CAT3512B操作規(guī)程

1、中曼伊拉克項目CAT3512B柴油發(fā)電機組操作規(guī)程一、 安裝1、 整個發(fā)電房底座應(yīng)全長支撐，放在結(jié)實水平的基礎(chǔ)或地面上，保持水平與平穩(wěn)，發(fā)動機底座三個固定減震螺栓要固定牢靠。2、 為防止損壞發(fā)動機，排氣管系應(yīng)單獨支撐、固定牢靠。在安裝期間要防止焊渣或其它雜物進入發(fā)動機。所有排氣管系統(tǒng)要防止水進入。3、在安裝燃油管線時，在管線接到發(fā)動機之前，應(yīng)該從管線中清除所有的雜質(zhì)。4、連接好輸出電纜和控制線路；將發(fā)電機外殼、SCR（VFD）房牢固接地。二、 啟動1 、啟動前準(zhǔn)備（1） 若發(fā)動機啟動開關(guān)或控制件上掛有鎖定警告牌時，千萬不啟動發(fā)動機或控制件。啟動發(fā)動機前應(yīng)先與向此警告牌的人員進行咨詢；（2） 確

2、保進行保養(yǎng)時拆下或打開的所有護罩和護蓋已安裝到位，防護裝置必須在合適的位置。修理損壞的或者安放丟失的防護裝置；（3）確保水套加熱器工作工常。（4） 啟動和操作發(fā)動機時保持周圍通風(fēng)良好。若在封閉區(qū)啟動發(fā)動機，要把廢氣排放到外面；（5）確保轉(zhuǎn)動部件的周圍無雜物。2、 啟動前巡回檢查為了最大限度地延長工作壽命，啟動柴油機前要進行徹底的檢查。諸如：潤滑油、燃油和冷卻劑是否泄漏、風(fēng)扇皮帶是否松動、以及廢棄物的堆積之類項目。（1）吸氣系統(tǒng)a. 確保吸氣管和空氣濾清器在適當(dāng)?shù)奈恢?；b. 確保所有管線夾子和接頭安全、牢靠；c. 察看空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見位置鎖住時，應(yīng)清

3、洗空氣清潔器。（2） 冷卻系統(tǒng)a. 檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動現(xiàn)象；b. 檢查冷卻系統(tǒng)的軟管夾扣是否有松動現(xiàn)象；c. 檢查水泵是否有泄漏跡象；d. 檢查風(fēng)扇驅(qū)動皮帶是否有裂紋、老化現(xiàn)象；e. 檢查防凍液液面，必要時添加冷卻劑。（3）驅(qū)動設(shè)備a. 完成驅(qū)動設(shè)備需要的所有維護；b. 確保主電路斷路器斷開。（4）電力系統(tǒng)檢查電路的下列情況：a. 接頭是否松動；b. 電線是否磨損；c. 檢查交流發(fā)電機皮帶是否有裂紋或者老化；d. 確保接地安全。（5） 燃油系統(tǒng)a. 檢查燃油管裝置是否松動或泄露；b. 保證燃油管線扣緊；c. 保證供給發(fā)動機的燃油暢通。（6） 潤滑系統(tǒng)a. 檢查機油油面標(biāo)尺：“AD

4、D”（添加）標(biāo)記；“FULL”（已滿）標(biāo)記；b. 檢查發(fā)動機曲軸箱機油面，保持機油面在機油標(biāo)尺的“ENGIN STOPPED”一側(cè)的“ADD”與“FULL”之間；c. 檢查曲軸箱密封圈和其它部位是否泄露；d. 檢查曲軸箱呼吸器上的管道、三通管、和卡箍是否松動。（7） 起動系統(tǒng)a. 檢查所有供氣管線、啟動管線及接頭是否有松動泄漏；b. 檢查起動氣源壓力達到800-1000kpa；c. 對于停用較長時間的機組，人工盤車2圈以上應(yīng)無卡滯現(xiàn)象；d.檢驗儀表板和控制面板是否狀態(tài)良好；e.復(fù)位關(guān)斷和報警部件。3、 啟動 （1） 打開起動氣源開關(guān)。（2）按下氣動馬達旁的電磁按扭，盤車10秒（氣動盤車時間不超

5、過15秒）。手動起動：執(zhí)行手動起動操作規(guī)程。自動啟動：執(zhí)行自動起動操作規(guī)程。5、 啟動發(fā)動機以后 （1） 預(yù)熱柴油機起動后，15秒內(nèi)機油壓力應(yīng)升高。否則，立即停機做必要的維修。待柴油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、機油壓力（0.275MPa-0.606MPa）達到正常范圍并平穩(wěn)，再以低怠速運行3-5分鐘，水套水溫將開始上升。此期間，檢查所有儀表，檢查液體和氣體無泄露。三、 運行掛合機組1、 檢查/調(diào)整機組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速（1500r/min）、頻率在50HZ并鎖定；3、 檢查/調(diào)整電壓應(yīng)在600V并鎖定，檢查機組無油、水、氣泄露；4、 檢查機組無異常聲音、排煙正常。5、 待機組水套水溫達到80，機組可以帶負載。6

6、、 按上線操作要求使發(fā)電機上線，此時運行指示燈變亮。7、 并機運行，按照起車、并車規(guī)定進行起動和并機上線操作。8、 經(jīng)常檢查機組、SCR（VFD）房、用電設(shè)備。確保機組聲音正、排煙好、無液氣泄露、用電安全。9、 根據(jù)負載情況，合理使用機組臺數(shù)。不長期怠速、空載、低負荷運轉(zhuǎn)機組（任何一種情況都能造成汽缸內(nèi)積碳增多，影響柴油機壽命）。9、 確保所有儀表指示在正常范圍內(nèi)。四、 發(fā)動機運行 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，頻繁地觀察儀表，定時記錄儀表數(shù)據(jù)，把這些數(shù)據(jù)與發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的說明進行比較，隨著時間的推移，比較這些數(shù)據(jù)有助于發(fā)現(xiàn)到發(fā)動機性能的變化。1、 操作發(fā)動機和驅(qū)動設(shè)備：發(fā)動機在額定功率的80%情況下運轉(zhuǎn)時，

7、發(fā)動機能保證性能、延長使用壽命。2、 部分負載操作：輕負載荷（小于30%）下的延時運轉(zhuǎn)會增加機油的消耗，從而在缸內(nèi)形成積炭，積炭使得功率減少和性能降低?？赡軙r，至少有一個小時的滿負荷運行，這樣會燒掉缸內(nèi)的積碳。五、 發(fā)動機停車（1） 緊急停車緊急停車控制只能用于緊急情況，決不能用緊急停車設(shè)備和控制作為正常停車操作。確保發(fā)動機停止后，支持發(fā)動機操作的任何外部系統(tǒng)零部件安全牢靠。緊急停車按鈕在正常發(fā)動機操作的外邊位置。如緊急停車，則按緊急停車按鈕。它切斷給發(fā)動機的燃油，也使空氣切斷開關(guān)動作（如果安裝了該裝置的話）。緊急停車要做好以下幾個方面：a. 在緊急停車的問題解決好以前，不要啟動發(fā)動機；b.

8、發(fā)動機再次啟動前，發(fā)動機控制開關(guān)、緊急停止按鈕、空氣切斷裝置必須復(fù)位。重新設(shè)置停止按鈕之前，先復(fù)位發(fā)動機控制開關(guān)；c. 要復(fù)位發(fā)動機控制開關(guān)，只要把開關(guān)轉(zhuǎn)動到“OFF/RESET”位置；d. 要復(fù)位緊急停止按鈕，只要把按鈕順時針方向轉(zhuǎn)動即可。e. 要復(fù)位空氣切斷裝置，只要把復(fù)位把手撥到“OPEN”（打開）位置，保證兩個空氣切斷裝置都復(fù)位。(2) 人工停機程序如在滿負荷工作情況下立即停機能導(dǎo)致發(fā)動機零部件過熱和加速磨損。渦輪增壓器中心室內(nèi)的過高溫度會引起機油焦煤問題，停機前應(yīng)讓發(fā)動機逐漸冷卻。有幾種關(guān)閉發(fā)動機的方法。按照下列通用的指南關(guān)機：a. 斷開負載；b. 關(guān)閉發(fā)動機前，運行發(fā)動機，作為一般

9、冷卻階段。如果使用了冷卻特性，把發(fā)動機控制開關(guān)扳到“冷卻停止”（COOLDOWN/STOP）位置，發(fā)動機會按照程序運行一段時間，冷卻后停機。發(fā)動機控制開關(guān)置到“OFF/RESET”位置以前，發(fā)動機控制模塊一直保持供電。如果沒有安裝冷卻特性的話，讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)約5分鐘，把發(fā)動機控制開關(guān)扳到“OFF/RESET”位置，發(fā)動機會慣性運行后停止。8、 發(fā)動機關(guān)機后 （1） 檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位，維持機油油面在機油標(biāo)尺“ENGNE STOPPED”的“ADD”和“FULL”標(biāo)記之間。（2）如果有必要，作少量的調(diào)節(jié)。六、 維護保養(yǎng)注意：在進行發(fā)動機維護保養(yǎng)之前，須執(zhí)行以下步驟：a.停止發(fā)動機；b.等待1

10、0分鐘以上。1、 潤滑油（1）卡特皮勒柴油機油是經(jīng)嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗以提供長時間高性能與發(fā)動機配伍的機油?？ㄌ仄だ詹裼桶l(fā)動機油如下：（DEO）(10W-30)、(DEO)(15W-40)、(DEO-ULS 15W-40）。（2） 如果不使用卡特皮勒機油，選擇符合下列標(biāo)準(zhǔn)的機油：API CH-4 多級通用機油（優(yōu)先）API CG-4多級通用機油（優(yōu)先）（3） 潤滑脂（黃油）卡特皮勒推薦卡特皮勒高級黃油：沙漠黃金（desert gold）（CPG） (18-80)2、冷卻劑 一定要使用合格的防凍液，否則，會損壞引擎；不要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時添加防凍液，應(yīng)先讓引擎冷卻下來后再添加，CAT3512B的防凍液容量

11、為401升。（1） 有以下情況時，清洗冷卻系統(tǒng)：a. 冷卻系統(tǒng)有污染物；b. 引擎過熱；c. 冷卻劑起泡沫。如果往水箱里加冷卻劑速度超過每分鐘20ml，氣泡可能在里面產(chǎn)生。d.在排掉冷卻液和重新加完后，不要蓋上水箱蓋，啟動運轉(zhuǎn)引擎直至冷卻液達到通常運轉(zhuǎn)溫度，液面平衡，保證液面保持在合適的水平。3、 保養(yǎng)期限對于保養(yǎng)時間，使用消耗的燃油，以運轉(zhuǎn)小時或日歷時間作記錄，經(jīng)驗顯示以燃油消耗為單位記錄保養(yǎng)時間最準(zhǔn)確。在進行每一次連貫性保養(yǎng)之前，必須保證前一次保養(yǎng)的內(nèi)容都進行了保養(yǎng)。（1） 每日保養(yǎng) a. 循環(huán)檢查檢查柴油機漏失和連接松動等； b. 柴油機曲軸箱檢查機油油面； c. 柴油機冷卻系統(tǒng)檢查冷卻

12、液液面； d. 機油濾前濾后壓差、柴油濾前濾后壓差； e. 空氣清潔指示檢查，必要時更換； f. 指示儀表面板檢查。 g. 散熱器檢查、清潔。 （2） 每250工作小時的保養(yǎng) a. 風(fēng)扇驅(qū)動軸承潤滑； b. 軟管和夾管檢查，必要時更換； （3） 每500工作小時 a. 柴油機機油和濾清器更換；b. 當(dāng)機油壓差到達0.103kpa或更換機油時也必須更換機油濾清器；c. 機油經(jīng)化驗超過規(guī)定指標(biāo)時更換。（4） 每1000工作小時 a. 柴油機清潔； b. 柴油機曲軸箱通氣孔清潔； c. 柴油機保護裝置清潔； d. 燃油系統(tǒng)細濾器更換，當(dāng)燃油壓差到達0.103MPa時也必須更換濾清器。（5） 每200

13、0工作小時 a. 曲軸減振器檢驗； b. 柴油機安裝件檢查； c. 柴油機氣門間隙檢查/調(diào)整； d. 柴油機氣門旋轉(zhuǎn)壓盤檢驗； e. 渦輪增壓器檢驗。 （6）每6000工作小時 a. 冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器更換； b. 缸套水泵檢驗； c. 磁性測速頭清潔/檢驗； d. 啟動馬達檢驗； e. 增壓器修復(fù)或更換。 4、 廢油的排放 當(dāng)發(fā)動機冷的時候請不要排放油。當(dāng)油冷的時候，懸浮的廢顆粒會沉淀到油盆的底部。因此在油的排放過程中，廢顆粒就不會被帶走。當(dāng)油還熱的時候，排放曲柄軸箱中的油。這種方法可以恰當(dāng)?shù)嘏欧艖腋≡谟椭械膹U顆粒。如果未按上述推薦的方式去做，會使廢顆粒在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中與新油一起重新循環(huán)。（1

14、）在重新向曲軸箱內(nèi)加入新油之前，替換機油過濾器元件。每次換油之后，當(dāng)下列情況之一發(fā)生，要替換機油過濾器：a. 機油過濾器差壓達到0.103MPa（15psi）；b. 油過濾器元件已使用1000小時。（2） 檢查所使用的油過濾器元件a. 用一個小刀將用過的油過濾器元件割開。除去金屬包層，使過濾器元件與端部蓋子割開并分離。分開折褶，檢查有無金屬顆粒的元件。b. 使用磁鐵來區(qū)分元素中的含鐵和非含鐵的金屬。含鐵金屬會指出發(fā)動機鋼鐵上和鑄鐵上的磨損情況。非含鐵金屬會顯示發(fā)動機鋁制部件、黃銅部件和青銅部件的磨損。受影響的部件包括下列部分：主要軸承、桿軸承、渦輪增壓軸承和汽缸頭；c.如果發(fā)現(xiàn)了鋁制顆粒，檢查曲柄軸振動減阻器和前惰輪軸承的情況；d. 由于正常磨損和磨擦，很容易在油過濾器元件中找到少量顆粒，與你的卡特皮勒代理咨詢以便進行進一步的油分析。5、 給曲軸箱加油a. 取下油過濾器蓋，通過油過濾器管給曲軸箱加油，3512B潤滑油量為318升（標(biāo)準(zhǔn)油池）；b. 取下油標(biāo)尺并檢查油位。使油位在油位表“發(fā)動機停止端”處于“FULL”（滿）位上