M250拆卸工藝

1、M-250 Series2履帶式起重機拆卸工藝一該機主要特點（一）設備概況M250吊車系由美國MANITOWOC公司生產的全電子控制的履帶式液壓起重機。該機總重量為270T，最大起重量為272噸，最大起吊高度為138米，工作半徑最大為80米。該機可組裝為塔式工況或起重機式工況，完全根據用戶或施工需要而定。（二）外型尺寸圖5.03m11.22m4.04m3.58m7.12m7.01m7.01m12.74m5.23m9.38m1.98m2.44m3.56m4.65m回轉中心6.99m1.20m7.91m0.26m1.12m回轉中心二主要技術參數(shù)（一）性能參數(shù)類別項 目單 位參 數(shù)工作速度回轉速度轉

2、分2.00行走速度公里/小時2.01主起升機構速度提升米/分49.68-178.00下降米/分49.68-178.00副起升機構速度提升米/分49.68-178.00下降米/分49.68-178.00副臂速度提升米/分49.68-178.00下降米/分49.68-178.00臂桿起升速度0-82度需2分40秒相關尺寸履帶長度米9.37履帶外緣寬度米7.91履帶板寬度米1.20尾部回轉半徑米7.00起重臂端部離地高度米2.44千斤頂頂起上車的最大高度米11.22桅桿頂頂起上車的最大高度米4.70頂起后底盤底部的最大高度米2.30發(fā)動機型號NTA-855-C450制造廠康明斯額定功率千瓦/分/轉3

3、36/2100最大扭矩公斤米/分/轉1525/2100爬坡能力起重機式30%塔式15%（二）主要構件的技術數(shù)據名 稱數(shù)量重量(噸)規(guī)格(長寬高)(米)上車137.19513.163.002.41下車（包括3.66米主臂根部）129.0788.812.952.62履帶225.5789.371.201.13車體配重213.618.53米主臂根部13.59811.942.593.459.14米主臂頭部15.91810.062.592.903.05米主臂中間臂10.839 3.202.592.446.10米主臂中間臂11.445 6.252.592.4412.2米中間輕型臂11.95312.342.5

4、92.4412.2米主臂中間臂42.49712.342.592.44副臂根部節(jié)11.4209.277.220.9112.2米副臂頭部13.37712.781.220.913.0米副臂中間臂10.4383.201.220.916.1米副臂中間臂20.8036.631.220.9112.2米副臂中間臂22.71712.781.220.91上部左右側配重84.8762.031.780.64上部中間配重24.5362.111.680.46上部配重支架114.6427.041.780.41下部配重支架113.6087.041.780.41下部左右側配重24.5361.931.680.43下部中間配重18

5、.3461.931.680.43（三）鋼絲繩規(guī)格型號鋼絲繩規(guī) 格 型 號直 徑長 度破斷力主卷筒1S（19）+77+（77+77）+187 1-1/8625m589.7 kN副卷筒1S（19）+77+（77+77）+187 1-1/8300m589.7 kN主變幅626 warrvigton seale1300m469.0 kN副變幅626 warrvigton seale7/8366m419.0 kN注：主、副鉤鋼絲繩單根允許起吊載荷為12.5噸。（四）工況組合該機可以組合為起重機工況或塔式工況1起重機工況主臂21.3米91.4米最大起吊重量：272噸5.5米基本臂長21.3米2塔式工況自行

6、扳起主鉤最大起吊重量：81.6T11米 最大起升高度：114米主臂24.4米61.0米,副臂21.3米51.8米3塔式工況輔助扳起主鉤最大起吊重量：24.6 T30米 最大起升高度：138米主臂61.0米76.2米,副臂33.5米61.0米三整機示意圖四工藝流程圖起重機爬臂前準備爬臂拆除電纜收回鉤繩拆主、副支撐臂拉索收回副變幅繩分解副臂拉索拆卸副臂和主副支撐臂分解主臂拉索拆卸主臂放下門架拆卸配重收回主變幅繩及滑輪組拆卸基礎桿拆卸兩塊車體壓重頂升車體拆卸履帶分離上下車拆卸場地驗收要求拆卸完成五工藝流程說明及控制要點(一)、拆卸場地驗收要求1施工場地平整、堅實，地基承載力在1.26kgf/cm2以

7、上。2長度方向大于機身臂桿長度，寬度方向根據配合吊車的寬度確保配合吊車容易作業(yè)。(二)、起重機爬臂前準備1行走馬達位于車體正后方。2履帶前邊楔塊的放置必須使履帶前后傾斜度為0.5，左右傾度小于0.5。(三)、爬臂1爬副臂直到主副臂夾角為60時爬主臂至副臂頭部觸到地面停止， 拆卸吊鉤、過卷重錘和重量傳感器，將鋼絲繩從鉤中抽出。2爬主臂到副變幅防后傾內支架拉索開始變緊（主副臂夾角168），逆時針轉動主臂根部的拉索絞盤，收回內支架銷子。繼續(xù)爬主臂，當內支架完全縮回時，停止爬臂，用銷子鎖固后拆除內支架拉索。向前轉動內支架，繼續(xù)爬主臂，使主臂頭部置于三層道木上（約60cm高），見圖1。內支架接合銷內支架

8、收縮副臂防后傾內支架圖13技術及質量控制要點：（1）爬臂時吊鉤應一直保持在地面，主臂設定在83或更高位置，爬副臂直到主副臂夾角為60時開始爬主臂至副臂頭部觸到地面停止。（2）爬主臂過程中，適時收副變幅繩，確保拉索不低于副臂上表面，防止副撐臂壓壞副臂根部上的電纜盤。（3）隨著滾輪的行進，設專人監(jiān)護鉤繩，防止鋼絲繩打扭或滾輪碾壓鋼絲繩。 4安全控制要點：（1）起重機在爬臂過程中，設專人觀察履帶對地面的壓力變化，確認主機的穩(wěn)定性。（2）爬臂過程中，所有人能不許進入臂桿的下方，不許站在副臂端頭行走滾輪的前方或后方。（3）起重機進行起臂和爬臂（自行扳起工況）操作期間的最大風速限制：主副臂總長度不超過97

9、.5m時，最大風速不能超過13m/s；主副臂總長度超過97.5m時，最大風速不能超過11m/s。圖2-b5爬臂示意圖，見圖2。圖2-a圖2-c圖2-d圖2-e圖2-f (四)、拆除電纜1、拆卸鉤過卷、重量傳感器和角度儀電纜接頭，電纜頭蓋上防水帽或用膠帶紙封住。2、將電纜繞在電纜盤上，排列整齊。(五)、收回鉤繩收鉤繩過程中，設專人監(jiān)護滾筒，將滾筒繩排列整齊，注意鋼絲繩頭經過滑輪時發(fā)生事故。(六)、拆主、副支撐臂拉索1、斷開連接副撐臂與中間段的副臂拉索接頭。2、緩慢放出副臂變幅繩，使副撐臂爬到副臂根部上，中間用一根道木襯墊。3、用輔助吊車吊主撐臂頭部，拆除主撐臂防后傾支架銷子，縮回防后傾支架，用鎖

10、銷固定，綁扎在主撐臂根部，見圖3。圖34、吊起主撐臂向主機方向擺動，同時放副變幅繩，直到主撐拉索放松，將中間拉索用1T倒鏈從兩節(jié)拉索結頭處拉緊，拆除銷子。5、收副變幅繩，輔助吊車吊主撐臂頭部隨著主支撐臂向前緩慢落到副支撐臂上，中間用一根道木襯墊。6安全控制要點：高空作業(yè)必須正確配戴安全帶以防墜落。(七)、收回副變幅繩 1拆開變幅繩死頭的卡環(huán)和楔子，操作副變幅卷筒控制手柄收回鋼絲繩。小心鋼絲繩頭穿過滑輪組時發(fā)生事故。2技術及質量要點：收回副變幅鋼絲繩時，設專人監(jiān)護卷筒及繩頭，繩頭經過滑輪時注意脫槽。3安全控制要點：不得裸手觸摸鋼絲繩，如果有凸出的部分將會劃傷手部，作業(yè)時戴手套。保持手和衣服不接觸

11、轉動中的卷筒和運動中的鋼絲繩。(八)、分解副臂拉索1從副撐臂頭部第二節(jié)拉索開始向副臂頭部方向分解。2技術及質量要點：拉索繩索木梁綁扎帶鎖扣臂桿圖4拉索分解后，用專用綁扎帶或8#鉛絲將拉索兩頭綁扎在相應的臂桿上，見圖4。3安全控制要點：（1）在臂桿上作業(yè)時使用腳手架板，并固定可靠。（2）在拆除拉索銷時，防止滑倒及拉索掉下傷人，作業(yè)人員必須應站在拉索內側，并注意防滑。(九)、拆卸副臂和主副支撐臂臂桿的拆卸可以由輔助吊車（25t）來完成，具體為：1、從副臂頭部開始逐節(jié)拆卸，保留副臂根部節(jié)。2、分離和主撐臂連接的拉索，拆除主支撐臂連接銷后吊走。3、拆卸副臂根部節(jié)時，用專用綁扎帶或8#鉛絲將副支撐臂與根

12、部捆扎牢固，拆除連接銷后，整體移去。4技術及質量控制要點：（1）吊帶必須系在臂桿的吊點上，在相鄰臂桿的頭部墊上道木，使待拆臂桿離開地面。（2）拔出臂桿下端2個銷子后，用吊車起吊臂桿時注意觀察吊重的負荷數(shù)，確認沒有吊起其它臂桿，使上部銷孔脫離銷釘后吊走臂桿。（3）拆除副臂根部節(jié)時，防止碰壞副臂超下限限位開關，先將兩個限位開關拆除，見圖5。（4）拆下的銷卡設專人存放、保管，統(tǒng)一運輸。限位開關圖55安全控制要點：（1）拆除臂桿銷子時，大錘掄起方向不得站人，不得將手或手指放入銷孔內。（2）在吊裝臂桿時要求用10T尼龍吊帶吊裝臂桿，長度要求為6.0m。(十)、分解主臂拉索1、放主變幅繩，直到主臂變幅滑輪

13、組接觸到臂桿頭部停止。用1T倒鏈和直徑12mm的鋼絲繩及卡環(huán)將主臂變幅滑輪組安裝到基礎臂頭部的連接銷孔內。2、從主變幅滑輪組開始拆卸各節(jié)拉索連接銷，并用專用綁扎帶或8#鉛絲將拉索兩頭綁扎在相應的臂桿上。3安全控制要點：在拆除拉索銷時，防止滑倒及拉索掉下傷人，作業(yè)人員必須應站在拉索內側，并注意防滑。(十一)、拆卸主臂臂桿的拆卸可以由輔助吊車（25t）來完成，具體為：1、從主臂頭部開始逐節(jié)拆卸，保留基礎桿。2、在基礎桿頭部系直徑12mm，長度12m的鋼絲繩一根。3技術及質量控制要點：（1）吊帶必須系在臂桿的吊點上，在相鄰臂桿的頭部墊上道木，使待拆臂桿離開地面。（2）拔出臂桿下端2個銷子后，用吊車起

14、吊臂桿時注意觀察吊重的負荷數(shù)，確認沒有吊起其它臂桿，使上部銷孔脫離銷釘后吊走臂桿。4安全控制要點：（1）拆除臂桿銷子時，大錘掄起方向不得站人，不得將手或手指放入銷孔內。（2）在吊裝臂桿時要求用10T尼龍吊帶吊裝臂桿，長度要求為6.0m。(十二)、放下門架1、將遠控操作盒電纜和上車左側的電纜接口連接，啟動發(fā)動機，檢查遠控操作盒各個開關的有效性，見圖6。2、收主臂變幅繩，扳起主臂根部到89, 操縱遠控操作盒縮回門架固定銷，緩慢放出主臂變幅繩，將門架放下。遠控操作盒圖6門架固定銷主臂根部(十三)、拆卸配重配重總重量93.890T，自行拆卸。將門架上的配重拉桿和配重支座嚙合后，用門架舉升油缸將配重提升

15、，縮回配重和車體的連接銷后，將配重整體降到地面。具體程序：1、將主臂基礎桿下降到60位置。2、把配重拉桿從貯藏位置放下，伸出門架油缸，調整拉桿位置，使拉桿與配重支座嚙合，見圖7。3、操縱遠控操作盒，微動門架油缸，先退出配重下側2個銷子，再退出上側2個銷子。4、緩慢縮回油缸，把配重放到地面。5、將配重拉桿脫開，旋轉拉桿到門架的貯藏位置并固定。6、拔掉配重的安全鎖銷，使用專用吊裝索鏈逐塊拆卸車體配重。連接銷連接桿B-B拉耳連接桿掛銷A門架連接桿C下連接處配重連接桿配重連接銷門架油缸圖7 (十四)、拆卸兩塊車體壓重車體壓重重量為13.61t ,由輔助吊車（50t）和專用吊裝索鏈拆卸壓重，拔掉壓重的安

16、全鎖銷，將壓重從下車的掛鉤上移開，見圖8。車體壓重車體壓重掛接處連接銷4個吊點圖8 (十五)、頂升車體1、扳動支腿千斤鎖止桿到松開位置，旋轉千斤到垂直方向后再扳動支腿千斤鎖止桿到鎖緊位置，將鐵鞋分別安裝到4條支腿千斤上。2、操作遠控裝置頂出上車4個液壓千斤，在下車四個角放置鐵鞋支撐車體，調整鐵鞋高度，使履帶離開地面，見圖9。圖9下車鐵鞋3技術及質量要點：（1）確認四個支腿千斤鎖止桿在鎖緊位置，鐵鞋鎖銷固定可靠。（2）確保鐵鞋放置處的地面平整堅實，為防止鐵鞋下沉，在每個鐵鞋下面放置1m1m30cm鐵板。（3）遠控操作盒電纜接頭和上車左側的電纜接口必須正確連接。（4）檢查遠控操作盒各個開關的有效性

17、，操作室各儀表顯示是否正常，液壓系統(tǒng)壓力是否正常。（5）頂升四個支腿千斤時，要同時操縱前或后兩個，頂升過程中要保持主機后高前低，傾度不大于1。4安全控制要點：（1）在作業(yè)過程中確保地面平整堅實，以防傾翻事故的發(fā)生。（2）在作業(yè)過程中，要注意觀察，必須確保上車后高前低，傾度不大于1。（3）履帶離開地面時，確認主機的穩(wěn)定性和水平度。(十六)、拆卸履帶單條履帶重量25.578t，可以用該車自帶的安拆系統(tǒng)來完成履帶的拆卸，也可以用輔助吊車來完成。在該方案中用50t汽車吊吊裝履帶，吊裝用的索具為專用的索鏈。具體程序：1、分離左右行走馬達的所有液壓管路的快速接頭。2、將專用索鏈掛在履帶吊點上，用50T吊車

18、起吊履帶。3、操作遠控操作盒，扳動履帶聯(lián)接銷操開關，頂出兩個聯(lián)接銷，連接銷在10秒以內完全脫離，見圖10。4、操作輔助吊車起吊履帶，履帶將傾斜并離開頂端連接銷，見圖11。履帶銷蓋板檢查孔履帶銷蓋板履帶銷千斤油缸履帶履帶銷車架履帶頂端連接銷圖105技術及質量要點：（1）分離左右行走馬達的所有液壓管路的快速接頭后，擦凈液壓接頭處的灰塵和污物，蓋上防塵帽。（2）起吊履帶時，應注意觀察吊重的負荷數(shù)，以確認沒有吊起車體。履帶重量為25.578T。（3）通過履帶連接銷蓋板中間的小孔確認連接銷的位置，當銷子完全縮回時，距蓋板距離是290mm。如果銷子沒有完全縮回，連接手動千斤將銷子完全頂回。6安全控制要點：

19、（1）用吊車吊起履帶時操作要緩慢，避免碰撞下車。（2）為防止人員受傷，所有人員不得進入吊起的履帶與車體之間。圖11專用索鏈(十七)、收回主變幅繩及滑輪組1、爬主臂（不能自行爬下時拉動基礎桿頭部系的鋼絲繩），將主臂基礎桿爬到地面。將桅桿頭部的滑輪組用輔助吊車吊住，放出主鉤繩通過主臂基礎桿頭部的滑輪返回與主臂變幅滑輪組的吊裝孔連接。 2、拆開滑輪組和基礎桿的連接銷后，緩慢放出主鉤繩，操作輔助吊車起吊變幅滑輪組高于操作室頂部，緩慢收回主臂變幅繩，直到將主臂變幅滑輪組放到門形架的貯藏位置。3、拆除變幅滑輪組上的索具。(十八)、拆卸基礎桿基礎桿重量3.598 t，拆卸可以由輔助吊車（25t）來完成，具體

20、為：1、拆掉基礎桿和主機連接的電纜線，電纜頭要蓋上防水帽或用膠帶紙封住。2、拆開防后傾桿的空氣管路接頭并用膠帶紙封住。松開氣缸上的槽形定位器固定防后傾氣缸活塞桿。3、頂升主臂根部油缸，使主臂根部節(jié)離開地面10cm，用吊車吊主臂根部節(jié)，注意觀察吊重的負荷數(shù)，確認沒有完全吊起主臂根部節(jié)（主臂根部重量為3.598T），拆除2個下銷，操作吊車起吊主臂根部節(jié)使銷孔和銷釘脫離，吊走臂桿。(十九)、分離上下車下車重量29.078t，一般由30t拖板車運輸；上車重量37.195t，一般由40t拖板車運輸。上下車分離主要通過上車自帶的四個支腿千斤將上下車頂升離開地面后，從上車正前方倒入30t拖板車，降下車到拖板上，分離上下車連接銷后將拖車開離現(xiàn)場，然后再從上車正后方倒入40t拖板車，降上車到拖板上，將拖車開離現(xiàn)場來完成。具體程序：1、頂升四個支腿千斤，頂升過程中要保持上車后高前低，傾度不大于1，依次縮回每個支腿千斤，在鐵鞋下墊四層道木，每次縮回一個支腿千斤只許墊一層道木。2