城市規(guī)劃課件

1、城市規(guī)劃原理（一）城市規(guī)劃原理（一）主講教師：趙立珍2011年8月目目 錄錄12345城市與城市發(fā)展城市與城市發(fā)展城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序居住區(qū)規(guī)劃居住區(qū)規(guī)劃城市公共空間城市公共空間城市規(guī)劃的實施城市規(guī)劃的實施6本學(xué)期主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：本學(xué)期主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：城市規(guī)劃概論城市規(guī)劃概論城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計原理城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計原理教教 學(xué)學(xué) 參參 考考 書書I 城市規(guī)劃基礎(chǔ)知識城市規(guī)劃基礎(chǔ)知識城市規(guī)劃導(dǎo)論城市規(guī)劃導(dǎo)論 鄒德慈鄒德慈 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社城市規(guī)劃概論城市規(guī)劃概論 郭彥泓郭彥泓中國建筑工業(yè)出版社中國

2、建筑工業(yè)出版社II 城市發(fā)展歷史與理論城市發(fā)展歷史與理論中國城市建設(shè)史中國城市建設(shè)史（第二版）（第二版） 董鑒泓董鑒泓 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社外國城市建設(shè)史外國城市建設(shè)史沈玉麟沈玉麟 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社III 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計資料集居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計資料集鄧述平、王仲谷鄧述平、王仲谷中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社城市住宅區(qū)規(guī)劃原理城市住宅區(qū)規(guī)劃原理周儉周儉同濟大學(xué)出版社同濟大學(xué)出版社城市設(shè)計理論城市設(shè)計理論城市設(shè)計導(dǎo)論城市設(shè)計導(dǎo)論徐思淑、周文華徐思淑、周文華 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社現(xiàn)代城市設(shè)計理論和方法現(xiàn)代城市設(shè)計理論和

3、方法王建國王建國 東南大學(xué)出版社東南大學(xué)出版社城市建筑城市建筑A.羅西著，施植明譯羅西著，施植明譯 博遠出版有限公司博遠出版有限公司城市意象城市意象K.林奇著，項秉仁譯林奇著，項秉仁譯 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社城市設(shè)計城市設(shè)計E.培根著，黃富廂、朱綺譯培根著，黃富廂、朱綺譯 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社市鎮(zhèn)設(shè)計市鎮(zhèn)設(shè)計F.吉伯特著，程里堯譯吉伯特著，程里堯譯 中國建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社外部空間設(shè)計外部空間設(shè)計 盧原義信著，尹培同譯盧原義信著，尹培同譯 華中理工大學(xué)出版社華中理工大學(xué)出版社建成環(huán)境的意義建成環(huán)境的意義A.拉普普特著，黃蘭谷譯拉普普特著，黃蘭谷譯 中國

4、建筑工業(yè)出版社中國建筑工業(yè)出版社相關(guān)法律規(guī)范相關(guān)法律規(guī)范中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 2008年年1月月1日實施日實施城市規(guī)劃編制辦法城市規(guī)劃編制辦法 2006年年4月月1日實施日實施居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 2002修訂版修訂版 1、城市規(guī)劃？ 2、城市規(guī)劃專業(yè)與相關(guān)專業(yè) 城市規(guī)劃與建筑學(xué)、經(jīng)濟地理學(xué)、測繪學(xué)城市規(guī)劃與建筑學(xué)、經(jīng)濟地理學(xué)、測繪學(xué) 城市規(guī)劃與遙感技術(shù)、計算機應(yīng)用城市規(guī)劃與遙感技術(shù)、計算機應(yīng)用 城市規(guī)劃與堪輿學(xué)、風(fēng)水城市規(guī)劃與堪輿學(xué)、風(fēng)水 3、如何學(xué)好城市規(guī)劃 認真學(xué)習(xí)理論認真學(xué)習(xí)理論 積極參加實踐積極參加實踐 注意知識積累注意知識積累第一節(jié) 城市

5、的產(chǎn)生與定義第二節(jié) 城市的發(fā)展第三節(jié) 城市化第一節(jié)第一節(jié) 城市的產(chǎn)生與定義城市的產(chǎn)生與定義一、居民點的形成一、居民點的形成二、城市的形成二、城市的形成農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工第一次勞動大分工居民點的形成居民點的形成商業(yè)、手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來第二次勞動大分工城市的形成城市的形成 城市是伴隨著私有制和階級分化，在原始社會城市是伴隨著私有制和階級分化，在原始社會向奴隸社會過渡時期出現(xiàn)的。向奴隸社會過渡時期出現(xiàn)的。三、城市的定義三、城市的定義1 1、字源學(xué)的解釋、字源學(xué)的解釋中文：中文：城城： “城，廓也，都邑之地，筑此以資保障也城，廓也，都邑之地，筑此以資保障也”。以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性的構(gòu)

6、筑物。市市： 城市是有著商業(yè)交換職能的居民點。英文：英文： urbanurban（城市的、市政的），源自拉丁文城市的、市政的），源自拉丁文urbsurbs，意為城市的意為城市的生活。生活。 citycity（城市、市鎮(zhèn)），含義為市民可以享受公民權(quán)利，過城市、市鎮(zhèn)），含義為市民可以享受公民權(quán)利，過著一種公共生活的地方。著一種公共生活的地方。 相關(guān)的字，如相關(guān)的字，如citizenshipcitizenship（公民）、公民）、civilcivil（公民的）、公民的）、civiccivic（市政市政的）、的）、civilizedcivilized（文明的）、文明的）、civilizationciv

7、ilization（文明、文化）等就是說社文明、文化）等就是說社會組織行為處于一種高級的狀態(tài)，城市就是安排和適應(yīng)這種生活的一種工會組織行為處于一種高級的狀態(tài)，城市就是安排和適應(yīng)這種生活的一種工具。具。 2 2、相關(guān)學(xué)科對城市的定義、相關(guān)學(xué)科對城市的定義（1 1）經(jīng)濟學(xué)）經(jīng)濟學(xué)J. Button：城市是“各種經(jīng)濟市場住房、勞動力、土地、運輸?shù)鹊认嗷ソ豢椩谝黄鸬木W(wǎng)狀系統(tǒng)”。Hirsh：城市是“具有相當(dāng)面積、經(jīng)濟活動和住戶集中，以致在私人企業(yè)和公共部門產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟的連片地理區(qū)域”。（2 2）社會學(xué)）社會學(xué)BardoBardo & Hartman & Hartman：“按照社會學(xué)的傳統(tǒng)

8、，城市被定義為具按照社會學(xué)的傳統(tǒng)，城市被定義為具有某些特征的、在地理上有界的社會組織形式有某些特征的、在地理上有界的社會組織形式”。n人口相對較多，密集居住，并有異質(zhì)性；人口相對較多，密集居住，并有異質(zhì)性；n至少有一些人從事非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，并有一些是專業(yè)人員；至少有一些人從事非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，并有一些是專業(yè)人員；n城市具有市場功能，并且至少有部分制定規(guī)章的權(quán)力；城市具有市場功能，并且至少有部分制定規(guī)章的權(quán)力；n城市顯示了一種相互作用的方式，在其中，個人并非是作城市顯示了一種相互作用的方式，在其中，個人并非是作為一個完整的人而為人所知，這就意味著至少一些相互作為一個完整的人而為人所知，這就意味著至少一些相

9、互作用是在用是在 并不真正相識的人中間發(fā)生的；并不真正相識的人中間發(fā)生的；n城市要求有一種基于超越家庭或家族之上的城市要求有一種基于超越家庭或家族之上的“社會聯(lián)系社會聯(lián)系”，更多的是基于合理的法律。更多的是基于合理的法律。（3 3）地理學(xué)）地理學(xué)F. Ratzel：“地理學(xué)上的城市，是指地處交通方便環(huán)境的、覆蓋有一定面積的人群和房屋的密集結(jié)合體”。3 3、城市的法律定義、城市的法律定義（1 1）人口規(guī)模）人口規(guī)模 瑞典、丹麥： 200人； 澳大利亞、加拿大： 1,000人； 法國、古巴： 2,000人； 美國： 2,500人； 比利時： 5,000人； 日本： 30,000人。 中國：非農(nóng)業(yè)人

10、口：2,000人以上設(shè)鎮(zhèn)； 非農(nóng)業(yè)人口：60,000人以上設(shè)市。（2 2）城市特質(zhì)）城市特質(zhì) 設(shè)鎮(zhèn)條件：設(shè)鎮(zhèn)條件： 縣級政府所在地和非農(nóng)業(yè)人口占全鄉(xiāng)總?cè)丝诳h級政府所在地和非農(nóng)業(yè)人口占全鄉(xiāng)總?cè)丝?0以上、其絕以上、其絕對數(shù)超過對數(shù)超過2000人的鄉(xiāng)政府駐地，并允許各?。ㄗ灾螀^(qū)）根據(jù)實人的鄉(xiāng)政府駐地，并允許各省（自治區(qū)）根據(jù)實際狀況對建鎮(zhèn)條件作適當(dāng)調(diào)整際狀況對建鎮(zhèn)條件作適當(dāng)調(diào)整 設(shè)市條件設(shè)市條件: : 我國民政部制定的設(shè)市標(biāo)準(zhǔn)，按地區(qū)人口密度分為三檔（400人/km2，100-400人/km2 ，100人/km2 ）分別以14項指標(biāo)來確定設(shè)市。 14項指標(biāo)以400人/km2地區(qū)為例主要有： 非農(nóng)業(yè)

11、人口12萬人，工業(yè)產(chǎn)值 15億元、 第三產(chǎn)業(yè)占GDP 20 %、自來水普及率65% 道路鋪裝率 60%等4、城市規(guī)劃對城市的理解國標(biāo)國標(biāo)城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)：城市城市是是“以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為主要特征的居民點。包括按國家行政建制主要特征的居民點。包括按國家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)。設(shè)立的市和鎮(zhèn)?！爆F(xiàn)代城市的定義（包括三個方面）：現(xiàn)代城市的定義（包括三個方面）：（1）非農(nóng)業(yè)人口的聚居點：不同層次的城鎮(zhèn)對人口數(shù)）非農(nóng)業(yè)人口的聚居點：不同層次的城鎮(zhèn)對人口數(shù)量有一定要求。量有一定要求。（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以第二和第三產(chǎn)業(yè)為主。）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以第二和第三

12、產(chǎn)業(yè)為主。（3）行政管轄）行政管轄吳良鏞：吳良鏞：“城市聚集了一定數(shù)量的人口；城市以非農(nóng)業(yè)活動為主，是區(qū)別于農(nóng)村的社會組織形式；城市是一定地域中政治、經(jīng)濟、文化等方面具有不同范圍中心的職能；城市要求相對聚集；城市必須提供物質(zhì)設(shè)施和力求保持良好的生態(tài)環(huán)境；城市是根據(jù)共同的社會目標(biāo)和各方面的需要而進行協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的社會實體；城市有繼承傳統(tǒng)文化，并加以綿延發(fā)展的使命” 。一、古代城市的發(fā)展 1、自然因素與城市發(fā)展、自然因素與城市發(fā)展良好的生存環(huán)境（水、食物、能源等）凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上，高毋近阜而水用足，下毋近水而溝防省。因天材，就地利，故城郭不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩。 管子乘馬 人之

13、居處，宜以大地山河為主。 陽宅十書 2、防御要求防御要求（保衛(wèi)勞動成果，抵御入侵）筑城以衛(wèi)君，造郭以守民 淮南子原道訓(xùn) 3、政治體制政治體制中國封建城市中心是宮殿、官府衙門政治統(tǒng)治中心歐洲封建城市中心是教堂神權(quán)統(tǒng)治中心 4、經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展二、近代城市發(fā)展 1、城市工業(yè)的發(fā)展與人口的聚集 2、城市布局的變化 3、城市與環(huán)境 4、科學(xué)技術(shù)發(fā)展帶來的產(chǎn)生聚集效益和高質(zhì)量的城市生活三、第二次世界大戰(zhàn)后的城市發(fā)展 經(jīng)濟恢復(fù)、工業(yè)發(fā)展、人口規(guī)模擴大、生態(tài)問題、交通、城市化進程、城鎮(zhèn)密集區(qū)的發(fā)展、對人類精神文明的重視第三節(jié)第三節(jié) 城市化城市化一、城市化的基本概念1、含義 城市化城市化是人類生產(chǎn)和生活方式由

14、鄉(xiāng)村型向城市型是人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史歷程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化的歷史歷程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過程，又稱城鎮(zhèn)化、化以及城市不斷發(fā)展和完善的過程，又稱城鎮(zhèn)化、都市化。都市化。2 2、城市化水平的度量指標(biāo)、城市化水平的度量指標(biāo) 城市化水平城市化水平：衡量城市化發(fā)展程度的數(shù)量指標(biāo)，一般用一定區(qū)域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诘谋壤齺肀硎尽?PU=U / P PU城市化水平 U城鎮(zhèn)人口 P總?cè)丝诙⒊鞘谢M程的表現(xiàn)特征三、城市化的歷史過程 1、初期階段初期階段：生產(chǎn)力水平尚低，城市化的速度較緩慢，較長時期才能城市人口占總?cè)丝诘?0%左右。 2、中期

15、階段中期階段：由于經(jīng)濟實力明顯增加，城市化的速度加快，在不長時期內(nèi)，城市人口占總?cè)丝诘谋壤_到60%或以上 3、穩(wěn)定階段穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程已基本完成，農(nóng)村剩余勞動力已基本上轉(zhuǎn)化為城市人口。城市中工業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的基部，一部分工業(yè)人口又轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)時期 城市化水平60%30%S曲線 城市化帶來的城市問題城市化帶來的城市問題資本主義初期的城市問題資本主義初期的城市問題 城市問題產(chǎn)生的原因資本對利潤的片面追求資本家對勞動者生活的忽視城市對急劇膨脹的準(zhǔn)備不足 缺乏城市規(guī)劃的理論和實踐 城市問題的具體表現(xiàn)城市環(huán)境極端惡劣，工業(yè)區(qū)、生活區(qū)混雜城市用地性質(zhì)、規(guī)模不合理勞動者生活環(huán)境極端惡劣道路狹窄曲

16、折，交通堵塞現(xiàn)代城市問題現(xiàn)代城市問題 產(chǎn)生于產(chǎn)生于2020世紀中葉之后世紀中葉之后 城市問題產(chǎn)生的原因交通量急劇增加，車速提高，交通堵塞能量大量消耗，城市環(huán)境惡化信息技術(shù)大幅度改進，信息量大量增加大眾消費社會形成，生產(chǎn)與生活產(chǎn)生矛盾人口急劇增長，城市基礎(chǔ)設(shè)施不敷使用 城市問題的具體表現(xiàn)城市環(huán)境污染 空氣、垃圾、污水、噪音、電磁波居住環(huán)境不好 住宅密度過高，舒適性差交通狀況堪憂 堵塞、停車、事故城市災(zāi)害嚴重 地震、火災(zāi)、洪水社會問題很多 就業(yè)、刑事犯罪 現(xiàn)代城市問題的特點城市問題的綜合性。 既有工程技術(shù)問題，也有歷史、藝術(shù)問題，還有社會經(jīng)濟問題。并不限于城市的某一個局部或某一個層面城市問題的復(fù)雜

17、性和相互作用。 發(fā)展經(jīng)濟會帶來城市污染 發(fā)展汽車會帶來交通堵塞 解決交通問題會帶來噪音問題 解決住宅問題會帶來生態(tài)問題 生活環(huán)境舒適會使城市土地增加第二章第二章 城市規(guī)劃思想發(fā)展城市規(guī)劃思想發(fā)展第一節(jié) 古代的城市規(guī)劃思想第二節(jié) 現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的產(chǎn)生和發(fā)展第三節(jié) 城市規(guī)劃面臨的城市發(fā)展趨勢第四節(jié) 當(dāng)代城市規(guī)劃思想方法的變革第一節(jié) 古代城市規(guī)劃思想一、我國古代的城市規(guī)劃思想 1、夏 2、商 3、周周禮考工記：匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)途九軌，左祖右社，面朝后市，市朝一夫。周王城平面想象圖4、戰(zhàn)國戰(zhàn)國（1） 管子：打破了城市單一的周制布局模式，從城市功能出發(fā)，理性思維和以自然環(huán)境和

18、諧的準(zhǔn)則確立起來了（2） 商君書：從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟和交通布局的角度，對城市的發(fā)展以及城市管理制度等問題進行了闡述5、漢代漢代6、三國三國（1）鄴城：功能分區(qū)、以宮城為中心、結(jié)構(gòu)嚴謹、道路分級明確（2）金陵：周禮制城市規(guī)劃思想與自然結(jié)合理念思想綜合的典范7、南北朝南北朝8、隋唐、隋唐唐長唐長安安9、宋代宋代商業(yè)商業(yè)大街、開放的大街、開放的街巷制街巷制10、元代元代元大都元大都明清北京明清北京二、西方古代城市規(guī)劃思想二、西方古代城市規(guī)劃思想1、古希臘和古羅馬的城市希波丹姆模式希波丹姆模式 ：城市布局模式以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心 。代表城市：米列都城、普列耶城營寨城營寨城：平面

19、呈方形或長方形，中間十字形街道通向東南西北四個城門，交叉點附近建神廟或露天大劇場形成的中心廣場。其規(guī)劃思想深受軍事控制目的的影響。代表城市：北非的提姆加達建筑十書建筑十書：古羅馬建筑師維特魯威的著作，是西方古代保留至今唯一最完整的古典建筑典籍。2、中世紀的歐洲城市出現(xiàn)了許多具有防御作用的城堡 出現(xiàn)了很不規(guī)則的街道和廣場 教堂占據(jù)了城市的中心位置 3、文藝復(fù)興和巴洛克時期的歐洲城市出現(xiàn)不少古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴謹?shù)膹V場和街道 圣彼得大教堂廣場和圣馬可廣場建立了一批中央集權(quán)的絕對君權(quán)國家巴黎改建 軸線放射的街道、宏偉壯觀的宮殿花園、公共廣場圣馬可廣場圣彼得大教堂廣場第二節(jié)第二節(jié) 現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的產(chǎn)生與

20、發(fā)展現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的產(chǎn)生與發(fā)展一、現(xiàn)代城市規(guī)劃理論淵源一、現(xiàn)代城市規(guī)劃理論淵源1、空想社會主義 莫爾的“烏托邦” 康博內(nèi)拉的“太陽城” 歐文的“新協(xié)和村” 傅里葉的“法朗吉”2、英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法3、巴黎改建4、城市美化二、田園城市理論二、田園城市理論 （英）霍華德（英）霍華德. 1898 明天：通往真明天：通往真正改革的和平之路正改革的和平之路1、田園城市概念 田園城市是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由委員會受托管理 田園城市人口3萬2千人，占地400公頃，周圍有200

21、0公頃供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的永久性綠地。它實質(zhì)是城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合體。每個田園城市的城區(qū)用地占總用地的六分之一。田園城市及周圍用地2 2、田園城市方案、田園城市方案 單個田園城市結(jié)構(gòu)中心花園公共建筑群公園水晶宮住宅區(qū)林蔭大道（130m）住宅區(qū)工業(yè)區(qū)3、田園城市的群體組合 六個田園城市圍繞著中心城市呈圈狀布置，中心城市人口5.8萬，形成一個人口規(guī)模約25萬人的城市聯(lián)盟，城市之間是農(nóng)業(yè)用地，且永遠不得改為它用，各城市及中心城市之間以快速交通相連接。聯(lián)盟城市在政治上聯(lián)盟，文化上密切相連，經(jīng)濟上相對獨立?；羧A德的“聯(lián)盟城市”構(gòu)想 霍華德關(guān)于解決城市問題的方案主要內(nèi)容包括：霍華德關(guān)于解決城市問題的方案主要內(nèi)容包括

22、： 疏散過分擁擠的城市人口，使居民返回鄉(xiāng)村。 建設(shè)新型城市，即建設(shè)一種把城市生活的優(yōu)點同鄉(xiāng)村的美好環(huán)境和諧地結(jié)合起來的田園城市。這種城市的增長要遵循有助于城市的發(fā)展、美化和方便。當(dāng)城市人口增長達到一定規(guī)模時，就要建設(shè)另一座田園城市。改革土地制度，使地價的增值歸開發(fā)者集體所有。三、衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃的理論和實踐1、衛(wèi)星城恩溫（R.Unwin ） 1920年代 定義：衛(wèi)星城市是一個經(jīng)濟上、社會上、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨立城市單位，但同時又是從屬于某個大城市的派生產(chǎn)物。 衛(wèi)星城的三個階段第一階段：附屬于大城市的居住城，僅供居住之用，有簡單的生活服務(wù)設(shè)施，但生產(chǎn)和公共生活仍去母城解決。特點特點：只是從表

23、面上分散了大城市的人口，然而工作和生活分隔兩地，長距離的往返，反而增加了郊區(qū)與市中心的交通壓力。因此它是不成功的。第二階段：半獨立的衛(wèi)星城半獨立的衛(wèi)星城。特點：它不同于臥城的地方，在于它有一定的工業(yè)和服務(wù)設(shè)施，可以使一部分人就地工作，但另一部分人仍去母城，因此它是不徹底的。代表城市：赫爾辛基第三階段：完全獨立的衛(wèi)星城完全獨立的衛(wèi)星城。特點：二戰(zhàn)后產(chǎn)生的。它距大城市約3550公里，有比例相當(dāng)?shù)墓I(yè)區(qū)與居住區(qū)，有成套的文化福利設(shè)施，可保證全體居民在本城工作，從而形成一個職能健全的獨立城市。代表城市：哈羅哈羅：哈羅： 距倫敦37公里，最初規(guī)劃人口8萬人，面積2500公頃； 分四個居住區(qū)，每個居住區(qū)又

24、分為4個鄰里單位，各鄰里單位人口47千人； 全城有兩個工業(yè)區(qū)，工廠多達85家，考慮了為各種居民提供職業(yè)的可能性； 有現(xiàn)代化的市中心。各種生活、文化服務(wù)設(shè)施及公用設(shè)施一應(yīng)齊全，可為市民提供公共生活的全部條件。2、新城1940年代中葉以后 新城與衛(wèi)星城的不同A.它是通過國家的力量來規(guī)劃建設(shè)的B.它的性質(zhì)上不僅僅是大城市周圍的衛(wèi)星城，除此之外，它幾乎可以包括一切新型的中小城鎮(zhèn)C.它的規(guī)劃建設(shè)還有一套獨特的做法。它一般都統(tǒng)一規(guī)劃，有城市規(guī)模小、綠化面積大、環(huán)境衛(wèi)生、居住條件好、交通方便以及生活與生產(chǎn)相結(jié)合等方面的優(yōu)點。 新城建設(shè)的目標(biāo)新城建設(shè)的目標(biāo)：要建設(shè)一個“既能生活又能工作的、平衡的和獨立自足的新

25、鎮(zhèn)”。 新城的三個階段第一代新城：指1946-1950年興起的那些小城鎮(zhèn)。人口規(guī)模不超過6萬人，以哈羅為代表。它是以第三代衛(wèi)星城作為自己的起點。第二代新城：指1950-1964年規(guī)劃興建的那些小城鎮(zhèn)。他們的人口不超過10萬人，如蘇格蘭的新城里文斯頓。第三代新城：指1964年之后規(guī)劃興建的那些具有中等規(guī)模的城市，人口可達到25萬人。如密爾頓凱恩斯新城。里文斯頓：里文斯頓：規(guī)劃人口規(guī)劃人口1010萬，城市面積萬，城市面積27002700公頃公頃 城市靠近高速公路、鐵路、機場和港口，有四個工業(yè)區(qū)分布在城市的邊緣，它們與交通干線連接 全市有89個工廠，大多數(shù)為制造業(yè)、加工業(yè)及食品工業(yè)。 新城有12個居

26、民點，分布在公路網(wǎng)附近。居住建筑只占全部用地的10%，大部分用作綠化。 市中心由68家商店組成的商場。附近有辦公樓、旅館、車庫及其它公共建筑。 交通網(wǎng)采用雙向方格網(wǎng)干道系統(tǒng)。居民點內(nèi)均設(shè)有車道和人行道，它們與干道相交處采用立交。密爾頓凱恩斯針對城市的社會、經(jīng)濟、就業(yè)、居住、服務(wù)和景觀進行研究，提出6個奮斗目標(biāo) 有多種就業(yè)機會，又能自由選擇住房與服務(wù)設(shè)施的城市 方便的交通 社會平衡與多樣化 成為吸引人的城市 一個便于公眾參與的規(guī)劃 有效地、充分地利用物質(zhì)設(shè)施 密爾頓凱恩斯位于倫敦西北80km，占地9000hm2，規(guī)劃人口為25萬。城市平面是沒有定形的，面積為14*11公里的向東南和西北延伸的土地

27、。新城的道路道路結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)是間距為1000m的略為彎曲的方格網(wǎng)系統(tǒng)，大部分交叉口為平交，由同步轉(zhuǎn)換信號紅綠燈控制。在功能組織上功能組織上，選擇了工作崗位完全分散的布局形式，減少了長距離交通量，同時也滿足了人們自由選擇工作和服務(wù)設(shè)施的需求。在居住區(qū)居住區(qū)的中心功能設(shè)置上采用外向小區(qū)的原則。日常服務(wù)設(shè)施、學(xué)校安排在貼近主要道路、距兩端交叉口各一半距離的地方，與公共汽車站、地下人行橫道結(jié)合起來，橫跨干道兩側(cè)，形成活動中心。四、現(xiàn)代建筑運動對城市規(guī)劃的影響與四、現(xiàn)代建筑運動對城市規(guī)劃的影響與雅典憲章雅典憲章1、明日城市（1922年）指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想：利用城市結(jié)構(gòu)三度空間的發(fā)展，來解決大城市存在的問題。主

28、張市中心建高層建筑，用增加建筑層數(shù)的辦法來減少建筑密度，增加道路寬度，增設(shè)空地與綠化以及其它文化生活福利設(shè)施等。規(guī)劃方案：300萬人口；中央是中心區(qū)，除安排必要的公共設(shè)施外，有近40萬人居住在24棟60層高的摩天大樓中，高樓周圍是綠地，建筑占地5%；再外圍是環(huán)形居住帶，有60萬人住在多層連續(xù)的板式住宅內(nèi)。最外圍是容納200萬居民的花園住宅。2、雅典憲章雅典憲章（1933年）主要內(nèi)容：城市發(fā)展受地理、經(jīng)濟、政治和社會因素的影響，城市城市發(fā)展受地理、經(jīng)濟、政治和社會因素的影響，城市要與其周圍影響地區(qū)作為一個整體來研究。要與其周圍影響地區(qū)作為一個整體來研究。城市規(guī)劃的目的是解決城市規(guī)劃的目的是解決居

29、住、工作、游憩居住、工作、游憩與與交通交通四大城四大城市功能的正常進行。市功能的正常進行。指出居住存在的問題，建議居住區(qū)要用城市中最好的地指出居住存在的問題，建議居住區(qū)要用城市中最好的地段，規(guī)定城市中不同地段采用不同的人口密度。段，規(guī)定城市中不同地段采用不同的人口密度。指出工業(yè)存在的問題，建議工業(yè)必須依其性能、需要進指出工業(yè)存在的問題，建議工業(yè)必須依其性能、需要進行分類，選址時應(yīng)考慮與城市其它功能的相互關(guān)系。行分類，選址時應(yīng)考慮與城市其它功能的相互關(guān)系。指出游憩存在的問題，建議新建居住區(qū)要多保留空地，指出游憩存在的問題，建議新建居住區(qū)要多保留空地，舊區(qū)已壞的建筑物拆除后應(yīng)辟為綠地，要降低舊區(qū)的

30、舊區(qū)已壞的建筑物拆除后應(yīng)辟為綠地，要降低舊區(qū)的人口密度，在市郊要保留良好的風(fēng)景地帶。人口密度，在市郊要保留良好的風(fēng)景地帶。指出道路存在的問題，認為解決目前的問題必須從整指出道路存在的問題，認為解決目前的問題必須從整個道路系統(tǒng)的規(guī)劃入手；街道要進行功能分類，車輛個道路系統(tǒng)的規(guī)劃入手；街道要進行功能分類，車輛的行駛速度是道路功能分類的依據(jù)；要按照統(tǒng)計的交的行駛速度是道路功能分類的依據(jù)；要按照統(tǒng)計的交通資料來確定道路的寬度。通資料來確定道路的寬度。城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑。城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑。城市應(yīng)按全市人民的意志進行規(guī)劃，要有區(qū)域規(guī)劃為城市應(yīng)按全市人民的意志進行規(guī)劃，要有

31、區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)。城市按居住、工作、游憩進行分區(qū)及平衡后，依據(jù)。城市按居住、工作、游憩進行分區(qū)及平衡后，再建立三者聯(lián)系的交通網(wǎng)。要以國家法律的形式保證再建立三者聯(lián)系的交通網(wǎng)。要以國家法律的形式保證規(guī)劃的實現(xiàn)。規(guī)劃的實現(xiàn)。優(yōu)點：優(yōu)點： 面對工業(yè)革命后的城市現(xiàn)狀，對城市實行功能分區(qū)的面對工業(yè)革命后的城市現(xiàn)狀，對城市實行功能分區(qū)的辦法可以緩和城市的矛盾和問題。辦法可以緩和城市的矛盾和問題。 雅典憲章強調(diào)城市發(fā)展必須保持與工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)技雅典憲章強調(diào)城市發(fā)展必須保持與工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一致性，以先進的科學(xué)、工程技術(shù)發(fā)展和改術(shù)發(fā)展的一致性，以先進的科學(xué)、工程技術(shù)發(fā)展和改造大城市的思想都具有進步意義。

32、造大城市的思想都具有進步意義。問題：問題： 城市規(guī)劃中過于刻板的功能分區(qū)，功能區(qū)之間綠化帶城市規(guī)劃中過于刻板的功能分區(qū)，功能區(qū)之間綠化帶的分割措施肢解了城市的有機結(jié)構(gòu)。的分割措施肢解了城市的有機結(jié)構(gòu)。 絕對的分區(qū)使居住遠離工作地點，擴大了城市的交通絕對的分區(qū)使居住遠離工作地點，擴大了城市的交通量。量。 憲章中關(guān)于居住建筑的指導(dǎo)意見及人口密度的劃分無憲章中關(guān)于居住建筑的指導(dǎo)意見及人口密度的劃分無法適應(yīng)原有的社會結(jié)構(gòu)，忽略了城市地方性的特征和法適應(yīng)原有的社會結(jié)構(gòu)，忽略了城市地方性的特征和變化。變化。 昌迪加爾位于喜馬拉雅山南麓干旱的昌迪加爾位于喜馬拉雅山南麓干旱的平原上，占地約平原上，占地約40k

33、m2，規(guī)劃人口規(guī)模，規(guī)劃人口規(guī)模近期為近期為15萬人，遠期為萬人，遠期為50萬人。柯布西萬人?？虏嘉饕咽赘男姓行漠?dāng)作城市的耶把首府的行政中心當(dāng)作城市的“大大腦腦”。主要建筑有議會大廈、邦首長官。主要建筑有議會大廈、邦首長官邸、高級法院等，布置在山麓下全城頂邸、高級法院等，布置在山麓下全城頂端端,可俯視全城。博物館、圖書館等作為可俯視全城。博物館、圖書館等作為城市的城市的“神經(jīng)中樞神經(jīng)中樞”位于大腦附近，地位于大腦附近，地處風(fēng)景區(qū)。全城商業(yè)中心設(shè)在作為城市處風(fēng)景區(qū)。全城商業(yè)中心設(shè)在作為城市縱橫軸線的主干道的交叉處，象征城市縱橫軸線的主干道的交叉處，象征城市的的“心臟心臟”。大學(xué)區(qū)位于城市西

34、北側(cè)。大學(xué)區(qū)位于城市西北側(cè),好好似似“右手右手”；工業(yè)區(qū)位于城市東南側(cè)，；工業(yè)區(qū)位于城市東南側(cè)，好似好似“左手左手”。城市的供水、供電、通。城市的供水、供電、通信系統(tǒng)象征信系統(tǒng)象征“血管神經(jīng)系統(tǒng)血管神經(jīng)系統(tǒng)”；道路系；道路系統(tǒng)象征統(tǒng)象征“骨架骨架”；城市的建筑組群好似；城市的建筑組群好似“肌肉肌肉”，綠地系統(tǒng)象征城市的呼吸系，綠地系統(tǒng)象征城市的呼吸系統(tǒng)統(tǒng)“肺臟肺臟”。昌迪加爾柯布西埃 行政中心由秘書處辦公樓、議行政中心由秘書處辦公樓、議會大廈、總督官邸和最高法院組成。會大廈、總督官邸和最高法院組成。前三者布置在進入行政中心的主干道左側(cè)，最高法院遠離它們布置在右側(cè)，加之雕塑、水池、步行廣場和坡地

35、、草地構(gòu)成了均衡而又極為精致的平面。為了抑制秘書處辦公樓的巨大體量，柯布西埃使它遠離主干道，并以端頭朝向城市，因此，當(dāng)人們進入行政中心時可以從最有利的視角看到議會大廈富有個性建筑形象。 巴西利亞五、馬丘比丘憲章（1977年）主要內(nèi)容： 城市和區(qū)域城市和區(qū)域：規(guī)劃必須在不斷發(fā)展的城市化過程中反映出城市與其周圍區(qū)域之間動態(tài)的統(tǒng)一性。城市規(guī)劃必須建立在各專業(yè)技術(shù)人員、城市居民和政治領(lǐng)導(dǎo)人之間系統(tǒng)的不間斷的相互協(xié)作配合的基礎(chǔ)上。 城市增長城市增長 分區(qū)概念分區(qū)概念：人的相互作用與交往是城市存在的基本依據(jù)，城市規(guī)劃、建筑設(shè)計必須去創(chuàng)造一個綜合的、多功能的環(huán)境。 城市運輸城市運輸：城市必須規(guī)劃并維護好公共

36、運輸系統(tǒng)，保持其與城市化的要求、與能源的短缺相平衡。應(yīng)當(dāng)允許城市運輸系統(tǒng)隨著城市的增長、變化作經(jīng)常性的試驗。環(huán)境污染環(huán)境污染：政府當(dāng)局在城市規(guī)劃方面，在建筑設(shè)計、工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及做規(guī)劃與開發(fā)政策方面必須采取緊急措施，防止環(huán)境繼續(xù)惡化，并按照工人的公共衛(wèi)生福利標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)環(huán)境固有的完整性。文物保護文物保護：不僅要保存和維護好城市的歷史遺跡和古跡，而且還要繼承一般的文化傳統(tǒng)，一切有價值的、說明社會和民族特性的文物必須保護起來。城市與建筑城市與建筑：新的城市化概念追求的是建成環(huán)境的連續(xù)性，每一座建筑不再是孤立的，而是一個連續(xù)統(tǒng)一體中的一個單元，它需要同其它單元進行對話，從而使其自身的形象完整。鄰里單位

37、C.A.佩里 20世紀20年代（1）原有居住組織形式存在的問題面積小設(shè)施不全，上學(xué)購物都必須穿越干道，容易造成交通事故。道路交叉口過多影響了車輛的通行能力和速度。汽車帶來的噪聲、廢氣嚴重影響沿街住宅的安寧和衛(wèi)生主要思想：要求在較大范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)，使每一個“鄰里單位”成為組成居住區(qū)的“細胞”。主要原則主要原則：鄰里單位周圍為城市道路所包圍，但是道路不穿越鄰里單位內(nèi)部。鄰里單位內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外埠車輛穿越。一般采用盡端式，以保持內(nèi)部的安靜、安全和交通量少的居住氣氛。鄰里單位內(nèi)設(shè)置小學(xué)，以此決定并控制“鄰里單位”的規(guī)模，使小學(xué)生上學(xué)不必穿過城市道路，一般鄰里單位的規(guī)模約5000人左右。鄰里單

38、位的中心建筑是小學(xué)校，它與其他的鄰里服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場或綠地上。居住房屋的布局應(yīng)有最佳朝向和合理間距 。鄰里單位占地約160英畝（約64.75hm2），每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過半英畝（0.8km）在同一鄰里單位內(nèi)安排不同層次的居民居住。七、有機疏散思想伊利爾沙里寧 1934年 （1）大赫爾辛基規(guī)劃 把城市分解為一個既統(tǒng)一又分散的城市有機整體，各部分布置有住宅、商店、學(xué)校以及生產(chǎn)車間等，形成相對獨立的單元。這些單元各自擁有綠化地帶分開、用高速交通聯(lián)系起來的中心。新城區(qū)以半徑為6-9km的半圓環(huán)形圍繞老城中心布置，相鄰中心之間的距離為2-3km。（2）有機疏散n 沙里寧沙里

39、寧認為城市是一個不斷成長和變化的機體，城市建設(shè)是一個長期緩慢的過程，城市規(guī)劃是動態(tài)的。n 他用對生物和人體的認識來研究城市。 細胞、樹細胞、樹n “應(yīng)把無序的集中變?yōu)橛行虻姆稚ⅰ薄 “交通對城市的影響就像血液暢通對人體的影響”八、理性主義規(guī)劃理論及其批判八、理性主義規(guī)劃理論及其批判1、劉易斯、劉易斯凱博（凱博（Lewis Keeble）1952年年城鄉(xiāng)規(guī)劃的原則城鄉(xiāng)規(guī)劃的原則與實踐與實踐其思想方法代表了理性主義的標(biāo)準(zhǔn)理論。其思想方法代表了理性主義的標(biāo)準(zhǔn)理論。2、1960年代末、年代末、1970年代初，在城市規(guī)劃中系統(tǒng)工程的導(dǎo)入年代初，在城市規(guī)劃中系統(tǒng)工程的導(dǎo)入和數(shù)理分析的大量推廣和數(shù)理分析的

40、大量推廣理性主義成為主導(dǎo)的規(guī)劃思想。理性主義成為主導(dǎo)的規(guī)劃思想。3、理性主義認為，規(guī)劃方案是對城市現(xiàn)狀問題的理性分析和、理性主義認為，規(guī)劃方案是對城市現(xiàn)狀問題的理性分析和推導(dǎo)的必然結(jié)果。推導(dǎo)的必然結(jié)果。4、批判：認為理性主義理論在規(guī)劃過程中過多局限于物質(zhì)形、批判：認為理性主義理論在規(guī)劃過程中過多局限于物質(zhì)形態(tài)，對城市的問題關(guān)心太少。態(tài)，對城市的問題關(guān)心太少。 理性主義理論對決策者的立場觀點缺乏充分的認識。理性主義理論對決策者的立場觀點缺乏充分的認識。 查爾斯查爾斯林德伯倫姆（林德伯倫姆（Charles Lindblom）1959年年紊亂紊亂的科學(xué)的科學(xué)九、城市設(shè)計研究九、城市設(shè)計研究1、195

41、2年年市鎮(zhèn)設(shè)計市鎮(zhèn)設(shè)計吉伯德吉伯德 1960年年城市意向城市意向凱文凱文林奇林奇2、1960年代，城市設(shè)計研究的貢獻在于對城市設(shè)計年代，城市設(shè)計研究的貢獻在于對城市設(shè)計進行了全面的理性分析，發(fā)現(xiàn)其中是有規(guī)律可循的。進行了全面的理性分析，發(fā)現(xiàn)其中是有規(guī)律可循的。3、1970年代，城市設(shè)計被攻擊：認為城市設(shè)計是規(guī)年代，城市設(shè)計被攻擊：認為城市設(shè)計是規(guī)劃師名利雙收的工具和職業(yè)精神退化的鴉片。劃師名利雙收的工具和職業(yè)精神退化的鴉片。4、1980年代，城市設(shè)計有一次在規(guī)劃理論的論壇上年代，城市設(shè)計有一次在規(guī)劃理論的論壇上被提起，重新出現(xiàn)關(guān)于城市物質(zhì)形態(tài)設(shè)計的研究成被提起，重新出現(xiàn)關(guān)于城市物質(zhì)形態(tài)設(shè)計的研

42、究成果。果。5、1990年代，城市設(shè)計在新的層面上被看作是解決年代，城市設(shè)計在新的層面上被看作是解決城市社會問題的工具之一。城市社會問題的工具之一。十：城市規(guī)劃的社會批判、決策理論和新馬克思主義十：城市規(guī)劃的社會批判、決策理論和新馬克思主義1、簡、簡雅各布斯（雅各布斯（Jane Jacobs）1961年年美國大城市的美國大城市的死與生死與生：到底為誰做規(guī)劃：到底為誰做規(guī)劃2、19601970年代：城市規(guī)劃理論界對規(guī)劃的社會學(xué)問題年代：城市規(guī)劃理論界對規(guī)劃的社會學(xué)問題十分關(guān)注。十分關(guān)注。規(guī)劃中的倡導(dǎo)與多元主義規(guī)劃中的倡導(dǎo)與多元主義、規(guī)劃選擇規(guī)劃選擇理論理論3、公正理論公正理論、社會公正與城市社會

43、公正與城市將這個時代的規(guī)劃將這個時代的規(guī)劃社會學(xué)理論推向高潮。社會學(xué)理論推向高潮。4、1970年代后期，年代后期，城市問題的馬克思主義探索城市問題的馬克思主義探索、城城市、階級與權(quán)利市、階級與權(quán)利使規(guī)劃理論界進入了針對這些表象之使規(guī)劃理論界進入了針對這些表象之下的社會、經(jīng)濟和政治制度本質(zhì)的深入的分析和批判。下的社會、經(jīng)濟和政治制度本質(zhì)的深入的分析和批判。5、1992年前后，國際規(guī)劃界出現(xiàn)大量關(guān)于婦女在城市規(guī)劃年前后，國際規(guī)劃界出現(xiàn)大量關(guān)于婦女在城市規(guī)劃中的地位、作用和特征的討論。中的地位、作用和特征的討論。十一、全球城、全球化理論到全球城鎮(zhèn)區(qū)域十一、全球城、全球化理論到全球城鎮(zhèn)區(qū)域1、1990

44、年代世界城假想、世界經(jīng)濟的變化與城市重構(gòu)、全球城2、全球化：指世界各國之間在經(jīng)濟上越來越相互依存。各種發(fā)展資源的跨國流動規(guī)模越來越大，而世界貿(mào)易所涉及的商品和服務(wù)越來越多，超過了歷史上的任何時期。3、世界城市體系：世界級城市、跨國級城市、國家級城市、區(qū)域級城市、地方級城市。4、城市的信息化與網(wǎng)絡(luò)化研究。5、經(jīng)濟全球化：樹枝縱向結(jié)構(gòu)向網(wǎng)絡(luò)橫向結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。1、可持續(xù)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的概念 ：既滿足當(dāng)代人的需要，又不損害子孫后代滿足其需求能力的發(fā)展 。1978年首次提出2、環(huán)境與發(fā)展宣言和全球21世紀議程正式確立可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)代人類發(fā)展的主題。3、可持續(xù)發(fā)展包含了社會、經(jīng)濟和環(huán)境要素。 社會和人的發(fā)展

45、是可持續(xù)發(fā)展的核心。4、可持續(xù)發(fā)展鼓勵經(jīng)濟增長而不是以環(huán)境保護的名義取消經(jīng)濟增長。1、城市全球化經(jīng)濟全球化經(jīng)濟全球化：指各國之間在經(jīng)濟上越來越依存，各種發(fā)展資源的跨國流動規(guī)模越來越擴大。 2、區(qū)域一體化 3、信息網(wǎng)絡(luò)化 4、全球城鎮(zhèn)化第三節(jié)第三節(jié) 城市規(guī)劃面臨城市發(fā)展趨勢的挑戰(zhàn)城市規(guī)劃面臨城市發(fā)展趨勢的挑戰(zhàn) 第四節(jié)第四節(jié) 當(dāng)代城市規(guī)劃思想方法的變革當(dāng)代城市規(guī)劃思想方法的變革一、由單向的封閉型思想方法轉(zhuǎn)向復(fù)合發(fā)散型的思想方法單向的封閉型思想方法 單向性。 封閉型。復(fù)合發(fā)散型的思想方法 復(fù)合性：多條思維途徑。 發(fā)散型：這里包括反饋思維、平行思維等。二、由最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法轉(zhuǎn)向過程導(dǎo)控的動態(tài)

46、思想方法 最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法：否定動態(tài)發(fā)展的思想方法，追求最終的理想狀態(tài)， 忽視發(fā)展過程中的協(xié)調(diào)，缺乏運行概念。 動態(tài)過程的思想方法：要求把城市規(guī)劃工作的對象確定為動態(tài)過程，城市規(guī)劃工作的成果是一個動態(tài)的過程的控制和引導(dǎo)方法，城市規(guī)劃管理的控制手段也是一種動態(tài)過程。 三、由剛性規(guī)劃的思想方法轉(zhuǎn)向彈性規(guī)劃的思想方法剛性規(guī)劃思想方法特征即缺乏多種選擇性。 彈性規(guī)劃思想方法：首先需要明確城市的發(fā)展是一個社會發(fā)展過程。 在社會發(fā)展進程中，構(gòu)成社會的各系統(tǒng)之間是相互作用，其中由社會經(jīng)濟水平?jīng)Q定的社會意識形態(tài)具有最重要的決定性意義。 四、由指令性的思想方法轉(zhuǎn)向引導(dǎo)性的思想方法指令性的思想方法首先假設(shè)了城市諸系統(tǒng)的發(fā)展是由某一中心的樞紐控制的，這種思想方法的危害性極大，使城市規(guī)劃工作從城市諸系統(tǒng)孤立了出來。引導(dǎo)性的思想方法也是一種控制