出租汽車(chē)有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(1)匯總_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、臨清市宏達(dá)聯(lián)運(yùn)汽車(chē)出租有限公司綜合安全事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)布日期:二。一四年一月一日綜合安全事故應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)令根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 、 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法 、 山東省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則及臨清市政府及主管部門(mén)的要求,為了對(duì)潛在事故或緊急情況事先做出應(yīng)急準(zhǔn)備,以預(yù)防或減少可能伴隨的重大安全事故發(fā)生,確保公司和駕駛員、乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。臨清市宏達(dá)聯(lián)運(yùn)汽車(chē)出租有限公司綜合安全事故應(yīng)急預(yù)案包括應(yīng)急體系、應(yīng)急功能、應(yīng)急程序、應(yīng)急措施和支持附件等內(nèi)容,是臨清市宏達(dá)聯(lián)運(yùn)汽車(chē)出租有限公司在突發(fā)安全生產(chǎn)事故時(shí),為保護(hù)員工、

2、顧客生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,規(guī)范指導(dǎo)應(yīng)急救援工作的法規(guī)性文件,現(xiàn)予發(fā)布施行。公司所有部門(mén)和全體員工,均應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行,按照臨清市宏達(dá)聯(lián)運(yùn)汽車(chē)出租有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)提供的活動(dòng),以達(dá)到企業(yè)安全生產(chǎn)的目的。此令總經(jīng)理:批準(zhǔn)日期: 2014 年 1 月 1 日1 總則1.1 目的進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)和防范安全生產(chǎn)事故的能力 , 最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。1.2 編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 、 、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 、 企業(yè)職工傷亡事故分類 、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法 、 山東省生產(chǎn)安全事故應(yīng)

3、急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則等法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。1.3 適用范圍本預(yù)案適用于企業(yè)發(fā)生的可能造成人員傷亡事故的應(yīng)對(duì)工作,包括下列事故類型:( 1)車(chē)輛行車(chē)交通事故( 2)車(chē)輛自燃事故( 3)辦公場(chǎng)所消防安全事故( 4)自然災(zāi)害事故( 5)突發(fā)性事故1.4 應(yīng)急預(yù)案體系本應(yīng)急預(yù)案與臨清市道路交通運(yùn)輸局的應(yīng)急預(yù)案相銜接。1.5 應(yīng)急工作原則1、以人為本,安全第一。始終把保障管理人員、駕駛員、乘客的生命安全和身體健康放在首位,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的防護(hù),最大限度地事故造成的人員傷亡和危害。2、尊重科學(xué),符合實(shí)際。充分發(fā)揮全員作用,實(shí)行科學(xué)決策,依靠科技進(jìn)步,不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段,確

4、保預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)踐 性和可操作性。3、預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、裝備完善、應(yīng)急培訓(xùn)、預(yù)案演練等工作。2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析企業(yè)概況:公司成立于 1998年 6月 30 日,公司注冊(cè)資本50萬(wàn)元,隨著臨清城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司現(xiàn)固定資產(chǎn) 640 萬(wàn)元,現(xiàn)有出租車(chē) 80 輛,全部統(tǒng)一規(guī)劃安裝GPSfi星定位系統(tǒng),公司管理人員現(xiàn)有5人,是一支有著多年管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。辦公面積 300 平方米,停車(chē)場(chǎng)地6 畝,公司地址:臨清市青年辦事處新華路南首2.

5、2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析2.2.1 危險(xiǎn)源企業(yè)存在的危險(xiǎn)源主要營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)交通事故、車(chē)輛自燃事故、辦公場(chǎng)所消防安全事故、自然災(zāi)害事故等。2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)分析企業(yè)存在的危險(xiǎn)源可能造成事故的主要類型有:( 1)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全事故車(chē)輛交通的危險(xiǎn)點(diǎn)源主要來(lái)自于車(chē)的不安全狀況、道路及環(huán)境的不安全狀 態(tài)、人的不安全行為等。車(chē)的不安全狀況 據(jù)統(tǒng)計(jì),各類車(chē)禍中約有10%是與車(chē)輛的機(jī)械故障有關(guān)。雖然因車(chē)輛本身原因造成道路交通事故的比例不大,但一旦因此發(fā)生事故,其后果卻是相當(dāng)嚴(yán)重。通過(guò)調(diào)查表明,這類事故主要原因?yàn)檐?chē)輛的機(jī)件失靈,尤其是方向或制動(dòng)失靈;輪胎磨損過(guò)剩;車(chē)輛超期服役;保養(yǎng)和維修欠佳等。道路的技術(shù)質(zhì)量、線形、層

6、次、設(shè)施及道路周?chē)沫h(huán)境等,也是影響道路交通安全的重要因素。營(yíng)運(yùn)出租車(chē)輛交通的道路及環(huán)境不安全狀態(tài)主要是指所在城區(qū)。城區(qū)的危險(xiǎn)點(diǎn)源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通過(guò)案例事故分析獲悉其主要原因是,駕駛員因車(chē)流量及非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的驟增及頻繁阻塞現(xiàn)象引發(fā)的情緒波動(dòng);駕車(chē)時(shí)走神,注意力不夠集中;跟車(chē)距離過(guò)近,安全距離不夠;超速行駛,速度過(guò)快;觀察不周及強(qiáng)行超車(chē);車(chē)輛不按規(guī)定行駛和停放;轉(zhuǎn)向燈使用不當(dāng);出租車(chē)不按規(guī)定停靠和隨意調(diào)頭;非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章行為等等。人為危險(xiǎn)源的集中表現(xiàn)為酒后駕車(chē);不按規(guī)定超、讓車(chē);不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障后不立即將車(chē)移開(kāi);逆向行駛;不按規(guī)定會(huì)車(chē)、倒車(chē)或調(diào)頭;違反交通信

7、號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示;超速;駕駛車(chē)輛時(shí)不系安全帶;行車(chē)時(shí)撥打或接聽(tīng)手機(jī);行車(chē)過(guò)程中閑談或聽(tīng)音樂(lè)。其產(chǎn)生的根源主要為法紀(jì)觀念淡薄、缺乏交通安全意識(shí)等。同時(shí)與駕駛員的自我心理、盲目心理、侵犯心理、僥幸心理、冒險(xiǎn)心理、麻痹心理等個(gè)性心理特征有關(guān)。通過(guò)調(diào)查表明,這個(gè)時(shí)段的駕駛員常常表現(xiàn)出感情容易沖動(dòng),容易興奮;性情暴躁,容易惱怒;注意力不能集中,心不在焉;心情、感情易受氣候等外界條件影響;理解能力、接受能力、判斷及思考能力差;極度哀樂(lè),不能以意志克服自己;處理問(wèn)題冒失、輕率;運(yùn)動(dòng)神經(jīng)遲鈍等等。( 2)車(chē)輛自燃事故漏電、短路、漏油、停車(chē)位置不當(dāng)?shù)热菀自斐绍?chē)輛自燃起火。另外,很多車(chē)主給出租車(chē)換裝高檔

8、音響,出現(xiàn)亂引電線、負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)、易摩擦處也未有效固定等,也是自燃的主要誘因。夏季時(shí),如果將車(chē)輛停放在太陽(yáng)下曝曬,遇到電火花,也會(huì)引發(fā)自燃燒車(chē)事故。還有許多駕駛員習(xí)慣將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置,這樣也會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。( 3)辦公場(chǎng)所消防安全事故火災(zāi)大部分原因是人為因素所造成的 , 所以也都是可以預(yù)防的 , 在工作中用火不慎 , 違反電器安裝使用規(guī)定, 違反安全操作程序 , 自燃 , 縱火或者雷擊, 地震等自然災(zāi)害引起的火災(zāi)。( 4)自然災(zāi)害事故我國(guó)是世界上自然災(zāi)害最嚴(yán)重的少數(shù)國(guó)家之一,目前面臨的自然災(zāi)害事故來(lái)源主要是:冰雪、洪水、地震等3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系企業(yè)設(shè)

9、置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組) ,統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):張延安副組長(zhǎng): 宋朝華、袁宏祥成員: 徐玉琴、邢喜海、蘇衛(wèi)霞3.2 領(lǐng)導(dǎo)小組、救援隊(duì)伍人員職責(zé)3.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)( 1)對(duì)本預(yù)案所涉及的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置工作實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。( 2)負(fù)責(zé)事故搶救、救援物資和設(shè)備設(shè)施的調(diào)配、調(diào)度、事故原因調(diào)查、善后處理、情況發(fā)布等一系列重大問(wèn)題的決策、協(xié)調(diào)和處理。( 3)組織編制、修改、評(píng)審、發(fā)布企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。( 4)本預(yù)案所涉人員必須至少有1 部電話可以在第一時(shí)間聯(lián)系到。3.2.2 救援隊(duì)伍人員職責(zé)( 1)消防救援組進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消防撲救和搜救工作。

10、( 2)事故調(diào)查組以安全生產(chǎn)科為主,負(fù)責(zé)制定并實(shí)施預(yù)防重特大事故的防范措施,組織事故應(yīng)急調(diào)查小組,迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),查明人員傷亡情況和財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額,評(píng)估事故等級(jí),查明事故原因,及時(shí)向公司重、特大交通事故指揮中心匯報(bào),配合交警、事故處理部門(mén)確定事故責(zé)任。( 3)治安保衛(wèi)組進(jìn)行事故區(qū)域外圍的警戒和交通管制;組織事故可能影響的危險(xiǎn)區(qū)域的人員進(jìn)行緊急疏散。( 4)醫(yī)療救護(hù)組在警戒區(qū)域外等待救護(hù)傷員和轉(zhuǎn)送傷員。( 5)通訊保障組進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)外圍區(qū)域及各級(jí)人員的聯(lián)系暢通,保證無(wú)線通訊暢通和英特網(wǎng)獲取有關(guān)信息和資料。( 6)物資供應(yīng)組根據(jù)指揮部的要求,緊急提供應(yīng)急救援物資的供應(yīng)。( 7)信息發(fā)布組向外統(tǒng)一發(fā)

11、布事故救援的信息。( 8)專家組進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況提出應(yīng)急救援方案、建議和技術(shù)支持。3.3 主要人員聯(lián)系電話見(jiàn)附件3.4 值班企業(yè)值班電話:預(yù)防與預(yù)警4.1 事故預(yù)防( 1)建立健全各種規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;( 2)定期進(jìn)行安全檢查,強(qiáng)化安全行車(chē)教育;( 3)保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。4.2 事故預(yù)警一旦發(fā)生各類事故時(shí),公司值班人員接到事故電話后,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告部門(mén)負(fù)責(zé)人及向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故部門(mén)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,必須以最快的方法,將所發(fā)生的事故的情況向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門(mén)報(bào)告和交通事故向交警事故科報(bào)警, (火災(zāi))向 119報(bào)警。報(bào)告或報(bào)警的內(nèi)容包括:事

12、故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱、事故類別、傷亡人數(shù),需要支援的人員、設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)絡(luò)電話、聯(lián)絡(luò)人姓名等。4.3 報(bào)警與通訊事故發(fā)生后,主要負(fù)責(zé)人要求企業(yè)有關(guān)部門(mén)在1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)及上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、上級(jí)行政主管部門(mén)和110、 119報(bào)警報(bào)告。4.3.1 信息報(bào)告與通知( 1)企業(yè)安全生產(chǎn)科兼應(yīng)急值班的職能,有1 部電話機(jī)。( 2)當(dāng)事故發(fā)生后,值班人員或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向部門(mén)負(fù)責(zé)人和企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度值班室接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即向企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)人報(bào)告。4.3.2 信息上報(bào)事故發(fā)

13、生后,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定向臨清市道路交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)辦公室報(bào)告。與此同時(shí)向具有隸屬關(guān)系的上級(jí)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容:( 1)事故發(fā)生單位概況;( 2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;( 3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);( 4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;( 5)已經(jīng)采取的措施;( 6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況(安全生產(chǎn)事故報(bào)告電話見(jiàn)附件)5 應(yīng)急響應(yīng)5.1 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全事故應(yīng)急處置5.1.1 接警及報(bào)告公司各部門(mén)、應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組人員在接到出租車(chē)安全事故報(bào)警后,必須立即以最快的方式報(bào)告給公司出租車(chē)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和應(yīng)急救援處置辦公室,辦

14、公室接到報(bào)警后立即通知應(yīng)急救援小組及搶險(xiǎn)小組人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并將事故情況向上級(jí)機(jī)關(guān)及相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。5.1.2 下達(dá)指令、實(shí)施救援在接到出租車(chē)安全事故報(bào)警后由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),副組長(zhǎng)或辦公室下達(dá)救援搶救指令和要求,并立即組織車(chē)輛、救援器材、應(yīng)急救援人員和搶險(xiǎn)小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)總指揮,按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指令和救援方案實(shí)施救援搶險(xiǎn)工作,保持與領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。隨時(shí)將救援搶險(xiǎn)情況報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組以防情況變化,制定更好的救援傷員及搶險(xiǎn)措施。5.1.3 傷員的救治應(yīng)急救援小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)聽(tīng)從組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮和調(diào)動(dòng),各負(fù)其責(zé),按照救援方案實(shí)施救援。即時(shí)搶救傷員,盡快將傷員轉(zhuǎn)移到安全地帶或醫(yī)院

15、。5.1.4 事故現(xiàn)場(chǎng)人員的清理及緊急疏散搶險(xiǎn)小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)立即清理現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,并將圍觀群眾疏散到安全地帶,設(shè)立安全區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,確保救援車(chē)輛交通通暢。待事故現(xiàn)場(chǎng)清理完,確認(rèn)安全后方可撤離。5.2 車(chē)輛自燃事故的預(yù)防與處置5.2.1 應(yīng)急處置發(fā)生出租車(chē)燃燒事故時(shí),應(yīng)急救援組及搶險(xiǎn)小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即疏散圍觀人員群眾至安全地帶,立即進(jìn)行滅火和清洗。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),火滅及清理完畢,在確保安全,待消防、公安、安監(jiān)、交警等有關(guān)部門(mén)對(duì)事故原因進(jìn)行勘察、取證后并同意撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí),救援小組將事故現(xiàn)場(chǎng)全部清洗干凈作一次復(fù)查,確保安全后方可離開(kāi)。5.2.2 車(chē)輛自燃預(yù)防( 1)要定

16、期檢查汽車(chē)線路是否有破損;( 2)定期檢查是否漏油,保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔;( 3)改裝時(shí),線源一定要包好,防止漏電;( 4)不要把火機(jī)、摩絲等易燃易爆物放在車(chē)內(nèi);( 5)車(chē)上要常備輕便的滅火器,并要學(xué)會(huì)使用。5.3 辦公場(chǎng)所消防安全事故的預(yù)防與急救( 1)第一發(fā)現(xiàn)火情人員或得知火情的值班人立即報(bào)119。報(bào)警要求:說(shuō)明失火的具體的地址、失火的位置、單位名稱、失火(爆炸)物品名稱、火勢(shì)大小、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)危險(xiǎn)品、報(bào)警人姓名、報(bào)警所使用的電話號(hào)碼,并在路口等候消防車(chē)輛。( 2)現(xiàn)場(chǎng)值班員或負(fù)責(zé)人將火情通知指揮組總指揮(或其它負(fù)責(zé)人),迅 速在指定位置集合,聽(tīng)從統(tǒng)一安排部署。(3)各組成員由本組負(fù)責(zé)人通知,

17、按部署迅速展開(kāi)行動(dòng)。所有應(yīng)急人員接到通知后要立即到現(xiàn)場(chǎng)。在應(yīng)急搶險(xiǎn)過(guò)程中,本著“救人 先于救火”的原則進(jìn)行。參與搶救的人員要勇敢、機(jī)智、沉著,做到緊張有序, 一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,有問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)指揮組?;馂?zāi)事故的預(yù)防(1)加強(qiáng)員工的消防安全知識(shí)教育。(2)加強(qiáng)監(jiān)管監(jiān)控,定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)查找整改存在的隱患。5.4 自然災(zāi)害事故應(yīng)急處置5.4.1 預(yù)防、預(yù)警與報(bào)告(1)預(yù)警發(fā)布自然災(zāi)害事件預(yù)警級(jí)別按照國(guó)家國(guó)土資源部、氣象部的預(yù)告或上級(jí)部門(mén)發(fā) 布的信息為依據(jù),對(duì)公司內(nèi)進(jìn)行預(yù)警發(fā)布和防范。預(yù)警信息通過(guò)公司宣傳欄、GP笄臺(tái)短信、電話等方式進(jìn)行發(fā)布。根據(jù)自然 災(zāi)害事件的特點(diǎn),宣傳告知應(yīng)急和防止、減輕危害

18、的常識(shí)以及使用的疏散路線 和避難場(chǎng)所等情況。(2)災(zāi)情報(bào)告災(zāi)情報(bào)告原則和報(bào)告方法依照本案 4.3.2信息上報(bào)。5.4.2 應(yīng)急響應(yīng)(1)預(yù)警響應(yīng)當(dāng)接到預(yù)警警報(bào)后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員立即到指 定地點(diǎn)集中,進(jìn)入預(yù)備應(yīng)急期。預(yù)備應(yīng)急響應(yīng)主要包括:1)根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并檢查、落實(shí)預(yù)案的的執(zhí)行情 況;2)按照市政府的統(tǒng)一部署,發(fā)布躲避通知,必要時(shí)組織避災(zāi)疏散;確有必 要時(shí)(如遇洪水即將暴發(fā)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)可能襲來(lái)等極端惡劣天氣時(shí)),公司可自主決定停運(yùn)避險(xiǎn)。3)督促有關(guān)部門(mén)檢查搶險(xiǎn)救災(zāi)的準(zhǔn)備工作;4)防止自然災(zāi)害謠傳或誤傳,管理人員、駕駛員要不信謠、不傳謠,避免發(fā)生衍生災(zāi)害

19、,保持社會(huì)安定。( 2)災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)。1)接到自然災(zāi)害事件報(bào)告后,公司領(lǐng)導(dǎo)、各應(yīng)急工作小組成員、有關(guān)部門(mén)及其工作人員應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),立即采取先期處置措施,優(yōu)先保護(hù)員工生命安全,全力搶救公司財(cái)產(chǎn),防止和阻止次生、衍生和偶合事件發(fā)生。同時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)人報(bào)告有關(guān)情況。情況嚴(yán)重的,應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)難以控制或有擴(kuò)大發(fā)展等態(tài)勢(shì)時(shí)公司應(yīng)立即向上級(jí)請(qǐng)求擴(kuò)大應(yīng)急。擴(kuò)大應(yīng)急之后,要按照地方政府及其有關(guān)部門(mén)和上級(jí)教育行政部門(mén)的統(tǒng)一部署,落實(shí)其他相應(yīng)的應(yīng)急措施,并及時(shí)向地方政府及其有關(guān)部門(mén)、上級(jí)交通行政部門(mén)報(bào)告災(zāi)情和救災(zāi)情況。2)應(yīng)急結(jié)束由上級(jí)負(fù)責(zé)處置的特別重大、重大

20、突發(fā)上級(jí)的應(yīng)急狀態(tài)解除,經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),應(yīng)急行動(dòng)終止。由公司負(fù)責(zé)處置的特別重大、重大、較大、一般突發(fā)事件的應(yīng)急狀態(tài)解除,由公司現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部召開(kāi)會(huì)議提出意見(jiàn),經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,方可撤銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部,撤離現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)伍,結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。5.4.3 恢復(fù)與重建應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后,各職能部門(mén)工作重點(diǎn)應(yīng)迅速轉(zhuǎn)到恢復(fù)與重建上,盡快恢復(fù)正常生活學(xué)習(xí)秩序,維護(hù)公司的穩(wěn)定。1、做好受傷人員的醫(yī)療、救助工作,對(duì)在災(zāi)害中死亡人員進(jìn)行人道主義撫恤,對(duì)受害者家屬進(jìn)行慰問(wèn),對(duì)有各種保險(xiǎn)的傷亡人員要幫助聯(lián)系保險(xiǎn)公司賠付;2、正確疏導(dǎo)員工及駕駛員情緒,避免不必要的恐慌和動(dòng)蕩;3、全面檢查設(shè)備

21、、設(shè)施安全性能,對(duì)安全隱患及時(shí)采取清除措施,避免事 故再次發(fā)生;4、盡快恢復(fù)公司營(yíng)運(yùn)到正常狀態(tài)。6信息報(bào)告與處理(1)發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告企業(yè)值班室(24小時(shí)值班電話),并在保證自身安全的情況下按照現(xiàn)場(chǎng)處置方案開(kāi)展救援或逃 生。不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)。(2)值班人員接到事故報(bào)告后,立即報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)科。重大、較大、一般安全生產(chǎn)事故災(zāi)難發(fā)生后,值班人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告總經(jīng)理,總經(jīng)理接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于 1小時(shí)內(nèi)報(bào)告至臨清市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和 臨清市交通局安全監(jiān)督管理辦公室。事故報(bào)告的內(nèi)容:報(bào)告單位或聯(lián)系人、聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間;事故類型; 事故發(fā)生的時(shí)間、地

22、點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);事故已經(jīng)造成或 者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失; 已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自 發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。(3)公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速啟動(dòng)相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,采取有 效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。7應(yīng)急物資配備7 . 1辦公場(chǎng)所、車(chē)輛等必須配備相應(yīng)的消防器材(如滅火器、消防桶、消防鍬、滅火沙) ,由安全生產(chǎn)科門(mén)負(fù)責(zé)日

23、常檢查。7.2 企業(yè)準(zhǔn)備各類必需的充足的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)藥品;配備應(yīng)急照明、撬棍、千斤頂?shù)取? 應(yīng)急響應(yīng)8.1 響應(yīng)程序重傷以下安全事故或未遂事故發(fā)生后,原則不啟動(dòng)本預(yù)案,由企業(yè)應(yīng)急救援指揮小組指揮應(yīng)急救援工作 , 并立即將事故情況報(bào)安監(jiān)局、交通局安全監(jiān)管部門(mén)。凡有一般重傷 3 人以上( 1 人以上死亡)事故發(fā)生,立即啟動(dòng)本預(yù)案,指揮部主要成員到位,根據(jù)可能造成或已經(jīng)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失程度,發(fā)布啟動(dòng)命令,落實(shí)救援任務(wù)。并根據(jù)事故發(fā)生情況及時(shí)上報(bào)市安監(jiān)局、市交通局安全監(jiān)管部門(mén),由上級(jí)政府歸口部門(mén)決策。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織、指揮、協(xié)調(diào)各應(yīng)急隊(duì)伍,開(kāi)展搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救護(hù)、人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)

24、監(jiān)測(cè)、警戒、交通管制、安全防護(hù)、損失評(píng)估等應(yīng)急處置工作。各應(yīng)急救援小組應(yīng)按照分工,認(rèn)真履行各自職責(zé)。8.1.1 搶險(xiǎn)救援突發(fā)安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,企業(yè)應(yīng)當(dāng)迅速組織人員開(kāi)展自救,全力控制事態(tài)擴(kuò)大。搶險(xiǎn)救災(zāi)組迅速到位,根據(jù)應(yīng)急指揮中心制定的救援方案實(shí)施搶險(xiǎn)救援。8.1.2 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控應(yīng)急指揮小組組織技術(shù)力量和救援隊(duì)伍加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況,出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部在充分考慮專家和有關(guān)方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,依法及時(shí)采取緊急處置措施,果斷控制或切斷災(zāi)害鏈,防止次生、衍生和耦合事件發(fā)生。安全部門(mén)應(yīng)當(dāng)迅速組織現(xiàn)場(chǎng)治安警戒和治安管理,設(shè)立警戒區(qū)和警戒哨,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地域、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)

25、人群、重要物資設(shè)備的防范保護(hù),維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)疏散相關(guān)人員。8.1.3 醫(yī)療衛(wèi)生救護(hù)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)組織開(kāi)展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置工作,為因突發(fā)安全生產(chǎn)事故致傷、致殘、致病的人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷、病人及時(shí)轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療。8.1.4 后勤保障根據(jù)需要,按照應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,后勤保障組應(yīng)迅速調(diào)派車(chē)輛和救援物資,保證救援所需物資的供應(yīng),將救援物資以最快的速度送達(dá)事故救援現(xiàn)場(chǎng)。8.1.5 應(yīng)急人員的安全防護(hù)在處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)事發(fā)地現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作人員的人身安全。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人

26、員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備,采取安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。需要非專業(yè)救護(hù)人員參與時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)其說(shuō)明必要的安全防護(hù)知識(shí)。發(fā)生火災(zāi)或窒息中毒事故時(shí),應(yīng)急人員必須佩戴空氣呼吸器和必要的救災(zāi)裝備進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。所有應(yīng)急工作地點(diǎn)都要檢測(cè)氣體成分和溫度等,并進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),保證事故搶救作業(yè)地點(diǎn)的安全。8.1.6 人員疏散和防護(hù)根據(jù)事故性質(zhì)和影響范圍,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)決定應(yīng)急狀態(tài)下人員疏散、轉(zhuǎn)移和安置的方式、范圍、路線、程序,采取可靠的防護(hù)措施,由企業(yè)相關(guān)責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施疏散、轉(zhuǎn)移和治安工作。8.1.7 現(xiàn)

27、場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估根據(jù)需要,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)成立事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鑒定與評(píng)估小組,綜合分析和評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù),查找事故原因,評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì),預(yù)測(cè)事故后果,為制訂現(xiàn)場(chǎng)搶救方案和事故調(diào)查提供參考。WW8.1.8 擴(kuò)大應(yīng)急當(dāng)事故態(tài)勢(shì)難以控制或有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢(shì)時(shí),應(yīng)急指揮中心應(yīng)迅速報(bào)告市交通局安全生產(chǎn)應(yīng)急救援辦公室,按程序請(qǐng)求支援。8.2 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。企業(yè)安全生產(chǎn)科門(mén)負(fù)責(zé)收集、整理應(yīng)急救援工作記錄、方案、文件等資料,完成現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告,經(jīng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組審定后,于

28、事故搶救工作結(jié)束后 15 日內(nèi)書(shū)面報(bào)送市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)。應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:事故基本情況、接警和救援過(guò)程、救援組織指揮和應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況、救援各階段采取的主要措施、救援效果、遇到的問(wèn)題及解決辦法、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、改進(jìn)應(yīng)急救援工作的措施和建議等。宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,物資裝備企業(yè)分部應(yīng)按照預(yù)案和行動(dòng)方案的要求,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。9 信息發(fā)布由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式,經(jīng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人審定后組織發(fā)布。企業(yè)辦公室要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,做好信息發(fā)布工作。10 后期處置1、 在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下, 企業(yè)人

29、事財(cái)務(wù)部門(mén)要認(rèn)真做好善后處置工作,做好受難人員及其家屬的安撫工作,督促有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定,及時(shí)做好單位和個(gè)人損失的理賠工作。2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好和指導(dǎo)突發(fā)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的消毒與疫病防治的組織、指導(dǎo)工作。安全環(huán)保部門(mén)應(yīng)做好突發(fā)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)污染物的收集、清理與處理工作,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。3、 按照事故調(diào)查處理權(quán)限組成事故調(diào)查處理小組,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析。在事故調(diào)查報(bào)告的基礎(chǔ)上,各部門(mén)要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、在恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)生事故部門(mén)應(yīng)制定安全措施,并報(bào)安全生產(chǎn)科批準(zhǔn)實(shí)施,防止類似事故的再發(fā)生。5、 根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況, 安全生產(chǎn)科要組

30、織有關(guān)人員對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。11 保障措施11.1 通訊與信息保障1、企業(yè)值班電話保證24 小時(shí)值班,值班人員保持通訊聯(lián)系暢通。2、 建立健全突發(fā)安全生產(chǎn)事故快速應(yīng)急信息系統(tǒng), 主要包括應(yīng)急指揮機(jī)制、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備器材、物資庫(kù)等信息。11.2 應(yīng)急物資裝備保障1、加強(qiáng)突發(fā)安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)設(shè)施、裝備建設(shè),以滿足對(duì)各類突發(fā)安全生產(chǎn)事故的需要。2、嚴(yán)格應(yīng)急物資裝備的管理制度,所屬部門(mén)應(yīng)確定責(zé)任人,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的日常管理和保養(yǎng)維護(hù),確保一旦接到指令,能夠隨時(shí)投入救援和搶險(xiǎn)工作。3、 根據(jù)事故類別, 明確應(yīng)急救援需要使用的應(yīng)急物資和裝備的類型、 數(shù)量、

31、性能、存放位置、管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式等內(nèi)容。4、 .3 經(jīng)費(fèi)保障1、各項(xiàng)突發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急防治與救災(zāi)費(fèi)由財(cái)務(wù)部門(mén)做好各項(xiàng)應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備。2、在緊急情況下,財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)急事急辦、特事特辦,確保應(yīng)急資金及時(shí)到位。12 培訓(xùn)與訓(xùn)練12.1 培訓(xùn)1、安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)應(yīng)急法律法規(guī)、事故預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救、消防、危化品、急救知識(shí)等知識(shí)培訓(xùn)。2、培訓(xùn)要求達(dá)到:知識(shí)面廣,實(shí)用性強(qiáng),保證全體員工在各種緊急情況下能有效的自救、互救,讓所有員工熟知一切應(yīng)急路線和應(yīng)急出口;讓駕駛員對(duì)安全行車(chē)有深刻的認(rèn)識(shí)。3、安全生產(chǎn)科要定期對(duì)應(yīng)急自救隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急技能培訓(xùn),使所有隊(duì)員必須熟知企業(yè)的重點(diǎn)部位,

32、安全通道,緊急出口;掌握事故急救的方法。12.2 演練1、 由安全生產(chǎn)科制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃, 每年組織一次突發(fā)事故救援演習(xí),制定演習(xí)方案,明確演習(xí)的規(guī)模、范圍、內(nèi)容。2、應(yīng)急演練結(jié)束后,安全生產(chǎn)科要組織對(duì)演習(xí)的評(píng)估和總結(jié),并編寫(xiě)總結(jié)報(bào)告 :( 1)事故期間通訊系統(tǒng)的有效性;( 2)人員撤離安全路線的可靠性;( 3)應(yīng)急組織體系能否及時(shí)參與事故搶救;( 4)能否有效控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大;( 5)搶救設(shè)施的充分性。總結(jié)報(bào)告應(yīng)及時(shí)報(bào)臨清市道路交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急指揮部。3、安全生產(chǎn)科應(yīng)不定期對(duì)員工進(jìn)行緊急集合演練。演練內(nèi)容包括:( 1)緊急集合,要求三分鐘內(nèi)完成;( 2)急救器材的使用,要求所有隊(duì)員必須對(duì)應(yīng)急器材使用方法全部掌握;( 3)安全通道,緊急出口的熟悉,要求必須熟悉。4、根據(jù)應(yīng)急演練計(jì)劃的要求,各車(chē)隊(duì)負(fù)

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