提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、安全規(guī)定1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)、打鬧、打手 機(jī)。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵 守本操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得 少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批 準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班 制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）和每班應(yīng)進(jìn) 行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。（4）斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌

2、。（5）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。（6）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。（7）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試 驗(yàn)。（1）操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣 臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。（2）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾 筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車” 警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。（10）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”，操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。（11）停車期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：將安全 閘手把移至施閘位置：主令控制器手把置于中間“0”位； 切斷控制回路電源；取下控制器

3、鑰匙并掛警示牌。4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做 到：（1）不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào) 工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào) 作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián) 系，按信號(hào)執(zhí)行。（5）若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工 同意，完畢后再通知信號(hào)工。5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精 神集中，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車后不得再打電 話。司機(jī)不允許連班頂崗。（1）操作期間禁止吸煙，不得離開(kāi)操作臺(tái)及做

4、其他與操作無(wú) 關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。（2）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小 時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操 作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。（3）對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。6、擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象， 保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。二、操作準(zhǔn)備1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：（1）各緊固螺栓不得松動(dòng)， 連接件應(yīng)齊全、牢固。（2）聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。（3）軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象 （

5、4）各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、松 繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠 壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。（5）制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油 泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓 系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。（6）離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。（7）離合器位置正常，閉鎖到位。（8）各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。（9）數(shù)控絞車司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、 數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。（11）冬季室

6、外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防 止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處 理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)o處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。2、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：（1）起動(dòng)輔助設(shè)備：起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)；起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵；起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電（直流提升機(jī)）； 做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備（對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)）； 起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng)）。（2）觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn) 確、正常。（3）司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。三、操作順序1、在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：（1）啟動(dòng)：開(kāi) 動(dòng)輔助設(shè)備一收到開(kāi)

7、車信號(hào)。確定提升方向一松開(kāi)保險(xiǎn)閘一打開(kāi) 工作閘一操作主令開(kāi)關(guān)一開(kāi)始啟動(dòng)一一均勻加速一一達(dá)到正常速 度，進(jìn)入正常運(yùn)行。（2）停機(jī)：到達(dá)減速位置一操作主令開(kāi)關(guān)一開(kāi)始減速施閘制 動(dòng)一停車。數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。四、正常操作1、條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行：（1）啟動(dòng)順序：接到開(kāi)車信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置（指保險(xiǎn)閘施閘 時(shí)）；根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向， 操作工作閘至松開(kāi)位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開(kāi)始啟 動(dòng)；根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均 勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情 況：電流、電壓

8、、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確；信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況；各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無(wú)異常震動(dòng)；各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng)，電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。2、提升機(jī)正常減速與停車：（1）根據(jù)深度指示器指示位置 或警鈴示警及時(shí)減速。將主令控制器拉（或推）至“0”位用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速；對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源 正常投入，確保提升機(jī)正常減速；（2）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用 工作閘準(zhǔn)確停車，防止過(guò)卷。3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：（1）巡回檢查一般為 每小時(shí)1次。（2）巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查

9、路線和檢查內(nèi)容依次 逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工及時(shí)處理；對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題要進(jìn)行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā) 展情況；所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。五、特殊操作1、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺 寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò) 2米/秒；運(yùn)送其他爆炸材料時(shí)，不得超過(guò)4米/秒。（2）使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí)，其速度不得超過(guò)1米 （3）進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送

10、，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或 吊桶發(fā)生震動(dòng)。（4）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般 不應(yīng)超過(guò)1米/秒。（5）人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0、3米/秒。（6）因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上 工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0、30、5米/秒。2、提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車：（1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn) 象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車：流過(guò) 大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)，或電流變化異常；運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出 異響；出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；過(guò)減速點(diǎn)不能正常減 速；保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)；出現(xiàn)其他必 須立即停車的不正常現(xiàn)象。（2）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況

11、之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘 進(jìn)行緊急停車：工作閘操作失靈；接到緊急停車信號(hào)； 接近正常停車位置，不能正常減速；絞車主要部件失靈，或出 現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)；保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事 故時(shí)；出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。（3）纏繞式提升機(jī)，在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速， 如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。（4）事故停車后的注意事項(xiàng)：出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)，通知維 修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原 因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)

12、運(yùn)行，經(jīng)礦 調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行、將提升容 器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理：鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必 須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤 后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn) 行；因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，將主令控制器手把 放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置；過(guò)卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電 工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離 開(kāi)提升機(jī)房，檢

13、修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。3、雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作：（1）對(duì)繩前，必須將兩鉤提 升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。（2）對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒固定好，方可打開(kāi)離合器。（3）每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。（4）在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離 合器。（5）離合器嚙合過(guò)緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死 滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。（6）對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。（7）對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應(yīng) 準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方能正常提升。4、條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作、 副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（1）在交接班升降人員時(shí)。（2）運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。（3）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。（4）在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。5、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：（