部施工,

45、底層完工后才能進(jìn)行上層施工,禁止超前施工.每層模板連接牢固,外側(cè)用支撐固 定,內(nèi)側(cè)用拉桿對(duì)稱連接,頂撐要垂直,底端要平整、堅(jiān)實(shí),并加墊木;支撐 桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。每層模板經(jīng)固定穩(wěn)當(dāng)后,方進(jìn)行進(jìn)行上層施 工。模板安裝須由兩人以上安裝,模板之間應(yīng)平直。模板安裝時(shí)將模板對(duì)正后 提升到模板安裝位置,緩慢移動(dòng)進(jìn)行安裝。模板放置平臺(tái)未用時(shí),須平面朝上, 平穩(wěn)放置,不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。 模板安裝完畢投入使用前,必須由施工負(fù)責(zé)人組織安全人員共同進(jìn)行檢 查,履行交接驗(yàn)收手續(xù)。2、模板拆除、拆除準(zhǔn)備:正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,腳應(yīng)穿軟底鞋 .禁止吸煙。施工 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,疲勞作業(yè)、帶病

46、作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施 工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè);做到三不傷害:不傷害自己, 不傷害他人,不被他人傷害。拆除模板前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過(guò)程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。高 層模板及危險(xiǎn)部位要掛安全帶。 拆除模板前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通 要道處設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止閑人入內(nèi).、模板拆除:嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下 ,一步一清,不準(zhǔn)上下層同時(shí) 作業(yè)。先松動(dòng)對(duì)接桿,拆除頂層支撐后才能進(jìn)行模板拆除 拆除的連接桿、支架 板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔, 以免傷人和不必要的損失,模板拆除時(shí)不得

47、使用鋼釬亂撬。拆除過(guò)程中最好不 要中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚拆除過(guò)程中最好不要中斷, 如確需中斷應(yīng)將此層拆除處理清楚告一段落,并檢查是否會(huì)倒塌,確認(rèn)安全后方 可停歇。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良 好,清除模板表面殘?jiān)?,涂刷防護(hù)油,加以遮蓋。對(duì)螺栓、螺桿等零星小構(gòu)件應(yīng) 用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用.彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直,損 壞的及時(shí)修復(fù)并刷漆以備再用,不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理.3、模板施工安全防護(hù)、模板施工勞動(dòng)防護(hù):施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn) 發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵 面

48、罩、安全帶等;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底、夜間施工照明安全防護(hù):因工程需要,需在夜間施工時(shí),為確保工程 施工安全,各種作業(yè)區(qū)的最低照明度不得小于以下規(guī)定:作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)照明距離 一般施工區(qū)、場(chǎng)內(nèi)交通道路、堆料場(chǎng)運(yùn)輸裝載平臺(tái)、臨時(shí)生活區(qū)道路30m 混凝土澆筑區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)場(chǎng)50m 室內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)、走廊、門廳、出口過(guò)道 50m 基坑施工工作區(qū)110m、施工防火防護(hù) 防火是施工安全工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容 ,為保證工程中的一切物品及生 產(chǎn)、生活設(shè)施不受影響,成立一支 10人的消防隊(duì)伍,由安檢工程師任組長(zhǎng), 具體負(fù)責(zé)消防工作,消防人員都熟悉消防業(yè)務(wù),訓(xùn)練有素,能夠在火災(zāi)初期控制 火情,起到消除火險(xiǎn)的作用。 在臨

49、建方面布置時(shí),充分考慮防火要求,配備足夠的滅火器材;在各種電 氣設(shè)施旁除布置滅火器外,還加設(shè)滅火砂。并且在關(guān)鍵場(chǎng)所和部位設(shè)置相應(yīng)的火警系統(tǒng)設(shè)專人對(duì)消防器材維護(hù)、保養(yǎng),定期檢查、更換,確保完好率達(dá)到 100%. 在工作中,消防組成員要經(jīng)常向全體職工進(jìn)行防火教育、消防法教育,以提高全員的安全防火意識(shí).消防組晝夜安排成員值班、巡查.每周組織一次專 門的消防大檢查,由項(xiàng)目經(jīng)理、消防組長(zhǎng)、相關(guān)班組負(fù)責(zé)人、安全員等聯(lián)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。、模板施工臨時(shí)用電防護(hù) 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范和安全操作規(guī)程,按施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)各種線路,禁止隨

50、意拉線接電.安裝、維修和拆除用 電設(shè)備,必須由電工完成.電工作業(yè)前,必須穿戴齊全相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否齊全完好。 搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源,并做妥善處理后進(jìn)行.非電氣 操作人員禁止接觸電氣設(shè)備。各種電器設(shè)備及危險(xiǎn)源點(diǎn)處必須有明顯的警示圖 案或警示牌。在基坑、潮濕環(huán)境下施工,照明及手持工具用電電壓低于 36V。雨 天施工必須嚴(yán)格遵守雨季用電規(guī)范。、安全標(biāo)志和警示燈: 施工期間在各個(gè)路口、轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)場(chǎng)地等處懸掛安全標(biāo)志和安全全標(biāo)語(yǔ), 易燃場(chǎng)所設(shè)安全禁止標(biāo)志配置滅火器材; 在基坑、危險(xiǎn)場(chǎng)所和路口轉(zhuǎn)彎、建筑安設(shè)警示紅燈,警示燈要求明亮且 處于明顯位置;。(二)、

51、樁基施工安全事項(xiàng)1、沖擊鉆孔樁施工(1 )、施工準(zhǔn)備開工前,首先對(duì)設(shè)計(jì)資料、控制樁位進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核,對(duì)鉆孔樁位置的 場(chǎng)地進(jìn)行平整,對(duì)鉆孔樁位置認(rèn)真放樣并護(hù)樁,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn),對(duì) 鉆機(jī)設(shè)備檢修調(diào)試??孜粓?chǎng)地為旱地或淺水時(shí),孔位四周采用砂粘土筑島的方式,筑起高度高 出水面不小于0.5m。(2)、護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用壁厚6mm的鋼板制成,制作直徑較設(shè)計(jì)樁徑大20cm。護(hù)筒埋設(shè) 長(zhǎng)度視地表情況而定。首先將鉆頭中心與樁位中心重合,隨即鎖定鉆桿走行臂位置,開始鉆進(jìn), 待鉆至埋設(shè)深度、擴(kuò)孔完畢后,開始安放護(hù)筒.用鉆機(jī)自帶的起重裝置將護(hù)筒吊 至樁位口處,準(zhǔn)確定位后,利用鉆機(jī)的加壓裝置將護(hù)筒平整壓

52、入預(yù)定位置。護(hù) 筒上端露出地面0.3m。安裝護(hù)筒后,在護(hù)筒周圍換填粘性土并夯實(shí).護(hù)筒在樁基施工完畢后拔出重復(fù)利用.(3 )、制備泥漿鉆孔前儲(chǔ)備足夠數(shù)量的粘土和膨潤(rùn)土,以保證正常施工。并根據(jù)地層、地 質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度.護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面,始終高出筒外水位1。01。 5m.(4 )、鉆孔鉆機(jī)墊平就位后,對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行檢查,并根據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔斷面圖 掛于鉆機(jī)上,鉆進(jìn)過(guò)程中,隨時(shí)對(duì)照,隨時(shí)調(diào)整泥漿比重、鉆進(jìn)速度 鉆孔連續(xù) 進(jìn)行,兩樁中距在5m內(nèi)時(shí),待該樁砼灌注完成24h后再進(jìn)行另一樁鉆進(jìn)作業(yè) 施工.鉆孔中隨時(shí)作好鉆孔記錄。沖擊鉆機(jī)鉆孔時(shí),以小沖程穩(wěn)而準(zhǔn)開孔,待錐具全部進(jìn)入護(hù)筒時(shí),再松錐 進(jìn)行正常沖鉆,提錐緩慢,沖擊高度一般為1.02.5m。鉆孔過(guò)程中,根據(jù)鉆孔 地質(zhì)情況,及時(shí)調(diào)整泥漿比重及鉆進(jìn)方法鉆機(jī)鉆孔連

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