烴重組技術(shù)對全廠優(yōu)化的影響

1、BEIJING GRAND GOLDEN-BRIGHT ENGINEERING TECHNOLOGIES CO., LTD北京金偉暉工程技術(shù)有限公司北京金偉暉工程技術(shù)有限公司2008年年10月月 隨著我國環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，煉油企業(yè)普遍面臨著提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成隨著我國環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，煉油企業(yè)普遍面臨著提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的兩難境地。本的兩難境地。 2008年年1月月1日，北京地區(qū)開始實(shí)施歐日，北京地區(qū)開始實(shí)施歐標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)除要求汽油標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)除要求汽油RON大于大于90外，還對汽油的硫、烯烴、苯和芳烴含量都作了嚴(yán)格的限制。外，還對汽油的硫、烯烴、苯和芳烴含量都作了嚴(yán)格的限制。 我國汽

2、油我國汽油FCC汽油為主，目前國內(nèi)煉油企業(yè)主要通過加氫精制、苯抽提和調(diào)汽油為主，目前國內(nèi)煉油企業(yè)主要通過加氫精制、苯抽提和調(diào)和高辛烷值組分的方法使汽油產(chǎn)品達(dá)標(biāo)。和高辛烷值組分的方法使汽油產(chǎn)品達(dá)標(biāo)。 由于由于FCC加氫汽油產(chǎn)量大，辛烷值較低，為提高汽油辛烷值，從而擴(kuò)大重整加氫汽油產(chǎn)量大，辛烷值較低，為提高汽油辛烷值，從而擴(kuò)大重整規(guī)模，直接導(dǎo)致操作、投資費(fèi)用的上升，汽油收率降低。規(guī)模，直接導(dǎo)致操作、投資費(fèi)用的上升，汽油收率降低。 北京金偉暉工程技術(shù)有限公司研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的北京金偉暉工程技術(shù)有限公司研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的HR烴重組技術(shù)，能烴重組技術(shù)，能有效的解決上述問題，在提高調(diào)和汽油辛烷

3、值的同時(shí)降低重整規(guī)模，提高煉廠有效的解決上述問題，在提高調(diào)和汽油辛烷值的同時(shí)降低重整規(guī)模，提高煉廠的綜合效益和降低全廠能耗。的綜合效益和降低全廠能耗。 硫的問題、烯烴的問題、苯的問題、芳烴的問題、密度的問題硫的問題、烯烴的問題、苯的問題、芳烴的問題、密度的問題HRHR烴重組烴重組 工藝原理工藝原理HRHR烴重組烴重組 工藝技術(shù)，以催化裂化裝置的汽柴油混合餾分（餾程為工藝技術(shù)，以催化裂化裝置的汽柴油混合餾分（餾程為HKHK205205）為原料。）為原料。在進(jìn)入在進(jìn)入HRHR烴重組烴重組 裝置前，先進(jìn)行原料切割，切出的輕汽油（餾程裝置前，先進(jìn)行原料切割，切出的輕汽油（餾程HKHK110110）去脫

4、硫醇）去脫硫醇重餾份（重餾份（110110205205）進(jìn)入）進(jìn)入HRHR烴重組烴重組 裝置，通過抽提處理芳烴組分以及抽余油組分。裝置，通過抽提處理芳烴組分以及抽余油組分。芳烴組分與脫硫醇后輕汽油調(diào)合，可達(dá)到國二的芳烴組分與脫硫醇后輕汽油調(diào)合，可達(dá)到國二的93#93#汽油的標(biāo)準(zhǔn)，直接出廠。汽油的標(biāo)準(zhǔn)，直接出廠。如果需要將汽油升級到國三及國四標(biāo)準(zhǔn)，只要對芳烴組分加氫處理即可滿足要求。如果需要將汽油升級到國三及國四標(biāo)準(zhǔn)，只要對芳烴組分加氫處理即可滿足要求。抽余油切割成輕重兩部分，輕質(zhì)非芳烴（抽余油切割成輕重兩部分，輕質(zhì)非芳烴（110110165165）經(jīng)加氫處理后，可作為優(yōu)質(zhì)的重整或乙烯裂）經(jīng)加氫

5、處理后，可作為優(yōu)質(zhì)的重整或乙烯裂解原料，增加了重整原料或乙烯原料的來源。解原料，增加了重整原料或乙烯原料的來源。重質(zhì)非芳烴（重質(zhì)非芳烴（165165KKKK）組分，可直接與催化裂化裝置柴油、直餾柴油調(diào)合，做為成品柴油送出）組分，可直接與催化裂化裝置柴油、直餾柴油調(diào)合，做為成品柴油送出裝置裝置 北京金偉暉公司研究開發(fā)出北京金偉暉公司研究開發(fā)出HRHR烴重組烴重組 專利技術(shù)，較好地解決了目前催化裂化煉油專利技術(shù)，較好地解決了目前催化裂化煉油工藝中存在的產(chǎn)品質(zhì)量問題，使以催化裂化為龍頭的煉油企業(yè)能繼續(xù)發(fā)揮原有優(yōu)勢，工藝中存在的產(chǎn)品質(zhì)量問題，使以催化裂化為龍頭的煉油企業(yè)能繼續(xù)發(fā)揮原有優(yōu)勢，保持其在煉油

6、行業(yè)的主導(dǎo)作用保持其在煉油行業(yè)的主導(dǎo)作用。烴重組裝置的建立優(yōu)化了全廠各裝置的規(guī)模和結(jié)構(gòu)：烴重組裝置的建立優(yōu)化了全廠各裝置的規(guī)模和結(jié)構(gòu)：由于烴重組汽油辛烷值較高，由于烴重組汽油辛烷值較高，RON96RON96以上，重整裝置規(guī)模下降，重整原料得以上，重整裝置規(guī)模下降，重整原料得到優(yōu)化（餾程由到優(yōu)化（餾程由8516585165調(diào)整為調(diào)整為9616596165）穩(wěn)定汽油液收提高，辛烷值提高。穩(wěn)定汽油液收提高，辛烷值提高。烴重組進(jìn)料終餾點(diǎn)提高到烴重組進(jìn)料終餾點(diǎn)提高到205205，而烴重組柴油不需要加氫，從而使柴油加，而烴重組柴油不需要加氫，從而使柴油加氫裝置規(guī)模降低。氫裝置規(guī)模降低。由于烴重組汽油加氫為

7、汽油中芳烴加氫，而汽油中芳烴含量較低，使得汽由于烴重組汽油加氫為汽油中芳烴加氫，而汽油中芳烴含量較低，使得汽油加氫規(guī)模下降。油加氫規(guī)模下降。選擇性加氫方案汽油調(diào)和表汽油平均性質(zhì)名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/mppmv%v%v%m%MONRONMTBE6.69 740 0.00 0.00 0.00 0.00 18.18 101.00 117.00 109.00 重整汽油45.07 810 0.50 0.00 67.02 1.48 0.00 90.00 101.50 95.75 加氫汽油96.48 680 30.00 30.00 16.00 0.35 0

8、.00 80.00 88.50 84.25 重整拔頭油7.63 730 30.00 0.00 0.00 0.00 0.00 63.80 65.00 64.40 合計(jì)155.88 749 20.18 19.06 28.08 0.62 0.78 82.71 91.95 87.33 97#汽油 名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/mppmv%v%v%m%MONRONMTBE0.00 739 0.00 0.00 0.00 0.00 18.18 101.00 117.00 109.00 重整汽油0.00 810 0.50 0.00 67.02 1.48 0.00 9

9、0.00 101.50 95.75 加氫汽油0.00 680 30.00 30.00 16.00 0.35 0.00 80.00 88.50 84.25 重整拔頭油0.00 730 30.00 0.00 0.00 0.00 0.00 63.80 65.00 64.40 合計(jì)0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 93#汽油名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MONRONMTBE6.69 739 0.00 0.00 0.00 0.00 18.18 101.00 117.00

10、 109.00 重整汽油32.57 810 0.50 0.00 67.02 1.48 0.00 90.00 101.50 95.75 加氫汽油48.48 680 30.00 30.00 16.00 0.35 0.00 80.00 88.50 84.25 重整拔頭油5.83 730 30.00 0.00 0.00 0.00 0.00 63.80 65.00 64.40 合計(jì)93.58 752 17.59 16.04 30.24 0.67 1.30 83.65 93.16 88.40 90#汽油名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MO

11、NRONMTBE0.00 739 0.00 0.00 0.00 0.00 18.18 101.00 117.00 109.00 重整汽油12.50 810 0.50 0.00 67.02 1.48 0.00 90.00 101.50 95.75 加氫汽油48.00 680 30.00 30.00 16.00 0.35 0.00 80.00 88.50 84.25 重整拔頭油1.80 730 30.00 0.00 0.00 0.00 0.00 63.80 65.00 64.40 合計(jì)62.30 745 24.08 23.53 24.89 0.55 0.00 81.33 90.15 85.74 烴

12、重組方案汽油調(diào)和表汽油平均性質(zhì)名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MONRONMTBE6.69740 0.000.000.000.0018.18101.00117.00109.00重整汽油44.86810 0.500.0067.021.480.0090.00104.0097.00HR汽油71.65712 40.0033.0027.340.350.0082.0096.2089.10重整拔頭油21.65680 30.000.000.000.000.0063.8065.0064.40合計(jì)144.86736 24.4216.8932.82

13、0.590.8482.1894.3188.2497#汽油名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MONRONMTBE0.03740 0.000.000.000.0018.18101.00117.00109.00重整汽油6.00810 0.500.0067.021.480.0090.00104.0097.00HR汽油15.16712 40.0033.0027.340.350.0082.0096.2089.10重整拔頭油0.54680 30.000.000.000.000.0063.8065.0064.40合計(jì)21.73736 28.79

14、23.8136.500.620.0383.5497.3590.4493#汽油名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MONRONMTBE6.66740 0.000.000.000.0018.18101.00117.00109.00重整汽油36.36810 0.500.0067.021.480.0090.00104.0097.00HR汽油53.49712 40.0033.0027.340.350.0082.0096.2089.10重整拔頭油19.37680 30.000.000.000.000.0063.8065.0064.40合計(jì)11

15、5.89736 23.6315.7632.140.591.0582.0793.9788.0290#汽油名稱數(shù)量密度硫含量烯烴含量芳烴含量苯含量氧含量辛烷值抗暴指數(shù)104tKg/m3ppmv%v%v%m%MONRONMTBE0.00740 0.000.000.000.0018.18101.00117.00109.0重整汽油2.50810 0.500.0067.021.480.0090.00104.0097.00HR汽油3.00712 40.0033.0027.340.350.0082.0096.2089.10重整拔頭油1.74680 30.000.000.000.000.0063.8065.00

16、64.40合計(jì)7.24734 23.9614.1232.650.610.0079.7890.5485.16產(chǎn)品組成和銷售情況比較選擇性加氫方案烴重組方案出廠價(jià)元/噸產(chǎn)量萬噸/年銷售額億元/年出廠價(jià)元/噸產(chǎn)量萬噸/年銷售額億元/年苯83005.00 4.15 83000.00 0.00 聚丙烯1200011.61 13.93 1200011.61 13.93 液化氣510027.52 14.04 510027.06 13.80 油漿37003.97 1.47 37003.97 1.47 硫磺20000.52 0.10 20000.52 0.10 90#汽油653062.30 40.68 6530

17、7.24 4.73 93#汽油692293.58 64.77 6922115.91 80.23 97#汽油73540.00 0.00 735421.73 15.98 柴油6090258.18 157.23 6090277.33 168.89 合計(jì)462.68 296.38 465.36 299.14 原油500500甲醇2.432.43綜合商品率92.092.6全廠能耗比較全廠能耗比較選擇性加氫方案選擇性加氫方案烴重組方案烴重組方案單耗單耗KgEOKgEO/ /噸噸規(guī)模規(guī)模萬噸萬噸/ /年年總能耗總能耗萬噸標(biāo)油萬噸標(biāo)油/ /年年單耗單耗KgEOKgEO/ /噸噸規(guī)模規(guī)模萬噸萬噸/ /年年總能耗

18、總能耗萬噸標(biāo)油萬噸標(biāo)油/ /年年常壓常壓7.57.5500.00500.003.753.757.57.5500.00500.003.753.75汽油加氫汽油加氫292996.7696.762.812.8129290.000.000.000.00烴重組烴重組31310.000.000.000.003131108.34108.343.363.36苯抽提苯抽提12012020.0320.032.402.401201200.000.000.000.00柴油加氫柴油加氫1919164.97164.973.133.131919156.50156.502.972.97重整重整959556.2656.265.

19、355.35959551.2751.274.874.87催化裂化催化裂化4545264.60264.6011.9111.914545266.65266.6512.0012.00氣體分餾氣體分餾8 838.3738.370.310.318 838.3738.370.310.31聚丙烯聚丙烯156.5156.511.8511.851.8501.850156.5156.511.8511.851.851.85硫磺回收硫磺回收43.543.50.550.550.020.0243.543.50.550.550.020.02MTBEMTBE22.922.923.423.40.540.5422.922.923

20、.423.40.540.54合計(jì)合計(jì)32.0732.0729.6729.67全廠單耗全廠單耗64.1364.1359.3559.35選擇性加氫和烴重組方案對全廠影響的比較選擇性加氫和烴重組方案對全廠影響的比較項(xiàng)目項(xiàng)目單位單位選擇性加氫方案選擇性加氫方案烴重組方案烴重組方案備備 注注全廠總氫耗全廠總氫耗萬噸萬噸/ /年年1.961.961.761.76氫氣消耗量下降氫氣消耗量下降0.20.2萬噸萬噸/ /年，降低了柴油年，降低了柴油加氫裝置裂解程度，增加柴油液收；加氫裝置裂解程度，增加柴油液收；全廠總產(chǎn)氫全廠總產(chǎn)氫萬噸萬噸/ /年年2.022.021.791.79汽油辛烷值汽油辛烷值RONRON

21、91.9591.9594.394.3汽油總量汽油總量萬噸萬噸/ /年年155.88155.88144.89144.89汽油密度降低汽油密度降低1.5%1.5%；柴油總量柴油總量萬噸萬噸/ /年年258.18258.18277.33277.33柴油密度降低柴油密度降低2.4%2.4%；柴油總量增加；柴油總量增加19.1519.15萬噸萬噸/ /年年90#90#汽油總量汽油總量萬噸萬噸/ /年年62.362.37.247.2493#93#汽油總量汽油總量萬噸萬噸/ /年年93.5893.58115.91115.91高標(biāo)號汽油比例增加高標(biāo)號汽油比例增加97#97#汽油總量汽油總量萬噸萬噸/ /年年0

22、 021.7321.73汽柴油總量汽柴油總量萬噸萬噸/ /年年414.06414.06422.22422.22增加增加8.168.16萬噸萬噸/ /年；年；汽柴油總體積汽柴油總體積萬立方米萬立方米/ /年年517.62517.62532.28532.28汽柴油總體積增加汽柴油總體積增加14.6614.66萬立方米萬立方米/ /年；年；柴汽比柴汽比（m）1.661.661.911.91柴汽比增加；柴汽比增加；綜合商品率綜合商品率92.0%92.0%92.6%92.6%項(xiàng)目項(xiàng)目單位單位選擇性加氫方選擇性加氫方案案烴重組方案烴重組方案備備 注注綜合商品率綜合商品率92.0%92.0%92.6%92.

23、6%全廠總能耗全廠總能耗KgEO/tKgEO/t 原油原油64.1364.1359.3559.35全廠能耗降低全廠能耗降低4.78 KgEO/t4.78 KgEO/t 原油；降原油；降低了低了7.42%7.42%；產(chǎn)品銷售額產(chǎn)品銷售額 億元億元/ /年年296.38296.38299.14299.14全廠增加利稅全廠增加利稅2.762.76億元億元/ /年；年；操作費(fèi)用操作費(fèi)用 元元/ /噸噸 原油原油224.46224.46207.73207.73燃料油燃料油35003500元元/ /噸；全廠操作費(fèi)用減噸；全廠操作費(fèi)用減少少86608660萬元萬元/ /年；年；重整裝置規(guī)模的變化重整裝置規(guī)模的變化萬噸萬噸/ /年年56.1756.1751.2751.27原料優(yōu)化，規(guī)模降低，液收增加，穩(wěn)原料優(yōu)化，規(guī)模降低，液收增加，穩(wěn)定汽油中定汽油中C6C6餾分抽出進(jìn)催化裂化，苯餾分抽出進(jìn)催化裂化，苯含量大幅度降低，含量大幅度降低，RONRON提高；提高；柴油加氫規(guī)模變化柴油加氫規(guī)模變化