市政工程施工方案PPT學(xué)習(xí)教案

1、市政工程施工方案市政工程施工方案二、施工方案二、施工方案 (一一)雨、污水管道施工雨、污水管道施工 本合同段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水影響，優(yōu)先安排施工。 1管溝開挖 清場后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機(jī)開挖，垂直開挖至基底設(shè)計(jì)上15cm后，改由人工修坡及開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁?；撞捎么蚝粰C(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，第1頁/共38頁當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時，視實(shí)際情況，用加灰或換填處理來保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，施工開挖時予留5cm左右的夯實(shí)沉落量，并在基底夯實(shí)后及時做墊層，以免暴露過長時間，引起地基承載力下降。 2墊層施工 管溝

2、基底施工處理完成后及時報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)計(jì)要求做墊層，采用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機(jī)夯實(shí)。墊層材料攤鋪時，按標(biāo)定于溝壁上的標(biāo)高控制樁進(jìn)行攤鋪，及時檢測密實(shí)度，保證墊層質(zhì)量。第2頁/共38頁 3管道安裝及閉水試驗(yàn) 我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，施工完成后按監(jiān)理工程師的要求及時作閉水試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下一道工序施工。 4回填土 人工分段兩側(cè)對稱水平用打夯機(jī)回填，每層虛鋪厚度，打夯機(jī) 20cm，管頂以上50cm范圍內(nèi)用打夯機(jī)夯實(shí)。注意將其與機(jī)械壓實(shí)接茬部位應(yīng)重點(diǎn)夯（壓）實(shí)。第3頁/共38頁 (二二)路基土方施工路基土方施工 1挖方施工 概況：本標(biāo)段路基挖土方開挖高度較小，

3、屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作，對于機(jī)械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自卸汽車運(yùn)至棄土場傾倒。 第4頁/共38頁 針對本標(biāo)段均為淺挖的情況，可采用推土機(jī)推，挖土機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)或運(yùn)至料場用作灰土墊層原料，人工修整邊坡。為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm待人工刷坡時一并開挖至路床面，并運(yùn)至料場利用，

4、當(dāng)土質(zhì)不符合要求時外運(yùn)棄掉，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時，應(yīng)對路拱頂面下30cm的原狀土進(jìn)行翻松，人工配合平地機(jī)掛線整平，及時檢測土的含水量，針對實(shí)際含水量的大小，可采用灑水第5頁/共38頁濕潤，晾曬風(fēng)干或加灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量(2)，YZl8B自行式振動壓路機(jī)碾壓，若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填合格材料壓實(shí)。采用環(huán)刀或灌砂法檢測壓實(shí)度，坡腳開挖臨時排水溝。 2填土施工 (1)施工程序 路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，做為后續(xù)施工的依據(jù)。第

5、6頁/共38頁(2)施工方法 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實(shí)，消除質(zhì)量隱患。 利用全站儀，通過控制導(dǎo)線測設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理， 自卸汽車運(yùn)輸至棄土場或垃圾場。為了減少測量工作，避免每層第7頁/共38頁填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m，打入木樁，并測定

6、其標(biāo)高，以做為分層填土臨時控制樁使用。 本標(biāo)段的填方，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸至填筑區(qū)段，整平采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度原則上不超過30cm，以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn)，含水量可通過灑水或翻曬的方式控制，必要時，還可加大投資，采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量第8頁/共38頁控制在最佳含水量2以內(nèi)，碾壓采振動壓路機(jī)和三輪光面壓路機(jī)組合碾壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度30cm，且要多碾壓12遍。 當(dāng)填高小于80cm時，清表完成后應(yīng)將基底翻松30cm后再進(jìn)行碾壓，以確保地基碾壓密實(shí)。 由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù)

7、23層，大于96的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為此，我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減小松鋪厚度的方法和措施，確保工程質(zhì)量。第9頁/共38頁 在施工之前，用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平，測設(shè)出線路中線及填筑邊線，并按縱向5m布撒方格網(wǎng)，按計(jì)算出的每格用土量進(jìn)行卸土作業(yè)，避免土量忽大忽小的現(xiàn)象，造成粗平困難。要在線路中線及邊線處，事選培土堆，頂面撒白灰點(diǎn)，測定其標(biāo)高，做為土方攤鋪平整的依據(jù)。整平以平地機(jī)為主，人工掛線找補(bǔ)配合。振動和靜壓組合，虛鋪時多加15cm以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm，以便精平時“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保路拱標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度，滿足規(guī)

8、范要求。 第10頁/共38頁 試驗(yàn)檢測，本段填土采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測，在征得監(jiān)理工程師許可的前提下，我們還擬使用核子密度儀，以滿足機(jī)械化施工要求及加快檢測速度。路基成型一段后刷坡整型，將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。 (三)灰土底基層施工 本標(biāo)段設(shè)計(jì)底基層為8灰土，40cm厚，擬采用機(jī)械路拌法施工，配備主導(dǎo)機(jī)械有穩(wěn)定土拌合機(jī)l臺，平地機(jī)l臺，推土機(jī)l臺，振動壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)各1臺，水車1臺。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。第11頁/共38頁 1施工程序 先作機(jī)動主車道灰土試驗(yàn)段，并將成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積正式施工。先施工機(jī)動車道，后施工非機(jī)動車道。 2工藝流程 施工準(zhǔn)備：在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)

9、確放出中線及邊線，撒出灰線布設(shè)長度4m6m左右方格網(wǎng)，并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行道邊緣實(shí)施人工培土擋，以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。第12頁/共38頁 拌合：場拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)，當(dāng)進(jìn)行拌合操作時，原料應(yīng)充分拌合均勻，拌合設(shè)備應(yīng)為抽取試樣提供方便。拌合時應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時調(diào)整加水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。 運(yùn)輸：灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，攤

10、鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。 第13頁/共38頁 碾壓：碾壓采用振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，及時用灌砂法檢測壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。 整型：整型采用平地機(jī)刮平，光輪壓路機(jī)封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行。整型完成后再檢測平面幾何指標(biāo)，必要時采用平地機(jī)再精平一遍后復(fù)壓，以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。第14頁/共38頁 接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面

11、，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。 養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕。 交通管制：灰土在養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個別施工車輛非得通過，則限速20kmh。第15頁/共38頁 (四)水穩(wěn)碎石基層施工 本標(biāo)段水穩(wěn)碎石擬采用廠拌法施工，先施工機(jī)動車道后施工非機(jī)動車道 ，分兩層壓實(shí)完成，按搭接流水作業(yè)方式組織施工。配備主要機(jī)械穩(wěn)定土拌合機(jī)1臺，攤鋪機(jī)1臺，振動壓路機(jī)2臺，灑水車1臺，基本方法同于底基層施工。 1施工程序 先施工機(jī)動主車道不少于100m試驗(yàn)段，并及時上報(bào)試驗(yàn)段

12、成果，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，再進(jìn)行大面積展開施工，并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。 2二灰碎石基層廠拌法工藝流程 第16頁/共38頁 施工準(zhǔn)備：包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動力組織等。對將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬，兩側(cè)打鋼釬、側(cè)標(biāo)高掛鋼絲，以此作為攤鋪機(jī)攤料標(biāo)高控制依據(jù)。 拌合：廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到配合比規(guī)定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有超規(guī)范尺寸的大顆粒。第17頁/共38頁 運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜慢，以減少

13、不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時應(yīng)注意卸料速度，以防止離析，運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪。 攤鋪：攤鋪采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)執(zhí)行。 碾壓：采用振動壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時順線路方向，橫向輪跡重疊12，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測密實(shí)度，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓12遍。第18頁/共38頁 整型：碾壓密實(shí)后，及時檢測標(biāo)高、橫(縱)坡，超規(guī)范處立即處理，施工過程中避免混合料發(fā)生離析現(xiàn)象。封面采用振動壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，先靜后振，由輕到重的方法完成封面作業(yè)，使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿

14、足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。根據(jù)路緣石的位置，及時刨除多余的水穩(wěn)混合料。 養(yǎng)生：采用灑水、覆蓋養(yǎng)生。水穩(wěn)碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證水穩(wěn)碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。 第19頁/共38頁交通管制：養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個別施工車輛非得通過，則限速20kmh。并禁止急剎車或急打方向掉頭。 (五)路面面層施工工藝方法及工藝框圖 本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層，5cm粗粒式瀝青砼下面層，4cm中粒式瀝青砼上面層。乳化瀝青透油層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青砼、瀝青碎石機(jī)械拌合，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。第20頁/共

15、38頁1.施工順序粗粒式瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工粗粒式瀝青砼下面層施工路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束中粒式瀝青砼上面層試驗(yàn)段施工中粒式瀝青砼上面層施工乳化瀝青透層施工第21頁/共38頁2瀝青面層工藝流程(1)乳化瀝青透層、粘層施工透層 基層檢驗(yàn)合格后，對基層進(jìn)行清掃，若表面過分干燥時，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。灑布時作到薄厚均勻。人工撒鋪石屑，鋪完石屑后用壓路機(jī)靜壓12遍。施工中做好結(jié)構(gòu)物和路緣石的防污保護(hù)。第22頁/共38頁 粘層 根據(jù)設(shè)計(jì)要求在瀝青混合料面層間灑布瀝青粘層油，另外新鋪瀝青混合料與其它構(gòu)造物的接觸面，以及路緣石側(cè)面涂刷瀝青粘層油，施工過程中作好路緣石結(jié)構(gòu)物

16、防污保護(hù)。用瀝青灑布車均勻噴灑。 (2)瀝青面層 當(dāng)基層驗(yàn)收及路緣石施工合格，下封層檢驗(yàn)合格后，方可施工粗粒式瀝青砼下面層、中粒式瀝青砼上面層。第23頁/共38頁 施工準(zhǔn)備基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。封層表面完好無損，有損壞部位及時修補(bǔ)封層。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。拌和設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)好，并經(jīng)復(fù)查無誤。拌和瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。AH100石油瀝青加熱溫度為150170，集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高1020，每鍋拌和時間為3050秒。 第24頁/共38頁瀝青

17、混合料拌和均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為140160。 瀝青混合料拌好后，在未運(yùn)送前，先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉內(nèi)，貯存超過6小時或溫度低于130的瀝青混合料不得出廠。 運(yùn)輸 運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水(柴油：水=1：3)混合液，且每車備有蓬布覆蓋保溫。 運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120150，但不超過175，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。第25頁/共38頁 攤鋪 瀝青面層采用標(biāo)高控制法用瀝青砼攤鋪機(jī)全幅攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動狀態(tài)下運(yùn)行工作

18、，行駛速度46mmin。瀝青砼的攤鋪溫度保持在125160之間，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定。第26頁/共38頁 碾壓 攤鋪后混合料溫度適合后，緊接著開始碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，每次應(yīng)重疊l213輪跡。碾壓過程中杜絕剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110130，速度23kmh；復(fù)壓100120，速度35kmh；終壓8090，速度45kmh。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地段，采用振動平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。第27頁/共38頁接縫處理 同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊255cm，

19、先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，方可攤鋪新料。縱縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約1015cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。上下兩層縱縫不應(yīng)重疊，一般錯開30cm。第28頁/共38頁 橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時在端部設(shè)墊木， 次日繼續(xù)施工時端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。 開放交通 瀝青混合料各層鋪筑完成后，等冷卻后即可開放通車。 檢測 施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、

20、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)，每天完工后及時檢測路面標(biāo)高、厚度、平整度、密實(shí)度、寬度、橫坡度等，并達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。第29頁/共38頁 (六)人行道施工 1灰土基層施工 本合同段人行道設(shè)計(jì)為8灰土基層，采用場拌法施工分段進(jìn)行。施工方案同底基層灰土施工。 施工時先對填土頂面進(jìn)行清理、整修，用自卸車將灰土運(yùn)至現(xiàn)場，推土機(jī)粗平穩(wěn)壓，壓路機(jī)初壓一遍，平地機(jī)精平后，光輪振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)?；彝潦┕げ扇》侄瓮七M(jìn)的方法，一次到位，及時灑水養(yǎng)護(hù)一周并封閉交通。第30頁/共38頁2.砼墊層施工砼拌制與運(yùn)輸：砼采采用商品砼，拌制中嚴(yán)格控制砼坍落度和拌制時間，運(yùn)輸采用專用罐車運(yùn)輸，砼運(yùn)輸過程中，

21、盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。第31頁/共38頁 3地面彩磚施工人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行路緣石的安裝施工，路緣石嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置掛線施工，以保證順直美觀。嚴(yán)格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴(yán)禁使用，做到線型美觀及舒適。 地面磚鋪砌前應(yīng)清理基層，然后進(jìn)行砂漿拌合，砂漿拌合采用砂漿拌合機(jī)拌合，小翻斗車運(yùn)輸，嚴(yán)格控制砂漿水灰比。第32頁/共38頁地磚鋪砌時應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設(shè)計(jì)高程，然后進(jìn)行地磚擺放，用橡膠錘擊實(shí)。