雙泵撬操作規(guī)程rd 文檔

1、LNG雙泵撬裝加氣站安全技術(shù)操作規(guī)程一. LNG汽車(chē)加氣站工藝流程簡(jiǎn)述 液化天然氣（LNG）由LNG低溫槽車(chē)（0.4MPa、-145）運(yùn)來(lái)，在卸車(chē)臺(tái)處利用低溫泵將槽車(chē)中的LNG卸至LNG儲(chǔ)罐中，加氣時(shí)通過(guò)低溫泵，將LNG儲(chǔ)罐中的LNG（飽和壓力0.45MPa0.80MPa）通過(guò)加液機(jī)加入汽車(chē)的車(chē)載氣瓶里。其主要設(shè)備包括：LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)、管路系統(tǒng)（含潛液泵）、加注機(jī)控制、站控系統(tǒng)等。技術(shù)參數(shù)如下：L-CNG加氣裝置的工藝流程則是儲(chǔ)罐中的飽和液體LNG通過(guò)低溫高壓柱塞泵增壓至20.0MPa后進(jìn)入空溫式氣化器氣化成CNG，儲(chǔ)存在CNG儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)，通過(guò)CNG加氣機(jī)給CNG汽車(chē)加氣。二.主要設(shè)備的功能2

2、.1 LNG儲(chǔ)罐本系統(tǒng)使用的是立/臥式低溫儲(chǔ)罐，LNG儲(chǔ)罐是作為一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計(jì)有雙層（真空）結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存低溫液態(tài)的LNG，在其外壁纏有多層絕熱(或珠光砂)材料，具有超強(qiáng)的隔熱性能，同時(shí)夾套（兩層容器之間的空間）被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)。外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠承受運(yùn)輸車(chē)輛在行駛時(shí)所產(chǎn)生的相關(guān)外力。內(nèi)容器在氣相管路上設(shè)計(jì)有安全閥在超壓時(shí)起到保護(hù)儲(chǔ)罐的作用。在超壓情況下，安全閥打開(kāi)，其作用是放散由絕熱層和支撐正常的漏熱損失導(dǎo)致的壓力上升、或真空遭破壞后以及在失火條件下的加速漏熱導(dǎo)致的壓力上升。外殼在超壓條件下的保護(hù)是通過(guò)爆破裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果內(nèi)膽發(fā)生泄漏（導(dǎo)致夾套壓力

3、超高），爆破裝置將打開(kāi)泄壓。萬(wàn)一爆破裝置發(fā)生泄漏將導(dǎo)致真空破壞，這時(shí)可以發(fā)現(xiàn)外殼出現(xiàn)“發(fā)汗”和結(jié)霜現(xiàn)象。當(dāng)然，在與罐體連接的管道末端出現(xiàn)的結(jié)霜或凝水現(xiàn)象是正常的。所有的管閥件都設(shè)置在儲(chǔ)罐的一端。2.2 LNG液位計(jì)/表液位計(jì)量系統(tǒng)采用差壓式液位計(jì)。在儲(chǔ)罐的內(nèi)容器的底部和頂部都設(shè)有引壓管，液位高度的靜壓差在液位計(jì)讀出，再根據(jù)設(shè)計(jì)的液位體積換算表，可比較準(zhǔn)確的換算出儲(chǔ)罐內(nèi)剩余LNG的量。2.3 LNG增壓器 LNG增壓器安裝在橇體或儲(chǔ)罐上，用以提高儲(chǔ)罐或卸液槽車(chē)的壓力，但當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)液體液位較低時(shí)，增壓速度是很慢的，因此，建議用戶(hù)在使用前，應(yīng)將罐內(nèi)的壓力提高到0.5MPa，以便加氣作業(yè)時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力能

4、夠滿(mǎn)足要求。2.4 EAG加熱器 EAG加熱器安裝在橇體或儲(chǔ)罐上，用以提高安全閥排放或手動(dòng)排放出的低溫氣體的溫度，經(jīng)過(guò)管道阻火器后放散在大氣中，避免低溫的氣體或液體對(duì)人員或設(shè)備造成傷害。2.5 加注機(jī)2.5.1加注機(jī)控制系統(tǒng)功能加注機(jī)控制系統(tǒng)主要任務(wù)是完成對(duì)車(chē)載氣瓶的加氣，在加氣過(guò)程中完成對(duì)管路、流量計(jì)中的殘存氣體的排空和預(yù)冷控制；發(fā)出對(duì)低溫泵的啟停控制信號(hào)；完成對(duì)加氣量和回氣量的準(zhǔn)確計(jì)量、顯示、結(jié)算；完成對(duì)各種運(yùn)行參數(shù)的采集、顯示、控制，同時(shí)具有對(duì)加氣量、計(jì)量方式等的設(shè)定及與站控系統(tǒng)的通訊等功能。2.5.2加注機(jī)的主要特點(diǎn)：a.具有非定量加氣和預(yù)置定量加氣功能；b.本安和防爆設(shè)計(jì)，安全可靠；

5、c.加氣軟管設(shè)有拉斷保護(hù)裝置，拉斷現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入保護(hù)狀態(tài)，無(wú)低溫液體和氣體流出；d.采用獨(dú)立的計(jì)量控制系統(tǒng);e.具有壓力、溫度補(bǔ)償功能，計(jì)量精度通過(guò)相關(guān)部門(mén)認(rèn)證；f.加氣壓力、溫度和流量、流速可遠(yuǎn)傳至加氣站控制系統(tǒng)，實(shí)行統(tǒng)一的管理；g.非定量加氣時(shí)以流速或壓力參數(shù)控制自動(dòng)停泵；h.有掉電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)延長(zhǎng)顯示及重復(fù)顯示功能，停電也可交班。i.加注機(jī)預(yù)裝ESD急?？刂瓢粹o。j選用高亮度液晶顯示屏，字體清晰醒目。k.外殼設(shè)計(jì)美觀(guān)大方。l.采用自動(dòng)控制低溫閥門(mén)，304不銹鋼管；2.6 低溫泵LNG低溫潛液泵是液體關(guān)鍵設(shè)備，既要求能夠耐低溫(-162)，又要求設(shè)備的可靠性高,因該設(shè)備安裝在泵里。

6、為了保證設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)安全，一般均使用國(guó)外進(jìn)口的低溫潛液泵。美國(guó)ACD公司潛液泵- TC34，1x2x6-2VSL 全浸潤(rùn)型低溫泵，其技術(shù)參數(shù)為：介 質(zhì)： LNG進(jìn)出口壓差： 0.85MPa（G）設(shè)計(jì)揚(yáng)程：144-168 M最大揚(yáng)程： 250 M設(shè)定轉(zhuǎn)速：5100 RPM最大流量：340升/分鐘轉(zhuǎn)速范圍：1500-6000 RPM所需進(jìn)口凈正壓頭： 0.9M電機(jī)功率： 15 HP（11 KW）電 源： 3相，380V，50HZ2.7接地系統(tǒng)整套設(shè)備管道系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)應(yīng)確保導(dǎo)電率，并確保接地，且接地電阻不大于4，主要設(shè)備（如撬體）要直接和地面接觸，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用接地柱,操作時(shí)應(yīng)確保電位的平均。

7、因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)要求有良好的接地系統(tǒng)，信號(hào)等傳輸才不至于受到干擾。三、工藝流程（LNG泵撬）四.主要工藝技術(shù)操作4.1低溫儲(chǔ)槽充裝4.1.1 潛液泵預(yù)冷 打開(kāi)【泵進(jìn)液閥1】、【泵回氣閥1】。罐內(nèi)部分LNG經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】進(jìn)入泵池，進(jìn)入泵池的液體部分氣化后的氣體經(jīng)過(guò)【泵回氣閥1】回至儲(chǔ)罐；氣相與液相的溫度均低于100，且兩者相差小于3，再延時(shí)15分鐘，則認(rèn)為已經(jīng)完成預(yù)冷，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。預(yù)冷原則：預(yù)冷時(shí)儲(chǔ)罐和管道溫度要逐步降低，禁止急冷，防備溫度驟降對(duì)設(shè)置和管件造成毀傷。4.1.2卸車(chē) 卸車(chē)是將LNG液體經(jīng)LNG槽車(chē)卸液口進(jìn)入潛液泵，潛液泵將LNG增壓后充入LNG儲(chǔ)罐。待機(jī)狀態(tài)下，LNG槽車(chē)卸車(chē)口與

8、LNG泵撬的卸車(chē)口連通，槽車(chē)氣相口接到泵撬卸車(chē)氣相口，開(kāi)啟【卸車(chē)閥1】，開(kāi)啟【槽車(chē)氣相增壓閥】并調(diào)節(jié)到較小開(kāi)度。操作PLC系統(tǒng)啟動(dòng)泵卸車(chē)功能（根據(jù)需求選擇上充裝或下充裝），開(kāi)始卸車(chē)。槽車(chē)液體經(jīng)過(guò)【卸車(chē)閥1】、【泵1】、【出口閥1】【卸車(chē)閥】、【頂部充裝閥】或者【底部充裝閥】進(jìn)入儲(chǔ)罐，同時(shí)少部分液體經(jīng)過(guò)【儲(chǔ)罐液相增壓閥】進(jìn)入【氣化器】后被氣化，再經(jīng)過(guò)【槽車(chē)氣相增壓閥】回至槽車(chē)進(jìn)行增壓。觀(guān)察槽車(chē)及儲(chǔ)罐液位，當(dāng)槽車(chē)卸完或儲(chǔ)罐裝滿(mǎn)后停止卸車(chē)。注意：LNG儲(chǔ)罐不能超裝，儲(chǔ)罐快裝滿(mǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)打開(kāi)一點(diǎn)儲(chǔ)罐測(cè)滿(mǎn)閥看是否有液體流出，當(dāng)開(kāi)始有液體流出時(shí)不論液位表顯示多少都必須停止卸車(chē)。4.2儲(chǔ)罐增壓當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過(guò)低無(wú)法

9、使用時(shí)，需要升高儲(chǔ)罐壓力。在待機(jī)狀態(tài)下啟動(dòng)PLC上儲(chǔ)罐增壓功能，啟動(dòng)【泵1】，儲(chǔ)罐液體經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】、進(jìn)入【泵1】，被泵打出后，經(jīng)過(guò)【儲(chǔ)罐液相增壓閥】慢速通過(guò)【氣化器】，氣化后的氣體經(jīng)過(guò)【儲(chǔ)罐氣相增壓閥】、【頂部充裝閥】回到儲(chǔ)罐氣相空間提高儲(chǔ)罐壓力。監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力，到了適合的壓力后停機(jī)。注意：增壓時(shí)氣化后的氣體是回儲(chǔ)罐氣相空間。4.3儲(chǔ)罐調(diào)溫當(dāng)?shù)蜏匾后w的溫度過(guò)低無(wú)法使用時(shí)，需要升高低溫液體的溫度。在待機(jī)狀態(tài)下啟動(dòng)PLC上儲(chǔ)罐調(diào)溫功能，啟動(dòng)【泵1】，儲(chǔ)罐LNG經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】、進(jìn)入【泵1】，被泵打出后，經(jīng)過(guò)【儲(chǔ)罐液相增壓閥】快速通過(guò)【氣化器】，吸熱后的液體經(jīng)過(guò)【儲(chǔ)罐氣相增壓閥】、【底部充

10、裝閥】回到儲(chǔ)罐液相空間。監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度，到了適合的溫度停機(jī)。注意：增溫時(shí)加熱后的液體是回儲(chǔ)罐底部空間4.4儲(chǔ)罐液體自降壓當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過(guò)高且液體溫度還很低時(shí)，為減少排放可啟用降壓功能。在待機(jī)狀態(tài)下啟動(dòng)PLC上儲(chǔ)罐自降壓功能。儲(chǔ)罐氣相空間的氣體經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】、通過(guò)【泵1】打出，經(jīng)過(guò)【頂部充裝閥】進(jìn)入到儲(chǔ)罐氣相空間。降壓完成后系統(tǒng)自動(dòng)停止，回到待機(jī)狀態(tài)。4.5回氣充裝方式在待機(jī)狀態(tài)下，加氣槍接通車(chē)載瓶液相口，回氣槍接通車(chē)載瓶氣相口，按下加氣機(jī)上“加氣”按鈕，儲(chǔ)罐LNG經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】進(jìn)入泵池，被【泵1】打出后，經(jīng)過(guò)【加液閥】進(jìn)入加液機(jī)，經(jīng)液相流量計(jì)計(jì)量后，汽車(chē)開(kāi)始加氣。車(chē)載瓶氣相部分經(jīng)過(guò)氣相流

11、量計(jì)計(jì)量后，經(jīng)過(guò)【底部充裝閥】回到儲(chǔ)罐液相。汽車(chē)實(shí)際加氣量為兩個(gè)流量計(jì)的差值（統(tǒng)一到相同計(jì)量單位），充裝結(jié)束。注意：當(dāng)車(chē)載瓶壓力過(guò)高，悶充方式加液困難的情況下才采用此種方式進(jìn)行加液。4.6悶充方式在待機(jī)狀態(tài)下，通過(guò)加氣槍接通車(chē)載瓶液相口；按下加氣機(jī)上“加氣”按鈕，儲(chǔ)罐LNG經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥1】進(jìn)入泵池，被【泵1】打出后，經(jīng)過(guò)【加液閥】進(jìn)入加液機(jī)，經(jīng)液相流量計(jì)計(jì)量后，汽車(chē)開(kāi)始加氣。注意：通常情況下請(qǐng)采用此種方式進(jìn)行加液。5. 主要工藝技術(shù)操作步驟：5.1.置換 5.1.1.站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用液氮置換空氣；當(dāng)含氧量1%時(shí)，改用LNG直接置換。 5.1.2.LNG加氣機(jī)出廠(chǎng)前已用液氮置

12、換，投入運(yùn)行前可直接使用LNG置換。 5.1.3. 用皮囊取適量置換放散氣體，遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。 5.2.潛液泵預(yù)冷操作規(guī)程5.2.1.此工作應(yīng)于使用泵前1小時(shí)進(jìn)行5.2.2.管道流液打開(kāi)【泵進(jìn)液閥】、【泵回氣閥】。罐內(nèi)部分LNG經(jīng)過(guò)【泵進(jìn)液閥】進(jìn)入泵池，進(jìn)入泵池的液體部分氣化后的氣體經(jīng)過(guò)【泵回氣閥】回至儲(chǔ)罐。5.2.3.泵進(jìn)口測(cè)溫（一）觀(guān)察控制柜上的顯示溫度，如液相與氣相溫度均低于100，且兩者相差小于3，再延時(shí)15分鐘，則認(rèn)為已達(dá)預(yù)冷狀態(tài)；（二）保持該狀態(tài)，此狀態(tài)為待機(jī)狀態(tài)。如果不是長(zhǎng)時(shí)間停用設(shè)備建議平時(shí)都保持為待機(jī)狀態(tài)。53LNG卸車(chē)操作規(guī)程53

13、1.作業(yè)程序（一）液化天然氣槽車(chē)進(jìn)站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車(chē)位?？浚雍媒拥鼐€(xiàn)，墊好防溜木塊；（二）檢查槽車(chē)液體與儲(chǔ)罐液體溫度，確定卸車(chē)方案：當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車(chē)時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液；否則反之。（三）檢查液化天然氣液相、氣相卸車(chē)軟管完好狀況；（四）檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力，液位；（五）按液化天然氣充裝流程檢查卸車(chē)臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門(mén)開(kāi)停位置是否正常；（六）以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，站內(nèi)操作員檢查槽車(chē)壓力、溫度、液位并記錄；（七）卸車(chē)區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行，槽車(chē)至卸車(chē)臺(tái)操作由槽車(chē)押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過(guò)程中，巡回檢查所有工藝閥門(mén)、管線(xiàn)、儀表工況，作好記錄工作，并注意避險(xiǎn)；（八）具體卸車(chē)操作：（1）LNG

14、槽車(chē)卸車(chē)口與LNG泵撬的卸車(chē)口連通，槽車(chē)氣相口與泵撬卸車(chē)氣相口連通。（2）開(kāi)啟【卸車(chē)閥】，開(kāi)啟【槽車(chē)氣相增壓閥】并調(diào)節(jié)到較小開(kāi)度。（3）操作PLC系統(tǒng)啟動(dòng)卸車(chē)功能，并選擇上充裝或者下充裝。（4）觀(guān)察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲，表示卸車(chē)正常；如接頭等泄漏，立即停止卸車(chē)操作，排除險(xiǎn)情；（5）觀(guān)察槽車(chē)及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，通過(guò)儲(chǔ)罐的減壓及槽車(chē)增壓操作，保持壓差在0.2MPa左右；（6）給槽車(chē)降壓，將槽車(chē)氣相管接到卸車(chē)臺(tái)氣相管上，將槽車(chē)內(nèi)氣體送到儲(chǔ)罐或外輸管線(xiàn)，當(dāng)槽車(chē)內(nèi)壓力降到0.3MPa時(shí)，應(yīng)停止操作。（九）卸車(chē)完后，站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)低溫閥門(mén)，檢查監(jiān)督押運(yùn)員：（1）關(guān)閉槽車(chē)內(nèi)相關(guān)閥門(mén)；（2）

15、如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除，以防傷人；（3）卸下軟管，收好接地線(xiàn)及防溜木塊。（十）雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告，槽車(chē)駛離站區(qū)。532.注意事項(xiàng)（一）槽車(chē)站內(nèi)速度不超過(guò)5Km/hr；（二）槽車(chē)罐充裝壓力（增壓器壓力）控制在0.6MPa10%；（三）卸車(chē)時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于0.6MPa；（四）儲(chǔ)罐嚴(yán)禁超裝，卸車(chē)時(shí)應(yīng)略為開(kāi)啟一點(diǎn)測(cè)滿(mǎn)閥，觀(guān)察到測(cè)滿(mǎn)閥有液體流出時(shí)表示儲(chǔ)罐已經(jīng)充滿(mǎn)，此時(shí)應(yīng)立即停止充裝；（五）下列情況下不得卸車(chē)：（1）站內(nèi)有動(dòng)火作業(yè)；（2）雷雨天氣；（3）站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象；（4）站內(nèi)其他不安全因素；（5）槽車(chē)無(wú)安全保護(hù)設(shè)施不得進(jìn)入站區(qū)（防火帽、接地鏈等）；（6）卸車(chē)期間不得移動(dòng)車(chē)

16、輛、維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛；（7）卸車(chē)期間必須有人職守巡查；（8）防止漏液凍傷；（9）有其他重大危險(xiǎn)情況按應(yīng)急方案處理。5.4.LNG加氣機(jī)充液操作規(guī)程 5.4.1.運(yùn)行前準(zhǔn)備（一）檢查確認(rèn)所有閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)；（二）確認(rèn)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；（三）各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常范圍內(nèi)；（四）儀表風(fēng)壓力應(yīng)不低于0.5MPa。5.4.2.具體加氣操作：5.4. 2.1.將接地線(xiàn)與汽車(chē)連接。 5.4. 2.2.如果儲(chǔ)罐壓力過(guò)低則啟動(dòng)儲(chǔ)罐增壓功能，將LNG儲(chǔ)罐壓力升至0.6-0.7MPa。5.4. 2.3.將LNG加氣機(jī)上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，如需要采用回氣充裝方式，則將回氣軟管與鋼瓶的氣相口

17、連接。按加氣機(jī)上加氣鍵進(jìn)行加氣。 5.4. 2.4.加氣結(jié)束后，先拔下回氣槍頭，再卸加氣槍。注意 ：卸下槍頭后要用氣槍吹掃加氣槍?zhuān)貧鈽尲皹屪?，防止堵塞?.4. 2.5.分別將加氣槍、回氣槍放回加氣機(jī)相應(yīng)位置，拆除接地線(xiàn)。 5.4.3.注意事項(xiàng)5.4.3.1.機(jī)動(dòng)車(chē)輛加氣前必須熄火，且車(chē)輛停放穩(wěn)妥。5.4.3.2.在加氣過(guò)程中或者加氣完畢但加氣管道還未與車(chē)輛脫離，不允許移動(dòng)車(chē)輛。5.5.緊急情況下的停氣操作（一）站區(qū)內(nèi)突然發(fā)生火災(zāi)、爆炸、管線(xiàn)破裂；（二）設(shè)備、閥門(mén)、管線(xiàn)、法蘭泄漏、破裂；（三）防爆用電設(shè)施意外；（四）緊急停氣時(shí)，先切斷緊急切斷閥，關(guān)閉氣源，再關(guān)其他相關(guān)閥門(mén)，開(kāi)放空閥放散，然后

18、匯報(bào)站長(zhǎng)。6維修保養(yǎng)當(dāng)容器需要保養(yǎng)和修理時(shí)，應(yīng)采取安全的措施，充入惰性氣體直到在惰性氣體中NG 的含量低于這種易燃?xì)怏w含量的爆炸極限的50%。6.1 檢漏可以用便攜式甲烷探測(cè)器對(duì)管路系統(tǒng)的天然氣泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查（應(yīng)遵照探測(cè)器制造商的說(shuō)明書(shū)正確使用）。為確保瓶正常運(yùn)行，應(yīng)定期的進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。在一些特殊條件下用探測(cè)器難以準(zhǔn)確判斷泄漏點(diǎn)時(shí)，可以借助肥皂液檢查漏點(diǎn)。6.2 泄漏任何泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修：如果是管螺紋泄漏應(yīng)拆開(kāi)連接、清潔連接面、纏上生料帶再組裝。如果是管件泄漏應(yīng)對(duì)其解體并嚴(yán)格檢查，如果螺母和卡套外觀(guān)沒(méi)有損傷則可繼續(xù)使用，重新安裝管線(xiàn)并擰緊螺母，最后進(jìn)行壓力檢漏

19、。如果在安全閥根部或回路發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)，必須在開(kāi)始維修之前將罐內(nèi)或管道內(nèi)的壓力放空至零，并完全吹除管道內(nèi)的NG。6.3 零件更換此部分包括LNG儲(chǔ)罐和管路系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)的知識(shí)。在按以下程序進(jìn)行操作前，應(yīng)當(dāng)首先查閱設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和零部件裝配圖，根據(jù)圖紙確定其正確位置。 安全閥LNG儲(chǔ)罐的內(nèi)膽及管道，其最大工作壓力是根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和核定的，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)。在儲(chǔ)罐、加氣機(jī)及泵撬的銘牌上都打有最高工作壓力的數(shù)據(jù)。安全閥的更換應(yīng)按以下程序進(jìn)行：1) 關(guān)閉安全閥前應(yīng)先關(guān)閉檢修用截止閥；如果無(wú)檢修用截止閥則打開(kāi)放空閥，將罐內(nèi)或管道內(nèi)壓力泄盡；2) 拆下安全閥；謹(jǐn)慎：不得維修或重新調(diào)整安全閥。3) 立即安裝上新的

20、安全閥。4) 打開(kāi)檢修用截止閥。5) 檢漏。警告：安全閥前檢修用的截止閥為常開(kāi)閥，長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉此閥有造成爆管的危險(xiǎn)。此閥僅在更換安全閥時(shí)可關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5分鐘，否則應(yīng)打開(kāi)排空閥排空管道內(nèi)氣體及液體再更換安全閥。 手動(dòng)截止閥的組裝用于LNG截止閥或緊急切斷閥收縮和機(jī)械磨損。如果確認(rèn)某個(gè)閥有問(wèn)題，應(yīng)按照以下程序進(jìn)行檢修：1) 打開(kāi)放空閥，將管路或儲(chǔ)罐內(nèi)壓力泄盡；2) 如果維修放空閥，在解體前應(yīng)將其加熱；3) 如果維修儲(chǔ)罐液體根部閥，應(yīng)將儲(chǔ)罐中的LNG和壓力全部放空；4) 拆下手柄固定螺釘、墊片、護(hù)帽；5) 擰開(kāi)閥帽，取出閥桿和閥桿密封；6) 取出閥芯和襯套組件；7) 清潔閥座；8) 更換受損

21、零件并按與解體相反的步驟裝回。謹(jǐn)慎：拆開(kāi)閥體后應(yīng)注意防止空氣進(jìn)入閥體及管道造成冰堵。 儲(chǔ)罐真空失效 通常，伴隨著真空失效盛裝有LNG的儲(chǔ)罐會(huì)出現(xiàn)瓶體“發(fā)汗”、結(jié)霜或瓶?jī)?nèi)壓力急劇升高等現(xiàn)象。但是對(duì)于一個(gè)新儲(chǔ)罐或者一個(gè)久置未用的儲(chǔ)罐而言，由于其內(nèi)膽溫度較高，在充裝液體時(shí)壓力上升也較快，這種現(xiàn)象應(yīng)屬正常。過(guò)度的壓力上升可以作為判斷儲(chǔ)罐真空失效的依據(jù)之一。LNG儲(chǔ)罐的外殼裝有一個(gè)爆破裝置，當(dāng)儲(chǔ)罐真空失效時(shí)，爆破裝置會(huì)爆裂。平時(shí)，爆破裝置外套著一個(gè)塑料護(hù)帽。不要打開(kāi)護(hù)帽。如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐真空失效，請(qǐng)聯(lián)系廠(chǎng)家維修?？傊?，真空失效是一個(gè)很少見(jiàn)的現(xiàn)象，通常儲(chǔ)罐的真空能夠保持若干年，在這期間儲(chǔ)罐的真空是（以很慢的速

22、度）逐漸下降的。6.4 禁止以下作業(yè)：1）打開(kāi)真空管道的真空嘴。2）在真空管表面進(jìn)行焊接、打孔等破壞性作業(yè)。3）打開(kāi)儲(chǔ)罐的真空閥門(mén)。4）在儲(chǔ)罐表面進(jìn)行焊接、打孔等破壞性作業(yè)。7.異常情況處理 7.1.LNG儲(chǔ)罐壓力過(guò)高 7.1.1.打開(kāi)儲(chǔ)罐排空閥卸壓，觀(guān)察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。7.1.2.充裝時(shí)LNG槽車(chē)增壓太高，卸壓至正常。 7.1.3.若壓力頻繁過(guò)高，可能是LNG儲(chǔ)罐保冷性能下降，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)商處理。 7.2.LNG儲(chǔ)罐冒汗結(jié)霜 7.2.1.檢查儲(chǔ)罐的真空度是否遭到破壞。若儲(chǔ)罐真空度遭到破壞，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)商處理。 7.2.2.其它因素影響

23、LNG儲(chǔ)罐的絕熱性能，報(bào)告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。 7.3.安全閥起跳 7.3.1.LNG儲(chǔ)罐安全閥起跳，手動(dòng)放空，加速卸壓，分析超壓原因。 7.3.2.管路系統(tǒng)安全閥頻繁起跳，及時(shí)打開(kāi)上下游閥門(mén)，平衡壓力。 7.3.3.重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)。 7.3.4.校驗(yàn)合格后安裝到原位置，打開(kāi)安全閥根部閥，投入使用。 注意：放空的液體不允許往地下排水溝內(nèi)排放。7.4.法蘭泄露 7.4.1. 使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。 7.4.2.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門(mén)，卸壓至200Pa-500Pa，更換墊片，重新緊固后試壓。 7.4.3.需要停氣

24、處理的，報(bào)告調(diào)度中心，按照與用戶(hù)約定的停氣時(shí)間，關(guān)閉儲(chǔ)罐的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。 7.5低溫閥門(mén)泄露 7.5.1.低溫閥門(mén)內(nèi)漏，先用F扳手緊固。7.5.1.1.若仍泄露，更換閥內(nèi)主密封墊。 7.5.1.2.若仍泄露，更換整套閥芯。 7.5.2.低溫閥門(mén)外漏，先用防爆扳手緊固。7.5.2.1 若仍泄露，更換閥桿填料。 7.6.電磁閥泄露 7.6.1.電磁閥螺紋接口漏氣，使用生料帶封堵。 7.6.2.閥芯、閥體泄露，檢查儀表風(fēng)壓力是否過(guò)低，調(diào)高儀表風(fēng)壓力。7.6.3.若仍泄露，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)商處理。 7.7.閥門(mén)凍住 7.7.

25、1. 若閥門(mén)凍住，應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?，方可操作。不得用錘或其他物件敲擊。 8. 應(yīng)急處理方案8.1 應(yīng)急處理人員的著裝要求：皮膚或眼睛接觸到液化天然氣會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似燒傷的冷灼傷，注意不要使其濺落或溢出。要對(duì)眼睛、皮膚等易與液體接觸的部位進(jìn)行保護(hù)；要戴上防護(hù)鏡或面套，建議戴上易于脫下的防護(hù)手套和長(zhǎng)套袖，保護(hù)胳膊；要穿上無(wú)箍口長(zhǎng)褲，褲管要蓋住鞋子，以擋住溢出的液體。應(yīng)急處理人員的衣服應(yīng)為棉制，最好是沒(méi)有口袋也沒(méi)有卷起的部分。嚴(yán)禁穿戴可能引起靜電的化纖衣物，腳部應(yīng)穿沒(méi)有鐵釘?shù)钠ば?.2 處于火災(zāi)環(huán)境時(shí)：此時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉所有的儲(chǔ)罐根部閥門(mén)。當(dāng)閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉或泄漏處無(wú)法堵塞時(shí)，切不可用水直接

26、噴淋液體泄漏處，推薦使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器。應(yīng)急處理人員應(yīng)經(jīng)過(guò)對(duì)液化天然氣引發(fā)的火災(zāi)使用干粉滅火器的訓(xùn)練。9設(shè)備巡檢 9.1.每隔15分鐘巡視一次站區(qū)。巡視內(nèi)容如下：常開(kāi)、常閉閥門(mén)的狀態(tài)，儲(chǔ)罐外側(cè)是否冒汗，工藝流程是否正確，放散閥是否起跳，閥門(mén)管線(xiàn)的異常結(jié)霜，溫度、壓力是否正常。 9.2.每隔1小時(shí)記錄一次站內(nèi)運(yùn)行數(shù)據(jù)。檢查L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐的液位，記錄到LNG站運(yùn)行記錄；檢查站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù)，記錄到LNG站運(yùn)行記錄。 9.3.巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況及泄露現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告調(diào)度中心，并把異常情況及處理結(jié)果記錄到LNG站運(yùn)行記錄。10設(shè)備管理規(guī)范 10.1.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)

27、事故隱患，及時(shí)處理；10.2.定期做好以下工作：(一)安全閥每年送檢一次；(二)壓力表每半年送檢一次；(三)加氣軟管，回氣軟管每季度檢驗(yàn)一次；(四)靜電接地系統(tǒng)每半年檢測(cè)一次；(五)發(fā)電機(jī)、消防水泵每月試車(chē)一次；(六)漏氣報(bào)警系統(tǒng)每月試車(chē)一次；(七)氣站消防演習(xí)每季度進(jìn)行一次。12.3.對(duì)在線(xiàn)運(yùn)行的所有儀器儀表建立檔案，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理；12.4.對(duì)各重點(diǎn)設(shè)備建立管理檔案；記錄設(shè)備的運(yùn)行、維修保養(yǎng)、事故故障、備品備件等情況。11 LNG加氣站安全規(guī)范111LNG加氣站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語(yǔ)、警示牌。警示語(yǔ)內(nèi)容包括：（一）站內(nèi)嚴(yán)禁煙火；（二）站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車(chē)輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)；（三）機(jī)動(dòng)車(chē)輛加氣時(shí)必須熄火；（四）不準(zhǔn)在加氣現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)。112LNG加氣站每班應(yīng)有專(zhuān)職（或兼職）安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查，并填寫(xiě)檢查記錄。安全檢查主要包括：安全責(zé)任制落實(shí)情況，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全情況、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況。 安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患應(yīng)立即報(bào)告站長(zhǎng)，加氣站能解決的，應(yīng)立即整改；加氣站暫時(shí)無(wú)法解決的，要書(shū)面向主管上級(jí)報(bào)告，同時(shí)采取有效的防范措施。113加氣站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。114加氣作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)定：（一）加氣員必須具備消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗操作； （二）加氣員在確認(rèn)進(jìn)站車(chē)輛內(nèi)無(wú)明火和熱物后方可引導(dǎo)車(chē)輛