中國綜合交通運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告

1、中國市場(chǎng)調(diào)研在線行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報(bào) 告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容:一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀 況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀 完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì)，確保了決策方向的正確性 和科學(xué)性。中國市場(chǎng)調(diào)研在線基于多年來對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及 發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。2017-2023

2、年中國綜合交通運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告報(bào)告編號(hào)：581395市場(chǎng)價(jià)：紙介版 7800 元 電子版 8000 元 紙質(zhì)電子版 8200 元優(yōu)惠價(jià)：Y 7500元可開具增值稅專用發(fā)票在線閱讀：溫馨提示： 如需英文、日文、韓文等其他語言版本報(bào)告，請(qǐng)咨詢客服。網(wǎng)上閱讀：正文目錄 網(wǎng)上閱讀： 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述 17 正文目錄 第1章綜合交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 17綜合交通運(yùn)輸?shù)男纬膳c發(fā)展 17 （1） （2）（3）（4）綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展分析 25（1）（2）（3）（4）綜合交通運(yùn)輸?shù)幕靖拍?綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 綜合交通運(yùn)輸?shù)奶匦苑治?發(fā)展綜合交通運(yùn)輸?shù)囊饬x17171822綜

3、合交通運(yùn)輸體系的概念 25 綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成要素 25 發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的必要性 27 綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展思路分析 28 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的發(fā)展綜述 31綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體思路 31 1） 2） 3） 4） 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的步驟與方法 38 1）綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的主要步驟 38 2）綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方法體系 41 主要交通運(yùn)輸方式的比較與趨勢(shì) 43 主要交通運(yùn)輸方式概述 431）2） 3） 4）5）6） 運(yùn)輸方式技術(shù)比較 541）2） 3） 4） 5） 運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)與配置綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體目標(biāo) 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的指導(dǎo)原則 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的基本內(nèi)容 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的

4、主要依據(jù)鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 水路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 管道運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 城市公共交通運(yùn)輸送達(dá)速度比較分析 運(yùn)輸能力比較分析 運(yùn)輸成本比較分析 經(jīng)濟(jì)里程比較分析 環(huán)境保護(hù)比較分析31333637444647505253545555565758（1）運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展 58 （2）運(yùn)輸方式的合理配置 60 主要交通運(yùn)輸方式發(fā)展趨勢(shì) 62提高速度 63 提高載重 63 智能化 63 環(huán)?；?64（1）（2）（3）（4）6566707172727374第 2 章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展環(huán)境 65 綜合交通規(guī)劃政策環(huán)境分析 65 綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范分析 65 城市綜

5、合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則 綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃解讀 綜合交通規(guī)劃社會(huì)環(huán)境分析 69 城鎮(zhèn)人口不斷擴(kuò)大導(dǎo)致?lián)矶?69 城市化發(fā)展階段與區(qū)域交通 70 （1）不同城市化階段的發(fā)展重點(diǎn) （2）區(qū)域交通促進(jìn)城市軸線集聚 人們出行方式選擇偏好 71 交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 運(yùn)行效益與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系7575第 3 章 國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 75 國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 英國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析重視協(xié)調(diào)發(fā)展 確保持續(xù)投資 政府負(fù)責(zé)鐵路 地方?jīng)Q策機(jī)構(gòu) 重視安全因素 體現(xiàn)公交優(yōu)先 探索管理方式 重視道路收費(fèi) 資源合理利用75757

6、6767676777777（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）77（9） 德國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析注重平衡發(fā)展 注重生態(tài)保護(hù) 注重設(shè)施維護(hù) 合理降低需求 土地合理開發(fā) 重視新型技術(shù) 結(jié)合歐盟需要 公路運(yùn)量轉(zhuǎn)出 支持公交客運(yùn)777878787878797979（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）美國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 801)2)3)4)多種方式綜合管理 各級(jí)政府權(quán)責(zé)明晰 不同方式有效銜接 交通管理法制完善80808182日本綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 821 )保證公共交通資金來源 822) 廣泛采用新型交通技術(shù) 833) 協(xié)調(diào)各種方式競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制 83 俄羅

7、斯綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 831)2)3)4)強(qiáng)化宏觀調(diào)控 提高可持續(xù)性 建設(shè)交通運(yùn)網(wǎng) 均衡發(fā)展 85848484國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃對(duì)中國的啟示1)2)3)4)5)6)7)8)9)發(fā)展綜合交通運(yùn)網(wǎng) 發(fā)展公共交通體系 避免設(shè)施重復(fù)建設(shè) 重視交通交流機(jī)會(huì) 建立交通經(jīng)濟(jì) 86 科學(xué)編制交通規(guī)劃 完善相關(guān)配套政策 確認(rèn)項(xiàng)目資金來源8586868687878885利益相關(guān)者參與編制 88 國外一體化交通規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)借鑒 88 中國一體化交通管理現(xiàn)狀分析 88 1)大部門改制前交通管理體制分析 2)大部制下一體化交通發(fā)展新變化8891國外一體化交通運(yùn)輸體系管理體制 96 1)英國一體化交通運(yùn)輸體系管理體制

8、 2)美國一體化交通規(guī)劃行業(yè)管理體制 3)英美一體化交通行業(yè)管理體制比較 國外一體化交通戰(zhàn)略的操作實(shí)踐分析 106961011041)程序性文件實(shí)現(xiàn)對(duì)地方機(jī)構(gòu)的指導(dǎo) 106(2) LTP下英國一體化交通政策設(shè)計(jì)實(shí)踐 110 國外一體化交通戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒意義 一體化交通發(fā)展行政管理體制建議 一體化交通規(guī)劃對(duì)地方的管理建議 一體化交通戰(zhàn)略政策措施組合優(yōu)選 一體化交通跨部門政策合作的建議(1)(2)(3)(4)第 4 章 綜合交通運(yùn)輸需求分析與總體規(guī)劃116117118120122125交通運(yùn)輸需求分析 125 交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概述 125 (1)交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概念 1252)交通運(yùn)輸需求的

9、本質(zhì)特征3)交通運(yùn)輸需求的構(gòu)成要素4)交通運(yùn)輸需求的數(shù)量特征5)交通運(yùn)輸需求的品質(zhì)分析 交通運(yùn)輸需求的影響因素分析126128129130131影響旅客運(yùn)輸需求變化的因素 旅客運(yùn)輸需求分布不均衡分析 旅客運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的基本規(guī)律 影響貨物運(yùn)輸需求變化的因素 貨物運(yùn)輸需求分布不均衡分析 貨物運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的基本規(guī)律1311331341351361371)2)3) 4) 5) 6) 交通運(yùn)輸需求方法分析 1391)交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的常用方法 2)各類交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的模型 3)改進(jìn)交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的思路 綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃分析 153 綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析 1531)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成 15

10、3 2)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特性 153 3)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃 156 綜合交通運(yùn)輸通道規(guī)劃分析 1591)綜合交通運(yùn)輸通道的特征 159 2)綜合交通運(yùn)輸通道的作用 160 3)綜合交通運(yùn)輸通道的分類 161 4)綜合交通運(yùn)輸通道布局規(guī)劃 162 綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃分析 166 綜合交通運(yùn)輸樞紐的特征 166 綜合交通運(yùn)輸樞紐的功能 167 綜合交通運(yùn)輸樞紐的分類 169 綜合交通運(yùn)輸樞紐影響因素 綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展條件 綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展趨勢(shì) 綜合交通運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃 綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃案例 綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析 1921)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置問題概述 192 2)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合

11、理配置影響因素 193 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià) 197 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的目的 197 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的特點(diǎn) 198 綜合性 199 定性與定量相結(jié)合 199 動(dòng)態(tài)性 199 整體性 1991391441491)2)3)4)5)6)7)8)1)2)3)4)169173174175178綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的評(píng)價(jià)方法 （1）內(nèi)容和原則 200 （2）評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 201 （3）評(píng)價(jià)的方法 202綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的技術(shù)評(píng)價(jià)（1）評(píng)價(jià)指標(biāo)的建立 204 （2）評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算 205綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) （1） （2） （3） （4） （5）綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的社會(huì)

12、評(píng)價(jià) （1）社會(huì)評(píng)價(jià)的作用與范圍 213 （2）社會(huì)評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容 214 第 5 章 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃概述 216 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的原則 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的內(nèi)容 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方法 （1） （2） （3） （4）國民經(jīng)濟(jì)效益分析 207 國民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用分析 210 國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移支付 210 影子價(jià)格的選取與計(jì)算 210 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算 212199203206213216216217217運(yùn)輸需求標(biāo)準(zhǔn)化 218 單一運(yùn)輸方式模擬評(píng)價(jià)法 綜合運(yùn)輸規(guī)劃方法 218 各交通運(yùn)輸方式的分工協(xié)作 219 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的設(shè)計(jì) 2202181）任務(wù)

13、落實(shí)及組織機(jī)構(gòu)建立 220 2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的期限 221 各類交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 221 公路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 221 1） 2） 3） 4） 5） 6） 7） 8）公路建設(shè)情況分析 221 公路運(yùn)輸情況分析 224 公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的與任務(wù) 交通調(diào)查及其存在問題分析 公路網(wǎng)絡(luò)交通需求發(fā)展預(yù)測(cè) 公路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃及其優(yōu)化225226227228公路網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià) 233 公路運(yùn)輸規(guī)劃 "十三五"展望 235 鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 236 1） 2） 3） 4） 5）鐵路建設(shè)情況分析 236 鐵路運(yùn)輸情況分析 238 鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì) 鐵路網(wǎng)運(yùn)輸需求發(fā)展預(yù)

14、測(cè) 鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模測(cè)算方法2412422436)鐵路網(wǎng)布局方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化 2447)鐵路網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià) 2458)鐵路運(yùn)輸規(guī)劃 "十三五"展望 246 水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 2461)2)3)4)5)6)7)8)255255256257航空建設(shè)情況分析 260 航空運(yùn)輸情況分析 261 航空運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)概述 263 航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣分析 265 航線航班及航空機(jī)隊(duì)規(guī)劃 266 航空運(yùn)輸規(guī)劃 "十三五"展望 272管道建設(shè)情況分析 274 管道運(yùn)輸情況分析 275 管道運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)概述 275 管道運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)劣分析 279 管道運(yùn)輸線路的布局原則

15、管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)280281283283管道運(yùn)輸規(guī)劃 "十三五"展望 285 區(qū)域綜合交通樞紐規(guī)劃分析 285 綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)概述 285 1) 2) 3) 4) 各種交通運(yùn)輸方式的樞紐布局公路樞紐布局規(guī)劃分析 288 鐵路樞紐布局規(guī)劃分析 293 水路樞紐布局規(guī)劃分析 298 航空機(jī)場(chǎng)選址與布局規(guī)劃 304286287287288288水路建設(shè)情況分析 246 水路運(yùn)輸情況分析 249 水路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成 252 水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)與任務(wù) 水路運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查與分析 水路運(yùn)輸系統(tǒng)的交通需求預(yù)測(cè) 水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃

16、設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)水路運(yùn)輸規(guī)劃 "十三五"展望 260 航空運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 2601)2)3)4)5)6) 管道運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 2741)2)3)4)5)6)7)8)9)交通樞紐與綜合交通樞紐 綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢(shì) 綜合交通樞紐規(guī)劃的內(nèi)容 綜合交通樞紐規(guī)劃的原則(1)(2)(3)(4)綜合交通樞紐場(chǎng)站布局規(guī)劃 306 (1)交通樞紐場(chǎng)站布局基本要求 306 (2)交通樞紐場(chǎng)站布局規(guī)劃方法 307 第 6 章 城市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析 309城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析 309 城市公交在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 1)關(guān)系國計(jì)民生的公益事業(yè) 2)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素 3)優(yōu)化城市發(fā)展的必

17、要途徑 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征 城市公交的公益性質(zhì) 城市公交的市場(chǎng)運(yùn)作 城市公交的區(qū)域壟斷 城市公交的規(guī)模經(jīng)濟(jì) 城市公交需優(yōu)先發(fā)展3093093103113123123123133133141)2)3)4)5)城市公共交通行業(yè)規(guī)模分析 3141)2)3)4)5)6)城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模 314 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模 315 城市出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模 316 城市公交運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量分析 317 城市公交旅客運(yùn)輸總量分析 318 萬人擁有公交車輛增長(zhǎng)分析 319城市公交行業(yè)存在的問題 城市公交行業(yè)面臨的形勢(shì) 城市公交十三五規(guī)劃解讀1) 城市公交的發(fā)展目標(biāo)2) 城市公交的主要任務(wù)

18、3) 城市公交的規(guī)劃點(diǎn)評(píng)319321323323324327城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析 329 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過程 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn) 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)類型及特點(diǎn)方格形網(wǎng)絡(luò)布局 331 環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局 332 自由式網(wǎng)絡(luò)布局 333 混合式網(wǎng)絡(luò)布局 333 線形或帶形網(wǎng)絡(luò)布局 334 方格環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局 334 手指狀(巴掌式)網(wǎng)絡(luò)布局 335 星狀放射式網(wǎng)絡(luò)布局 335 交通走廊式網(wǎng)絡(luò)布局 3363293303303311)2)3)4)5)6)7)8)9)1)2)3)4)5)城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容 336 城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目標(biāo) 336

19、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的原則 337 城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃合理規(guī)模的確定 337 城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃節(jié)點(diǎn)的選擇 337 城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的線網(wǎng)布局 337城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法 338城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量 3391）城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)合理規(guī)模的確定 3392）影響城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)容量的主要因素 3403）城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)容量的計(jì)算分析方法 341 城市綜合交通線路規(guī)劃分析 341 城市綜合交通線路規(guī)劃的內(nèi)容 341 城市交通道路布局規(guī)劃分析 3421）2）3）4） 城市公交線路布局規(guī)劃分析 3461）2）3）4）5）城市交通道路規(guī)劃的原則 城市交通道路規(guī)劃的方法 城市各級(jí)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì) 城市道路規(guī)

20、劃方案的生成342342344345公交線路規(guī)劃的內(nèi)容 公交線路規(guī)劃的流程 公交線路布局的形式 公交線路布局的原則 公交線路規(guī)劃的優(yōu)化方法 349346346348349城市軌道交通布局規(guī)劃分析 352 （1）軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容和流程 352 （2）軌道交通布局的形式和原則 354 （3）軌道交通規(guī)劃方案生成與優(yōu)化 358 城市多式聯(lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析 （1）多式聯(lián)運(yùn)組合類型分析 （2）多式聯(lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析 （3）多式聯(lián)運(yùn)換乘規(guī)劃分析 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析361361362362363城市綜合交通樞紐的分類 363 城市綜合交通樞紐的功能 366 （1） （2） （3） （4） 城市綜合交通樞

21、紐的設(shè)計(jì) 369 （1）城市綜合交通樞紐的設(shè)計(jì)原則 369 （2）樞紐功能區(qū)的設(shè)計(jì) 370 城市綜合交通樞紐交通組織 373 （1）城市綜合交通樞紐客流特征 （2）樞紐內(nèi)部交通運(yùn)輸組織設(shè)計(jì) （3）樞紐與外部交通的聯(lián)系 375 城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例 376 第 7 章 綜合交通規(guī)劃區(qū)域市場(chǎng)分析 東部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 北京市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 381城市綜合交通樞紐功能定位 366 城市綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)模的確定 366 城市綜合交通樞紐功能區(qū)的劃分 368 城市綜合交通樞紐場(chǎng)站布置 3693733743813811)北京市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2)北京市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3)北

22、京市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4)北京市綜合交通規(guī)劃展望 391 天津市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 391 天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 天津市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 天津市綜合交通規(guī)劃前景展望3813853901)2)3)4)392395399401河北省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 4011)河北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2)河北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3)河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4)河北省綜合交通規(guī)劃前景展望 遼寧省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 411 遼寧省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 遼寧省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 遼寧省綜合交通規(guī)劃前景展望4014054104111

23、)2)3)4)411415417418上海市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 418 上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 上海市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 上海市綜合交通規(guī)劃前景展望1)2)3)4) 江蘇省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 424 江蘇省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 江蘇省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 江蘇省綜合交通規(guī)劃前景展望 浙江省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 432 浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 浙江省綜合交通規(guī)劃前景展望 福建省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 4381)福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2)福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3)

24、福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4)福建省綜合交通規(guī)劃前景展望 山東省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 444 山東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 山東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 山東省綜合交通規(guī)劃前景展望4194224234241)2)3)4)1)2)3)4)1)2)3)4)425428429431432435437438438443443444444448451452廣東省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 452 1）廣東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）廣東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3）廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4）廣東省綜合交通規(guī)劃前景展望 海南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 461 海南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

25、 海南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 海南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 海南省綜合交通規(guī)劃前景展望4524554594611）2）3）4）461465467467中部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 468 黑龍江綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 468 1）黑龍江綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）黑龍江綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3）黑龍江交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4）黑龍江綜合交通規(guī)劃前景展望 吉林省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 474 1）吉林省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）吉林省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3）吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4）吉林省綜合交通規(guī)劃前景展望 山西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 481 1）山西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）山西省綜合交通

26、運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3）山西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4）山西省綜合交通規(guī)劃前景展望 安徽省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 485 安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 安徽省綜合交通規(guī)劃前景展望1）2）3）4）江西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 493 1）江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 3）江西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 4）江西省綜合交通規(guī)劃前景展望 河南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 501 河南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 河南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 河南省綜合交通規(guī)劃前景展望1）2）3）4）湖南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 509

27、 1）湖南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 2）湖南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃4684724744744754784794814814844854854864894914924934964995005015045085095095123）湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析4）湖南省綜合交通規(guī)劃前景展望 湖北省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 515 湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 湖北省綜合交通規(guī)劃前景展望5145151）2）3）4）1）2）3）4）5155185215225225265295295305335355365375405425431）2）3）4）54354654

28、85485495525535545545575585595605625645651）2）3）4） 西部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 522 四川省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 5221）四川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀2）四川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃3）四川省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析4）四川省綜合交通規(guī)劃前景展望 重慶市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 530 重慶市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 重慶市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 重慶市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 重慶市綜合交通規(guī)劃前景展望 貴州省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 537 貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 貴州省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 貴州省綜合交通規(guī)劃前景展望 云南省綜合交

29、通規(guī)劃市場(chǎng)分析 543 云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 云南省綜合交通規(guī)劃前景展望 西藏綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 5481）西藏綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀2）西藏綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃3）西藏交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析4）西藏綜合交通規(guī)劃前景展望 陜西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 5541）陜西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀2）陜西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃3）陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析4）陜西省綜合交通規(guī)劃前景展望 甘肅省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 5601）甘肅省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀2）甘肅省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃3）甘肅省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析4）甘肅省綜合交通規(guī)劃前景展望 青海省

30、綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 565青海省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 青海省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 青海省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 青海省綜合交通規(guī)劃前景展望566569570571（1）（2）（3）（4） 寧夏省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 571寧夏省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 寧夏省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 寧夏省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 寧夏省綜合交通規(guī)劃前景展望571574575576（1）（2）（3）（4） 廣西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 576576579583584（1）廣西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀（2）廣西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（3）廣西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析（4）廣西省綜合交通規(guī)劃前景展望 內(nèi)蒙古綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 5

31、84內(nèi)蒙古綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 內(nèi)蒙古綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 內(nèi)蒙古交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 內(nèi)蒙古綜合交通規(guī)劃前景展望584587588589590（1）（2）（3）590591591592592592592593594598599599601601602603603604604606（4） 第 8 章 交通規(guī)劃行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)分析 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 590 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)資質(zhì)水平分析 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 企業(yè)人力資源情況 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 593 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)資質(zhì)水平分

32、析 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 企業(yè)人力資源情況 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 602 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)資質(zhì)水平分析 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 606606607607608608610611企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)資質(zhì)水平分析 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 企業(yè)人力資源情況 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 611 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)資質(zhì)水平分析 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 企業(yè)人力資源情況611612612613613616發(fā)展目標(biāo) 綜合運(yùn)

33、輸 公路交通 水路交通 民用航空621622628633639郵政業(yè) 646 交通科技與信息化 650 綠色交通 655 安全與應(yīng)急保障 659第 9 章 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例分析 621 （BYZX） 全國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例 621 交通運(yùn)輸 "十三五"發(fā)展規(guī)劃 621（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）保障措施 663區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例 667 泛珠三角區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系合作專項(xiàng)規(guī)劃綱要 667 泛珠三角交通運(yùn)輸發(fā)展及合作現(xiàn)狀 667 區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展特點(diǎn)及交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè) 670 區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蠹昂献鞣较?671 區(qū)域交通運(yùn)輸合作發(fā)展的指導(dǎo)思想和目標(biāo) 673 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸合作發(fā)展規(guī)劃 677 區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施合作建設(shè)重點(diǎn) 683（1）（2）（3）（4）（5）（6） 7）區(qū)域交通運(yùn)輸合作發(fā)展的政策與建議 685 省份綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例 687 福建省 "十三五 "綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃 687（1）（2）（3）（4） 城市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例 711 深圳市綜合交通 " 十三五" 發(fā)展規(guī)劃 711發(fā)展目標(biāo) 687主要任務(wù) 689 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 705 保障政策措施 708綜合交通發(fā)展目