動(dòng)力轉(zhuǎn)向器質(zhì)量整改

1、 目目 錄錄 質(zhì)量整改小組成立的背景和意義質(zhì)量整改小組成立的背景和意義存存 在在 問問 題題 及及 原原 因因 分分 析析整整 改改 成成 果果質(zhì)量整改提升計(jì)劃以及具體措施質(zhì)量整改提升計(jì)劃以及具體措施 質(zhì)量整改小組成立的背景和意義質(zhì)量整改小組成立的背景和意義公司于公司于2010年底年底 接銷售公司反饋接銷售公司反饋單以及三包退回的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器（北單以及三包退回的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器（北汽）幾乎均反映漏油問題，嚴(yán)重影汽）幾乎均反映漏油問題，嚴(yán)重影響了公司的聲譽(yù)和市場的占有響了公司的聲譽(yù)和市場的占有份額，公司決定成立質(zhì)量整改份額，公司決定成立質(zhì)量整改小組小組,并于并于12月初下發(fā)了月初下發(fā)了113號(hào)號(hào)文件。公

2、司希望通過整改攻關(guān)可文件。公司希望通過整改攻關(guān)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量以提高產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量,擴(kuò)大市擴(kuò)大市場占有率場占有率,為公司的發(fā)展為公司的發(fā)展起到推波助瀾的作用。起到推波助瀾的作用。 156臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器進(jìn)行分類分析臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器進(jìn)行分類分析 裝配質(zhì)量問題裝配質(zhì)量問題 119臺(tái)漏油臺(tái)漏油 氣孔造成漏油氣孔造成漏油 32臺(tái)臺(tái) 零部件質(zhì)量零部件質(zhì)量 直接漏油直接漏油3臺(tái)臺(tái) 客戶使用不當(dāng)客戶使用不當(dāng) 造成上蓋造成上蓋 損壞漏油損壞漏油2臺(tái)臺(tái)存存 在在 問問 題題 及及 原原 因因 分分 析析 通過以上拆檢的情況看通過以上拆檢的情況看,目前動(dòng)力轉(zhuǎn)向器最大的質(zhì)量問題目前動(dòng)力轉(zhuǎn)向器最大的質(zhì)量問題就是漏油就是

3、漏油,并且漏油現(xiàn)象最嚴(yán)重的地方是扇齒軸輸出端漏并且漏油現(xiàn)象最嚴(yán)重的地方是扇齒軸輸出端漏油油.根據(jù)以上結(jié)論根據(jù)以上結(jié)論,造成漏油的主要原因：造成漏油的主要原因：裝配質(zhì)量問題裝配質(zhì)量問題抓抓 零零 部部 件件 質(zhì)質(zhì) 量量抓裝配工藝流程的落實(shí)抓裝配工藝流程的落實(shí)鑄件質(zhì)量問題鑄件質(zhì)量問題鑄造車間限期整改鑄造車間限期整改鑄件打壓實(shí)驗(yàn)的落實(shí)鑄件打壓實(shí)驗(yàn)的落實(shí)浸膠劑的落實(shí)浸膠劑的落實(shí)補(bǔ)漏工藝的落實(shí)補(bǔ)漏工藝的落實(shí) 輸輸出出端端漏漏油油原原因因分分析析1、殼、殼 體體 油油 封封 槽槽 對(duì)對(duì) 軸軸 承承 內(nèi)內(nèi) 徑徑 的的 同同 軸軸 度度 超超 差差2、油、油 封封 槽槽 的的 尺尺 寸寸 超超 差差3、扇、扇

4、 齒齒 軸軸 與與 軸軸 承承 的的 間間 隙隙 過過 大大4、油、油 封封 槽槽 粗粗 糙糙 度度 差差5、雜質(zhì)或金屬顆粒和裝配過程中零部件劃傷密封件、雜質(zhì)或金屬顆粒和裝配過程中零部件劃傷密封件6、密、密 封封 件件 的的 質(zhì)質(zhì) 量量 問問 題題1 1、殼體油封槽對(duì)軸承內(nèi)徑的同軸度超差、殼體油封槽對(duì)軸承內(nèi)徑的同軸度超差 如果同軸度如果同軸度超差就會(huì)有超差就會(huì)有油封在油封在2個(gè)個(gè)方向上的壓方向上的壓縮量嚴(yán)重不縮量嚴(yán)重不均勻的現(xiàn)象均勻的現(xiàn)象發(fā)生發(fā)生,直接直接造成的后果造成的后果扇齒軸與軸承的間隙而產(chǎn)生的扇齒軸與軸承的間隙而產(chǎn)生的擺動(dòng)擺動(dòng),在工作狀態(tài)下油封與扇齒軸在工作狀態(tài)下油封與扇齒軸很可能產(chǎn)生

5、間隙很可能產(chǎn)生間隙,從而是密封失效從而是密封失效扇齒軸對(duì)油封的單邊壓力加大扇齒軸對(duì)油封的單邊壓力加大,從而加劇了從而加劇了密封件的磨損密封件的磨損.轉(zhuǎn)向器用了一段時(shí)間或磨合轉(zhuǎn)向器用了一段時(shí)間或磨合較長一段時(shí)間后較長一段時(shí)間后,在輸出端如果出現(xiàn)了黑白在輸出端如果出現(xiàn)了黑白色物質(zhì)色物質(zhì),說明油封出現(xiàn)了早期磨損說明油封出現(xiàn)了早期磨損 下圖中下圖中,紅色的兩槽即為油封槽紅色的兩槽即為油封槽油封槽2 2、油封槽的尺寸超差、油封槽的尺寸超差 由于油封槽的尺寸影由于油封槽的尺寸影響油封壓縮量的大小響油封壓縮量的大小,所所以油封槽的尺寸的超差以油封槽的尺寸的超差帶來的后果和殼體油封帶來的后果和殼體油封槽對(duì)軸承

6、內(nèi)徑的同軸度槽對(duì)軸承內(nèi)徑的同軸度超差帶來的后果相同超差帶來的后果相同3 3、扇齒軸與軸承的間隙過大、扇齒軸與軸承的間隙過大 扇齒軸與軸承的間隙扇齒軸與軸承的間隙過大過大,主要是由于軸承內(nèi)主要是由于軸承內(nèi)徑尺寸過大引起的徑尺寸過大引起的.扇齒扇齒軸與軸承的間隙過大軸與軸承的間隙過大,使使扇齒軸在工作狀態(tài)下產(chǎn)扇齒軸在工作狀態(tài)下產(chǎn) 生擺動(dòng)生擺動(dòng),造成高壓密封圈造成高壓密封圈受到非正常磨損受到非正常磨損4、油封槽粗糙度差、油封槽粗糙度差 如果油封槽粗糙度較差如果油封槽粗糙度較差,沒有達(dá)到圖紙要求沒有達(dá)到圖紙要求Ra1.6,就會(huì)引起油封的過度磨損就會(huì)引起油封的過度磨損,如果密封槽有銳邊如果密封槽有銳邊,

7、密封圈裝配時(shí)就會(huì)有密封圈裝配時(shí)就會(huì)有劃傷痕跡劃傷痕跡,均是造成漏均是造成漏油的現(xiàn)象發(fā)生油的現(xiàn)象發(fā)生5 5、雜質(zhì)或金屬顆粒劃傷密封件和、雜質(zhì)或金屬顆粒劃傷密封件和裝配過程中零部件劃傷密封件裝配過程中零部件劃傷密封件 所有的零部所有的零部件都要進(jìn)行件都要進(jìn)行除毛刺、清除毛刺、清洗。方能進(jìn)洗。方能進(jìn)行裝配。行裝配。6 6、密封件的質(zhì)量問題、密封件的質(zhì)量問題 要求采購部與質(zhì)檢要求采購部與質(zhì)檢部對(duì)外購密封件的部對(duì)外購密封件的質(zhì)量要嚴(yán)格控制質(zhì)量要嚴(yán)格控制漏油整改的提升計(jì)劃以及具體措施漏油整改的提升計(jì)劃以及具體措施 一、一、質(zhì)檢部列出動(dòng)力轉(zhuǎn)質(zhì)檢部列出動(dòng)力轉(zhuǎn)向器全尺寸檢驗(yàn)報(bào)向器全尺寸檢驗(yàn)報(bào)告單告單,并對(duì)動(dòng)力零

8、部并對(duì)動(dòng)力零部件進(jìn)行全尺寸檢驗(yàn)件進(jìn)行全尺寸檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的檢量器具不發(fā)現(xiàn)的檢量器具不全全,質(zhì)檢部應(yīng)增補(bǔ)質(zhì)檢部應(yīng)增補(bǔ)發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,動(dòng)力事業(yè)部必須整改動(dòng)力事業(yè)部必須整改工裝質(zhì)量問題工裝質(zhì)量問題,質(zhì)檢質(zhì)檢部必須會(huì)同動(dòng)力事部必須會(huì)同動(dòng)力事業(yè)部和企劃部對(duì)工業(yè)部和企劃部對(duì)工裝進(jìn)行修復(fù)裝進(jìn)行修復(fù),必要時(shí)必要時(shí)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)進(jìn)行重新設(shè)計(jì) 二、二、動(dòng)力事業(yè)部按全尺寸檢動(dòng)力事業(yè)部按全尺寸檢驗(yàn)要求嚴(yán)格進(jìn)行操作驗(yàn)要求嚴(yán)格進(jìn)行操作嚴(yán)控各零部件的在線生產(chǎn)嚴(yán)控各零部件的在線生產(chǎn)狠抓裝配過程中的狠抓裝配過程中的流程控制流程控制,并注重人并注重人員素質(zhì)的培養(yǎng)員素質(zhì)的培養(yǎng) 三、三、鑄件質(zhì)量鑄件質(zhì)量鑄造事業(yè)部必鑄造

9、事業(yè)部必須限期整改須限期整改浸膠補(bǔ)漏工藝浸膠補(bǔ)漏工藝必須盡快落實(shí)必須盡快落實(shí)鑄件打壓實(shí)驗(yàn)夾具鑄件打壓實(shí)驗(yàn)夾具必須盡快交付使用必須盡快交付使用 針對(duì)裝配問題造成的漏油問題的整改針對(duì)裝配問題造成的漏油問題的整改質(zhì)量整改提升計(jì)劃以及具體措施質(zhì)量整改提升計(jì)劃以及具體措施1、把搖臂軸錐花鍵的、把搖臂軸錐花鍵的尺寸減小，裝高壓尺寸減小，裝高壓密封圈時(shí)用尼龍?zhí)酌芊馊r(shí)用尼龍?zhí)滋自阱F花鍵處保護(hù)套在錐花鍵處保護(hù)油封防止被劃傷。油封防止被劃傷。 2、裝配工藝的流程必須嚴(yán)格按工、裝配工藝的流程必須嚴(yán)格按工 藝科制定的作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行，藝科制定的作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行， 裝配時(shí)必須保證每個(gè)零部件的裝配時(shí)必須保證每個(gè)零部件的 清

10、潔度，必須保證用清洗車和清潔度，必須保證用清洗車和超聲波清洗機(jī)清洗后裝配超聲波清洗機(jī)清洗后裝配 3、 針對(duì)過程控制方面針對(duì)過程控制方面,質(zhì)量監(jiān)督部門質(zhì)量監(jiān)督部門 制定了全尺寸檢驗(yàn)表格制定了全尺寸檢驗(yàn)表格,進(jìn)行全尺進(jìn)行全尺 寸檢驗(yàn)以加強(qiáng)加工過程中的控制寸檢驗(yàn)以加強(qiáng)加工過程中的控制 4、加強(qiáng)殼體密封槽、加強(qiáng)殼體密封槽對(duì)軸承安裝孔的同對(duì)軸承安裝孔的同軸度控制與檢查軸度控制與檢查;每批殼體加工油封每批殼體加工油封槽時(shí)槽時(shí),必須要先調(diào)必須要先調(diào)整好夾具整好夾具,保證精保證精度要求度要求5、提高軸承的精、提高軸承的精度等級(jí)度等級(jí),提高軸承內(nèi)提高軸承內(nèi)孔對(duì)外圈的同軸度孔對(duì)外圈的同軸度精度精度 6、加強(qiáng)軸承內(nèi)

11、徑的、加強(qiáng)軸承內(nèi)徑的尺寸和同軸度檢查尺寸和同軸度檢查7、嚴(yán)格控制殼體質(zhì)、嚴(yán)格控制殼體質(zhì)量量,保證軸承安裝孔的保證軸承安裝孔的同軸度精度同軸度精度8、加強(qiáng)密封槽、加強(qiáng)密封槽的尺寸檢查的尺寸檢查 9、針對(duì)密封槽粗糙度差引起的、針對(duì)密封槽粗糙度差引起的漏油現(xiàn)象漏油現(xiàn)象,具體改進(jìn)措施如下具體改進(jìn)措施如下:調(diào)調(diào)整加整加工密封槽工密封槽刀具的刀具的切削切削參數(shù)參數(shù)調(diào)整調(diào)整工藝工藝,高高壓密封槽壓密封槽精鏜后再增精鏜后再增加滾壓工序加滾壓工序,去除毛刺和去除毛刺和震紋震紋,提高提高密封槽表密封槽表面粗糙面粗糙度度進(jìn)進(jìn)一步一步提高零提高零部件的部件的清潔清潔度度對(duì)過對(duì)過程進(jìn)行嚴(yán)程進(jìn)行嚴(yán)格控制格控制,防防止轉(zhuǎn)運(yùn)

12、和裝止轉(zhuǎn)運(yùn)和裝配過程中配過程中出現(xiàn)二出現(xiàn)二次污次污染染 10 、針對(duì)扇齒軸外圓處表面粗糙度的問題、針對(duì)扇齒軸外圓處表面粗糙度的問題, 具體整改措施如下具體整改措施如下:外圓磨削時(shí)用的砂輪外圓磨削時(shí)用的砂輪由原來的由原來的60粒度改為粒度改為80粒度的漢白玉粒度的漢白玉砂輪砂輪,保證粗糙度可以達(dá)到保證粗糙度可以達(dá)到Ra1.6,現(xiàn)在現(xiàn)在為了進(jìn)一步提高表面質(zhì)量為了進(jìn)一步提高表面質(zhì)量,又采購了橡又采購了橡膠砂輪膠砂輪,減小了對(duì)油封的早期磨損減小了對(duì)油封的早期磨損 20112011年動(dòng)力磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的磨合情況年動(dòng)力磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的磨合情況20112011年二月份磨合年二月份磨合435435臺(tái)，其中漏油臺(tái)，其中

13、漏油128128臺(tái)的質(zhì)量情況臺(tái)的質(zhì)量情況 7878臺(tái)臺(tái) 1313臺(tái)臺(tái) 1717臺(tái)臺(tái) 1010臺(tái)臺(tái) 9 9臺(tái)臺(tái) 1 1臺(tái)臺(tái)殼體殼體 扇齒軸扇齒軸 上蓋面上蓋面 側(cè)蓋調(diào)整螺栓處側(cè)蓋調(diào)整螺栓處 下蓋下蓋 其它其它 整整 改改 成成 果果20112011年三月份磨合年三月份磨合701701臺(tái)，其中漏油臺(tái)，其中漏油3333臺(tái)的質(zhì)量情臺(tái)的質(zhì)量情況況 12臺(tái)臺(tái) 10臺(tái)臺(tái) 5臺(tái)臺(tái) 4臺(tái)臺(tái) 3臺(tái)臺(tái) 2臺(tái)臺(tái) 2臺(tái)臺(tái)殼體殼體 扇齒軸扇齒軸 上蓋面上蓋面 側(cè)蓋調(diào)整螺栓處側(cè)蓋調(diào)整螺栓處 大鋼球大鋼球 側(cè)蓋面?zhèn)壬w面 大壓大壓 20112011年年4 4月份動(dòng)力方向機(jī)三包統(tǒng)計(jì)表月份動(dòng)力方向機(jī)三包統(tǒng)計(jì)表制表：熊百林制表：熊百

14、林 確認(rèn)：周家彬確認(rèn)：周家彬日期：日期：2011-5-102011-5-10 序序 號(hào)號(hào)不不 良良 日日 期期數(shù)數(shù) 量量不不 良良 比比 率率1 120092009以前以前16165.56%5.56%2 210-0110-014 41.39%1.39%3 31082%3.82%4 41072%9.72%5 51042%10.42%6 61082%3.82%7 71068%8.68%8 81064%7.64%9 91061%23.61%10101025%6.25%111110-1010-10313110.76%10.76%121210-1110-118 82.78%2.78%131310-1210-124 41.39%1.39%14141147%3.47%151511-0211-022 20.69%0.69%1616110411-04 根據(jù)