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文檔簡介
1、泓域咨詢/婁底汽車尼龍管路項目商業(yè)計劃書目錄第一章 項目緒論8一、 項目名稱及建設性質8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設理由9四、 報告編制說明10五、 項目建設選址12六、 項目生產(chǎn)規(guī)模12七、 建筑物建設規(guī)模12八、 環(huán)境影響12九、 項目總投資及資金構成13十、 資金籌措方案13十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標13十二、 項目建設進度規(guī)劃14主要經(jīng)濟指標一覽表14第二章 背景及必要性17一、 進入本行業(yè)的主要壁壘17二、 行業(yè)的技術水平和技術特點20三、 我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展概況21四、 在全省打造國家重要先進制造業(yè)高地中彰顯婁底擔當25五、 實施“婁商返婁”行動27六、 項
2、目實施的必要性28第三章 項目承辦單位基本情況29一、 公司基本信息29二、 公司簡介29三、 公司競爭優(yōu)勢30四、 公司主要財務數(shù)據(jù)32公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)32公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)32五、 核心人員介紹33六、 經(jīng)營宗旨34七、 公司發(fā)展規(guī)劃35第四章 項目選址可行性分析37一、 項目選址原則37二、 建設區(qū)基本情況37三、 堅持擴大內(nèi)需,在構建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為40四、 加快對外開放42五、 項目選址綜合評價42第五章 建筑物技術方案43一、 項目工程設計總體要求43二、 建設方案43三、 建筑工程建設指標44建筑工程投資一覽表44第六章 SWOT分析說明46一、 優(yōu)勢分析(S
3、)46二、 劣勢分析(W)48三、 機會分析(O)48四、 威脅分析(T)49第七章 運營管理57一、 公司經(jīng)營宗旨57二、 公司的目標、主要職責57三、 各部門職責及權限58四、 財務會計制度62第八章 工藝技術方案分析69一、 企業(yè)技術研發(fā)分析69二、 項目技術工藝分析71三、 質量管理72四、 設備選型方案73主要設備購置一覽表74第九章 環(huán)境保護分析75一、 編制依據(jù)75二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設期大氣環(huán)境影響分析78四、 建設期水環(huán)境影響分析79五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析80六、 建設期聲環(huán)境影響分析80七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析81八、 清潔生產(chǎn)82九、 環(huán)境
4、管理分析83十、 環(huán)境影響結論85十一、 環(huán)境影響建議85第十章 項目規(guī)劃進度86一、 項目進度安排86項目實施進度計劃一覽表86二、 項目實施保障措施87第十一章 節(jié)能方案88一、 項目節(jié)能概述88二、 能源消費種類和數(shù)量分析89能耗分析一覽表90三、 項目節(jié)能措施90四、 節(jié)能綜合評價91第十二章 投資計劃方案92一、 投資估算的編制說明92二、 建設投資估算92建設投資估算表94三、 建設期利息94建設期利息估算表95四、 流動資金96流動資金估算表96五、 項目總投資97總投資及構成一覽表97六、 資金籌措與投資計劃98項目投資計劃與資金籌措一覽表99第十三章 經(jīng)濟效益評價101一、
5、基本假設及基礎參數(shù)選取101二、 經(jīng)濟評價財務測算101營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費用估算表103利潤及利潤分配表105三、 項目盈利能力分析106項目投資現(xiàn)金流量表107四、 財務生存能力分析109五、 償債能力分析109借款還本付息計劃表110六、 經(jīng)濟評價結論111第十四章 風險防范112一、 項目風險分析112二、 項目風險對策114第十五章 招標、投標117一、 項目招標依據(jù)117二、 項目招標范圍117三、 招標要求117四、 招標組織方式118五、 招標信息發(fā)布120第十六章 項目總結121第十七章 附表122建設投資估算表122建設期利息估算表122固定
6、資產(chǎn)投資估算表123流動資金估算表124總投資及構成一覽表125項目投資計劃與資金籌措一覽表126營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表127綜合總成本費用估算表128固定資產(chǎn)折舊費估算表129無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表130利潤及利潤分配表130項目投資現(xiàn)金流量表131本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目緒論一、 項目名稱及建設性質(一)項目名稱婁底汽車尼龍管路項目(二)項目建設性質本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xx公司(二)
7、項目聯(lián)系人姜xx(三)項目建設單位概況公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產(chǎn)品及服務。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文
8、化氛圍更加濃厚。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術領先求發(fā)展的方針。三、 項目定位及建設理由目前汽車整車廠所采用“節(jié)能減排”技術主要包括整車輕量化、內(nèi)燃機高效化、渦輪增壓技術和自動變速器技術、混合動力技術、電子控制技術等,其中渦輪增壓技術作為經(jīng)濟有效的“節(jié)能減排”技術
9、予以重點推廣。渦輪增壓技術的主要作用為提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機功率和扭矩,降低發(fā)動機能耗。研究表明,渦輪增壓技術可實現(xiàn)發(fā)動機功率20%30%的提升。到二三五年,基本建成先進制造業(yè)強市、產(chǎn)教融合城市、綜合交通樞紐城市、文明幸福城市,基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟、科技實力大幅提升,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入再邁上新的大臺階,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平,“三個高地”建設成效顯著,基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,形成對外開放新格局。人民平等參與、平等發(fā)展權利得到充分保障,基本建成法治婁底、法治政府、法治社會,基本實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。國民素
10、質和社會文明程度達到新高度,文化軟實力、影響力明顯增強。生態(tài)環(huán)境根本好轉,綠色生產(chǎn)生活方式廣泛形成,人與自然和諧共生。中等收入群體顯著擴大,基本公共服務實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,平安婁底建設達到更高水平,人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展。四、 報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關部門對本期工程項目建議書的批復。3、項目建設地相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其他有關資料。(二)報告編制原則為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的目標,報告確定按如下原則編制:1、認真貫徹
11、國家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路:資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會效益和經(jīng)濟效益。2、嚴格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設計規(guī)定、規(guī)范及標準。3、積極采用新工藝、新技術,在保證產(chǎn)品質量的同時,力求節(jié)能降耗。4、堅持可持續(xù)發(fā)展原則。(二) 報告主要內(nèi)容1、對項目提出的背景、建設必要性、市場前景分析;2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術水平進行論述,確定建設規(guī)模;3、對項目建設條件、場地、原料供應及交通運輸條件的評價;4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術方案進行研究;5、對項目消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價;6、對項目實施進度和勞動定員的確定;7、投資估算和資金籌
12、措和經(jīng)濟效益評價;8、提出本項目的研究工作結論。五、 項目建設選址本期項目選址位于xx(待定),占地面積約25.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx米汽車尼龍管路的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積27250.35,其中:生產(chǎn)工程17431.28,倉儲工程5454.03,行政辦公及生活服務設施2509.01,公共工程1856.03。八、 環(huán)境影響該項目在建設過程中,必須嚴格按照國家有關建設項目環(huán)保管理規(guī)定,建設項目須配套建設的環(huán)境保護設施必須與主體工程同時設計、同時
13、施工、同時投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復的標準。九、 項目總投資及資金構成(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資9332.23萬元,其中:建設投資7717.83萬元,占項目總投資的82.70%;建設期利息83.51萬元,占項目總投資的0.89%;流動資金1530.89萬元,占項目總投資的16.40%。(二)建設投資構成本期項目建設投資7717.83萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用6515.21萬元,工程建設其他費用999.35萬元,預備費203.27萬元。十、 資金籌措方案本期項目
14、總投資9332.23萬元,其中申請銀行長期貸款3408.49萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(一)經(jīng)濟效益目標值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):18700.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):15188.75萬元。3、凈利潤(NP):2566.87萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):5.44年。2、財務內(nèi)部收益率:21.69%。3、財務凈現(xiàn)值:4018.41萬元。十二、 項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設,本期項目建設期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項目產(chǎn)品
15、技術及工藝成熟,達到大批量生產(chǎn)的條件,且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術方案;項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的;根據(jù)項目財務評價分析,經(jīng)濟效益好,在財務方面是充分可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積16667.00約25.00畝1.1總建筑面積27250.351.2基底面積9666.861.3投資強度萬元/畝289.862總投資萬元9332.232.1建設投資萬元7717.832.1.1工程費用萬元6515.212.1.2其他費用萬元999.352.1.3預備費萬元203.272.2建設期利息萬元83.512.3流動資金萬元153
16、0.893資金籌措萬元9332.233.1自籌資金萬元5923.743.2銀行貸款萬元3408.494營業(yè)收入萬元18700.00正常運營年份5總成本費用萬元15188.75""6利潤總額萬元3422.50""7凈利潤萬元2566.87""8所得稅萬元855.63""9增值稅萬元739.59""10稅金及附加萬元88.75""11納稅總額萬元1683.97""12工業(yè)增加值萬元5805.22""13盈虧平衡點萬元7040.58產(chǎn)值14回
17、收期年5.4415內(nèi)部收益率21.69%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元4018.41所得稅后第二章 背景及必要性一、 進入本行業(yè)的主要壁壘1、客戶認證壁壘整車廠在對供應商的選擇過程中,建立了一整套完善且非常嚴格的認證體系。通常,行業(yè)內(nèi)企業(yè)進入整車廠的供應商體系,首先需要通過國際組織、國家或地區(qū)汽車協(xié)會組織的質量管理體系評審,獲得相關質量管理體系認證后,成為候選零部件供應商。其次,企業(yè)還需接受整車廠全方位嚴格審核,通過采購管理、生產(chǎn)工藝、物流管控、技術研發(fā)、成本控制、安全環(huán)保和質量控制等各個方面進一步評審后,才能成為其合格供應商。最后,合格供應商還需配合整車廠進行產(chǎn)品的開發(fā),在經(jīng)歷開發(fā)設計、工藝調試
18、、樣品試制和檢驗、整車試驗等多個環(huán)節(jié)后,才可以進入批量供貨階段。由于汽車整車廠對供應商的認證過程較為復雜、周期較長,因此汽車尼龍管路制造企業(yè)作為整車廠的上游供應商,需要投入大量的資金、人力和時間成本才能成為合格供應商,而在雙方一旦建立配套生產(chǎn)關系,將會長期穩(wěn)定合作。因此,汽車整車廠商的認證體系對行業(yè)新進入者形成較高的壁壘。2、技術與人才壁壘汽車尼龍管路的制造涉及模具設計、自動化控制、材料成型等多領域技術,且精密程度要求嚴格,這一特征要求尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)具備較強的產(chǎn)品技術開發(fā)及質量保障能力。另一方面,汽車廠商在市場競爭日益激烈、節(jié)能減排要求不斷提高、汽車輕量化進程的加快的行業(yè)環(huán)境下,車型開發(fā)周期
19、逐漸縮短,使得汽車零部件供應商需要針對新車型及時響應并開發(fā)適配零部件產(chǎn)品。因此,行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有經(jīng)過多年的技術積累,培養(yǎng)一批高素質的研發(fā)人員、富有經(jīng)驗的技術人員,才可具備專業(yè)化的研發(fā)能力和同步響應能力,在行業(yè)取得較好的發(fā)展。新進入企業(yè)在缺乏一定技術積累的情況下,只能涉及少數(shù)類別零部件產(chǎn)品的開發(fā)及生產(chǎn),且產(chǎn)品質量及性能難以滿足客戶需求,因此,行業(yè)新進入企業(yè)進入汽車尼龍管路行業(yè)具有較高的技術與人才壁壘。3、生產(chǎn)工藝壁壘汽車流體管路安裝在汽車中,要長期經(jīng)受行駛條件下各種環(huán)境因素的影響,必須具有一定的承受高低溫、壓力、所傳輸液體的侵蝕和滲透及機械振動的能力。因此,對汽車流體管路的生產(chǎn)工藝要求較高。由于尼
20、龍材質的硬度、熔點、溫度敏感性等物理特性與金屬、橡膠材質不同,其生產(chǎn)工藝與其他材質生產(chǎn)工藝呈現(xiàn)一定差異。主要體現(xiàn)在以下方面:一是產(chǎn)品的生產(chǎn)對熱成型中溫度及壓力、冷卻環(huán)節(jié)的溫度、使用模具的規(guī)格等參數(shù)均需要精細化控制,需要企業(yè)積累生產(chǎn)經(jīng)驗、不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝;二是行業(yè)中缺乏尼龍管路及連接件的標準生產(chǎn)設備,生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)不同的材質特性和產(chǎn)品特征,定制專用設備,以提升生產(chǎn)的適用性,保證產(chǎn)品的質量和性能;三是尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)整車廠的圖紙確定具體的技術參數(shù),而后進行相應的工裝、模具設計與開發(fā)。因此,工藝參數(shù)設定、生產(chǎn)設備調試、模具開發(fā)設計等均需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)多年的研究開發(fā)和工藝經(jīng)驗的積累以生產(chǎn)出具備
21、質量穩(wěn)定、符合客戶需求的產(chǎn)品,從而形成較高的壁壘。4、資金壁壘汽車尼龍管路制造行業(yè)的生產(chǎn)需要持續(xù)投入設備及資金,具有資金密集性特點。尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)為保證自身的利潤空間,需達到一定的生產(chǎn)規(guī)模,利用規(guī)模效益實現(xiàn)盈利。同時,隨著汽車整車廠對汽車尼龍管路的生產(chǎn)材料和產(chǎn)品性能不斷提出新的要求,對新進入廠商的資金能力提出了較高的要求,要求零部件企業(yè)增大研發(fā)投入,配備更加精密的生產(chǎn)及檢測設備,建立符合整車企業(yè)要求的先進實驗室,并根據(jù)零部件設計結構花費大量資金購置或開發(fā)對應的模具。因此,行業(yè)競爭者若不具有較強的規(guī)?;蛸Y金實力,很難獲得整車廠認可。這對行業(yè)新進入者形成了較高的壁壘。 5、管理經(jīng)驗壁壘由于汽車零
22、部件行業(yè)具有多品種、交貨周期短、質量要求高等特點,尼龍管路生產(chǎn)企業(yè)需在原材料采購、生產(chǎn)加工、市場開拓等方面加強綜合管理、提高運營效率,以應對庫存及經(jīng)營風險。一方面,通過良好、持續(xù)的系統(tǒng)化管理,企業(yè)可以更好地保證產(chǎn)品質量、及時供貨以滿足客戶需求;另一方面,基于精益化的管理,企業(yè)能有效發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢控制生產(chǎn)成本,獲取并持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。先進的管理模式是生產(chǎn)企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中不斷積累形成的,對于擬進入本行業(yè)的新企業(yè),管理經(jīng)驗上的差距是其難以在短時間內(nèi)突破的重要壁壘。二、 行業(yè)的技術水平和技術特點1、行業(yè)的技術水平由于我國汽車尼龍管路行業(yè)起步較晚,一段時期以來,行業(yè)內(nèi)對于技術研發(fā)的投入不足,大多
23、數(shù)國內(nèi)企業(yè)不具備基礎開發(fā)、同步開發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)和超前開發(fā)能力,整體技術實力偏弱,與國外汽車零部件龍頭企業(yè)存在一定差距。經(jīng)過多年的發(fā)展,部分先行企業(yè)由于進入行業(yè)較早,積極向歐美同行業(yè)企業(yè)引進技術并消化吸收,逐步積累了大量汽車尼龍管路制造工藝技術,并有能力在研發(fā)上不斷投入,從而在產(chǎn)品品質、工藝技術等方面已能夠媲美國際先進水平,滿足歐美發(fā)達國家嚴格的產(chǎn)品質量標準,與國外同行業(yè)企業(yè)的技術差距愈來愈小。2、行業(yè)的技術特點(1)工藝要求嚴格汽車尼龍管路的生產(chǎn)過程工藝涉及較多工序環(huán)節(jié),因此先進成熟的工藝是保證產(chǎn)品質量和產(chǎn)品一致性的關鍵,也是提高生產(chǎn)效率、減少浪費和控制成本的有效手段,而科學成熟的制造工藝需要企
24、業(yè)經(jīng)過多年工藝摸索和經(jīng)驗積累,并在生產(chǎn)實踐中不斷培養(yǎng)形成。(2)協(xié)同開發(fā)創(chuàng)新能力要求高隨著下游汽車市場需求愈發(fā)多元化、產(chǎn)品車型生命周期逐步縮短、產(chǎn)業(yè)政策不斷推陳出新,整車廠為適應產(chǎn)業(yè)政策的調整以及終端消費市場需求的快速變化,新車型開發(fā)周期逐漸縮短,對新品研發(fā)的系統(tǒng)整體性、快速響應性提出了更高的要求,因此對汽車尼龍管路制造企業(yè)的協(xié)同開發(fā)創(chuàng)新能力要求較高。三、 我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展概況1、汽車尼龍管路的發(fā)展尼龍管路在汽車工業(yè)的應用最早開始于歐美及日本等發(fā)達國家,這些國家的汽車尼龍管路制造業(yè)發(fā)展成熟,市場集中度高,生產(chǎn)企業(yè)積累了很強的綜合實力及尼龍管路研發(fā)能力,諸如邦迪TI、特科拉Teklas、
25、凱塞Kayser、帕薩思PASS、弗蘭科希Fraenkisch等汽車尼龍管路供應商,這些企業(yè)占據(jù)了國內(nèi)大部分合資品牌高端車型的配套市場。近20年來,隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,部分較早進入行業(yè)的汽車尼龍管路生產(chǎn)企業(yè),陸續(xù)從國外引進技術和生產(chǎn)設備,并憑借其地域優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,較好地適應本土市場的競爭,逐步轉變?yōu)槠嚹猃埞苈分圃煨袠I(yè)的中堅力量。國內(nèi)汽車尼龍管路配套供給能力逐年快速增加,產(chǎn)業(yè)開始快速穩(wěn)步發(fā)展。2、我國汽車尼龍管路市場空間經(jīng)過百年發(fā)展,傳統(tǒng)動力(燃油型)汽車結構與技術相對成熟。而汽車軟管(以尼龍管、橡膠管為主)屬于零部件配套的基礎部件,其單車用量處于相對穩(wěn)定的區(qū)間。根據(jù)渤海證券研究所預
26、測,國內(nèi)汽車軟管的市場規(guī)模約為150億元。在節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,尼龍材料因其在重量、耐油性、耐熱性等多方面的優(yōu)越性,備受汽車行業(yè)的青睞,尼龍管路的應用場景也逐步拓寬。預計隨著節(jié)能減排的持續(xù)推進,尼龍管路在傳統(tǒng)動力汽車中的滲透率將逐步提高。另一方面,節(jié)能減排推動了汽車行業(yè)向新動力方向謀求進一步發(fā)展。自2015年以來,我國以電池系統(tǒng)作為動力源的新能源汽車發(fā)展迅猛。考慮新能源汽車動力電池及電機系統(tǒng)等新增冷卻系統(tǒng)需求增加單車軟管用量,預計新能源汽車軟管系統(tǒng)的單車價值量約1,000元6。同時,經(jīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年)預計,到2025年國內(nèi)新能源汽車新車銷售量將達汽車新車銷售總量的
27、20%左右,按照國內(nèi)乘用車年銷量2,000萬臺測算,我國新能源汽車軟管市場未來發(fā)展空間廣闊。因此,隨著汽車排放標準的不斷提升與新能源汽車的發(fā)展,尼龍管路的應用比例將不斷提高,市場空間較大。3、我國汽車尼龍管路行業(yè)發(fā)展趨勢(1)節(jié)能減排推動汽車尼龍管路市場的發(fā)展在全球環(huán)保標準不斷強化的背景下,為提高汽車發(fā)動機的燃效性能,汽車廠商正在大力推進汽車輕量化,管路的輕量化成為重點突破領域之一。2016年12月,我國環(huán)境保護部發(fā)布輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段),該標準將于2020年7月1日全面替代原有的第五階段,并要求部分城市提前至2019年7月1日執(zhí)行。為達到更為嚴格的“國六”排放標準
28、,整車廠商紛紛研發(fā)生產(chǎn)新車型或新發(fā)動機,汽車尼龍管路制造企業(yè)同步開發(fā)配套產(chǎn)品。新型發(fā)動機亦對配套的汽車尼龍管路提出了更高的技術要求,因此成功同步開發(fā)配套產(chǎn)品的汽車尼龍管路制造企業(yè)能更快的搶占市場,實現(xiàn)業(yè)績增長。未來,隨著汽車排放標準的不斷嚴格,整車廠對新型汽車尼龍管路的需求不斷增加,將帶動整個汽車尼龍管路市場的發(fā)展。(2)本土企業(yè)成本及服務優(yōu)勢凸顯,逐步形成國產(chǎn)替代近年來,國內(nèi)部分優(yōu)秀汽車尼龍管路制造企業(yè)研發(fā)技術實力、產(chǎn)品品質與生產(chǎn)工藝水平均得到了顯著提升,并憑借成本優(yōu)勢和本土化服務優(yōu)勢在細分領域形成了明顯的競爭優(yōu)勢,并對進口產(chǎn)品逐步形成替代。這些企業(yè)一方面可以通過國際整車廠商的資質認定,進入
29、全球汽車供應商配套體系,拓展合資品牌市場份額;另一方面可以憑借國內(nèi)自主品牌整車廠的發(fā)展,不斷提高對國內(nèi)自主品牌車企的供貨能力,搶占國內(nèi)市場。因此,伴隨著汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)化的不斷深化,汽車尼龍管路制造行業(yè)規(guī)模具有巨大的上升空間,特別是行業(yè)中優(yōu)質企業(yè)和先發(fā)企業(yè)將在市場競爭中快速成長。(3)新能源汽車發(fā)展將提升冷卻管路需求由于新能源汽車的鋰電池在工作時會產(chǎn)生一定的熱效應,相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車,其散熱系統(tǒng)的重要性顯得更加突出。因此,相對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車散熱單元集中于發(fā)動機附近,新能源汽車的散熱單元包含了動力電池、驅動電機以及電控系統(tǒng),在整車的分布更加分散,導致冷卻管路單車使用長度更長。(4)參與整車廠
30、商的設計開發(fā),同步研發(fā)能力愈發(fā)重要全球化采購模式以及整車與零部件企業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作格局,使得零部件供應商逐漸參與到整車廠新車型的設計研發(fā)中。與此同時,汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展使得每種車型的生命周期逐漸變短,新車研發(fā)生產(chǎn)周期也相應縮短。因此,整車廠對于零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設計、同步開發(fā)的能力提出了更高的要求。尼龍管路制造企業(yè)必須融入整車配套體系,充分理解整車設計的理念和需求,根據(jù)整車廠的計劃和時間節(jié)點配合整車開發(fā)進度,及時同步推出汽車管路的設計方案和最終產(chǎn)品。四、 在全省打造國家重要先進制造業(yè)高地中彰顯婁底擔當堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上,制定實施婁底打造國家重要先進制造業(yè)高地規(guī)劃,深入實施全
31、省先進裝備制造業(yè)倍增、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育、智能制造賦能、食品醫(yī)藥創(chuàng)優(yōu)、軍民融合發(fā)展、品牌提升、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提升、產(chǎn)業(yè)基礎再造等“八大工程”,在鋼鐵新材和工程機械兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和先進性、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合、數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合、產(chǎn)業(yè)園區(qū)能級等五個方面取得重大跨越。(一)推動制造業(yè)高質量發(fā)展實施先進裝備制造業(yè)倍增工程,堅定不移把制造業(yè)做大做強做優(yōu),鞏固壯大實體經(jīng)濟根基,在全省制造業(yè)版圖中占據(jù)更重要的位置。強力打造先進制造業(yè)“雙引擎”,加快推進鋼鐵新材和工程機械兩大產(chǎn)業(yè)提質升級、協(xié)同發(fā)展,在“十四五”總產(chǎn)值力爭達到2000億元。實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程,統(tǒng)籌抓好節(jié)能環(huán)保
32、、新能源與先進儲能、現(xiàn)代文印、食品加工及生物醫(yī)藥、現(xiàn)代農(nóng)機裝備、先進陶瓷材料、裝配式建筑、新一代信息技術、通用航空等工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。促進制造業(yè)向中高端水平邁進,加快建設路機、重卡以及家電、電工設備等產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)鏈向終端產(chǎn)品延伸。壯大先進結構材料產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展高品質特殊鋼、電子信息、新型合金、先進儲能等新材料主導產(chǎn)業(yè),打造中部崛起“材料谷”。實施食品醫(yī)藥創(chuàng)優(yōu)工程,生產(chǎn)安全可靠放心的食品藥品,打造特色名優(yōu)產(chǎn)品規(guī)模生產(chǎn)集聚地。實施軍民融合發(fā)展工程,深入推進軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實施品牌提升工程,加強標準、計量、專利、檢測等體系和能力建設,促進全面質量管理,提升婁底制造競爭力和美譽度。(二)
33、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平實施產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提升工程,健全產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,建立完善“一鏈一長、一鏈一局、一鏈一園、一鏈一辦”工作機制,著力延鏈補鏈強鏈,推動產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、政策鏈深度融合,推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸、價值鏈提升,在延鏈中做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,在強鏈中提升競爭力,在補鏈中做到安全可控。優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局,提升主導產(chǎn)業(yè)本地配套率。充分發(fā)揮優(yōu)質企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化中的重要作用,培育一批具有生態(tài)主導力的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。實施企業(yè)上市破零倍增計劃和資本市場縣域工程,加快推進企業(yè)上市步伐。強化要素支撐,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展環(huán)境。實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程,不斷提升核心基礎零部件(元器件)、關鍵
34、基礎材料、先進基礎工藝、產(chǎn)業(yè)技術基礎和基礎工業(yè)軟件供給能力。(三)全面提升園區(qū)能級和水平促進產(chǎn)業(yè)園區(qū)提質倍增,實現(xiàn)園區(qū)經(jīng)濟總量攀升、結構轉型、發(fā)展提質,提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度,充分發(fā)揮園區(qū)在轉型發(fā)展中的示范引領作用。堅持差異化發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,做強支柱產(chǎn)業(yè),推動園區(qū)集群化發(fā)展。理順園區(qū)管理體制和運行機制,鼓勵園區(qū)集團化聯(lián)動發(fā)展,全面完善園區(qū)生活性和生產(chǎn)性配套,提高園區(qū)市場化開發(fā)運營水平。完善考核評價體系和激勵約束機制,提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)水平、投資強度、畝均效益。積極創(chuàng)建國家級高新區(qū),加快推進國家級經(jīng)開區(qū)和省級產(chǎn)業(yè)園建設,發(fā)展壯大三一工程機械產(chǎn)業(yè)園、薄板深加工產(chǎn)業(yè)園、特種陶瓷產(chǎn)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、軍民融
35、合產(chǎn)業(yè)園、光電子信息產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代農(nóng)機產(chǎn)業(yè)園等特色園區(qū),打造新的經(jīng)濟增長極。五、 實施“婁商返婁”行動以更高的站位、更開明的理念、更開放的姿態(tài),支持婁商“走出去”創(chuàng)業(yè)發(fā)展,倡導在外婁商“走回來”反哺家鄉(xiāng),歡迎各地企業(yè)“走進來”投資興業(yè)。發(fā)揚“愛國愛鄉(xiāng)、敢闖敢干、追求卓越、勇于致勝”的婁商精神,支持婁商聚焦實業(yè)、突出主業(yè)、誠信立業(yè),不斷提升核心競爭力,進一步做大做強做優(yōu)。堅持引老鄉(xiāng)、回故鄉(xiāng)、建家鄉(xiāng),辦好婁商大會,積極搭建合作交流、宣傳推介平臺,以企引企、以商引商、以才引才,帶動更多產(chǎn)業(yè)回歸、資本回歸、先進技術回歸和高端人才回歸。六、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到
36、位將改善公司的資產(chǎn)負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx公司2、法定代表人:姜xx3、注冊資本:770萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-1-257、營業(yè)期限:2013-1-25至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事汽車尼龍管路相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項
37、目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術領先求發(fā)展的方針。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細分領域深入研究的同時,通
38、過整合各平臺優(yōu)勢,構建全產(chǎn)品系列,并不斷進行產(chǎn)品結構升級,順應行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領先水平。公司多年來堅持技術創(chuàng)新,不斷改進和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實現(xiàn)產(chǎn)品結構升級。公司結合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術,充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術研發(fā)的同時,公司還十分重視自主知識產(chǎn)權的保護。(二)工藝和質量控制優(yōu)勢公司進口大量設備和檢測設備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質量奠定了堅實的基礎。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質量體系認證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品
39、根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標準接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴格按照質量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務等流程,保證公司產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標準化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結構,能夠為客戶提供一站式服務。對公司來說,實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強性價比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進口產(chǎn)品的作用
40、。(四)營銷網(wǎng)絡及服務優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務的特點、客戶分布的地域特點,公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡,及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務,達到快速響應的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗豐富的銷售團隊,在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務的多維度銷售網(wǎng)絡體系。公司的服務覆蓋產(chǎn)品服務整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導客戶的技術需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術服務與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡較為穩(wěn)定,有
41、利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額3634.802907.842726.10負債總額1754.841403.871316.13股東權益合計1879.961503.971409.97公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入13520.3510816.2810140.26營業(yè)利潤2351.921881.541763.94利潤總額1937.791550.231453.34凈利潤1453.341133.611046.40歸屬于母公司所有者的凈利潤1453.
42、341133.611046.40五、 核心人員介紹1、姜xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。2、邵xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。3、杜xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年
43、3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。4、張xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、彭xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、譚xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有
44、限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、蔡xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、薛xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。六、 經(jīng)營宗旨以市場經(jīng)濟為導向,立足主業(yè),引進新項目、開發(fā)新技術、開辟新市場,以求高信譽、高效率、高效益,為用
45、戶提供一流的產(chǎn)品和服務,為股東和投資者獲得更多的利益,實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經(jīng)營規(guī)模后,公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進一步提高管理應對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式,來
46、滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案,進一步優(yōu)化資本結構,籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng),同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強員工培訓,加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才;對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓,對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經(jīng)驗杰出的高端人才,要加大引進力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括
47、直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制,充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作,持續(xù)完善公司的法人治理結構,建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制,充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強化各項決策的科學性和透明度,保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務的變化,及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。第四章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應充分利用天然地形,
48、選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區(qū)基本情況婁底市,湖南省轄地級市,別稱星城,據(jù)傳天上二十八星宿中的“婁星”和“氐星”在這里交相輝映,故而得名。境內(nèi)地勢西高東低,呈階梯狀傾斜;西部山峰雄偉,地勢險峻,海拔較高;東部地勢逐步降低,地形起伏平緩,海拔較低。地處中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),既具季風性,又兼具大陸性??偯娣e8117平方千米,轄1區(qū)、2市、2縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),婁底市常住人口為3826996人。婁底是被后世尊為“戰(zhàn)神”的中華民族三大始祖之一蚩尤的故里,是湖湘文化的主要發(fā)源地之一。境內(nèi)有梅山龍宮、曾國藩故居、紫鵲界梯田、三聯(lián)峒景區(qū)四個國家AAAA級旅游景區(qū),有大熊山、龍
49、山兩個國家級森林公園和湄江、波月洞等精品旅游景點70多處。區(qū)位優(yōu)越,交通便捷,地處湖南幾何中心,湘黔鐵路和滬昆高鐵橫穿東西,洛湛鐵路縱貫南北,40條鐵路專用線溝通全市主要廠礦,形成了“米字型”鐵路網(wǎng)。婁新高速全面貫通,新溆、安邵、婁益、婁衡、婁長高速同時規(guī)劃建設,國省干道改造完成。2020年2月12日,被民政部和財政部共同確定為第五批中央財政支持開展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務改革試點地區(qū)。對標中央、省委要求,結合婁底發(fā)展實際,今后五年經(jīng)濟社會發(fā)展要努力實現(xiàn)以下主要目標。經(jīng)濟發(fā)展全面提質。在質量效益明顯提升的基礎上實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,增長潛力充分發(fā)揮,經(jīng)濟增速快于全省平均水平,經(jīng)濟結構更加優(yōu)化,實體經(jīng)
50、濟和先進制造業(yè)加快發(fā)展,產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平,農(nóng)業(yè)基礎更加穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調性明顯增強,國家重要先進制造業(yè)高地建設取得重大進展。創(chuàng)新能力顯著增強。創(chuàng)新平臺體系不斷完善,創(chuàng)新制度機制更加健全,創(chuàng)新人才加快聚集,創(chuàng)新生態(tài)更加優(yōu)化,研發(fā)投入大幅增加,創(chuàng)新主體不斷壯大,自主創(chuàng)新能力顯著提升,一批關鍵核心技術取得突破,創(chuàng)新成果加速轉化,具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地建設取得重大進展。改革開放不斷深化。社會主義市場經(jīng)濟體制更加完善,要素市場化配置機制更加健全,公平競爭制度更加完善,高標準市場體系基本建成,市場主體更加充滿活力,營商環(huán)境達到全國全省一流水平,內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地建設取得重大進展?!笆濉睍r
51、期是全面建成小康社會決勝階段,也是我市發(fā)展進程中極不平凡的五年。面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務,特別是面對新冠肺炎疫情嚴重沖擊,市委團結帶領全市廣大黨員干部群眾,推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大成就。經(jīng)濟實力躍上新臺階,人均GDP由3萬元跨入4萬元,地方一般公共預算收入總量在全省實現(xiàn)趕超進位,去產(chǎn)能調結構促轉型成效突出,鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值邁過千億大關,工程機械及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)新突破,先進制造業(yè)“雙引擎”初步形成,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,高質量發(fā)展邁出堅實步伐。三大攻堅戰(zhàn)取得新成就,3個貧困縣全部摘帽、498個貧困村全部出列、43.42萬名貧困人口全部脫貧,2次被評為全省脫貧攻
52、堅先進市;污染防治攻堅戰(zhàn)取得重大進展,生態(tài)環(huán)境明顯改善;政府債務、民間融資等領域風險化解取得顯著成效?;A設施建設取得新進步?!懊住弊中舞F路網(wǎng)初顯雛形,“四縱兩橫”高速公路骨架基本成型,能源網(wǎng)保供有力,水利網(wǎng)不斷完善,信息網(wǎng)擴容升級,物流網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化,新基建有效推進。改革開放形成新局面,供給側結構性改革取得重大成果,九大重點領域改革全面發(fā)力,多項改革經(jīng)驗在全國、全省推介;“婁商返婁”成效顯著,“湘博會”成果豐碩,開放型經(jīng)濟格局加快構建。民生保障得到新改善,居民收入較快增長,社會保障體系更加健全,教育衛(wèi)生體育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,社會治理扎實推進,網(wǎng)格化管理服務體系不斷健全,城鄉(xiāng)基礎設施、環(huán)境面貌大為改善
53、,成功創(chuàng)建全國文明城市,新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果。全面從嚴治黨成效顯著,民主政治建設有力推進,宣傳思想文化工作不斷加強,社會保持和諧穩(wěn)定。經(jīng)過艱苦不懈努力,“十三五”規(guī)劃目標任務即將完成,全面建成小康社會勝利在望,為開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化新征程奠定了堅實基礎。三、 堅持擴大內(nèi)需,在構建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為堅持把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合起來,推動需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡,努力實現(xiàn)經(jīng)濟循環(huán)流轉和產(chǎn)業(yè)關聯(lián)暢通,積極構建暢通高效的市場體系、流通體系。(一)全面融入新發(fā)展格局依托強大國內(nèi)市場,找準婁底定位,明確婁底任務,打通阻礙內(nèi)循環(huán)的“堵點”,在
54、生產(chǎn)、流通、分配、消費等環(huán)節(jié)全面發(fā)力,推動上下游、產(chǎn)供銷有效銜接。加強對外溝通銜接,積極參與國內(nèi)市場建設,主動服務國家開放戰(zhàn)略,更加有效地利用國際國內(nèi)兩個市場。加快構建現(xiàn)代物流體系,完善綜合交通和物流網(wǎng)絡,培育壯大一批現(xiàn)代流通企業(yè),充分發(fā)揮高效流通在國民經(jīng)濟循環(huán)體系中的重要牽引力作用。(二)大力促進消費升級順應居民消費升級趨勢,提升傳統(tǒng)消費,培育新型消費,適當增加公共消費,增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用。以質量品牌為重點,促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展,推動餐飲住宿、文化體育、健康養(yǎng)老、旅游休閑、家政服務等消費提質擴容。大力發(fā)展電子商務,完善“互聯(lián)網(wǎng)+消費”生態(tài)體系,發(fā)展無接觸交易服務,拓展定
55、制消費、信息消費、智能消費。擴大電商進農(nóng)村覆蓋面,提升工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通效率。推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變。落實帶薪休假制度,擴大節(jié)假日消費。完善促進消費政策,規(guī)范發(fā)展消費金融,釋放消費潛力。實施湖南知名品牌培育宣介行動和放心消費工程,改善消費環(huán)境,保護消費者權益。(三)持續(xù)擴大有效投資優(yōu)化投資結構,保持投資較快增長,推動供需兩端受益。加快補齊基礎設施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災減災、民生保障等領域短板,推動企業(yè)設備更新和技術改造,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。完善和落實鼓勵民間投資的政策措施,擴大民間投資,形成市場主導的投資內(nèi)生增長機制。加強投資項目論證和監(jiān)管,規(guī)范政府投資行為,提高投資效益。堅持項目帶動,狠抓大項目、好項目,建立和健全以“兩圖”“兩庫”“兩池”“兩報告”為主要內(nèi)容的推進和保障機制,形成謀劃一批、儲備一批、在建一批、投產(chǎn)一批的梯次滾動發(fā)展格局。四、 加快對外開放積極復制運用中國(湖南)自貿(mào)區(qū)建設制度創(chuàng)新成果,利用好新平臺、新機制,探索建設自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū),建立保稅物流中心,推動開放型經(jīng)濟發(fā)展。加快婁底口岸和綜合保稅倉建設。主動融入中部崛起戰(zhàn)略,充分利用婁底的區(qū)位優(yōu)勢,建立跨區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉移協(xié)調聯(lián)系機制,承接長三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉
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