船舶設(shè)備操作規(guī)程

1、船舶設(shè)備操作規(guī)程船舶設(shè)備操作規(guī)程 輪公司2007.06.08審 核 人 簽 名審 核 日 期批準(zhǔn)人/日期海務(wù)主管機(jī)務(wù)主管注：本操作規(guī)程由各輪輪機(jī)長(zhǎng)和大副負(fù)責(zé)編制，公司海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管審核，指定人員批準(zhǔn)。船舶設(shè)備操作規(guī)程輪船舶設(shè)備操作規(guī)程目錄文件編號(hào)文件名稱文件編制人操作人負(fù)責(zé)人SOM-MILAN-001主機(jī)操作規(guī)程1/EEngineers1/ESOM-MILAN-002主機(jī)應(yīng)急操作規(guī)程1/EEngineers1/ESOM-MILAN-003付機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-004輔助鍋爐操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-005舵機(jī)和應(yīng)急舵操

2、作規(guī)程1/EOfficers/Engr.1/ESOM-MILAN-006應(yīng)急發(fā)電機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-007錨機(jī)/絞纜機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/ESOM-MILAN-008主配電板操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-009岸電駁接操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-010應(yīng)急配電板操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-011應(yīng)急消防泵操作規(guī)程3/EAll crew3/ESOM-MILAN-012消防泵操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-013油水分離器操作規(guī)程3/EEng

3、ineers3/ESOM-MILAN-014生活污水處理裝置操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-015救生艇機(jī)操作規(guī)程3/EAll crew3/ESOM-MILAN-016船舶航行中失電應(yīng)急操作規(guī)程1/EAll crew1/ESOM-MILAN-017空調(diào)機(jī)操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-018貨泵操作規(guī)程3/EOfficers3/ESOM-MILAN-019應(yīng)急空壓機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-020機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷操作規(guī)程1/EEngineers1/ESOM-MILAN-021絞纜機(jī)操作規(guī)程3/EOfficers/BSN3/

4、ESOM-MILAN-022燃滑油加裝程序C/EEngineersC/ESOM-MILAN-023液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/ESOM-MILAN-024液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/ESOM-MILAN-025電焊操作規(guī)程1/ENo.1 M/M1/E船舶設(shè)備操作規(guī)程SOM-MILAN-026氣焊操作規(guī)程1/ENo.1 M/M1/ESOM-MILAN-027砂輪機(jī)操作規(guī)程1/ENo.1 M/M1/ESOM-MILAN-028鉆床操作規(guī)程1/ENo.1 M/M1/ESOM-MILAN-029輪機(jī)部巡回檢查路線1/EEngineers1/ESOM-MILAN-030空壓機(jī)操作規(guī)程

5、3/EEngineers3/ESOM-MILAN-031操舵轉(zhuǎn)換流程2/OOfficers2/OSOM-MILAN-032應(yīng)急手動(dòng)操舵1/EOfficer/Engr.1/ESOM-MILAN-033廢油焚燒操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM- MILAN-034電站應(yīng)急操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM- MILAN-035冷庫操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM- MILAN-036分油機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-037化學(xué)品操作規(guī)程C/ODeck crewC/OSOM-MILAN-038ODME 操作規(guī)程C/OC/OC/OSOM-MILAN-

6、039救生艇操作規(guī)程C/OAll crewC/OSOM-MILAN-040防止空氣污染操作流程C/EAll crewC/ESOM-MILAN-041CO2 滅火系統(tǒng)操作規(guī)程3/OAll crew3/OSOM-MILAN-042泡沫滅火系統(tǒng)操作規(guī)程3/OAll crew3/OSOM-MILAN-043電氣作業(yè)安全須知3/E3/E3/ESOM-MILAN-044電瓶日常保養(yǎng)須知3/E3/E3/ESOM-MILAN-045化學(xué)品存放和使用須知1/E1/E1/ESOM-MILAN-046機(jī)艙使用消油劑須知1/E1/E1/ESOM-MILAN-047雷達(dá)操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM

7、-MILAN-048GPS 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-049氣象傳真機(jī)（FAX）操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-050NAVTEX 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-051ECHO SOUNDER 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-052DOPPLER LOG 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/O船舶設(shè)備操作規(guī)程SOM-MILAN-053AIS 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-054INMARSAT-C 操作規(guī)程2/ODECK

8、 OFFICER2/OSOM-MILAN-055INMARSAT-F 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-056MF/HF SSB 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-057航向記錄儀操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-058VHF 操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-059車鐘自動(dòng)記錄儀操作規(guī)程2/ODECK OFFICER2/OSOM-MILAN-060應(yīng)急速閉閥檢查試驗(yàn)操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-061機(jī)艙吊車操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-06

9、2車 床 作 業(yè) 安 全 規(guī) 定1/E1/E1/ESOM-MILAN-063機(jī)艙應(yīng)急排水操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-064檢修作業(yè)注意事項(xiàng)1/E1/E1/ESOM-MILAN-065關(guān)鍵性設(shè)備重啟動(dòng)程序1/E1/E1/ESOM-MILAN-066機(jī)艙水霧滅火系統(tǒng)操作說明1/E1/E1/ESOM-MILAN-067救助艇操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-068救助艇吊操作規(guī)程3/EEngineers3/E船舶設(shè)備操作規(guī)程SOM-MILAN-001 主機(jī)操作規(guī)程主機(jī)操作規(guī)程備車程序備車程序一運(yùn)行前的檢查：運(yùn)行前的檢查：1檢查膨脹水箱水位及水質(zhì)；檢查淡水冷卻

10、系統(tǒng)相關(guān)閥門（寒冷氣溫時(shí)注意正確轉(zhuǎn)換暖缸閥）；啟動(dòng)淡水循環(huán)泵并檢查壓力和運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2檢查主機(jī)海水冷卻系統(tǒng)及中間軸承冷卻水相關(guān)閥門是否在相應(yīng)位置，主海水泵預(yù)備妥。3檢查滑油循環(huán)油柜油位。調(diào)速器油位，增壓器軸承油位，減速齒輪箱油位，中間軸承油位。檢查滑油系統(tǒng)相關(guān)閥門的位置，啟動(dòng)滑油泵，檢查滑油壓力，并作適當(dāng)調(diào)節(jié)。（低溫環(huán)境，滑油加溫維持40C）。4檢查主機(jī)燃油日用柜油位和油質(zhì)并放殘，確認(rèn)燃油系統(tǒng)進(jìn)出口閥門開關(guān)正確，檢查濾器通透性（必要時(shí)驅(qū)氣）。5檢查燃油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接和靈活性。并確認(rèn)各缸油門刻度均在“0”位。6保持啟動(dòng)空氣瓶壓力在2.5Mpa以上，空氣瓶放殘。打開進(jìn)氣道放殘考克放殘并關(guān)閉。7確認(rèn)主機(jī)

11、齒輪箱離合器處于脫排狀態(tài)，示功閥全開。主機(jī)及飛輪附近無障礙物。二 待機(jī)準(zhǔn)備：待機(jī)準(zhǔn)備：1確?；捅妙A(yù)潤(rùn)滑5分鐘以上。2，把操縱手柄扳至STOP停車位置，合上盤車機(jī)，盤車正常后脫開。將盤車桿插在盤車桿支架里3在與駕駛臺(tái)對(duì)時(shí)鐘，對(duì)車鐘后，啟動(dòng)空氣管閥門打開1/3，控制空氣管閥門打開，操縱手柄在STOP停車位置，按下啟動(dòng)操作閥按扭，執(zhí)行吹車，檢查有無雜物沖出，確認(rèn)正常后關(guān)閉示功考克。4接通控制箱的保護(hù)和報(bào)警電路，確認(rèn)報(bào)警燈閃亮。5啟動(dòng)燃油燃油供應(yīng)單元，正確設(shè)定油泵的工作選擇開關(guān)，粘度計(jì)各參數(shù)。6確認(rèn)主機(jī)各系統(tǒng)溫度壓力均正常。主機(jī)海水泵可在主機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)后啟動(dòng)。三 啟動(dòng)啟動(dòng)：1全開啟動(dòng)空氣閥。2機(jī)旁

12、啟動(dòng)機(jī)旁啟動(dòng)，把操縱手柄扳至START啟動(dòng)位置，壓下啟動(dòng)操作閥按鈕啟動(dòng)主機(jī)成功后松開啟動(dòng)操作閥按鈕，操縱手柄扳至運(yùn)轉(zhuǎn)位置，主機(jī)在惰速下運(yùn)轉(zhuǎn)。集控室啟動(dòng)集控室啟動(dòng)，把操縱手柄扳至運(yùn)行位，按下啟動(dòng)按鈕，主機(jī)啟動(dòng)，在惰速下運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查主機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，確認(rèn)一切正常后，關(guān)閉啟動(dòng)空氣閥。3在得到駕駛臺(tái)確認(rèn)后，進(jìn)行正倒車合排試驗(yàn)。4確認(rèn)一切正常后，轉(zhuǎn)至駕駛臺(tái)控制，由駕駛臺(tái)進(jìn)行正倒車合排試驗(yàn)。如一切正常，則主機(jī)就處于備車怠速狀態(tài)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)1任何時(shí)候，先空載或輕載運(yùn)行（空載運(yùn)行時(shí)間嚴(yán)格限定在10分鐘內(nèi)），待冷卻水和滑油溫度升高后才能升速加載，升速時(shí)應(yīng)快速越過轉(zhuǎn)速危險(xiǎn)區(qū)（轉(zhuǎn)速表上的紅色區(qū)域）。船舶設(shè)備操

13、作規(guī)程2滑油自帶泵起壓后，主機(jī)STD.BY滑油泵，齒輪箱備用泵會(huì)自動(dòng)停止，確認(rèn)主機(jī)STD.BY滑油泵，齒輪箱備用泵的選擇開關(guān)放置在自動(dòng)位置。3在定速后主機(jī)換油，MFO日用柜油溫保持在80-90攝氏度，從MGO換為MFO應(yīng)緩慢進(jìn)行，不可將MGO溫度升到60攝氏度以上，具體操作參考柴油與重油的轉(zhuǎn)換操作規(guī)程柴油與重油的轉(zhuǎn)換操作規(guī)程4監(jiān)控主機(jī)各參數(shù)在正常范圍內(nèi)。參照主機(jī)運(yùn)行參數(shù)表。5勤檢查油位，水位和有無異常聲音和振動(dòng)，有無過熱和泄漏，檢查排氣煙色。6按時(shí)測(cè)量和記錄主機(jī)運(yùn)行參數(shù)。停車程序停車程序1結(jié)束海上航行，停車前1小時(shí)主機(jī)換油，從MFO換成MGO。2完車后，機(jī)旁操作機(jī)旁操作時(shí)，把操縱手柄扳至停車位

14、置，主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，遙控操作遙控操作時(shí)按下控制臺(tái)上的停車按鈕，主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，載把機(jī)旁操縱手柄扳至停車位置，3完全打開示功考克，吹車3-4秒。4淡水冷卻泵，滑油泵在運(yùn)行30分鐘后停。5關(guān)閉相關(guān)閥門和監(jiān)視報(bào)警設(shè)備。SOM-MILAN-002主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作規(guī)程1.如主機(jī)已經(jīng)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換操縱位置主機(jī)必須處于脫排狀態(tài)2.把機(jī)旁主機(jī)控制箱的控制選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至機(jī)旁3.把輔車鐘選擇撥鈕改為駕機(jī)4.把應(yīng)急車鐘選擇撥鈕改為駕機(jī)5.根據(jù)駕駛臺(tái)車鐘命令前進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)至正車，停車時(shí)轉(zhuǎn)至空車，后退時(shí)轉(zhuǎn)至倒車6.根據(jù)駕駛臺(tái)車鐘命令，手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器速度設(shè)定旋鈕加減速，停車時(shí)把主機(jī)速度減至怠速后轉(zhuǎn)至空車，7.停止主機(jī)運(yùn)行只需把油

15、門手柄拉到停車位置。8.出現(xiàn)應(yīng)急停車重新啟動(dòng)，必須先在安保箱上復(fù)位，手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器速度設(shè)定旋鈕到怠速位置，待油門桿接觸鎖定后把油門手柄推到啟動(dòng)位置，用手按下人工啟動(dòng)閥主機(jī)啟動(dòng)后放開，再把油門手柄推到運(yùn)行位置，主機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)。SOM-MILAN-003付機(jī)操作規(guī)程付機(jī)操作規(guī)程啟動(dòng)前檢查啟動(dòng)前檢查1檢查冷卻水箱水位，及時(shí)補(bǔ)加，如大量減少必須查明原因。船舶設(shè)備操作規(guī)程2檢查柴油機(jī)曲拐箱油位，保持在標(biāo)定的范圍3檢查啟動(dòng)氣瓶的空氣壓力，達(dá)到規(guī)定的壓力4確保啟動(dòng)空氣管路上的閥門打開5確保冷卻海水管線進(jìn)出口閥門打開，管線暢通6盤車工具插在連鎖開關(guān)上遙控啟動(dòng)遙控啟動(dòng)1IDLE 和 RUN 選擇鈕子開關(guān) 放在

16、 RUN 位置2啟動(dòng)鈕子自開關(guān)放在 RUN 位置3機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在遙控位置4備車完畢旋鈕合上。5滿足上述條件，在主配電板上就可以自動(dòng)或者手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電柴油機(jī)，按照并電操作程序并車，運(yùn)行中勤檢查付機(jī)各參數(shù)。機(jī)旁啟動(dòng)機(jī)旁啟動(dòng)1機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在機(jī)旁位置。2備車完畢沒有合上。3IDLE 和 RUN 選擇鈕子開關(guān) 放在 IDLE 位置。4啟動(dòng)方法 1：按下 CRANK 按鈕的同時(shí)，把啟動(dòng)鈕子自開關(guān)放扳到 START 位置,發(fā)電柴油機(jī)怠速啟動(dòng)后松掉 CRANK 按鈕，同時(shí)把啟動(dòng)鈕子自開關(guān)放扳到 RUN 位置。5啟動(dòng)方法 2：不通過電磁閥啟動(dòng)，IDLE 和 RUN 選擇鈕子開關(guān) 放在 RUN 位置，手

17、動(dòng)按下手動(dòng)啟動(dòng)閥，發(fā)電柴油機(jī)怠速啟動(dòng)后松掉手動(dòng)啟動(dòng)閥。6發(fā)電柴油機(jī)怠速不可過長(zhǎng)，啟動(dòng)后即把 IDLE 和 RUN 選擇鈕子開關(guān) 放在 RUN 位置, 發(fā)電柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速。7機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在遙控位置。8備車完畢旋鈕合上。9付機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn) 3-5 分鐘，檢查各參數(shù)確認(rèn)正常后方可并網(wǎng)運(yùn)行。10按照并電操作程序并車。運(yùn)行中勤檢查付機(jī)各參數(shù)。停車停車1付機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn) 5-10 分鐘，讓各系統(tǒng)溫度下降。2遙控按下發(fā)電機(jī)停止按鈕或在機(jī)旁把 IDLE 和 RUN 選擇鈕子開關(guān) 放在 IDLE 位置，怠速后馬上啟動(dòng)鈕子自開關(guān)放扳到 OFF 位置,發(fā)電柴油機(jī)停車船舶設(shè)備操作規(guī)程SOM-MILAN-004輔助鍋

18、爐操作規(guī)程輔助鍋爐操作規(guī)程AUX.BOILER OPERATION PROCEDURE一準(zhǔn)備準(zhǔn)備1檢查鍋爐周圍無可燃物，機(jī)艙氣壓正常。2確認(rèn)鍋爐附件均正常。3確認(rèn)鍋爐熱油系統(tǒng)正常。4確認(rèn)燃油系統(tǒng)正常，無泄漏。5確認(rèn)燃燒器安裝正確。確認(rèn)鍋爐各閥開關(guān)正確。6打開熱油循環(huán)泵及鍋爐進(jìn)出口閥8把鍋爐控制箱總電源合上。應(yīng)急停止按鈕處于釋放狀態(tài)。9把熱油循環(huán)泵控制放在自動(dòng)，選擇開關(guān)放在 1 號(hào)或 2 號(hào)泵。10檢查鍋爐熱油膨脹柜油位， 注油泵在適當(dāng)?shù)奈恢米詣?dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)油位正常二啟動(dòng)啟動(dòng)1接通電源，啟動(dòng)熱油循環(huán)泵，檢查壓力，溫度等有關(guān)參數(shù)是否正常。2轉(zhuǎn)動(dòng)燃燒器啟動(dòng)旋扭，進(jìn)行點(diǎn)火操作，觀察從吹風(fēng)直至點(diǎn)燃升溫

19、過程是否正常，保持導(dǎo)熱油一定的升溫速度(每小時(shí)升 30C-50C)。三負(fù)荷調(diào)整負(fù)荷調(diào)整根據(jù)要求設(shè)定導(dǎo)熱油的出口溫度，燃油爐能自動(dòng)跟蹤這一溫度控制點(diǎn)，保證出口油溫在設(shè)定點(diǎn)穩(wěn)定供熱，當(dāng)用熱設(shè)備負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，燃燒器能自動(dòng)選定采用單噴嘴或雙噴嘴燃燒，同時(shí)燃燒器風(fēng)門進(jìn)行自動(dòng)跟蹤，控制風(fēng)門開度大小。保證燃油和氣處于最佳狀態(tài)。四停爐停爐1正常停爐時(shí)，應(yīng)先停止燃燒，關(guān)閉燃料供給閥，待導(dǎo)熱油溫度降到 100C 以下時(shí)方可停止熱油循環(huán)泵的運(yùn)行，關(guān)閉電源。五突然停電或緊急停爐處理突然停電或緊急停爐處理在燃油爐高溫運(yùn)行時(shí)如果遇到緊急停電或其他故障需要緊急停爐時(shí)，應(yīng)先停燃燒器，后迅速關(guān)閉燃料供給，同時(shí)沿燃燒器鉸鏈將燃

20、燒器移開，讓爐膛與煙囪之間形成自然通風(fēng)狀態(tài)，將爐膛內(nèi)的蓄熱散發(fā)，以避免爐管內(nèi)靜止的導(dǎo)熱油吸收爐膛內(nèi)的蓄熱而使油溫升高，超過了導(dǎo)熱油允許的溫度。六注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1 1導(dǎo)熱油最高工作溫度不得超過其許用溫度，高溫狀態(tài)時(shí)應(yīng)確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。2 2膨脹柜，儲(chǔ)油柜，熱油循環(huán)泵不得參與系統(tǒng)試壓，正常工作時(shí)，膨脹柜內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于高液位狀態(tài)。船舶設(shè)備操作規(guī)程3 3停爐時(shí)，需待導(dǎo)熱油溫度降到 100C 以下時(shí)方可停止熱油循環(huán)泵的運(yùn)行。4 4如果點(diǎn)火不著，應(yīng)立即關(guān)閉燃油閥，檢查并排除故障后再按燃燒器啟動(dòng)操作程序進(jìn)行吹掃，重新點(diǎn)火啟動(dòng)。SOM-MILAN-005舵機(jī)操作規(guī)程舵機(jī)操作規(guī)程正常使用正常使用(Norma

21、l(Normal operation)operation) 巡查舵機(jī)油箱油位，油溫。舵機(jī)房控制箱的選擇開關(guān)扳至機(jī)旁控制。起動(dòng)油泵后、手動(dòng)轉(zhuǎn)舵，確認(rèn)油位正常系統(tǒng)，無漏油，限位保護(hù)正常。舵機(jī)房控制箱的選擇開關(guān)扳至駕駛臺(tái)控制。開航前，駕機(jī)對(duì)舵，由駕駛臺(tái)操縱，確認(rèn)動(dòng)作正常。遙控系統(tǒng)失效時(shí)的應(yīng)急操作遙控系統(tǒng)失效時(shí)的應(yīng)急操作(Emergency(Emergency operationoperation duringduring thethe failurefailure ofof remoteremote controlcontrol systemsystem把舵機(jī)房控制箱的選擇開關(guān)從駕駛臺(tái)控制轉(zhuǎn)至機(jī)旁控

22、制，左右扳動(dòng)操作手柄，舵機(jī)就會(huì)左右轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)駕駛臺(tái)的指令，根據(jù)舵角指示器，采取相應(yīng)的操作。當(dāng)換向電磁閥失控時(shí)的應(yīng)急操作當(dāng)換向電磁閥失控時(shí)的應(yīng)急操作(Emergency(Emergency operationoperation duringduring thethe failurefailure ofof soliendsoliend vlave)vlave)把舵機(jī)房控制箱的選擇開關(guān)從駕駛臺(tái)控制轉(zhuǎn)至機(jī)旁控制。手動(dòng)頂換向電磁閥的 PORT 或 STD 側(cè)的閥柱，舵就會(huì)向 PORT 或 STD 持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)駕駛臺(tái)的指令，根據(jù)舵角指示器，采取相應(yīng)的操作。船舶設(shè)備操作規(guī)程返回目錄SOM-MILAN-00

23、6應(yīng)急發(fā)電機(jī)操作規(guī)程EMERG. GENERATOR ENGINE OPERATION PROCEDURE正常情況下正常情況下 Normal codition機(jī)旁開關(guān)鑰匙置于運(yùn)轉(zhuǎn)位置.Turn key switch to “on” nearby engine機(jī)旁加熱控制箱電源開關(guān)放在 ON 位置.Turn power switch of heating to”on”. 控制選擇按鈕放在自動(dòng)位置。Turn choice switch to “auto”油門調(diào)節(jié)手柄置于 1500RPM 位置 . Gun be set in 1500 rpm position.試驗(yàn)啟動(dòng)前準(zhǔn)備試驗(yàn)啟動(dòng)前準(zhǔn)備 PREP

24、ARATION檢查曲拐箱油位。Check lub.o.level of crank case檢查燃油柜油位，放殘。Check f.o.level of f.o tank.檢查冷卻水箱水位。Check f.w level of cooling water tank檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣通道是否暢通。Check int.exhaust passage.試驗(yàn)啟動(dòng)試驗(yàn)啟動(dòng) TEST START1控制選擇按鈕放在試驗(yàn)位置啟動(dòng). Turn choice button to “test”.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，確認(rèn)原動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)正常，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常。Engine be started.手動(dòng)電池啟動(dòng)手動(dòng)電池啟動(dòng) M

25、ANUAL START1控制選擇按鈕放在手動(dòng)位置啟動(dòng). Turn choice button to “ manual”2按下啟動(dòng)按鈕。Push “start” button.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，確認(rèn)原動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)正常，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常。Engine be started.應(yīng)急手動(dòng)空氣啟動(dòng)應(yīng)急手動(dòng)空氣啟動(dòng) EMERG.COM. AIR START3打開空氣瓶出口閥，確認(rèn)達(dá)到啟動(dòng)壓力.Open the valve of air container.4手動(dòng)控制啟動(dòng)空氣管路上的球閥，啟動(dòng)后關(guān)閉.Turn start valve for start.停機(jī)停機(jī) STOP5按下停止按鈕。發(fā)電機(jī)停車。Push “

26、stop”button.so engine be stop.把控制選擇按鈕放回自動(dòng)位置。Turn choice button to “auto”.SOM-MILAN-007錨機(jī)錨機(jī)&絞纜機(jī)操作程序絞纜機(jī)操作程序船舶設(shè)備操作規(guī)程WINDALSS&MOORING OPERATION PROCEDURE一、一、啟動(dòng)啟動(dòng)(STARTING)1. 通知機(jī)艙送電(Inform engine room supplying power for hydraulic pumps)；2. 檢查錨機(jī)、絞纜機(jī)的操縱手柄是否在停止位置(Check if that the control handle of

27、 windlass and mooring winch are “stop” position)；3. 啟動(dòng)液壓泵 (Start hyd. Pumps);4. 環(huán)境溫度低于 10時(shí)，應(yīng)讓液壓泵空轉(zhuǎn) 10-30 分鐘 ，使液壓油溫度升至 25-35，方可運(yùn)行錨機(jī)、絞纜機(jī)(When the temperature environmental is under 10, Hydraulic pumps should be idle run for 10-30 minutes then operating windlass, mooring winch and deck winch until the

28、temperature of the hyd. oil reach 25-35)。二、二、運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)(RUNNING)1. 操縱錨機(jī)、絞纜機(jī)應(yīng)緩慢進(jìn)行(The windlass and mooring winch should be operated slow)；2. 運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意檢查有無泄漏及異常聲音(While the windlass, mooring winch and deck winch operating, check if there are any sealing oil and abnormal sound)。三、三、停機(jī)停機(jī)(STOPPAGE)1. 確認(rèn)錨機(jī)、絞纜機(jī)的操縱手

29、柄在“停止” 位置(Make sure that the operating handle of the windlass and mooring winch are “stop” position)；2. 按“停止”按鈕，停止液壓泵，并通知機(jī)艙切斷液壓泵電源(Push down the “STOP” button and inform the engine room cutting off the power of hyd. Pumps)。返回目錄SOM-MILAN-008主配電板并電及卸載操作規(guī)程主配電板并電及卸載操作規(guī)程船舶設(shè)備操作規(guī)程Parallel&Unloading Ope

30、ration of generators自動(dòng)模式操作自動(dòng)模式操作1本電站管理模式分為 3 種：半自動(dòng)，手動(dòng)和自動(dòng)，半自動(dòng)，手動(dòng)和自動(dòng)，正常情況下應(yīng)選擇在自動(dòng)模式下運(yùn)行。2發(fā)電機(jī)的備車順序 分為 3 種 1-2-3 ， 2-3-1 和 3-1-2 3在正常情況下，3 臺(tái)發(fā)電機(jī)均保持在遙控和備車完畢狀態(tài)，根據(jù)備車順序 依次顯示第一備用和第二備用。4本電站在自動(dòng)模式下，高負(fù)載（90%）時(shí)，能按照預(yù)設(shè)的程序，自動(dòng)地延時(shí) 2 分鐘依次啟動(dòng)備用機(jī)組，自動(dòng)并車，和自動(dòng)分配負(fù)載。5本電站在自動(dòng)模式下，低負(fù)載（2 臺(tái)在網(wǎng)，144KW 3 臺(tái)在網(wǎng) 288KW)時(shí)，能按照預(yù)設(shè)的程序，延時(shí) 5 分鐘,自動(dòng)地依備車順序

31、，轉(zhuǎn)移負(fù)載，解列被轉(zhuǎn)移負(fù)載的機(jī)組，和再延時(shí) 5 分鐘后自動(dòng)停止被轉(zhuǎn)移負(fù)載的機(jī)組的運(yùn)行。6本電站設(shè)有液壓泵站負(fù)載問詢功能，在在自動(dòng)模式下，電站根據(jù)程序設(shè)定自動(dòng)運(yùn)行。半自動(dòng)和手動(dòng)模式下，由人工根據(jù)負(fù)荷大小判斷決定：按下重載允許按鈕 或者啟動(dòng)備用機(jī)組，并車。半自動(dòng)模式半自動(dòng)模式并電程序并電程序1按下“發(fā)電機(jī)啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)，確認(rèn)其工作參數(shù)正常。2通過調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”旋鈕，將待并發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)至 50HZ 左右。3按下“同步運(yùn)行”按鈕，電站會(huì)自動(dòng)并車，自動(dòng)分配負(fù)載。解列程序解列程序1按下“負(fù)載轉(zhuǎn)移”按鈕，電站會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載。，自動(dòng)解列，但不會(huì)自動(dòng)停車。2空轉(zhuǎn)約 510 分鐘后，手動(dòng)按

32、下“發(fā)電機(jī)停止”按鈕。手動(dòng)模式操作手動(dòng)模式操作并電程序并電程序1把管理模式模式選擇開關(guān)放置“手動(dòng)”。注意：只有在自動(dòng)模式和半自動(dòng)模式失靈時(shí)或者對(duì)機(jī)組做維護(hù)保養(yǎng)時(shí)才采用手動(dòng)模式管理電站。2按下“發(fā)電機(jī)啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)，確認(rèn)其工作參數(shù)正常。3待并發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)至 50HZ 左右。4合上“同步測(cè)量”旋鈕，觀察同步表指示燈，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，使指示燈緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)指示燈在 1112 點(diǎn)鐘位置時(shí)，及時(shí)按下待并發(fā)電機(jī)的主開關(guān)合閘按鈕5關(guān)上“同步測(cè)量”旋鈕。6通過調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”旋鈕，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷相同、頻率為正常值（50HZ）。解列程序解列程序1 調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”將待卸載的發(fā)電機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)

33、移到另一臺(tái)發(fā)電機(jī)，使其負(fù)荷指示為10kw 左右。船舶設(shè)備操作規(guī)程2及時(shí)按下待解發(fā)電機(jī)“主開關(guān)分閘按鈕”。3空轉(zhuǎn)約 510 分鐘后，手動(dòng)按下“發(fā)電機(jī)停止”按鈕。返回目錄SOM-MILAN-009岸電控制箱駁接岸電操作規(guī)程岸電控制箱駁接岸電操作規(guī)程the shore power connection operation procedure1檢查確認(rèn)岸電控制箱合閘開關(guān) Q1 和 Q2 處于分閘2將岸電電纜連接到岸電控制箱。3通知岸方送電，電源輸入指示燈亮。4如果順序指示燈亮，合上 Q1，電源輸出指示燈亮5如果逆序指示燈亮，合上 Q2。6記錄岸電控制箱電表讀數(shù)。7主發(fā)電機(jī)主開關(guān)分閘。8合上主配電板上的

34、岸電合閘開關(guān)。返回目錄SOM-MILAN-010應(yīng)急配電板操作規(guī)程應(yīng)急配電板操作規(guī)程EMERG.EMERG. SWITCHBOARDSWITCHBOARD OPERATIONOPERATION PROCEDUREPROCEDURE船舶設(shè)備操作規(guī)程1正常情況下，主配電板聯(lián)絡(luò)開關(guān)放在自動(dòng)。2正常情況下，應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在自動(dòng)。3正常情況下，應(yīng)急配電板主配電板聯(lián)絡(luò)開關(guān)合閘，由主配電板供電。4應(yīng)急配電板個(gè)供電斷路器保持常態(tài)。5每班檢查配電板 380V ,220V 電壓表，電流表，功率表。6每班檢查各指示燈和報(bào)警是否正常。7應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制選擇開關(guān)正常情況下設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。8當(dāng)主配電板失電時(shí)，應(yīng)急配電

35、板由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電。9當(dāng)主配電板失電時(shí),應(yīng)急發(fā)電機(jī)如不能自動(dòng)啟動(dòng)，把控制選擇開關(guān)放在手動(dòng)位置，手動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)。10應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在自動(dòng)時(shí)，主配電板失電，若不能自動(dòng)合閘，就把應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在手動(dòng)，按下應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)合閘按鈕，人工合閘。SOM-MILAN-011應(yīng)急消防泵操作規(guī)程應(yīng)急消防泵操作規(guī)程EMCY. FIRE PUMP OPERATION PROCEDURE1合上應(yīng)急消防泵控制箱電源。平時(shí)常開。2打開海底閥箱的吸口閥；平時(shí)常開。3按下啟動(dòng)按鈕,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)；應(yīng)急消防泵啟動(dòng)點(diǎn) 3 個(gè)位置：泵旁，應(yīng)急發(fā)電機(jī)室門口，駕駛臺(tái)。4封閉壓力建立,慢慢打開出口閥。5當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，壓力偏低,

36、檢查錨鏈水是否關(guān)閉.6停止應(yīng)急消防泵只要按下停止按鈕.關(guān)閉出口閥。返回目錄SOM-MILAN-012機(jī)艙消防泵操作程序機(jī)艙消防泵操作程序船舶設(shè)備操作規(guī)程Operation for Fire Pump in Engine Room1確認(rèn)消防泵控制箱電源合上。3平時(shí)消防泵進(jìn)出口閥門常開。4按下啟動(dòng)按鈕,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。5停止消防泵只要按下停止按鈕。返回目錄SOM-MILAN-013油水分離器操作程序油水分離器操作程序OILY WATER SEPARATOR OPERATION PROCEDURE艙底水排放須知艙底水排放須知1港區(qū)內(nèi)及錨地嚴(yán)禁排放2航行中排放，必須離海岸線 12 海里以上3排放時(shí)，必須征

37、得駕駛臺(tái)同意，并做好相應(yīng)記錄操作程序操作程序首次啟動(dòng)檢查首次啟動(dòng)檢查1在 T2 和 T3 柜中填充過濾介質(zhì)（活性炭）2確認(rèn)在起動(dòng)前，污水泵中充滿了水、防止干摩擦3檢查油水分離器的手動(dòng)閥都處于正常的開關(guān)狀態(tài)4打開污水柜至油水分離器之間所有閥5打開油水分離器排出管線上的所有閥6反沖洗 T2 和 T3 柜,確保過濾介質(zhì)上的雜塵被沖洗干凈.7合上電源開關(guān) S18檢查確認(rèn)污水泵的轉(zhuǎn)向正確,至此油水分離器處于備用狀態(tài).在正常工作時(shí)手動(dòng)截止閥的狀態(tài)在正常工作時(shí)手動(dòng)截止閥的狀態(tài)1常開:V10,V21,V222常關(guān):V11,V12,V13,V14,V15,V16,V17,V18,V19,V23,V303半開:V

38、20船舶設(shè)備操作規(guī)程4控制空氣和清潔淡水閥打開自動(dòng)模式啟停自動(dòng)模式啟停1合上電源開關(guān) S02把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到 1 自動(dòng)模式,油水分離器自動(dòng)運(yùn)行3當(dāng)排出水油份監(jiān)測(cè)超過 15PPM,V04 自動(dòng)關(guān)閉,V05 自動(dòng)打開,污水循環(huán)回污水柜,當(dāng)油份計(jì)測(cè)得油份低于 15PPM,V04 打開,V05 關(guān)閉,重新回到正常狀態(tài).4當(dāng)再循環(huán)超過 20 分鐘,一直濃度在 15PPM 以上,油水分離器將停止工作,觸發(fā)報(bào)警.油水分離器需反沖洗,重新啟動(dòng).5停油水分離器,把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到 0 位即可.污水清洗模式啟停污水清洗模式啟停1污水清洗模式:污水僅通過 T1 柜,就返回污水艙2合上電源開關(guān) S0,打開

39、V133把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到 2 污水清洗模式,油水分離器污水清洗模式4停油水分離器,把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到 0 位即可.SOM-MILAN-014生活污水處理器操作規(guī)程生活污水處理器操作規(guī)程啟動(dòng)啟動(dòng)1關(guān)閉 V01（TK2,生化處理室）,V02（TK3,沉淀室）和 V08（生化室檢驗(yàn)考克）2打開 V03（TK4,凈水室）3將整個(gè)糸統(tǒng)充滿水4打開出水口至舷外的閥門5合上主開關(guān)6把開關(guān) S1 轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置7把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置8轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)車 S4 啟動(dòng)排出泵,檢查泵的轉(zhuǎn)向正確9把選擇開關(guān) S2 轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置正常運(yùn)轉(zhuǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)1閥 V01,V02 和 V08 必須關(guān)閉2閥 V03 必須打開3

40、出水口至舷外的所有閥門必須打開4主開關(guān)處在 ON 位置船舶設(shè)備操作規(guī)程5選擇開關(guān) S1 在自動(dòng)位置6在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),P01粉碎泵）和 P03（風(fēng)機(jī)）一直在運(yùn)行,高低液位開關(guān)控制 P02（排出泵）的啟停7電磁閥 V30 自動(dòng)每小時(shí)打開分鐘,啟動(dòng)空氣提升功能,使排出水中污物不會(huì)集中高濃度排放.生化反應(yīng)室和沉淀室排放生化反應(yīng)室和沉淀室排放1在港內(nèi)或限制區(qū)域嚴(yán)禁排放,在非限制區(qū)域排放或通過 MARPOL 法蘭排岸2把選擇開關(guān) S1 轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置3關(guān)閉 V034打開 V01 和 V025轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān) S04,啟動(dòng)排出泵6在重新充水之前,必須反做以上 4 步返回目錄SOM-MILAN-015救生艇機(jī)操作規(guī)程救生

41、艇機(jī)操作規(guī)程起動(dòng)前準(zhǔn)備起動(dòng)前準(zhǔn)備1檢查燃油柜、曲柄箱滑油位。2檢查（灑水）冷卻水泵的離合器是否活絡(luò),停車?yán)魇直欠裨谶\(yùn)轉(zhuǎn)位置船舶設(shè)備操作規(guī)程3檢查控制手柄是否在空轉(zhuǎn)位置。4將電瓶開關(guān)放在“1 OR 2”或 BOTH 位置。啟動(dòng)啟動(dòng)1 將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“預(yù)熱”位置，預(yù)熱 1-3 分鐘。2將電動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動(dòng)”位置，不可超過 10 秒，至發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后將啟動(dòng)開關(guān)扳到“OFF”位置。3檢查滑油壓力是否正常。4向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄，進(jìn)行正倒車試驗(yàn)。5如艇放到水中，注意檢查灑水泵排出壓力。停機(jī)停機(jī)1把控制手柄放在空轉(zhuǎn)位置。2向上拔除停車?yán)魇直C(jī)后還原。3將電瓶開關(guān)放在“OFF”位置。4將電瓶充

42、足電，為下次啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。SOM-MILAN-016失電后恢復(fù)供電操作程序POWER SUPPLY OPERATE PROCEDURE AFT FAILURE1，當(dāng)主配電板電網(wǎng)失電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)立即自動(dòng)投入運(yùn)行；船舶設(shè)備操作規(guī)程2，如在航行中，首先使主機(jī)降速，并立即通知駕駛臺(tái)；如情況允許，立即停止主機(jī)；3，立即檢查運(yùn)行中發(fā)電機(jī)，如果是跳電，檢查無異常后，合閘恢復(fù)供電；4，如是原動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)立即啟動(dòng)備用機(jī)組，恢復(fù)供電；5，立即啟動(dòng)為主機(jī)服務(wù)的泵蒲：機(jī)油泵、主海水泵、主淡水泵等6，啟動(dòng)舵機(jī)組；7，將主配電板上各開關(guān)恢復(fù)至正常狀態(tài)8，啟動(dòng)分油機(jī)、空壓機(jī)、各類風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備及日常生活設(shè)備通知各主管輪機(jī)

43、員進(jìn)行全面而仔細(xì)的檢查，確認(rèn)安全返回目錄SOM-MILAN-017空調(diào)機(jī)操作規(guī)程空調(diào)機(jī)操作規(guī)程使用前檢查使用前檢查1檢查壓縮機(jī)曲拐箱油位是否正常。船舶設(shè)備操作規(guī)程2檢查冷卻水進(jìn)出口閥門已打開，冷卻水壓力正常。3檢查風(fēng)機(jī)皮帶的緊度， 軸承牛油潤(rùn)滑充分，空氣濾網(wǎng)干凈。4空調(diào)靜態(tài)吸入和排出壓力表壓力在正常范圍。5在貨物操作中,空調(diào)新風(fēng)口必須關(guān)閉制冷啟動(dòng)制冷啟動(dòng)1把功能選擇開關(guān)放在制冷位置。2把溫度設(shè)定旋扭轉(zhuǎn)至合適溫度。3按下風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕， 風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。4按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)卸載啟動(dòng)后加載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，吸入和排出壓力表壓力在正常范圍。5把空調(diào)控制模式轉(zhuǎn)至自動(dòng)。制熱啟

44、動(dòng)制熱啟動(dòng)1把功能選擇開關(guān)放在制熱位置。2把溫度設(shè)定旋扭轉(zhuǎn)至合適溫度。3按下風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕， 風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。4如利用蒸汽加熱，打開蒸汽出口閥，慢慢打開蒸汽進(jìn)口閥當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),復(fù)位前必須查找原因并消除返回目錄SOM-MILAN-018FRAMO 貨油泵操作規(guī)程船舶設(shè)備操作規(guī)程一啟動(dòng)貨油泵前對(duì)泵體隔離空腔作常規(guī)的吹掃檢查，并將吹掃結(jié)果記錄。二通知機(jī)艙準(zhǔn)備啟動(dòng)貨油泵并做啟動(dòng)前的檢查工作：1. 檢查液壓動(dòng)力單元系統(tǒng)油箱的液壓油位。2. 冷卻水泵和用于液壓動(dòng)力單元通風(fēng)的風(fēng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。3. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的旋鈕，調(diào)節(jié)貨油泵壓力的旋鈕（手柄）設(shè)定在最小位置。三根據(jù)技術(shù)參數(shù)- 液壓油流量平衡表確

45、定需要啟動(dòng)的液壓動(dòng)力泵組數(shù)量，不要多啟動(dòng)動(dòng)力泵組，造成能源浪費(fèi)。注意：必須始終保持一臺(tái)保壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)，這是為了使系統(tǒng)內(nèi)始終保持一定的壓力而避免液壓油內(nèi)進(jìn)入空氣。四啟動(dòng)貨油泵記?。菏冀K在貨油排出閥關(guān)閉的情況下啟動(dòng)貨油泵，保持約 1 分鐘的貨油泵在油壓約5MPA 時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加大油壓直到貨油泵出口壓力增大到超過貨油總管壓力時(shí)才打開貨油排出閥，以避免貨油總管內(nèi)的貨油倒流回貨油艙或貨油泵超載。當(dāng)貨油卸到快接近艙底時(shí)，應(yīng)降低貨油泵排量，以避免貨油泵震動(dòng)和干運(yùn)轉(zhuǎn)。五掃艙掃艙時(shí)貨油泵液壓壓力應(yīng)調(diào)節(jié)到大約 60-120 巴的范圍內(nèi)，掃艙的貨油背壓應(yīng)盡量低， 貨油管應(yīng)先掃空，以提高掃艙效果。六等所有貨物全部卸空后

46、，關(guān)閉液壓泵（保壓泵不要關(guān)閉）七其他注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱 FRAMO 貨泵操作手冊(cè)。返回目錄SOM-MILAN-019船舶設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)急壓空壓機(jī)操作規(guī)程應(yīng)急壓空壓機(jī)操作規(guī)程EMERG.EMERG. AIRAIR COMPRESSORCOMPRESSOR OPERATIONOPERATION PROCEDUREPROCEDURE啟動(dòng)前準(zhǔn)備啟動(dòng)前準(zhǔn)備 STARTSTART PREPAREPREPARE1打開手動(dòng)氣泵至啟動(dòng)氣瓶的閥門。OPEN THE V/V OF AIR PUMP TO AIR CONTAINER.2套上加長(zhǎng)手搖桿。LENGTHEN HANDLE.啟動(dòng)啟動(dòng) STARTSTART1由-3

47、 人交替手搖。2-3 PEOPLES ALTERNATER ROCK.2待壓力慢慢上升到能起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí)。停止手搖，啟動(dòng)柴油機(jī)。WHEN PRESSURE RISE TO 0.7 Mpa,START EMERG.ENGINE.日常維護(hù)日常維護(hù) MAINTENANCEMAINTENANCE1每周試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。TEST WEEKLY.2每 3 個(gè)月給活塞壁加牛油潤(rùn)滑。GREASE TO THE PISTON PER THREE MONTH返回目錄SOM-MILAN-020機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷操作規(guī)程機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷操作規(guī)程船舶設(shè)備操作規(guī)程機(jī)艙風(fēng)油切斷機(jī)艙風(fēng)油切斷在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)快速切斷。機(jī)艙右

48、入口 1 處,集控室逃生門口 1 處和駕駛臺(tái) 1 共 3 處均設(shè)有機(jī)艙應(yīng)急切斷按鈕，可按下任一按鈕，機(jī)艙風(fēng)機(jī)和油泵均被切斷。各油柜出口速閉閥由壓力空氣關(guān)閉。控制箱在舵機(jī)房門口前方。位于機(jī)艙右右側(cè)入口處的速閉閥切斷壓力氣瓶平時(shí)保持規(guī)定的壓力，操作時(shí)只需打開相應(yīng)的出口閥,相應(yīng)的速閉閥即自動(dòng)關(guān)閉。如氣瓶壓力不足，打開主氣瓶供氣閥。生活艙室風(fēng)切斷生活艙室風(fēng)切斷在駕駛臺(tái)設(shè)有生活艙室通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷按鈕，當(dāng)艙室發(fā)生火災(zāi)， 按下這一按鈕，所有艙室通風(fēng)機(jī)停止工作。廚房風(fēng)機(jī)切斷廚房風(fēng)機(jī)切斷按下位于廚房尾入口處的應(yīng)急切斷按鈕,廚房風(fēng)電全部切斷高壓離心風(fēng)機(jī)切斷高壓離心風(fēng)機(jī)切斷按下位于駕控臺(tái)或貨控臺(tái)的高壓離心風(fēng)機(jī)應(yīng)急切

49、斷按鈕,甲板大艙通風(fēng)機(jī)切斷.返回目錄SOM-MILAN-021絞纜機(jī)操作程序絞纜機(jī)操作程序船舶設(shè)備操作規(guī)程WINDALSS OPERATION PROCEDURE四、四、啟動(dòng)啟動(dòng)(STARTING)1. 通知機(jī)艙送電(Inform engine room supplying power for hydraulic pumps)；2. 檢查絞纜機(jī)的操縱手柄是否在停止位置(Check if that the control handle of windlass and mooring winch are “stop” position)；3. 啟動(dòng)液壓泵 (Start hyd. Pumps);4.

50、 環(huán)境溫度低于 10時(shí)，應(yīng)讓液壓泵空轉(zhuǎn) 10-30 分鐘 ，使液壓油溫度升至 25-35，方可運(yùn)行絞纜機(jī)(When the temperature environmental is under 10, Hydraulic pumps should be idle run for 10-30 minutes then operating windlass, mooring winch and deck winch until the temperature of the hyd. oil reach 25-35)。五、五、運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)(RUNNING)1. 操縱絞纜機(jī)應(yīng)緩慢進(jìn)行(The windla

51、ss and mooring winch should be operated slow)；2. 運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意檢查有無泄漏及異常聲音(While the windlass, mooring winch and deck winch operating, check if there are any sealing oil and abnormal sound)。六、六、停機(jī)停機(jī)(STOPPAGE)1. 確認(rèn)絞纜機(jī)的操縱手柄在“停止” 位置(Make sure that the operating handle of the windlass and mooring winch are “sto

52、p” position)；2. 按“停止”按鈕，停止液壓泵，并通知機(jī)艙切斷液壓泵電源(Push down the “STOP” button and inform the engine room cutting off the power of hyd. Pumps)。返回目錄SOM-MILAN-022燃、潤(rùn)油料加裝程序燃、潤(rùn)油料加裝程序船舶設(shè)備操作規(guī)程BUNKERING PROCEDURE1二管輪（滑油由大管輪）測(cè)量各油艙油位，確認(rèn)油艙容量和各油艙計(jì)劃加裝數(shù)量。填寫船舶燃、潤(rùn)油料加裝作業(yè)計(jì)劃報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)批準(zhǔn)。2機(jī)工長(zhǎng)，水頭檢查各落水孔、機(jī)油槽泄放孔是否堵好，準(zhǔn)備好吸油材料和抹布及有關(guān)防污染器具。

53、備好消防器材。將準(zhǔn)備情況報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。3二管輪（滑油由大管輪）根據(jù)作業(yè)計(jì)劃?rùn)z查、操作有關(guān)閥門和裝油管連接情況。4輪機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)準(zhǔn)備工作妥當(dāng)，通知供油船開始供油。5安排一名水手或指定人員負(fù)責(zé)巡視，發(fā)現(xiàn)泄漏立即叫供油船停泵。6二管輪（滑油由大管輪）和機(jī)工長(zhǎng)及時(shí)測(cè)量油位計(jì)算裝入量，確保加入油料的質(zhì)量和數(shù)量。7 加裝完畢，二管輪（滑油由大管輪）將加裝油料的質(zhì)量和數(shù)量以及相應(yīng)作業(yè)時(shí)間報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)將加油情況報(bào)告船長(zhǎng)8有關(guān)人員做好善后清理工作。返回目錄SOM-MILAN-023液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)(雜物吊)操作規(guī)程1.檢查液壓油位是否正常.2.開啟電源開關(guān).3.松開吊鉤.4.操作人員攀上操作平臺(tái), 將圍欄掛上,確

54、保人員安全.5.吊鉤下嚴(yán)禁站人.6.操縱把手, 實(shí)現(xiàn)起升,回轉(zhuǎn)和變幅.7.所用起升，回轉(zhuǎn)和變幅動(dòng)作均帶有 自動(dòng)保護(hù)裝置 該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦某種原因船舶設(shè)備操作規(guī)程失去動(dòng)力或壓力，所有動(dòng)作將自動(dòng)停止，以保證起重機(jī)系統(tǒng)及人員的安全.8.當(dāng)起吊貨物液壓泵組突然出現(xiàn)故障時(shí),而貨物吊在半空中，可用手動(dòng)泵進(jìn)行應(yīng)急釋放。具體操作為,操縱多路換向閥手柄處于下放或就位方向，往復(fù)搖動(dòng)手動(dòng)泵即可.9.當(dāng)液壓元件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)操作失靈時(shí),可通過應(yīng)急控制閥將油路切斷，以保證安全.10. 其他注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱說明書. 參考資料:1.安全工作負(fù)荷: 10 KN2.起升高度 : 30 M3.起升速度 : 15

55、 M/MIN4.回轉(zhuǎn)速度 : 0.9 R/MIN5.回轉(zhuǎn)角度 : 270 6.變幅時(shí)間 : 60S7.工作半徑 : 2.6 10 M 最大工作半徑 8M 時(shí) : 2.1 8M 8.電動(dòng)機(jī)規(guī)格 : YB160M-4-H 功率 : 11 KW 轉(zhuǎn)速 : 1450 R/MIN 電制 : 380V, 50HZ9. 船舶容許傾斜 : 橫傾5 縱傾2.10. 系統(tǒng)工作壓力: 17 MPA11. 系統(tǒng)工作流量 : 24.4 L/MIN12. 起升馬達(dá)(液壓傳動(dòng)裝置) : 型號(hào) HT-3-1000L, 額定輸出扭矩 2300 N.M, 額定排量 1000ML/R. 13. 回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓回轉(zhuǎn)裝置) : 型號(hào)

56、HR3-4000P 額定輸出扭矩 8700 N.M, 額定排量 4000ML/R. 返回目錄SOM-MILAN-024液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)(貨吊)操作規(guī)程14. 檢查液壓油位是否正常.15. 開啟電源開關(guān).16. 松開吊鉤.17. 操作人員攀上操作平臺(tái), 將圍欄掛上,確保人員安全.18. 吊鉤下嚴(yán)禁站人.19. 操縱把手, 實(shí)現(xiàn)起升,回轉(zhuǎn)和變幅.20. 所用起升，回轉(zhuǎn)和變幅動(dòng)作均帶有 自動(dòng)保護(hù)裝置 該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦某種原因失去動(dòng)力或壓力，所有動(dòng)作將自動(dòng)停止，以保證起重機(jī)系統(tǒng)及人員的安全.船舶設(shè)備操作規(guī)程21. 當(dāng)起吊貨物液壓泵組突然出現(xiàn)故障時(shí),而貨物吊在半空中，可用手動(dòng)泵進(jìn)行應(yīng)急

57、釋放。具體操作為,操縱多路換向閥手柄處于下放或就位方向，往復(fù)搖動(dòng)手動(dòng)泵即可.22. 當(dāng)液壓元件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)操作失靈時(shí),可通過應(yīng)急控制閥將油路切斷，以保證安全.23. 其他注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱說明書. 參考資料:9.安全工作負(fù)荷: 15 KN10. 起升高度 : 20 M11. 起升速度 : 15 M/MIN12. 回轉(zhuǎn)速度 : 0.9 R/MIN13. 回轉(zhuǎn)角度 : 360 14. 變幅時(shí)間 : 70S15. 工作半徑 : 2.2 11 M 16. 電動(dòng)機(jī)規(guī)格 : YB160M-4-H 功率 : 11 KW 轉(zhuǎn)速 : 1450 R/MIN 電制 : 380V, 50HZ9. 船舶容許傾斜 : 橫傾

58、5 縱傾2.10. 系統(tǒng)工作壓力: 17 MPA24. 系統(tǒng)工作流量 : 30.42 L/MIN25. 起升馬達(dá)(液壓傳動(dòng)裝置) : 型號(hào) HT-3-1400L, 額定輸出扭矩 2662 N.M, 額定排量 1407ML/R. 26. 回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓回轉(zhuǎn)裝置) : 型號(hào) HR3/4-6000H 額定輸出扭矩 12000 N.M, 額定排量 5929ML/R. 返回目錄SOM-MILAN-025電焊操作規(guī)程電焊操作規(guī)程ELECTIC WELDING OPERATION PROCEDURE1本輪裝載二類危險(xiǎn)品時(shí)，嚴(yán)禁電焊作業(yè)。HOT WORK IS PROHIBITED WHEN CHEMICAL

59、 PRODUCTS LOADED2船舶在海上航行時(shí),電焊作業(yè)前必須報(bào)請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng),填報(bào)并經(jīng)船長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。AT SEA, BEFORE HOT WORK, MUST BE REPORTED TO C/E, HOT WORK PERMIT TO BE FILLED AND APPROVED BY MASTERS SIGNATURE3在港內(nèi)電焊作業(yè)必須得到港方批準(zhǔn)。船舶設(shè)備操作規(guī)程IN PORT, HOT WORK MUST BE APPROVED BY HARBOUR ADMINISTRATION4施焊現(xiàn)場(chǎng)必須備足消防器材，采取有效的防火措施并有專人看火。SUFFICENT FIRE EQU

60、IPMENTS TO BE PREPARED ON SPOT,SPECIAL MAN KEEPWATCH FIRE.5作業(yè)人員必穿戴符合要求的防護(hù)裝備。OPERATING MAN MUST WEAR WELDING PROTECTION DEVICES 6電焊作業(yè)完畢后，必須認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)及周圍，確認(rèn)無火種后方可離開。AFTER FINISHING HOT WORK , SPOT AND SURROUND TO BE CAREFULLY CHECKED AND MAKE SURE NO FIRE INCIDENT DANGER BEFORE LEAVING. 返回目錄SOM-MILAN-026氣焊作業(yè)操作規(guī)程氣焊作業(yè)