民航氣象培訓(xùn)

1、新員工培訓(xùn)新員工培訓(xùn)航空氣象航空氣象 國航氣象席位國航氣象席位知識點(diǎn)知識點(diǎn)1、機(jī)場報告 實(shí)況報：SA 特選報：SP 2、機(jī)場預(yù)報 9-12小時預(yù)報:FC 24、30小時預(yù)報：FT 趨勢著陸報：在機(jī)場報告中發(fā)布3、氣象情報： 高空重要?dú)庀笄閳螅篠IGMET 低空重要?dú)庀笄閳螅篈IRMET4、火山灰咨詢報5、熱帶氣旋咨詢報 報文所用時間均為世界協(xié)調(diào)時（UTC）報文報文知識點(diǎn)知識點(diǎn)1 1、重要天氣預(yù)告圖 2 2、高空風(fēng)溫度預(yù)告圖。天氣圖天氣圖知識點(diǎn)天氣對飛行和運(yùn)行的影響天氣對飛行和運(yùn)行的影響1、雷暴 ： 閃電大雨冰雹顛簸大風(fēng)下?lián)舯┝鼾埦?、大霧3、大雪 4、大風(fēng)5、臺風(fēng)6、火山灰7、積冰8、低空風(fēng)切

2、變9、高空急流u RE：近時天氣現(xiàn)象(是指在本次觀測時間前1小時內(nèi)或在前一次觀測時間至本次觀測前時段內(nèi)所發(fā)生的一些對飛行有重要影響的天氣現(xiàn)象)u WS：風(fēng)切變信息。沿起飛或降落進(jìn)近航路500米以下存在風(fēng)切變信息。u RMK：附注組。包括本國決定的、不必向國際傳遞的情報。趨勢著陸報趨勢著陸報u BECMG：用于描述預(yù)期變化的范圍或有規(guī)律、無規(guī)律的變化速率：用于描述預(yù)期變化的范圍或有規(guī)律、無規(guī)律的變化速率達(dá)到或經(jīng)過特定值時的預(yù)期變化。預(yù)計(jì)發(fā)生的變化用適當(dāng)?shù)目s寫字達(dá)到或經(jīng)過特定值時的預(yù)期變化。預(yù)計(jì)發(fā)生的變化用適當(dāng)?shù)目s寫字“FM”，“TL”，“AT”。u TEMPO：用于描述預(yù)計(jì)氣象條件達(dá)到或超過特定

3、值的短暫波動，：用于描述預(yù)計(jì)氣象條件達(dá)到或超過特定值的短暫波動，并且每次波動時段不應(yīng)超過并且每次波動時段不應(yīng)超過1 h，而其累計(jì)時間不應(yīng)超過預(yù)計(jì)要發(fā)，而其累計(jì)時間不應(yīng)超過預(yù)計(jì)要發(fā)生波動的預(yù)報時段的一半。用簡字生波動的預(yù)報時段的一半。用簡字“FM”，“TL”與相當(dāng)時間組與相當(dāng)時間組表示。表示。u NOSIG：預(yù)計(jì)在趨勢預(yù)報期間沒有顯著的變化。：預(yù)計(jì)在趨勢預(yù)報期間沒有顯著的變化。u FM：FroM； TL：unTiL； AT：AT； 后面緊跟時間為：后面緊跟時間為：小時小時分鐘分鐘(UTC)。u NSW： (Nil Significant Weather) 無重要天氣無重要天氣 SACI33 ZB

4、AA 150700 (SPCI33 ZBAA 150722) METAR ZBAA 150700Z 28006G11MPS 250V320 1200 (SPECI) 時間 風(fēng)向風(fēng)速（M/S） 風(fēng)速變化項(xiàng) 能見度（米） R34/1100D R16/1200V1400U SHRA BR 跑道視程 (米) 天氣現(xiàn)象 SCT006 SCT020CB OVC030 21/18 Q1001 云組(FEW SCT BKN OVC) 溫度/露點(diǎn)溫度() 修正海壓（hpa） RETS NOSIG = 觀測前天氣 結(jié)束符號限定詞天氣現(xiàn)象強(qiáng)度或接近機(jī)場程度1描述詞2降水3視程障礙4其它5-輕微, 小中等強(qiáng)度(無限定

5、詞)+ 強(qiáng),大VC 在附近MI 淺的BC 散片狀的PR 部分的(機(jī)場覆蓋部分)DR 低吹的BL 高吹的SH 陣性的TS 雷暴FZ 凍結(jié)的DZ 毛毛雨RA 雨SN 雪SG 米雪IC 冰晶PL 冰粒，冰丸GR 冰雹GS 小冰雹和/或霰（雪丸）BR 輕霧FG 霧FU 煙VA 火山灰DU 浮塵SA 沙HZ 霾PO 塵/沙旋風(fēng)(塵卷風(fēng))SQ 颮FC 漏斗云(陸龍卷/水龍卷)SS 沙暴DS 塵暴趨勢著陸報趨勢著陸報 SACI33 ZBAA 150700SACI33 ZBAA 150700 METAR ZBAA 150700Z 28006G11MPS 250V320 1200 METAR ZBAA 1507

6、00Z 28006G11MPS 250V320 1200 SHRA BR SCT006 SCT020CB OVC030 21/18 Q1001 SHRA BR SCT006 SCT020CB OVC030 21/18 Q1001 BECMG 35003MPS 2500 NSW NSC=BECMG 35003MPS 2500 NSW NSC=報文舉例報文舉例 SPCI33 ZBAA 151115ZSPCI33 ZBAA 151115Z SPECI ZBAA 151115Z 05025G37KT 3000 1200NE +TSRA SPECI ZBAA 151115Z 05025G37KT 300

7、0 1200NE +TSRA BKN005CB 25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG 8000 BKN005CB 25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG 8000 NSW NSC= NSW NSC= SACI33 ZBAA 120030 SACI33 ZBAA 120030 METAR ZBAA 120030Z 00000MPS 0050 R34/0100N METAR ZBAA 120030Z 00000MPS 0050 R34/0100N R16/M0050 FZFG VV/ M02/M02 Q1020 BECMG 0600

8、= R16/M0050 FZFG VV/ M02/M02 Q1020 BECMG 0600= SACI33 ZBAA 120030 SACI33 ZBAA 120030 METAR ZBAA 120030Z 00000MPS 0000 R34/0100N METAR ZBAA 120030Z 00000MPS 0000 R34/0100N R16/0150D FZFG VV003 M02/M02 Q1020 BECMG TL0200 R16/0150D FZFG VV003 M02/M02 Q1020 BECMG TL0200 0600(BECMG FM0100 TL0200 0700)(BE

9、CMG FM0130 0600(BECMG FM0100 TL0200 0700)(BECMG FM0130 0700)(BECMG AT0200 0700)= 0700)(BECMG AT0200 0700)=機(jī)場預(yù)報機(jī)場預(yù)報u PROB: 概率組，后面跟“TEMPO”，取30%和40%，超過50%時不再使用，而使用“BECMG”，“TEMPO”，“FM”。u TTTTT： 使用 “BECMG”，“TEMPO”u TTGGgg：FM和時間組。u TN和TX：最低溫度和最高溫度指示碼。u AMD： 修訂預(yù)報指示碼機(jī)場預(yù)報機(jī)場預(yù)報 ZBAA 250140Z 250312 29010G17MPS

10、CAVOK BECMG 1011 34007MPSTX15/07ZTN05/12Z= FCCI33 ZYTL 112230 TAF ZYTL 112230Z 120009 VRB08MPS 3000 -TSRA FEW003 SCT033CB BKN040 BECMG 0405 32004MPS 6000 NSC BECMG 0607 34009G18MPS CAVOK=預(yù)報舉例預(yù)報舉例 ZBAA 250340Z 250606 28012G19MPS CAVOK BECMG 0708 ZBAA 250340Z 250606 28012G19MPS CAVOK BECMG 0708 29008G

11、13MPS29008G13MPSBECMG 1112BECMG 111234004G09MPS TX15/07Z TN01/21Z=34004G09MPS TX15/07Z TN01/21Z= 預(yù)報舉例預(yù)報舉例 u (1) (1) 雷暴雷暴u模糊不清的模糊不清的OBSC TSOBSC TSu隱嵌的隱嵌的EMBD TSEMBD TSu成片的成片的FRQ TSFRQ TSu颮線的颮線的SQL TSSQL TSu模糊不清的、伴有雹模糊不清的、伴有雹 OBSC TS GROBSC TS GRu隱嵌的、伴有雹隱嵌的、伴有雹EMBD TS GREMBD TS GRu成片的、伴有雹成片的、伴有雹FRQ TS

12、 GRFRQ TS GRu颮線的、伴有雹颮線的、伴有雹SQL TS GRSQL TS GRu (2) (2) 熱帶氣旋熱帶氣旋 熱帶氣旋（十分鐘平均地面風(fēng)速熱帶氣旋（十分鐘平均地面風(fēng)速6363公里公里小時）小時） TCTC（氣旋名）（氣旋名）u (3) (3) 顛簸顛簸 嚴(yán)重顛簸嚴(yán)重顛簸 SEV TURBSEV TURBu (4) (4) 積冰積冰 嚴(yán)重積冰嚴(yán)重積冰 SEV ICESEV ICE 由于凍雨引起的嚴(yán)重積冰由于凍雨引起的嚴(yán)重積冰 SEV ICE (FZRA)SEV ICE (FZRA)u (5) (5) 山地波山地波 嚴(yán)重山地波嚴(yán)重山地波SEV MTWSEV MTWu (6) (6

13、) 塵暴塵暴 強(qiáng)塵暴強(qiáng)塵暴HVY DSHVY DSu (7) (7) 沙暴沙暴 強(qiáng)沙暴強(qiáng)沙暴HVY SSHVY SSu (8) (8) 火山灰火山灰 火山灰火山灰 VAVA（火山名，如果知道）（火山名，如果知道）火山灰咨詢情報FVCN31 CWAO 122144VA ADVISORYDTG: 20080812/2144ZVAAC: MONTREALVOLCANO: KASATOCHI 1101-13-PSN: N5210 W17530AREA: ALEUTIAN ISSUMMIT ELEV: 314MADVISORY NR: 2008/015INFO SOURCE: AVO, GOES, PI

14、REP, MET PROGAVIATION COLOUR CODE: REDERUPTION DETAILS: ASH AND GASES FROM ERUPTION 07AUG08/2200ZOBS VA DTG: 12/2200Z火山灰咨詢情報火山灰咨詢情報OBS VA CLD: FL280/FL370 N5927 W13945 - N6355 W13743 - N6336W13042 - N5913 W13534 - N5927 W13945FCST VA CLD +6 HR: 13/0400Z FL280/FL370 N6105 W13216 - N6116 W13810 - N645

15、1 W13403 - N6335 W13120 - N6105 W13216FCST VA CLD +12 HR: 13/1000Z SFC/FL600 NO VA EXPFCST VA CLD +18 HR: 13/1600Z SFC/FL600 NO VA EXPRMK: VOLCANIC CLOUD ELSEWHERE OVR N.AMERICA CONTAINSGNLY SO2 AND AEROSOLS BUT LITTLE IF ANY ASH:THIS CLOUD WILL LIKELY LINGER SEVERAL DAYS ANDMAY CAUSE THROAT IRRITAT

16、ION IN AIRCRAFTVA GRAPHICAL PRODUCT AVAILABLE ATHTTP:/METEO.EC.GC.CA/EER (ALL LOWER CASE)NXT ADVISORY: WILL BE ISSUED BY 20080813/0400Z臺風(fēng)報WTPQ20 BABJ 221200 CCASUBJECTIVE FORECASTSTS NURI 0812 (0812) INITIAL TIME 221200 UTC00HR 22.4N 113.9E 975HPA 30M/S30KTS 350KM50KTS 130KMP12HR WNW 15KM/HP+24HR 22

17、.8N 110.3E 998HPA 15M/S=熱帶氣旋的SIGMET報WCSS20 VHHH 210800VHHK SIGMET 6 VALID 210800/211200 VHHH-VHHK HONG KONG FIR TC NURI OBS AT 0600Z N2018 E11712CB TOP FL450 WI 240NM OF CENTRE MOV NW 8KT NCFCST 1200Z TC CENTRE N2042 E11618= 航空航空天氣天氣預(yù)告圖預(yù)告圖u預(yù)告圖：指繪制在底圖上的指定時間或時段在指定層面 或空域的特定氣象要素的預(yù)報。u預(yù)告圖種類：重要天氣預(yù)告圖和高空風(fēng)溫度預(yù)

18、告圖。高空風(fēng)溫度預(yù)告圖制作單制作單位、預(yù)位、預(yù)告圖的告圖的類型、類型、高度、高度、有效時有效時間、資間、資料初始料初始場時間、場時間、氣象要?dú)庀笠氐膯嗡氐膯挝晃弧?風(fēng)風(fēng)速速風(fēng)風(fēng)向向溫度溫度圖圖1 高空風(fēng)溫度預(yù)告圖高空風(fēng)溫度預(yù)告圖文文件件名名高空風(fēng)溫度預(yù)告圖高空風(fēng)溫度預(yù)告圖圖圖2 高空風(fēng)溫度預(yù)告圖高空風(fēng)溫度預(yù)告圖制造制造作單作單位、位、高度、高度、有效有效時間、時間、資料資料初始初始場時場時間、間、氣象氣象要素要素的單的單位位。預(yù)告圖預(yù)告圖的類型的類型高空風(fēng)溫度預(yù)告圖 1、制作單位、預(yù)告圖的類型、高度、有效時間、資料初始場時間、 氣象要素的單位，每張預(yù)告圖都有明確的注釋。 2、 風(fēng)場資料以海里

19、每小時(KT)為單位。 3、溫度以攝氏度（）為單位，當(dāng)溫度小于零度時，數(shù)值前的負(fù) 號被省略；當(dāng)溫度大于零度時，數(shù)字前加“”或“PS”。高空風(fēng)溫度預(yù)告圖高空風(fēng)溫度預(yù)告圖u高空風(fēng)溫度預(yù)告圖上標(biāo)注的高度是飛行層高度，包括以下高度：FL050（850HPA）FL100（700HPA）FL180（500HPA）FL240（400HPA）FL300（300HPAFL340（250HPA）FL390（200HPA）u有效時間和預(yù)報所用初始場的時間都是世界時u 包括四個有效時間：0600UTC、1200UTC、1800UTC、0000UTC，每次包括以上所有高度。高空風(fēng)溫度預(yù)告圖高空風(fēng)溫度預(yù)告圖5海里/小時（

20、2.5m/s）10海里/小時（5m/s）50海里/小時（25m/s）表一表一 高空風(fēng)和溫度預(yù)告圖上風(fēng)速的標(biāo)注方法高空風(fēng)和溫度預(yù)告圖上風(fēng)速的標(biāo)注方法重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖u 重要天氣預(yù)告圖（SIGWX）：預(yù)報了指定有效時間的特定的天氣現(xiàn)象。u 重要天氣預(yù)告圖的分類：a) 高層重要天氣預(yù)告圖（SWH）：供飛行高度大于FL250（7500 m）小于FL630（18900 m）的高空飛行使用；b) 中層重要天氣預(yù)告圖（SWM）：供飛行高度小于等于FL250（7500 m）大于FL100（3000 m）的中空飛行使用；c) 低層重要天氣預(yù)告圖（SWL）：供飛行高度小于等于FL100（3000 m）

21、的低空飛行使用。在高原或山區(qū)可達(dá)FL150（4500 m），必要時可更高。重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層臺風(fēng)臺風(fēng)CB云區(qū)云區(qū)對流層頂高度對流層頂高度高空急流軸高空急流軸對流層頂?shù)牡忘c(diǎn)對流層頂?shù)牡忘c(diǎn)熱帶輻熱帶輻合線合線火山火山對流層頂?shù)母唿c(diǎn)對流層頂?shù)母唿c(diǎn)顛簸區(qū)顛簸區(qū)顛簸的高度顛簸的高度制作單位、預(yù)制作單位、預(yù)告圖的類型、告圖的類型、高度、有效時高度、有效時間、間、氣象要素氣象要素的單位及的單位及特性說明特性說明圖圖3 高層重要天氣預(yù)告圖高層重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層靜止鋒面靜止鋒面暖鋒暖鋒雷雨雷雨圖圖4 高層重要天氣預(yù)告圖高層重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層重要天氣

22、預(yù)告圖高層u急流急流 最大風(fēng)速超過80kt（40米/秒）的急流才標(biāo)注在圖上。當(dāng)風(fēng)速變化達(dá)到或超過20kt（10米/秒）或高度層變化達(dá)到或超過FL30（900米）時，用符號“”加以分隔。最大風(fēng)速超過120 kt (60 m/s)的急流可標(biāo)注風(fēng)速超過80kt的垂直范圍，上下界用飛行高度層標(biāo)注，中間用“”分隔。重要天氣預(yù)告圖高層u 積雨云積雨云u積雨云（CB）是雷暴云，符合標(biāo)準(zhǔn)的積雨云的區(qū)域用扇形線包圍，CB云的標(biāo)準(zhǔn)是在該區(qū)域內(nèi)有廣泛分布的積雨云或CB排列成線、各個云團(tuán)中間很少或沒有間隔，且嵌入云層中或隱藏在霾或浮塵中。u積雨云區(qū)域標(biāo)以“CB”字樣，并注明覆蓋范圍和頂高。覆蓋范圍用孤立的（ISOL）

23、、偶然的（OCNL）和成片的（FRQ）表示。孤立的和偶然的CB進(jìn)一步用EMBD（隱嵌的）來修飾。u云的高度范圍用標(biāo)準(zhǔn)的頂高和低高的形式表示，單位是百英尺。云底高度低于24000英尺（低于高層預(yù)告圖的底高）時用“XXX”表示。u雷暴通常意味著多種航空危險天氣，包括中度或中度以上顛簸和冰雹。重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u顛簸顛簸u中度或中度以上顛簸的地區(qū)用粗體斷線包圍。顛簸與山地波和風(fēng)切變有關(guān)。u與雷暴有關(guān)的顛簸無需另外標(biāo)注（雷暴本身就意味著有顛簸）。u顛簸強(qiáng)度用特定的符號表示。顛簸區(qū)的垂直范圍用頂高和底高詳細(xì)說明，單位是百英尺。顛簸區(qū)的底高低于24000英尺（低于高層預(yù)告圖的底高）時用“

24、XXX”表示。頂高和底高之間用橫線分隔，單位是百英尺。重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u對流層頂高度對流層頂高度u對流層頂高度以百英尺為單位標(biāo)注在特定的地點(diǎn)。高度值標(biāo)注在圖上用矩形框包圍。高中心和低中心分別用“H”和“L”表示，標(biāo)注在高度值的下方，中心值和“H” 、“L”符號用多邊形包圍。u對流層頂之上氣流穩(wěn)定、能見度良好，對飛行有利。當(dāng)飛機(jī)升限高于對流層頂時，可選擇稍高于對流層頂下限的高度飛行。300260 L H450重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u地面鋒面地面鋒面 預(yù)告圖上也分析地面鋒面的位置和移向移速。在鋒面的某個選定的位置上標(biāo)注箭頭，箭頭和靠近箭頭頂端的數(shù)字表示鋒面移動的方

25、向和速度。 在國際重要天氣預(yù)告圖中，鋒面移動速度的單位為節(jié) 在國內(nèi)重要天氣預(yù)告圖中，鋒面移動速度的單位為：公里/小時重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u熱帶氣旋熱帶氣旋 中心風(fēng)力七級（含）以上的熱帶氣旋的中心位 置、移向、移 速。 u颮線颮線 積雨云呈帶狀分布稱為颮線，CB云的覆蓋比例為5/8或以上。颮線用長斷線表示，斷線的空白處用“v”隔開。符合預(yù)告圖標(biāo)準(zhǔn)的積雨云也要標(biāo)注在颮線的附近。 重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u火山爆發(fā)地點(diǎn)火山爆發(fā)地點(diǎn) 火山爆發(fā)地點(diǎn)用梯形符號表示。梯形底部黑點(diǎn)的經(jīng)緯度就是 火山位置的經(jīng)緯度?；鹕降拿趾退慕?jīng)緯度坐標(biāo)標(biāo)注在梯 形號附近。 與火山爆發(fā)有關(guān)的SIG

26、MET報文包含了預(yù)計(jì)會發(fā)生影響的火山 的信息。重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖高層高層u沙暴和塵暴沙暴和塵暴 分布廣泛的沙暴和塵暴地區(qū)用符號表示。帶箭頭的符號表示分布廣泛的沙暴或塵暴地區(qū)，不帶箭頭的符號表示嚴(yán)重的沙暴和塵霾。重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖中層中層云區(qū)云區(qū)零度等溫線的高度零度等溫線的高度圖圖6 中層重要天氣預(yù)告圖中層重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖中層中層u零度層高度：u大氣溫度等于0度的高度，用海平面的氣壓高度，單位百英尺。一般只在云區(qū)內(nèi)標(biāo)注。因?yàn)榉e冰區(qū)可能出現(xiàn)在零度層以上的有云且有降水的區(qū)域或有凍降水的區(qū)域。u 例如： 表示零度線高度在15000英尺。u云區(qū)： 符合標(biāo)準(zhǔn)的

27、云區(qū)用扇形線包圍，云量用BKN、OVC或它們的組 合（如：BKN-OVC），云狀用簡寫表示：如：SC、AC等。0:150重要天氣預(yù)告圖重要天氣預(yù)告圖使用符號表使用符號表 雷暴 毛毛雨 熱帶氣旋 雨 嚴(yán)重颮線 雪 中度顛簸 陣雨 嚴(yán)重顛簸 大片吹雪 地形波 嚴(yán)重沙或塵霾 輕度飛機(jī)積冰 大片沙(塵)暴 中度飛機(jī)積冰 大片霾 嚴(yán)重飛機(jī)積冰 大片輕霧 大片霧 大片煙 雹 凍雨 火山噴發(fā) 火山灰云 重要天氣預(yù)告圖使用符號表冷鋒 急流 暖鋒 輻合線 錮囚鋒 零度等溫層高度 準(zhǔn)靜止鋒 熱帶輻合帶 對流層頂高點(diǎn) 海面狀況 對流層頂?shù)忘c(diǎn) 海面溫度 對流層頂高度 危險天氣危險天氣臺風(fēng)臺風(fēng)什么是臺風(fēng)什么是臺風(fēng) “臺

28、風(fēng)” 準(zhǔn)確地說，應(yīng)當(dāng)叫熱帶氣旋。是形成于熱帶海洋上的 強(qiáng)大而深厚的氣旋式漩渦。熱帶氣旋引起的狂風(fēng)暴雨，惡浪洶潮具有很大破壞力，嚴(yán)重影響著飛行活動，是一種災(zāi)害性天氣。 “臺風(fēng)”只是熱帶氣旋強(qiáng)度的一個等級。一般情況最大風(fēng)力超過8 級，就開始發(fā)布臺風(fēng)警報。 生成于西北太平洋和中國南海，稱為臺風(fēng)； 生成于加勒比海地區(qū)，稱為颶風(fēng)； 生成于印度洋和澳洲北部和西部海洋，稱為旋風(fēng)； 生成于靠近墨西哥的太平洋附近，稱為可爾多那左風(fēng)。 生成于西北太平洋的熱帶氣旋占全部熱帶氣旋的30.7%。臺風(fēng)臺風(fēng) 的水平結(jié)構(gòu)的水平結(jié)構(gòu)水平方向分析水平方向分析1.1.外圍風(fēng)圈，從外圈到最大風(fēng)速區(qū)外緣，風(fēng)力逐漸增大，直外圍風(fēng)圈，從外

29、圈到最大風(fēng)速區(qū)外緣，風(fēng)力逐漸增大，直徑徑600-600- 800 800公里。公里。2.2.中圈，圍繞風(fēng)眼的最大風(fēng)速帶，與云墻重合，厚度中圈，圍繞風(fēng)眼的最大風(fēng)速帶，與云墻重合，厚度10-2010-20公里。公里。3.3.內(nèi)圈，眼區(qū)，直徑內(nèi)圈，眼區(qū)，直徑10-6010-60公里，風(fēng)和日麗。公里，風(fēng)和日麗。臺風(fēng)的剖面結(jié)構(gòu)臺風(fēng)的剖面結(jié)構(gòu) 臺風(fēng)云系的分布臺風(fēng)云系的分布1.1.臺風(fēng)眼中風(fēng)輕云淡。臺風(fēng)眼中風(fēng)輕云淡。2.2.眼墻是靠近臺風(fēng)眼周圍，由強(qiáng)烈上升氣流生成的高大積雨眼墻是靠近臺風(fēng)眼周圍，由強(qiáng)烈上升氣流生成的高大積雨云云墻，云層密集而且厚。云云墻，云層密集而且厚。3.3.螺旋雨帶由發(fā)展旺盛的積云構(gòu)成，

30、下面伴有陣性大雨和大螺旋雨帶由發(fā)展旺盛的積云構(gòu)成，下面伴有陣性大雨和大風(fēng)，其中風(fēng)向、風(fēng)速都有大的變化。風(fēng)，其中風(fēng)向、風(fēng)速都有大的變化。4.4.遠(yuǎn)離臺風(fēng)中心，處于臺風(fēng)外圍的氣旋性區(qū)域里才出現(xiàn)雷暴遠(yuǎn)離臺風(fēng)中心，處于臺風(fēng)外圍的氣旋性區(qū)域里才出現(xiàn)雷暴較多。較多。熱帶氣旋的發(fā)源地?zé)釒庑陌l(fā)源地 熱帶氣旋強(qiáng)度熱帶氣旋強(qiáng)度名稱名稱/ /縮寫縮寫/ /英文英文風(fēng)速風(fēng)速超強(qiáng)臺風(fēng)/Super TY/Super Typhoon底層中心附近最大平均風(fēng)速51.0 米/秒，也即16級或以上強(qiáng)臺風(fēng)/STY/Severe Typhoon底層中心附近最大平均風(fēng)速41.5-50.9 米/秒，也即14-15 級臺風(fēng)/TY/Typ

31、hoon底層中心附近最大平均風(fēng)速32.7-41.4 米/秒，也即12-13 級強(qiáng)熱帶風(fēng)暴/STS/Severe Tropical Storm底層中心附近最大平均風(fēng)速24.5-32.6 米/秒，也即風(fēng)力10-11 級熱帶風(fēng)暴/TS/Tropical Storm底層中心附近最大平均風(fēng)速17.2-24.4 米/秒，也即風(fēng)力8-9 級熱帶低壓/TD/Tropical Depression底層中心附近最大平均風(fēng)速10.8-17.1 米/秒，也即風(fēng)力為6-7 級國際熱帶氣旋咨詢中心及其管轄范圍示意圖國際熱帶氣旋咨詢中心及其管轄范圍示意圖TROPICAL CYCLONE ADVISORY CENTRESTR

32、OPICAL CYCLONE ADVISORY CENTRES熱帶氣旋移動路徑熱帶氣旋移動路徑通常影響我國的臺風(fēng)移動路徑通常影響我國的臺風(fēng)移動路徑 臺風(fēng)的影響臺風(fēng)的影響 對機(jī)場的影響：對機(jī)場的影響： 1.1.停場飛機(jī)的破壞停場飛機(jī)的破壞 2.2.機(jī)場設(shè)施的破壞機(jī)場設(shè)施的破壞 3.3.起飛、降落起飛、降落 對飛行的影響：對飛行的影響： 1.1.強(qiáng)風(fēng)（顛簸、風(fēng)切變）強(qiáng)風(fēng)（顛簸、風(fēng)切變） 2.2.暴雨暴雨 3.3.雷擊雷擊 臺風(fēng)對機(jī)場的影響臺風(fēng)對機(jī)場的影響 “黑格比黑格比”092200092200衛(wèi)星云圖衛(wèi)星云圖“黑格比黑格比”092200092200衛(wèi)星云圖衛(wèi)星云圖“黑格比黑格比”09220009

33、2200衛(wèi)星云圖衛(wèi)星云圖重要天氣圖重要天氣圖 雷雨是一種劇烈天氣現(xiàn)象，它發(fā)生時電閃雷鳴，雷雨是一種劇烈天氣現(xiàn)象，它發(fā)生時電閃雷鳴，并伴有疾風(fēng)驟雨，有時還會夾雜著冰雹。雷雨的產(chǎn)并伴有疾風(fēng)驟雨，有時還會夾雜著冰雹。雷雨的產(chǎn)生主要是由于強(qiáng)烈的對流、充足的水汽和空氣擾動生主要是由于強(qiáng)烈的對流、充足的水汽和空氣擾動形成的。形成的。 雷雨是一個雷雨是一個“天氣制造廠天氣制造廠”，它能產(chǎn)生，它能產(chǎn)生各式各樣的危及飛行安全的天氣現(xiàn)象各式各樣的危及飛行安全的天氣現(xiàn)象-地面大風(fēng)、地面大風(fēng)、強(qiáng)降水、低空風(fēng)切變、（微）下?lián)舯┝鳌⒈?、雷?qiáng)降水、低空風(fēng)切變、（微）下?lián)舯┝鳌⒈?、雷擊、顛簸、積冰、龍卷擊、顛簸、積冰、龍

34、卷。危險天氣危險天氣 雷暴雷暴強(qiáng)降水強(qiáng)降水大雨大雨低空風(fēng)切變低空風(fēng)切變風(fēng)切變風(fēng)切變危險天氣風(fēng)切變 風(fēng)切變(Wind Shear)：簡單的定義是空間任意兩點(diǎn)之間風(fēng)向和風(fēng)速的突然變化，是屬于氣象學(xué)范疇的一種大氣現(xiàn)象。這里所說的風(fēng)是三維的，即不僅包括水平風(fēng)還包括垂直風(fēng)。發(fā)生在500米以下風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。由于風(fēng)切變對飛機(jī)飛行的危害，世界各國都十分重視對它的研究。低空風(fēng)切變的產(chǎn)生原因低空風(fēng)切變的產(chǎn)生原因：1.雷暴2.鋒面3.輻射逆溫型的低空氣流4.地形和地物低空風(fēng)切變的簡單判斷低空風(fēng)切變的簡單判斷：1.雷暴冷性外流氣流產(chǎn)生的沙暴2.雨幡3.滾軸狀云墻4.強(qiáng)風(fēng)吹倒地面莊稼和樹木。對風(fēng)切變的預(yù)報對風(fēng)切

35、變的預(yù)報： 對風(fēng)切變的預(yù)報主要由航站報告和飛機(jī)的空中報告為主。微下?lián)舯┝魑⑾聯(lián)舯┝鞅舯舯舯衾讚衾讚酏埦睚埦砘鹕交一鹕交?980 到到 2007, 有有100多個航班遭遇火山灰在多個航班遭遇火山灰在夜間或者有云時很難發(fā)現(xiàn)夜間或者有云時很難發(fā)現(xiàn)700-1100 C 19821982年年6 6月月2424日，英國航空日，英國航空009009號班機(jī)，在印尼附近的空域號班機(jī)，在印尼附近的空域飛入一片火山灰云，導(dǎo)致四具引擎全部熄火，所幸最終仍飛入一片火山灰云，導(dǎo)致四具引擎全部熄火，所幸最終仍然平安降落。這次事故被制成空中浩劫第四季的然平安降落。這次事故被制成空中浩劫第四季的“Fire Fought

36、Fire Fought（Fiery LandingFiery Landing）”，在國家地理頻道播，在國家地理頻道播出。出。危險天氣危險天氣火山灰火山灰 火山灰的危害與預(yù)防火山灰的危害與預(yù)防 火山噴發(fā)及產(chǎn)生的爆炸、火山灰和有毒氣體、熔巖流和火山碎屑流等不僅給人類的生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重危害，而且對人類的生存環(huán)境產(chǎn)生極大的影響。火山灰對飛行的影響火山灰對飛行的影響：1.有害和腐蝕性物質(zhì)；2.磨損駕駛艙的玻璃、機(jī)身；3.破壞渦輪發(fā)動機(jī)；4.損害飛機(jī)電子設(shè)備；5.堵塞飛機(jī)的空速管；6.氣體進(jìn)入飛機(jī)的空調(diào)設(shè)備、冷卻系統(tǒng)；7.火山灰云中的閃電。火山爆發(fā)的監(jiān)測和探測火山爆發(fā)的監(jiān)測和探測：1.地面直接監(jiān)測2.飛機(jī)

37、的監(jiān)測和探測3.衛(wèi)星監(jiān)測和探測謝謝大家! 颮（SQ） 突然發(fā)生的強(qiáng)風(fēng)，一般至少持續(xù)1分鐘。它與陣風(fēng)的區(qū)別在于颮持續(xù)時間長。當(dāng)風(fēng)速突然增大至少32千米/小時（16海里/小時，8米秒），并且達(dá)到44千米/小時（22海里小時，11米秒）或以上，持續(xù)時間至少1分鐘時才稱作“颮”。出現(xiàn)颮時，常伴有龐大的積雨云和強(qiáng)烈的對流運(yùn)動，它在水平方向上擴(kuò)展數(shù)千米，在垂直方向上伸展達(dá)數(shù)千英尺。 冰雹（GR） 直徑一般在5到50毫米之間，是透明的、部分透明的或完全不透明的冰塊（雹塊)。曾經(jīng)觀測到非常大的雹塊，重量超過l千克或更大。 霧（霧（FOGFOG）：）：近地面空氣層中水汽凝結(jié)或凝華而使能見度 降低到1000米以下

38、的物理現(xiàn)象。輕霧（輕霧（BR):BR):懸浮在空氣中的微小水滴或者吸濕性粒子，使水平能見度降低至1000米（含）到5000米（含）之間，相對濕度大于95。 冰粒（冰粒（PL） 直徑小于5毫米，呈透明或半透明狀且不易破碎。主要是過冷卻雨滴或較大的融化雪片在下落過程中凍結(jié)形成。出現(xiàn)冰粒時表明高空中存在過冷卻降水。在飛機(jī)起飛之后或起降期間會發(fā)生嚴(yán)重的積冰危害。冰?？赡茉趦鲇昵昂蟀l(fā)生。 冰晶冰晶/冰針（冰針（IC） 氣溫低于攝氏零下10度形成的懸浮狀微小冰晶，通常在晴空條件下形成，與穩(wěn)定天氣相伴。冰針在陽光下能形成強(qiáng)烈的閃耀光，常產(chǎn)生暈圈等光學(xué)現(xiàn)象。能見度可能會隨觀測方向而變，但通常大于1000米。

39、部分的（部分的（PR） 這個描述符只能與霧的符號“FG”一同使用，以表明機(jī)場的重要部分被霧覆蓋，其余部分是晴空。 塵沙旋風(fēng)（塵卷風(fēng)）（塵沙旋風(fēng)（塵卷風(fēng)）（PO） 在干燥而充滿灰塵或沙土的地表面上快速旋轉(zhuǎn)的空氣柱，使灰塵和其他輕質(zhì)物體從地面卷起的現(xiàn)象。旋風(fēng)直徑約數(shù)米，在垂直方向上擴(kuò)展高度通常不超過200至300英尺，但在非常熱的沙漠地區(qū)，可達(dá)到2000英尺。 塵暴（塵暴（DS） 灰塵微粒被混亂狂風(fēng)猛烈地卷起的現(xiàn)象。塵暴常在高溫、干燥和多風(fēng)的天氣條件下產(chǎn)生，尤其是在發(fā)展旺盛的無云的冷鋒前沿出現(xiàn)。典型灰塵微粒的直徑不到0.08毫米且被卷起的程度遠(yuǎn)比沙粒高。 低吹的（低吹的（DR） 這個描述符表明灰塵

40、、沙?；蜓┢伙L(fēng)吹起，高度不到2米（觀測員眼睛的大致高度）。 凍結(jié)的（過冷卻的）（凍結(jié)的（過冷卻的）（FZ） 這個描述符僅能和霧（FG）、毛毛雨（DZ）和雨（RA）等水滴氣溫低于攝氏零度而未產(chǎn)生凍結(jié)時一同使用。在碰到地面或者飛機(jī)時，過冷卻水滴會形成潔凈的冰和水的混合物。凍霧通常形成白色霜狀，很少結(jié)透明冰。 浮塵（浮塵（DU） 由于地面灰塵被吹起，微小顆粒懸浮在空氣中，使水平能見度降低至5000米或以下。 高吹的（高吹的（BL） 這個描述符表明灰塵、沙?；蜓┢伙L(fēng)吹起，高度等于或大于2米，結(jié)果使水平能見度降低。 火山灰（火山灰（VA） 起源于活火山，由不同尺度的大氣塵?；蚋鞣N粒子組成。其中的小粒

41、子經(jīng)常突破同溫層，能漂浮維持較長時間，其他較大的粒子滯留在對流層中，隨風(fēng)傳播到地球的不同區(qū)域。在降水和重力的作用下，火山灰最終從大氣中被消除。較大的粒子或者密集的小粒子可能對航空器（包括發(fā)動機(jī)）產(chǎn)生相當(dāng)大的危害。 毛毛雨（毛毛雨（DZ） 微小雨滴（直徑小于0.5毫米）所產(chǎn)生的相當(dāng)均勻的降水現(xiàn)象。毛毛雨落在水面上無波紋，但是長時間連續(xù)不斷的毛毛雨可以在房頂和跑道表面形成明顯的積水。只有那些從低云中落下未完全蒸發(fā)的雨滴才能到達(dá)地面。能見度與降水強(qiáng)度和雨滴的密度呈相反關(guān)系。小毛毛雨降水不會從房頂流下，大毛毛雨的積累速率會產(chǎn)生大于每小時1毫米的雨量。民航氣象中毛毛雨的大小是以其影響能見度的多少作為判據(jù)

42、。小 主導(dǎo)能見度1000米 中 500米主導(dǎo)能見度1000米 大 主導(dǎo)能見度500米 雨雨(陣雨陣雨) 雨是較大液體水滴（直徑大于0.5毫米）所產(chǎn)生的降水。雨滴形成于相當(dāng)深厚的云中，云內(nèi)垂直運(yùn)動氣流能夠托住相當(dāng)尺寸的水滴，云層越深厚，所產(chǎn)生的雨越強(qiáng)。強(qiáng)度中等或大的間歇性雨表明本地存在強(qiáng)烈的對流單體。民航氣象中雨的大小是以觀測員的主觀感受作為判據(jù)。小 雨滴清晰，雨聲細(xì)弱，水洼形成慢或無 中 雨落如線，雨滴不易分辨，水洼形成快 大 雨落傾盆，模糊成片，水潭形成很快 雪雪(陣雪陣雪) 云中落下的單一或團(tuán)塊狀的冰晶所產(chǎn)生的固體降水。溫度很低時，雪片較小且結(jié)構(gòu)簡單。在溫度接近冰點(diǎn)時，單個雪片可能由大量冰

43、晶（主要是星狀）組成，其直徑大于2.5毫米。民航氣象中雪的大小是以其影響能見度的多少作為判據(jù)。小 主導(dǎo)能見度1000米 中 500米主導(dǎo)能見度1000米 大 主導(dǎo)能見度500米 雷暴雷暴(TS) 以一個或多個伴隨耀眼的閃光（閃電）和或隆隆聲響（打雷）的瞬間放電。雷暴通常與對流云（積雨云）和降水相伴隨，其積雨云中旺盛的單體上升氣流速度可能達(dá)30米秒。積雨云中也存在著下沉氣流，通常在積雨云發(fā)展的晚期，下沉氣流的速度約為上升速度的一半。民航氣象中雷暴不區(qū)分強(qiáng)度。 漏斗云（陸龍卷或水龍卷）（漏斗云（陸龍卷或水龍卷）（FC） 一種強(qiáng)烈的旋風(fēng)現(xiàn)象，表現(xiàn)為云柱或漏斗狀云，由積雨云體向下伸展近乎達(dá)到地面，其直

44、徑從幾米到數(shù)百米之間。一個發(fā)展成熟的漏斗云，在陸地上時稱為陸龍卷，在水面上時稱為水龍卷。最猛烈的陸龍卷風(fēng)速高達(dá)600千米/小時（300海里/小時，150米秒）。 霾（霾（HZ） 漂浮在空中，肉眼無法分辨的極細(xì)小干性粒子。當(dāng)它們數(shù)量較多時使空氣呈乳白色，使水平能見度降低到5000米或以下。 米雪（米雪（SG） 凍結(jié)物降水。它們是從層狀云中落下的很小的不透明白色冰粒，這些冰粒有著相對平整的外表或橢圓外形，直徑般不到l毫米。 散片狀的（散片狀的（BC）這個描述符只能與霧的符號“FG”一同使用，以表明機(jī)場被碎片狀霧隨機(jī)性覆蓋。因此，雖然在 METAR/SPECI報文中報告的主導(dǎo)能見度為1000米或更高，但是依然可能存在能見度不到1000米的區(qū)域。 淺的（淺的（MI） 這個描述符只能與霧的符號“FG”一同使用，以表明地面至2米高度（觀測員眼睛的大致高度）間有層薄霧。距地面2米以上水平能見度等于或大于1000米，霧層內(nèi)能見度小于1000米。在實(shí)際工作中，可能