挖掘機(jī)主泵培訓(xùn)資料PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計(jì)學(xué)1挖掘機(jī)主泵培訓(xùn)資料挖掘機(jī)主泵培訓(xùn)資料第1頁/共40頁第2頁/共40頁第3頁/共40頁第4頁/共40頁即即QQ增加，所以泵的實(shí)際流量是增加，所以泵的實(shí)際流量是隨泵的輸出壓力變化而變化的，而隨泵的輸出壓力變化而變化的，而液壓泵的理論流量與泵的輸出壓力液壓泵的理論流量與泵的輸出壓力無關(guān)。無關(guān)。第5頁/共40頁的振動與噪聲，并加速零件的破壞，的振動與噪聲，并加速零件的破壞，使壽命顯著降低。使壽命顯著降低。第6頁/共40頁第7頁/共40頁= N= N0 0/N/NI I=v vm m第8頁/共40頁第9頁/共40頁斜軸式軸向柱塞泵通軸式軸向柱塞泵第10頁/共40頁第11頁/共40頁 第一節(jié)第一節(jié)

2、 變量泵的原理變量泵的原理 所謂變量泵就是泵的排量可以改所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變斜盤的擺角（斜變，它是通過改變斜盤的擺角（斜盤式）來改變柱塞的行程從而實(shí)現(xiàn)盤式）來改變柱塞的行程從而實(shí)現(xiàn)泵排油液容積的變化。泵排油液容積的變化。 第12頁/共40頁斜盤式變量泵的流量斜盤式變量泵的流量排量：排量：q=(/4)dq=(/4)d2 2.2R.Z.tg.2R.Z.tg實(shí)際流量：實(shí)際流量： Q=(/4)dQ=(/4)d2 2.2R.Z.n.tg.2R.Z.n.tgv v 1010-3-3 式中：式中：d d柱塞直徑柱塞直徑 R R柱塞分布圓半徑（柱塞分布圓半徑（cmcm） Z Z柱塞數(shù)柱

3、塞數(shù)斜盤傾角斜盤傾角 v v泵的容積效率（泵的容積效率（959598%98%） n n泵的轉(zhuǎn)速（泵的轉(zhuǎn)速（r/minr/min）泵的變量比：泵的變量比：I=QI=Qmaxmax/Q/Qmin0min0= = tgtg maxmax/ / tgtg minmin 第13頁/共40頁第14頁/共40頁 第二節(jié)第二節(jié) 變量泵變量泵控制方式控制方式 擺角控制方式有手動調(diào)節(jié)和自動擺角控制方式有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)兩種。FR60-7FR60-7挖掘機(jī)采用的變量泵挖掘機(jī)采用的變量泵 控制方式控制方式：恒功率調(diào)節(jié)：恒功率調(diào)節(jié)，是斜盤式軸向柱塞泵是斜盤式軸向柱塞泵+ +齒輪泵；齒輪泵；FR60-7BFR6

4、0-7B挖掘機(jī)采用的變量泵挖掘機(jī)采用的變量泵 控制方式控制方式：負(fù)載傳感：負(fù)載傳感+ +恒功率控制恒功率控制，是斜盤式軸是斜盤式軸向柱塞泵向柱塞泵. .第15頁/共40頁液壓主泵液壓主泵：PSVD2-27EPSVD2-27E（選用日本（選用日本KYBKYB） l l 排量排量 q1=q2=26.9 ml/r q1=q2=26.9 ml/r 流量流量 Q1=Q2=59.2 L/minQ1=Q2=59.2 L/min l l q3=19.2 ml/r Q3=42.2 L/min q3=19.2 ml/r Q3=42.2 L/min l l q4=4.9 ml/r Q4=10.78 L/min q4

5、=4.9 ml/r Q4=10.78 L/min l l P1 P2P1 P2最高工作壓力最高工作壓力 245 bar 245 bar l l P3 P3 最高工作壓力最高工作壓力 206 bar206 bar 第三節(jié)第三節(jié) FR60-7 FR60-7 主泵簡介主泵簡介 第16頁/共40頁3.1 其中其中P1泵和泵和P2泵為斜盤式變量軸向柱塞泵泵為斜盤式變量軸向柱塞泵;P3泵泵 為定量齒輪泵為定量齒輪泵;P4泵為定量齒輪泵泵為定量齒輪泵.3.2 用于三泵三回路系統(tǒng)用于三泵三回路系統(tǒng) P1泵回路供給執(zhí)行機(jī)構(gòu)泵回路供給執(zhí)行機(jī)構(gòu):鏟斗、動臂、左行走鏟斗、動臂、左行走 P2泵回路供給執(zhí)行機(jī)構(gòu)泵回路供給

6、執(zhí)行機(jī)構(gòu):斗桿、動臂大腔合流、斗桿、動臂大腔合流、 右行走右行走 P3泵回路供給執(zhí)行機(jī)構(gòu)泵回路供給執(zhí)行機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)、推土鏟、斗桿合流及液壓錘回轉(zhuǎn)、推土鏟、斗桿合流及液壓錘 p4泵供給先導(dǎo)泵供給先導(dǎo)3.3 三泵恒功率控制三泵恒功率控制第17頁/共40頁第18頁/共40頁第19頁/共40頁第20頁/共40頁工作原理工作原理: 傳動軸5通過花鍵連接帶動缸體21旋轉(zhuǎn),缸體21上均勻地分布著10個柱塞孔,孔中裝有柱塞27,柱塞27在缸體的孔內(nèi)呈軸向安裝。缸體旋轉(zhuǎn)時,柱塞一面隨缸體旋轉(zhuǎn),一面在柱塞孔中滑動,并且在油壓和彈簧24的作用下,始終靠在斜盤30上。配油盤20上開有三個弧形配油窗口(兩個壓油窗口和一個

7、吸油窗口)。斜盤30與缸體21軸線傾斜角安裝(斜盤傾角),配油盤20和斜盤30固定不動,當(dāng)缸體21轉(zhuǎn)動時,由于斜盤30的作用,迫使柱塞27在柱塞孔中做往復(fù)運(yùn)動,通過配油盤20的配油窗口進(jìn)行吸油和排油。 第21頁/共40頁工作過程工作過程： 當(dāng)缸體21帶著柱塞從圖示的最上位置向下方轉(zhuǎn)動時,柱塞27在彈簧24的作用下(彈簧24 彈簧座25 3個頂銷 保持架28 回程盤29 滑靴 柱塞27)向外伸出,于是柱塞孔的密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓的作用下,通過配油盤20的吸油窗口吸入到柱塞孔內(nèi),完成吸油過程；當(dāng)缸體21帶著柱塞從圖示的最下位置向上方轉(zhuǎn)動時,柱塞在斜盤的作用下,被壓進(jìn)柱塞

8、孔內(nèi),于是柱塞孔的密封容積減小,孔內(nèi)油液受到擠壓,通過配油盤20的兩個排油窗口排到系統(tǒng)中,完成排油過程。缸體21每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞孔都完成一次吸油和排油過程,若缸體21不斷地旋轉(zhuǎn),則柱塞孔也不斷地吸油和排油。第22頁/共40頁功率曲線功率曲線第23頁/共40頁 泵的功率曲線說明泵的功率曲線說明: a. P1和和P2L/min b. P3泵的壓力影響泵的壓力影響P1泵和泵和P2泵的功率曲線泵的功率曲線(3泵恒功率控制泵恒功率控制). P3泵的壓力輸泵的壓力輸 出控制出控制P1泵和泵和P2泵的起調(diào)壓力泵的起調(diào)壓力,從而影響從而影響P1泵和泵和P2泵的功率曲線泵的功率曲線 c. P3泵回路無負(fù)載時泵

9、回路無負(fù)載時(P3MPa,接近回油背壓接近回油背壓 ), P1泵和泵和P2泵的功率達(dá)到最大泵的功率達(dá)到最大 d. P3MPa時時, P1泵和泵和P2泵的功率降至最低泵的功率降至最低第24頁/共40頁控制原理：第25頁/共40頁第26頁/共40頁 1. 排油口壓力p1和p2直接通過控制活塞作用在斜盤上。 2. 彈簧壓力用來和排油口的壓力相平衡，當(dāng)作用在活塞上的油液壓力小于安裝彈簧A （外彈簧）的載荷時，斜盤傾斜位置就會達(dá)到最大 ,這時油泵的供油量最大 ;當(dāng)作用在活塞上的油液壓力超過了彈簧A的載荷時,斜盤就會傾斜到一個位置，這個位置就是油液和彈簧壓力相平衡的位置。（上面所指出的A區(qū)）。角度時，處于

10、停止?fàn)顟B(tài)的彈簧B就會發(fā)揮作用。 4.為了克服兩個彈簧的彈力，油液的壓力必須更大，下劃線就會變的更陡。 5. 當(dāng)P3口的油壓作用在下一個活塞時?？刂魄€就會發(fā)生變化。 第27頁/共40頁功率調(diào)節(jié)控制 ： 1.松動六角螺母松動六角螺母; ;2.擰緊或松動調(diào)節(jié)螺釘來設(shè)置功率曲線。擰緊或松動調(diào)節(jié)螺釘來設(shè)置功率曲線。 第28頁/共40頁功率調(diào)節(jié)注意事項(xiàng): 液壓泵的設(shè)定和檢查是根據(jù)發(fā)動機(jī)限定的輸入功率來控制的。對于每種控制，所有調(diào)整部位的重新設(shè)定將會導(dǎo)致規(guī)定功能的失敗，不要試圖去設(shè)定調(diào)節(jié)螺釘。 第29頁/共40頁困油卸荷槽困油卸荷槽第30頁/共40頁困油區(qū)卸荷： 一般來說,困油現(xiàn)象是為了保證吸油腔和排油腔

11、密封性必然引起的后果,因此從根本上消除是不可能的,只能將其限制在允許的范圍內(nèi),利用卸荷槽的結(jié)構(gòu)措施來減弱它的有害影響。 配油盤中有兩個卸荷槽,其中一個與泵的排油腔相通;另一個與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時,使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通,將困油區(qū)中的油液排出,以免軸承受到很大的附加載荷,降低軸承的壽命,同時產(chǎn)生功率損失, 使油溫升高,影響系統(tǒng)的正常工作溫度;當(dāng)困油容積變大時,則通過另一個卸荷槽,使困油容積與吸油腔相通,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。 卸荷槽的位置要適當(dāng),使困油區(qū)中的油液既能夠排油,又能夠補(bǔ)油。第31頁/共40頁形成靜壓油墊第32頁/共40頁滑靴式柱塞結(jié)構(gòu) 由于斜盤固定不動,滑靴隨柱塞高速轉(zhuǎn)動,滑靴相對于斜盤做高速相對運(yùn)動,因此會產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損,采用滑靴式柱塞。 滑靴式柱塞的滑靴與斜盤為平面接觸,與柱塞的球頭為球面接觸,這種結(jié)構(gòu)接觸應(yīng)力大大減少；