2005-2013年二建市政實務真題及答案

1、2005年二級建造師考試?市政公用工程管理與實務?試題及答案一、單項選擇題每題1分，共40分 1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?時，需修成臺階形式。 A1：10 B1：5 C1：7 D1：82、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過 試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。A馬歇爾B高溫車轍C抗壓強度D彎拉3、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，應優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于 MPaA42.5B27.5C32.5D35.5 4、沉入混凝土樁時，要求混凝土到達100%設計強度并具有 齡期。 A14d B21d C28d D36d5、

2、吊裝或移運裝配式鋼筋混凝土或預應力混凝土構(gòu)件時，當?shù)趵K與構(gòu)件的交角小于 時，可不設吊架或扁擔。A30度B40度C50度D60度6、噴錨暗挖法施工中監(jiān)控量測的初始讀數(shù)，應在開挖循環(huán)施工的24小時。A1.5mB3mC2mD5mm7、采用頂管法施工中的手工掘進時，工具管進人土層過程中，要求每頂進 測量不少于一次，糾編時增加測量次數(shù)。A0.5m B0.3m C1.0m D1.5m8、熱力管道穿過樓板處應安裝套管。套管應高出地面 mm。A20 B30 C40 D509、對接熱力管道管口時，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差 mmA1 B2 C3 D410、用新奧法原理施工隧道的常用

3、方法大致分為 三大類及假設干變化方案。A礦山法、盾構(gòu)法、暗挖法B明開法、鉆爆法、定向鉆進法C全斷面法、臺階法、分部開挖法D蓋挖法、導洞法、蘑菇法11、低壓地下燃氣管道與直埋熱力管的水平凈距不得小于 。A0.5m B1.0m C1.2m D1.5m 12、小導管注漿，漿液宜采用 。 A石灰砂漿 B混合砂漿 C環(huán)氧砂漿 D水泥漿或水泥砂漿13、廠站工程施工中，面狀基坑，降水井的布置方式宜 ，當面狀基坑很小時可考慮單個降水井。A采用單排或雙排B在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè)C在基坑外緣呈封閉狀D設在基坑端部 14、有頂板的預制安裝水池，澆筑板縫混凝土，應在當日 進行。 A平均氣溫下 B最低氣溫時 C氣溫最高時

4、 D任何時候15、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗時，向管道。A下游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力B上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力C本管段管。A閉式系統(tǒng)B開式系統(tǒng)C蒸氣系統(tǒng)D凝水系統(tǒng)17、燃氣管道的閥門安裝前應做 試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A強度B氣密性C材質(zhì)D耐腐蝕 18、 施工技術(shù)是垃圾填埋場泥質(zhì)防水技術(shù)的核心。 A選擇原材料配合比 B嚴格控制壓實度 C摻加膨潤土的拌合土層 D分層壓實19、常用的軟土地基處理方法有換填法、 、排水固結(jié)法等，選用時考慮平安可靠，造價、工期、技術(shù)等問題。A擠密法B強夯法C堆載預壓法D隔離層法 20、質(zhì)構(gòu)正面穩(wěn)定的效果將直接影響

5、 。 A掘進速度 B地層變形 C土包而損害混凝土。ACaOBCaHCO32CCaCO3DCaOH2 22、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是 。 A金屬離子 B病原菌和細菌 C懸浮物和膠體物質(zhì) D有機物和鐵、錳 23、城市污水處理廠典型的工藝流程是 。 A污水格柵沉砂池二沉池生物處理池出水 B污水格柵沉砂池初沉池生物處理池二沉池出水 C污水格柵混凝沉淀過濾消毒 D污水格柵曝氣氧化混凝沉淀消毒出水 24、以下 屬于分包人平安生產(chǎn)責任之一。 A對本施工現(xiàn)場的平安工作負責 B對承包工程的平安負責 C審查分包工程范圍。 A分工負責 B共同負責 C彼此協(xié)作 D互相幫助25、工程質(zhì)量方案除表

6、達工序、分項工程、分部工程及單位工程的過程控制外，還應表達 。A質(zhì)量第一的原那么B預防為主的原那么C從資源投入到工程通過最終檢驗的全過程控制D質(zhì)量目標 26、處理合同糾紛時適用 A?中華人民共和國公證暫行條例? B?中華人民共和國民事訴訟法? C?中華人民共和國反不正當競爭法? D?合同法? 27、處理平安事故時，不僅要搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延，還要 。 A做好標識并保護好現(xiàn)場 B檢查潛在隱患 C組織現(xiàn)場指揮 D暫停施工 28、本錢責任制的核心目標是 A合理地降低各個環(huán)節(jié)的本錢 B有效地使用各種材料 C減少材料的浪費 D減少行政開支 29、市政公用工程工程的施工組織設計必須經(jīng) 批準。

7、A工程經(jīng)理 B上一級 C工程總工 D監(jiān)理工程師 30、工程進度控制以實現(xiàn) 竣工日期為最終目標。 A施工進度方案規(guī)定的 B監(jiān)理工程師批準的 C施工合同約定的 D業(yè)主要求的 31、關于路基雨季施工，以下那種說法是不正確的。 A當日進度，當日完成 B完成一段再開工一段。 C填土路基應按2%4%以上的橫坡整平壓實 D因雨翻漿，用重型壓路機重新壓實32、后張法預應力孔道灌漿時，水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，水泥漿的強度應不低于 MPaA25B30C35D2033、大型排水混凝土構(gòu)筑物施工中，為防止混凝土結(jié)構(gòu)，使混凝土凝固的其下不得施工。A低于0時B低于-5時C高于20時D低于10時35、在

8、對熱力管道單項工程的驗收中， 是工程質(zhì)量進行檢查和評定的重點之一。A水壓試驗B承重或受力結(jié)構(gòu)C工程決算D竣工資料 36、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人 。 A承當連帶責任 B不承當相關損失 C承當分包費用 D不承當連帶責任 37、投標文件一般包括投標函局部、商務局部、 。 A造價局部 B技術(shù)局部 C施工方案局部 D文明施工局部 38、實質(zhì)性要求和條件是指招標文件中關于 的主要條款。 A平安、環(huán)保及文明施工 B工期、平安和合同 C工期、質(zhì)量及合同 D質(zhì)量、平安及環(huán)保 39、投標人不得以低于 競標。 A設備價 B本錢價 C工程造價 D工程總價 40、城市橋梁車道設計荷載由 所組成。 A一系

9、列軸載 B均布荷載 C均布荷載與兩個集中荷載 D均布荷載與一個集中荷載二、多項選擇題每題2分，共20分1、有關土質(zhì)路基碾壓的正確描述有 等內(nèi)容。A最大碾壓速度不宜越過6km/h B在小半徑曲線段由外側(cè)向，遇有多方向樁應設法減少變更樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并防止樁頂干擾。A一般是由一端向另一端打B密集群樁由中心向四邊打C先打淺樁，后打深樁D先打坡頂，后打坡腳E先打靠近建筑的樁，再向外打 3、預應力張拉錨固體系，按錨固原理分類有： 。 A鋼絲束鐓頭錨固 B鋼絞線夾片錨固 C精軋螺紋錨固 D支承錨固 E楔緊錨固4、頂管采用手工掘進頂進時，應符合以下 規(guī)定。A工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖

10、B在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下135范圍等幾種方法。 A外表質(zhì)量檢驗 B無損檢驗 C超聲波單檢 D射線單檢 E強度和嚴密性試驗6、冬期配制混凝土的技術(shù)要求是： 。A宜優(yōu)先選用強度等級在42.5以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不應大于0.45B宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等C采用蒸養(yǎng)時，宜用礦渣硅酸鹽水泥D用其他品種水泥時應注意摻和料對混凝土強度、抗凍、抗?jié)B性能的影響 E用加熱法養(yǎng)護摻外加劑的混凝土時可用高鋁水泥 7、工程經(jīng)理部在處理平安事故時，應堅持 等原那么。 A搞清楚事故原因 B使事故責任者和員工受到教育 C企業(yè)領導有處理 D事故責任者有處理 E沒有制定防范措施不放過 8、

11、施工工程本錢管理的根底工作有： 。 A加強定額和預算管理 B建立健全責任制度 C加強文明施工管理 D加強本錢觀念 E完善原始記錄和統(tǒng)計工作 9、施工階段質(zhì)量控制要點包括：技術(shù)交底、工程測量以及 等方面。 A材料質(zhì)量控制 B人員資格控制 C機械設備質(zhì)量控制 D工序控制 E特殊過程控制 10、工程驗收前，應具備的條件中也包括 等幾項。 A施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 B設計變更洽商 C建設單位已按合同支付工程款 D規(guī)劃行政主管部門出具的認可文件 E公安消防與環(huán)保部門出具的準用文件三、案例題每題20分，共60分案例1背景材料：某工程部在北方地區(qū)承當某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11.25

12、m，輔路寬9m，工程部應業(yè)主要求，將原計算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。問題：1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一及時方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度?3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種?4、瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標有哪五項內(nèi)容?案例2背景材料：某地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等，整個工程由W建筑公司中標施工。其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑40m，根底為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)

13、，厚500mm，該根底由四周向中心呈漏斗型，其高點頂面標高22.50m，低點頂面標高22.10m;池壁采用預制板拼裝外纏繞預應力鋼絲結(jié)構(gòu)，強度等級為C40沉淀池現(xiàn)況原地下水位標高26.50m問題：1為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作。2在澆筑壁板縫混凝土前，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供給單時見有如下內(nèi)容：使用部位：沉淀池壁板縫;混凝土名稱：普通混凝土;強度等級：C40，該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么?3本工程中，沉淀池何時進行滿水試驗?滿水試驗是否要測蒸發(fā)量?4在沉淀池四周回填土時前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加?案

14、例3背景材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。1B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和平安生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)

15、，B公司根本不具備平安施工條件。問題：1燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?2試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3對發(fā)生的平安事故，A公司在哪些方面有責任?4B公司對事故應該怎么負責?參考答案：一、單項選擇題 1-10 BBCCD CBDAC 11-20 BDCCB BBCAB 21-30 BCBAC BAABC 31-40 DBBBB ABCBD二、多項選擇題1CDE 2ABDE 3DEF 4BE 5ABE6ABCD 7ABDE 8ABDE 9ACDE 10ACDE三、案例題案例1答案：1、對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機作業(yè)本工程可備兩臺成梯

16、隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相領兩幅之間重疊510cm，前后兩機相距1030m，攤鋪機應具有自動調(diào)平、調(diào)厚，初步振實、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。2、“三快一及時是：“快卸、快鋪、快平和“及時碾壓成型。碾壓溫度為120150，碾壓終了溫度控制在6580。3、主要有：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4、馬歇爾試驗技術(shù)指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率，瀝青和度和殘留穩(wěn)定度五項案例2答案：1模板安裝：板縫 混凝土養(yǎng)護：連續(xù)濕潤養(yǎng)護不少于7d2該批混凝土不能用于澆筑壁板縫。首先，該批混凝土為普通混凝土，不是微膨脹混凝土。其次，該批混凝土強度為C40，和壁板強度等級一樣，而不是大于壁板一個等級。3沉淀池

17、必須在池壁纏絲完畢、噴射水泥砂漿保護層前進行滿水試驗。 由于沉淀池為無蓋結(jié)構(gòu)。進行滿水試驗時需測蒸發(fā)量。4由于沉淀池屬于隱蔽驗收，所以在池周圍回填土前，按?建設工程質(zhì)量管理條例?規(guī)定，隱蔽工程在驗收前應通知建設單位和建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。 案例3答案：1燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0.5m，燃氣管頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m2燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa，穩(wěn)壓1小時，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0.46MPa，持續(xù)時間不小于24小時，實際壓力降不超過允許值為合格。3A 公司沒有認真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的平安控制失責的責任：其次

18、，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能防止。這是A公司平安控制不力的又一方面應負的責任。并應統(tǒng)計分包方傷亡事故。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。4B公司不具備平安資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的平安工作負責以及“分包方未服從承包人的管理的責任 2006年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務市政公用一、單項選擇題每題1分，共40分1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?時，需修成臺階形式。A . 1 ：10 B . 1：5 C.

19、1：7 D. 1：82、 城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過 試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。A .馬歇爾 B . 高溫車轍 C.抗壓強度 D. 彎拉3、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，應優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于MPa.A . 42.5 B . 27.5 C. 32.5 D. 35.54、沉入混凝土樁時，要求混凝土到達100%設計強度并具有 齡期。A .14d B .21d C.28d D. 36d5、吊裝或移運裝配式鋼筋混凝土或預應力混凝土構(gòu)件時，當?shù)趵K與構(gòu)件的交角大于 時，可不設吊架或扁擔。A .30度 B .

20、40度 C.50度 D. 60度6、噴錨暗挖法施工中監(jiān)控量測的初始讀數(shù)，應在開挖循環(huán)施工的24小時 。A . 1.5m B . 3m C. 2m D. 5m7、采用頂管法施工中的手工掘進時，工具管進人土層過程中，要求每頂進 測量不少于一次，糾偏時增加測量次數(shù)。A . 0.5m B . 0.3m C. 1.0m D. 1.5m8、熱力管道穿過樓板處應安裝套管。套管應高出地面 mm.。A .20 B .30 C.40 D. 509、對接熱力管道管口時，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差 mm.A .1 B .2 C.3 D. 410、用新奧法原理施工隧道的常用方法大致分為 三

21、大類及假設干變化方案。A .礦山法、盾構(gòu)法、暗挖法 B . 明開法、鉆爆法、定向鉆進法C.全斷面法、臺階法、分部開挖法 D. 蓋挖法、導洞法、蘑菇法11、低壓地下燃氣管道與直埋熱力管的水平凈距不得小于 。A . 0.5m B . 1.0m C.1.2m D. 1.5m12、小導管注漿，漿液宜采用 。A . 石灰砂漿 B . 混合砂漿 C.環(huán)氧砂漿 D. 水泥漿或水泥砂漿13、廠站工程施工中，面狀基坑，降水井的布置方式宜 ，當面狀基坑很小時可考慮單個降水井。A .采用單排或雙排 B . 在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè)C.在基坑外緣呈封閉狀 D. 設在基坑端部14、有頂板的預制安裝水池，澆筑板縫混凝土，應在

22、當日 進行。A . 平均氣溫下 B . 最低氣溫時 C.氣溫最高時 D. 任何時候15、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗時，向管道 。A .下游管 B.上游管 D.上游管外頂以上1m水頭壓力16、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的形式來說，一次補充水量大，直接消耗一次熱媒，但中間設備少的是 。A . 閉式系統(tǒng) B . 開式系統(tǒng) C. 蒸氣系統(tǒng) D. 凝水系統(tǒng)17、燃氣管道的閥門安裝前應做 試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A . 強度 B . 氣密性 C.材質(zhì) D. 耐腐蝕18、 施工技術(shù)是垃圾填埋場泥質(zhì)防水技術(shù)的核心。A . 選擇原材料配合比 B . 嚴格控制壓實度C.

23、摻加膨潤土的拌合土層 D. 分層壓實19、常用的軟土地基處理方法有換填法、 、排水固結(jié)法等，選用時考慮平安可靠，造價、工期、技術(shù)等問題。A . 擠密法 B . 強夯法 C. 堆載預壓法 D. 隔離層法20、盾構(gòu)正面穩(wěn)定的效果將直接影響 。A . 掘進速度 B . 地層變形 C.土包 D. 推力21、地下水對混凝土會發(fā)生溶出性侵蝕，通過反響帶走 而損害混凝土。A . CaO B . CaHCO32 C. CaCO3 D. CaOH222、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是 。A . 金屬離子 B . 病原菌和細菌 C.懸浮物和膠體物質(zhì) D. 有機物和鐵、猛23、城市污水處理廠典型的

24、工藝流程是 。A.污水格柵沉砂池二沉池生物處理池出水B.污水格柵沉砂池初沉池生物處理池二沉池出水C.污水格柵混凝沉淀過濾消毒D.污水格柵曝氣氧化混凝沉淀消毒出水24、以下 屬于分包人平安生產(chǎn)責任之一。A.對本施工現(xiàn)場的平安工作負責 B.對承包工程的平安負責C.審查分包工程范圍 。A . 質(zhì)量第一的原那么 B . 預防為主的原那么C. 從資源投入到工程通過最終檢驗的全過程控制 D. 質(zhì)量目標26、處理合同糾紛時適用 A . ?中華人民共和國公證暫行條例? B .?中華人民共和國民事訴訟法?C.?中華人民共和國反不正當競爭法? D. ?合同法?27、處理平安事故時，不僅要搶救傷員、排除險情、防止事

25、故蔓延，還要 。A .做好標識并保護好現(xiàn)場 B . 檢查潛在隱患 C.組織現(xiàn)場指揮 D. 暫停施工28、本錢責任制的核心目標是 A . 合理地降低各個環(huán)節(jié)的本錢 B .有效地使用各種材料C. 減少材料的浪費 D. 減少行政開支29、市政公用工程工程的施工組織設計必須經(jīng) 批準。A . 工程經(jīng)理 B . 上一級 C. 工程總工 D. 監(jiān)理工程師30、工程進度控制以實現(xiàn) 竣工日期為最終目標。A . 施工進度方案規(guī)定的 B . 監(jiān)理工程師批準的C. 施工合同約定的 D. 業(yè)主要求的31、關于路基雨季施工，以下那種說法是不正確的。 A . 當日進度，當日完成 B .完成一段再開工一段C.填土路基應按2%

26、4%以上的橫坡整平壓實 D. 因雨翻漿，用重型壓路機重新壓實32、后張法預應力孔道灌漿時，水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，水泥漿的強度應不低于 MPa.A . 25 B . 30 C. 35 D. 2033、大型排水混凝土構(gòu)筑物施工中，為防止混凝土結(jié)構(gòu)，使混凝土凝固的其 B . 不應小于25 C. 不應大于25 D. 2034、城市給水承插式鑄鐵管施工中，采用石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生，氣溫 下不得施工。A . 低于0時 B .低于5時 C. 高于20時 D. 低于10時35、在對熱力管道單項工程的驗收中， 是工程質(zhì)量進行檢查和評定的重點之一。A . 水壓

27、試驗 B .承重或受力結(jié)構(gòu) C. 工程決算 D. 竣工資料36、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人 。A . 承當連帶責任 B .不承當相關損失 C. 承當分包費用 D.不承當連帶責任37、投標文件一般包括投標函局部、商務局部、 。A . 造價局部 B . 技術(shù)局部 C. 施工方案局部 D. 文明施工局部38、實質(zhì)性要求和條件是指招標文件中關于 的主要條款。A . 平安、環(huán)保及文明施工 B .工期、平安和合同C. 工期、質(zhì)量及合同 D. 質(zhì)量、平安及環(huán)保39、投標人不得以低于 競標。A . 設備價 B . 本錢價 C. 工程造價 D. 工程總價40、城市橋梁車道設計荷載由 所組成。A .

28、一系列軸載 B .均布荷載C.均布荷載與兩個集中荷載 D. 均布荷載與一個集中荷載二、多項選擇題每題2分，共20分1、有關土質(zhì)路基碾壓的正確描述有 等 B.在小半徑曲線段由外側(cè)向 E.應確保碾壓均勻2、沉入樁的打樁順序有 ，遇有多方向樁應設法減少變更樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并防止樁頂干擾。A . 一般是由一端向另一端打 B. 密集群樁由中心向四邊打C.先打淺樁，后打深樁 D. 先打坡頂，后打坡腳E.先打靠近建筑的樁，再向外打3、預應力張拉錨固體系，按錨固原理分類有： 。A . 鋼絲束鐓頭錨固 B . 鋼絞線夾片錨固C. 精軋螺紋錨固 D. 支承錨固E. 楔緊錨固4、頂管采用手工掘進頂進時，應

29、符合以下 規(guī)定。A .工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖B.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下135范圍內(nèi)不得超挖C.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部超挖量無要求，視土層情況而定D.管頂以上超挖量不得大于1mE.管頂以上超挖量不得大于15mm5、對熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗有 等幾種方法。A . 外表質(zhì)量檢驗 B . 無損檢驗C. 超聲波單檢 D. 射線單檢E. 強度和嚴密性試驗6、冬期配制混凝土的技術(shù)要求是： 。A .宜優(yōu)先選用強度等級在42.5以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不應大于0.45B .宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等C.采用蒸養(yǎng)時，宜用礦渣硅酸鹽水泥D.用其他

30、品種水泥時應注意摻和料對混凝土強度、抗凍、抗?jié)B性能的影響 E.用加熱法養(yǎng)護摻外加劑的混凝土時可用高鋁水泥7、工程經(jīng)理部在處理平安事故時，應堅持 等原那么。A . 搞清楚事故原因 B . 使事故責任者和員工受到教育C. 企業(yè)領導有處理 D. 事故責任者有處理E. 沒有制定防范措施不放過8、施工工程本錢管理的根底工作有： 。A . 加強定額和預算管理 B .建立健全責任制度C. 加強文明施工管理 D. 加強本錢觀念E. 完善原始記錄和統(tǒng)計工作9、施工階段質(zhì)量控制要點包括：技術(shù)交底、工程測量以及 等方面。A . 材料質(zhì)量控制 B .人員資格控制C.機械設備質(zhì)量控制 D. 工序控制E.特殊過程控制10

31、、工程驗收前，應具備的條件中也包括 等幾項。A . 施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 B .設計變更洽商C. 建設單位已按合同支付工程款 D. 規(guī)劃行政主管部門出具的認可文件E. 公安消防與環(huán)保部門出具的準用文件三、案例題每題20分，共60分案例1背景材料：某工程部在北方地區(qū)承當某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11.25m，輔路寬9m.工程部應業(yè)主要求，將原計算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。 問題：1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作？2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一

32、及時方針是什么？碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度？3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種？4、瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標有哪五項 案例2背景材料：某地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等，整個工程由W建筑公司中標施工。其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑40m，根底為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，厚500mm，該根底由四周向中心呈漏斗型，其高點頂面標高22.50m，低點頂面標高22.10m；池壁采用預制板拼裝外纏繞預應力鋼絲結(jié)構(gòu)，強度等級為C40.沉淀池現(xiàn)況原地下水位標高26.50m.問題：1.為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾

33、個工序簡述如何操作。2.在澆筑壁板縫混凝土前，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供給單時見有如下內(nèi)容：使用部位：沉淀池壁板縫；混凝土名稱：普通混凝土；強度等級：C40，該批混凝土能否用于澆筑壁板縫？為什么？3.本工程中，沉淀池何時進行滿水試驗？滿水試驗是否要測蒸發(fā)量？4. 在沉淀池四周回填土時前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加？案例3背景材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了

34、分包合同。1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和平安生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備平安施工條件。問題：1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3.對發(fā)生的平安事故，A公司在哪些方面有責任？4.B公司對事故應該怎么負責？2006年度全國

35、二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷參考答案一、單項選擇題1-10 BBCCD CBDAC 11-20 BDCCB BBCAB21-30 BCBAC BAABC 31-40 DBBBB ABCBD二、多項選擇題1.CDE 2.ABDE 3.DEF 4 BE 5.ABE6.ABCD 7. ABDE 8.ABDE 9.ACDE 10. ACDE三、案例題案例1答案：1、對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機作業(yè)本工程可備兩臺成梯隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相領兩幅之間重疊510cm，前后兩機相距1030m.攤鋪機應具有自動調(diào)平、調(diào)厚，初步振實、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。2、“三快一及時是：“快卸、快鋪、快平和“

36、及時碾壓成型。碾壓溫度為120150，碾壓終了溫度控制在6580。3、主要有：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4、馬歇爾試驗技術(shù)指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率，瀝青和度和殘留穩(wěn)定度五項案例2答案：1.模板安裝：板縫內(nèi)模板一次安裝到頂，并填塞縫隙防止漏漿。外模板隨澆筑板縫混凝土隨安裝，保證不跑模不漏漿，一次安裝高度不宜超過1.5m.混凝土澆筑：分層澆筑高度不宜超過250mm，注意混凝土和易性。二次混凝土入模不得超過混凝土初凝時間?；炷琳駝樱簷C械振動和人工振動相結(jié)合，確保不漏振、不過振?；炷琉B(yǎng)護：連續(xù)濕潤養(yǎng)護不少于7d.2.該批混凝土不能用于澆筑壁板縫。首先，該批混凝土為普通混凝土，不是微膨

37、脹混凝土。其次，該批混凝土強度為C40，和壁板強度等級一樣，而不是大于壁板一個等級。3.沉淀池必須在池壁纏絲完畢、噴射水泥砂漿保護層前進行滿水試驗。由于沉淀池為無蓋結(jié)構(gòu)。進行滿水試驗時需測蒸發(fā)量。4. 由于沉淀池屬于隱蔽驗收，所以在池周圍回填土前，按?建設工程質(zhì)量管理條例?規(guī)定，隱蔽工程在驗收前應通知建設單位和建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。案例3答案：1. 燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0.5m，燃氣管頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m. 2.燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa，穩(wěn)壓1小時，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0.46MPa，持續(xù)時間不小于24小時，實際壓力降不超過允許值為合格。3.A公

38、司沒有認真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的平安控制失責的責任：其次，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能防止。這是A公司平安控制不力的又一方面應負的責任。并應統(tǒng)計分包方傷亡事故。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。4. B公司不具備平安資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的平安工作負責以及“分包方未服從承包人的管理的責任 2007年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務市政公用 一、單項選擇共40題，每

39、題1分，只有一個最符合題意 場景一 某污水管道工程，土質(zhì)為粉質(zhì)粘土，上游支管用DN500mm高密度聚乙烯波紋管，下游總管采用1200mm鋼筋混凝土管，檢查井采用磚砌。一般地段采用開槽埋管施工方法，槽底最深為5m，槽寬最寬為2.5m，地下水埋深4.5m。為維持現(xiàn)在交通，1200mm鋼筋混凝土管在穿過交叉路口時，采用頂管法施工。在某覆土高度不到2m的管，與1200mm鋼筋混凝土同時施工的有一條外徑為200mm的鋼管給水管，與污水管正交，兩管管壁外外表之間的距離為0.3m。采用砌筑磚礅支撐方式對給水管進行保護，磚墩根底壓力不超過地基的允許承載力。根據(jù)場景一，作答以下題目： 1.根據(jù)場地地下水埋深、土

40、質(zhì)條件、槽底深度及槽寬，宜選用( )方法降水。A管井井點 B.輕型井點C.大口井點 D.深井泵井點 2. 本工程降水井應采用( )布置。A單排線狀 B.雙排線狀C.封閉環(huán)狀 D.梅花狀 3. 關于污水管閉水試驗的正確說法是( )。A.應在管道灌滿水后12h保護給水管的磚墩尺寸至少為( )。A.240mm240mm B240mm500mmC.360mm365mm D365mm500mm 5. 在管道正常頂進時，管道下部( )范圍 B145C. 160 D180 6. 塑料管道砌入磚砌檢查井井壁前，中介層的正確做法是( )。A .管口打毛B.井壁涂一層粘結(jié)劑C.管壁涂粘結(jié)劑再撒一層枯燥的粗砂并固結(jié)

41、D.管壁安裝滯水膠圈 場景(二)某新建道路，全線經(jīng)過農(nóng)田，腐殖土厚度03m。局部路段有魚塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為：路基為23m的填土，上部有9石灰處理土200mm:路面為12石灰土底基層150mm，石灰粉煤灰砂礫基層350mm，瀝青混凝土上、中、下面層合計150mm，共計650mm。管線工程有：DNl500mm上水管和DNll50mm排水管(含雨水支管)，另有一道1200mm的過路管涵。 根據(jù)場景(二)，作答以下題目： 7按施工開挖的難易程度分類，該道路地表土屬于( )。A一類土(松軟土) B二類土(普通土)C三類土(堅土) D四類土(砂礫堅土) 8魚塘清淤時，魚塘邊坡需修成( )坑

42、壁。A斜坡 B垂直C變坡度 D臺階 9地下管線施工必須遵循( )原那么。A先地上、后地下、先淺后深 B先地上、后地下、先深后淺C先地下、后地上、先深后淺 D先地下、后地上、先淺后深10填土路基碾壓應先輕后重，最后碾壓所用壓路機不應小于( )級。A8t B. 10tC12t D15t 11土質(zhì)路基壓實度檢測的頻率為每1000，每一層一組( )點。A1 B2C3 D4 12本工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分( )層施工。A1 B2C3 D4 13本工程雨水支管管頂與路面標高差為840mm，施工安排應( )。A先排雨水支管，后施工路基路面B先施工路基，后排雨水支管，恢復路基后再施工路面C先施工路基、路

43、面，后排雨水支管，再恢復路基、路面D先施工至基層，后排雨水支管，恢復至基層后再施工面層 14在瀝青路面施工中，需要特別擺正( )關系。A厚度與平整度 B厚度與壓實度C平整度與壓實度 D壓實度與標準密度 15管涵相鄰管節(jié)管壁厚度不一致(在允許偏差 )抹補。A. 水泥漿 B硅膠C水泥環(huán)氧砂漿 D細石混凝土 16用機械填筑涵洞缺口時，以下說法中不正確的選項是( )。A. 需待涵洞圬工到達設計強度75后，涵身兩側(cè)用人工或小型機械對稱夯填B. 高出涵頂至少1m，然后再用機械填筑C不得從單側(cè)偏推、偏填D回填缺口時，應將已成路堤挖出臺階 場景(三) 某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁根底，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為

44、跨徑25m后張預應力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20，粒徑大于鉆桿內(nèi)徑23)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況：(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴重坍孔；(2)2l#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位平安管理導致了一起平安事故。預制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預應力管道采用金屬螺旋管。設計對預應力梁張拉時梁體混凝土強度未做規(guī)定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗后一直使用的千斤項：1號千斤頂已使用7個月，但只使用15次；2號千斤頂己使用3個月，并且已使用200次；3號千斤頂已使用5個月，并且已使用95次；4號千斤頂在

45、使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。 根據(jù)場景(三)，作答以下題目： 17本工程鉆孔灌注樁施工宜采取( )成孔方法。A正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 B反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆C沖擊鉆 D全回轉(zhuǎn)鉆 18本工程中的7#樁坍孔應采用( )的方法處理。A加大泥漿比重 B控制進尺速度C回填砂和黏質(zhì)土混合物，密實后再鉆 D反復掃孔 19鉆孔樁灌注水下混凝土時導管埋置深度一般控制在( )。A0.51m B0.52mC26m D6m以上 20如果對出現(xiàn)質(zhì)量事故的21樁作補強處理，一般宜采用( )。A植筋 B注入水玻璃C壓入水泥漿 D. 壓入硫磺膠泥 21某批金屬螺旋管進場時，經(jīng)荷載作用檢驗，其抗?jié)B性能不合格，該批管材應( )。A隨機抽取雙倍數(shù)量試

46、件對不合格項進行復驗B隨機抽取雙倍數(shù)量試件對所有工程進行復驗C按不合格處理D使用在對抗?jié)B性能要求不高的部位 22本工程箱梁預應力張拉時，梁體混凝土強度不應低于設計強度值的( )。A50 B60C65 D75 23本工程的四臺千斤頂應重新檢驗的有( ，)。A1號、2號、4號 B2號、3號、4號C1號、3號、4號 D1號、2號、3號 24本工程預應力孔道壓漿可采用( )方法。A一次壓漿 B二次壓漿C三次壓漿 D四次壓漿 25吊裝預制梁時，吊索與梁的夾角宜采用( )。A2030 B3040C4050 D. 6090 26大體積橋墩混凝土澆筑宜在一天中( )進行。A氣溫較低時 B氣溫較高時C平均氣溫時

47、 D氣溫最高時 27架梁落位時，梁順橋向位置一般以( )為準。A固定端 B活動端C縱向中心線 D支座 28對平安事故分包單位承當( )。A主要責任 B次要責任C司法機關認定的責任 D總包單位認定的責任 29起重工作相關人員中不要求有特種作業(yè)人員上崗證的是( )。A起重機駕駛?cè)藛T B起重指揮人員C起重掛鉤人員 D起重機維修人員 場景(四) 某給水廠采用地表水常規(guī)處理工藝流程。某工程經(jīng)理部承建該給水廠的構(gòu)筑物施工，其中清水池長32m、寬23m、高4.5m，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為C30. 根據(jù)場景(四).作答以下題目： 30自來水廠 )。A沉砂池 B. 沉淀池C過濾池 D消毒池 3

48、1在給水廠的澄清處理工藝中，混凝的作用是( )。A去除水中的泥砂B去除水中的細菌C使水中懸浮物和膠體物質(zhì)形成較大的絮狀顆粒D使水中有機物和有毒物質(zhì)形成較大沉積顆粒 32為防止清水池底板產(chǎn)生裂縫，施工時應采取( )措施。A合理設置后澆帶 B. 增加混凝土水泥用量C.提高混凝土水灰比 D加大混凝土入模坍落度 33清水池底板與柱的施工縫應設在( )。A底板外表 B柱的任意高度C柱的1/2高度 D八字腳與柱的連接處 34池壁施工縫進行鑿毛處理時，其根部的混凝土強度應至少到達( )MPa。A10 B15C20 D25 場景(五) 某市政道路改建工程中需新建一條輸氣壓力為035MPa、直徑500mm的中壓

49、燃氣管道。按設計要求，從河底穿越20m寬的河道，并穿越一條既有排水管。燃氣管道施工中監(jiān)理發(fā)現(xiàn)，某焊工雖持有焊工合格證，但中斷焊接工作時間過長，被監(jiān)理取消施焊資格。管道安裝完畢后進行了標準規(guī)定的試驗。根據(jù)場景(五)，作答以下題目： 35燃氣管道安裝完畢后應涂( )防腐識別漆。A紅色 B黃色C黑色 D白色 36地下燃氣管道穿越排水管時，燃氣管道必須( )。A加厚管壁 B做套管C加大強度等級 D提高防腐等級 37.燃氣管道穿越河底時宜采用 A鋼筋混凝土管 B鑄鐵管C. 鋼管 D. 塑料管 38燃氣管道安裝完畢后，必須進行( )A. 外觀檢查、氣體吹掃、強度試驗B. 閉水試驗、清管球清掃、嚴密性試驗C

50、. 管道吹掃、強度試驗、嚴密性試驗D. 閉水試驗、管道吹掃、強度試驗 39. 城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施為( )A加壓站 B.分流站C.儲藏站 D.高壓站 40. 取得焊工合格證后中斷焊接工作( )以上的焊工，在正式復焊前，應重新參加焊工考試。A三個月 B六個月C一年 D二年 二.多項選擇題(每題2分,每題的備選中,有2個或者2個以上符合題意,至少有一個錯項.錯選,此題不得分;少選項,所選每個選項得0.5分) 場景(六) 某道路工程基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定砂礫,面層為150mm瀝青混凝土.石灰土施工時采取以下措施保證施工質(zhì)量:生石灰在使用前4-6d充

51、分消解;每層攤鋪虛厚180mm,嚴格控制石灰土的含水量;先用8t壓路機穩(wěn)壓,發(fā)現(xiàn)攤鋪及碾壓缺陷,加以改進后用12t以上壓路機碾壓;按“寧高勿低,寧刨勿補原那么修整;分段施工交界處預留200mm不碾壓,便于新舊料銜接.道路基層施工正逢雨季,基層施工完成后質(zhì)量不合要求,經(jīng)調(diào)查是因為施工過程的質(zhì)量控制不能滿足道路基層雨季施工質(zhì)量控制要求. 根據(jù)場景(六),作答以下題目:41.道路邊緣,檢查井及下雨水口周圍回填土應采用( )夯實.A.靜力壓路機 B. 振動壓路機 C. 小型夯壓機D. 蛙夯 E. 人力夯42工程部石灰穩(wěn)定土施工措施中，符合標準要求的有(A BC D E 43不能滿足雨季道路基層施工質(zhì)量

52、控制要求的情況可能有( )。A施工戰(zhàn)線過長 B下雨造成攤鋪的基層材料來不及碾壓C雨水滲透 D未做排水溝造成基層積水E攤鋪前底基層未灑水 44瀝青混凝土面層試驗路段的試驗 )。A施工機械選型、數(shù)量及組合方式是否匹配B考察瀝青混凝土拌合機的計算機控制及打印裝置的可信度C確定松鋪系數(shù)D驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設計E確定施工本錢 45. 行業(yè)標準CJJl規(guī)定：瀝青混凝土面層的主要檢查工程有( )，合格率應到達100。A壓實度 B彎沉值C平整度 D厚度E橫坡 場景(七) 某污水管道為由1600mm鋼筋混凝土管，采用頂管法施工。頂管工作井采用沉井，井壁厚600mm。沉井穿過的土層主要為黏土質(zhì)砂土，采用不排

53、水下沉。由于沉井深度較大，沉井下沉施工中下沉困難，進度緩慢，工程部采取輔助方法助沉。頂管施工中，隨著頂進距離的增加，頂力不斷增長，但頂進至某里程時，頂力突然增加，并逐漸超過允許頂力。工程部停止頂進，尋找原因并采取有效措施進行處理。 根據(jù)場景(七)，作答以下題目： 46沉井井壁厚度主要取決于( )等條件。A沉井大小 B下沉速度C土層物理力學性質(zhì) D刃腳 )方法下沉。A人工挖土 B. 風開工具挖土C小型液壓挖掘機挖土 D.抓斗挖土E. 水槍沖土 48沉井下沉困難時，可采取( )A射水下沉 B.泥漿潤滑套C重錘夯擊 D.設置空氣幕E壓重 49頂管頂力過大的原因可能有( )A前方遇到障礙物 B.土層變

54、化,摩阻力增大C后背變形 D.開挖面坍塌E頂鐵變形 50頂管法與開槽相比，具有( )等優(yōu)點.A不會影響交通 B.施工本錢低于開槽施工C不必撤除地面障礙物 D.土方開挖和填土工作量減少E管道不必設置根底和管座 三.案例分析題(共3題，每題20分)案例(一)背景資料某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180天。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包工程工程量、施工方案及方案投入的工料機，編制了管線施工的進度方案。工程實施后，由于分包單位與總承包單位進度方案不協(xié)調(diào)，造成總工期為212天。路基工程施工時，A公司工程部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。對此，施工單位設計了處

55、理方案，采用換填法進行了處理。施工后，A公司就所發(fā)生事件向建設單位提出索賠要求，建設單位要求A公司提供索賠依據(jù). 問題：1. 補充B公司編制雨水管施工進度方案的依據(jù)，并指明A、B兩公司處理進度關系的正確做法。2. 承包商處理暗浜做法是否妥當?應按什么程序進行?3. 施工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應提供哪些索賠依據(jù)?案例(二) 背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混 凝土。工程經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議，并強調(diào)：“工程技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一責任人，必須盡快主持編制工程質(zhì)量方案，親自做好技術(shù)交底工作。施工前工程技術(shù)負責人就工程特點、概況、設

56、計要求向施工人員進行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ校宰孕镀囘\輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，1215t三輪壓路機碾壓。面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。 問題：1工程經(jīng)理強調(diào) 6-10 CADCC 11-15 CBBCC 16-20 AACCC 21-25 ADABD26-30 AAADA 31-35 CADDB 36-40 BCCCB二、多項選擇題1、CDE 2.BCD 3.ABCD 4.ABCD 5.ABD 6.ABC 7.DE 8.ABDE 9.ABD10.ACDE三、案例分析題案

57、例一1、補充：還應考慮總包單位的總進度、分包合同、工期等說明：承包單位應將分包的施工進度方案納入總進度方案的控制范疇，總、分包之間互相協(xié)調(diào)，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系，并協(xié)助分包單位解決工程施工進度控制中的相關問題。2、不妥當。程序：應由施工單位、會同建設單位、監(jiān)理單位、設計勘察單位共同研究處理措施。3、勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應該受理。索賠依據(jù)：1招標文件、施工合同、經(jīng)認可的施工方案、施工圖；2雙方的來往信件和會議紀要；3進度方案、具體的進度以及工程現(xiàn)場的有關文件；4工程檢查驗收報告；5換填的材料的使用憑證。案例二1、不妥當。理由：應由工程工程經(jīng)理主持編制工程施工工程

58、質(zhì)量方案，工程施工技術(shù)負責人應對承當施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交底，辦理簽字手續(xù)并歸檔。2、技術(shù)交底還應包括：施工組織設計、工程質(zhì)量、工期、進度要求，工程平安方面要求，技術(shù)交底要有書面記錄。3、存在的問題：不應該使用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層，并應該使用1215t三輪壓路機碾壓。調(diào)整：應該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機攤鋪，應使用1820t的三輪壓路機碾壓。4、平接縫施工時不應該先用熨平板預熱接縫。正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，切除不平整及厚度不符合要求的局部，涂刷粘層油并用熨平板預熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機后面的壓路

59、機不對。正確的要求是：在當天成型的路面上不得停放任何機械設備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對。正確的方法是：壓路機應從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應穩(wěn)定而均勻。案例三1、人的不平安行為；2、孫某沒有告知王某有關井下作業(yè)的相關情況，沒有對他進行培訓就下井，王某在不了解井下的情況時沒有向有關人員了解就下井作業(yè)；3、公司沒有對新進公司的員工進行三級平安教育，工地平安員作業(yè)時不在場，沒有及時發(fā)現(xiàn)并阻止王某的違規(guī)操作，公司沒有編制應急救援預案，工地現(xiàn)場沒有相關救援設備；4、王某下井前應穿好防護服，帶好防毒面具和手電筒、呼救設備，李某下井前應穿好防護服，帶好防毒面具和手電筒、相關呼救設備。 2021年度全國二

60、級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務市政公用 一、單項選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 場景(一)某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結(jié)構(gòu)為200mm 灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500K14+580區(qū)段 在未碾壓成型路面上駕駛壓路機轉(zhuǎn)向、掉頭。施工間歇期間，將壓路機停放在未成型路面上。工休期間，將壓路機停放在剛成型路面上。碾壓過程中，駕駛壓路機緩慢倒退碾壓路面。根據(jù)場景(一)，答復以下問題：1本工程面層屬于( )路面。A.剛性 B.柔性 C塑性 D彈性2路基土壓實操作中，土的含水量到達( )時，壓實效果最好。A