培訓(xùn)[1]ISO-16949

1、主講人：孫志強(qiáng)主講人：孫志強(qiáng)第一部分：第一部分：ISO/TS16949ISO/TS16949體系簡(jiǎn)介體系簡(jiǎn)介返回目錄返回目錄孫志強(qiáng) 電話2孫志強(qiáng)老師簡(jiǎn)介CNAT QMSCNAT QMS審核員審核員 高級(jí)諮詢(xún)師高級(jí)諮詢(xún)師諮詢(xún)輔導(dǎo)的企業(yè)諮詢(xún)輔導(dǎo)的企業(yè): :越峰電子越峰電子. .宏全企業(yè)宏全企業(yè). . 太陽(yáng)電子太陽(yáng)電子. . 濱川精密濱川精密 . .昆山賓館昆山賓館. . 彩德塑彩德塑膠膠 . .日東邁特科思日東邁特科思 . .安順化纖安順化纖. .利騰電子利騰電子. .瀚洋電子瀚洋電子. . 翊騰電子等翊騰電子等100100多家企業(yè)多家企業(yè). .專(zhuān)題輔導(dǎo)班專(zhuān)題輔導(dǎo)班羅技電

2、子羅技電子. .美西航空美西航空. .駿馬塑膠駿馬塑膠. .形態(tài)同步形態(tài)同步. .華陽(yáng)電器等華陽(yáng)電器等3030餘家企業(yè)餘家企業(yè). .公開(kāi)班公開(kāi)班內(nèi)審員培訓(xùn)、量規(guī)儀校、抽樣檢驗(yàn)、內(nèi)審員培訓(xùn)、量規(guī)儀校、抽樣檢驗(yàn)、QCQC七大手法、七大手法、5 5S S、TQMTQM、SPCSPC、APQPAPQP、PPAPPPAP、FMEAFMEA、MSAMSA等，培訓(xùn)已達(dá)等，培訓(xùn)已達(dá)50005000人以上。人以上。孫志強(qiáng) 電話3產(chǎn)生背景產(chǎn)生背景標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)申請(qǐng)認(rèn)證資格申請(qǐng)認(rèn)證資格ISO/TS16949ISO/TS16949目標(biāo)目標(biāo)認(rèn)證好處認(rèn)證好處ISO/TS16949ISO/T

3、S16949特點(diǎn)特點(diǎn)第一部分：第一部分：ISO/TS16949ISO/TS16949體系簡(jiǎn)介體系簡(jiǎn)介孫志強(qiáng) 電話4世界世界汽汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系說(shuō)明：車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系說(shuō)明：TS16949TS16949推出以前推出以前美美國(guó)國(guó)：QS 9000QS 9000德德國(guó)國(guó)：VDA 6.1VDA 6.1法法 國(guó)國(guó)：EAQFEAQF 意大利：意大利：AVSQAVSQ一、ISO/TS16949的產(chǎn)生背景孫志強(qiáng) 電話51.美國(guó)的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系：QS9000QS9000是美國(guó)三大汽車(chē)公司通用通用、福特福特、克萊斯勒克萊斯勒及貨車(chē)制造公司所制定的供應(yīng)商基本質(zhì)量

4、體系要求。QS9000QS9000是美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司 供方質(zhì)量保證手冊(cè)供方質(zhì)量保證手冊(cè)、福特汽車(chē)公司 Q-101Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 和通用汽車(chē)公司 北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 及貨車(chē)制造公司基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。美國(guó)汽車(chē)工業(yè)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)行動(dòng)集團(tuán)AIAGAIAG孫志強(qiáng) 電話62.德國(guó)的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系：VDAVDA：德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)，包含奔馳、大眾、奧迪、保時(shí)捷、以及數(shù)以百計(jì)的供應(yīng)商所組成。在1991年發(fā)布了第一版的VDAVDA 6.1VDA 6.1是以ISO 9004ISO 9004為基礎(chǔ)為基礎(chǔ)，并參考了QS 9000QS

5、9000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，但它亦有一些額外的要求，例如產(chǎn)品安全以及財(cái)務(wù)考慮。VDA 6.1要求主要有二大部份：管理部份、管理部份、制制造部份造部份。管理部份有七七個(gè)要素，制造部份有十十六六個(gè)要素。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié) 會(huì)質(zhì)量管理中心QMCQMC孫志強(qiáng) 電話73.法國(guó)的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系：法國(guó)的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系是EAQFEAQF，是以94年版的ISO 9001為基礎(chǔ)所建立的。主要適用的汽車(chē)廠有：標(biāo)標(biāo)致、雪致、雪鐵龍鐵龍、雷諾雷諾等等。法國(guó)車(chē)輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟FIEVFIEV法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)CCFACCFA孫志強(qiáng) 電話84.意大利的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系：意大利的汽車(chē)

6、工業(yè)質(zhì)量體系是以AVSQAVSQ為代表，是以94年版的ISO9001為基礎(chǔ)所建立的。主要的車(chē)廠有FIATFIAT（菲亞特）IVECOIVECO（依維柯）（依維柯）等意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)ANFIAANFIA孫志強(qiáng) 電話95、大陸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量體系1.1.大陸汽車(chē)工業(yè)概況大陸汽車(chē)工業(yè)概況: :目前以中外合資為主，自身的汽車(chē)工業(yè)相對(duì)弱小。主要的合資對(duì)象有：德國(guó)大眾德國(guó)奧迪美國(guó)通用、福特、克萊斯勒法國(guó)雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾意大利:IVECO日本：豐田、本田、鈴木孫志強(qiáng) 電話106、中國(guó)供應(yīng)商以前的困境一汽大一汽大眾眾、上海大上海大眾眾要求VDA6.1上海上海

7、通通用用、沈陽(yáng)沈陽(yáng)金杯金杯、江江鈴鈴福特福特、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安福特要求QS9000QS9000二汽二汽雪鐵龍、標(biāo)致、雪鐵龍、標(biāo)致、三江三江雷諾雷諾要求EAQFFIAT、IVECO可能要求AVSQ孫志強(qiáng) 電話11QS 9000VDA 6.1EAQFAVSQ+=$ 是否可以有一是否可以有一個(gè)汽車(chē)工業(yè)個(gè)汽車(chē)工業(yè) 通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)？ 讓讓我我們們可以面可以面對(duì)對(duì)： QS 9000QS 9000 + + VDA 6.1 + EAQF + AVSQVDA 6.1 + EAQF + AVSQ7、全球化：、全球化：世界范圍內(nèi)供應(yīng)商和問(wèn)題孫志強(qiáng) 電話：1350

8、6264289 12二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) 1.IATF 1.IATF的成立的成立1991995 5年，世界知名汽車(chē)制造廠（ 寶馬寶馬、戴、戴- -克克、菲亞特、福菲亞特、福特特、通用通用、PSA PSA 標(biāo)致標(biāo)致- -雪鐵龍雪鐵龍, , 雷諾雷諾、大眾大眾 and their and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Italy),

9、 FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany).(Germany). ）組成組成 ( (the International Automotive Task Force)國(guó)際汽車(chē)特別工作小組國(guó)際汽車(chē)特別工作小組，簡(jiǎn)稱(chēng)為簡(jiǎn)稱(chēng)為IATFIATF。 Some of the IATF member companies孫志強(qiáng) 電話13二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)IATFIATF的的目的目的：在國(guó)際質(zhì)量體系中建立一個(gè)統(tǒng)一體，主要是針對(duì)生產(chǎn)材料、產(chǎn)品或服務(wù)零部件或終端服務(wù)的直接供貨商（如熱處理、噴漆和安裝），這些要求也應(yīng)該提供給汽車(chē)行業(yè)的其它相關(guān)方。 制

10、定方針和程序，以確保IATF第三方認(rèn)證體系的全球一致性及公正性。 提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)以協(xié)助達(dá)到ISO/TS 16949的要求和IATF認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。 與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)建立正式的聯(lián)系以支持實(shí)現(xiàn)IATF的目標(biāo)。 孫志強(qiáng) 電話14二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)IAOB IAOB （國(guó)際汽車(chē)監(jiān)督局國(guó)際汽車(chē)監(jiān)督局）: :IAOB IAOB （International Automotive Oversight BureauInternational Automotive Oversight Bureau）: :IAOB的目的：1)代表IATF實(shí)施及管理ISO/TS 16949認(rèn)證體系的監(jiān)督活動(dòng)。 2

11、)與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認(rèn)證體系的全球一致性。 3)為獲取更進(jìn)一步的全球一致性與其它汽車(chē)制造商共同支持IATF。 4)開(kāi)發(fā)及維持一個(gè)中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫(kù)以支持認(rèn)證體系的 管理。 孫志強(qiáng) 電話15二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) 2.169492.16949標(biāo)準(zhǔn)的起草標(biāo)準(zhǔn)的起草19961996年，IATFIATF開(kāi)始協(xié)調(diào)和制定汽車(chē)工業(yè)通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)；ISO/TS 16949ISO/TS 16949是以一個(gè)以ISO 9001ISO 9001、AVSQ (Italian)AVSQ (Italian)、 EAQF EAQ

12、F (French)(French)、QSQS 9000 (9000 (U.S.) and VDA6.1(German)U.S.) and VDA6.1(German) 為基礎(chǔ)為基礎(chǔ)的共同的共同的的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系要求。要求。 1999 1999年1010月，IATFIATF正式提交ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)和發(fā)布ISO/TS ISO/TS 1694916949第一版第一版 ； 孫志強(qiáng) 電話16二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)3.問(wèn)題的解決IATF與日本汽車(chē)制造協(xié)會(huì)JAMA共同努力，再加上ISO TC176的協(xié)助 汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與ISO9000:2008轉(zhuǎn)版合并2009年3

13、月發(fā)布ISO/TS 16949 第三版孫志強(qiáng) 電話17二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)ISO/TS16949:2009ISO/TS16949:2009已于已于2009/03/012009/03/01正式發(fā)布正式發(fā)布, ,其名稱(chēng)是：其名稱(chēng)是： 質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系 汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用 ISO9001ISO9001：20082008的特殊要求的特殊要求Tokyo-based trade association representing 13 Japanese car, truck, bus and motorcycle manufactur

14、ers孫志強(qiáng) 電話18二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)美國(guó)美國(guó)GMGMFORDFORDDAIMLER-CHRYSLERDAIMLER-CHRYSLER法國(guó)法國(guó)雷諾雷諾標(biāo)致標(biāo)致雪鐵龍雪鐵龍德國(guó)德國(guó)BMWBMWVWVWAUDIAUDIOPELOPEL意大利意大利FIATFIAT日本日本JAMAJAMA協(xié)會(huì)（協(xié)會(huì)（1313個(gè)會(huì)員）個(gè)會(huì)員） 目前目前承認(rèn)承認(rèn)TS16949TS16949的的汽車(chē)主機(jī)廠汽車(chē)主機(jī)廠孫志強(qiáng) 電話19二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) 4.ISO/TS16949 4.ISO/TS16949 的適用范圍的適用范圍ISO/TS16949ISO/TS16949適用于適用

15、于汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的組織，如組織，如提供下述產(chǎn)品或服務(wù)的組織：提供下述產(chǎn)品或服務(wù)的組織：a)a)生產(chǎn)材料；生產(chǎn)材料；b)b)生產(chǎn)零件和維修零件；生產(chǎn)零件和維修零件；c)c)熱處理、噴漆、電鍍或其它表面處理服務(wù)；熱處理、噴漆、電鍍或其它表面處理服務(wù)； d)d)工模具和生產(chǎn)設(shè)備。工模具和生產(chǎn)設(shè)備。孫志強(qiáng) 電話20二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) ISO/TS169492009ISO/TS169492009是由（是由（IATFIATF）和（）和（JAMAJAMA）在）在ISO/TC176ISO/TC176的支持下共同制定的質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。的支持下共

16、同制定的質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布即引起世界各國(guó)的關(guān)注，其影響該標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布即引起世界各國(guó)的關(guān)注，其影響 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)行業(yè)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)行業(yè)。 首先首先，它以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎(chǔ)，吸收，它以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎(chǔ)，吸收并借鑒了世界知名質(zhì)量專(zhuān)家的實(shí)踐和觀點(diǎn)，演變?yōu)橐惶撞⒔梃b了世界知名質(zhì)量專(zhuān)家的實(shí)踐和觀點(diǎn)，演變?yōu)橐惶滓再|(zhì)量為中心，綜合的、全面的以質(zhì)量為中心，綜合的、全面的管理方式和管理理念管理方式和管理理念，被譽(yù)為濃縮的被譽(yù)為濃縮的MBAMBA；孫志強(qiáng) 電話21二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) 其次其次ISO/TS16949ISO/TS16949以以ISO900

17、12008ISO90012008為基礎(chǔ)，兼收并為基礎(chǔ)，兼收并蓄了意大利蓄了意大利AVSQAVSQ、法國(guó)、法國(guó)EAQFEAQF、美國(guó)、美國(guó)QS9000QS9000及德國(guó)及德國(guó)VDA6.1VDA6.1等各國(guó)汽車(chē)業(yè)管理體系特長(zhǎng)，樹(shù)立了該標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威地位；等各國(guó)汽車(chē)業(yè)管理體系特長(zhǎng)，樹(shù)立了該標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威地位； 第三第三，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)管理模式，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)管理模式精精益生產(chǎn)方式大力推介，使得該標(biāo)準(zhǔn)的公布引起了世界制益生產(chǎn)方式大力推介，使得該標(biāo)準(zhǔn)的公布引起了世界制造業(yè)的重視。造業(yè)的重視。 可以預(yù)見(jiàn)，通過(guò)可以預(yù)見(jiàn)，通過(guò)ISO/TS169492009ISO/TS169492009的有效實(shí)施，

18、的有效實(shí)施，認(rèn)證企業(yè)將在其供應(yīng)鏈中建立起一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、減少變認(rèn)證企業(yè)將在其供應(yīng)鏈中建立起一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、減少變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。 孫志強(qiáng) 電話225.從英國(guó)的BS5750質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)到ISO/TS16949 BS5750ISO9000:1994QS9000AVSQVDAEAQFISO/TS16949：1999ISO/TS16949：2009ISO9001：2008二、標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)凡天下大事。凡天下大事。孫志強(qiáng) 電話23l汽車(chē)供應(yīng)鏈內(nèi)組織汽車(chē)供應(yīng)鏈內(nèi)組織l任何由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之車(chē)輛均可視為汽車(chē)業(yè)任何由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之車(chē)輛均可視

19、為汽車(chē)業(yè)l因此重車(chē)因此重車(chē), ,摩托車(chē)與營(yíng)建車(chē)輛之供應(yīng)鏈內(nèi)之供貨商摩托車(chē)與營(yíng)建車(chē)輛之供應(yīng)鏈內(nèi)之供貨商l汽車(chē)相關(guān)之零件汽車(chē)相關(guān)之零件l適用于生產(chǎn)或服務(wù)零件制造場(chǎng)所適用于生產(chǎn)或服務(wù)零件制造場(chǎng)所 注：注：場(chǎng)所的定義為增值制造流程產(chǎn)生的地點(diǎn)場(chǎng)所的定義為增值制造流程產(chǎn)生的地點(diǎn) 制造的定義為制作生產(chǎn)原料制造的定義為制作生產(chǎn)原料, ,零件或組裝零件或組裝, ,或熱處或熱處 理理, ,涂裝與電鍍服務(wù)涂裝與電鍍服務(wù) 意味目前某些已認(rèn)證QS-9000 的組織企業(yè)將不能適用于TS16949:2009 。如倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)如倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)三、申請(qǐng)認(rèn)證的資格孫志強(qiáng) 電話24四.ISO/TS16949 的

20、目標(biāo)持續(xù)改進(jìn)（Continual improvement ）缺陷預(yù)防（Prevention of defect ）減少汽車(chē)供應(yīng)鏈的變差和浪費(fèi)（Reduce variation and waste in automotive chain）增進(jìn)顧客滿意（Enhance customer satisfaction） 避免多重認(rèn)證，并為汽車(chē)生產(chǎn)件和相關(guān)服務(wù)件組織，提供了質(zhì)量管理體系的共同方法。孫志強(qiáng) 電話25五.推行ISO/TS16949的好處 建立通用建立通用的的汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同客戶(hù)的要求客戶(hù)的要求; ; 改善改善產(chǎn)品產(chǎn)品和和過(guò)程質(zhì)量過(guò)程質(zhì)量; ; 減少變異和提高減少變異和提高效益效益; ; 增加全球增加全球采購(gòu)采購(gòu)的信心的信心; ; 對(duì)供應(yīng)商對(duì)供應(yīng)商的的開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)有共同的有共同的質(zhì)量體系質(zhì)量體系; ; 減少減少第二方第二方審審核核; ; 減少減少重重復(fù)復(fù)第三方注冊(cè)。第三方注冊(cè)。孫志強(qiáng) 電話26六.ISO/TS16949:2009特點(diǎn) 基于基于ISO9001:2008ISO9