東北大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理Ch物流信息系統(tǒng)

1、會(huì)計(jì)學(xué)1東北大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理東北大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理Ch物流信息物流信息系統(tǒng)系統(tǒng)2供應(yīng)鏈與物流管理理念供應(yīng)鏈與物流管理理念第1篇供應(yīng)鏈與物流作業(yè)流程管理供應(yīng)鏈與物流作業(yè)流程管理第2篇信息時(shí)代下的供應(yīng)鏈與物流管理信息時(shí)代下的供應(yīng)鏈與物流管理第4篇供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)的規(guī)劃與控制供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)的規(guī)劃與控制第3篇3第十章第十章電子商務(wù)與供應(yīng)鏈概述電子商務(wù)與供應(yīng)鏈概述第十一章第十一章第三方物流第三方物流第十二章第十二章 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)4物流信息系統(tǒng)概述配送中心管理信息系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)智能運(yùn)輸系統(tǒng)51. 重點(diǎn)介紹物流管理系統(tǒng)的概念、內(nèi)容、作用、應(yīng)用。2. 詳細(xì)介紹配送中心的概念、

2、配送中心管理信息系統(tǒng)的架構(gòu)、特點(diǎn)、規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)。3. 詳細(xì)介紹客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的概念、系統(tǒng)框架與技術(shù)實(shí)現(xiàn)。4. 概括介紹智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概念、組成、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及對(duì)現(xiàn)代物流的影響。5. 概括介紹現(xiàn)在著名供應(yīng)鏈管理應(yīng)用軟件廠商的產(chǎn)品、功能、實(shí)用領(lǐng)域等。6一、物流信息系統(tǒng)的概念二、物流信息與物流系統(tǒng)的關(guān)系三、物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)四、物流信息系統(tǒng)的功能和作用五、物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用7物流信息系統(tǒng)的概念 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子系統(tǒng)，是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子系統(tǒng)，是通過對(duì)與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理來實(shí)現(xiàn)對(duì)物流是通過對(duì)與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理來實(shí)現(xiàn)對(duì)物

3、流的有效控制和管理的，并為物流管理人員及其他企業(yè)管理人的有效控制和管理的，并為物流管理人員及其他企業(yè)管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)是提員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)是提高物流運(yùn)作效率，降低物流總成本的重要基礎(chǔ)設(shè)施。高物流運(yùn)作效率，降低物流總成本的重要基礎(chǔ)設(shè)施。8是整個(gè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)架的支柱。戰(zhàn)略、能力、物流、生產(chǎn)、采購等計(jì)劃指導(dǎo)企業(yè)資源在從原材料采購到產(chǎn)成品送貨過程中的分配與調(diào)度。包括顧客訂單和企業(yè)采購訂單的接收與發(fā)送、處理，以及相關(guān)的貨物運(yùn)輸調(diào)控。主要的物流運(yùn)作活動(dòng)包括訂單管理與訂貨處理、分銷運(yùn)作、庫存管理、貨物運(yùn)輸、采購等。物物流流信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)

4、管管理理兩兩類類活活動(dòng)動(dòng)流流中中的的信信息息9物物流流信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)的的層層次次結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)10主要主要設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)系系統(tǒng)統(tǒng)得代得代碼碼管理及管理及參數(shù)參數(shù)的的設(shè)設(shè)置和置和維護(hù)維護(hù)等等用于指用于指導(dǎo)導(dǎo)物流作物流作業(yè)業(yè)，記錄記錄、更新物流各作、更新物流各作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)的作的作業(yè)業(yè)信息信息用于制定作用于制定作業(yè)計(jì)劃業(yè)計(jì)劃，平衡、控制、，平衡、控制、協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)客客戶戶需求需求與與資資源能力，以及各作源能力，以及各作業(yè)環(huán)節(jié)業(yè)環(huán)節(jié)的均衡平的均衡平穩(wěn)穩(wěn)根據(jù)企根據(jù)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的各的各種綜種綜合信息或合信息或報(bào)報(bào)告，收集告，收集環(huán)環(huán)境信息，制境信息，制訂訂企企業(yè)業(yè)的中的中長長期工作期工作計(jì)劃計(jì)劃及及戰(zhàn)戰(zhàn)略目略目標(biāo)標(biāo)

5、，并并根據(jù)自底向上的信息根據(jù)自底向上的信息反反饋饋，不，不斷調(diào)斷調(diào)整修正各整修正各項(xiàng)項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃標(biāo)計(jì)劃管理層管理層決策層決策層基礎(chǔ)層操作層11物流信息與物流系統(tǒng)的關(guān)系信息準(zhǔn)確信息充足通信順暢物流系統(tǒng)對(duì)物流信息的要求12作用靈活性適當(dāng)形式化以異常情況為基礎(chǔ)精確性可得性及時(shí)性13產(chǎn)品產(chǎn)品時(shí)間時(shí)間水平水平行動(dòng)行動(dòng)訂貨訂貨日期日期A立即不公開POB立即沒有現(xiàn)貨發(fā)貨實(shí)盤PO100過期C有限期內(nèi)沒有現(xiàn)貨發(fā)貨計(jì)劃MO1006/29-7/1到期D立即適用安全存貨發(fā)貨實(shí)盤MO200過期E有限期內(nèi)系統(tǒng)訂貨2006月8日F超出有限期內(nèi)沒有現(xiàn)貨發(fā)貨實(shí)盤PO1006/29-7/5到期G有限期內(nèi)沒有現(xiàn)貨取消計(jì)劃PO150

6、10月1日H有限期內(nèi)沒有現(xiàn)貨推遲實(shí)盤MO10010/1-12/1到期以異常情況為基礎(chǔ)的存貨管理報(bào)告以異常情況為基礎(chǔ)的存貨管理報(bào)告PO：采購訂貨（：采購訂貨（Purchase Order，PO） MO：制造訂貨（：制造訂貨（Manufacturing Order，MO）14物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)物流信息系物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容統(tǒng)的內(nèi)容決策支持系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)在模型化與決策制定過程中起到輔助作用，它并不僅僅提供信息，一個(gè)決策支持系統(tǒng)允許管理者在給定資金或管理參數(shù)的情況下進(jìn)行“如果怎么樣，就”的分析運(yùn)輸信息系統(tǒng)運(yùn)輸信息系統(tǒng)主要是處理各種運(yùn)輸問題，例如日本開發(fā)的直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)，目的在于選擇最接近用戶的倉庫

7、，然后對(duì)用戶實(shí)行快速直達(dá)運(yùn)輸。配送信息系統(tǒng)配送信息系統(tǒng)主要目的有向各營業(yè)點(diǎn)提供配送物資的信息，根據(jù)訂貨查詢庫存及配送能力，發(fā)出配送指示，發(fā)出結(jié)算指示及發(fā)貨通知；匯總及反饋配送信息庫存信息系統(tǒng)庫存信息系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)目的：掌握各分散地點(diǎn)的庫存量及生產(chǎn)企業(yè)庫存量；具體于某一倉庫中進(jìn)行庫存管理系統(tǒng)等：在高層貨架倉庫中建立庫存信息分系統(tǒng)等15物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)16物流信息系統(tǒng)計(jì)劃管理賬務(wù)管理報(bào)表管理資源管理訂單管理運(yùn)輸管理倉儲(chǔ)管理代碼與參數(shù)管理客戶管理信息管理代碼管理參數(shù)設(shè)置與維護(hù)人員管理設(shè)備管理合作伙伴管理訂貨客戶管理供應(yīng)商管理信息查詢、分析、統(tǒng)計(jì)外部信息下載內(nèi)部信息發(fā)布

8、采購管理業(yè)務(wù)處理訂單接收訂單管理收發(fā)貨管理庫存管理運(yùn)輸規(guī)劃貨物跟蹤物流信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖物流信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖17物流信息系統(tǒng)的功能與作用基本功能采用科學(xué)方法對(duì)收集到的信息進(jìn)行篩選、分類、比較、計(jì)算、存儲(chǔ)，使之條理化、有序化、系統(tǒng)化、規(guī)范化傳遞方式-方向:有單向信息傳遞方式和雙向信息傳 遞方式- 層次:有直接傳遞方式和間接傳遞方式-時(shí)空:有時(shí)間傳遞方式和空間傳遞方式- 媒介:有人工傳遞和非人工的其他媒體傳遞方式遵循的原則- 針對(duì)性- 系統(tǒng)性和連續(xù)性- 管理工具具有計(jì)劃性是指對(duì)經(jīng)過收集、加工處理后的信息的使用，以實(shí)現(xiàn)信息使用價(jià)值和價(jià)值的過程18是物流企業(yè)及企業(yè)物流的神經(jīng)中樞可以及時(shí)地了解產(chǎn)品市場

9、銷售信息和產(chǎn)品的銷售渠道，有利于企業(yè)開拓市場和搜集信息可以有效地節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營成本使得物流的服務(wù)功能大大拓展 onetwo可以及時(shí)掌握商品的庫存流通情況，進(jìn)而達(dá)到企業(yè)產(chǎn)銷平衡threefourfive物流信息系統(tǒng)的作用加快供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)速度six19物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用1倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理2運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理3訂單管理訂單管理4財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理5客戶關(guān)系管理客戶關(guān)系管理6代碼及參數(shù)管理代碼及參數(shù)管理7報(bào)表管理報(bào)表管理8計(jì)劃管理計(jì)劃管理9信息管理信息管理10資源管理資源管理20物流信息系統(tǒng)概述配送中心管理信息系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)智能運(yùn)輸系統(tǒng)21一、新型配送中心概述二、配送中心管理信息系統(tǒng)架構(gòu)三、配送

10、中心管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)四、配送中心信息系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施五、物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用22新型配送中心概述區(qū)域配送中心儲(chǔ)存型配送中心流通型配送中心新型配新型配送中心送中心的類型的類型加工配送中心專業(yè)配送中心柔性配送中心供應(yīng)配送中心銷售配送中心城市配送中心23配送中心管理信息系統(tǒng)架構(gòu)配送中心管理信息系統(tǒng)（配送中心管理信息系統(tǒng)（Distribution Center Distribution Center Management Information SystemManagement Information System，DCMISDCMIS），是），是對(duì)配送中心的進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、上架、揀貨、加工、對(duì)配送

11、中心的進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、上架、揀貨、加工、包裝、配貨、出貨檢驗(yàn)、裝貨、運(yùn)輸?shù)鹊男畔?shù)據(jù)進(jìn)包裝、配貨、出貨檢驗(yàn)、裝貨、運(yùn)輸?shù)鹊男畔?shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理的管理信息系統(tǒng)。行分析和處理的管理信息系統(tǒng)。24( (一一) )配送中心的總體業(yè)務(wù)流程配送中心的總體業(yè)務(wù)流程25( (二二) )配送中心的總體功能模塊配送中心的總體功能模塊26( (三三) )配送中心管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)配送中心管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)27( (四四) )配送中心信息系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施配送中心信息系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施(一) 策略規(guī)劃階段1.規(guī)劃范圍界定及組織安排2.產(chǎn)業(yè)特性、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境及同類企業(yè)信息系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析3.現(xiàn)行組織架構(gòu)、信息系統(tǒng)、現(xiàn)行組

12、織運(yùn)行狀況評(píng)估4.新信息科技技術(shù)資料收集及可運(yùn)用性評(píng)估5.信息系統(tǒng)實(shí)施策略形成(三) 實(shí)施階段程序撰寫、程序測試、編寫操作手冊(cè)、系統(tǒng)安裝及輔導(dǎo)上線、操作訓(xùn)練。(二) 實(shí)施規(guī)劃階段1.信息系統(tǒng)需求調(diào)查2.配送中心現(xiàn)況分析3.配送中心信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)4.信息系統(tǒng)實(shí)施規(guī)劃28物流信息系統(tǒng)概述配送中心管理信息系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)智能運(yùn)輸系統(tǒng)29一、客戶關(guān)系管理概述二、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的框架三、客戶關(guān)系管理的技術(shù)實(shí)現(xiàn)30客戶關(guān)系管理概述客戶關(guān)系管理的含義客戶關(guān)系管理的含義31 現(xiàn)代客戶關(guān)現(xiàn)代客戶關(guān)系管理的產(chǎn)系管理的產(chǎn)生歸因于生歸因于技術(shù)的推動(dòng)客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)過程需求的拉動(dòng)客戶資源價(jià)值的重視（管理理念的更新

13、）32據(jù)國際據(jù)國際CRMCRM論壇統(tǒng)計(jì)，國際上成功的論壇統(tǒng)計(jì)，國際上成功的CRMCRM實(shí)施，能給相實(shí)施，能給相應(yīng)的企業(yè)每年帶來應(yīng)的企業(yè)每年帶來6%6%的市場份額增長；提高的市場份額增長；提高9-10%9-10%的基的基本服務(wù)收費(fèi)；并超過服務(wù)水平低的企業(yè)本服務(wù)收費(fèi)；并超過服務(wù)水平低的企業(yè)2 2倍的發(fā)展速度。倍的發(fā)展速度。1.1. 通過提供更快速和周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引和保持更通過提供更快速和周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引和保持更多的客戶；多的客戶；2.2. 通過對(duì)業(yè)務(wù)流程的全面管理來縮減銷售周期和銷通過對(duì)業(yè)務(wù)流程的全面管理來縮減銷售周期和銷售成本、增加收入、尋找擴(kuò)展業(yè)務(wù)所需的新市場售成本、增加收入、尋找擴(kuò)展業(yè)務(wù)

14、所需的新市場和渠道；和渠道；3.3. 設(shè)計(jì)完善的設(shè)計(jì)完善的 CRM CRM 解決方案可以幫助企業(yè)在拓展解決方案可以幫助企業(yè)在拓展新收入來源的同時(shí)，改進(jìn)與現(xiàn)有客戶的交流方式。新收入來源的同時(shí)，改進(jìn)與現(xiàn)有客戶的交流方式?？蛻絷P(guān)客戶關(guān)系管理系管理的目標(biāo)的目標(biāo)33CRM業(yè)務(wù)流程理念戰(zhàn)略技能技術(shù)戰(zhàn)術(shù)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的框架C CR RMM的的六六個(gè)個(gè)領(lǐng)領(lǐng)域域成功的關(guān)鍵34CRM管理理念CRM軟件CRMCRM系統(tǒng)系統(tǒng)CRMCRM系統(tǒng)的層次系統(tǒng)的層次3536CRMCRM系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖Web服務(wù)器的功能是處理來自Internet和Intranet上的大量請(qǐng)求，它擔(dān)負(fù)著客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的門面和大堂的

15、重要角色?？梢允褂脝螜C(jī)、雙機(jī)或多機(jī)群集來處理所有Web請(qǐng)求，以實(shí)現(xiàn)高可靠性和高可用性的需求。應(yīng)用服務(wù)器作為業(yè)務(wù)邏輯的處理核心，也是整個(gè)系統(tǒng)的核心。使用應(yīng)用服務(wù)器的群集功能滿足客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的高可用性需求，以保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。所有數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)和目錄服務(wù)（LDAP），都由數(shù)據(jù)服務(wù)器完成。37CRMCRM系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)38物流信息系統(tǒng)概述配送中心管理信息系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)智能運(yùn)輸系統(tǒng)39一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)概述二、ITS的組成三、ITS對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響四、ITS技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用40ITSITS智能運(yùn)輸系統(tǒng)（智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITSITS）是目前世界上交通運(yùn)輸科學(xué)

16、技）是目前世界上交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)的前沿，它利用先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳術(shù)的前沿，它利用先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改感器技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造，由此形成一種造，由此形成一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型信息化、智能化、社會(huì)化的新型運(yùn)輸系統(tǒng)。運(yùn)輸系統(tǒng)。它能夠利用現(xiàn)有的道路設(shè)施，減少交通它能夠利用現(xiàn)有的道路設(shè)施，減少交通堵塞，加強(qiáng)對(duì)車輛的集中管理和調(diào)度，為駕駛員提堵塞，加強(qiáng)對(duì)車輛的集中管理和調(diào)度，為駕駛員提供有關(guān)交通、安全、娛樂等信息，實(shí)現(xiàn)人、車、路供有關(guān)交通、安全、娛樂等信息，實(shí)現(xiàn)人、車、路的密切結(jié)合與和諧統(tǒng)一，從而極大地提高了交通

17、運(yùn)的密切結(jié)合與和諧統(tǒng)一，從而極大地提高了交通運(yùn)輸效率，保障了交通安全，增強(qiáng)了乘車的舒適性，輸效率，保障了交通安全，增強(qiáng)了乘車的舒適性，改善了交通狀況。改善了交通狀況。41ITS概述ITS的概念的概念42 ITSITS智能智能化的內(nèi)涵化的內(nèi)涵交通管理控制中心可以對(duì)道路和車輛交通管理控制中心可以對(duì)道路和車輛的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及時(shí)處理事的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及時(shí)處理事故，保障道路暢通。故，保障道路暢通。道路的交通流可以調(diào)整至最佳狀態(tài)，道路的交通流可以調(diào)整至最佳狀態(tài)，從而縮短行車時(shí)間，減少阻塞。從而縮短行車時(shí)間，減少阻塞。車輛在道路上可安全、自由自在地行車輛在道路上可安全、自由自在地行駛，在陌生環(huán)

18、境中不致于迷失方向。駛，在陌生環(huán)境中不致于迷失方向。提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，節(jié)省了提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，節(jié)省了能源。能源。43包括有在高速公路收費(fèi)站的不停車電子收費(fèi)、交警的電子化罰款、違章自動(dòng)記錄、公交車和各類專用車輛的智能調(diào)度等提供實(shí)時(shí)交通信息，諸如交通擁塞狀況、交通事故、交通管制、停車坪位置和相關(guān)信息等。為駕駛員提供如休閑娛樂、新聞、天氣預(yù)報(bào)等信息服務(wù)信息媒體服務(wù)信息媒體服務(wù)緊急救援服務(wù)緊急救援服務(wù)交通信息服務(wù)交通信息服務(wù)智能調(diào)度管理智能調(diào)度管理1234提供停車坪的空位信息提示，進(jìn)行停車位置導(dǎo)引和自動(dòng)付款等服務(wù)智能停車坪智能停車坪5在出行者遇到突發(fā)疾病、交通事故、搶劫、盜竊等事故時(shí)，

19、在出行者遇到突發(fā)疾病、交通事故、搶劫、盜竊等事故時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警，發(fā)送求救信號(hào)，以便救援機(jī)構(gòu)能夠盡快實(shí)行能自動(dòng)報(bào)警，發(fā)送求救信號(hào)，以便救援機(jī)構(gòu)能夠盡快實(shí)行救援工作救援工作ITSITS提供的服務(wù)提供的服務(wù)44ITS的組成完整的ITS管理系統(tǒng)應(yīng)該是多方面系統(tǒng)的結(jié)合ITS緊急救援系統(tǒng)電子收費(fèi)系統(tǒng)貨運(yùn)管理系統(tǒng)營運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)先進(jìn)的公共運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)45ITS對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響ITS極大地提高了交通參與者的方便性和安全性ITS節(jié)約了運(yùn)輸費(fèi)用提高了整個(gè)公路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸效率和通行能力降低能源消耗，減少汽車運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響46ITS技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用ITS

20、在物流業(yè)的應(yīng)用 道路管理信息系統(tǒng) 高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng) 緊急車輛運(yùn)行增援系統(tǒng) 車輛運(yùn)營系統(tǒng) 用于實(shí)時(shí)收集、分析并提供道路交通信息，包括道路地圖數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)道路交通數(shù)據(jù)、交通氣象信息等實(shí)時(shí)信息。它使物流從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程變得舒適、方便、高效。 根據(jù)變化的交通狀況為物流業(yè)提供到達(dá)目的地的最佳路線的信息系統(tǒng)。 處理貨物運(yùn)輸中日常性突發(fā)事件的管理系統(tǒng)，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生突發(fā)性事故和災(zāi)害時(shí)，它能及時(shí)向物流中心傳送事故和受災(zāi)信息，以便派遣緊急救援車輛，并提供路線引導(dǎo)。 提供了支撐物流系統(tǒng)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行全過程管理的基本功能。主要包含有運(yùn)營貨運(yùn)車隊(duì)管理、貨物運(yùn)輸管理、貨運(yùn)車輛電子通關(guān)、運(yùn)營貨運(yùn)車輛運(yùn)

21、營管理、動(dòng)態(tài)承重、車載安全監(jiān)控、貨車車輛維護(hù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理等多方面的功能。47推薦研究站點(diǎn)1. 華夏物流信息網(wǎng) http:/ 中華物流網(wǎng) /3. 賽迪網(wǎng) http:/ 中國客戶關(guān)系管理研究中心 /5. Manugistics公司 http:/6. i2公司 http:/www.i2-7. Baan公司 http:/8. Sap公司 http:/9. PeopleSoft公司 http:/ 484951物物流流信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)的的層層次次結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)52主要主要設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)系系統(tǒng)統(tǒng)得代得代碼碼管理及管理及參數(shù)參數(shù)的的設(shè)設(shè)置和置和維護(hù)維護(hù)等等用于指用于指導(dǎo)導(dǎo)物流作物流作業(yè)業(yè)，記錄記錄、更新物流各作、更新物流各作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)的作的作業(yè)業(yè)信息信息用于制定作用于制定作業(yè)計(jì)劃業(yè)計(jì)劃，平衡、控制、，平衡、控制、