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文檔簡介

1、化工生產(chǎn)設(shè)備管理叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備管理常用名詞及解釋 1.設(shè)備 設(shè)備一般指生產(chǎn)上所常用的機(jī)械和裝置,是固定資產(chǎn)的主要組成部分,它是工業(yè)企業(yè)中可供長期使用并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料的總稱。 在機(jī)械系統(tǒng),設(shè)備通常指機(jī)械和動(dòng)力兩大類生產(chǎn)設(shè)施。 2.設(shè)備管理 目前我國采用并逐步推進(jìn)的設(shè)備管理是指對設(shè)備的一生實(shí)行綜合管理,即以企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)為依據(jù),通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施,對設(shè)備規(guī)劃、購置(設(shè)計(jì)、制造)安裝、使用、維護(hù)、修理、改造,及更新。調(diào)撥,直至報(bào)廢各個(gè)過程的活動(dòng),設(shè)備管理包括設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面。 3.生產(chǎn)設(shè)備 生產(chǎn)設(shè)備是指直接或間接參加生產(chǎn)過

2、程的設(shè)備。它是企業(yè)設(shè)備固定資產(chǎn)的主要組成部分,生產(chǎn)設(shè)備主要包括成套設(shè)備,系統(tǒng)、單臺(tái)機(jī)械,裝置等有形資產(chǎn)。生產(chǎn)設(shè)備需要通過在生產(chǎn)成本中提取折舊,以補(bǔ)償在長期使用中受到的物質(zhì)和技術(shù)上的損耗。 叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備規(guī)劃包括設(shè)備管理工作和新設(shè)備設(shè)置規(guī)劃兩個(gè)方面,設(shè)備管理工作規(guī)劃是指提高設(shè)備管理水平的中、長期(三年或五年)和年度計(jì)劃。新設(shè)備設(shè)置規(guī)劃是指新設(shè)備設(shè)置、更新和改過規(guī)劃、設(shè)備規(guī)劃是企業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營總體規(guī)劃的重要組成部分。5.設(shè)備綜合工程學(xué) 設(shè)備綜合工程學(xué)是指以設(shè)備一生為研究對象,是管理、財(cái)務(wù)、工程技術(shù)和其它應(yīng)用于有形資產(chǎn)的實(shí)際活動(dòng)的綜合,其目標(biāo)為追求經(jīng)濟(jì)的壽命周期費(fèi)用。 設(shè)

3、備綜合工程學(xué)的活動(dòng)內(nèi)容包括:制定設(shè)備的可靠性、維修性要求和可靠性、維修性設(shè)計(jì),及各項(xiàng)資產(chǎn)的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、改造和更新,并進(jìn)行有關(guān)的信息反饋。6.全員生產(chǎn)維修(TPM) TPM是日本現(xiàn)代設(shè)備管理維修制度,它是以達(dá)到最高的設(shè)備綜合效率為目標(biāo),確立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修全系統(tǒng),涉及設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門,從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全員參加,依靠開展小組自主活動(dòng)來推行的生產(chǎn)維修,概括為:T全員、全系統(tǒng)、全效率,PM 生產(chǎn)維修(包括事后維修、預(yù)防維修、改善維修、維修預(yù)防)。叉車租賃 http:/www.e- 7.設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命 設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命(又稱設(shè)備價(jià)值壽命),是根據(jù)設(shè)備的使用費(fèi)(包括維持費(fèi)

4、和折舊費(fèi))來確定設(shè)備的壽命,通常是指年平均使用成本最低的年數(shù),經(jīng)濟(jì)壽命用于確定設(shè)備的最佳折舊年限和最佳更新時(shí)機(jī)。 8.設(shè)備的技術(shù)壽命 設(shè)備在技術(shù)上有存在價(jià)值的期間,即從設(shè)備開始使用,至被技術(shù)上更為先進(jìn)的新型設(shè)備所淘汰的全部經(jīng)歷期,技術(shù)壽命的長短決定于設(shè)備無形磨損的速度。 9.設(shè)備新度 設(shè)備新度=帳面值/設(shè)備原值,設(shè)備新度是反映企業(yè)裝備的新舊程度,從一定的意義上說,反映了企業(yè)裝備的技術(shù)水平狀況,隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入設(shè)備新度已作為評價(jià)企業(yè)裝備改造,更新的一個(gè)主要指標(biāo)。 10.設(shè)備選型 設(shè)備選型是指購置設(shè)備時(shí),根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和市場供應(yīng)情況,按照技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理,生產(chǎn)上適用的原則,以

5、及可靠性、維修性、操作性和能源供應(yīng)等要求,進(jìn)行調(diào)查和分析比較,以確定設(shè)備的優(yōu)化方案。叉車租賃 http:/www.e- 11.技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證是指根據(jù)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的辨證關(guān)系,對設(shè)備規(guī)劃從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩方面進(jìn)行分析,比較和評價(jià),論證方案的必要性,可行性和經(jīng)濟(jì)性,以達(dá)到技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理的最佳結(jié)合,取得最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。 12.設(shè)備操作規(guī)程 是指對操作工人正確操作設(shè)備的有關(guān)規(guī)定和程序。各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同,操作設(shè)備的要求也會(huì)有所不同,編制設(shè)備操作規(guī)程時(shí),應(yīng)該以制造廠提供的設(shè)備說明書的內(nèi)容要求為主要依據(jù)。 13.設(shè)備使用規(guī)程 設(shè)備使用規(guī)程是對操作工人使用設(shè)備的有關(guān)要求和規(guī)定。例如:操作工人必需經(jīng)過

6、設(shè)備操作基本功的培訓(xùn),并經(jīng)過考試合格,發(fā)給操作證,憑證操作;不準(zhǔn)超負(fù)荷使用設(shè)備;遵守設(shè)備交接班制度等。 14.設(shè)備維護(hù)規(guī)程 設(shè)備維護(hù)規(guī)程是指工人為保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)而必須采取的措施和注意事項(xiàng)。例如:操作工人上班時(shí)要對設(shè)備進(jìn)行檢查和加油,下班時(shí)堅(jiān)持設(shè)備清掃,按潤滑圖表要求進(jìn)行潤滑等,維護(hù)工人要執(zhí)行設(shè)備巡回檢查,定期維護(hù)和調(diào)整等。 叉車租賃 http:/www.e- 15.計(jì)劃預(yù)修制度 按修理計(jì)劃對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防哪個(gè)性的日常維護(hù)保養(yǎng),檢查和大、中、小修理的制度,它首創(chuàng)于蘇聯(lián),是以修理周期結(jié)構(gòu)和修理復(fù)雜系數(shù)為主要支柱,是一種事前預(yù)防性修理計(jì)劃。 16.設(shè)備檢修計(jì)劃 根據(jù)設(shè)備的實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí),技術(shù)狀態(tài)、檢測

7、數(shù)據(jù),主要零部件修理類別,設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位等,采用不同的維修方法,制訂預(yù)防對策計(jì)劃,是一種預(yù)防性和狀態(tài)性相結(jié)合的修理計(jì)劃。 17.設(shè)備的分級管理 在設(shè)備管理領(lǐng)域要實(shí)行“分級管理”的原則,對國家或地方重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)產(chǎn)品計(jì)劃完成有直接影響的關(guān)鍵設(shè)備,行業(yè)和地方主管部門要按照分工認(rèn)真管好,對涉及全行業(yè)的設(shè)備管理規(guī)劃、政策、法規(guī)和規(guī)章等必須統(tǒng)一制定,對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,對設(shè)備管理的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和規(guī)章制度,必須由行業(yè)主管部門統(tǒng)一制定和檢查。叉車租賃 http:/www.e- 18.維護(hù)與計(jì)劃檢修相結(jié)合 設(shè)備的維護(hù)是指為保持設(shè)備規(guī)定的功能而進(jìn)行的日常活動(dòng),計(jì)劃檢修是指恢復(fù)設(shè)備規(guī)定功能的全都檢

8、查修理工作。(檢修計(jì)劃是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況而編制的)。 設(shè)備的維護(hù)和計(jì)劃檢修是設(shè)備維修工作的有機(jī)構(gòu)成部分,兩者不可偏廢,應(yīng)該合理安排、密切結(jié)合、以保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 19.修理、改過與更新相結(jié)合 設(shè)備的修理是指為恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),是對設(shè)備物質(zhì)損耗的局部補(bǔ)償,設(shè)備的改造是指用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和零部件對在用設(shè)備進(jìn)行改裝;是對設(shè)備技術(shù)損耗的局部補(bǔ)償,更新是指用技術(shù)先進(jìn)或性能優(yōu)良的新設(shè)備代替原有設(shè)備:走對設(shè)備損耗的徹底補(bǔ)償。 把設(shè)備的修理,改造與更新相結(jié)合考慮,能使設(shè)備更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益,也是設(shè)備管理維修的主要方法。 20.專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合 設(shè)備的專業(yè)管理與群眾管

9、理相結(jié)合是我國推行設(shè)備管理的組織形式,專業(yè)管理是指企業(yè)設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)的綜向的職能管理,群眾管理是指在操作工人中開展群眾性的設(shè)備管理活動(dòng),專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的組織形式已在實(shí)踐中得到肯定。叉車租賃 http:/www.e- 21.技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合 技術(shù)管理是指企業(yè)有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)組織和管理工作的總稱。經(jīng)濟(jì)管理是指在社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)中,用較少的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間,獲得較大成果的管理活動(dòng)的總稱。 在設(shè)備的壽命周期內(nèi),同時(shí)存在著實(shí)物運(yùn)動(dòng)與價(jià)值運(yùn)動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)形態(tài)。實(shí)物運(yùn)動(dòng)形態(tài)的控制屬于技術(shù)管理范疇,價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)的控制屬于經(jīng)濟(jì)管理范疇,加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理的目的在于獲得經(jīng)濟(jì)的設(shè)備壽命周期費(fèi)用,兩

10、者必須緊密結(jié)合。 22.設(shè)備完好 設(shè)備完好是指符合規(guī)定的功能,處于完好狀態(tài)的設(shè)備,設(shè)備完好狀態(tài)的具體標(biāo)準(zhǔn),由各行業(yè)主管部門,根據(jù)行業(yè)設(shè)備特點(diǎn)和總的要求制定,報(bào)國家經(jīng)委備案,作為行業(yè)內(nèi)部檢查設(shè)備完好的統(tǒng)一尺度。 23.重點(diǎn)設(shè)備 企業(yè)根據(jù)自己的生產(chǎn)性質(zhì)和要求,確定在生產(chǎn)中占重要地位,起重要作用的設(shè)備,為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行而把這些設(shè)備作為維修與管理的重點(diǎn)。重點(diǎn)設(shè)備確定后不是長期不變的,它隨企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)品工藝要求的改變而定期進(jìn)行調(diào)整。叉車租賃 http:/www.e- 24.設(shè)備的突發(fā)性故障 通過事先的測試或監(jiān)控不能預(yù)測到的,及事先并無明顯征兆,亦無發(fā)展過程的隨機(jī)故障,發(fā)生故障的概率和使用

11、時(shí)間無關(guān)。 25.設(shè)備的漸發(fā)性故障 通過事先的測試或監(jiān)控可以預(yù)測的故障,發(fā)生故障的概率與時(shí)間有關(guān),使用時(shí)間超長,發(fā)生故障的概率越高,如零件磨損、腐蝕、疲勞、老化等。 26.四不放過 對發(fā)生有重大的設(shè)備事故應(yīng)做到四不放過,事故原因分析不清不放過;事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過;事故的責(zé)任者沒有受到處理不放過;沒有防范措施不放過。目的是防止重復(fù)發(fā)生類似事故。 27. 平均故障間隔期(MTBF) MTBF分析法是指可以修理的設(shè)備從故障起到下一次故障為止,若干次的時(shí)間平均值。各企業(yè)應(yīng)用MTBF分析法來分析“設(shè)備的所有停機(jī)進(jìn)行維修作業(yè)”是怎樣發(fā)生的,把發(fā)生的各種問題記錄后做成分析表,從而找出“減少維修

12、作業(yè)研完”的重點(diǎn),提高設(shè)備的可靠性和維修性。叉車租賃 http:/www.e- 28.設(shè)備的日常點(diǎn)檢和定期檢查 日常點(diǎn)檢是指由操作工人按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),以五官感覺為主,對設(shè)備各部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查的設(shè)備狀態(tài)管理維修方法,定期檢查是由指維修工人按規(guī)定的檢查周期,以五官感覺或儀器對設(shè)備性能和精度全面檢查和測量的設(shè)備狀態(tài)管理維修方法。 29.使用設(shè)備的“五項(xiàng)紀(jì)律” 使用設(shè)備的“五項(xiàng)紀(jì)律”是指: (1)憑操作證使用設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程。 (2)經(jīng)常保持設(shè)備清潔,并按規(guī)定加油。 (3)遵守設(shè)備交接班制度。 (4)管理好工具、附件,不得遺失。 (5)發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員檢查

13、處理。 30.維護(hù)設(shè)備的“四項(xiàng)要求” 維護(hù)設(shè)備的“四項(xiàng)要求”是指: (1)整齊,即工具、工件、附件、安全防護(hù)裝置、線路及管道,整齊、齊全、安全完整。 (2)清潔,即設(shè)備內(nèi)外清潔無油垢,設(shè)備四周切屑垃圾清掃干凈。 (3)潤滑,即按時(shí)加油換油,油質(zhì)符合要求,各潤滑器具、油氈、油線、油標(biāo)保持清潔,油路暢通。 (4)安全,即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的操作規(guī)程和使用規(guī)程,合理使用,精心維護(hù),安全無事故。 叉車租賃 http:/www.e- 31.動(dòng)力設(shè)備管理的 “八字”方針 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行動(dòng)力設(shè)備管理的“八字”方針是:安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理、動(dòng)力設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是指動(dòng)力系統(tǒng)在保證負(fù)荷供應(yīng)的條件下,使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到損耗最小,費(fèi)用

14、最低的一種運(yùn)行方式。 32.潤滑五定和三級過濾 設(shè)備潤滑的五定是指:定人(定人加油);定時(shí)(定時(shí)換油);定點(diǎn)(定點(diǎn)給油);定質(zhì)(定質(zhì)進(jìn)油);定量(定量用油)。 三級過濾是指:液體潤滑劑在進(jìn)入企業(yè)總油庫時(shí)要經(jīng)過過濾,放入潤滑容器要過濾,加到設(shè)備中時(shí)也要過濾。 33.設(shè)備檢修專業(yè)化 按地區(qū)或不同設(shè)備類別,組織專業(yè)修理廠或地區(qū)性維修中心的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃并實(shí)施,專業(yè)修理廠通過經(jīng)濟(jì)合同方式,為不具備修理力量或條件的企業(yè)檢修設(shè)備,這是組織檢修專業(yè)化的重要形式。 34. 設(shè)備檢修社會(huì)化 把設(shè)備檢修工作從企業(yè)中分離出來,建立、健全各種獨(dú)立的公用專業(yè)修理網(wǎng)點(diǎn),承擔(dān)修理任務(wù),逐步形成社會(huì)性的修理體系。這是實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)組

15、織結(jié)構(gòu)改革的一項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)。叉車租賃 http:/www.e- 化工生產(chǎn)設(shè)備管理概論 第一節(jié) 化工生產(chǎn)設(shè)備管理的意義和任務(wù) 一.設(shè)備的含義 化工廠的設(shè)備 包括工藝生產(chǎn)設(shè)備,如塔(精餾塔、合成塔等)、爐(加熱爐、裂解爐等)、釜(反應(yīng)釜、聚合釜等)、機(jī)(壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、過濾機(jī)、破碎機(jī)等)、泵(離心泵、真空泵等)及各種換熱器、冷凝器和貯罐、計(jì)量罐等;輔助設(shè)備,如機(jī)械加工制造設(shè)備、采暖及通風(fēng)設(shè)備等;動(dòng)力設(shè)備,如鍋爐、給排水裝置、變壓器等;運(yùn)輸設(shè)備,如汽車、起重機(jī)等;傳輸設(shè)備,如管網(wǎng)、電纜等;以及化驗(yàn)、科研用設(shè)備、儀器儀表;工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物等。非生產(chǎn)設(shè)備主要指管理用設(shè)備。 化工生產(chǎn)設(shè)備就其經(jīng)濟(jì)用途

16、的不同,又可分為通用設(shè)備和專用設(shè)備兩大類。通用設(shè)備是指各工業(yè)行業(yè)普遍應(yīng)用的設(shè)備,如工業(yè)鍋爐、金屬切削機(jī)床等。專用設(shè)備是指設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能適用于某一行業(yè)或特定化工產(chǎn)品專用的工業(yè)設(shè)備。此外?;どa(chǎn)設(shè)備按構(gòu)件運(yùn)動(dòng)情況還分為動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備。動(dòng)設(shè)備是指設(shè)備的構(gòu)件產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備,如泵、壓縮機(jī)等。靜設(shè)備是指構(gòu)件不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,如塔器、換熱器等。叉車租賃 http:/www.e- 二. 設(shè)備管理的任務(wù) 設(shè)備管理是對設(shè)備進(jìn)行決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等一系列活動(dòng)的總稱。設(shè)備綜合管理的基本任務(wù)是:正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目為依據(jù),采取一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施

17、,對設(shè)備一生中的兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)地、系統(tǒng)地、綜合地管理,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的全面規(guī)劃、合理選購、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,以達(dá)到設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合效能最高的目標(biāo)。如圖:叉車租賃 http:/www.e- 合 理 選 購 增加產(chǎn)量 正 確 使 用 發(fā)展品種 精 心 維 護(hù) 提高質(zhì)量 降低成本 定 期 保 養(yǎng) 保證安全 科 學(xué) 檢 修 節(jié)約能源 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 保護(hù)環(huán)境 設(shè) 備綜合管理物質(zhì)形態(tài)(技術(shù)管理)價(jià)值形態(tài) (經(jīng)濟(jì)管理)任務(wù)全面規(guī)劃優(yōu)化改造更 新目的設(shè)備綜合效能最高壽命周期費(fèi)用最高叉車租賃 http:/www.e- 具體地講,設(shè)備管理系統(tǒng),圍繞設(shè)備兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及設(shè)

18、備整個(gè)壽命周期的“自然循環(huán)”,要開展以下各項(xiàng)管理工作: (一)組織管理 包括設(shè)備管理系統(tǒng)目標(biāo)的確定及目標(biāo)體系的開展;設(shè)備管理組織體制的設(shè)計(jì)及人員培訓(xùn);設(shè)備各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位責(zé)任制的制定、貫徹和實(shí)施。 (二)設(shè)備資產(chǎn)的管理 包括設(shè)備資產(chǎn)的登記、建帳立卡;編號、分類管理;設(shè)備資產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理。 (三)設(shè)備的前期管理 包括企業(yè)自制設(shè)備制造前的調(diào)查研究、方案選擇、經(jīng)濟(jì)論證以及設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、鑒定等;外購設(shè)備的選型購置、進(jìn)廠驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、投產(chǎn)等環(huán)節(jié)的初期管理和前期管理的信息反饋。 (四)設(shè)備的狀態(tài)管理 具體指設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)管理,其中包括傳統(tǒng)管理工作中的設(shè)備使用、檢查、維護(hù)、檢修潤滑、密封等管理

19、內(nèi)容,即制定、貫徹、監(jiān)督執(zhí)行各類設(shè)備的 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程;對操作者進(jìn)行培訓(xùn)、考核、頒發(fā)操作證,實(shí)現(xiàn)定人定機(jī),組織維護(hù)、保養(yǎng)、評比等。這一部分工作的主要目標(biāo)是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 叉車租賃 http:/www.e- (五)設(shè)備的潤滑管理 包括建立各項(xiàng)潤滑工作制度;擬訂潤滑管理人員的職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn);編制各種潤滑圖表;組織實(shí)施各種潤滑作業(yè);潤滑材料的管理;潤滑方式及潤滑裝置的設(shè)計(jì)與改進(jìn);漏油設(shè)備的治理;廢油的回收與再生管理等。 (六)設(shè)備的檢修管理 包括日常維修中故障分析及修理方案的設(shè)計(jì)和確定;修理前的檢查、修理工藝的設(shè)計(jì)、修理中的現(xiàn)場施工管理、修理后的調(diào)試交驗(yàn),各項(xiàng)修理技術(shù)文件的制定、管理和信息反饋。

20、 (七)設(shè)備的計(jì)劃管理 包括各種維護(hù)、修理、改造、更新的計(jì)劃編制和實(shí)施。具體內(nèi)容可分為以下幾個(gè)方面: (1)根據(jù)企業(yè)系統(tǒng)管理的原則,建立與設(shè)備壽命周期費(fèi)用有關(guān)的橫向聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。 (2)根據(jù)“專群結(jié)合”的維修體制,組織“專管成線、群管成網(wǎng)”的設(shè)備管理維修體系。 (3)根據(jù)修理、更新、改造相結(jié)合的方針,編制企業(yè)各種修理計(jì)劃的有關(guān)更新、改造的規(guī)劃,并組織實(shí)施。 (4)制訂設(shè)備管理和維修工作中的各項(xiàng)流程,明確各級人員在流程實(shí)施中的責(zé)任。 (5)制訂設(shè)備管理和維修的各種定額和指標(biāo),并規(guī)定相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)、考核辦法。 (6)建立、健全設(shè)備管理和維修的規(guī)章、制度、規(guī)程及細(xì)則,并組織貫徹執(zhí)行。叉車租賃 http:/w

21、ww.e- (八)設(shè)備信息系統(tǒng)的管理及綜合評價(jià) 包括設(shè)備信息系統(tǒng)的建立、信息的收集、分類、處理、電子計(jì)算機(jī)在設(shè)備管理中的應(yīng)用,以及設(shè)備管理系統(tǒng)的綜合評價(jià),即設(shè)備利用率、維修費(fèi)用率、設(shè)備完好率、設(shè)備故障率、固定資產(chǎn)利稅率及壽命周期費(fèi)用率等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的綜合評價(jià)等。 (九)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理 設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理是對設(shè)備全過程費(fèi)用的管理,即對設(shè)備壽命周期費(fèi)用的系統(tǒng)控制。設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理涉及的因素很多,制定的定額和考核指標(biāo)也很多。通過對微觀指標(biāo)的考核,謀求提高企業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)效益,這就是企業(yè)設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理所追求的目的。 (十)設(shè)備安全管理 設(shè)備的安全運(yùn)行狀況應(yīng)作為設(shè)備管理的重要內(nèi)容。設(shè)備安全管理工作廣泛滲透于

22、設(shè)備管理各個(gè)環(huán)節(jié)之中。對設(shè)備的規(guī)劃、選購要作安全評價(jià);安裝、調(diào)試要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,使用、維護(hù)和檢修中要加強(qiáng)安全檢查和執(zhí)行安全規(guī)章制度,在更新改造中應(yīng)選用更為安全可靠的設(shè)備裝置。叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備管理的形式和發(fā)展概況 設(shè)備管理是隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,設(shè)備現(xiàn)代化水平的不斷提高,以及管理科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來的。 一 .設(shè)備的磨損 設(shè)備在使用或閑置過程中都會(huì)逐漸發(fā)生磨損。磨損有兩種形式:有形磨損(或稱物質(zhì)磨損)和無形磨損(或稱經(jīng)濟(jì)磨損)。 1.有形磨損的概念及產(chǎn)生原因 引起有形磨損的主要原因是生產(chǎn)過程的使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)器設(shè)備在外力的作用下,其零部件會(huì)發(fā)生摩擦、振動(dòng)和疲勞等

23、現(xiàn)象,以致機(jī)器設(shè)備的實(shí)體產(chǎn)生磨損。這種磨損叫做第種有形磨損,通常表現(xiàn)為: 機(jī)器設(shè)備零部件原始尺寸的改變,甚至形狀也發(fā)生變化。 公差配合性質(zhì)的改變以及精度的降低。 零部件的損壞。 一般可分為三個(gè)階段:初期磨損、正常磨損、劇烈磨損。 2 .有形磨損的技術(shù)經(jīng)濟(jì)后果 有形磨損的技術(shù)后果是機(jī)器設(shè)備的使用價(jià)值降低,嚴(yán)重到一定程度甚至使機(jī)器設(shè)備安全喪失使用價(jià)值。 有形磨損的經(jīng)濟(jì)后果是機(jī)器設(shè)備的原始價(jià)值部分損失甚至完全損失,叉車租賃 http:/www.e- 要消除有形磨損,使之局部恢復(fù)或完全恢復(fù)其使用價(jià)值,必須支出相應(yīng)的費(fèi)用(修理費(fèi)、更換費(fèi))。 3 . 無形磨損的概念和產(chǎn)生的原因 無形磨損是由于非使用和非自

24、然力所引起的機(jī)器設(shè)備價(jià)值上的一種損失。無形磨損在物質(zhì)形態(tài)上看不出來。 造成無形磨損的原因:一是由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,生產(chǎn)同樣設(shè)備所的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)耗費(fèi)減少了,因而使原有機(jī)器設(shè)備的價(jià)值相應(yīng)貶值,此稱第種無形磨損;一是由于新技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用,出現(xiàn)了性能更加完善,生產(chǎn)效率更高的機(jī)器設(shè)備,使原有設(shè)備的價(jià)值相應(yīng)降低,此稱第種無形磨損。 4.無形磨損的技術(shù)經(jīng)濟(jì)后果 在第種無形磨損情況下,機(jī)器設(shè)備的技術(shù)結(jié)構(gòu)和工作性能并未改變。這種無形磨損雖然使現(xiàn)有設(shè)備部分貶值的后果,但設(shè)備本身的技術(shù)特性和功能絲毫不受影響,即使用價(jià)值并未因此而變化,故不會(huì)產(chǎn)生提前更換的問題。 在第種無形磨損情況下,由于出現(xiàn)較前結(jié)構(gòu)更新、技術(shù)性

25、能更完善、具有更高生產(chǎn)率的設(shè)備,它不僅使原有機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生價(jià)值貶低的經(jīng)濟(jì)后果,而且也會(huì)造成原有設(shè)備使用價(jià)值局部或全部喪失的技術(shù)后果。這是因?yàn)樾录夹g(shù)的發(fā)明和應(yīng)用后,雖然舊機(jī)器設(shè)備還未達(dá)到物理壽命,也能正常工作,但它的生產(chǎn)率已大大低于社會(huì)平均水平,如果繼續(xù)使用,產(chǎn)品的個(gè)別成本會(huì)大大高于社會(huì)平均成本。在這種情況下,舊設(shè)備雖然可用,甚至還很“年青”,用新設(shè)備代替過時(shí)的舊設(shè)備,經(jīng)濟(jì)上也算合算的。叉車租賃 http:/www.e- (二)技術(shù)進(jìn)步對設(shè)備磨損的影響 1.技術(shù)進(jìn)步對有形磨損的影響 由于技術(shù)進(jìn)步,如更耐用材料的出現(xiàn)、零部件精度更高,以及結(jié)構(gòu)可靠性的增大等,可使設(shè)備的耐久性提高。但是,技術(shù)進(jìn)步又加快

26、了有形磨損的速度。例如,用高效生產(chǎn)技術(shù)能使生產(chǎn)強(qiáng)化,利用自動(dòng)化會(huì)提高設(shè)備管理系統(tǒng)會(huì)大大減少設(shè)備的停歇時(shí)間等等,于是設(shè)備必將常常處于連續(xù)、強(qiáng)化、重載條件下工作,必然加快設(shè)備的有形磨損。此外,技術(shù)進(jìn)步常與提高速度、壓力、載荷、溫度相聯(lián)系,因而也會(huì)使設(shè)備的有形磨損加劇。 2.技術(shù)進(jìn)步對設(shè)備無形磨損的影響 設(shè)備的無形磨損與技術(shù)進(jìn)步的具體形式有關(guān)。例如,技術(shù)進(jìn)步的形式表現(xiàn)為不斷出現(xiàn)性能更完善、效率更高的新結(jié)構(gòu),但加工方法沒有原則變化,這種無形磨損則表現(xiàn)為原有設(shè)備的使用價(jià)值大大降低;技術(shù)進(jìn)步的形式表現(xiàn)為廣泛采用新的勞動(dòng)對象,特別是用綜合的人造材料時(shí),則加工舊材料的設(shè)備必須要被淘汰;如果形式表現(xiàn)為改變原有生

27、產(chǎn)工藝,采用新的加工方法,則原有設(shè)備將失去使用價(jià)值。 (三)設(shè)備的綜合磨損及補(bǔ)償 機(jī)器設(shè)備綜合磨損的形式不同,補(bǔ)償磨損的方式也不一樣,補(bǔ)償分為局部補(bǔ)償和完全補(bǔ)償。設(shè)備的有形磨損的局部補(bǔ)償是修理,設(shè)備無形磨損的局部補(bǔ)償是現(xiàn)代化改裝。有形磨損和無形磨損的完全補(bǔ)償是更新。叉車租賃 http:/www.e- 二.設(shè)備維修方式的演變 事后維修:由于設(shè)備結(jié)構(gòu)簡陋,不需要專門的維修人員,往往由設(shè)備操作者兼管維修。一般都是在設(shè)備使用到出了故障才進(jìn)行修理,即事后維修。 計(jì)劃預(yù)修制:是按照“預(yù)防為主”的原則,為防止設(shè)備意外損壞而按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行的全部預(yù)防性修理、維護(hù)、監(jiān)督以及保養(yǎng)的組織措施和技術(shù)措施。它以修理周期

28、結(jié)構(gòu)和修理復(fù)雜系數(shù)等一套定額標(biāo)準(zhǔn)為主要支柱,其理論根據(jù)是設(shè)備的磨損理論與磨損規(guī)律。 生產(chǎn)維修:是對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維修,對一般設(shè)備進(jìn)行事后維修,使故障損失和維修費(fèi)用總和為最小的經(jīng)濟(jì)維修方式。 三.現(xiàn)代設(shè)備管理理論概述 設(shè)備綜合工程學(xué)有以下五個(gè)特征要點(diǎn): (1)設(shè)備綜合工程學(xué)以壽命周期費(fèi)用作為評價(jià)設(shè)備管理的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并追求壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化。 壽命周期費(fèi)用:是設(shè)備一生的總費(fèi)用,包括研究、設(shè)計(jì)、制造、安裝、試車、使用、維修、一直到報(bào)廢為止所有的費(fèi)用總和。 研究壽命周期費(fèi)用的目的,是在設(shè)備經(jīng)營決策的方案中,要求研究設(shè)備的壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、而不能單純地只考慮某一階段(制造、購置或維修)的經(jīng)濟(jì)性。

29、叉車租賃 http:/www.e- 使 用 維 更新 修 改造 階 段 規(guī)劃 階段維修使用報(bào) 廢制定規(guī)劃安裝調(diào)試改造選型采購設(shè)計(jì)制造叉車租賃 http:/www.e- (2)設(shè)備綜合工程學(xué)是對設(shè)備從工程技術(shù)、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)和組織管理三個(gè)方面進(jìn)行綜合管理和研究的綜合學(xué)科。 (3)設(shè)備綜合工程學(xué)是在設(shè)備維修管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它重點(diǎn)研究設(shè)備的可靠性與維修性設(shè)計(jì)。 設(shè)備的可靠性是指設(shè)備在運(yùn)行中是否準(zhǔn)確、安全、可靠;設(shè)備的維修性是指設(shè)備發(fā)生故障后是否便于維修和很快恢復(fù)。 (4)設(shè)備綜合工程學(xué)把設(shè)備管理的范圍擴(kuò)展到設(shè)備的一生,即對設(shè)備實(shí)行全過程管理。就是把設(shè)備的一生(整個(gè)壽命周期)包括設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制

30、造、購置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造、更新,一直到報(bào)廢為止的全過程,作為一個(gè)整體進(jìn)行綜合管理。 (5)設(shè)備綜合工程學(xué)重視設(shè)備信息的反饋。設(shè)備信息是設(shè)備管理的依據(jù),是對設(shè)備進(jìn)行有效控制的工具。 全員生產(chǎn)維修(TPM):TPM的特征是“三全”,即 全效率利用最少的資金(Money)、精干人員(Man)、高效設(shè)備(Machine)、最少的材料(Material)和最優(yōu)方法(Method),即“5M”,來達(dá)到產(chǎn)量最高、質(zhì)量好、成本低、按期交貨、作業(yè)環(huán)境保持良好、沒有公害、操作人員勞動(dòng)情緒飽滿和守紀(jì)律。 全系統(tǒng)從設(shè)備的設(shè)計(jì)開始就采取維修預(yù)防(MP),在使用過程中實(shí)行以日常檢查和維修為基本內(nèi)容的預(yù)防維修,

31、對于故障頻高的設(shè)備,則采取改善維修以防止故障重復(fù)發(fā)生,建立起以設(shè)備一生為管理對象的維修體制。 全員參加凡是涉及到設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、使用、維修、采購的所有部門,其有關(guān)人員均應(yīng)參與設(shè)備管理活動(dòng),包括企業(yè)的經(jīng)理和工人。叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備綜合管理的方針、目標(biāo)、原則和組織結(jié)構(gòu) 一.設(shè)備綜合管理的方針、目標(biāo)和原則 設(shè)備綜合管理的方針是依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主。依靠技術(shù)進(jìn)步就是在設(shè)備管理中強(qiáng)調(diào)要努力改善和提高設(shè)備的技術(shù)素質(zhì),發(fā)揮設(shè)備效能。 設(shè)備綜合管理的目標(biāo)是追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì),設(shè)備綜合效能最高。 設(shè)備綜合管理工作必須堅(jiān)持“五個(gè)結(jié)合”的原則: (1)設(shè)計(jì)、制造

32、與使用相結(jié)合 (2)維護(hù)與計(jì)劃檢修相結(jié)合 (3)修理、改造與更新相結(jié)合 (4)專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合 專業(yè)管理是指企業(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)的綜合職能管理;群眾管理是指在廣大的操作、維修工人中展開群眾性的設(shè)備管理活動(dòng)。 (5)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合叉車租賃 http:/www.e- 二.設(shè)備綜合管理的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 設(shè)備管理的組織,是分擔(dān)企業(yè)中設(shè)備管理活動(dòng)的各種職務(wù),以及這些職務(wù)所組成的機(jī)構(gòu)體系。它是集中每一個(gè)職能人員的努力,按照同一目標(biāo),高效率地進(jìn)行工作,以使設(shè)備管理活動(dòng)更富有成效的集合體。 為了做好設(shè)備管理工作,企業(yè)必須設(shè)置相應(yīng)的、精干的管理機(jī)構(gòu),選擇合理的檢修工作的組織形式,配備好維修力量,

33、形成一個(gè)“專管成線、群管成網(wǎng)”的專群結(jié)合的設(shè)備管理系統(tǒng),確保企業(yè)全部設(shè)備管理工作的有效開展和正常運(yùn)行,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。這是搞好設(shè)備管理工作不可忽視的組織措施。 設(shè)備管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的基本原則: (1)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)該和企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備的復(fù)雜程度、管理人員的技術(shù)水平、檢修隊(duì)伍的技術(shù)力量等相適應(yīng)。結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn),一切從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是地設(shè)置管理機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的設(shè)置要有利于向先進(jìn)的、現(xiàn)代化的設(shè)備管理過渡,逐步接近和達(dá)到現(xiàn)代化的管理水平。 (2)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的餓設(shè)置要服從生產(chǎn)的需要,在保證和促進(jìn)生產(chǎn)不斷發(fā)展的前提下,機(jī)構(gòu)要力求精簡,并應(yīng)隨著生產(chǎn)的發(fā)展及時(shí)地加以調(diào)整,使機(jī)構(gòu)

34、的設(shè)置精干、層次少、工作效率高,做到人人有專責(zé)、事事有人管。 (3)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置必須有利于形成有力的指揮系統(tǒng)和嚴(yán)密的管理網(wǎng)。管理層次要分明,管理任務(wù)要明確,相互聯(lián)系要密切,領(lǐng)導(dǎo)指揮要統(tǒng)一。叉車租賃 http:/www.e- (4)設(shè)備管理是企業(yè)管理的一個(gè)組成部分,因此,設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置要與企業(yè)的其他管理機(jī)構(gòu)相適應(yīng)。在企業(yè)中設(shè)備管理機(jī)構(gòu)與其他機(jī)構(gòu),如計(jì)劃、技術(shù)、財(cái)務(wù)、安全、生產(chǎn)、勞資、質(zhì)量等管理機(jī)構(gòu)息息相關(guān),因此設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置一定要考慮到相互關(guān)系,和其他機(jī)構(gòu)之間既要有明確的分工,又要有密切的配合,共同做好企業(yè)的管理工作,推動(dòng)和促進(jìn)企業(yè)管理工作順利開展。 (5)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置要有利

35、于企業(yè)全員參加設(shè)備管理工作,有利于專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合。 (6)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置要有利于各項(xiàng)設(shè)備管理制度的制定、執(zhí)行、檢查、落實(shí)。 (7)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置,要與企業(yè)各類檢修工作的不同組織形式相適應(yīng),保證做到用好、修好、管好設(shè)備。 我國化工企業(yè)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)一般分為二級管理,即廠級和車間級。根據(jù)設(shè)備檢修的組織形式不同設(shè)置相應(yīng)的機(jī)構(gòu)體系。 目前設(shè)備檢修工作的組織形式大體有以下幾種: (1)分散管理的組織形式 (2)集中管理的組織形式 (3)混合管理的組織形式 (4)專業(yè)管理的組織形式叉車租賃 http:/www.e- 要搞好設(shè)備管理,明確設(shè)備管理各級機(jī)構(gòu)和人員的任務(wù)和職責(zé)是非常重要的。下面

36、是對有關(guān)機(jī)構(gòu)和人員提出的職責(zé)要求。 (一)企業(yè)廠長的主要職責(zé) (1)對全廠設(shè)備動(dòng)力負(fù)全面責(zé)任。全面負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級對設(shè)備動(dòng)力工作的方針,政策、條例和有關(guān)規(guī)定,在經(jīng)營責(zé)任制中,組織制定設(shè)備動(dòng)力管理的組織和經(jīng)濟(jì)措施,使工廠達(dá)到無泄漏標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)力管理中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(包括設(shè)備更新改造和實(shí)現(xiàn)措施、設(shè)備新度系數(shù))。 (2)協(xié)調(diào)生產(chǎn)維修和設(shè)備的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的關(guān)系,搞好設(shè)備的計(jì)劃修理;組織維修備件的生產(chǎn)和供應(yīng)。 (3)廠長可以根據(jù)企業(yè)情況委托一名副廠長負(fù)責(zé)處理設(shè)備動(dòng)力方面的工作。 (二)設(shè)備付廠長職責(zé) (1)根據(jù)國家和上級有關(guān)設(shè)備動(dòng)力的方針、政策、條例和目標(biāo),負(fù)責(zé)審定企業(yè)設(shè)備動(dòng)力規(guī)章制度、管理辦法

37、。 (2)根據(jù)企業(yè)長遠(yuǎn)或年度經(jīng)營方針、目標(biāo),提出對設(shè)備動(dòng)力科工作的要求和考核指標(biāo)。 (3)審批生產(chǎn)裝置停工檢修、大修理工程、設(shè)備更新、設(shè)備動(dòng)力方面的技措、零星購置和動(dòng)力生產(chǎn)、平衡供應(yīng)等項(xiàng)計(jì)劃,以及審批設(shè)備動(dòng)力方面的設(shè)備運(yùn)行、維修、檢驗(yàn)等規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并檢查執(zhí)行情況。 (4)審查上級要求填報(bào)的設(shè)備動(dòng)力工作報(bào)表,閑置設(shè)備的外調(diào)及主要設(shè)備的報(bào)廢。 叉車租賃 http:/www.e- (5)負(fù)責(zé)設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備,以及主要機(jī)具設(shè)備分配。 (6)組織開展全廠的設(shè)備檢查、評比、總結(jié)和獎(jiǎng)懲。 (7)負(fù)責(zé)設(shè)備安全運(yùn)行,組織重大設(shè)備動(dòng)力事故的處理。 (8)組織或參加重點(diǎn)基建和技措工程的方案審查及竣工

38、驗(yàn)收。 (三)動(dòng)力設(shè)備科職責(zé) (1)貫徹執(zhí)行上級有關(guān)設(shè)備動(dòng)力方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),結(jié)合具體情況組織編制本廠設(shè)備維護(hù)、檢修、檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程、定額指標(biāo)及管理制度等并上報(bào)各項(xiàng)報(bào)表。 (2)在上級動(dòng)力設(shè)備部門的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全廠動(dòng)力設(shè)備的業(yè)務(wù)管理,設(shè)備的技術(shù)改造,固定資產(chǎn)的查定、使用、更新、遷移、報(bào)廢,抓好設(shè)備的用、管、修等工作。 (3)組織建立和健全設(shè)備的技術(shù)資料,建立主要設(shè)備的技術(shù)檔案。推廣國內(nèi)外設(shè)備管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行設(shè)備狀況,技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,對企業(yè)設(shè)備管理工作進(jìn)行總結(jié)。 (4) 組織編制,落實(shí)設(shè)備年、季、月檢修計(jì)劃,系統(tǒng)(裝置)停車大修計(jì)劃,并組織計(jì)劃的實(shí)施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一平衡、安排、控

39、制、使用大修及設(shè)備更新費(fèi)用。 (5)組織設(shè)備防腐蝕、密封、潤滑及水質(zhì)處理工作。推廣新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,開展設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化工作,以及審查設(shè)備改造的合理化建議等。 (6)組織對全廠設(shè)備狀況定期檢查、鑒定評級,及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患,提高設(shè)備完好水平。 叉車租賃 http:/www.e- (7)制定設(shè)備大、中、小修驗(yàn)收規(guī)范,組織設(shè)備中、小修的驗(yàn)收大修質(zhì)量檢查的驗(yàn)收工作,并參加基建、技措、安措等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)會(huì)審及驗(yàn)收工作。 (8)組織編制、審定備品配件消耗定額,切實(shí)抓好備品配件的測繪、資料管理,定額計(jì)劃、制造、定貨、機(jī)械加工管理等工作。作好備品配件的統(tǒng)一管理,抓好用、管、

40、修、供。 (9)組織對蒸汽鍋爐、壓力容器、起重運(yùn)輸設(shè)備、高壓電容、儀器儀表、繼電保護(hù)、絕緣等進(jìn)行定期檢查、檢驗(yàn),參與編制審查動(dòng)力、燃料消耗定額,制定節(jié)約措施,加強(qiáng)儀表的管理。組織動(dòng)力系統(tǒng)的正常供應(yīng)和安全運(yùn)行及處理動(dòng)力運(yùn)行方式的重大變更。 (10)組織重大設(shè)備事故的調(diào)查、分析和上報(bào)工作,并組織搶修。 (11)按規(guī)定,負(fù)責(zé)設(shè)備的合理使用,對一切危害設(shè)備的行為有權(quán)制止和提出處理意見,在緊急情況下,有權(quán)命令生產(chǎn)部門停車,并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 (12)根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)備改造更新項(xiàng)目,組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,并負(fù)責(zé)設(shè)備的選型。 (13)負(fù)責(zé)自制設(shè)備的制造、安裝、驗(yàn)收、調(diào)試工作。 (14)負(fù)責(zé)收集和傳遞設(shè)備的設(shè)計(jì)、

41、制造、安裝、使用和維修信息反饋工作。 (15)組織全廠設(shè)備、零部件、管道的修舊利廢工作,落實(shí)修舊利廢的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制管理。 (16)協(xié)同教育部門,組織對設(shè)備動(dòng)力方面技術(shù)力量的培訓(xùn),不斷提高技術(shù)水平和管理水平。 叉車租賃 http:/www.e- (四)車間設(shè)備管理人員的職責(zé) (1)車間主任職責(zé): 1.對本車間設(shè)備的操作、維護(hù)、檢修、安全運(yùn)行負(fù)全面責(zé)任。 2.在動(dòng)力設(shè)備科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間的動(dòng)力設(shè)備管理工作。 3.認(rèn)真執(zhí)行上級各項(xiàng)設(shè)備管理制度,技術(shù)規(guī)程和決定,依靠群眾,深入實(shí)際,積極提出加強(qiáng)設(shè)備管理、維護(hù)、檢修等有效措施,以改善設(shè)備狀況。 4.組織訓(xùn)練、指導(dǎo)操作人員正確使用、精心維護(hù)設(shè)備,認(rèn)真貫

42、徹執(zhí)行各項(xiàng)制度和操作規(guī)程,保證設(shè)備正常運(yùn)行,對危害設(shè)備的行為提出批評及處理意見。 5.領(lǐng)導(dǎo)編制、落實(shí)年、季、月設(shè)備檢修、備品配件、修舊利廢計(jì)劃,并組織實(shí)施。組織大修技術(shù)方案、設(shè)備改造方案的制定及新材料、新技術(shù)的試用和推廣應(yīng)用工作。組織提出本車間備品配件消耗定額和儲(chǔ)備的依據(jù)。合理使用備品配件,抓好用、管、修。 6.定期組織本車間的設(shè)備檢查、評級活動(dòng)。對設(shè)備缺陷和跑、冒、滴、漏,應(yīng)及時(shí)采取措施,予以消除,搞好文明生產(chǎn)。組織好設(shè)備管理信息、傳遞工作。 7.領(lǐng)導(dǎo)檢修工段認(rèn)真搞好設(shè)備檢修、執(zhí)行檢修定額,提高檢修效率,確保檢修質(zhì)量,并組織好日常維護(hù)工作。負(fù)責(zé)車間內(nèi)中、小修項(xiàng)目的驗(yàn)收管理。 8.組織車間有關(guān)

43、設(shè)備方面的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全技術(shù)教育,抓好檔案技術(shù)資料的積累和固定資產(chǎn)及設(shè)備事故的管理工作。 叉車租賃 http:/www.e- (2)車間設(shè)備員的職責(zé): 1.在廠動(dòng)力設(shè)備科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助車間主任做好本車間動(dòng)力設(shè)備方面的管理工作,并對生產(chǎn)工段、班組進(jìn)行設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)。 2.貫徹執(zhí)行動(dòng)力設(shè)備管理制度和技術(shù)規(guī)程、指導(dǎo)操作、維修工人搞好設(shè)備的正確使用,精心維護(hù)和設(shè)備檢修等工作。堅(jiān)持對車間的設(shè)備運(yùn)行和檢修情況進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督。 3.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行各級管理部門有關(guān)設(shè)備運(yùn)行、操作、檢修的安全管理規(guī)章制度,參加設(shè)備事故的調(diào)查分析,填寫設(shè)備事故報(bào)告。 4.協(xié)助車間主任組織設(shè)備檢查評比工作,制訂和落實(shí)整改

44、措施,并安排消除設(shè)備缺陷與跑冒滴漏工作,提高設(shè)備完好水平和降低泄漏率。 5.編制車間設(shè)備的檢修計(jì)劃或并檢查執(zhí)行情況,負(fù)責(zé)檢修前的技術(shù)方案交底, 檢修中的質(zhì)量檢查、檢修后的試車驗(yàn)收和記錄整理歸檔工作。 6.負(fù)責(zé)編制備品配件、材料、修舊利廢等計(jì)劃工作,不斷總結(jié)設(shè)備管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和存在問題,逐步提高管理水平。 7.負(fù)責(zé)設(shè)備的防腐蝕、密封、潤滑、壓力容器和技術(shù)改造、技術(shù)改造、技術(shù)革新的管理工作。 8.負(fù)責(zé)設(shè)備檔案、技術(shù)資料、圖紙、固定資產(chǎn)臺(tái)帳的管理及固定資產(chǎn)調(diào)撥、更新和報(bào)廢等業(yè)務(wù)工作。 9.組織維修工人的技術(shù)學(xué)習(xí),提高維修技術(shù)水平。 10.搞好設(shè)備管理工作,并及時(shí)準(zhǔn)確填報(bào)各種設(shè)備動(dòng)力報(bào)表。 叉車租

45、賃 http:/www.e- (五)操作工的職責(zé) (1)對本崗位的設(shè)備,負(fù)有管好、用好、維護(hù)好的直接責(zé)任并要做到“四懂、三會(huì)”。 (2)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,正確使用設(shè)備。包括開車前檢查準(zhǔn)備;運(yùn)行中的調(diào)整;停車后的妥善處理等。認(rèn)真控制運(yùn)行中的各項(xiàng)指標(biāo),如壓力、溫度、流量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等。嚴(yán)格禁止設(shè)備超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。 (3)認(rèn)真檢查設(shè)備。對本崗位的設(shè)備根據(jù)工藝流程確定巡回檢查路線,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。檢查設(shè)備運(yùn)行使用情況;聽設(shè)備運(yùn)行的聲音、看溫度、壓力、流量、液面等控制計(jì)量系統(tǒng)的工作情況;檢查安全保護(hù)罩、防護(hù)欄、設(shè)備管路保溫是否完全;檢查安全閥、制動(dòng)器、事故報(bào)警、停車等裝置是否失效;檢查設(shè)備

46、工藝管路的靜、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏情況;檢查設(shè)備地腳螺栓及其他聯(lián)接部件螺栓有無松動(dòng)或因聯(lián)接松動(dòng)而產(chǎn)生振動(dòng),有無異常的撞擊和摩擦等等。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即查清原因,及時(shí)調(diào)節(jié)。發(fā)現(xiàn)異常情況,如特殊響聲、振、嚴(yán)重泄漏、火花等危險(xiǎn)情況,應(yīng)作緊急處理,并向車間主任及設(shè)備管理人員及時(shí)報(bào)告,同時(shí)將檢查情況和處理結(jié)果,詳細(xì)記錄在操作記錄上。 叉車租賃 http:/www.e- (4)精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。對本崗位的操作設(shè)備,要嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度,具體內(nèi)容包括:檢查軸承及有關(guān)部位的溫度與潤滑情況,認(rèn)真搞好設(shè)備潤滑,執(zhí)行設(shè)備潤滑規(guī)定,嚴(yán)格按“五定”、“三級過濾“的要求進(jìn)行潤滑(定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人;領(lǐng)油、轉(zhuǎn)桶、加油

47、時(shí)進(jìn)行過濾);檢查有關(guān)部位的壓力、振動(dòng)和雜音;檢查傳動(dòng)皮帶、鋼絲繩和鏈條的緊固情況和平衡度等。使所有的偶發(fā)故障的苗頭及不正常狀態(tài)能及早發(fā)現(xiàn)并處理,盡快使其恢復(fù)正常功能與安全運(yùn)行,及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。日常維護(hù)活動(dòng),應(yīng)包括緊螺栓、緊泵的填料函或更換填料及置換一些小的標(biāo)準(zhǔn)件等。 (5)對本崗位所負(fù)責(zé)的設(shè)備和崗位環(huán)境要認(rèn)真清掃,搞好衛(wèi)生,做好設(shè)備的安全運(yùn)行和文明生產(chǎn)。 (6)認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行記錄、缺陷記錄、事故記錄及操作日記,認(rèn)真細(xì)致地做好設(shè)備情況的交接班工作。叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備的基礎(chǔ)管理第一節(jié) 設(shè)備的前期管理 一.設(shè)備前期管理的工作內(nèi)容和職責(zé)分工 設(shè)備前期管理可分為規(guī)劃、實(shí)

48、施、總結(jié)評比三個(gè)階段,包括申請購置、方案審查、論證決策、設(shè)備采購(或自制改造)、進(jìn)廠驗(yàn)收、安裝調(diào)試、移交生產(chǎn)及前期信息反饋等環(huán)節(jié)。 各有關(guān)部門在設(shè)備前期中的職責(zé)分工如下: (1)使用部門 根據(jù)本部門使用設(shè)備設(shè)備的劣化程度,產(chǎn)品質(zhì)量升級和擴(kuò)大生產(chǎn)的需要,提出購置設(shè)備的申請計(jì)劃;參與配合新設(shè)備的安裝及試車驗(yàn)收,負(fù)責(zé)記錄并提供設(shè)備使用初期的有關(guān)信息。 (2)工藝技術(shù)部門 根據(jù)工藝改革、新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改造和科研的需要,提出長遠(yuǎn)或年度技措所需的設(shè)備訂貨計(jì)劃;參與廠部組織對設(shè)備選型購置計(jì)劃的分析論證,對投資方案提出可行性報(bào)告為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù);審批自制設(shè)備設(shè)計(jì)任務(wù)書;參與新設(shè)備的試車驗(yàn)收。 (3)設(shè)備動(dòng)

49、力部門 根據(jù)設(shè)備的劣化程度、役齡情況,提出設(shè)備更新改造計(jì)劃;參與設(shè)備規(guī)劃的分析、論證,提出選型、購置意見,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù);參與設(shè)備進(jìn)廠驗(yàn)收、安裝調(diào)試。 叉車租賃 http:/www.e- (4)規(guī)劃部門 根據(jù)各部門提出的申請購置計(jì)劃和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)劃的要求,提出設(shè)備購置的初步規(guī)劃方案,會(huì)同有關(guān)部門對方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;竟了及有關(guān)部門審定后,編制企業(yè)長、短期設(shè)備更新(購置)制造方案,并組織計(jì)劃的實(shí)施。 (5)設(shè)備制造部門 根據(jù)廠部決策的自制項(xiàng)目,進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)與制造;經(jīng)論證定型后整理圖紙資料進(jìn)行移交;收集初期使用信息。 (6)質(zhì)量檢查部門 負(fù)責(zé)外購、自制設(shè)備和安裝質(zhì)量檢查及試車驗(yàn)收。 (7)

50、基建部門 根據(jù)企業(yè)設(shè)備投資規(guī)劃中最后決定所列出的外購設(shè)備明細(xì),按質(zhì)、按量、按交貨期的要求,進(jìn)行設(shè)備定型,組織進(jìn)廠驗(yàn)收,委托安裝并會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收和移交。 (8)財(cái)務(wù)部門 參與設(shè)備規(guī)劃的分析論證,進(jìn)行投資經(jīng)濟(jì)分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù);籌措資金,進(jìn)行資金平衡,控制資金的合理使用;結(jié)算工程費(fèi)用;進(jìn)行投資后經(jīng)濟(jì)效果分析。 二 .設(shè)備規(guī)劃的實(shí)施 (一)設(shè)備的選擇和購置 設(shè)備的選擇與評價(jià),實(shí)際上是對采購對象經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,進(jìn)行選優(yōu)的過程。選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)遵循的總原則是技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,生產(chǎn)上實(shí)用。叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備選擇必須考慮以下因素: (1)設(shè)備的生產(chǎn)性 設(shè)備的生產(chǎn)性是指設(shè)

51、備的生產(chǎn)效率,選擇設(shè)備時(shí)總是力求選擇以最小的輸入獲得最大的輸出的設(shè)備。目前,提高設(shè)備生產(chǎn)效率的主要途徑有大型化、高速化、自動(dòng)化。高效率的設(shè)備一般自動(dòng)化程度高,因而投資多、能耗大、維修復(fù)雜。因此,設(shè)備的生產(chǎn)效率要與企業(yè)的經(jīng)營方針、發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)力量、管理水平、動(dòng)力和原材料供應(yīng)等相適應(yīng),不能盲目追求生產(chǎn)效率。否則,生產(chǎn)不平衡,服務(wù)供應(yīng)工作跟不上,不僅不能發(fā)揮設(shè)備全部效能,從而使產(chǎn)品成本增加,造成經(jīng)濟(jì)損失。 (2)設(shè)備的可靠性 設(shè)備的可靠性是指設(shè)備或系統(tǒng)在規(guī)定條件下,規(guī)定時(shí)間內(nèi),無故障執(zhí)行規(guī)定功能的概率。所謂規(guī)定條件是指使用條件、維修條件和環(huán)境條件,如化工工藝條件(壓力、溫度、流量等)、能

52、源條件、介質(zhì)條件、轉(zhuǎn)速等。規(guī)定時(shí)間一般指在經(jīng)濟(jì)壽命期,即預(yù)計(jì)設(shè)備正常發(fā)揮功能的總時(shí)間。規(guī)定功能即額定出力。一個(gè)系統(tǒng),一臺(tái)設(shè)備的可靠性愈高,則故障率愈低,效益愈好。在選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)從可靠性觀點(diǎn)分析設(shè)備的結(jié)構(gòu)是否合理,強(qiáng)度是否足夠,制造質(zhì)量是否優(yōu)良。 (3)設(shè)備的維修性 設(shè)備的維修性是指需要修理的設(shè)備或零部件具有易于維修的程度和性質(zhì)。維修性好的設(shè)備一般結(jié)構(gòu)簡單、合理;維修零部件可迅速拆卸,易于檢查,便于操作,實(shí)現(xiàn)了通用化和標(biāo)準(zhǔn)化,零部件互換性強(qiáng)等。因此在選擇設(shè)備時(shí)必須重視設(shè)備的維修性以減少維修的時(shí)間和費(fèi)用。 (4)設(shè)備的操作性 設(shè)備的操作性是指操作方便、可靠。就是設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要符合人類工效學(xué)的要求

53、,即設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)適合人的能力,為最大限度地發(fā)揮人的作用提供良好勞動(dòng)條件。叉車租賃 http:/www.e- (5)設(shè)備的節(jié)能性 設(shè)備的節(jié)能性是指設(shè)備對能源利用的性能。節(jié)能性好的設(shè)備表現(xiàn)為熱效率高、能源利用率高、能源消耗少(包括一次能源消耗和二次能源消耗)。能源在消耗過程中被利用的次數(shù)越多其利用率越高。 (6)設(shè)備的耐蝕性 設(shè)備的耐蝕性是指設(shè)備的防腐性能?;どa(chǎn)中許多介質(zhì)都有腐蝕性,所選用的設(shè)備必須根據(jù)需要具有相應(yīng)的防腐性能。要在經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下盡量選用或設(shè)計(jì)腐蝕速度低、使用壽命長的設(shè)備。 (7)設(shè)備的成套性 設(shè)備的成套性是指各類設(shè)備之間及主輔機(jī)之間在性能、能力方面要互相配套。包括單機(jī)配套、機(jī)組

54、配套和項(xiàng)目配套。設(shè)備不配套、不平衡,設(shè)備的性能就不能充分發(fā)揮,在經(jīng)濟(jì)上造成很大浪費(fèi)。 (8)設(shè)備的通用性 設(shè)備的通用性是指一種型號的機(jī)器設(shè)備的適用面要廣,即要強(qiáng)調(diào)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。就一個(gè)企業(yè)來說,減少同類型設(shè)備的機(jī)型,增加同機(jī)型設(shè)備的數(shù)量,對于設(shè)備的檢修、備用,備件儲(chǔ)備都是十分有利的。此外,對化工專用設(shè)備的設(shè)計(jì)或改造,也應(yīng)盡量采用已有的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),這樣可節(jié)省設(shè)計(jì)和制造費(fèi)用,也可推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化建設(shè),對設(shè)備管理有利。 (9)設(shè)備的安全性 設(shè)備的安全性是指設(shè)備保證安全生產(chǎn)的可能性。選擇設(shè)備時(shí),既要考慮設(shè)備本身的勞動(dòng)保護(hù)和技術(shù)安全措施是否可靠,又要考慮為設(shè)備安全使用所提供的條件。

55、對于操作人員的安全和健康要放在首要位置來考慮。要求設(shè)備應(yīng)具有必要的安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)裝置,且絕對可靠,如配備超壓泄放 裝置、自控連鎖裝置、自動(dòng)停止裝置、自動(dòng)切斷電源等。 叉車租賃 http:/www.e- (10)設(shè)備的環(huán)保性 對排放“三廢”的設(shè)備,要求配備相應(yīng)的治理“三廢”的附屬設(shè)備和配套工程。對有噪聲污染的設(shè)備,應(yīng)把噪聲控制在環(huán)境保護(hù)法規(guī)定的范圍內(nèi)。不得選擇不符合國家勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)法規(guī)的設(shè)備,以免帶來后患,使企業(yè)和社會(huì)蒙受損失。 (二)自制設(shè)備的管理 自制設(shè)備的設(shè)計(jì)任務(wù)由使用單位的技術(shù)部門提出,經(jīng)設(shè)備部門審定后轉(zhuǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案由設(shè)計(jì)單位提出,與使用單位協(xié)商后,雙方

56、在總圖上簽字,然后由使用單位向承制單位訂貨,制造進(jìn)度由生產(chǎn)準(zhǔn)備部門協(xié)調(diào)。 設(shè)計(jì)方案的審查,包括設(shè)計(jì)計(jì)算書、設(shè)計(jì)圖紙、使用說明書、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、易損零件圖等,要組織工藝、設(shè)備、使用部門進(jìn)行可行性研究,從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面作出綜合性評價(jià)。 自制設(shè)備管理的最重要環(huán)節(jié)是質(zhì)量鑒定和驗(yàn)收,由主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)部門按設(shè)計(jì)任務(wù)書和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鑒定。鑒定合格則由檢查部門發(fā)給合格證。 自制設(shè)備在保用期內(nèi),設(shè)計(jì)制造單位應(yīng)負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù),制造質(zhì)量低劣而不能投產(chǎn)者,應(yīng)追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。叉車租賃 http:/www.e- 三.設(shè)備的安裝調(diào)試與使用初期信息管理 (一)設(shè)備的進(jìn)廠驗(yàn)收 設(shè)備的進(jìn)廠驗(yàn)收,由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé),一般程序如下: (

57、1)檢查外觀及包裝情況,若發(fā)現(xiàn)包裝破損,致使設(shè)備損壞、變形、受潮、銹蝕或數(shù)量短缺,應(yīng)向運(yùn)輸部門或供貨單位索賠。 (2)開箱驗(yàn)收,首先檢查是否符合訂貨合同規(guī)定的設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、制造廠名。然后檢查設(shè)備外觀是否完整無損,再檢查配套是否齊全,根據(jù)裝箱單清點(diǎn)附件、配件和技術(shù)資料,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量不符合合同和慣例的,也應(yīng)向供貨單位交涉或索賠。 (3)在檢查過程中要作出詳細(xì)檢查記錄,填寫“設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收單”。驗(yàn)收合格后,辦理入庫手續(xù),并通知財(cái)務(wù)部門和安裝部門。設(shè)備庫檢查員將裝箱單、隨機(jī)技術(shù)文件整理好妥善保管,以供有關(guān)部門查閱,并在設(shè)備出庫時(shí)隨設(shè)備一起移交設(shè)備動(dòng)力部門及領(lǐng)用單位。 (4)若系自提設(shè)備,

58、應(yīng)在提貨時(shí)點(diǎn)驗(yàn)清楚,有問題當(dāng)場解決,或做出正式記錄,要求供貨單位履行合同。 (5)自制設(shè)備和改造竣工,也應(yīng)辦理驗(yàn)收手續(xù),并通知財(cái)務(wù)部門。叉車租賃 http:/www.e- (二)設(shè)備的安裝、調(diào)試與移交 按照設(shè)備工藝平面布置圖及有關(guān)安裝技術(shù)要求,將已到貨并經(jīng)開箱檢查后的外購設(shè)備、自制設(shè)備,安裝在基礎(chǔ)上,進(jìn)行找平、灌漿穩(wěn)固,使設(shè)備安裝精度達(dá)到安裝規(guī)范的要求,并通過調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收、移交生產(chǎn)。 1.設(shè)備的定位 按照工藝技術(shù)部門繪制的設(shè)備工藝平面布置圖及安裝施工圖、基礎(chǔ)圖的位置,設(shè)備輪廓尺寸以及相互間距等要求劃線定位,組織基礎(chǔ)施工及設(shè)備搬運(yùn)就位。 2 .設(shè)備安裝找平 設(shè)備安裝找平的目的是保持其穩(wěn)固性,

59、減輕振動(dòng),避免變形,防止不合理的磨損。 3.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn) 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一般可分為空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)和精度試驗(yàn)三種。叉車租賃 http:/www.e- 設(shè)備資產(chǎn)管理 設(shè)備固定資產(chǎn)管理規(guī)定了設(shè)備固定資產(chǎn)的概念及管理內(nèi)容。適用于所有設(shè)備固定資產(chǎn)使用和管理部門 一.固定資產(chǎn)的定義及范圍 (一)固定資產(chǎn)的定義 固定資產(chǎn)是指使用期限超過一年,單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上,并且在使用過程中保持原有物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn),包括房屋及建筑物、機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、工具器具等。 (二)固定資產(chǎn)的范圍 按化工行業(yè)規(guī)定,凡使用年限在一年以上,單位價(jià)值2000元以上的資產(chǎn)為固定資產(chǎn)。 1.屬于整體的一部分、不能獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的部件,盡

60、管其不足為固定資產(chǎn)底價(jià),而整體總值符合固定資產(chǎn)定義的,該整體應(yīng)列為固定資產(chǎn)。 2.單臺(tái)電動(dòng)機(jī)容量為7.5千瓦及以上的應(yīng)列為固定資產(chǎn)。 3.房屋、建筑物、生產(chǎn)過程中生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)列為固定資產(chǎn)。 4.管道、線路應(yīng)列為固定資產(chǎn)。 叉車租賃 http:/www.e- 二.職責(zé): (一)使用部門職責(zé) 1.使用部門負(fù)責(zé)本部門設(shè)備的統(tǒng)計(jì),建立設(shè)備管理臺(tái)帳設(shè)備掛牌,做到帳、物、卡相一致。 2.負(fù)責(zé)本部門設(shè)備的轉(zhuǎn)移、報(bào)廢手續(xù)辦理。 3.參與公司組織的設(shè)備固定資產(chǎn)的清查工作。 (二)動(dòng)力設(shè)備科職責(zé) 1.動(dòng)力設(shè)備科負(fù)責(zé)制訂設(shè)備固定資產(chǎn)管理規(guī)定。 2.動(dòng)力設(shè)備科負(fù)責(zé)對本廠設(shè)備固定資產(chǎn)分類編號。 3.動(dòng)力設(shè)備科與財(cái)務(wù)科、設(shè)

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